JGCとSFC解約するならどっち?

1名無しさん@お腹いっぱい。2007/11/08(木) 09:41:52ID:xqvzhIEu0
2枚餅になって久しく、はたと気がつけば両方ともサファイヤとプラチナ
になることを目指していた。
しかし今回の改定でポイントにより同じサファイヤでももらえる特典に
差が出る事から、やはり一本に絞ってダイヤを目指す方がいいと思った次第。

だからどっちかを解約することとしたが、やはりJGCはおいておくべきか。

SFCぐらいもっておけという意見もあるだろうが、使わないのなら無駄だと思うし、
そのSFCをJCBクラスにする方がいいと思ったのだが・・・

みんなはどうだい?

58名無しさん@お腹いっぱい。2010/05/29(土) 19:50:57ID:AGjhnZ6i0
どちらもイラネ

アゲ

59名無しさん@お腹いっぱい。2010/07/25(日) 08:48:44ID:/IHrRAsv0
どちらかと言えば穴不要
人大杉、特典とれなさ杉、愛想なさ杉w

60名無しさん@お腹いっぱい。2011/09/02(金) 14:30:12.18ID:C70ch4FR0
>>59
1年以上経って同意!



61名無しさん@お腹いっぱい。2011/11/15(火) 22:58:08.09ID:RW6MyLmq0
どちらかをきれと言われたら、SFCだな。

62名無しさん@お腹いっぱい。2011/11/18(金) 20:01:19.15ID:RBl6Lnrw0
>>59
1年と3ヵ月以上経って同意!

63名無しさん@お腹いっぱい。2011/12/24(土) 23:12:15.09ID:/adUgicr0
>>47
そんなのやる時はできますよ。
要はやる気があるかどうかだけ。
クレジットカードに印字されているから大丈夫、なんていうことは平和過ぎ。

1 アライアンス内航空会社にG資格を停止した旨通知
2 カード切り替え時に順次降格
3 ☆Sマーク入り、or ☆ステイタスなしのカードに一斉交換




64名無しさん@お腹いっぱい2011/12/27(火) 21:39:04.73ID:JHbnCsHk0
みんなさー、日本−どっか−日本しか乗らないの?
私は、北米内路線や欧州内路線とかもつかうからOWでは不便だったのでJGCは切りました。

65名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/09(土) 15:45:00.82ID:E+jZ5Ypw0
>>64
デルタのエリートプラスとJGC,SFCで最強!マイルためまくってるし上級会員網羅

66名無しさん@お腹いっぱい。2012/09/14(金) 07:58:11.64ID:64aTw43g0
創価死ね
創価死ね 
創価死ね 
創価死ね 
創価死ね
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67名無しさん@お腹いっぱい。2013/04/12(金) 04:14:05.93ID:KfC2WWcy0
>>64
うん、日本人だから

68名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/02(木) 20:10:26.18ID:p1gAYFrv0
age

69名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/04(水) 19:34:42.10ID:oXfHUFPm0
たった一万の年会費を勿体ないと思う奴って、単なる脳内トラベラーだろ。あ、アームチェアトラベラーって
言って欲しかったかな。

70名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/01(火) 07:40:57.16ID:mOSvBQgV0
いよいよSFC見直しか

71名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/09(土) 14:43:16.85ID:2e4Rzcgl0
保守

72名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/23(火) 20:43:16.15ID:bVKNPbSO0
age

73賛成まとめ p3027-ipngn4003marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp2014/10/14(火) 00:15:46.38ID:jNI3Ldpl0

74名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/15(土) 21:00:52.75ID:uCF6Ci3z0
やっぱ、JGCがあってSFCが出来たってことを考えると
JGCを残してSFC切るかな

SFC派の方が顔真っ赤タイプが多いもんな

75名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/20(木) 20:41:09.39ID:Z48/CC7q0
中国国内を毎週移動している身からすると、SFCが便利ですね。
Shenzhen、chinaがスタアラなんで助かります。
利用先によるもんですな。

76名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 09:59:43.41ID:AuE2DlXo0
このスレ古いなあ

そろそ両方に年間1万5千円以上払うの苦しいし
あほらしくなってきた

整理するなら移行手数料あげたSFCかなぁ?
もっぱら国内はLCCだし、国際線もたまにしかのらんし

77名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/06(金) 11:59:25.96ID:SR6xyWx10
JGCは金やめてClub-Aにして、SFCはマイぺの三井住友にすれば金でも1万円ぐらいで持てるよ。

78名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/02(金) 00:49:33.78ID:u4Olch9j0
じゃるごーまんずくらぶとすーぱーふーりがんかーど
どちらも必要だべ

79名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/02(金) 22:45:37.68ID:Z/FBBQCvO
このスレ古そうだが、スレ主は見てるのかな?
JGCをJCBプラチナにしてSFCを一般SFCカード維持で、JCBクラス1枚の年会費で両方持てるしサービスはプライオリティパスも貰えるからクラスを持つのとほぼ同等(年1プレゼントはない)の付帯特約を得られる。
自分は紫組なので両方一般で持っていて、保険代わりにクラスを持ってます。

80名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/03(土) 20:03:44.22ID:WFEyJBNz0
あのさ、クラスとか全く関係ないでしょ。

81名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/04(日) 03:15:48.44ID:xc1yAaCX0
まーたあげてしまったのか
両方はない
ヨメいるとカードだけで5マンピー(^^)
似ているものを2つ持つのは賢くない

82名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/04(日) 16:06:32.82ID:Ogbr+qhNO
>>80
>>1を下までちゃんと読んでみろ。

83名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/04(日) 17:58:43.78ID:2UAMhys20
読んだ上で、関係ないでしょって言ってるんだけど。
航空と階級、何の関係があんの?

84名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/04(日) 18:24:07.02ID:6yi7Cirw0
>>79
JGCプラチナは、某個人情報が心配なカードに入らなくてよい分お得かも。
17000円くらいの追加。そこまでいるかはわからないが。

85名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/04(日) 21:14:10.56ID:Ogbr+qhNO
>>83
だから>>1はSFCを切ってクラスを持つ方が良いのかって書いてるから、クラスのサービスを望むなら同等のサービスを受けられるJGCプラチナと一般でSFCを維持してもクラス1枚より維持費が安いよSFC切るのは勿体無いよって率直な意見じゃないのか?
これでまだ関係ないとか絡んで来るなら、わしゃ知らんから勝手に汁w

86名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/04(日) 21:47:37.64ID:2UAMhys20
>>85
自分にレスついたと思って絡んできてんのはお前だろ。
スレ主がみんなはどうだい?って聞いてるからJGC,SFCとクラスなんて関係ないって書いただけなんだけど?
頭どうかしてんのかよ。

87名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/04(日) 21:53:47.23ID:Ogbr+qhNO
そうか分かった、悪かった

88名無しさん@お腹いっぱい。2016/08/27(土) 05:35:56.95ID:GVrLE4z50
たしかにクラス云々は関係ないわ

俺なら海外で圧倒的に強いSFCだが日本人に人気な観光地はJALでもいいとは思うけど

89名無しさん@お腹いっぱい。2016/08/28(日) 08:57:48.87ID:FF6Uahlw0
どちらがいいんだろね。

90名無しさん@お腹いっぱい。2016/08/28(日) 09:16:58.48ID:XeZ6aMkM0
そこでJCBに「パープルゴールドカード」を出してもらおう。
JGCカード、SFCカード、プライオリティーパス(スタンダードプラス)機能がセットになって
¥32400

どうだ?

91名無しさん@お腹いっぱい。2016/08/28(日) 15:25:01.65ID:AeN0oQFx0
海外で弱々のJCBにJGC, SFCまとめてものなあ。
V/Mなら倍でもいいぞ。100歩譲ってAMEXまでなら検討する。

92名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/06(木) 20:57:13.65ID:iLDTh59n0
>>90
ヤダ

93名無しさん@お腹いっぱい。2016/11/01(火) 09:51:56.42ID:xFAP2NlQ0
とりあえず現役のうちは、キープするけど、リタイアしたら、どちらか捨てるかな
パープルカードなら、残すかも

94名無しさん@お腹いっぱい。2016/11/01(火) 13:26:57.73ID:02SPyicBO
JGCとSFCが統合すれば良いのに

95名無しさん@お腹いっぱい。2016/11/10(木) 16:18:44.37ID:Ye2ZICgT0
統合したらそのまま消滅しそうだな
上客を囲い込む機能がなくなるからな

96名無しさん@お腹いっぱい。2017/01/02(月) 14:11:28.28ID:PjplwY4O0
どっちか切るならSFC
継続マイルがSFCは2000、JGCは5000

97名無しさん@お腹いっぱい。2017/01/06(金) 17:34:36.98ID:/Q4q+tUA0
でも、SFCだと年に1回でも乗ったらアップグレード4ポイントはもらえるよね。
1ポイントはスカイコイン1000円に交換できるから大きいよ。

98名無しさん@お腹いっぱい。2017/07/09(日) 03:26:07.97ID:hiPULEJz0
なんで切るの?バカ??
最低年会費払ってどっちか死蔵だろ。
気が変わっても再取得は大変だぞ。
クレカも解約後気が変わってあわてて再申し込み瞬殺がどんだけ多いことか。

99名無しさん@お腹いっぱい。2017/07/09(日) 18:38:25.75ID:KEG32+Zn0
両方解約しろよ。

どっちも、すぐ採れるし。
飛行機乗ってるんだろ。平会員に落ちることはないだろ。

100名無しさん@お腹いっぱい。2017/08/15(火) 20:44:26.10ID:KC0sbl5x0
    ↑
両方ノンホルくん

101名無しさん@お腹いっぱい。2017/08/16(水) 09:57:03.29ID:RH5o31840
JGCなら80000FOPまたは80搭乗でほぼダイヤモンドと同格のJGPになれるから切れない。

102名無しさん@お腹いっぱい。2017/11/22(水) 21:30:50.09ID:lQJuYHy10
JALでしか行けないとこある?
国内海外で

103名無しさん@お腹いっぱい。2017/12/02(土) 15:13:54.72ID:X1i0VRvj0
どっちも維持コストはたいした事ないから両方持ってればいいじゃん。
重宝してるのはSFCに付いてる*Gだな。他社便に乗るときに活用してるよ。
NH自体はあまり乗ってないw

104名無しさん@お腹いっぱい。2017/12/02(土) 22:55:20.18ID:aRX4Huvl0
JALもone worldサファイアだろ
あっちには恩恵ないのか

105名無しさん@お腹いっぱい。2017/12/02(土) 23:02:03.33ID:C4pGQDOU0
年末年始をオーストラリアで過ごすならJGC。ニュージーランドもカンタスで行けば良いから。

106名無しさん@お腹いっぱい。2017/12/02(土) 23:28:04.36ID:X1i0VRvj0
>>104
東南アジアとヨーロッパの移動が多いから*Gの方が便利なんだよね。
OWはJLがほとんどで時々CXとか。

107名無しさん@お腹いっぱい。2017/12/03(日) 00:31:33.95ID:FuGDlcqz0
国内線はJL、国際線はCXまたはQFなのでOneWorldがちょうど良い。こじんまりしているけど、自分の好みにあっている。
東南アジアに興味無いからスタアラ系にはあまり乗らない。

108名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/12(木) 23:50:03.16ID:VWZYtzi70
勝負あったな
解約するならJGC
もうJMBはお先真っ暗

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