【北海道の翼】 AIR DOPart5【エア・ドゥ】 [無断転載禁止]©2ch.net

1名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/24(日) 20:42:12.22ID:aoVSxwqp0
新しいスレたてた

836名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/04(金) 09:11:18.87ID:sfLLIdgq0
搭乗直前にQRコードが表示されなくなる糞仕様をなんとかしろ

837名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/04(金) 11:50:01.15ID:XJiU6EzY0
パイロット不足なら 無理にB767維持しなくてもいいだろ

838名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/04(金) 14:43:41.62ID:J2TLmn3e0
サウスウエストの737-7がまた窓割れ起こしてるけど、
AIRDOは大丈夫かね。

839名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/05(土) 11:15:51.03ID:4J817DIH0
豆パン美味しいね

840名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/06(日) 00:45:23.27ID:gCBD0Dno0
マリンドエアみたいに 高級感のあるLCCを目指した方がいい

841名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/07(月) 14:02:24.33ID:X2OOF5Iy0
中古ばっかりだったソラシドは全機最新鋭機に置き換えてるのに ここはボロばっかり使い続けてる

842名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/07(月) 17:24:05.59ID:Bp6qnPmS0
スターフライヤーもこの間中期計画出してたけど、国内国際ともに路線拡大とか、次期機種の検討とか書いてたな
ここはほんとにそういう発展性を感じさせる話題が皆無だな
むしろもう何年も前から厳重注意とか事業改善命令とか減便とかネガティブな話ばっか

843名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/07(月) 17:49:54.30ID:Zc700g5X0
AIRDOの優待登場時の必要ポイントって増えた?
昔800ポイントぐらいで乗れてたのに今1800ポイントになっちょる。

844名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/07(月) 18:45:16.43ID:zO5Gl5QJ0
キャンペーンの時だけ800ポイント

845名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/07(月) 19:38:55.06ID:osyN/AzR0
そうだったんですね。ありがとうございます。

846名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/08(火) 00:43:51.53ID:Apq3yc8+0
冬場にキャンペーンやっていたよね

847名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/08(火) 11:24:14.09ID:YG20PONB0
通常1400だったかな

848名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/10(木) 23:47:54.39ID:fN6DAZIa0
パイロットと機材の問題どうにかならないかな?

運休路線があるとこにすんでるときついよ

849名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/11(金) 00:03:58.06ID:ajyVFArT0
今も機材不具合なのかパイロット確保出来ないのか欠航が多い
余りにも酷ければ羽田枠5枠没収で
ピーチ、エアアジアに再配分がいいだろう

850名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/11(金) 12:16:53.29ID:Ff0X1jyd0
LCCだとキャンセルの保証がないからANAに配分してくれ

851名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/11(金) 12:24:12.48ID:Ff0X1jyd0
日本はパイロットの育成を強化しないのかな?
最近ようやくANAやJALが自社で育成を始めたけど、それだけじゃ足りないだろうから、国が支援しないとLCCは育たないよなあ

852名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/11(金) 13:46:50.70ID:K7rg7xM+0
>>849
貴重な羽田枠をLCCにあげるのはなあ・・・

853名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/11(金) 16:05:53.39ID:NMu0mwyY0
>最近ようやくANAやJALが自社で育成を始めたけど

何寝ぼけたこと言ってんだ?

854名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/11(金) 16:09:26.71ID:WZPt1CQ90
>>851
航空大学校

855名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/14(月) 00:46:20.39ID:BHTtY+BW0
運航管理体制に問題があるなら JCABに数日間運航停止命令とか出されてもおかしくない

856名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/18(金) 05:06:42.70ID:2sibyekf0
ANAと共同発注でB767をA321neoに B737をA320neoに置き換えがいいだろう

857名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/18(金) 05:59:01.73ID:+FusfqfQ0
ソラシドに買収されるのが目に見えるわ

858名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/18(金) 08:15:34.82ID:nSEWTBpX0
当初からあるオンボロ767はいつまで使い続けるつもりなんだい?

859名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/18(金) 12:22:08.05ID:I10ct+Ow0
羽田空港発の稚内空港 直行便を作ってくれ

ANAは高い

860名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/18(金) 18:11:24.65ID:wDqfq27q0
この会社が親分の領域を侵害するわけないじゃん

861名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/18(金) 18:29:19.82ID:uOt2YRpZ0
明日乗る人いるかな?

862名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/18(金) 21:52:26.77ID:be0KPQ+40
20周年近いのに明るい話題ないかな、特製ベアドゥ発売とか

863名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/19(土) 15:14:24.59ID:J6hEIc2f0
未だに受注ゼロのA330-800neoを試験機含めて四機割安価格で購入してB767置き換えないと

864名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/19(土) 15:39:26.29ID:ual70K/f0
虚しいのうw

865名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/22(火) 08:02:31.33ID:yMRKTgmo0
明るい話題といえば20年使った機体を引退させないで、まだまだ使うことになったこと。
これで過去の栄光にすがりつけることになる

866名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/22(火) 11:58:57.61ID:ddBvqkYB0
>>859
搭乗率5割切るような欠航率も高い路線をもっと規模の小さい会社が維持できるわけないんだよなぁ

867名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/22(火) 12:05:34.90ID:J1BIfMcE0
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180522-00010001-doshin-hok
エア・ドゥ機長が免許不携帯 羽田―新千歳2便飛行
事務所に忘れ、社員気づき発覚
 AIRDO(エア・ドゥ)の50代男性機長が乗務中に携帯が必要な技能証明書などを持たずに、
2便で飛行していたことが21日、同社への取材で分かった。

868名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/22(火) 14:33:31.02ID:XLHr63Gu0
またやってくれたね
お上の目は厳しくなるばかりw
それともわざとやってんの?

869名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/22(火) 18:30:33.58ID:6W6OVO3g0
創立初期はそういうミスがないように徹底チェックしてたはずなのにね
どっか変なコストの削り方してんじゃないの

870名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/22(火) 19:46:01.94ID:i+B6tK2j0
>>869
創立直後はJALがアドバイザー役でご指導をしていたが、その後アドバイザーはANAに代わっている・・・という事

871名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/23(水) 14:10:11.18ID:BrtCulP/0
何処かと無理矢理合併させられそう

872名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/24(木) 06:22:37.69ID:77wfQyr20
ANAとは切ってJAL傘下になった方がいいんじゃね??
機材もJALから調達で 羽田のターミナルもT1に移転で

873名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/24(木) 07:04:34.83ID:mzU8fzFE0
天下りもJALから。退役パイロットなら歓迎。

874名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/24(木) 13:46:25.66ID:SM1wiVM00
>>872
オリックスから資金援助してもらって、DLと提携

875名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/24(木) 14:11:17.49ID:1jJxM1tM0
JALは不祥事の宝庫エアドゥなんて迷惑だから要らねえってよw

876名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/24(木) 15:47:49.14ID:RjlJYORh0
LCCにリブラインドするしかないな

877名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/24(木) 16:08:44.38ID:8B/h3slo0
再度ブラインドにするのか。

878名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/24(木) 17:04:51.43ID:6eo7U6Ud0
リ”ブラインド”w
あたまわるそう

879名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/24(木) 17:15:13.33ID:Ip4j4NTA0
隠したくなるくらいはずかしいことばかりだからな。

880名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/24(木) 18:58:24.81ID:zmVwR0y60
まだまだ何か隠してるんじゃねーのか?

881名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/24(木) 19:04:43.31ID:O3hQqJZy0
>>872
それやったら、またANAが「競争が歪められた!」って航空局に泣き付きにいくんだろうな

882名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/24(木) 21:39:26.00ID:BCMjY1UX0
ANAは一度潰れたら良いよ
子会社も全部解消

883名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/24(木) 21:39:33.12ID:8Hai09H60
ふむ。JALがAir DOをTOBして子会社化したら羽田枠召し上げでしょ?
そんな馬鹿な事をすると思う?

884名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/24(木) 21:59:18.26ID:6eo7U6Ud0
>>882
潰れて奴隷になったカスドゥの言えたことかw

885名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/25(金) 00:24:41.46ID:pEv1nNnS0
SKYの いま特に準じた運賃導入しないと

886名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/25(金) 01:30:11.36ID:09kgoCxl0
リブランドじゃないのか?

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