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【NRT】成田国際空港 52タミ【RJAA】
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0547名無しさん@お腹いっぱい。 (中止 Spe9-nCW/ [126.255.194.187])
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2018/02/14(水) 09:47:31.00ID:oNPERowbpSt.V
城南民だけど、成田は車で70分ぐらいなのに、近いはずの羽田が30分から40分かかるのが納得いかないわ。
環七と産業道路が常に混みすぎなのがいけないんだけどね、トラックやコンテナのせいで。
後、たまに電車使うときも羽田は大回りしないといけない。蒲田が繋がればいいんだけど

なので成田が特に遠い印象はないな
0548名無しさん@お腹いっぱい。 (中止 0596-KAQZ [210.250.90.120])
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2018/02/14(水) 09:47:56.43ID:rPaJ01hj0St.V
>>546
ブーイモさんよ、IPやキャリア変えても2ちゃんだとバレバレなんだぞ・・・仕組みは教えてあげないけど

 532名無しさん@お腹いっぱい。 (ブーイモ MM71-yO37 [202.214.230.222])
 546名無しさん@お腹いっぱい。 (中止 MM71-yO37 [202.214.198.199])
0550名無しさん@お腹いっぱい。 (中止 MMb1-QWa+ [106.139.5.191])
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2018/02/14(水) 12:34:48.49ID:e44gG56OMSt.V
早く逮捕されないかな〜
0556名無しさん@お腹いっぱい。 (中止 Sre9-t1RK [126.212.132.51])
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2018/02/14(水) 16:50:46.01ID:6aNeln5IrSt.V
2ビル駅が首都圏トップの成長率でした。
ありがとござました(^q^)

https://www.moneypost.jp/244184
0558名無しさん@お腹いっぱい。 (中止 0Heb-QWa+ [101.102.202.84])
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2018/02/14(水) 19:39:26.21ID:Oqm6KDAKHSt.V
>>549
昔の勢いはどうした?
今更もう遅いぞ?
0567名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウカー Sa19-+Nl8 [182.251.242.14])
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2018/02/14(水) 23:03:47.01ID:npbjGYQba
成田に第三滑走路ができて、時間延長したら、
朝に地方空港から成田に飛んで国際線乗り継ぎとか、
夕方に成田について夜に地方空港にもどるとか
出来るようになるから便利になるよ。

困るのは仁川押しの人ぐらい。
0568名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ dd98-wuSi [180.16.198.15])
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2018/02/14(水) 23:14:35.96ID:MjPO/Ce/0
日本人に合わせたダイヤ設定だから、逆に羽田便は外国人には使いにくい
外国人から見たら、羽田は糞ダイヤ、糞空港
ジャパンレールパスは使えず、土地勘がない中で中途半端な駅で強制乗り換え
(計画をぶち上げたJRも最近はだんまりだが)仮に万難を排して将来JRが線路を延ばせても、国際T(T3)には乗り入れない
0573名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW a9ae-jaNE [122.219.231.239])
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2018/02/15(木) 00:51:42.32ID:RCBI7QPL0
>>541
死ねよ
0574名無しさん@お腹いっぱい。 (スップ Sd73-OsnW [1.72.1.23])
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2018/02/15(木) 01:14:16.13ID:l3ZsQPfQd
成田が不便だと言っただけとか、言い訳がましいことを最近は言って
廃港などというテロリストと地続きの主張は控えているようたが
過去の履歴は消せないし、AIの解析力も日進月歩なのだから
もう行くところまで行くしかないんだろう

過激派以外でネット上でこれほど成田に偏執的にこだわってる者は居ないわけで
愉快犯的な業務妨害や、西ナントカのような深刻なテロを実行する可能性がある者としては
かなり上位に位置付けられてる可能性はある

遊び半分で釣りやネタのつもりでアホな事を書いたことが
将来の米国入国拒否、あるいは面接を経てのビザ発給となる可能性は少なからずあり
また親族の米国をはじめとする諸国への入国も制限がかかるかもしれない

米国出張を命じられ、estaも申請済みということで空港カウンターに行ったら
いきなり入国拒否搭乗拒否を食らう可能性はある
0577名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 1333-xmwW [27.94.173.72])
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2018/02/15(木) 01:56:26.78ID:F0mDJuwc0
>>564
都内に住んでいても、羽田深夜便は便利ですよ?
仕事終わって、帰宅してシャワー浴びてから空港に行っても間に合うし、
現地に着いたら朝なので、いきなり行動ができるし。
3連休(+有給1日)でアジア圏の旅行が楽しめるんで、便利ですね。

成田は、最終便間近に間に合うためにスカイライナーで行こうとすると、
スカイアクセス線経由の早いタイプが終わっていて、
遅い方のイブニングライナーしか無い場合もあるので、速達性が悪いですね。

夜だと、成田空港に行く客よりも、千葉県沿線の帰宅客の方が多いから、
イブニングライナーに切り替えるという京成の事情は理解できるのですが。
0578名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 6198-h3lW [180.16.198.15])
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2018/02/15(木) 02:22:07.47ID:/oYz8Sox0
首都圏在住だが、深夜の羽田便はラウンジが戦場になるから、ステータス持ちとしては避けたい
ラウンジの数も収容キャパも小さいのに無理やり増便したせいで、大混雑で席が確保できずにウロウロ・・・
食事もスカスカでまともに補充されず、たまに補充されるとイナゴの大群のようにどっと群がる
あちこちのテーブルには皿や残飯がずっと放置
0588名無しさん@お腹いっぱい。 (アークセー Sx5d-Z1I4 [126.160.23.110])
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2018/02/15(木) 14:41:49.79ID:B3vRIt+7x
>>587
フライトレーダででウォッチしてるしかないですね。
0593名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウウー Sa55-glXT [106.133.96.248])
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2018/02/15(木) 19:47:01.73ID:iZ2BgFRqa
>>590
成田から中途半端な時間に出発して、
目的地に夕方に着くと、初日は移動日だけで消費されるって意味ですかね?
羽田でも中途半端な時間に着くと、同じような状況ですけどね。

羽田に22時ごろ到着→その日に家に帰宅して翌日から仕事できる。
その折り返し便は、
羽田24時ごろ出発になりますから、今度は、仕事終わってから羽田に来る人を乗せて出発できます。
東京在住の人には、やはり羽田深夜便は使いやすいですね。

成田は運用時間が少し延長されてところで、こうはいかないので、日中便中心なんでしょうね。
0594名無しさん@お腹いっぱい。 (ガラプー KK0d-qlyP [08i3OZI])
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2018/02/15(木) 20:29:10.14ID:kNwvMGkTK
>>589
成田の北米路線はアジア随一だけどそれでも、成田からは北米十数都市しか行けないが、
羽田からは一回乗り継げば百都市以上に行けるとか書かれてたな

>>593
単純に、成田は夕方着くから1日が無駄になるけど、羽田は夕方着くからゆっくり休めるって話だろ
同じ内容でも持ち上げるか貶すかで変わってくるということ
0597名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/15(木) 22:40:42.59
成田空港、立体画像で手荷物検査 初の試験運用
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/164644/

成田国際空港会社(NAA)は15日、最新のコンピューター断層撮影(CT)技術を使った手荷物の検査機器を国内で初めて成田空港に試験導入した。
荷物の中身を立体画像で解析できるようになるため、搭乗時の保安検査でパソコンの取り出しが不要になるとの見方もある。

国土交通省によると、2018年度中に羽田空港に本格導入する予定。
20年の東京五輪・パラリンピックまでに他空港への設置も検討する。

成田空港の保安検査場では4月下旬まで運用し、効果を検証する。
この日も訓練を受けた検査員が手順を確認しながら、旅客のかばんや上着を調べていた。
0598名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 315c-T3WU [118.238.65.213])
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2018/02/15(木) 23:39:42.07ID:v25y0DlQ0
>>585
日本語が出来ない奴かな?
乗りたきゃ乗らなきゃいい誰もお前に頼んでいない。

>>>571
>日に数本なw
>成田くんだりで長々待ちたくない

この間違いを訂正しているだけでな。

>>594
成田からの北米十数都市から1回乗り継げば羽田以上の都市に行けるのだがその記事は何を言いたかったのか?
0600名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイWW 6b9b-LkcG [121.3.100.104])
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2018/02/16(金) 03:31:17.64ID:P+zYyW4U0
>>578
増築した2タミにでかいラウンジ作って欲しいね
0604名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 596d-HsKf [120.74.59.207])
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2018/02/16(金) 18:02:11.79ID:DltxWz3W0
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
 90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
 防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
 創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
 防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
 不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
 私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
 防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
 ※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/
0606名無しさん@お腹いっぱい。 (エムゾネW FF33-Z1I4 [49.106.188.36])
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2018/02/16(金) 21:14:16.62ID:hRXPWTCbF
>>605
燃料満載でテイクオフした後に緊急事態で着丼(引き返す)するときは、機体が軽くないとダメらしい。
普通に空中で投棄するみたいですよ。
0607名無しさん@お腹いっぱい。 (エムゾネW FF33-Z1I4 [49.106.188.36])
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2018/02/16(金) 21:15:58.07ID:hRXPWTCbF
スマヌ変換ミスった。
着丼 ×
着陸 ○
0611名無しさん@お腹いっぱい。 (ブーイモ MM33-bVi4 [49.239.69.40])
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2018/02/16(金) 22:46:52.08ID:5qAqbwSJM
>>609
ふつうにバイパー(雲)が発生してるだけ
湿度が高い等条件が揃えば出るもの
0615名無しさん@お腹いっぱい。 (アウーイモ MM55-3qWc [106.139.10.247])
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2018/02/17(土) 00:04:44.60ID:0Pgb+fGSM
>>606
気持ち悪い
こいつラヲタだよ

死ね
0617名無しさん@お腹いっぱい。 (アウーイモ MM55-3qWc [106.139.10.247])
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2018/02/17(土) 08:04:20.98ID:0Pgb+fGSM
着陸って書こうて着丼だって

まじでキモい
0621名無しさん@お腹いっぱい。 (アークセー Sx5d-Z1I4 [126.167.15.223])
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2018/02/17(土) 16:57:44.05ID:hhHuSE0px
>>615
お前の家に練炭を持っていくから、一緒に氏のうぜ!
0624名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 315c-T3WU [118.238.65.213])
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2018/02/17(土) 23:20:35.78ID:X9L4mApA0
成田空港が「最高の空メシ空港」に選出
http://media.yucasee.jp/posts/index/15334
成田国際空港が、もっとも高品質で低価格の食事を提供する空港に選出された。
アメリカを除く世界のトップ15の国際空港を「質」「価格」「種類の多さ」の3つを評価したもので、
選考を行ったレワード・エキスパートが、成田に5点満点中4.77をつけた。2位は台湾の桃園空港。

1.成田国際空港(日本)4.77
2.桃園国際空港(台湾)4.10
3.香港国際空港(香港)4.03
4.シンガポール・チャンギ国際空港(シンガポール)3.94
5.アムステルダム・スキポール空港(オランダ)3.88
0626名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウカー Saad-LkcG [182.251.248.51])
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2018/02/18(日) 08:54:54.65ID:Rz8Xm+1ca
自民党が町長送り込んで商工会と仲良くすればいいのに
0627名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウカー Saad-LkcG [182.251.248.51])
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2018/02/18(日) 08:55:37.69ID:Rz8Xm+1ca
>>624
メシマズな国のオランダが入ってるのが凄い
0630名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウアー Saab-3qWc [27.85.205.238])
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2018/02/18(日) 15:39:48.89ID:lXatMrzla
最高の空メシ空港

正直、美味い飯屋はないけどさ
千円以下で食べられるラーメンみたいなのはあるからか?
0635名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 9b0b-3qWc [183.77.145.75])
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2018/02/18(日) 17:48:31.44ID:8d5NXzBz0
>>633
日本一ムカつく吉野家

俺はこう思ってる
0636名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイWW 133e-lEIK [219.98.249.217])
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2018/02/18(日) 18:19:42.01ID:tCUB6iMX0
>>634
仁川空港こそ計画的ではない空港の代名詞だわ
南北分断ターミナルのレイアウトは都市の中心にある空港でないと機能しない
北朝鮮領域と金浦との干渉で得られた仁川空港の発着能力は63回/時
これが仁川空港の限界であり4000haの敷地も2Tも滑走路用地もすべて台無しになってしまった
0638名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウアー Saab-3qWc [27.85.205.238])
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2018/02/18(日) 23:26:44.84ID:lXatMrzla
>>637
ベルリンスレでやってくんね?
0639名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイWW 3931-LkcG [194.78.56.233])
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2018/02/18(日) 23:38:04.14ID:n4SULykQ0
横芝は平成の大合併で合併出来なかったの?
政治力がなかったのか嫌われてたの?
0641名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイWW 3931-LkcG [194.78.56.233])
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2018/02/19(月) 00:34:44.26ID:sgw+q/QW0
>>640
大合併って市にならないと意味ないんじゃない?
0644名無しさん@お腹いっぱい。 (BDW 0Ha3-Lei5 [119.30.45.227])
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2018/02/19(月) 10:20:48.99ID:q8NXP5KVH
空港のメシで腹立つのは、その国自体はメシ美味くて安いのに
空港内だけ高くて不味い国だよな、バンコクみたいに
タクシー乗り場の横にひっそりとあるフードコートが唯一の救い

最近のオランダは少し探せばご飯結構美味しい、
完全に観光客向けのところは仕方ないけど
0645名無しさん@お腹いっぱい。 (アークセー Sx5d-Z1I4 [126.149.19.206])
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2018/02/19(月) 10:52:47.20ID:L94yNeIUx
>>635
美味い
遅い
高い
ですからね。
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