【ANA】50000PP修行スレ NH80便【SFC】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>405
本当に。
1月から毎月乗って5万までは直ぐだったけどGWで高騰及び空席がない事もあり暫くお休みしたら中々きつい。
沖縄も冬は宿が安かったけど夏はバカみたいに高いし。
何とかあと2000ちょいで10万と思って東京をプレミアムクラスで往復すれば達成と思ったら数百ほど足らない。
沖縄往復するとシンガポール往復と費用が変わらないからシンガポール往復しようか思案中だわ。
今度は沖縄を絡めなくても達成できるので単純な往復で達成だし。 来年の今頃の自分想像して
やっぱりやって良かったと思うか、
バカみたいだったと思うか、どうだろう？ ミリオンだかマリオンだか目指せよ
どうせ自己満足なんだから >>409
うーん、どちらにしろここまで来てDIAを達成するのは決まってるけど、成り行きに任せて用事がある所の積み重ねで達成するか、一気に修行して終わらせるかの違いなんだよね。
今年はずっとクアラルンプールばかりだったからシンガポールのペッパークラブ食ったり、バスでうろうろしたい気持ちも湧いてる。
>>410
そっちも貯めてるけど、ようやく提携航空会社のミリオンで残りが25万かな。
ANAのミリオンにはまだ40万くらい必要だから達成は難しいかもな。できても今年のペースで10年は必要だわ。 >>411
それが何になるんだよ
風俗でもゲイバーでも行ったほうがまだ思い出に残るわ 結局これやるやつは金持ちなのか貧乏なのか分からんな
最初から入会金70万の友の会みたいなの設立した方がANAにとってもええんちゃうか だから、前から公式の積立やってるだろ
ショボい利子付きで KULでNRT行き待ってるけど、
シャワー＆トイレの奥のエリア一帯がリノベート中で閉鎖。
シャワー増やしたりしないかなあ。 >>412
風俗もゲイバーも行くよ
風俗はワンパターンで飽きたけどゲイバーは来る客もおもしろいから楽しいね。
>>413
別に狙って必死に修行して取るもんだと思ってないし、今まで乗った記録として節目節目に貰えるもんだと思ってる。
そもそも狙って取るようなもんじゃないだろ
それなら毎年DIA修行した方が効率が良いと思うよ。 このスレでの修行と陸マイラーで30万マイル貯めるのって違いありますか？陸マイラーからすごく自慢されてて。。 話題になってないので内緒のルートだったらすみません、PP単価2円台のルート使っている人いますか？ >>418
実は俺がすけすけやねん
って言えば黙るだろ >>421
まさか、INTOWの羽田石垣とか言わんだろうな？ pp単価なんぞどうでもよろしい。ｵﾚは乗りたいときに飛行機に乗る >>421
悪いけどそんなブログネタみたいなケチ臭い修業してる奴なんて少数派だよ？
現金持ち出し◯万でしたーとか、ネタだから言えるんだよ。
そうやって騙されるんだよ ギャラクシーフライトの普通席はそれなりにコスパ良かった
しんどいけどw 航路を考えたりするのが楽しいとかSFC持つのが楽しみって人はいるだろうけど搭乗自体が楽しみって人はいるのかね
無駄に席を専有するし、上にもあるような数十万円でSFC会員を付与するってことでも修行僧もANAも他の客も幸せになると思う
ただそうすると制度の改悪はなかなかできなくなるだろうけど >>424
それじゃ客寄せクソブロガーのタイトルじゃんw
お盆に特典取れれば普通運賃相当で
マイル単価5円以上あるとか
お前、いつも平日の割引きしか買ってないだろ的な ダイバードの返金差し引いたら単価2円でした、だと
しょーもな HND-OKAを旅割7700円で買って、かつマイル1.5倍キャンペーンがつけば実質PP2円台で行けるよね。 >>433
マイルが1.5倍付いてPPも1.5倍付くと言う話か？ >>434
いや、PP1.5倍は考慮してないです。
HND-OKAの旅割で1476PP
プラチナメンバー1年目と仮定して取得マイルは1402マイル、1.5倍で2103マイル
加えてANAカードでの購入で154マイル、計2257マイル取得。
これをコイン交換比率1.7倍（交換マイル数で左右されますが）として3837コインなので7700円-3837コインで実質3863円で1476PPもらえると。
なのでPP2.6って感じですね。
条件によって左右されますけど、それでもPP単価3台は十分に可能かと。
もしPP1.5倍まで乗ったらPP単価1台もいけますね。 >>435
そういう前提付きの条件隠して1pp2円
ルート発見とかタイトルつけるからブ
ロガーって嫌われるんだよ
なんでも有りなら、俺様がマイナスpp
教えてやるよ
OKA-HKG買うだろ、そしたらHKGで欣
を100万買うんだ
それを日本で売れば8万儲かるから 俺は春にanaの株買って、夏に売った金を充てたからppマイナスだは PP単価ってマイルの還元とかは考慮しないんじゃないの 取得したマイルの価値を3円で換算したPP単価(笑) >>438
本来はそれが正しいと思うよ
だから机上で派手な数字出してPV稼ごうとしてるのは馬鹿にしてる
ちなみに昼に牛乳飲んで今pp マイル還元とか考えたらpp単価はマイナスいけるだろｗ
マイル還元とか考えずだと、３・５くらいが限界。 旅行として楽しむならツアーが一番
ポイントとかマイルとかになると、本末転倒なヤツ続出するのがオモロ >>444
まあ、ステータス狙いとかないとそんなにあちこち行くことないからモチベーションの為にも修行は必要だな（笑）
修行のおかげでエコの料金なのにアップグレードされてビジネスに乗れたりすることもあるし、マイルを貯めてビジネスやファーストで旅行ができる。
往復の交通費が掛からなければ、旅行の滞在費を多くできるし。
実際には航空券代を前払いしてるようなもんだけど。
ステータスが上がれば座席も取りやすいしね。 マイルをスカイコインにしてるので、1マイル1.7スカイコインで換算してもいい？ >>447
ツアーは安いけど申込期限が早いし、キャンセル変更が不自由だから使わないな
インタだとＦＣ特典航空券、ドメだと株優ばっかりだな。 >>448
でも大体のツアーは21日前まではキャンセル料かからないから旅割とかより柔軟性高くね？ 修行で解脱した人ってプラチナ or SFCの特典には満足してるの？
解脱した人の感想が聞きたい 昔はよかったけど、差つけられてからはダイヤじゃないと意味ね〜だろって思う >>448 FC特典航空券の方が、現実には変更難しくないか？ >>453
人それぞれじゃないか？
週末とか連休がらみの日しか旅行できないなら変更は至難の技だが、空いてる日程から自由に選べるなら少なくともツアーよりは楽だと思うよ。
それと俺の場合は遅い便で予約しておいて、状況に応じて早い便に変更するけど、ツアーだと一切できない。
決まった日程内に観光を詰め込んで予定通りに回る人なら良いけど、俺の場合はツアーでも何度か行った所に行ってのんびりする事が多いから何をするみたいな予定はなくてその時の流れで決めるから。
雨が降っても風が吹いても予定をすべてこなすなんて事なく、天気が良いから海に行こうかとか雨だからショッピングセンターに行ったり。 得点とか、言ってる時点で大便古事記だから
ラウンジで餌食ってメタボになってね >>454
来年2月に羽田ホノルルのCを予約していたが
先月、日程変更しようとしたところ
1週間程度で往復する日程は1月から3月まで
まったく空きがなかった >>451
思い返せば修行そのものが楽しかった
ゲームでレベル上げを楽しむようなもんかな
達成したらそれでおしまい
SFCとってからはもちろん使ってないw >>458
勿論て何だよ
飛行機使い続けなければ年会費のクッソ高いだけのクレカなのに >>458
なるほどねw
リアル世界でRPGみたいに経験値が溜まっていく楽しさはなんとなくわかるかも 自分は7月にダイヤになってから、海外に行って堪能してます。PP稼ぎの時とはシンガポールやクアラルンプールばっかだったけど、ダイヤになってからは修行上ではあんまメリットない国に行くなどして。 >>459
使い続けるのと毎年5万乗るのでは意味が違うんだよ。
以前は普通に飛ぶと4万5千くらいだったから修行してPLTになってSFCに申し込んだら1万でも3万でも殆ど扱いは変わらない。
5万でも少しボーナスが増えるだけで次はDIAだな。 >>461
そうなんだよな。
香港が好きで行きたいんだけど、ホテル高いしマイル貯まらないしでついKULに行ってしまう。
香港のe道申し込んだけど使わないままパスポート変わった。 >>465
半島ならグローバルエントリー使えるから便利やんか >>451
手荷物や検査の優先、前方座席の解放で待ち時間が激減したので修行して良かったよ
プラチナになってからは海外中心でラウンジはそんなに使ってない >>467
海外行く方がラウンジの利用が重宝するかと、、、 PLTは達成したんだけど、達成直前に予約した修行と関係ない旅行のフライトがあるならプラチナデスクに電話してステータスを切り替え、ってしたほうがいいの？
国内線エコノミーなんだけど、ステータスカードをその都度見せるだけじゃダメ？
帰りの徳島阿波おどり空港はエアラインラウンジないしね。 >>470
見せても何も変わる事などないのでは？
事前ならPLTになっててら座席指定の範囲が広くなるとか良いこともあるかと
どこの空港がホームか知らないけど羽田とか伊丹だとPLTとDIAの数に事前改札を足した数と一般の人の数は同じくらいかも知れない。
更にプライオリティメンバーの方が律儀に並んでるんだよな。
一般客は並ぶ人とベンチに座ってどうせ俺らは後回しだしもゆっくりしてる人が居るから。 国内線はANAはPCがほとんどだし、国際線もCがほとんどだけど、予約の取りやすさと机の対応などで、SFC取って良かったと思う。 そんなに予約とりやすくないぞ
FにしろCにしろ、安い方から売れていくから
俺はゼロマイルでもいいから安い方がいい
マイル貯めったって、特典取れないし使い道が限られる 机の対応ってそんなに変わるもの？
つながりやすさが違う程度だと思ってた プラチナデスク以外にかけたことないからわからん。って人多そう。 なんちゃらデスクといっても、電話でる人は一緒だし。
会員ステータス見て、必要な対応してるだけやろ。 タダでかけられるか、金がかかるかの違いだけ
満席はどこに電話しても無理 >>477
みたいだけど、確かに対応は良くなるし、向こうからやりましょうかと言って来る事もある。
例えば、予約記録の作成も机に頼んだら手数料が掛かるけど、作成寸前までつまり予定の日付と便に希望するクラスの予約クラスが空いてるかを確認してそのまま購入とすれば終わりまでに確認してくれるわ。
直ぐにその通り入力したら取れるし、場合によってはごにょごにょ。
とにかく、お客様と認識されるからこちらの望む方向に対応してくれる。 特典取れないとか言ってる人は社畜で時間の自由がきかないだけで、今度は、良い職に就けるよう修行してはどうかな？w
特典航空券などは、基本的には自由業とか経営者じゃないとあまり使いこなせないよね。T＆Eカード然り。 >>480
確かに、PLT程度でも本人の特典ならよほどタイトな時を狙わない限りは取れるかな。
混んでる時期は安物のエコ切符でオーバーブッキングによるアップグレードを狙うとか。
なんか不思議なんだけど、ANAのゴールドなのにANAでは扱いが悪くてTGとかOSで何度もアップグレードされたりする。 SFCでもけっこう落ちてくる。
ギリギリまで待たなきゃだけどね。 今年のお盆に落ちてきたが出発2週間前だった。4人分ね。初めてSFCで良かったとおもたw ヤフオクでチケット販売してるやつ
だんだん酷くなってきたわ
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=j451156236#modQstnList
自分は乗らずに落札者にチケット代払わせて
マイルとPPをタダでゲットってズルくね？ >>486
カンナかと思ったら、もっと屑じゃん。
迷わず違反申告できたわ。 >>486
モグリの旅行代理店状態だな。いや、それよりもひどいw 心配するな。俺が申告しておいたから、間もなく削除されるよ。 >>486
これは特典じゃないの？説明から推測すると。 >>491
ウンコしたまま流さないないのと同じくらい重罪 >>491
これ、マイレージの番号だけ自分の番号入れて
名前だけを落札者の名前に書き換えて
予約してるんじゃないの？
マイレージの登録名とチェックあるのか
しらないけど、自由に登録できるよね。
だから、落札者はスマホやカードでの
Skipサービスが利用出来ないんだと思う。
これは、実際買ってみないと犯人が
特定できないね。 >>493
氏名相違は弾かれそうだがどうなんだろ。 マイル発券してるだけだな。
マイルとPPをタダでゲット ←だからこれはないｗ
>>489
これ、落札者の名義で発券だから削除はされないよ。 >>495
特典は会員ご本人様、会員の配偶者、会員の2親等以内の親族の方でご利用になれます。
マイレージ番号だけ自分のにして、名義を他人に変更しているにせよ、特典航空券にせよ、
ANAの方の規約違反なので、Yahooに通報しても
無駄だね。通報するならANAにして、
AMC会員永久剥奪にしてもらうしかなさそう。 >>496
AMC特典とは限らないけどな…と思ったが、自動チェックイン機可能とあるな。 >>496
ん？ なんでANAの規定？
＞特典は会員ご本人様、会員の配偶者、会員の2親等以内の親族の方でご利用になれます。
そもそもANAの特典利用者登録には上限人数があるから多数の出品は無理だよ（削除出来るけど費用がかかる）
ぱっと読むとUAっぽいけど（他の★マイルの可能性もあるが）。
UAなら、ごにょごにょやればマイルは貯まっていくだろうから継続で出品は可能だろうね。
昔は、無料譲渡可で有償譲渡不可だったけどいまはどうなんだろう。違反なら外資は容赦なさそうだから怖いね。 >>458
全米5都市周遊3日2.98万円とかいっときノースウェストのアホみたいに安いチケットで貯めた有効期限が実質なかったチンコネンタルワンパスのマイルが大量にあまってて、それがチンコネンタル潰れてマイレージプラスになった。
特典旅行時にラウンジ使えんのは困るから、日本国内線特典で修行しSFC取得。
ちょっと前までマイレージプラスのANAドメ特典はマイル加算させる方法があった。東京発福岡経由千歳とか、大阪発石垣経由東京とか、アホみたいな経路で飛んだ。
前置き長くなったが、カード決済しなくてもSFCは維持する価値あり。
香港のシルバークリスとか、イスタンブールのラウンジとか、スタアラのくせになかなか良いよ。 香港のシルバークリスは良いと思うけどな。遠いけど午後便なら行く ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
