子供のころ思い込んでいたこと@エアライン板 [無断転載禁止]©2ch.net

1不定期路線774便2016/04/30(土) 12:20:52.21ID:m5XGY2A/O
旅客機に興味持つよりも更に前、旅客機や航空業界などのことをよく知らない子供のころにでも思い込んでいたことを皆でマターリ(・∀・)ニヤニヤしながら語りませう。


まずは、わたすから(・∀・)


(ナビの無い時代)、高速道路の街灯みたいに間隔あけて気球かなんかを

.  .
.  .
.  .
.  .
.士 .

な感じで空に浮遊させてコース(航路)を示しているから、夜でも飛行機が迷わずにA→Bまで飛べる


こんな感じでwww(・∀・)


関連スレ

子供のころ思い込んでいたこと@車板 http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1440270113/

3名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/01(日) 23:09:04.52ID:U9ibZRO0O
友人にこのスレの話したら、小学校中学年くらいのころパイロットはスチュワーデス(または逆)としか結婚しないと当時は思っていたらしいw

警察官夫婦の話みたいだwww

4名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/02(月) 18:30:23.96ID:t63VkNgK0
操縦は全てパイロットの判断で行っている、と思っていた。

5名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/02(月) 20:41:45.55ID:Lm4pULHk0
ちょいと主旨から外れるが、小学校のとき、
飛行機を見るたびにお願いごとをして、
100機達成すると願いが叶うっておまじないが
校内で流行ったことがあった。
しかし、ヘリコプターを見ると帳消しになってまた振り出しに戻ると。

6名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/03(火) 12:48:18.49ID:3Z7kCjLkO
着陸の瞬間は、機種をわずかにあげつつ後輪→前輪で着陸

でなく、

鼻先から滑走路に突っ込みながら(機種を下げたまま)前輪から着陸してると信じていたw

7名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/09(月) 03:15:13.13ID:K6CxLRB80
>>5ヘリパイ俺涙目
小学生の時、親父が「ジェットエンジン」と言っていたのを聞いて、旅客機もロケットみたいにガスを出して飛んでいるのかな〜と想像してた。そんなんじゃ燃費悪すぎやな
ヘリのローターは浮き上がるためだけにあって、やっぱりエンジンの排気管みたいな所からガスを出して前に進んでいるんやろねぇ...と思ってた

8名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/09(月) 18:33:12.73ID:Q0BLbhp5O
うちの母ちゃんの場合、
飛行機の燃料は車と同じくガソリンで飛ぶ、と大昔はそう思っていたそうで

9名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/11(水) 12:06:11.41ID:zHm46QfY0
機内食はわざと不味く作っているものだと思っていた。

昔のエコノミークラスでよくある、大スクリーンに映す全員で見る映画は英語音声しかないものと思っていた(今思えば英語耳を作ろうとしていた父の陰謀)

座席下の救命胴衣をハワイで水遊びする時用にネコババできないかなと考えていた

避難用スライドは飛び乗ったらポヨンポヨンして楽しそうだと思っていて、いつか試したいと思っていた。

勘違いとは違うけれども
大抵の飛行機はボーディングブリッジから乗る事になるのでタラップでの乗り降りに憧れていた。
子供心に空港のラウンジで宿題をする子供が不憫だった。時間の使い方としては正しいけど。

10名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/12(木) 06:47:24.34ID:L1lpvekB0
>>8まぁガソリンで飛ぶ飛行機もあるし、大昔はガソリンの飛行機しか無かったからまぁ間違いではないが...その勘違いをしている人は未だに多いな。ジェット燃料=高そうという勘違いも然り

>>9同様タラップには憧れがあったので、ブリッジと知った時は残念やったなぁ。今でもタラップだと嬉しい

11名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/12(木) 13:06:20.10ID:thNsa46s0
ジャンボジェットはエンジンが四基以上ある

12名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/12(木) 13:28:11.23ID:LvpliYhxO
>>11で思い出したので再現カキコ

ジャンボ機の絵をかくとき、
トライスター/B727の第2エンジンつけたような感じの『5発機』になったB747の絵ばかりを(当時は)何の疑問も感じずにかいていた

トライスターやB727の絵のときは垂直尾翼前側にある空気導入口は普通にかいていたのに、『5発機ジャンボ』のときだけは全然無かったけなwww

13名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/20(金) 08:00:43.52ID:FJotV8mz0
そういえば、国際線エコノミーで「全員同じ映画を見る」っていつごろになくなったかしら?

14名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/20(金) 21:33:04.26ID:K6dqvrPi0
スチュワーデスさんは若くてかわいい人が多いと思ってた

15名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 15:03:04.21ID:Y8O6b5lv0
パンナム倒産→社員クビ
社員全員が絞首刑になるのかと思っていた、幼稚園児の頃まで
大人の世界は命がけだなぁって

16名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/28(土) 03:05:47.77ID:5QD8vV0P0
飛行機(旅客機)の窓は開けられる

17名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/28(土) 03:12:27.26ID:5QD8vV0P0
★飛行機には一機一機格納庫が確保されている。
★機内食はすべてスチュワーデス(当時の呼称)さんが機内で調理している
★外人の方が体格が良いので、外国の飛行機はエコノミー席でも日系会社よりゆったりしている。
 外国のエアラインへの人気やあこがれの理由の一つだと。

18名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/28(土) 03:22:34.37ID:5QD8vV0P0
ハワイに到着すると、降機のさい、全員レイをかけてもらえる。
国際線に乗れば、クイズ番組で見かける航空会社のマークがデカデカと入ったバッグが必ずもらえる。
親戚とか周囲の人がそれをもらえないのは、団体割引は対象外だからだと。

19名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/05(日) 20:09:43.97ID:xnZmBqFq0
ファーストクラスはCAのサービスがあると思っていた

20名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/06(月) 18:02:52.83ID:nPYTtlVh0
パイロットが魔法使って飛んでるのかと思っていた。

21名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/07(火) 08:45:04.01ID:3DgprjngO
旧式旅客機では、機長と副操縦士の後ろに航空機関士での3人方式だったが、

そのフライトエンジニア、

子供の頃はメーター見てスイッチさわる程度で特に仕事しておらず
『後ろでメーターいじってる人!!サボってないで仕事しろよ』
みたいな印象しかなかったわw

22名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/13(月) 08:14:23.71ID:tdq+ymQw0
>>18
レイは自分も思ってたわw

23名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/17(金) 06:47:38.22ID:wffvfe2F0
勘違いでもなんでもないけど、むかしは子どもを運転席に入れて写真を撮ってくれるサービスがあったなあと思い出した。

金持ちの子の家に行くとJALのハワイ線かなんかで撮ったんだろうなというそういう写真が良くあった。

24名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/03(日) 22:34:08.18ID:XaL5IF5c0
>>23
日本ではハイジャック事件まで、
海外では同時多発テロまでだな

25名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/20(水) 17:18:14.43ID:xKLHkGx4O
プロペラやジェットエンジンが
最大離陸重量の約1/4以上の推力+翼面積にて飛行機が飛ばせるのを子供のころは知るはずも無く、

(・∀・)全重量以上の推力(・∀・)

が無いと飛ばない + 翼の揚力はオマケ程度で、飛行機の向きを変えるためのものだと思ってたよw

(一例:最大離陸重量400tのジャンボ機の場合、離陸には400t以上の推力が必要!!みたいな感じでwww)

26名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/24(日) 00:37:47.27ID:24TL0IPe0
>>18
えっ、ガキの時にハワイ行ったときレイをかけてもらったけど?

27名無し2016/07/24(日) 10:44:57.21ID:QFaIiu7M0
ピトー管からレーザービームが出て攻撃できる。

28名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/26(火) 00:47:28.45ID:cqjuyfvu0
飛行機の機内ではセックルが日常的、ラブホ状態。

ちゅーぼーの頃、家に一台しかないテレビで、家族が寝静まった後、
深夜ドキドキしながら見たエマニュエル夫人の影響。

29名無しさん@お腹いっぱい。2016/08/04(木) 14:09:19.10ID:lMK2LPKwO
ジャンボ機操縦できるパイロットは偉く
3発機や4発機(DC-8〜A340あたり)のパイロットは頑張っていて
双発機のパイロットはフツー

737のような小型機のパイロットはレベルが低く
離島便のようなプロペラ機のパイロットはスケールも小さい人なんだ

と小学校のころ思ってますたww

30名無しさん@お腹いっぱい。2016/08/05(金) 08:06:28.27ID:82+T5jaq0
預け荷物にするようなスーツケースは中にスーツや着替えなどを入れる旅行カバン(本当にスーツを入れる人が居るかは別にして)

という前提のもと

替えの下着ぐらいしか持っていかない1〜2泊の旅行や出張に使うカバンだからブリーフケースはブリーフケースなのだと思っていた

31名無しさん@お腹いっぱい。2017/03/26(日) 14:01:52.44ID:/8Lllhx8O
旅客機が着陸

着陸し、ある程度まで速度落ちてから最寄りの道(斜めになってるやつ)から誘導路に入るが、

子供のころは

着陸し、完全停止をしてから、着陸終了。 そのあとに発進して誘導路に入っていく

と思ったわw

32名無しさん@お腹いっぱい。2017/07/08(土) 01:09:03.64ID:YQcAAuuu0
虎の穴の悪役レスラーが羽田のタラップに立ってるのをCAが驚くの見て
機内ではマスク外してすました顔して一般人の様相でずっと乗ってたのかて思ってた

33名無しさん@お腹いっぱい。2017/08/31(木) 20:25:49.92ID:wSnK+MwfO
旋回のとき30度までしか傾けられないみたいな話を知らなかっただけに、45度以上な急旋回とか普通にしてると思った。

あと、上昇下降も機種を45度以上の急な角度にしても、ジェットの力で普通に飛べると思ってた小学校時代www

34名無しさん@お腹いっぱい。2017/09/01(金) 22:23:32.94ID:uCzPpNW4O
飛行機に乗ってると45℃くらい傾いてると感じるからね

35名無しさん@お腹いっぱい。2017/09/01(金) 23:03:14.81ID:X6SkGGUy0
>>31
今ほど高速離脱誘導路が無かったから停止はよくあったね

さて小生は
・墜落してもパラシュートがあれば助かると思い、荷物にゴミ袋を入れた(親に出されたw)
・地図帳で空港間を直線で結んで景色と地形が一致せず混乱
・制服が違うから、離着陸のCA・ジュースをくれるCA、それぞれいると思っていた

36名無しさん@お腹いっぱい。2017/09/02(土) 02:27:59.07ID:Pqq03t3OO
トライスターL1011が現役の時代

高校の修学旅行の帰りの飛行機トライスターだが、途中で友人が
「この飛行機大丈夫かよ?(:-д-)エンジン3つだし」
な感じで俺に言ってきたっけな。

エンジンと羽と機体底面で組み合わせて飛ばしてるのを知らない奴だけに、ロケット発射直後のようにエンジンの出力にて飛ばすみたいな考えしてたっぽいな(当時)。

37名無しさん@お腹いっぱい。2017/09/11(月) 00:10:07.05ID:NPogLnpF0
ジェットヘリは、エアーウルフの「ドミニク、ターボ点火だ」のように、
ジェットエンジンをそのまま推力にして進むものと思ってた、
あと車の話になるが、
ターボ付きの車は、ターボシャフトエンジンのように、
排気の圧力を動力として取り出してると思ってた、
クランクシャフトはカム軸とか補機類を動かすだけだと思ってた。

38名無しさん@お腹いっぱい。2017/09/11(月) 00:35:07.47ID:xvZ9rGA40
 離陸の方向は方面別じゃないのかと思っていたが札幌行きも伊丹行きも沖縄行きも同じ向きで不思議でしょうがなかった。
 ボーディングパスをボーイングパスとばかり思っていて何でYS-11やA300に乗るのにボーイングパスなんだろうって?
当時のJASにボーイング機は無かった。

39名無しさん@お腹いっぱい。2017/09/11(月) 08:05:21.35ID:aCEiAZbcO
今でなく、かなりの年月が経過しての未来型ネタにはなるが


「何で小さい飛行機ばかりで飛ばすの? 大きいほう(大型機)で一気にまとめてたくさん乗せて飛ばしたほうがいいじゃん!!」

「車の排気量もサイズもだけど、飛行機も小さいのばかりな日本って( ゚Д゚ )セコすぎだゴラア(嘆)」


大昔の子供の頃は↑みたいに思ってた、とでも言う人が何人か出てきても不思議じゃないだろうな〜(:-∀-)

40名無しさん@お腹いっぱい。2017/09/12(火) 00:13:46.60ID:by6GfRbL0
追い風の方が飛びやすいと思ってた。

41名無しさん@お腹いっぱい。2017/09/13(水) 19:06:30.38ID:p1YOsOIrO
トム・クルーズ映画のトップガンのような空母の発艦着艦のシーンを見て

発艦のときは、ケツから火(アフターバーナー)だして少ない距離でカタパルト使って急速発艦し
着艦のときは、アレスティングフック使って急速停止、

の存在すらよく知らなかったんで、

何で船のときは、すぐに離陸して着陸したらすぐ停止できるのに、地上の場合は滑走路いっぱい使って離陸や着陸になるのよ?( ゚д゚ )船みたいに短い距離で飛ばせ(止めろ)よ!!

な感じで小学校くらいまで旅客機とかに無茶苦茶な気持ちで気にしてた(:-∀-)

42名無しさん@お腹いっぱい。2017/09/21(木) 13:54:24.39ID:wqvjA69JO
>>29
現実的にも離島便は子会社がやってたりするから強ち間違いではないかもね
但し技術的には離着陸の少ない国際線のパイロットより気象条件の悪い離島を
何度も往復してるパイロットのほうが遥かに高い技術が身に付くだろうがね。

43名無しさん@お腹いっぱい。2017/11/16(木) 18:38:07.06ID:Id/0OD/2O
子供でなく、数年前くらいまで思っていた話だが、パイロットの飛行時間は毎月70時間まで(?)、みたいな話を知るまでは

A:飛行時間の部分が1日8時間な労働(多少越える分は残業扱い)
B:ブリーフィング→離陸→着陸→事務所→ブリーフィング→離陸→着陸(ryの部分が8時間労働(多少越える分は残業扱い)

C:成田⇔NYの13・5時間な長距離路線とかだと、ブリーフィング後の成田発→NY→タクシーでいう明け休み→NY発→成田→タクシーでいう明け休み→休日→成田発(ry
(首都圏のタクシーでいう20時間勤務を月に10〜11回な勤務………の飛行機版みたいな労働)

A〜Cのような感じの勤務で、「ああみえてパイロットって大変なのね(:-∀-)」みたいに思ってた。
(〜70時間/月、って高高度での放射線だか宇宙光線だかが身体に及ぼす影響の安全数値とかの絡みだっけか?)

44名無しさん@お腹いっぱい。2017/11/21(火) 11:48:13.02ID:G5jX984M0
>>43
Cのパターンは同じように思っていたわ

厨房時代は軍ヲタだったから、長距離爆撃機の運用みたいに機長1人とコパイ2人で
離着陸は機長とコパイ、巡航中はコパイ2人で飛行
NY着いて2〜3時間後にまた同じ乗員で引き返すと思っていたね

45名無しさん@お腹いっぱい。2017/12/10(日) 17:25:31.14ID:FXCeQWjrO
機種ごとの免許しか飛ばすことができない/違う飛行機の場合は取得し直すのを知らなかった頃までは

「ボーイング⇔エアバスのように違う会社の飛行機ならまだしも、何でジャンボ機のパイロットが同じそれより小さい自社のB777〜737を操縦できないんだよ?! 自分より小さいサイズだから楽勝だろうがよ ( ̄□ ̄;)」

程度にしか見えなかったわ。

逆に、B737のパイロットが747に操縦するときはいつも小さいのがデカブツを操縦だから命懸けなのな、に感じてたwww


エアバス風に言うならA380のパイロットがA320を操縦できないなんておかしい、みたいなもんかwww

46名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/04(水) 15:28:22.58ID:zE96Pt1N0

47名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/08(日) 12:32:14.08ID:2O15GVEJ0
ヨーロッパ行きは各駅停車と特急便があると思っていた。
実際多少残っている時代だったが、シベリア経由もあると知って
ウラジオストック、ハバロフスク、イルクーツク、チェリャビンスク・・・モスクワ、ベルリン、パリ、ロンドン
みたいなイメージ。

48名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/24(金) 04:30:02.53ID:wQf7tPrD0
うんこ、おしっこは垂れ流し。お天気雨は飛行機から垂れ流されたおしっこ。
と母親に教えられて信じていた。
うんこはバラバラになって砂ぼこりになる、とも聞いたような気がする?

49名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/27(月) 22:28:34.53ID:1U4CIgVX0
飛行機雲ってマジに便所の排水だと思っていた でも調べたら排水弁開く霧状に噴霧されるらしいから 実はあったりして

50名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/28(火) 23:54:42.83ID:1Z1Pifq30
>>45
むしろ小型機のほうが難しいし、離着陸回数も必然的に多くなるから小型機のパイロットのほうが腕が良いだろうね。

51名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/04(火) 08:22:06.37ID:FL0bqAPv0
中学にレンタルでみた、
旧式ジャンボ機が海底に沈むパニック映画「エアポート77」をみて、

『海底に沈んでも潜水艦みたいに機内では生き残れるんだ(・∀・)! でも、潜水艦じゃないから早いとこ脱出しないと、だんだん浸水して最後は溺れ死ぬんだ(T∀T)

と、観ながらそう感じてますた。

52名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/04(火) 10:37:02.22ID:vRIKXE3O0
1回飛行するごとに何日もかけて整備して、次飛ぶのかと思ってたから、
到着したら1時間足らずまた飛ぶと知ってびっくりした。

53名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/04(火) 10:42:23.24ID:K2XqBn2O0
犬がオスで猫がメスだと思ってた

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