■深海の王者■ROLEX■シードゥエラーpart24■
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>>81 です
購入したら正規店に持って行って見てもらったのですが、文字が消えてる外傷については保証外とのことでした
何度も確認したのですが裏蓋のシャツなどで擦れる部分は消えても保証できないの一点張りです
オーバーホール時に印字は一緒に修理できるとのことです
>>94
クズが死ね! 日本ロレックスの窓口でも確認してもらったのですが、インクの印字方法は シードゥエラーと全く変わらないものなので、
擦れたところがインクがはげるのは仕方ないとのこと シードゥエラーでは印字が剥げるのは普通だそうです ディープシーではまだ新しい製品なのでそういうのは少ないとのこと
修理は個別だと9000円ほどの料金はかか オーバーホール時だと無料でやってくれるとのことです
印字方法についてはスイスから情報がないのでわからないとのことでした 裏蓋の磨きしてくれないのはなんとかして欲しいもんだ >>99
印字方法聞いてくれてありがとう。製造に関する情報はやはり開示してくれない様だね。 アルピの平子も時計は経費にしてるからあんなにシードつけまくってるのか >>105
赤シードと青黒GMTとあと一個なんか持ってる 先週都内でディープ黒裏から出てきて、ブルーじゃないからスルーしたんだが、こんなことになるなら買っときゃよかったよ 都内じゃないけど、先々週奥から出してもらって黒ディープ買ってしまった
ブルーはミルガウス持ってるし、重厚感あって気に入ってる 手首の太さによるとしか
15cmのヒョロ手首じゃ無理
18cmなら余裕でいける 大きさもだけど厚さ18mmの重さ221gがずっと腕に縛りつけてるのが我慢できるかな?
買った時は嬉しいけど1週間ほどして催眠解けたとき大丈夫?
今使ってる時計と比較してみたら? ディープでないシードって赤シードのこと?
それなら手首17cmで通常使いしてるけど全く問題ない
ディープ使ってた時は肩が抜けたけどね 15センチで半年ほどディープ使ってる。
重さにも大きさにも、もう慣れた。
それより圧倒的な存在感とカッコよさに
毎日、うっとりしてる。 ディープシーの裏蓋はチタンで滑りづらいから少しキツメにしておけば手首に嵌ってくれてる感じが良い
126660はラグ・ブレスが改良されてるしブレス調整さえしっかりしたら装着感良いから重さは気にならなくなる >>114
キミは慣れたかもしれないけどまわりは笑ってると思うよ サブデイトから赤シードに替えった人って
車に例えと
ヴォクシー も良いけどヴェルファイア
マークXよりクラウン
CクラスよりEクラス
ワンクラス上が好きなんだよね 車でも時計でも家でも女でも
ワンランク下が好きなヤツなんて居るの? セイコーダイバーズ好きからすればシードのサイズなんてかわいいもんよ >>118
ワンランク下も買えず
批判ばっかする人はいっぱい居るよ >>117
それを言うなら、同一車種の中でのグレード比較じゃないのか
Eクラス検討する人がみんなCクラスも検討してるわけじゃないでしょ
なんかオレのレスもわけわかんないなw >>122
ごめん
俺が言いたかったのは
サフデイトが凄く気に入ってたのに
赤シードを見た途端ワンクラス上に感じて
速攻買え替えた
赤シードオーナーに俺見たいな人
多いかなと思って
決っしてサブデイト、青サブ、コンビ
(グレード)の話しじゃないよ 旧型のシード持ちだけど
やっぱレンズが無いのと、一見サブに見えるけど
上位互換ってのが気に入ったからだな
サブより格上なのは間違い無いでしょ グリサブ、何であんな珍妙な時計が人気有るんだろうな
定価でも要らん グリサブは、ほんと分からん
幾ら複数本用でも、ミルガウスの方が良いわ ヤフーとラインの経営統合会見で
ヤフーの社長がディープ黒を右手首に
つけてましたね。 >>131
記者会見の映像見てみたけどガラスが球面じゃなかったよ 16600が82万円で売れたよ
現役当時は不人気モデルで正規で売れ残り、並行屋は定価割れが当たり前だったのに時代は変わったね おい、ディープシー黒をDブルーに整形しようとしている奴らには悲報が舞い込んできたぞ。
今後、整形手術失敗が相次ぎ、整形手術が行えなく可能性があるみたいだな。 ふつーに考えてスイスの専門家の組み立て作業と日本のそれとでは経験値が違い過ぎるしリスクしかない
どうしても交換したいなら俺はスイス送りの要望出すね。 いや普通にOH時にバラして組み直すのと技術的な違いはないわけで、文字盤交換でスイス送りとかw 普通にDブルーを買えた僕
あるところにはあるんじゃないかと、 >>139
オーバーホールはバラした物をただ組み直すと思ってんだw
ニワカもここまでくるとすげーな 今どきの時計は誰が組んでもきっちり精度出るように設計されてる。もちろんそれなりな教育や訓練は必要だけど。
ていうかロレックスレベルの工業製品でスペシャリストが組まないとダメとか設計思想や工業製品としての精度がおかしい。 ポルシェの足回りバラして組み直すのにドイツに送るんかって話。 OHは部品交換前提ってホントに知らないんだな
OHの様に適宜新品の部品を組み込むのとバラシからの再組立てとは根本が違う
後者は機械に無用なストレスを与えてるだけ
因みに高年式のモデルはシュトゥットガルトじゃ無理だから全てアトランタな >>140
おめ
Dブルーが本命で、やっぱ在庫確認したの? ブルー本命とか奇特なやつが俺ら以外にいるとは思えんな OHが適宜新品の部品?本当に何も知らないんだな
一度位OH出した方がいいよw
明細書に交換部品がちゃんと記載されてるから
ちなみに文字盤交換はムーブメントをケースから取り出して、針を外せば交換可能で何ら難しい事はない アホは相手にしないほうが良いよ
自分が全て正しいと思っているし間違っていても認める度量なんて持ち合わせていないからそのうち論点ずらしてくるよ ワイシャツのボダン付け替えてまでオンで使ってる人いるかな どこのスレにもいるんだな0本君とか煽るやつ
ちなDブルーは持ってるぞ >>147
適宜の意味が分かってない上に 明細書に交換部品がちゃんと記載されてるから ってドヤれるのスゲーなw
因みに明細書じゃなく御請求書/納品書な
交換部品代の他オーバーホール料金や各種調整料金、値引きとかも記載されてるから 次からしっかりドヤれよ〜〜w 現行Dブルーって黒からの文字盤交換が可能になってから並行価格が下落したけど、また徐々に戻ってきてるね
開放期間が終わったのかな? >>145
スポロレで持ってないのが
Dブルーだけだったから欲しかったんです。
もちろん在庫確認で、検品中からのお出ましでした >>161
いらっしゃいませ
どのエリアで購入されました? >>164
購入して3ヶ月ですが、パッと見でサブマリーナと思われるみたいですねぇ(笑)
時計好きには、ベゼル見て、もしかしてそれ赤シードってパターンが多いかな。 >>165
やはり厚みあるので、シャツの袖口が引っ掛かりますね。
分かっていたけど、冬場は仕方がないですね。 五桁のシードゥエラーって
2000年代の最終品番近くより
90年代のオールトリチウムのー方が価値があるのでしょうか? >>168
確かに目立つんだけど、自分には少々大きいから
通常着用は、サブデイトになってしまう。
売ろうと思っても、50周年モデルだから中々手放せない。 シードもディプシーも不要な機能のためにでかすぎるんだよね
無駄にでかい
ディプシーは仕方がないとしてもシードはだめだ >>173
その不要な機能がこの時計の良さなんだよ。 >>173
俺的にはディープシーの方が
分厚過ぎてダメだ 赤シードは国産200mダイバーと同等の大きさ
飽和潜水にしては小さい部類 昨今のダイバーズのデカさに比べたらまだ使いやすいよシード
機械式って時点で無駄機能なんだし好きになったものを好きに使えばいいのさ ディープシーは赤シード探してる時に
奥から出して貰った事があって腕に乗せてみたけど
やはり厚みが凄いよね。
500円玉10枚重ねたのと厚さ一緒なんですって言われたよ。
Dブルーは見た事無いから1度見てみたい。 >>179
カタログみて一度取り置きしてもらったけど色は本当に綺麗
けどあなたと同じく厚みと重さを体感したらあれが好きな人以外買うものではないと思ったからやめた
外人体型には凄く似合うと思う 116660 dblue持ってたけど、あんなの外人かガタイいい奴しかつけらんねーよ。スーツになんてとても合わせられないよなぁ、、、 >>184
手放して後悔してわざわざそれ書きに
ココに来てんのかーwww
ボーナス出なかったの?www >>184
スーツに合わせようと思うとか、そもそもが池沼だろ 今回の購入制限でGMT、デイトナ、サブ、シードはよく報告あるけど、Dブルーは聞かないね
やはり生産が極小なのかな? >ディープシー
サブなりシードなり何らかのモデル持ってる人が手を出すか
とにかくロレックスのハイエンドが欲しくて手を出すか サブでもゴツいのにディプシーはあり得ないってのが一般的
オフ専用だからサイズはでかくてもと思っても厚みが想像以上だ
しかも規制対象となると買う人は限られる
ほしい人にはチャンスだけどね サブでもごつい…?
もはや40サイズのダイバーなんて世界的にロレックスだけなのに。 オメガのプラネットオーシャンとかもデカいよね。
ただ、厚みはディープシーほどじゃないけど。
やはりディープシーのネックは幅じゃなくて厚みだよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています