■昭和レトロ【SEIKO5☆セイコー５】Part70
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「SEIKOファイブ」とは、高度経済成長期の1960～70年代にかけて、手頃な価格と質感のあるデザイン、
豊富なバリエーションで、当時の若者を中心に大ヒットした時計です。
その後クォーツ化やデジタル化の波に押され日本国内では生産中止になったものの、
海外では高信頼性、電池交換不要のメンテフリー性などが支持され、依然生産・販売が続けられています。
（国内モデルも復活しました）
●信頼性抜群！ファイブの意味
①切れないゼンマイ（ダイヤフレックス）
②耐ショック性（ダイヤショック）
③自動巻き
④デイデイト表示
⑤防水性（日常生活防水～10気圧防水）
●ファイブにも標準装備！セイコーが誇る３Ｄシステム
・ダイヤショック（耐震装置）
・ダイヤフレックス（切れないSPLON素材のゼンマイ）
・ダイヤフィックス（保油装置・精度の持続）
●SEIKO5の参考サイト
http://www.watchsleuth.com/seiko5finder/（海外）
https://www.seikowatches.com/jp-ja/products/5sports（5スポーツ）
●SEIKOサービスセンター修理料金表（2018年6月1日改訂版）
http://www.j-tokei.com/service/sy_wa_se.htm ※逆輸入ファイブは「Bランク」及び「Cランク」です。
前スレ
■昭和レトロ【SEIKO5☆セイコー５】Part69
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/watch/1544254572/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured このスレみて自分のブラックアトラス確認したら頭は86だった。
購入したのは今年の春。 送信しちゃった。
流れからすると2018年て事だと思うけど、わりと最近まで生産してたってことかな >>189
2018年6月製造って型番末Jの日本製だったりして
買ったのはネット通販かな販売店舗が知りたいｗ
アルピニストは新型が出るけどアトラスは・・・流石にないだろう
こういう面白い形の時計って廉価機に無いから俺も確保しとくかね 7Sスポーツって2010年だかに4Rが登場したときに大量にディスコンになったの？ アトラス買ってきた！
シリアル番号の頭88だったけど2018年8月製造でいいんだよね?
2008年物にしては内箱も時計も経年を感じないからきっと2018年製だな（願望
ファイブはブランパン似のも持ってるけどブレスの出来が別物でワロタ
方位計の竜頭がクルックルな事以外不満無いぜ アトラスは買うの思い止まっては、欲しくなっての繰り返したけど買ってないな アトラス青は結構シックな色合いなのでベルトを革に付け替えて仕事用、黒は元気な感じなのでウレタンベルトで夏のビーチ用にしてあるけど、ほぼ使っていない
ただ、いつでもスタンバイしてくれているってことだけで心は豊かだw 手元にあればディスコンになっても関係無いよな。
確かに回転ベゼル付きのファイブは沢山あるけど
ダブルリュウズなんてのはアトラスぐらいなんかな
週末に都内某店見てくるかなｗ 白のアトラスってやっぱ絶版なんだな
青以外も揃えてみたいけどアッ○ーで無けりゃもう新品は無理かなぁ ムーブメント的には未使用新品なら製造年にこだわる必要は無いと思うけどね。 >>198
多分実店舗のホワイトアトラスの新品は買われて無いと思うぞ
都内行けるならダメもとでアメ横のあそこ行ってみれば？
>>199
5年くらい不動状態だと内部のオイルとか大丈夫なのかいな >>193
内転リングの竜頭は他のSEIKOでもユルユルだからデフォだと思うw 7S26や36のサービスマニュアルをみると高寿命のオイルが指定してあるし、
製造から20年近く経った中古のファイブでも重要部分のオイルはしっかり残ってるよ。
劣化具合は評価できないけどね。 >>202
サービスマニュアルって
どこで手に入りますか？
ほしー オイルの話題が出てるんで質問
例えば、複数本をローテしてて1本あたりの稼動率が低い場合
オイルも長持ちする（＝OHの間隔を伸ばせる）って解釈でいいでしょうか
それとも稼動率に関係なくOHは必要なんでしょうか
あと、油切れとか劣化とかよく聞くんですが
油切れが起こる理由と、具体的にどう劣化するのか知りたいです
オイルの解説ってほとんど見かけないので
詳しい方がいたら是非ご教授をお願いします >>204
正直、メーカーのサポセンに聞いた方が良いよ
多少時計に詳しい人が答えても絶対の答えとは言えない訳で
セイコーと他のメーカーでも回答が異なる可能性があるよ >>206
ありがとうございます
知らなかったことだらけでとても参考になりました 油切れといっても油の変質や揮発、油流れとかがあるね
動かしていなければ摩耗はしないので油切れしなければメンテの頻度は少なくて良いはず >>203
テキスト的なサービスマニュアルではなく、図が主なtechnical guideだった。
7S26C/36Cで検索すれば見つかると思うよ。 まったく動かさないのも悪いので
たまに動かしてあげたほうが良いって
厚い本に書いてありました >>206
AO2とAO3を2014年に買ったんだが箱に2017Febって書かれてるんだよな・・
2017年までに使い切れってか？もう2019でしかも全然減ってないｗ
１０年経っても性能落ちないならまだまだ使えると思うんだがな パーツリストなどはMr.のサイトにもあるね。
>>212
開発者のインタビュー記事によると基油は化学合成だから劣化スピードは
緩やかなんではないだろうか ストック用にボーイやタートル買ったけどやっぱり月１動かした方がいいんやね？ >>214
そりゃ動かした方が良いでしょ
竜頭だってたまに引いて動かした方が良いしさ
ネジロック竜頭の時計ならパッキンの寿命延ばす意味でも
固定状態の押されたままの圧着力から解放してやって下さいと聞いた >>198
SEIKO5目的ではないが、帰り道だから1.2と、ついでに見てきた
青・黒しか店頭に無し、在庫までは聞かんかったが >>216
アトラスは裏蓋のシリアル番号は見れなかった?
7xxxx～や8xxxx～の新しめの製造年品なら欲しいんだけど 日付を変えるつもりだったのに曜日が変わって「あ…」ってなる >>221
日付送り
7Sはやさしく右回し
4Rは荒々しく左回し。だ
日付直さないメンは己の乳首を回せ！
オ、オンナノ人用のファ慰撫は
クリリューズをやさしくやさしーく
やさしく左回しだ。やさしく、な。
やったこと無いけど 高校の時白アトラス持ってたけどいい値段付いたから売っちゃった
今はボーイ以外シンプルで小径なのばかり アトラスっていうのは裏スケじゃあないんだね。スポーツ系共通の仕様？ 裏スケの5スポーツたくさんあるよ
5と5スポーツの違いってなんだろうな >>226
アトラスはダイバー時計の立ち位置だからじゃないの?
竜頭も捻じ込み式だしダイバーズの多くは裏スケじゃないよね
方位竜頭がクルクル回るのは腕に装着したまま弄れるようにする為に敢えてなんだろね
あの方位竜頭の気密性は謎だけど潜ってもOKなのが不思議 中古屋見てたら新ファイブが22900円だったかで売ってた そう言えば新5コラボ物含めていっぱい見たな
なんか微妙だったけど、世間では人気あるんだろうなー アトラスってダイバーウォッチの雰囲気を出したものなの？ネーミングとインナー・ベゼルから
オレはてっきり陸モノとばかり… 謎じゃw 『風』とするにしてもあのベゼルはダイバーズ風には見えないから、俺も陸だと思ってる。まぁ方位ベゼルがついてる時点でダイバーズじゃないよな。
マイルメーターのマップメジャーって使い易いんだろうか？ 水中から上がってきたダイバーが太陽の位置で方角を知るためだと思ってる
そのとき手袋をしたままでも軽く回るようにユルユルにw >>235
インナーベゼルは方位計だけど外にも逆回転防止ベゼルがあるからなぁ
ネジロック竜頭＋回転ベゼル＝ダイバーな印象
236の言うように手袋してても方位計竜頭が回せるようにゆるゆるなんだろうな サバイバル()って水中だけなんか
陸でも滝()やら水圧強そうな場所あると思ったんだけど 竜頭がマップメジャーのホイールの役目か…なるほどねー マップメーター付き5（SKZ231）持ってるけど、使おうと思ったことが無い 時計という基本機能以外は「雰囲気を楽しむもの」って理解してる >>240
SKZ231の画像見たけどすげぇ形でわろたｗ
めっちゃ重そう… 今は純正ベルトに戻してるけどベルト替えれば重くないよ
重さに慣れたら、軽いと寂しさを感じるようになる skz207売ってsarg009買ったけど満足してる
ゴツめのおもちゃはボーイだけでいいかなー >>245
ケース素材をブラックチタンにして革ベルト仕様にしたら更にいいと思うな。
IWCあたりで出してそうだけど ケース黒色系(ブレスも黒色)って意外と子供っぽくて数回で飽きないか？ >>249
えー？
黒い稲妻かっこいいよ
この型（02T0）は大きさもちょうど良いし
5気圧だし、5にしてはバンドもまーまーだし
良いです。
白い稲妻も紺い稲妻も良いです
あとは
追加で赤い稲妻とか黄い稲妻とか緑い稲妻が出るといいのにな 革は違和感あるなあ
やっぱりファイブみたいなチープな腕時計には化繊かメタルバンドが似合うよ >>255
革、変ですかね。
ネイビーボーイはそのままブレス使ってます！ 家電屋の時計コーナーでセイコー（長野）から研修で派遣された新入社員（女）が話しかけてきた
普段はルキアの文字盤を作ってるらしい
自社製品のラインナップも碌に覚えてないので、当然ファイブも知らなかった カミーユフォルネにもコードバンあるね。独特なツヤに負けないフェイスが欲しいね >>253
どこのメーカーのベルトなんですか？
やっぱりコードバンってお高いのかな >>261
BANBIのELCE（エルセ）ってとこのコードバンです！
幾らだったかな、6500くらいだった気がしますけど、ヨドバシとかで5000くらいだった記憶があります！ >>264
コードバン最高です！
味出るまで時間かかりますが。 >>258
制作側なら他工場のを知る機会ないからしかたない
ヨドバシでもルキアのキャンペーンやってた
でも女性が来て買うようには思えない
クリスマスプレゼント用に買う人向けキャンペーンか? >>253
ファイブにはBANBIのリザード（トカゲ）とゴート（山羊）使ってるけど、コードバンも興味ある。
柔らかさでゴートが気に入ってるけど、コードバンの艶に憧れるわ。 >>267
逆にリザード気になってるんですよね！
ゴートも気になるけど、ゴートよりリザードが気になります！
コードバン、艶が美しいです！きめ細やかで。 ハーイ!
新ロゴは5スポーツだけっぽいね
あとは MADE IN JAPAN 刻印がいい感じ >>269
ゴートはあまりお店で見ないので衝動買いしたら気に入りました。
リザードはクロコダイルの代用的な感じで買いました。
模様は長方形のを選びましたが、六角形の方が良かったかなと少し後悔してます。 >>272
個人的に長方形の方が素敵に見えます！
バンビから綺麗な色の出てるんですよね、緑とか青のリザード。
ただ細いのだけだった気がして女性モノしかつけられそうにない気がしました。 >>273
GREDEERベルトなら22mmまであるようです。
他のメーカーならもっと太いのがありそうですね。
自分は黒ですが、ファイブはバリエーション豊富なので、カラフルな組み合わせを楽しむこともできそうですね。 ステンレスのベルト欲しいんだけど、マルマンとバンビとベアだとどれがいい？
あと他におすすめのメーカーとかある？ ステンレスのベルト欲しいんだけど、マルマンとバンビとベアだとどれがいい？
あと他におすすめのメーカーとかある？ >>277
いや中古だから純正がボロなんだよ
ベルトを取り替えたい
中古のファイブに付けるベルトに5000円以上出すのはキツいから上に挙げた辺りのメーカーかなって >>278
中古のメタルブレスレットのセイコー5を買って、ブレスレットを流用すれば良いと思う。
シチズンのクリスタル7では駄目です。 >>279
レスありがとう
ただファイブの中古でも状態の良いのは5000円近くするしケースはアルコール除菌すればいいがブレスは一つ一つコマ抜いてきれいに拭くのはめんどい、まあ入れ歯洗浄剤を使うのはありだが
ただそれなら新しいベルト買って留め具だけ純正に付け替えようかなって >>276
メーカーで選ぶよりデザインの好みや時計とのマッチングで選んだほうがいいと思うよ >>281
>>282
そうだな
いろいろありがとう
考えてみるわ 12時方向のはフツーなバネ棒そうだけど、6時方向に問題が生じそうだな 防水の39、50、70って竜頭のパッキンが違うだけなのかな
100からはケースごと変わって、200からはスクリュー式だけど モンスターシリーズが欲しいんだけど色々似通ってて違いがよく分からない。持ってる人比較写真ください。 最近店を見てないけど、11月初め頃見て全然売れてなかったな新５
あと超音波洗浄機を買ったんで、ベルト洗浄したら水がどす黒くなった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
