前の人が好きな旅客機をけなすスレ [無断転載禁止]©2ch.net
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前の人が挙げた機体を貶して好きな機体を書き込んで下さい
時代は問いません
貨物機、計画機等も可
フィクション作品等に登場した機体はスルー
シュドカラベル T >>1
欠陥コメット使い回しの尾翼折れそうな機体
B747-8IC もはや半世紀経つ機体にすがりつく発想には脱帽ですねw
4発機ならこっちの方がかっこいい
エアバスA340 NEOになれなかった気分はどうですか?
CRJ900 ハイテクにしても元の機体で落ちた評判は戻りませんよ…?
隠れた名機
ダッソー メルキュール この世界ではね、売れない飛行機は名機じゃなくて迷機って呼ばれるんだよ
Tu-114 軍用機じゃ気にならない二重反転ペラの整備性と振動も旅客機じゃ致命的なんだけどなぁ…
プロペラ4発旅客機といえばこいつ
ロッキード L-1049コンステレーション 今にも折れそうな脚の痩せたアヒルw
やっぱりT字尾翼の727ー200が好き どこかで見たような気がするなぁ…
アメ公め!パクリやがったな!?
HS121 トライデント そのサイズの三発機に総じて言える事だがキャパシティが中途半端
時代はワイドボディの三発機
DC-10 >>11
パリで設計ミスで落ちちゃった・・・ANA予定の・・・
僕は引退まで大丈夫だったよ。
L-1011 政治家と癒着してもあまり売れなかった…
A330-200 A330-300は好きだけど短胴のお前は全体のバランスが好みじゃない
ハッキリ言うとデブに見える
機種形状といいスマートなボディといい格好良さに満ち溢れている
A350 XWB 最初は耐空性改善命令が発行された機体がデカイ顔するとはw
777-300ER 太いからいいってもんじゃないよ。
細いからいいこともあるんだよ。
CRJ-700 >>18
ここはエアヲタ。
>>19
三菱重工提携解消。後にMRJ開発へ。
MRJといきたいが、けなしどころ満載なので、細見なら1-2配列で、
1列シートはエコノミー最強、サーブ最後の迷機
SAAB2000 せっかくコンテナ搭載できるのに、運用者がLCCばかりじゃ宝の持ち腐れだなw
A300-600R 正直言って767の劣化版というイメージが払拭出来ない
長く飛べて沢山運べるハイテク機
767-400ER >>23
世界で2社しか持ってないレア機
長いと言えば
A340-600好きだなスラッとしてカッコいい 773に完敗して貨物機にも使えない独活の大木だな
IL-86こそ正統派4発ワイドボディ機 短距離ワイドボディ機の癖に4発機なのか…
まあ私が尻拭いしてやりますよ
Il-96-300 20世紀も終わりというタイミングで3人乗務機だなんて、売れるはずねーだろ
コンコルド コストは高いわ、乗れる人数は少ないわ
挙げ句の果てに落ちるわ
当然の結果だわ
b737-800 まあ頑張って今の内に売れるだけ売ることだな
もうすぐ私の時代になりますからね
A320neo 30年前と50年前が初飛行な飛行機の焼き直しなんて目糞鼻糞だな。
レジェンドMD-90こそスマートでかっこいい あれ?お前ボーイングに喰われて消滅したあげく、弟分はボーイング717とか本当にわけわかんねーよ。
DHC-6ツインオッター >>30
MD90なんて焼き直しどころか、MDシリーズを長くしただけだろ。
時代は快適で故障の少ないERJ。 >>31
お前は旅客機と呼ぶには小さすぎだ…
JTAに感謝することだな
>>32
悪いけど短距離リージョナルジェットとしての実力は私の方が上ですから
CRJ700 いくら安くても客乗せるなら快適にしろよ
快適な機内にゆとりある大きさ
E190 ☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
3分の2を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています