で、結局日本のフラッグ・キャリアはどこなのよ?
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今も昔も「世界にはばたくニッポンの翼、日本航空」だろ
まぁ実状はともかく・・・ JALとANAのどちらかになるだろうが、A380をいち早く導入した方にフラッグキャリアの名を名乗らせればいいんじゃないかw ただのネタスレになってるじゃねーか
議論してみろよ! >>183
ス、スカイマークは?
もし、導入していたらフラッグキャリア? 超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww
▼をsに変換、◇を削除する
▼nn◇2ch.net/s11/3684ann.jpg ANAが国際線ネットワークが日本最大みたいなCM始めたね 今はフラッグキャリアとかないんだろうけど、海外のwikiとかだとJALになってる。
Japan AirlinesとAll Nippon Airwaysの知名度の差はすごくてJALしか知られてないような国もある。
日本だと若い世代を中心にANAのほうが人気も知名度も上だと感じることが多いな。 何だかんだ言ってもJALだろう。
現政権はANA贔屓でANA利用 A380-800型を導入するANAだな、よく総二階建て飛行機日本初保有を英断したよ、
ハワイや欧米なら平均搭乗率をある程度取れるだろう、少なくともこの3年ぐらいで成金系本土中国人からがっつりボってやった利益だけで購入資金トントンだろ、次はJALが対抗して鶴丸747-8ICを2機ぐらい買ってく欲しいな、 スカイマークを手下にするためA380買っちゃっただけだろ。
自業自得 日航と中国東方 異例の提携へ7/27(金) 8:34 掲載
日航と中国東方航空、枠組み超えた異例の提
携へ
日本航空が、中国の航空大手「中国東方航
空」(本社・上海)と近く提携することがわ
かった。すでに行っている共同運航(コード
シェア)に加え、運航ダイヤの調整にも乗り
出す。日航は「ワンワールド」、中国東方航
空は「スカイチーム」と異なる航空連合に所
属しており、従来の枠組みを超えた異例の提
携となる。中国東方航空は週300便を超す
日本便を運航する中国有数の航空会社だ。日
航は提携によって乗客が便利になることで、
ビジネスと観光などの需要を取り込みたい考
えだ。(読売新聞) BBAを釣り出しますよw
すぐに反応するでしょうねw 空港に旅客機にと破壊するプーチンは地球の英雄
://dotup.org/uploda/dotup.org2768648.jpg
私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタ洗脳バカは、
金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織カルトソーカ公明党斉藤鉄夫(蓄財3億円)に汚染された
国土破壊省とJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら
国会でカンコー連呼して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰してから寝言ほざけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています