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◆中国東方航空◆第一机 [転載禁止]©2ch.net
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0001チャイナイースタン
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2015/04/22(水) 21:44:24.41ID:+PTv1iE70
ないので建てました。関空や中部から上海.欧州.それ以外へも雑技団クオリティで飛ぶ赤い翼。
中部と関空から混明路線新設しました。ライバルの南方には負けないぞ。
0955名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/06(金) 20:17:02.90ID:GTp6uAna0
>>951
922だけど帰りの便も3人でした
HND-PVGは3人デフォみたい

帰りの予約がプレエコだったんだけどゲートでCになったので結局どの席がプレエコなのかわからずじまい

行きはRでバルクヘッドから3列目だったのでバルクヘッドから2列がプレエコなのかなというのが自分なりの解釈

前2列目の中8席はブロックされてた感じなのと
右前2列目のやつが上海降りたあと私のバスはどこ？
みたいに係員に聞いてたので
(先に降りたにもかかわらずエコのバスになかなか乗ろうとしなかった)
0958954
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2018/04/07(土) 09:28:59.26ID:jEwo9L7v0
>>956
これは美味しかったですよ。
0960名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/08(日) 22:14:59.51ID:WY0jL4P00
中国語では「魚肉飯」、英語では「Fish Rice」と言って配っていて、
ほとんどの人は違う方を選んでいた。
（もう１つは肉類だったけど、何の肉か忘れた）
俺も違う方にしようと思っていたけど、日本人CAが「うなぎご飯」と言ったので、
慌ててそれにした。
うなぎご飯は数が足りなかったから、日本人にだけに配りたかったのか？
0961名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/08(日) 22:29:53.57ID:WY0jL4P00
正月番組に「芸能人格付けチェック」というのがあるけど、
一流芸人でも高級レストランの料理とインスタント食品の違いを見分けられないんだよね。
だから、一流芸人に日系航空会社ファーストクラスの機内食と、
中国東方航空のエコノミークラスの機内食を食べさせても、おそらく見分けられないと思う。
中国東方航空の機内食がまずいと言っている奴は先入観で言っているだけで、
目隠しして食べさせたら見破れないはず。
0962名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/08(日) 23:13:28.04ID:L3IjQ9hv0
>>960
MUエコノミーの機内食だと、たいてい雞肉飯(鶏肉飯)との選択じゃない？
時々牛肉の時もあるけど、鶏肉飯は他の中国系航空会社含めて、たいていある印象
0965名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/10(火) 19:49:00.89ID:NblrGsou0
機内食ってケータリング会社が作っていることを知らない奴が多いな。
ビジネスクラスとかになれば航空会社ごとにご飯の炊き方を変えたりするけど、
基本エコノミークラスのご飯は全ての航空会社を同じ釜で炊いているんだよ。
だから、JALのご飯もMUのご飯も同じ釜で炊いたご飯。
MUのご飯がまずく、JALのご飯がうまいと言っている奴がいたら、
単なる思い込みで言っているだけ。
OEM生産の乾電池を、パナソニックがいいとか言っているのと同じ。中身一緒だっつーの。
0966名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/10(火) 20:26:59.37ID:j+PzQ3rJ0
必ずしも正しくはないな。MUは停泊便こそ日本のケータリングだが、折り返しの午後便は中国積みのケータリングだよ！
0969名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/11(水) 13:42:02.48ID:VhPD+Bnx0
>>966
＞必ずしも正しくはないな。MUは停泊便こそ日本のケータリングだが、折り返しの午後便は中国積みのケータリングだよ！

だから、965には「日本のケータリング」とは書いていないだろ。
逆に言えば、JALは日本出発便は日本のケータリングだが、折り返し便や停泊便は中国積みのケータリングになる。

JALもMUも、日本と中国で同じケータリング会社を使っているから、
日本のケータリング会社製のJALのご飯とMUのご飯は同じだし、
中国のケータリング会社製のJALのご飯とMUのご飯は同じと言うこと。

しかし、「実は僕はMUに乗ったことがありません」的な、自己紹介乙な書き込みが多いなｗ
0970名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/11(水) 15:08:02.93ID:Q/QUugCw0
でも、レシピやご飯の炊き方は各社違うんじゃないの？
MUのご飯は水分が多くて粘土みたい感じじゃん
0972名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/11(水) 23:17:35.60ID:VhPD+Bnx0
>>970
ケータリング会社がわざわざ「JAL用」「MU用」「SU用」「AF用」「QF用」・・・
と炊飯器を何台も用意して、いちいち炊き方を変えていると思っているのかよ？
そして、「MU用」も日本人が炊いているのに、わざわざ粘土のように炊くわけ？
お前がケータリング会社の社長ならそうするのか？
0973名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/11(水) 23:23:21.68ID:VhPD+Bnx0
それから、機内食がまずいとか書く奴って、絶対具体的な搭乗区間を書かないもんな。
ひと口にMUと言っても、日本発なのか、上海発なのか、あるいは第三国発なのかによって、
機内食を作る会社も、作る人も異なる。
そりゃあ、乗ったことがない奴が想像で書いているんだから、
具体的な搭乗区間なんか書けないよなｗ
0974名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/11(水) 23:29:37.97ID:VhPD+Bnx0
そもそも飛行機は目的地に行くための手段に過ぎないのに、
飛行機を空飛ぶレストランだと勘違いしている奴が多いな。
ああそうか、マイル修行層で、目的地に着いたら空港から出ないでそのまま折り返し、
金がないから機内食以外食べないのなら、機内食に対するこだわりも強くなるわなｗ　納得ｗ
0975名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/11(水) 23:55:03.11ID:rLCayPMB0
なんだか必死なようだけど、いちいちどの区間で何食べたなんて覚えてないって
そもそも、乗った事ない人がわざわざMUの機内食はマズイとか言わんだろ

ちなみに、自分の場合はMUに関しては地方発着なんで中国積みなんかな
ホットミール＋ボックスってのが多いかも
上海から台北、香港、シンガポールに行った事あるけど、おかずは悪くないけどご飯は美味しいと思った事ない
0976名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/12(木) 01:00:56.97ID:ZYSQtmhw0
こんな航空会社で修行するわけないだろ、たかが機内食でイラつき過ぎだわ
内の人なんだろうけど
0978名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/12(木) 13:51:39.70ID:yvtve4Cm0
>>977
ビジネスクラスの話しですか？
この路線たまに乗るけど、東方航空でハーゲンダッツ食べた記憶が無い
キャセイは出たような記憶だが
0980名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/12(木) 15:53:14.32ID:8RfQ/2KR0
おいしい機内食、そして一流の接客を求めるなら、日系のビジネスクラスに乗れよ。
お前ら何で文句を言いつつもMUに乗り続けるわけ？会社からMU以外に乗るなと命令されているわけ？
貧乏人でMUにしか乗れないんだったら、その境遇を受け入れるしかないだろ。
クレーマーになるのはたいてい貧乏人で、本当の金持ちは、
乗務員に対して「ありがとう」とねぎらえるくらい心が広いんだよ。
ほんと、ここのスレの住人は、自己紹介が好きだねｗ
0981名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/12(木) 18:50:22.35ID:LLlxvL490
王将出して欲しいんだけどな
0982名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/12(木) 19:13:57.58ID:lPaLxzih0
なぜか香港線はアイスが出るよね。上海発はジャイアントコーンみたいなアイスで、香港発はハーゲンダッツ。
0983名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/12(木) 19:28:30.91ID:JwPwBx1w0
>>979
今年の１月、２月に香港発に乗ったときはどちらもハーゲンダッツ出なかった
上海で同日乗り継ぎ出来る時間帯の便
0984名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/12(木) 22:54:50.37ID:6+Zeycxn0
正直スカイチームのエリートプラスが無ければMUは絶対乗りたく無いな。激混みのチェックインからして乗る前から疲れそう。なんであんな事になるんだろうね。
0987名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/13(金) 19:56:33.78ID:YL0OvMDR0
デルタのマイルがたまるから。
0988名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/13(金) 21:21:31.21ID:CokeZEuA0
デルタのマイルというかMQMは確かに溜まるよな、チケット安いのに。
東南アジアあたりに行くんでも乗り継ぎだから余計溜まってエリート資格維持しやすい。
0989984
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2018/04/14(土) 00:55:32.50ID:cTwL6kVL0
なんであんな事に…と言うのは中国人軍団の大量の荷物と手際の悪さ。毎日カウンターでチェックインやっている係員の方々お疲れ様です。
0990名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/14(土) 06:14:54.09ID:D3RmyHI90
それはあるかも
カウンター前でスーツケース開けて何やらやってるのはここ使う中国人に多い気がする
0991名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/15(日) 09:27:44.25ID:oddQa4+20
搭乗ゲートでのSkyPriorityとか無視して突撃する中国人多すぎw

日本だと割とはじいてるけど、中国だとグランドスタッフも面倒くさいのかそのまま通しちゃってるのが最悪
0992名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/15(日) 09:51:36.07ID:oa8pw29O0
>>991
逆だろ
中国人とみると、無言でブロックしてくる
この会社は、補助金と税の還付で成り立ってるみたいだし、中国国際や中国南方とは比較にならないほど巨額だかんね
0993名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/15(日) 13:16:35.29ID:P1nEOgKt0
旧民航系の航空会社は、資金集めのために株式を上場しているけど、
実質国営航空だろ。
各航空会社の航空機の購入も、国がまとめて行う。
中国主席がアメリカを訪問したら、ボーイング機を100機まとめ買いしたり、
アメリカと関係が悪くなると、手の平を返してエアバス機に乗り換えたりして、
政治の道具に利用している。
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