【JAL】50000FOP修行スレJL068便【JGC】

1名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/23(火) 18:06:21.65ID:+HYFjalf0
新しいスレを作りました。

663名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/18(日) 15:28:46.32ID:/tf5Qmuh0
>>662
修行僧ならとりまicでラウンジ入って、荷物置いて、財布だけ持って制限エリア出て、空港食堂でソーキそば食って、またタッチアンドゴーで直ラウンジ戻って、と言うのが一般的な動線。時間ないなら乗り継ぎカウンターで搭乗券発券。普通に外出て上がるのは健全旅行者。

664名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/18(日) 15:45:33.41ID:HKuROxMD0
ノーマルチケット買って回数を稼ぐ事ってできますか?
例えば香港-利尻で買って
hkg-tpe-isg-mmy-oka-rnj-asj-koj-fuk-izo-osa-......-ris
って感じで移動できんの?

665名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/18(日) 15:56:50.78ID:9w4gBH0h0
>>658
誰だか分かって何だか怖くなりました。

666名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/18(日) 16:33:41.97ID:vjV/JSKV0
>>664
そう言う区間の運賃が出てないから
できない

667名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/18(日) 16:34:49.40ID:vjV/JSKV0
運賃があっても国内は3区間までしかできないから
できない

668名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/18(日) 16:56:01.81ID:uZg+4tyo0
ノーマルで国内線の区間数制限って出来たの?
16クーポン制限は知ってるが

by ジジィ

669名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/18(日) 17:25:53.10ID:5hosaTHG0
文章で読んだことはないけど
電話嬢には「国内3区間までよ はーと」と言われたな

670名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/18(日) 17:26:54.62ID:BOqdMjtb0
国際航空運賃のルールすら知らない人が増えたね。>>664 みたいな。
航空会社の予約課の人も全くわかってない人が多い。

671名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/18(日) 17:36:55.50ID:HKuROxMD0
>>670
どんなルール?
乗り継ぎ、ストップオーバーは無制限やけども
MPMも超えてないんやけど
国内線3区間までとか書いて無かったと思ったけど

672名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/18(日) 17:41:49.58ID:fd/9g3+m0
国際線の乗継でアジア路線はストップオーバーは一回だけって注意書きが出てこない?

673名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/18(日) 17:42:00.80ID:fa4+1sSx0
>>671
なんでそこまで知ってて>>664みたいな質問してんだよw

674名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/18(日) 17:45:23.81ID:fa4+1sSx0
>>672
それ、特別運賃でしょ

675名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/18(日) 17:47:12.24ID:5hosaTHG0
香港利尻って直行運賃あるのか?

676名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/18(日) 17:55:01.49ID:/tf5Qmuh0
若干興味深いテーマだな(笑)

677名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/18(日) 17:55:41.86ID:HKuROxMD0
>>675
すまん
今見たら利尻無かったわ
SPKならYYあった
時間や金額的な効率が良くないのはわかってるんだけどそういう旅程が組めるのかどうかって疑問

678名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/18(日) 17:58:38.12ID:BOqdMjtb0
>>671
香港利尻なんか直行運賃ないだろ。
確認すらしてないが。
国内線の切り込み制限は、ヘッドキャリア次第。
ヘッドキャリアがOKして発券してくれるならできるよ。
普通運賃国内線切り込み修行が流行ったときに、たしかJLが最初に制限して、NHもKEも追付いという感じであっというまにできなくなった。
香港台北で飛ばしてる会社でできるところはないと思うけど。

679名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/18(日) 18:05:08.99ID:HKuROxMD0
>>673
頭でっかちなだけで行動できないんや

>>678
そうなんね
CXを最初にしたいな

680名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/19(月) 04:05:14.51ID:LfgSrXsv0
さゆら

681名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/19(月) 08:29:44.87ID:4RxrjK9i0
航空券って飛行機乗るための切符なんだけど、航空会社が売るのに手数料取るってのも納得いかないし、Web上で出来ないこと増やしておいて手数料取るし、手書き券の変更なら変更手数料取りたくなるのも分かるがシステム上で出来るんだし

普通運賃と言いながら、ルール通りに発券しようとしても、国内線3区間までって航空会社の勝手ルールで発券出来なかったりするのはどうかと思う
アメリカとかでもあるの?

682名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/19(月) 09:17:48.75ID:CvPOqcmU0
>>681
ヨーロッパ系の会社だと発券にカード使うと更に手数料かかるからね。
料金安くしないと売れないけど、それてば利益出さないからな。もともと航空券自体高かったし、LCCがなんでも手数料なのは時代の流れでは?

683名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/19(月) 09:20:49.70ID:ENjHLjy40
搭乗券の他に搭乗手数料も必要とかいいそう

684名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/19(月) 09:32:33.90ID:9kgXlIsr0
シンガポールまでの運賃は1円ですが手数料などで総額120001円かかります
これが許されていいのか?

685名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/19(月) 09:34:35.41ID:kcMAn1QV0
イージージェットとかやってたよな、運賃は1ユーロだけどもろもろ加算すると数千円って

686名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/19(月) 11:08:17.04ID:HZc4LhN+0
>>683
実際、羽田とか一部は「空港利用手数料」が掛かるよね...。

687名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/19(月) 11:46:39.49ID:6wRl2ykn0
2019/01/07から導入予定の国際観光旅客税も酷いよ
日本出国する人みんなから1000円徴収予定でしょ

688名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/19(月) 11:50:31.64ID:Vxo8A5/m0
まあ安倍とか木っ端役人は自分だけよけりゃあそれで良しだわな

689名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/19(月) 12:15:05.91ID:HK35thD00
移住するならどこの国がおぬぬめ?

690名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/19(月) 12:29:13.27ID:4C3024pn0
ぬめあ

691名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/19(月) 12:29:57.50ID:gdBeXAmE0
燃料代も別やしな

692名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/19(月) 13:38:08.71ID:CdZQlYBJ0
>>688
いいから人並みに納税してみろよクズ

693名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/19(月) 21:32:49.15ID:eg7IuqZN0
海外行くくらい余裕あるなら、1000円くらいとって良いと思うが、じわじわと値上げしそうだな。
株の利益からとかから取るべきだと思うが。

694名無し2018/02/19(月) 21:52:33.43ID:j87xm/eb0
国際観光旅客税って名称が気に入らない、この名称だと支払う日本人には関係ない税に思える。

695名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/19(月) 21:53:12.35ID:hr/FYFOl0
既に2000〜3000円の諸税取ってるのに「出国税はまだ徴収してませんでした」が通るのか

696名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/19(月) 21:55:01.92ID:qaYhOvIW0
3万くらい取れよ

697名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/19(月) 22:05:21.03ID:2+bzTgot0
タッチする人から修行税とれよ

698名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/19(月) 22:47:21.79ID:7ZsU38nF0
修行僧税ワロウタ

699名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/19(月) 23:03:17.57ID:dUZqFZV20
機内のトイレも有料になりそう

小便100ccあたり10円、大便100gあたり50円、経血1ccあたり50円とか

金を払いたくない酔っ払いがギャレーで下痢便を放出して拘束される、なんて事件が起きるとか

700名無し2018/02/19(月) 23:29:33.42ID:j87xm/eb0
>>695
地方空港から出国した場合はタダだったりするけどね。

701名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/20(火) 00:52:58.79ID:XYwmwBgI0
小規模空港のほうが旅客1人あたりの公務員人件費や諸経費は高くつくんだから、
大空港を下げて、そのぶん地方空港上げてバランス取ればいい

地方から独占的に国際線を飛ばして荒稼ぎしている韓国系を有利にすることはない

702名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/20(火) 04:18:02.46ID:uBWU9hkU0
今年の流行語大賞にノミネート
ディフォルメ
修行税

703名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/20(火) 09:06:39.39ID:ajAKjW710
>>701
ユニバーサルサービスも行きすぎると、不公平になるからね
そのご意見に賛成です

704名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/20(火) 10:05:18.97ID:OGEOCgvz0
というか、昨年度に実際にかかった人件費と諸費用を利用者数で均等割して、空港ごとに金額算定すればいい
公平な利用者負担だと思うが

705名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/20(火) 10:26:15.97ID:iG2o3RsN0
>>687
しかもその用途が、外国人向けの案内に使うとか、日本人にメリットがないと。

その一方、こんな税金推進キャンペーンが。
日本人よ、海外へ行こう 羽田で3月イベント、JALとANA出展
http://www.aviationwire.jp/archives/141691

>>688
下っ端だけでなく、国税庁で一番偉い佐川もそうでしょう。

706名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/20(火) 16:00:43.12ID:mDaFYBD10
>>702
そだねー
も追加

707名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/20(火) 20:30:42.42ID:GcfiEDEC0
そだねー

708名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/21(水) 05:05:13.46ID:6Je2WlSW0
基本的な質問ですみません。地方住みの自分が羽田発シンガポール往復を考えています。
この場合、国内の羽田までの運賃が確か、格安であったと思うのですが、JALのホームページを見てもよくわかりません。
予約の仕方を教えていただけませんでしょうか?

709名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/21(水) 06:32:40.96ID:RpGXR5XO0
嫌です

710名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/21(水) 06:36:38.06ID:7RzrCEEh0
さゆーなら

711名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/21(水) 06:56:52.14ID:4Y+JE02W0
>>705
まさにそれ
受益者じゃないのに直接税で徴収とかな

>>708
出発地を東京じゃなくて地方発にすれ
ばでない?

712名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/21(水) 07:04:27.20ID:gLouENLm0
>>708
JALに聞けよ

713名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/21(水) 07:40:47.22ID:kasVMS/Y0
おはゆうございます

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