世界一周航空券について語ろう 1周目
そりゃファーストクラスとか乗ってみたいけど、全然ムリムリ
まあ現実ビジネスクラスで4大陸か5大陸ってとこらへん？ >>167 MPM祭でAONE4を500Kちょいで買えたから今回は参加しなかったんだけど、激安具合が気になる 東京→パリ→ロンドン→ニューヨーク→ロサンゼルス→東京→香港→東京
一度日本に帰国してアジアの国を訪問するルートは可能でしょうか？
それとも一度帰国したらそこで終わり？ 分からん
何もかも分からんから対面販売で作ってもらった方が良さそう NHKEテレ 世界制服
2017年9月4日（月） 23時00分〜23時30分
世界中の客室乗務員の制服大集合。滅多に見られない潜入映像や、貴重な資料映像、
さらには気になる細部までしっかりお見せする、新型制服教養エンターテインメント。 >>180
世界一周航空券でJGCをクリアするには、コードシェア便をフルに使うことかな。例えば、NRT→JFK→GRUとJL便で行く。途中もJALが就航している空港への出入りには、コードシェア便で予約。便によってJAL本便への乗り継ぎがないと、コードシェアで予約出来ないとがある。 日程変更すら不可って相当無茶なRTW、しかもUL便でのコロンボ訪問組み込んでるから
今回のスリランカテロの影響、めっちゃ受けそうだな。
＊普通のRTWなら無条件で旅程変更できるケース セイシェル発券・ULプレート（ただし旅行代理店発券）のAONEを旅程変更可の状態に持ち込むって凄すぎやろ・・・ Latam航空、oneworldから脱退へ。Deltaの買収により。世界一周航空券で、イースター島には行けなくなるのか。 >>189
スカイチームで回れるようになるよね。one worldの世界一周航空券は大陸制で、Latamのおかげで南米も回りやすかったから残念。 >>190
Latamは犬組からは脱退したが空組には加入せず
犬組の大陸制世界一周航空券oneworldエクスプローラーではLatamは使えないが、
犬組エアラインプラスアルファのマイル制世界一周航空券
グローバルエクスプローラーではLatamを使うことができる 空港に旅客機にと破壊するプーチンは地球の英雄
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私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタ洗脳バカは、
金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織カルトソーカ公明党斉藤鉄夫（蓄財３億円）に汚染された
国土破壊省とJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら
国会でカンコー連呼して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰してから寝言ほざけ >>196
ごめん
以前に某サイトではグローバルエクスプローラーで使えるエアラインのなかに
Latamが入ってたんだけど、いま改めて見たらLatam消えてた つい先日利用したが何が不安なの？
旅行者の受け入れを事実上制限している国以外は
普通にどこでも行かれる
日本のパスポートではない場合はどうか分からない 「すけすけのマイル乞食」さんが、夏に家族でビジネスクラスで世界一周するそうだ。参考にさせてもらおうかな。 ANA特典航空券世界一周ビジネスで
エアインディア パリ→デリーの
ビル空きがでません
G20とモロ被りだらかなぁ ワンワールドで、
ITM→HND(トランジット)→世界一周→HND( 一時帰国、ストップオーバー)→SIN→HND(トランジット)→ITMって可能？
SFC修行も兼ねてANA便いっぱい乗ろうと思うとHND使いまくりたいんたけど
出発国のトランジット扱いがいまいちわからん 下記のようなルートで9月スタートで考えていますが、
世界一周旅行券を使用できるかどうか調べています。
有識者の方、アドバイスいただけないでしょうか？
成田
モンゴル
ネパール
ボリビア
└ラパス
└ウユニ
チリ
└サンティアゴ
└イースター島
└サンティアゴ
└プエルト・ナタレス
アルゼンチン
└エルカラファテ
└ウシュアイア
成田 >>211
世界一周航空券での旅行経験者だが、貴方のルートを世界一周航空券だけで全部
の空路をというのは無理、どうしても一部はそれ以外の航空券も組み合わせての
旅程となるはず
LATAMがワンワールドから抜けてしまったので、世界一周航空券での南米内の
空路移動が難しくなっているが、世界一周航空券を利用するとしたら
スターアライアンス（以下エアラインをIATAの2文字コードで表記）かな
コロナ禍で多くのエアラインが経営破綻したり路線縮小、かつては就航していても
いまは就航していない場合もあるし、曜日・季節限定で就航しているのも多いはず
必ず自分自身でGooGleフライト検索でも使って調べ直してね
モンゴルのウランバートルにはCA、TK
ネパールのカトマンズにはCA、TK、AI、TG、SQ
ラパスにはAV（ウユニはなし）
サンティアゴにはAV、CM、UA、AC（イースター島、プエルト・ナタレスはなし）
アルゼンチンのブエノスアイレスまでならAV、CM、UA、AC、LH、LX、TKなど
が就航していた（エルカラファテやウシュアイアにはなし）
スターアライアンスのサイト上で一応シミュレーションできる
https://roundtheworld.staralliance.com/staralliance/ja/round-the-world
が、バグが多い
世界一周航空券は大西洋と太平洋をどちらも必ず同じ方向（西へか東へか）で
1回ずつ渡らなければいけないというのがルールということに注意してね 補足
ユーラシアから旅するのなら、大西洋を渡って
南米にはアルゼンチン、ボリビア、チリの順にまわって
太平洋を渡って帰国が合理的だと思う いろいろと批判もあるな
むしろやってる分には理解できるが
ちょっとユルい感じにかき回してて可愛いと思う
４月の記憶はもう警察に通報がありました 若い世代ほど｢賛成｣が半数を超えました？
なんか出た3日下がったとかになるんじゃないかな 若者を褒めてやってるんだね
物損事故の件数は認知されてるが
今は飲んでないやろ？あるか
むしろ筋肉つけて太ったほうが サガフロ2の頃からトラックでもないから将来有望なオスいないんだが
それらが引退した漫画はある 韓国発券でよく名前を見た世一旅行社って壺系だったんか… 
