【◆BREITLING ブライトリング 総合79◆】
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>>539
そういうアクティビティの時はG-Shockがいいよ >>534
欲しくなった物を買わないと後悔するぞ
良い時計は購入後に色々と楽しいよ >>541
エアロスペースとエマージェンシーは正真正銘の航空時計。
その他のモデルは高級時計。 >>546
エアロスペースの機能なんてG-SHOCKにもあるでしょ、エマージェンシーの緊急信号発信なんて航空機にある。 466です。買ってからしばらく着けてるんだけど、光の加減なのか、文字盤が青っぽく(紺色?)見える時があって不思議と気に入ってる。ベゼルのRGのとこが傷つかないか不安だわ…。写真が下手なのと腕が汚いのは勘弁して下さい。。。
https://i.imgur.com/G55IB0P.jpg ゴージャスやのう
使ってるうちに傷はつくもんさ
オバホの時に研磨してもらえばおk >>548
落ち着いてていいよね。
ダイバーズだけど とてもフォーマルに感じる。
真鍮色がよく似合う。 文書が下手でした。。すみません。元々黒文字盤なんですけど、光の加減で青っぽく見える時があって、それが不思議な感じで気に入ってます。
そうなんです!最近脱毛して、キレイになるかと思いきや逆に小汚い感じになっちゃったんですよね汗 806の末期モデルって超デカ目、であってます?
インダイアルが完全に秒インデックスにめり込んで、
T SWISS MADE T文字が少し欠けてる。 >>554
表面の無反射コーティングのせいでそう見える >>547
エアロスペースは加水分解なんてしないぜ!ミニッツリピーターで文字盤見なくても時刻がわかるんだ!
航空機から離れても、航空機の電力が切れても発信機能が使えるっていう、バックアップデバイスなところにアドバンテージがあるんじゃん! なんか、OMECOというブランドを勃ち上げたらしいね
リ・エディション、次回作が もう気になるゼ クロノマット41ブラックローマンってもう手に入らないのかな
買っとけば良かったわ 新スーパーオーシャンって白ってよりベージュ感強いですか? >>565
並行でいいならネットで探したら普通にあると思うぞ 01ムーブメントですがリューズとローターが回らなくなってしまったOTL
よくあることですか? https://i.imgur.com/vBDuS2u.jpg
これが欲しくてたまらない
ベゼルのみ金って10年くらい前に出てたけどすぐ廃盤になってたイメージ。人気ないのかな。これ廃盤になったらしばらくまた出ないのかと思うと、買ってしまおうか悩みまくる ステンブレスのモンブリラン38mm,買い取り相場どれくらいですかね 時計は手巻きに限る
ローターなんて厚くなるわ、壊れるわでいいことなし >>571
20年くらい前のモデルはレギュラーであったよ
価格が上がるから数出なくてやめたんじゃね? >>569
昨日、自分もB01リュウズ巻いたら、巻けるには巻けるが、かなり渋くなっていたわ
クロノグラフ機構の修理 及びOHから、まだ一年経っていないのになぁ…
また出すか 今更ですがダトラが欲しくなってきました。地域は問いませんのでブライトリングの品揃えの良い店をご存知でしたら教えていただけませんでしょうか?ネットでも並行して探しています >>572
モンブリランは知らないけど俺のは中古屋で買取額が定価の二割だった
売ってもちょっとしたお小遣いにしかならんよ オメガのコーアクシャルはオーバーホールの間隔が7〜10年
でも竜頭が先にダメになる >>577
中野がいいんじゃないかな
並行屋が密集してるから効率良いし
かめ吉とか海外の提携店から探してくれるよ >>581
ありがとう、来週出張で都内行くから中野うろついてみます。新品あったら即買う! 国内正規品でもセカンドオーナーはオーバーホール料金倍額とかフランクミュラーと同等にアホやな。 >>583
今後不要でOH代がもったいないというのでなければ、自分で持っておくのがいいかもね >>584
ホントこれがブライトリングというブランド価値を下げている最たる理由。
これやめたらリセールバリューが上がって、もっと売れるのにな。 >>584
ETAのムーブメントのせた3針のオーバーホールが8万円とかだからな、外装仕上げ無しで
並行、中古のメンテを拒否しているのに近いよ >>586
正規を買うのが当たり前なんだよ
高いだの安いだの言う奴には買っていらん
文句言う奴はドンキで買えるのを買っとけ @ファーストオーナー以外を不利にして中古の流通を鈍くし新品を買う様に仕向ける
A中古でも安心できるメンテナンス体制を構築し、中古でも購入する人を増やす→リセールバリューが上がり新品を買う人が増える
ブライトリングは@なんだろうが、極めて少数派だな。並行差別は他ブランドでもあるけどファーストオーナーだけ優遇するのは珍しい。 よっぽどじゃない限り正規でメンテしなきゃ良いだけじゃ? >>591
メンテナンスに関してはその通りなんだけど、ブランドの姿勢というか方針によって世の中の評価が悪いよ、ってこと。 ブライトリングって、見た目派手で宣伝も力を入れてるし時計屋の押しもすごいから、初心者がよく買う
しかし、すぐに飽きて手放すんだけど売値の安さに驚くんだよな
俺も最初に買った機械式時計はブライトリングだった >>595
広告戦略も上手いから時計初心者はパイロットはブライトリングが多いと信じ込んでしまう。 >>594
世の中w
並行差別さえ無けりゃブラ買うのに!って言う奴らが作った世の中か?
別に無理して買わなくていいんだぞ
ていうか買えない理由を他人のせいにするなよ
数年毎のメンテ代如きが払えないならGでも買っとけ ナビタイマー買うなら黒かシルバーグレイかどっちがいいかな
羽ロゴのやつで迷ってる
いま持ってるのはクロノマット44の黒なんだけど >>599
俺は黒が好き。
こういう質問に対して、自分の気に入ったのを買えっていうレスがありがちでうざいよな。 >>598
ブライトリングはゴテゴテしたデザインだし
流行りに乗って48mmとか馬鹿デカい
ナビタイマーつくるし、7750のくせに
調子こいて100万オーバーとかアホか。
並行差別どころか中古差別とか。
こんな会社の時計なんて買わないよ。
といってるが、並行差別してる会社の
時計を愛用している。そこは中古差別まではしていない。 >>600
「俺は黒が好き」も「好きなの買え」も同じだろ
どっちも質問に答えてない
黒が好きなら何故好きなのか黒の魅力はなんなのか言わなきゃアドバイスにならない
多数決じゃねーんだよ >>598
自分も黒のアベンジャー持っててブラ好きだけど、ロレックスじゃあるまいし、無理して買わなくてもいいと言えるほどブラは余裕ないと思うよ。良いモデルたくさんあるけど、販売戦略を完全に間違ったと思うわ。 >>602
そういうレスがうざいんだよね。
理由なんかいいからどっちがいいか答えたら? 並行差別は仕方ないにしろ
正規品の中古差別は何とかして欲しいな
正規オーナーの不利益になってるし
何より売ったものに責任取らない姿勢がダメだ 買える人だけが 買えばいいと思う。
メンテナンス含めて。
消費者を「ふるい」にかけているだけでしょ? >>608
そんなご大層なブランドなのか?おこがましいw >>603
並行差別がーって人はもしかしてメーカーや関係会社の心配してるのか?
そりゃあすまんかった
てっきりブライトリングを買えない奴等が八つ当たりしてるのかと >>605
それに何の意味があるんだ?
背中押すならちゃんと押してやれよ 昔と今とで日付の書体って変わってるよね
今ゴシックになってるし
いつから変わったのかわかんないけど、昔の方がかっこいいよな >>606
いちばん着用率が高いのはG-SHOCK >>613
いっぱい機械式時計持ってても、そうなるよね。 >>609
おこがましいんでしょ?
大層なブランドじゃないんでしょ?
かまわないでいいし、無理に買ってくれなくていいんだよ。
無視していいんだよ。
なんか韓国に言っているみたいになっちゃったな。 >>610
購入する前は全く意識しなかったけど、買ったらやっぱりメーカーを応援したくなってしまった。ただミーハーなメーカーだけにはなって欲しくないなぁ。 平行輸入を買ったなら その並行輸入のお店で面倒見てもらえばいいし、
中古時計買ったなら その中古屋でメンテ頼めばいいでしょ。
住み分けができているんだから
お互い、わざわざ踏み込むことはないと思うけどね。
それに それぞれ買う前からメンテの料金が分かっているんだから
それ含めて判断すればいい。
車検みたいなもんだ。 >>622
それらの並行店では文字盤とか針とか<正規部品>を使用したOHは常時可能なの?
もしそうなら、わざわざ高い金出して正規店で買うこたないのよさ みんなが思うブライトリングの良いところってなに?
買おうと決めたきっかけみたいなの
ちなみにわいはウイングロゴとギラつき具合 >>629
俺も同じきっかけやわ〜
昨年、半年探しまくってようやく見つかって
箱を開けた時の衝撃は今でも忘れない(^^♪
http://imepic.jp/20190801/572470 >>630
ブルーエディションじゃん
最高にかっこいいよね
店頭に並ぶ前に売れちゃって結局新品の実物は見れなかったわ
これいくらだった? >>631
https://www.kame-kichi.com/webitem-38639.html
正規で欲しかったんだけど、どこにも無くてね( 。゚Д゚。)
中古でやむ無しと思ってたら、かめ吉さんに奇跡的にあったの🎶 >>630
4
時
位
置
斜
め
デ
イ
ト
は
高
卒 >>633
いいね!本物なら中古でも並行でも全然OKだけどな。同じようにゼニススレでも正規と並行で揉めてるw俺はオメガ中古でゼニス並行でブライトリング正規と並行で買ってて中古や並行で何一つ問題無いし、逆に安く買えてもう一本いけるかもってめちゃ満足してる。 >>466
俺もこれ迷ってるんだけどよかったら写真撮って見せてはいただけないだろうか? >>623
自分も全く同じ疑問を持ってるので、並行差別のあるブラとゼニスは正規で買ってしまった。並行買った人は、メーカー外にメンテ出すとして、部品なくなった時どうする気なんだろう。他のブランドは並行派だけど。 >>637
並行でも正規出すよ
シリコン素材使ってると正規以外は心配だし。
値段的にOH 3〜4回分ぐらいので追いつくけど、そんなに長く使った事無いから気にしてないかな >>597
たしかに際どい宣伝ばかりだな。
例えばナビタイマーのHP説明ではこうだ。
>>1952年、初代ナビタイマーは世界初の航空計算尺付きクロノグラフとして誕生しました。
事実。これは確かな偉業。
>>管制塔やレーダーが無かった当時、パイロットは、この革新的な計器を腕に速度や燃費を計算しながら空を飛び続けたのです。
真っ赤なウソ。
世界中のパイロットが使ってたのはEB6計算尺で、EB6の一部の機能をベゼルに移植したのがナビタイマー。
>初代モデルは、世界パイロット協会AOPAの公式時計に認定。
巧妙なウソ。
AOPA=航空機オーナー&パイロット協会。どちらかと言うとパイロットの集まりではなく政治団体で、$50程度の年会費を払えば小学生でも会員になれる。
>>その60年の歴史を通じて、20世紀を象徴する、最高に機能的で時代を超越した、数少ないアイテムの一つとなるに至りました。ブライトリングでは、この歴史的モデルのスタイリングは継承し、パフォーマンスのみを進化させてきました。まさに永遠の名作です。
ここは俺も同感。 >>637
例えばヨドバシカメラで買いました。OHヨドバシカメラに持って行きます。そのまま正規に出します。って流れ。もちろん簡単なメンテなんて専門店だと安いし、たりない部品は正規に注文。そもそも正規代金ペイするまでに使えないし死にそう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています