【JAL】50000FOP修行スレJL068便【JGC】
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やっぱり羽田ドメのDPはどうも嫌い
軽食なら下のISETANの喫茶に行ってしまう laxってプレミアムチェックインカウンターってありますか?
ステータス関係なくどの便でも3時間前でしょうか? >>380
残念ながらありません
LAXの保安検査は時間かかるのでご注意を 座席指定で、非常口座席(B‐777のみ)と、最後部の座席って、なんであんなに早く埋まるの?
だいたい2ヶ月前には埋まってるもんな。
非常口はなんとなく分かるけどね。脚を伸ばせるから。
でも最後部なんて、一番最後にしか出られないし、メリットなんか無いだろ。 違います
CAとお近づきになりたいバカが取ってるんだよ あてくし、
・後ろに人がいないから思い切り倒せる
・便所近くて空いてるタイミングを見計らって使える
このために最後尾をよく取りますわ。
CAなんてどーでもいい。 jgc修行を始めようと思ってます
OWのサファイア持ってればステイタスはそっちをを使い、マイルはJMBに加算することってできますか?
jgcの前にbaシルバー修行をするか迷ってます >>381
保安検査は時間かかるんですね。。
情報ありがとうございます >>389
よくわからないけどJGCから修行をすすめる ダルビッシュうまいこと6年契約出来高なしでも137億円。
年平均23億円の年棒。
ダルビッシュならF乗ってダイヤの中のダイヤ、メタルになるのでしょうね。
僕もF国際線に乗ってダルビッシュの隣に座って友達になりたい。 毎日F乗っても年間で3億円しか使えない。
なんに使おうかな? >>396
海外行けない英語も日本語も不自由なクソジジイは
さゆうなら >>392
わかったBA修行やめるわ
>>393
JGC修行中にラウンジとか使えるんじゃないの? BAシルバーとJALサファイアを修行するなら、BAゴールドかJGP目指した方が良い思う >>402
いやまあ、そうだけど。色々無駄だからどっちもは止めといたら。 >>403
JGPは取得費用が高いなぁ
まだBAゴールドの方がええかな
てかエコ使うときに普通にラウンジ使えればいいだけなんだよなぁ
アップグレードとか丁寧な接客とか期待してない
Fラウンジの飯とか酒とかにも興味ないわ
そう考えると年間1万で永久ステイタス(?)の平JGCが落としどころ
>>404
そうですな >>405
だったらJGCとSFCを取ったらいいんじゃない?
ワンワのJLとBAでステイタスをダブルでとっても意味ないような気がする。 JAL、ロッテ「ガーナミルク」
ANA、明治「ザ・チョコレート」 うわあ、ついてないや。
僕は15日から恒例の沖縄キャンプ地巡り、1日遅かった。
清宮本物かどうか見てきますね。。 やお225先物は売り場先週末にごちそうさまをしました。
今は買い2枚で、これからは下がったら買い、上がったら売り仕切りスタンスで行きます。
今回勝った金額を具体的に書くと嫌らしいのでここでは買いません。
僕は負けてるときしか書きません。 >>417
じゃあ常に書くことになるんだな、お爺ちゃん
さゆうなら >>417
あなたにはスレ違いの常連なので出入禁止となりました
さ ゆうなら >>409
ラウンジに招待して下さい
成田のFラウンジ前でうまい棒を食って貴様を待ってます 10年くらい前は、国内線10回乗ると3万FOP付与キャンペーンとかあったな。
10年くらい前は、ものすごい破壊力のあるキャンペーン目白押しだった 10回乗って3万マイルくれるなら、僕なら毎年ダイヤモンド >>423
人工ダイヤが大量に生まれた時か。
マイル積算率100%運賃が対象だったから、HND-ITMやITM-MYJで回数券修行僧が大量に発生。
あの時は、JALが潰れる直前で何が何でも搭乗率を上げなければならない時だったからな。
今の経営状態なら、そんな美味しいキャンペーンはやる必要ないな。 あの頃って、NHもJLもキャンペーンの張り合いだったよな
国内線3倍マイルもあったし、おいしい時期だったな
最近の小僧と小娘はFOPを獲るのも大変だな
頑張れよ。坊主ども。 あの時は、普通運賃国内線切り込みまくりのグアム沖縄とかソウル米子とかがすごかったよ。
福岡宮崎はそのまま折り返しの定番だった。 >>427
俺はもう100オッペケ
さゆうなら おじいちゃん >>431
やったやった。
確か、GUM-KIX-FUK-KMI-FUK-KMI-FUK-OKA の往復で800ドル台だったはず。
これでDOM1区間で+1000FOPだったかな?
あと、PUS-FUK-KMI-FUK-KCZ-NKM/NGO-NRT/HND-AOJ-SPKをやった記録も残ってる。これは翌日にSPK-OKA往復してる。
いまから考えるとムチャクチャだなw >>428
人工ダイヤ懐かしいw
DOMもINTも修行は楽だった。
DOMはキャンペーン連発。
INTもキャンペーンあったし、海外発券も格安で切り込み入れ放題。
最安だと20万くらいで50000FOP達成していた覚えがある。
あの頃はアフィ野郎とか無に等しかったし、海外の修行ルートも潰されないで残っていたな。 >>435
そのころは日系はインボラ少ないし、今のようにラウンジも機材も路線も充実してなかったから、インボラが当たり前のUAとかCXで修行してたわ。 その代わり、UGクーポンもついてきたし、JAL悟空でもUGできたね。 クソくだらねぇ
お前らがセコい技使ってたせいで今の若い衆が上級会員取りにくいとか
まじ老害ってブロガー並に邪魔だわ >>439
せこい技というのなら、正攻法でTYO-NYCをFで数往復してこい。 2ch=20代の若者中心のアングラサイト
5ch=50代の爺さん中心のアングラを懐かしむサイト
こんなところだな。 今は今でクアラ発券にfop2倍つければ、
格安でサファイアだし、SFCに比べれば
余裕だよな この乗り継ぎは可能?
14:10 東京 (羽田) 17:25 石垣 (石垣)
石垣 18:05発 → 沖縄(那覇) 19:00着
もう発券してしまった。 >>444
今の冬ダイヤと同じ機材繰りだと同一機材だから可能。
乗務員も同じだから「お帰りなさいませ」のパターンだね。 >>445
折り返し便なのか。
ありがとう。じゃあ乗り継げそうだね。 普通に考えて、石垣到着時に、沖縄へお乗り継ぎの◯◯様、地上係員へ〜とか言われて、ゲートの扉を開けて制限エリアに入れてくれる。
羞恥プレイ それは恥ずかしいなw
クアラからの乗り継ぎで、疲れてるだろう
から修行僧丸出しになっちゃう >>443
ダブルfop参加するのに一年目自力で25,000
二年目45,000でトータル70,000集めないとJMG獲れないやん。
単年で45,000のが楽だろ。 15万マイルで嫁と旅行行きたいんだけど、どこかおすすめありますか。 観光シーズンだからホテル高いと思うけど、Cでオーストラリア オーストラリアのホテル高そう
安いとこだとGが・・・(日本のように速くないが) >>460
席の広さもラウンジもJALがいいと思う でも、アライアンスの規模が倍近く違うから、
上級資格としてはSFC>JGCなんだよなぁ・・・ たとえばアメリカに行っても
SFCとJGCの大小関係なんてねえだろ
あれだけたくさんUAだのAAだの便数あるんだから
他の個別の国では優劣あるかも知らんけど
全世界的にはどっこいどっこいでしょ >>463
アメリカだけがどっこいどっこいなのであって、アジア、ヨーロッパ共にワンワールドは明らかに弱小。 JALはスカイチームとも提携してるから、スタアラだけのANAより便利。
SFCも一応持ってるけどね。 JGC、SFC、デルタアメックスゴールドの三枚持ちがええで >>469
大して乗らないと年会費だけ無駄になるんだけどね 酒呑まなくていいならゴールドカードラウンジでええのよ? デルタって何であんなクソ接客にゴミシートで客層もうるさい巨デブ外人ばっかなのに航空券高いの?
特典航空券も発行にマイルがアホみたいに必要だし利用価値ないだろ 海外はずっと手抜き接客でも充分なんだよ
それが生産性が高い(経済界談)ということw >>474
アメリカ人にとっては存在価値があるですよ >>474
月1ぐらいのペースでニューヨーク行ってる奴にユナイテッドの方がスタアラだし特典も取りやすいしええんでないか?って言っても何故かデルタにしか乗らない
俺が知らないだけでスペシャルなサービスがあったりするの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています