【SVO】アエロフロートロシア航空 SU003便 [無断転載禁止]©2ch.net

1名無しさん@お腹いっぱい。2017/02/26(日) 19:45:10.05ID:JqbW+mYX0
今も昔も欧州線最安値グループ。昔はツポレフ&イリューシン機は当たり前、
今やボーイング&エアバス機に様変わりして、B773ERでの運航もスタート。
しかし機材が新しくなろうが、ロシア人乗務員の 「アリガトゴジャマスタ」という、
妙な日本語アナウンスは相変わらず。
ところが乗客の方も乗客で、着陸時の拍手がご無沙汰気味。
そして航空連合Sky Team加盟航空会社もすっかり板に付いて、
旧東側エアラインの総本山なる称号は何処へやらな、この華麗なる変わり身。
本拠地空港のシェレメチェヴォ空港も、共産主義計画経済社会時代を思わせる
ターミナル2をとっくの昔に引き払い、
新しく現代的で明るく広いターミナルDとターミナルEが
アエロフロートの新たな拠点に。だけどかなりの数の乗客が、

  マチクタビレター!
< B773ERのモスクワ〜成田線投入はまだ〜?

と思っているのもまた事実…なのか!?そんな色々話題を振りまいてくれる、
アエロフロート・ ロシア航空のスレの3つ目。前スレ・関連スレは
>>2-10あたり。
それでは皆さん、すっかり変わってしまったモスクワ・シェレメチェヴォ空港に
着いてしまっても戸惑わず、至って普通に盛大な拍手の上、
尊大な態度の入国審査官へ出してくれるかどうかも分からない、
乗り継ぎビザ発給の交渉に精出しましょう。アリガトゴジャ-マスタ-。

147名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/24(水) 22:16:08.17ID:JprslWrW0
>>146
それまじ面倒。

148名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/02(金) 08:05:46.46ID:1xgUgu/G0
>>147
仮に乗継ビザが楽に出るようになっても、
あそこの空港間は遠いしDME税関キャパ不足のせいで乗継難易度高そう。
昨年夏にLED行くのにNRT-DME/SVO-LEDルートやったら
税関で到着客ラッシュに捕まって出るのに2時間以上
SVO到着まで5時間近く掛かった。

149名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/02(金) 08:13:43.91ID:mX6hjk480
どこでチケット買えばそんな乗り継ぎになるんだよ
5時間もかかるなら電車で行く方がいいだろw

150名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/03(土) 04:58:22.89ID:yH8C5zxn0
NRT-DMEにそもそも乗るべきじゃないw

151名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/10(土) 04:29:15.35ID:fHkJx7cD0
ここの会社日本路線では明らかに愛想の良いスチュワーデスを選んでるよな

152名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/13(火) 02:29:50.41ID:nmF39U250
>>151
素晴らしいね。愛想だけじゃなくおっぱいも触らして欲しい

153名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/16(金) 18:48:43.73ID:DltxWz3W0
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
 90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
 防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
 創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
 防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
 不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
 私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
 防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
 ※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

154名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/06(火) 04:18:53.49ID:ZzDyrLZ10
SU2403 と SU264 ってFCO‐SVO間がまったく同じスケジュールなんだけど、同一かな?
FCO‐NRTの航空券で前者は乗継便、後者は経由便として出てくるから別のようだけど
水曜日のみ経由便でおk?

155名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/06(火) 04:38:50.60ID:ZzDyrLZ10
それと、どちらも乗り継ぎ時間が1時間35分って出るんだけど、
SU264は経由便だからダイジョブと思うけど、
SU2403の乗り継ぎ時間は上記で十分?

156名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/18(日) 04:36:57.32ID:6P7njllJ0
>>1
2002年にトランジットでシェレメチェヴォ空港を使ったのだけど、
あの幾何学的なデザインに圧倒された
旧共産圏というか、これぞKGBの巣みたいなの
搭乗ゲートでも検査があって、何処がドアかわからないようなデザインになっていた

あの当時の写真ってネットで検索してもなかなか出てこないんだけど、
どこかにロビーなんかの写真があるだろうか

当時圧倒されて、搭乗ゲートをくぐったときに、飛行機の写真を撮っていいかと聞くのが精いっぱいで、
聞くと即答でここから撮ってくださいと場所まで指定された

あれって無断でロビーで写真撮っていたら怒られたんだろうか?
場合によっては没収?

1571562018/03/18(日) 04:37:50.22ID:6P7njllJ0
乗ったのは成田発のアエロフロート便ね
モスクワのトランジット用ホテルで1泊したよ

158名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/01(火) 07:37:15.92ID:FT81QWzu0
来年の春に東京からウラジオストクに行きたいんですが、直行便が良いのでここの系列のオーロラ航空とs7航空が候補に挙がってます。どっちの方がおすすめですか?

159名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/05(土) 12:17:48.58ID:B9FZWd5X0
SU262で成田に戻って来ましたよっと。
行きにスッチーが昔の紺色着てて、あのオレンジ無くなったんかいと衝撃を受けたのだが、
帰りはオレンジでひと安心。
ゴールデンウィークど真ん中に7万円でヨーロッパ往復できるのはいいねえ。

160名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/13(日) 10:52:49.42ID:uplG+i2u0
今後10年ぐらいでロシア産の新機材の導入は無いのか?

161名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/13(日) 15:10:22.08ID:9iOoeE6C0
そもそも大型機はを生産してないじゃん。
スホーイスーパージェットはもう採用してるし。

162名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/18(金) 23:02:53.79ID:i8oBneEa0
生産再開の噂があるIL-96かその後継機を採用するかもしれない。
引退までに乗れなかったんで採用してくれりゃ乗ってみたいんだが。

163名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 22:28:50.15ID:baprP3fD0
【サッカー】ロシアW杯 スタジアムの空席問題再び 
チケットはどこへ? ツイッター「半分ぐらいしか埋まっていない」 FIFA調査開始
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1529188535/

164名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/19(火) 07:43:16.69ID:QU7bqEKA0
アエロフロートがやらかした?

【サッカー】<あわや世紀の大惨事…>開幕戦大敗のサウジアラビア代表、航空機が上空でエンジン出火
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1529357723/

165名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/19(火) 13:23:14.85ID:y1SGdcOU0
アエロじゃないよ。ロシア航空だよ。アエロ系列だけど。

で、その時の動画らしい。
ttps://www.sbnation.com/2018/6/18/17476530/saudi-arabia-national-team-mid-flight-airplane-fire-merely-an-accident

166名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/19(火) 18:11:50.85ID:Vl6HktOb0
ちょっと火吹いたくらいでガタガダ騒ぐな

167名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/19(火) 21:51:00.18ID:wlt2GnbY0
エンタメだよな

168名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/19(火) 22:14:08.96ID:Xf+RQa4w0
子会社はちょくちょく死ぬけど、親会社はなかなか死なない体制にちゃんと漕ぎ着けてるぞ。

あっ、子会社だった。

169名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/20(水) 08:35:51.39ID:KhadQqVy0
開幕戦でフルボッコにしたうえ飛行機上でもおもてなしするロシア流歓迎だぞ

170名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/20(水) 18:54:49.37ID:UplHJ9Tl0
ということは次はエジプト代表の飛行機やな

171名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/28(木) 16:17:36.56ID:kBdcjNx50
先週まで年末年始のヨーロッパクソ安かったんだが、普通になってる

172名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/30(土) 11:15:28.84ID:TFgZLgF10
逃したorzヨーロッパ5万6万レベルのチケットが今年は全くない

173名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/02(月) 22:55:08.46ID:SVw5RMPx0
次の旅行で使いたい便はアエロフロートが安いんだけどスホーイなんだよね。
デモ中墜落のニュースで全然乗りたくないんだけど、もう乗った人いる?みんなは気にしない?
ここでアエロフロートのスホーイに乗らずだとカタール航空で、値段がいきなり倍になる。
ちなみにロシア機はtu-154経験あり・・・

174名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/03(火) 08:19:30.69ID:z47kBPBi0
エア板出入りしている程度には飛行機好きなら東側機体はむしろご褒美なんじゃないのw

175名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/03(火) 12:29:21.96ID:PMgBW8tq0
SSJなかなかいいよ。 成田からユジノサハリンスクまでヤクーティア乗ったけど
操縦席のパーツはほとんどエアバス320シリーズそっくりの電装品だし
エンジンも旧西側との合弁だからね

176名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/03(火) 19:32:59.39ID:iVkP0C2y0
SSJは西側の部品だらけでロシア当局が経済制裁避けに国産品に置き換えろと言っているけど当のスホーイ社がやなこったって言っているぐらいだからね

177名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/04(水) 00:54:51.89ID:tud+HM4h0
そっかー、スホーイ乗ってみようかなという気になってきたよ。
値段的に乗るしかないのが現実でもあるんだけどね。

178名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/11(水) 07:57:05.26ID:k/EShHbq0
>>157
日記か

179名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/11(水) 08:32:30.64ID:Cs7v1XcQ0
過疎ってるからしかたない

180まりん☆ぽらりす ◆q9AzgpRwRQ 2018/07/22(日) 23:30:05.06ID:TZ/ozu/E0
極東ロシアの国際空港電子ビザ化決定!

181名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/05(日) 17:40:15.35ID:BzwAafqU0
ムショ帰りですか?

182名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/05(日) 17:40:37.09ID:BzwAafqU0
あ、空港ねスマソ

183名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/07(火) 22:04:58.76ID:WEij8/IP0
モスクワ乗り継ぎでロスバゲ!
へこんでたら、同じ便でモスクワから乗ったロシア人もロスバゲだって
直行でロスバゲとかもうね

184名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/07(火) 22:21:06.93ID:TzGq8Vil0
状況判断的に、犯人は成田にいる!(※思ってません。)

185名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/15(水) 19:10:36.14ID:rjK5iaDp0
おいなんか秋以降やばくないか?
ヨーロッパから乗り継ぎSVOで14時間待ちって何の冗談だ

186名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/15(水) 21:05:59.66ID:X1p8bnbd0
>>185
kwsk

187名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/19(日) 17:30:22.29ID:sTIEyuLu0
来年2019年7月に予約入れたら、B777になってた。機材変更、本当だった。

188名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/21(火) 23:51:19.24ID:iuLEz9jo0
海外旅行板から、初めてエアライン板を教えてもらいました。
一年に二回、アエロフロートでヨーロッパ往復していますが、マイルのため方が調べてもわかりません。
ご存知で親切な方方、教えて下さい。
スレチだったらごめんなさい。

※去年まで機内サービスにビールありませんでしたが、この夏はありました。間違いなくオーダーしたので。もちろん無料でした。

189名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/22(水) 00:10:20.52ID:gI5sDwXW0
スカイチームの好きなマイレージプログラムに入ったらええ
ワイはFlying blueや

190名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/23(木) 08:45:14.75ID:UxT2MdZl0
クレジットカードでマイレージの貯まるプログラムがおすすめ。
例えばデルタスカイマイルとか、FlyingBlueとか。

中でもデルタスカイマイルは有効期限がないからおすすめ。デルタアメックスゴールドカードだと年間150万使えば
SkyTeamゴールド会員に即なれる。

俺はFlyingBlueで貯めているが、特典航空券を得るための必要マイルが高めなのと有効期限が20ヶ月なのがちょっと不満。
Aeroflot Bonusの提携クレジットカードがあれば入るんだけどな〜

191名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/23(木) 10:57:24.11ID:Y8PLvB1W0
アエロフロートボーナスMIR/JCBクレジレットカード 希望

192名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/23(木) 17:26:31.29ID:UxT2MdZl0
B777のビジネスよりA330のビジネスのシートのほうが広くてよかったのにな。
ある意味改悪かな。

193名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/23(木) 17:53:29.71ID:UxT2MdZl0
B777はフルフラットだけど足元がまず狭い。A330は166°のライフラットだけど、ほとんどフルフラットだからね。
古い機材のA330でも(オレンジのシートの方)ほとんどフラットなので、そのシートの方が一人当たりの面積は大きいと思う。

まあ、でもそれでは航空会社にとってはお客さんを増やせないので仕方ないことかもしれない。
安い運賃で乗せてもらってるのだから贅沢は言えないけどね。

194名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/28(火) 23:25:48.06ID:H+m2SFPC0
>>189 >>190
マイル質問したものです。
レスありがとうございます。
調べてみます。

アエロフロート、年にニ〜三回搭乗しているので、何か考えた方がいいですね。

ちなみに先週アエロフロートで日本に帰国、人生初のロスバゲ(正確にはディレイだけど)に遭遇!
成田のアエロフロート社員を初めて見ましたが真摯に対応してくれました。
「アエロフロート」の社員バッジに「おお!」となりました。

195名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/29(水) 16:15:14.52ID:SOUQ8GZM0
最近高くね?

196名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/29(水) 19:02:00.07ID:WlhTKTbh0
それ言ったら日本は先進国で最もデフレで所得伸びてないでしょ
西欧はもっと物価高進行してるぜ

197名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/29(水) 22:10:17.31ID:SOUQ8GZM0
アエロフロートってことはヨーロッパ方面行くこともあるだろう
ならばベトナム航空の提携クレカと楽天プレミアムでPPの組み合わせでいいじゃん
年間15000円で優先チェックイン、優先搭乗、プライオリティタグとラウンジ

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