もし、神戸空港が原案で完成していたら [無断転載禁止]©2ch.net
今頃どうなってたのか?
伊丹廃止論は今より強いのか弱いのか? >>10
嘘つくなよ。俺の昔見た案だと、滑走路4本しかなかったぞ。 >>10
違う、二本だ。ポートアイランド沖に二本の滑走路の予定ではなかったか? 神戸空港反対派のホームページより神戸市会史第6巻を引用
http://www.portnet.ne.jp/~nsp-kobe/bcknmbr/sisi.html
神戸市試案を発表 総務財政委貞会の資料要求を受けて、当局は、次に開かれた四六年七月一日の委員会で、ポートアイランド沖に建設する場合の「袖戸市試案」を説明した。
このとき説明きれた神戸市試案は、運輸省などから入手した情報をもとに、神戸市独自に作成したポートアイランド沖候補地の位置、空港の形、騒音範囲などの資料だった。
それによると、新空港の位置はポートアイランドの南西すみから沖合いへ六`の地点。
形は五角形の野球のホームベース型。工費約七五〇〇億円で、第一期(四七年−五一年)の工事が面積五〇〇f四〇〇〇bの主滑走路一本。
将来は二000b、四〇〇〇b滑走路四本、三二〇〇b横風滑走路二本の計六本を持つ世界第一級の空港になる、としている。 日本の大一級空港を潰したのは、
他ならぬ泉州沖関空そのものだったという衝撃的な事実
仁川に利する泉州沖関空
この事実をもっと知るべきだ 関空強化の空港拡張費用とアクセス改善費用を考えたら
関空廃止で神戸沖新国際空港建設が経済的に優位性がある 昭和46年新空港神戸市案
場所:ポートアイランド沖6km海上
面積:2,100ヘクタール
工期:13年かそれ以上
工費:7,500億円
4,000mメイン滑走路 4本
3,200m横風用滑走路 2本
交通:海底トンネル
昭和56年新空港神戸沖案
場所:ポートアイランド沖4km海上
面積:510ヘクタール(将来650ヘクタール)
工期:7年
工費:6,500億円(将来合計7,500億円)
3,000m滑走路 1本(将来2本、横風用不要)
発着回数:当初年間10.4万回(将来年間22万回)
交通:沈埋トンネル 3km(道路・新交通)
昭和55年石井一代議士案
場所:ポートアイランド沖4km海上
面積:300ヘクタール(将来500ヘクタール)
工期:7年
工費:6,400億円(将来合計7,600億円)
3,000m滑走路 1本(将来 4,000m滑走路 2本)
発着回数:当初年間13.5万回(将来年間22万回)
交通:沈埋トンネル 2.5km これだけ検討期間の設けられた案を握りつぶして
泉州沖に無理やり空港を建設した罪は非常に大きい 神戸が受け入れなかったから。
神戸が可決してればなあ。または運輸省が説得できてれば。 神戸は何度も受け入れ表明してるよ
間に合うタイミングで何度もね 神戸がどうのこうのじゃないんだよね。
あれは市長の責任。 まあ、色々と解決できてただろうな。
少なくとも大阪市の債務は減ってたろう。 少なくとも言えることは
神戸沖に関空があれば、関西に三つ空港は造られなかったろうという事
つまり三空港問題はなかった 神戸国際空港24時間稼働
新滑走路の増設
ポートライナーの混雑を避ける為、島内の大学と高校は過疎ってる神鉄粟生線に移転させる NHK高知放送局
南海トラフ地震とその津波に備え
内陸側5kmにサテライト局開設 gtfedsol 「女子の梅毒 増加中!」 大阪府で5年間に14倍も急増
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1539986764/
さすがは関空LCC格安便の中韓観光客だ!
【 名物の民泊デリヘル - 年齢制限無し! 朝鮮韓国学校をご用意! 】
梅毒は、性交渉で感染するだけ とは限らない。
梅毒は、梅毒患者が触ったものからも感染する。
中国では、銀行員女性に梅毒罹患者が多い。
紙幣の枚数勘定を常に行っているからだ。
梅毒で失明する人は、多い。
手で目をこすっては、いけません!
失明します!
外出先から帰って、いきなり顔を洗ってはいけません!
失明します!
液体の消毒石鹸を用意しておき、まず手を先に洗いましょう!
梅毒患者になると、鼻がもげる。
ライ病患者も、鼻がもげる。
梅毒には、感染した後、潜伏期間というものがある。
ライ病は、梅毒が発病した状態であるともいえる。
肝炎は、香港のエイズと言われている。
香港でとくに、広範囲に蔓延している恐ろしい伝染病である。
肝炎もじつは、性的な交渉で感染するのである。
酒で肝臓が弱って肝炎になるのではなく、
酒で酔った勢いで歓楽街へと繰り出すから
肝炎に感染するのである。
フォッフォッフォッ、 三宮なんて駅の北側ごく近くに
歓楽街があるじゃない。
まあ国際空港は、ムリ、ムリ、ムリのムリ、
さすがのヤクザシティー神戸 だけのことは、あるわね 15禁断の名無しさん2018/06/26(火) 18:59:43.10ID:IkycjSmV
大阪 若年女性梅毒 6年で50倍
http://blogos.com/article/271985/
梅毒 6年で7倍 訪日中国人と比例
https://stat.ameba.jp/user_images/20170327/15/timsun/46/b4/p/o1520096513899607797.png?caw=800
※ 中国は難治性梅毒 日本の300倍
※ 中国HIV 78万人 http://www.aidssti.com/m_005_001.html
※ 中国結核保菌5.5億人 毎年100万人感染 https://jp.reuters.com/article/idJP00093300_20150324_01320150324
九州でエイズ急増 中国若年層の患者激増と符号
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/kyusyu/1506815721/l50
267 :名無しさん@入浴中:2016/02/10(水)
福原の高級店(ns)で軒並み人気嬢の梅毒感染が発生してるみたいですね。
嬢が雄琴に避難し始めてるらしい
中国人向けに宣伝してた店は閉店近いみたいだ。
他地域でもパンデミックまじかでしょう。 203あたりから読んでみようw
神戸空港は朝鮮野郎の村岡功と矢田チョンが漁業補償と裏金砂利利権のために北朝鮮から海砂利を輸入して造った東朝鮮空港だ、
神戸空港を擁護するのは朝鮮野郎の村岡マンセーのナマポ男w
http://awabi.2ch.net.../airline/1336292943/
自称都内開業医こと村岡マンセーのナマポ男の気色悪く恥ずかしい過去の書き込み
↓
525 : 本人 : 2009/08/18(火) 02:28:20 ID:zVtP2jv00 [1/1回発言]
>>524
別に開業医であることが「大ぼら」だとは思わないが。
なんなら医師免許について説明しましょうか。
麻薬を医療で使うときの伝票の色でも言いましょうか。
それとも私が留学していたミネアポリスのメイヨークリニックか
ボストンのべスイスラエルの病院の私の研究室の絨毯の色か職員食堂のメニューでも書き込みましょうか。
私は姫路〜明石〜神戸〜芦屋〜西宮〜宝塚の街と人が好きで時々遊びに来てるけど
>>524のような奴がいるから関西人は嫌われてしまうということをお忘れなく。
私の頭の中では「姫路〜明石〜神戸〜芦屋〜西宮〜宝塚」方面には私の嫌いなひねくれた関西人はいない。
>>524は河内方面の人かなwww
明日から羽田=>神戸空港に行きます。
神戸の優しい人々とパンダに会うことが楽しみです。
市民のみなさま、よろしく。
ナマポ男の特徴
身長150cm代のちんちくりんでズングリのエベンキ面(*^_^*)
身長を高く見せるためにトサカ頭(*^_^*)
ハートクリニックにて1銭も払わず逃走(*`θ´*)
だからこそ朝鮮野球の村岡功が不正で造った東朝鮮空港こと神戸空港しょう糞エア廃港して核燃料処理場(*^。^*)
福原関東と北陸と道産子の18〜19歳激カワ悩殺嬢大量導入方でSFCだ超福原(*^。^*) 結局、神戸空港の枠が増えたら関空は沈没していくのね スカイマーク共々、発着枠が増えてどうなりますやら? 妄想だらけで草とおりこして背筋凍るw
関空が終わらないインバウンドで憎くて憎くてしょうがないのね >>67
そうでもないんじゃない?
関空やら伊丹やらの便と比べて、1便当たりの客数が神戸の方が少ない。
同じ同じ行先で較べても、全体で見ても、神戸が関空より1便の客数少ないからね。 スカイマーク
ソラシド
エアドゥ
FDA
そら小型機しか持ってないからな >>72
増枠しても大手2社が大型機で乗り込んで来たりしなかったでしょ。
武漢コロナウイルス騒動やらの前の短い期間だけれど、FDAの路線もその小型機が満員御礼となってたかと言えば、そうでもなかったというか
スカスカだったし。 >>74
神戸が関空規模だったら伊丹は潰れていただろうね。
大阪駅からJRで神戸空港まで乗り換えなしで走っていただろうから! >>77
関西空港は、南海とJRと電車・線路の規格が同じだし、周辺自治体と府との関係も良好だから、南海・JRどっち空港まで乗り入れてくれ、ってのが
すんなりいったけれど、神戸でやったとしたら、どうかなあ?
阪急・阪神・山陽、地下鉄、北神は広軌、JRと神戸電鉄は狭軌で、どれを引くかでモメるだろうな。 >>76
泉州も絶対反対してたよ。
反対してないところはなかった。 >>79
条件付きの反対と、なにがなんでも反対、とでは意味が違うでしょうに。
泉州の方は、街の上空を離発着航路にすることと、漁業の障害になることを以て、反対していた。
漁業補償を出して、3.7キロ沖に飛行場を造って離発着の航路を陸上に設定しない、ということで妥結した。
神戸の方は、当時、新空港建設についての話し合いもしないという公約の市長が選挙で当選したことで、
交渉の余地がなくなってしまった。 >>80
そのような事実認識は誤っていると思う。
当時の神戸市長は「公害があるなら空港には反対する」と公言していた。
しかし、運輸省は神戸に作らない口実にするため「反対」だけが聞こえたことにして
以後一切、「神戸は相手にせず」という方針を取った。
大阪に買収されていたのだろう。 >>81
神戸市の言い分は、空港=公害=反対の三段論法だったろ。
建設のための説明は受けない話し合いに応じない、って姿勢。
解決の糸口の無い、反対のための論法。 当時日本で唯一原爆を造れる品位・分量のウランが存在したのが熊取の研究用原子炉だからな、
そんなものの上をかすめて低空飛行されては生きた心地しないわ。
高濃縮ウランの平成12年に全量移出が決まって、そこから、陸上アプローチを議論し始めたけど
平成23年の福島のアレの余波でお流れになった。 >>51
原案どおり沈埋トンネルなんかでやってたら平成7年震災でどうにもならん状況だったろうな。
なんあのときは、垂水区須磨区から西宮市尼崎市伊丹市まで街が壊滅で、空港なんぞにかまってられねえ、って状態だったろ
おまけに内閣は無策無能の村山内閣、街も見殺しだったものが、空港なんか放置だろう。
空港は崩壊して、逃げる逃げられん。まあ、明け方だから空港に居残ってた人は少ないだろうけれど。
橋が半分壊れた平成30年台風の現・関西空港の比ではないわな。 >>81
神戸市民てどういう人格してるの?
獣でないまともな人格を持つ人間なら
「当時の神戸市民、市長が空港反対してたのだから、泉州沖に決まったのは当然。当時の神戸市民、政治家が間違っていた。」と神戸市民の自業自得である事を認めるべき。まともな人間ならね。
官僚や大阪政治家の陰謀論とかどこまで堕ちれば気がすむのか。 富士山やスカイツリーなどを眺めるためにわざわざ陸域飛行させて全国騒音まみれ
://dotup.org/uploda/dotup.org2768648.jpg
私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタ洗脳バカは、
金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織カルトソーカ公明党斉藤鉄夫(蓄財3億円)に汚染された
国土破壊省とJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら
国会でカンコー連呼して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰してから寝言ほざけ 仮に原案で神戸空港ができていても、結局泉州かもう少し南の地域に地方空港ができていたのではないか説
関空が遠いということは、関空からも遠いということですから あの状態であるらしいのは本当にありがとうございました
ばぶすら含み益1000万ってマジ?
レジャーがとんでも混んでるのにスケ連がスポンサー探しをして
終戦前にトレードあるな