【QR】カタール航空 7便【DOH】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
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>>647
タダじゃないから地球にとってもいらないゴミ CAメディアに記事書いてる目指せ☆女優の人、樹木希林みたい ここのオークランド便が現在の最長距離なんだよね?
東京からだとどこまで飛んだのと同じなの? 年に一度の大セールとか50%オフとか言いながらCクラスで欧州往復43万円とか舐めてんのか
秋ー春なら欧州系の直行便でもその値段出るわ やはりみなさん、呆れてたんですね
自分の探し方が悪いのかと思いました
4年前ぐらいはビジネスも安かったですよね 東京メトロの車内中吊り広告も出していて、えらい力の入れようだとは思ったけれどイマイチな内容だな。
同じく今日から始まったエミレーツのセールの方がYもCも全然安いわ。 エディハドも欧州行きFを30万台の
セール始まってるし 中東系の航空会社は、調子にのりすぎたんだよ
需要がさほど無い新規路線の拡大
アジア地域の航空券代金の相次ぐ値上げ
路線拡大によって、CA不足、CAの質が下がる
アジア地域の航空券の条件の改悪
魅力が無くなって、暫く乗ってない
エティハドもここも、台所事情は厳しくなってんじゃないか?
オイルマネーも下がったままだし 餌食って大便我慢してフアーストクラスのトイレで思いっきり脱糞だ まあ、今までありがとうだよ
安く色んな所行けて楽しかったよ
アバヨ! 関空撤退して残念だと思ったけど、これならたいしたことないなあ。 3〜4年前までのイケイケどんどんの勢いと今はえらい違いだね。
関空撤退の頃からもうおかしかったんだろうな。
エティハドも2000億円の赤字てスレに書いてたし。
オイルマネーの高値はもう望めないしサヨナラでもいいわな。
中東諸国から完全にシカトされてるし。エミレーツも同体か?? 10万ぐらいマイルあるけど使うところないですが(泣) 他社便は問い合わせても空席無しの繰り返しでイライラが増すだけ >>684
マジで?最悪じゃん、、、
早めに連絡してもダメなん? ここのセールは日本限定じゃないからwebトップにのってるような価格のものは速攻売れて買えないという >>686
今までは代理店経由も含めてそれに近い価格でかえたんだけどね
最近のセールはもう価値ないね >>686
今回はトップに載ってる「セール価格」そのものが無茶苦茶だから突っ込まれてるんだろ マンコに何を突っ込むかなんて恥ずかしくて言えないちんぽ マンコに何を突っ込むかなんて恥ずかしくて言えないちんぽ >>694
あるよ。アナルにオメコ、あればいいな。 >>690
KLMのビジネスクラス、直行便セールが30万切ってるのに、何が悲しくて湾岸乗り継ぎ43万払わないといけないのよ だから、中東系は調子に乗り過ぎ
ハッキリいって、ボッタ航空ばかりだよ
最近は舐めてる
中国もそうだけど、中東の各国も
貧乏のままだったら、平和だったよ
原油が余ってしょうがなかったのに、
中国などが、発展し過ぎて、不足したら
強気になりやがった国ども
中国が自転車大国で、
人民服の着用が義務づけだった頃は、
北京の秋の空は青かった。
温暖化も、、、 成田プラハでこれが最安
Passenger type Adult
Fare 48800.00
Taxes and carrier-imposed fees + More details Taxes and carrier-imposed fees 9210.00
Price per passenger 58010.00
Number of passengers 1
Total price 58010.00 JPY
Grand total : 58010.00 JPY 〉〉701安いね、
あれれ、ドーハ➡プラハって便ありました?
2回乗り継ぎ? >>702
A320でデイリー運航してるね。
しかし6時間の路線なのにA320。。
最近中東系が落ちぶれてきたとかいう人いるけど、メディアが過剰に持ち上げてただけで実はもともと大したことなかったんじゃないかという ドーハプラハ、最近就航した。だから安値で出してると思われる。しかし公称の四万円台はないね。
去年五万三千円で羽田→ローマ・アテネ→成田、一昨年五万六千円で羽田→バルセロナ・カサブランカ→成田やったから、今年も同じくらいの値段でどこか出てないかな、と探しているが見当たらない。 >>703
6時間の路線をA320で運航したら大したことないってなるの?
A320でもデイリーで飛ばしているだけで十分大したものだと思う 夏に欧州往復Cクラスが24万円ぐらいで買えた時代が嘘のようだな 中東系って昔に比べて値段は上がってるのに、そして石油の値段下がってるのに経営が苦しくなっていっているのって何故なんだろう
意外とJAL ANAみたいに基本はビジネスマンからぼったくるスタイルで営業してたのが石油下落で観光客からも値上げしないと厳しくなったってことかね? 乗り継ぎは安いけどここでドーハを目的地にしたりEKでドバイを目的地にするとCだと平気で70万とかするしね >>709
補助金が減ったんじゃない?
カタールの場合は国交断絶もあるし みんな金もってんだろ?
キンタマじゃないぞ
湯水の如く使って景気良くしようぜ
セールなんてションベンだろ クラウドファウンドで硬い巨大ウンコのモニュメント作ろうよ、みんな カレー食ったら、o157らしくて、下痢ピー、うんこ。美味そう インド人が隣に来てしまい最悪だったよ。
あいつら風呂に入らないだろ。 インド人は国から出なくていい。
臭い汚いうざいと言うこと無し。 インド人の一部は左手でお尻ふくらしいよ 汚れた手は洗うかその辺になすりつけるみたい。
主にベジタリアンやから欧米のそれよりもマシだろうがw おれは右手でうん子グチャグチャこねるけどいいのか? インドカレー食ったら、妄想しまくりで、飯がまずい。 >>727
インドカレーだと下痢便のほうが合ってるだろう
ドロドロうんこ ギョウ虫のほうば味噌焼なんて日本人でも、滅多に食えんぞ ホントか知らないがインド便のトイレ壁は汚いらしいしな >>735
どこもきれいだよ
うんこもきれいだし
でも寄生虫は多いから 来月のDOH-HND、7:00発が6:45に繰り上がった。
乗り継ぎ出来ないんっすけど。。。
これって日常茶飯事? >>738
中東系は何がしたいのか知らんけど10分前後の早発が日常茶飯事
夜成田に行くと(中東、トルコなど)いつも早発で埋め尽くされている >>738
そもそもギリギリで乗継予定組んではいけないエアライン。
最低90分程度はみておかないと >>741
元々7:20発が7:00→6:45と早まりました。
最初は85分の余裕があったのに。。。 >>745
mctカバーしているなら大丈夫でしょ。
ロストバゲージは知らんけど。 >>744
私が乗る便も6:45になったから全ての日にちで変更されてるようだね。
12時間トランジットだから大丈夫だが… 自分のとこにも来た。MCTクリアできなくてDOHまでの便が一つ前の便になったわ。
ミサイルの影響で経路変えたとかかね? 知らんけど。 DOH-HND、7:00発が6:45に繰り上がった。
11月上旬です。
ドーハまでが一本前に変更になりました。
おかげで待ち時間が、7時間になりました。 滞在が深夜ではシティツアーもやってないから最悪だな
リスケ理由でも手数料無料でキャンセルできるからやってみな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています