【◆BREITLING ブライトリング 総合79◆】
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>>360
41mmのブラックカーボンかしら？
ブラックＤＬＣ加工のケースに、レッドを所々にのせてるヤツ 1959 Re-edition 買えそうな人いる？
国内割り当て150本程度で店頭に並ばないと思いますって言われた... >>128
若い子に高級時計持ってないんですか？って聞かれた事ある
ブライトリング持ってるよって言おうとしたけど、知らんだろうから無難にロレックス持ってよって言った
今度見せて下さいって言われたんだけどその時着けてたのがロレックスなんだよね
エクワンやサブ着けててもロレックスと認識できるような若い子は珍しいよ >>360
いいですね。
自分のライフスタイルに時計のほうを合わせて
ガンガン使っていくのが。
そういうのが よく似合ってるんだろうなー。 ナビタイマーシルバーグレイ買っちゃいました！いや〜カッコいいわ。 >>367 ありがとう！
迷ったけどもうすぐ無くなるかもと思ったら買ってしまった！
>>368
アップの仕方がほんとにわからないんだけど黒のカーフベルトにしたよ！ブレスで買ったけど皮の方が好きです。 >>363
5月に注文しました。
確実に確保できるけど
入荷はいつになるかわからないとのことで
いまのところ音沙汰なしですね。 >>370
そうですか5月ですか、一見でも予約できたのかなあ
ともかく、おめでとうございます ブライトリングジェットチーム終了だそうで。
また日本にくること期待してたのになー。残念。 本当はアラームトラベルタイムが欲しかった
デモお金無いのでBREITLING ナビタイマーを複数持っている人って いるんだろうか？
同じようなデザインを所有するよりは
違うモデルに行きそうな気がしてね。 俺はコスモノートとエアスペースロEVOとエアロスペースE65062（斜体じゃ無い方） >>372
まじすか。
そのうち、航空イメージもなくなって
ただの成金時計になりそうな気がする。 いい時計一本欲しいなと思って、さっき店頭でヘリテージみてきたんだけどすごいギラギラしてんのねブライトリングって
革バンドじゃなくてギラギラ感抑えめなやつとかないですか？ 今コスモノート持ってるけど、ナビタイマーの白盤やっぱ買おうかな。 >>380
このブライトリング主張が控えめでいいですね、好みです
TUDORもかっこいいですね。検討してませんでした
余計に迷ってしまって選べなくなっちゃいます >>374
806を4本、7806、7806-S、chronomatic 、LCD、
81600、81610、13019、13022を持ってる。
同じようでちょっと違う、を眺めるのが好き。
4時位置斜めデイトは一本も無いなw >>379
クロノマットコルト41は全然ギラギラしてないよ いま45歳なんだが、これから定年まで付けられそうなのってクロノマットとナビタイマー くらい？
どっちがいいか悩むなー。 ちょっとクラシックで 一目でそれわかるナビタイマーが好き。
個性が確立されてるんだよな。
クロノマットは若い人に似合うイメージ。個人の感想です。
ま 好きなのつけたほうがいいよ。
人目気にせず。 ナビタイマーの方が存在感ありすぎで若いヒト向きじゃね？ クソガリのサラリーマンが腕に巻いてるとシールドみたいだしシバターの方が様になるな 最近いろいろ見てて思ったのが、手首自体細くても前腕とか上腕がゴツいとでかい時計もいけるもんだなと。
ガリガリって胸板とか全然無いし全体的にヒョロッとしてるから変なだけで、実際測定すると手首そのものはそこまで差が無いんだよね。 せっかくなので ご自分の太い手首のナビタイマーを見せてくださいな。 >>394
気づいてしまいましたね。自分は手首18cmですが、私も同じ考えで、試しに最近ジムの筋トレに前腕用メニューを追加しました。 前腕特に手首側はちょっとやそっとでは太くなりませんよ
某パワー系競技選手の端くれ、手首まわり20センチ程度 スーパーオーシャン ヘリテージ2 42買いました！
腕の細い自分でも不自然にならなさそうで良かった！ >>398
はい。2種類のリストカール、リバースカール、ハンマーカールです。 >>386
定年以降も使えるのはエアロスペースなんだがな 386ですが、結局下記と同じものにしちゃいました。
定年まで頑張って付けるよ。
https://basisspecies.jp/blog/staff-blog/2019/06/29/ブライトリングが熱い！/ 一部の方は腕の太さばっかり気にしてるけど、結局は顔を含めた全身のバランスなんだよな >>411
ガリガリだと「全体のバランス」もおかしいって話だよ。 まぁ、周りの人は気にもとめないから、気にするのは自意識過剰なわけで スレンレスの鏡面仕上げだと傷つきやすいですか？
買ったばかりですが、パソコン入力してるくらいなのにバックルに小傷が多数… 深い抉れるような傷じゃなけれはOHの時に磨いてもらえるから気にすんな 好きならナビタイマーなりパネライなり好きなもの買ったら良い
ってのが何本も時計を買ってきた俺なりの持論
ちなみに俺もチビ 傷が気になる人はクロノマットコルト41とかいいんじゃない？グレーとか格好いいし日本人でも大丈夫なサイズだしね 純正ラバーベルトで穴空いてるのってどう？
穴から毛が出てカッコ悪いかな？
剃れとかは無しで！ ステンのブレスレットが洗浄してもすぐ手首汚れだしちゃうんだよね
これからの季節フェスとかライブで汗だくになると手首も汚れちゃう
こまめなメンテとかすれば汚れないんだろうけどめんどくさいし
やっぱラバーしかないのかな みんなウイングロゴの方が好きだよなぁ！？
Bロゴのナビタイマーなんて着けたくないよ 航空系に興味のない自分も、Ｂロゴ派
シンプルで良い
持っている、クロノマットのモノと取り替えたいくらいだわ
クロノグラフ針のカウンターウエイトのＢに錨も好き 俺もシンプルなBロゴ派だな
もともと80年代だっけ？
それとも90年代初めまではBロゴしか無かったから、そのクラシックなモデルが好きということもある 自分もBロゴですね。
今持ってるエアロスペースE65052は翼ロゴ、クロノマット81950最初期型はBロゴ、昔持ってたナビタイマー806は2機の飛行機ロゴ、と所有したブライトリングはロゴもバラバラ（笑）
最近はクロノマット81950の1984モデルばっかりしてます、、 Ｂロゴと言えば、クロノマットの回転ベゼルの側面に、小さくＢロゴが刻印されているけれども、コレは皆、刻印箇所は同一？
自分のは、基点を12時にして、57分.秒の所に彫られている ウイングマークの無いブライトリングなんて、
ブライトリングじゃないよ ワシは本物のウィングマーク持っとるから時計のマークはどっちでもよい ワシもウィング派
本田翼大好きだし翼なかったらふBREITLINGらしさがない Bロゴのやつ持ってるけどブライトリング感がなくてイマイチ いつのまにかと言うかもはや時代はBロゴだよ。
すっかり洗脳されました！ ブライトリングは、あの無骨さが良かったのに。一部の特別モデルを中国用に作るならまだしも、マークまで売ってしまうとは。 >>440
そういえば羽がついたロゴだったな感はある
エアレースの機体とか見てると ウイング付いてファッション時計に成ってしまった印象…
ウイルス無しが正当でしょう！ 結構Bロゴ派いるんだね
昔から好きな人はBロゴなんかなー
わいはウイングロゴ好きだから結構ショックなんだよなー
またロゴ変わらんかなぁとさえ思ってる >>446
人気ある感出して在庫捌かないといけないんじゃね？ ロゴなんか大した問題じゃないけど
どちらといえばBロゴかな 航空だけじゃないとは言われても、やっぱ翼をもがれた感は否めない
ジェットチーム解散もあるしね
金かかる宣伝止めて少しでも低価格化したいんだろうか 何か時計を買おうと思って 横浜のデパートとか行くんだが
ブライトリングとタグホイヤーの品揃えの充実度はすごい。
全部ある感じ。
でも逆に希少性を下げている気がしている。 プレミエやスーパーオーシャンヘリテージはBがいいけど、ナビタイマーやクロノマット、スーパーオーシャンはウィングがいい >>453
メンバーズサロンでのカーン氏のビデオレターでは、ヘリテージ系には「Ｂ」で、他はそのままウィングを使う と言っていたと記憶する
なので、その希望は概ね合っているハズ 変態さん、確か以前セイコーとロレックスを組み合わせた
セックスマスターって時計使ってましたよね。
ダンヘンリースレからの転載ですが、オメックスのデイトナマスターです。
https://danhenrywatches.com/products/1962-racing-chronograph トランスオーシャンってスーパーオーシャンと比べてなんであんなに高いんだ？
価格差がありすぎてスーパーオーシャンヘリテージでいいわって思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
