【CAN】華南地区の空港（HKG除く）【MFM】1
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広州の新空港は中心部の南側
珠江沿いに作ってくれればよかったのに
他都市への移動が不便 深セン空港のカフェ・ド・コーラルから記念下記子。
香港からのバスは昔と変わらず皇崗経由だった。 もうすぐ香港とマカオ経由でフィリピンへ行きます。
みんなマカオ空港では何してる？飯はまずい、ロクな店はない、
インターネットも基本的に有料だよね。
自分は上環のフェリーターミナルにある吉野家で牛丼買って
フェリーの船内で食べてしまいまつ。 空港までってこと？？
ｼﾝｾﾝは今羅湖からｼﾝｾﾝ大学まではつながってて、
そのうち宝安空港までつながるが。。 今日は深センからバスで珠海（ゴンベイ）まで移動した。3時間かかった、遠すぎだろ。
バスに乗り込んだら乗務員のお姉ちゃんにデジカメで写真撮られた。強盗対策だな。
珠海の印象は全体としては悪くない。広州や深センとの比較だが。
その後マカオに来たが、いつ来てもイミグレの審査官の態度が悪いと思う。
何か嫌がらせをしてくるわけじゃないが、明らかに不機嫌そうだ。
典型的な広東人スタイルだね。中国本土よりひどいよ。 深セン宝安国際空港からFD便に乗ってきたけど、
国内線ターミナルの華やかさに比べて、国際線ターミナルの寂れ方というか、LCCターミナルを
連想するような構造には驚いた。
国内線はボーディングブリッジを使い、国際線は全て沖止め。羽田より酷いかも。
CIが744を飛ばしているみたいだけど、混乱が起きないか、少々心配してしまう。
国内線ターミナルでバンコク行き到着案内とか出ているのに、インフォメーションや公安に聞いても
国際線の乗り場を誰も知らないって・・・
結局、国際線ターミナルは、国内線ターミナルを出て、左に行った別棟の建物でした。
>>41
深センの地下鉄に乗ったら、LEDの案内表示には空港名が記載されていたけど
今はここまでしか開通していないというような記載があった。
羅湖駅からミニバスで20元、1時間20分で着きました。 SZXの地図。国際線はよく分からない。馬鹿にはコピペできませんのであしからずご了承ください。
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++++++| |
+|==== A |<南航・海航など
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+|￣|
++++／ |
+|￣B |<国航・東航・深航など
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++++＼ |
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※DRAWING NOT TO SCALE
+=PBB STAND 国際線はターミナルDだよな？
エアアジア便しか使わないが。 >>46
大本営は論外級に重い上情報ないわで場所がよくわかりません。 >>46
国内線ターミナルで、国際線→という案内看板があり、看板に従って歩くと外に出てしまう。
そこから先の案内看板は無し。仕方ないので、国内線ターミナルに戻り、片っ端から聞くが
国際線があるなんて知らないという。最後に、公安に聞いたら、英語のできる人を連れてきて
くれて、ターミナルを背にして左手に行った先の別のビルが国際線ターミナルと教えてくれた。
国際線ターミナルは、照明暗いし、チェックインカウンターも、手荷物検査場の横にあるという
変な作りだったが、無料のWi-Fiがあったのが唯一の救い。
出国待合室2階には、無料？の電源数箇所あったよ。
エアアジア(AK・FD)だけでなく、CIやTRも同じターミナル利用。航空機へは全てバス移動。
45氏のMAPには、書いてないよ。 深センの国際線ターミナルは移転したのか？
２～３年位前は、ターミナルＢの端っこにあったんだが。 ってか沖合い展開工事中。
2本目の滑走路と、ターミナル建設中。
ターミナルはHKGみたいなので、
先端がY字じゃなくて＋字。
http://www.sziri.com/show.php?cid=569ｌ 久しぶりにマカオ空港行ってきた。
出発ロビーにサークルKができてる。ここでマカオパスが買えるはず。
空港内のとんでもない食堂に加えて軽食のチョイスが増えたことになるな。
無料Wifiが10分から30分になった。ノートとⅰPhone持ってるから計1時間は遊べる。 >>53
51ではないが、バンコク行きの場合
深セン：中国内陸を飛んで、ベトナムorタイ北部からタイに入る
香港：海上を飛んで、ベトナムのダナン付近からラオスを横断してタイに入る
中台直行便は被るかもしれないが、被るとしたら広州と思うけどどう？ >>53
かぶるから、北側から着陸のことが多い。
マカオも南側から着陸が多い。 Google Earthの映像でDの位置を割り出せたので反映
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| D |<国際線、PBB無し
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+|==== A |<南航・海航など
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+|￣B |<国航・東航・深航など
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|___| 今度、海南島に中国衛生部が1500床の病院を作る計画があるらしく
そしてそこでアジアから金持ち患者を集めるらしいのだが
海南島の空港ってそれなりの空港なのでしょうか？
ついこの前に海南島を島ごとまとめて
外国からの資本が入りやすいように
「特区」にしたようなんだけど。 シンセン空港、いつのまにか地下鉄（高架軽軌道？）が運営されてますね。
AターミナルとBターミナルの間のCターミナル（？）から、歩道橋が駅まで繋がってました。
アモイ空港行ってきたよ。
空港の構造がなんとなく広州と似ているような気が…到着ロビー両端にKFCと好功夫があって。
初回で深夜着だったので近くの機場花園飯店に泊った。
アモイ意外と雰囲気いいね。すぐ金門島へ向かったけど。 >>62
トラムだかを作るはず。まあタクシーでもそう不便じゃないでしょ。 深セン？ 久しぶりに通った。
羅湖まで1時間以上かかるが10元もかからない安さ。
昼間だと3分に1本ぐらい列車がある感じ。
香港空港までは直通バスで180元、2時間かかった。
深セン湾のボーダーを車に乗ったまま通過できた。 昆明長水空港が今日オープン。
中国で2番目に大きな空港…の必要あるのかなあ。 >>65
ないだろうね。
経済成長のための公共事業でしょ。
昆明また行きてえ。列車で。
むかし昆明からBKKまでPGで片道飛んだわ。 >>66
あ、自分も列車で南寧から昆明に入りました。
バス旅のあと、DLUから8Lでここ、ここからVNでHANへ。
大して何もない空港だったのだけど…大きさに見合ったお店もないんだろうなあ。どうするんだろう。 創価死ね
創価死ね
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創価死ね
会社のグループ旅行がマカオであるんだが、俺たちはHKG経由で、
中国本土の奴らはMFN着で来るらしいんだ。
もう代われ、10元やるからオバさん旅行の手配俺と代われ。
中国本土人なんて、珠海空港からバスで来れば安いと思うんだ。
そしてバスの持つあの、いつハイジャックされるか、いつ灯油に火がついて
全焼するかっていう、あの緊張感がいいんだよｗ 新ターミナルに移転してから、深セン空港の軌道系アクセスは不便になってしまった。 現在自治スレで「地域に関係する話題は板違いだから排除」
という今までなかった解釈でローカルルール変更が、
スレ住人に告知しないまま秘密裏に話し合われています。
羽田、ヒースローをはじめ関空、中部など世界各国、
そして日本全国ご当地の地域ネタや各空港自体のネタは
「交通政策板」に排除するそうです。
またローカルルールの変更を待たずに交通政策板に
受口を作っておいて、各ご当地空港のスレが埋まり次第
エアライン板には作らせないように仕向けているとのこと。
道理や根拠は何ら明かされていませんが、自治スレを見るに
突然のローカルルール変更は、このエアライン板の書き込みに対し
強制的に地域名表示を導入するための足がかりであるとのことです。
※「地域名表示」とは現在のID表示に加えて、プロバイダ情報から割り出した
書き込み者のネット接続地域を強制的に表示させる機能のことです。
こちらがローカルルール変更の書き込みがあるスレです。
自治スレでもなんでもないですが、何故かこのスレで
変更議論が秘密裏に進められています。
↓↓↓
■関西空港が「米軍基地」になる日■
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1258459867/
ちなみにこちらが自治スレのはずですが、
上記ローカルルール変更の議論は書き込まれていません。
↓↓↓
エアライン板自治スレ2014【地域名導入議論中】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1412028262/ 深センの新ターミナル移転を知らず地下鉄でギリギリに着くつもりがバンコク行きに乗り遅れた俺がageますよw 深セン空港の外国人用イミグレに、日本語の貼り紙があったが意味不明 久しぶりに広州空港を使いましたが、だいぶ変わりましたね。 >>80
皇崗口岸は、貼り紙ではないけど、表が中国語で裏が英語の説明文用意していて、一人一人に見せてるけど、これも内容が空港とちょっと違う
滞在日数に対する警告とオーバーステイ対策にしてもなんか変 この事態でオレが昔建てたこのスレがさぞかし輝いているだろうと思って来てみたら… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
