東京(成田)でなく千葉(成田)だろ!
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東京、千葉、埼玉、神奈川は
道州制になれば東京道なんだから、東京成田でなんの問題もない
東京理科大学(山口)とか、東京理科大学(長万部)のほうが、
よほどおかしい。
ソウルでなく仁川
上海でなく浦東
よくあることだ。 海外行くと案内板は単にTokyoと記載する空港も多いけどDXBみたいにNarita単独表記は、なんか地元民的には好感を持った
でも関空行きはOsakaだったな(笑) 神戸空港って、大阪(神戸)なの?
ANAの時刻表が手元にないから確かじゃないんだが、
大阪(伊丹/関空/神戸)みたいな表記してなかった? × Tokyo-Narita
○ Chiba-Narita 敢えて成田(千葉)の方が反骨精神が感じられるが、地元民はどう思ってんだろ?
成田(東京)にしてるから愛着持てないとかはないの? 地方行っても「東京の方から」とか言っちゃう千葉県民 国内ならそれでもいいけど、国外じゃChibaはどこの国かわからんような。 知事は東京が好きだからね。
千葉の知名度・印象度が上がろうが
どうでも良いんだろう。
千葉愛が足りない! 関西国際空港のゲートは合計91バース
一期島・・・T1:41バース、沖止め:36バース
二期島・・・T2:9バース、貨物:5バース
これは、滑走路2本の空港としては、十分量のゲート数である。
(事実、年間30万回超を捌く香港のゲート数は58バースであるから、関空は十分量あると思う。 )
よって、2本の滑走路をフルに活用した運用が可能である。
1時間に1本の滑走路で30回の離着陸が可能であるから、年間53万回発着の運用が可能である。
神戸空港との錯綜を問題視する者がいるようだが、
これについては、伊丹空港廃止が実現すれば、神戸便の空港北東方向への離発着を認めることで簡単に解決する。
また、関空便についても、淡路島や大阪府陸上部への飛行を認めれば良い。
これについても騒音問題だと指摘する者がいるが、今日の航空機の性能を考慮すれば、
騒音を無視出来る十分に高高度まで上陸時点で上がることができる。
またB787のような低騒音ジェット機が登場したことも見逃せない。
以上が関空の運用に関する新見解である。
このスレでも、賛同する諸君の意見を聞きたい。
これは日本の将来にかかわる重要問題であるから、これを見た者は、エアライン板以外にも拡散を頼む。
↓詳しい議論はこちらで!
【関空・伊丹・神戸】関西3空港スレ★18
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1379375485/ 大阪(関西)もおかしい。
9月29日の堺市長選挙では、
大和川以南の町は大阪でないことが明らかになった。
和泉(関西)か泉州(関西)にすべきだ。 バラエティー番組で、千葉市長からして千葉は田舎でも良いとか言ってたからなw
ネタか本気かわからんが
帝都東京に隣接してるんだから、千葉市長も千葉県民も千葉も、帝都圏として自信持てよと思うわw 千葉じゃ日本人にもわかりずらいんじゃね?
実際チバ○○って名乗るのはずかしいんだろ?
新東京国際空港にしろ東京ディズニーランドにしろ!
一番納得いかないのは、東京ドイツ村だぜ!!千葉全開の場所にあるのに・・まぁ、千葉ドイツ村じゃあ人入らないだろうけど・・・ 成田空港を廃港にしたいなら、空港反対派を支援することだな。
本拠地は前進社だから、都内だ。 >>22
帝都ってことは千葉は70年くらい前の東京圏ってことか。 >>22
千葉は東京に隣接してるとはいえ、五街道が通ってないからな
武蔵国でもないし、昔から神奈川・埼玉とはちょっと違うんだよ
それなのに何でも「東京○○」「○○東京ベイ」って「東京」の響き
にこだわる施設作るから物凄く違和感がある Tokyo-Haneda
China-Narita 成田は運賃計算上の位置づけでは東京なのだよ。
ニュージャージー州にあるニューアーク空港だって
ニューヨークの空港の括りになる。
細かいこと言うならば、大阪(伊丹)ってどうよ。
空港の一部は大阪府豊中市にかかっているけれど、
伊丹市は兵庫県だよ。 富津や姉崎などで作った電気はドンドン県内で消費しましょう^^ 千葉県人は東京に憧れてるのw
憧れの東京を名乗りたいイモ臭い所なんだよ
許してやれよ 鯨の干物とか茹でた南京豆とか、まずその辺から説明してもらおうか 大国に囲まれたほぼ無勝、千敗の超〜賎人は馬や船に乗って悪さしに来たヒャッハー
なお兄さん達に(漫画では決して描かれないが当然)Go韓され続けたため、その末裔こ
そが気性の激しいgo韓◯となったのは無慈悲な地政学的宿命。性器待つ覇者○○○
○ハーンと同一のYを継ぐ者が現在全世界で1600万人もいるが貢献大。恨の文化や歴
史捏造癖は惨めな歴史故だがお陰で若干背は高くアドレナリン豊富となり一部のオバ
様達をあ〜逞しいと言わしめましたとさ。あ〜キムい、キムい。 そんなことより、JALと成田潰して、ANAと羽田だけにする
国策話し合おうぜ 九十九里に沖合い埋め立てやったら地形変わるくらい想像つくだろうになあ。
むしろ、外房線と浜の間で立ち退き交渉やったほうがまし。
横風の卓越した嫌な空港になるが。 連れ調整 その5
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¶⊂ ⊂ | // 川 ( .¶⊂) || 新東京国際空港→成田国際空港
東京ディズニーランド
東京ドイツ村
ららぽーとTOKYO-BAY
東京歯科大学
東京ベイシティ交通
伊藤ハム東京工場 日本人の8割は千葉なんか知らないし
千葉県人の8割は自分のことを東京人だと誤解している
したがって成田は東北で全然問題なし >>45
ベイの付くものは問題ないぜ
東京湾隣接ならな 今日、春の高校野球が開幕したけど、
甲子園球場が大阪にあると思っている奴が多いな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています