【CDG】エールフランス AF10便【ORY】

1名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/05(月) 04:08:27.73ID:UQkeQmgu0

24名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/13(金) 16:34:45.42ID:A+qhvmCn0
中国東方航空の欧州行き格安航空券を買えば、上海からエールフランス便に乗れたよ。
エコでもシャンパン出てきたのはすごいー。
込み込み5万前後で安い。
日本から上海までは我慢我慢。ワインなんか頼んだら、得体の知れない液体が出てくるぞ〜

25名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/13(金) 20:00:51.61ID:YL0OvMDR0
トランサヴィア(機材・便名)の欧州域内路線の中に、
トランサヴィアのウェブサイトでは予約できなくて、エールフランスのサイトからは予約できる便がある。
例えば、オルリー〜パレルモ

26名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/18(水) 16:14:54.05ID:/F4+SWWe0
>>6
昨夏に新婚旅行で乗った。
通常運賃でも予約クラスによってはJMBでマイルを貯められないから注意な。

27名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/20(金) 22:49:34.54ID:g0wp4qCh0
チャイナエアラインとエールフランス、台北/パリ線に就航 777で週3便
http://flyteam.jp/news/article/93389

28名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/30(月) 15:42:52.36ID:8xhogowv0
人生初のロストバゲージを、CDG乗り継ぎのAF便で体験させて頂きました
評判通りですね

29名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/30(月) 21:58:37.44ID:RnR+mX+20
w

30名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/01(火) 00:19:09.22ID:bRpO9OIT0
CDGって相変わらず預け荷物が出てくるのは遅いですか?
4年前は1時間半かかりました。今度は21時半に着くので遅くなるとパリ市内着が0時頃になってしまいそうです。

31名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/02(水) 06:27:23.33ID:XcflyV4F0
>>30
自分の場合は入国審査が混んでて1時間近く待ったからもう荷物は回ってたなw

32名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/02(水) 07:10:37.21ID:PC/aIYCF0
>>31
あらら、早くてもパリ市内着は23時半になるな・・・

33名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/02(水) 07:52:26.73ID:6xtI//KI0
>>32
夜着だと不安だよね。サクサク進むといいね。

34名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/02(水) 12:15:28.37ID:gjI6dAQR0
夜遅いと仕事投げて帰りそう仏人w

35名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/02(水) 12:19:00.57ID:wiqL5wF80
人生初のロストバー…
AF

どうも最近疲れているようだ…

36282018/05/02(水) 17:41:34.32ID:+QnlHlb10
プラハ空港で受け取れなかった荷物ですが、翌日にブダペストのホテルに届きました。
結果オーライでしたが、もうCDG乗り継ぎはやりたくないです。

37名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/02(水) 18:37:32.65ID:TTuH7C060
受け取れたならまだいい、91年だったか、UTAとAir Inter吸収の頃のゴタゴタ+
東欧革命の余波の左翼がうるさかった時期、とうとう荷物出てこなくて1万5千フランで賠償ということが。
当時レートで33万円くらいかな。

38名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/02(水) 20:31:30.31ID:gjI6dAQR0
補償されただけいいなw

39名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/02(水) 21:52:24.71ID:TTuH7C060
>>38
フランス語は自信あるからかなり食い下がったよ。一眼カメラ本体は機内だが
付帯用品預けてたからね。もし高級スーツでもあったら倍は払わせる。
長期滞在用旅行保険も入っていたから一応黒字にはなった。

40名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/02(水) 22:09:19.10ID:gjI6dAQR0
保険は必須ね
墜落も有るしw

初めての海外旅行で逝った人が居て
保険は完璧だったって
まあお金貰ってもだが無いよりはいい

41名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/06(日) 11:33:42.17ID:FmMnAlv+0
5月4日の欠航って、ストが原因ですか?

42名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/06(日) 12:03:27.41ID:cZXgGnWc0
マイル加算率って予約クラスで決まるのか、座席クラスで決まるのかどっちなの?

43名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/06(日) 12:08:22.97ID:l8OV8AqM0
経営幹部の後任問題でもめているそうだな。

44名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/06(日) 12:17:04.67ID:MwoCL5cu0
>>36
荷物が出てくるAFはまだマシ
ロババケ慣れしてるから専用カウンターも充実

20:00過ぎに無人のマルセイユでたった19人乗りのTWでロスバケした時は殺意通り越して呆れたわ
結局一ヶ月後に日本に「マルセイユにあります 送って欲しかったら130ユーロ払ってね」のメール来たわ

45名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/07(月) 16:38:02.38ID:fGJyQqBJ0
http://www.afpbb.com/articles/-/3173644?cx_part=top_block&cx_position=3
エールフランスの存亡は「瀬戸際の状況」 仏経済相が警告

46名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/07(月) 19:33:48.18ID:9qQkqdeU0
みんな喜べ
成田便の古い機材は通年運行だ
新しいか古いかで不安に駆られることは
もう当分ない
日本線でストライキの影響で欠航すると
なるとたいていの場合は隔日便の
関空便と羽田便の14時くらいに飛ぶやつが
可能性高いと思う

47名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/10(木) 22:02:36.05ID:tMHebTZb0
B787-9 大阪、関西空港に2018年6月に就航予定!

だって。普通羽田が先だと思うんだが、どういう理由だろうか。

48名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/10(木) 22:21:41.85ID:y193nnQb0
>>47
両空港の需要の差でしょ

49名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/11(金) 11:20:44.29ID:22teXLek0
>>47
789にすると今現在羽田で使ってる772の3クラスや773の4クラスより
30ほど座席減。特に773からは収益性の高いビジネスクラスに座席減が
多過ぎて、経営的にはそういう判断にはならないんじゃね?

50名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/12(土) 14:18:54.39ID:4fpKq9OG0
マイルでクラスアップグレードのレートがのってるサイトとかないの?

51名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/12(土) 21:01:05.17ID:OlpQu3qr0
成田よりも良い機材になるの?
関空からにしようかな

52名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/23(水) 14:50:14.79ID:N7ZYQsf70
特典航空券検索バグってる?

53名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/24(木) 09:17:16.74ID:kG/C/6Hv0
ストライキどうなった?

54名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/24(木) 15:52:59.75ID:xejfTzrO0
>>51
新しい機材が良いと言う判断なら
それでもいいけど
トラブル続きの新型機材なら
長い年月機材トラブルで墜落事故が無い
777を選択するのもありだよな

55名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/30(水) 08:35:19.48ID:skHx15te0
マイル購入キャンペーンがやってるな

56名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/30(水) 23:34:56.88ID:CYxgMS5V0
機内の乾燥が苦手。
粘膜が弱いので、
ワセリンを鼻の穴に塗ったりして自衛してても、
パリまでいくとたいてい鼻血を出してしまう。
なので787がいい。

57名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/30(水) 23:39:38.15ID:CYxgMS5V0
何年か前、成田からのJAL便がAFとのコードシェアで、787に乗れたんだけど悲しいかな無くなってしまった。

58名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/31(木) 01:45:39.85ID:wsLHwQ/j0
行きも帰りも787で777知らん
奴隷船?って言われ方して狭さに乗るの恐怖覚える

59名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/31(木) 09:34:23.49ID:JxkEA+/30
横10列の777は747知ってる世代にはキツイね。
最も仏国内から欧州内に拡大されてた90年代の合併頃のA300の9列よりはマトモか

60名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/01(金) 23:37:23.67ID:GSBsZblr0
>>57
俺はJALのマイルでAFのA380に乗れなくなったのが悲しいわ。

61名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/02(土) 16:09:41.44ID:XNA6may90
数ヶ月前に久しぶりに成田から乗ったけど、搭乗口の近くのラウンジが無くなってた。
ますます成田便に乗る理由がなくなる。

62名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/02(土) 16:13:04.51ID:bFt67oAl0
>>60
デルタ改悪からJALマイルにしよ思ってたけど
BAにしといたほうが良さそうだな

63名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/02(土) 17:07:55.61ID:xtophawi0
>>61
成田の客層はY中心と本社がはっきり知ったからね。
酷い日はヌメアから180名乗り継ぎの”国内移動”だよ
B773の詰め込み機仕様は当然の成り行き。

64名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/02(土) 20:32:21.99ID:UXkXyYGS0
関空発着の777の一番後ろのエコノミーの2列の席は横のスペースが広く楽で好きだったのですが、
無くなってしまうのですね。
今後、どうしよう・・・

65名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/03(日) 17:34:10.91ID:6fgs2YFJ0
>>61
それ相当前から無い。
...ってもしかしてAFラウンジじゃなくて1サテのデルタラウンジのこと?

66名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/03(日) 22:20:00.91ID:SJETkENn0
フライングブルー会員でマイルが2万マイルたまったのですが、
パリ−関空で、プレミアムエコノミーにアップグレードできるのかなぁ。
よくわからん。

67名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/04(月) 02:42:08.47ID:VVxEines0
東京からで三万は必要だと言われた
あとどのクラスでもアップグレードはできるとは書いてあるけどクラスによってかなり必要マイル変わるみたい

ホームページに書いておいてほしいわ

68名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/04(月) 06:40:48.39ID:IMarCpJJ0
>>67
ホームページに書いてないんですね。
ありがとう。

69名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/14(木) 21:40:07.76ID:S/gJKIXw0
ここ本当にエールフランスのスレか?
マイル購入キャンペーンやってるのになんで盛り上がらないんだ

70名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/15(金) 23:03:24.20ID:A8IGCYkn0
>>69
詳しく教えて下さい。

71名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/16(土) 04:57:23.69ID:m/b2EbSY0
フライング・ブルーやめた人多いんじゃない?
自分もすっかりDLに切り替えたし

72名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/16(土) 10:26:09.55ID:xDqaLHOp0
>>70
最高75%アップでマイルが買えるキャンペーンのこと

73名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/16(土) 11:44:21.72ID:uG8oIovP0
>>71
両方継続してるけどDLの改悪で先月末にBAに乗り換えた
今日か明日に購入AVIOS付与されてLHR-KIX購入予定

往路便はもう貯めないフライングブルー43000キッチリ使ってGW便確定済み
まさかこんな早く欧州往復特典取れるなんて思わなかった
DLなんか貯めてたら何年かかってたか知れたもんじゃないw

74名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/16(土) 12:50:03.82ID:GiEQSyqs0
>>72
計算が苦手なので教えて下さい1マイルいくらぐらいになりますか?

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