【伊豆諸島】東京の島の空港総合スレ【小笠原諸島】

1天候調査中2009/09/04(金) 09:53:29ID:zlYWZNYs0
マイレージ制度改革により修行がすっかり下火になってる中
大島ー八丈島間の2009年10月からの廃止がとどめとなり
ここを修行ルートとして利用することはほとんどなくなることが
予想されます。

そうなると修行に特化した前スレの意味がなくなり、
またタイトルが合わなくなるので立てました。

大島、八丈島だけでなく、新島、神津島や、各島のヘリポート、
小笠原の話題もこちらへどうぞ。

一応前スレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1196684735
三宅島は特殊な事情ゆえ専用スレが以前からあるのでそちらへ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airkine/1241605890

474名無しさん@お腹いっぱい。2015/07/26(日) 14:23:57.01ID:tmkqGkv7O
事故により調布空港一時閉鎖

475名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/11(火) 20:47:49.44ID:fxVbjNU+O
南海タイムスの東邦航空のヘリコプターのパイロットのインタビューが面白かった

476名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/18(火) 08:24:01.59ID:bm9ZIlhHO
羽田に小型機専用滑走路を作ろう

477名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/18(火) 17:21:31.18ID:hIPn8/P10
>>472
ピーチに関空ー八丈島を飛ばしてもらって観光振興を。
大阪に需要があるのかって思うだろうけど、隠岐や屋久島は東京便がなく大阪から飛んでいる。
奄美・石垣・宮古あたりも、羽田から直行出来るようになったのは最近。
昭和時代から伊丹便はあるが。

ピーチなら¥9800とかで飛ばせるんでは?安くはないが、競合しないから高め設定でもよかろう。

478名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/18(火) 17:44:19.05ID:bm9ZIlhHO
フリージアの時期と夏期のみチャーターでということならありかも
名古屋は実績あるけど関空はない
でも市場は関空の方が広いもんね。

479名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/18(火) 21:24:10.86ID:HIYoUcfP0
八丈−名古屋は昔あったけど、
YS-11を名古屋発着させるための、送り込み便みたいなもので、
実需要がどのくらいあったのかは疑問だね。

480名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/19(水) 21:02:50.45ID:51Tbxm+ZO
ガラ空きだったよ
ただシーズン中は東京便が慢性的に混んでて座席が今とは
比較にならないレベルで確保できなかった
(キャンセル待ちで一晩中並ぶなんてこともあった時代)
からお金かかっても名古屋まで出て新幹線で東京へ、などという
特殊な使い方はあったらしい

また当時は島は空前の観光ブームだったから名古屋からの観光客も
時期によってはそこそこいたという

481名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/20(木) 14:08:48.77ID:/NlIxDyW0

482名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/20(木) 15:17:49.04ID:eIt/598y0
>>481
終了だね。
伊豆大島に限れば高速船でも何とかなるしね。大島発の最終が早すぎるのがクソだが

483名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/20(木) 15:23:59.23ID:/NlIxDyW0
ジェット化してから10年くらいジェットは来なくて
実際に運行したのはたったの1年半
国の補助金かなんかでやったんかこれ

484名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/23(日) 20:49:26.34ID:IrYH50AuO
結果論だけど大島のジェット化は典型的な無駄な公共事業になったな
ターミナルビルを建て替えるだけで良かったのに
しかもただ滑走路延長しただけじゃなく灯台のせいで一から作ったんだからな

八丈島路線もこのままなにもしないなら2便に減便になる日が近いかも

485名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/25(火) 13:17:19.86ID:dcPeBqqY0
八丈も位置が中途半端だよね。
もう少し南なら、春秋でも泳げるはずだけど。
何かの形で、八丈ブームみたいなのがないと難しいね。

八丈方言は、本土の日本語とかなり異なるらしいし、
風俗習慣も本土と違うことも多いみたい。
そういう異文化体験とかで売り出す方法もあるかもしれない。

486名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/25(火) 13:28:41.77ID:XzQ4lhHU0
今一度キョンを売りだそう

487名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/25(火) 13:30:24.57ID:XzQ4lhHU0
>>484
RWずらしたのは碁石浜の燈台のせいだったのか・・・

488名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/31(月) 08:30:51.68ID:AXOU2KLEO
そうらしい。灯台を移動すればいいのに、と思うが、航路の関係で
そうもいかなかったんだと。

489名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/12(月) 10:04:27.98ID:7972OXYc0
八丈はビジネスユースもまずまずあって、朝一番の八丈行きや最終の羽田行きは
満席もちょいちょいあるみたい。
公共事業もそこそこあるのでとりあえずこれ以上減るというのはないと思うのだが

490名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/13(火) 08:16:37.78ID:JxipI+4OO
島民がとち狂ってまた値下げ運動とかLCC勧誘とかをやらかして
全日空を怒らせたりしなければ三便は保てるかもね

491名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/13(火) 20:17:16.26ID:sDjWwvdo0
ジェットフォイルで過疎ったというのに

492名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/15(木) 08:17:39.84ID:W/dVALXnO
八丈でもジェット船勧誘したがってる人たちがいるね
八丈の場合黒潮があるからジェット船はまず無理だから戯言で済むけど
仮に実現できる環境にあったらと思うと恐ろしい。
八丈は全日空とひたすら仲良くしてればいいんだよ。
LCCだのジェット船だのに現を抜かさないほうがいい。
今後も安定して八丈線で持続可能な運航ができる会社は全日空しかない。

493名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/15(木) 13:33:59.60ID:yJv99jHF0
大島空港のジェット化は
ジェットフォイル導入と大体同時期だったよな
土木利権云々を脇に置いても
縦割りでバラバラにやってた結果かね

494名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/17(土) 11:49:27.30ID:SJtgv3dGO
縦割りだろうね。

というか縦割りじゃなくこうなるのわかってて工事を進めた確信犯なら悪質

495名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 10:06:24.04ID:nDSTLWpM0
造るまでで儲ける奴と出来てから赤字被る奴と
当事者が別々だからね
利権は前者の側にある

496名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/20(火) 22:02:09.48ID:dWxforu3O
まあ離島に金落とすのも大変なことではあるよ。

497名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 09:19:44.93ID:s/27rGuE0
飛行機がジェットフォイルに食われても
トータルで訪問者が増えてるなら結構なことだけど
どうなんかね

498名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 17:30:59.92ID:tlUjCeokO
土砂災害の影響で観光客も激減したらしい

499名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 22:09:10.13ID:Mernl8RA0
ジェットフォイル関係なしに減るわw

500名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/22(木) 08:08:46.86ID:xRTOrfHiO
もう遅いけど引退した団塊の世代を狙った観光キャンペーンを
大々的に展開すれば良かったのにね。

501名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/22(木) 09:41:23.58ID:DwV15/BY0
10年以上前だけど
元町近くの火山博物館(?)行ったら
舗装の隙間から草ボーボー生えてて
廃墟感半端無かったな
今も存在するのだろうか

502名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/23(金) 08:21:04.53ID:zHYU1sWwO
俺は寂れた観光地の雰囲気実は好き。
水上なんかたまらなかった。

503名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/23(金) 22:44:41.32ID:fWxgE5zA0
鹿児島の与論島なんかも廃墟感がハンパないらしいね
一度行ってみたいんだけど、那覇に行く方が安いんだよねw

504名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/07(月) 21:40:57.88ID:MXotkMSc0
【社会】小笠原諸島・父島に1,200メートル規模の飛行場建設計画を検討 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2 ch.net/test/read.cgi/newsplus/1449490546/

505名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/08(火) 22:26:42.47ID:gn2e3yVjO
さんざんここでもダメだと言われてる1200m案だね

506名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/15(月) 07:59:15.18ID:vfKLyDkX0
https://www.youtube.com/watch?v=OMgv1lA4SD4
https://www.youtube.com/watch?v=a1bn0zCmJYk
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507名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/19(火) 15:42:05.24ID:yedaAbh60
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508名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/11(火) 19:54:07.76ID:b26XVzlY0
新島、田代仁助。ばかばかばか。

509名無しさん@お腹いっぱい。2017/07/12(水) 07:34:15.61ID:HK5fzJhUO
>>489
それでも確実に減っているから油断ならん。
天候が変わりやすい島だから本数は多いほうが(欠航率の数字はともかくとして)
結果的には利便性は高まる状況だからこれ以上便数を
減らさないようにしないといけないね。

値下げキャンペーンなど論外。

510名無しさん@お腹いっぱい。2017/07/31(月) 08:59:21.62ID:vJ9x/Z5yO
ニュース速報+で小笠原に空港建設のスレが立ってて飛行艇や硫黄島経由案で熱弁をふるってた人がいたけど
普通にQ400の貨物混載タイプあたりで給油対策だけ考える前提じゃないの?

511名無しさん@お腹いっぱい。2017/07/31(月) 10:05:06.69ID:ZUL7SQXXO
硫黄島経由ったって250km離れてるのにね。
あんな捨てられた無人島で天気が悪くて閉じ込められたら困るだろうし。
どうしても硫黄島経由にしたいならまずは硫黄島を人が住んでも良い島に
戻すことからはじめないと。

512名無しさん@お腹いっぱい。2017/07/31(月) 10:19:06.34ID:EG7R2bKD0
硫黄島は今はC-130だが
前は普通にYS-11の定期便が飛んでた
海上自衛隊だけどな
硫黄島から高速船でもいいんじゃね?

513名無しさん@お腹いっぱい。2017/08/03(木) 10:18:33.57ID:9HZWN8/EO
うーん。
それはみんな一度は考えるだろうな。
でも250km離れてるからな。
東京〜八丈島よりちょっと短いくらいだ。
高速船でもかなり時間がかかるし、しかも完全に外洋の海域だから
コンディションも高速船に適してるとは言えない。
現実的ではないかもな。

514名無しさん@お腹いっぱい。2017/08/03(木) 12:01:49.31ID:/NFLWhwl0
本土から船とどっちが早いかと考えるんだ
それに行程毎の進む方角は忘れるが吉w

515名無しさん@お腹いっぱい。2017/08/04(金) 01:11:14.00ID:fyQlStBaO
それはそうだと思うけどハードルは高いぞ
硫黄島の空港はかなり状態が悪いみたいだし

516名無しさん@お腹いっぱい。2017/08/04(金) 13:52:52.19ID:HxAl/FNf0
そこで横浜国際航空ですよ

517名無しさん@お腹いっぱい。2017/08/08(火) 12:55:21.46ID:AD8YiBJIO
飛行挺による旅客輸送は考え方は悪くないんだけどね。

518名無しさん@お腹いっぱい。2017/08/15(火) 12:48:04.65ID:E8Oa2crF0
飛行船が良いな

519名無しさん@お腹いっぱい。2017/08/30(水) 14:07:20.49ID:gpMwuYiOO
それだと乗ること自体が観光目的になるから時間がかかっても良いかもね。
ただ輸送力には疑問がある。
あと、前例がないからには何かネックがあるのかな、という気がする。

520名無しさん@お腹いっぱい。2017/08/31(木) 07:59:46.56ID:eeE3NemvO
八丈島にも新中央航空が乗り入れてくれんかね。
夜間駐機して朝八時頃に調布に向かう便があればありがたい。

521名無しさん@お腹いっぱい。2017/08/31(木) 21:15:29.61ID:kRe8ynFM0
☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
3分の2を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆

522名無しさん@お腹いっぱい。2017/12/29(金) 06:04:13.89ID:FcRkVuOj0
小笠原で小規模飛行場の建設検討 東京都、調査費計上へ

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6266531

523名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/02(月) 16:38:14.09ID:hmSUg0b30
https://www.shinmaywa.co.jp/aircraft/us2/us2_passenger.html
US-2は極短距離で離着水できる能力を有して
いるため、旅客輸送飛行艇として運用する場
合、陸上滑走路がなくても対応可能です。従
って、環境に配慮した離島航空路を設置する
ことができます。
東京ー小笠原(父島)間の旅客輸送構想

524名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/02(月) 17:18:29.27ID:cWdpJ98g0
草葉の陰で横浜国際航空が

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