【HX】香港航空/香港エクスプレス航空 その17【UO】
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■香港航空(2017/5/31時点の情報) http://web.archive.org/web/20170531065418/http://www.hongkongairlines.com/ja_JP/contactus/hotline
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前スレ
【HX】香港航空/香港エクスプレス航空 その16【UO】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1520130380/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 東京は成田だけが対象なのかな。それとも29か31の第2第3ラウンドで羽田は出るのかな。 ダブルデイリー以上の路線だな
他のデイリー以下路線は対象外 >>750
UO公式だと第2波と第3波の追加で14都市とあるね
HXもメガセール始めたけど、こちらは旅行会社経由の方が安い セール中だったのか…
朝ふと気が向いて検索したら香港以遠の区間2ドル以下のものが大量に出てきた。
先に成田香港を買ってから調べ直したら全部見事に消えていたがw 関西往復¥3280で買えそうなんだけど戸惑う
例年なら来年1月チケットもう買ってる頃なんだけどな
今年から安くなくなってるし >>754
今の最安値はその価格じゃない?それより安くなっても1000円とか2000円なんだからそんなに考えるものじゃないと思うけど。 >>754
関空と香港の空港使用料だけでそれぐらいじゃないか? >>755
そうだよね
明日あさってと様子みて地元路線が安くなれば
そっち買いたい
関西発は1日4便あってフライト時間帯がそんなに悪くないんだよね 関空始発
帰りはピーチの0時50分がワイのルーティーンや 海南系の北京首都航空が昨日やらかしたのが話題になってる
昆明-杭州で45度の急角度で落下したとか、機内で酸素マスク出てきたとかは他でも聞くけど、機内で大勢の乗客がスマホ取り出して遺言書いてたとか、着陸後に乗客全員にお金配ったとか、滅多にない話し
リスボン撤退の話しも出たし、さっさと身売りするか合併させればいいのに
最近、また海南航空長距離路線の割引が目立つようになった >>756
関空と香港で、
施設2730+保安310 + 保安660+建設1320+出国税1760 =6780
安い2タミでも
施設1230+保安310 + 保安660+建設1320+出国税1760 =5280 >>762
ありがと(^^)
往復3280円っていうのは諸税加算前、実勢往復1マソ弱ってことね〜 花蓮行きの運航取りやめだね
次はどこがなくなるのかな?
熊本? ヤンゴン、昆明どっちもお安く飛べたので残念。昆明末期はひどい時間帯だったけど。そういえば来月から香港から昆明まで高鉄が走るんだよなぁ。 チケット購入で決済カード入力まで来てるんだけど、何度もエラーでてる
クレカはいつも同じの使って問題ないはず?
何か考えられますか? >>769
カード会社が不正利用疑いとかで弾いてるかも。
オーソリセンター電話してみたら? >>769
自分もスマホから公式アプリとGoogleブラウザでエラー出まくったんでググったらfirefoxで予約したら出来たとあったからやってみたら出来た
アプリやGoogleより表示も分かりやすく予約もしやすかったので試してみてはいかが >>773
俺も昨日弾かれたわ
三井住友
電話したらすぐ解除されたけど
激混みキャンペーン中の決済だったら死んでたw >>770
明日カード会社に電話してみます
今のところ決済できてないんで…
ありがとう >>773
普通のスーパー系のです
マスター付きの 俺も三井住友で二回弾かれたことあるわ
JCBに変えたら通ったけど SMBCのVISAだけど一度も弾かれたことないよ(^^)v
一昨日も買えたけど… SMBCとUOは相性が悪いのか
悪夢を思い出したww
決済未了なのに金だけ取られたことがあるぞ
三井住友カードに電話して
引落痕跡有りのため承認番号をもらい、
UOに報告でようやく解決したわ >>765
九州路線は、ツアーで7割売れてれば、補助金たんまり出るから辞めないのでは?
P&Wエンジンの新機材導入は、まだなんか? 769です
カード会社に連絡してみましたが
とくに制限はされてないとのことでした
入力違いのエラーになっているはずです
ので決済はできてないとは思います
何のメールもないですしなんかモヤモヤしますね 香港エクスプレスは割とカードトラブル多いよ。
サーバーが香港にあるんじゃない?
セキュリティの高いカードは海外決済でエラーになることがある。 >>788
うーん…
今のところ日本でのショッピングは
買い物できてるので、香港エクスプレスだけ
カード決済できないんですけどね
今回は諦めてます 楽天が通って、店長が出てくる三井住友Gが通らんとか困るんだよなぁ 2月くらいにNICOSが弾かれまくったのだけど
7月に買ったら通った ここってpeachと比べて乗り心地いいの?
peachは狭すぎて香港まではさすがに使いたくない。 まあ、ダンボールの発券機自前で、節約してますとか、LCCですとか、そういうやり方は
ないから。いいと思う。席はLCCどこもどっこいだよ。なんなら乗り比べたら。自分で。 お客第一、かねずるとして、お金儲け、それぴーちやん 羽田深夜便なので、寝ちゃうから広さについてはそれほど困らない 10月か11月に香港行きたいなと見てたけど
コミコミで25000円だと高い?
セールくるかな? >>800
6月を17000円で諦めて買ったおれから見たら安い 6月ホンエク KIX-HKG 金土日 往路3280円復路3280円計14000円ちょい
10月ピーチ KIX-HKG 金土日 往路4990円復路4990円計15000円ちょい
関空発は第2ターミナル不便だから往路第1のホンエク
復路ピーチの深夜発が便利なんだけどねー >>800
高くはないが安くもない
10月はまだ台風シーズンだからLCCだと欠航ドキドキだぞ レスありがとう
>>801
あなたから見たら高いんでしょ
>>804
まだたい風くるんだ?
もう少し様子見て買いますわ。 俺は11月にデュアルSIMのiphone買いに行く >>809
デュアルSIMは中国本土だけじゃない? >>811
ホント?
だってそもそも何故デュアルにするかって考えたら、もう片方で売ってる方が自然じゃ?
ま、だめならシンセン行くけど >>812
中国はインフラが貧弱1社じゃカバー範囲が狭いから >>812
中国はインフラが貧弱で1社じゃカバー範囲が狭いから 中国でデュアルSIMが普及したのは省内、省外で料金体系が違うから契約地域と違う土地では国内でもローミング料金が発生したから。今年の7月から国内ローミング廃止されたから中国でのデュアルSIM需要は微妙かも。 お詳しいのね。スマホ日本で購入したほうがお安くない? 片道は1ドルにできるが、残り1区間が値上がって片道でもその価格でしか買えねぇ… 明日も台風だね
この時期(6〜9月)はLCC乗るのがちょっと冒険だな 11月見てるけど大阪発だと100円
あるのに地方空港だとぜんぜんないのね。 kix hkg 往路100円、復路10000円
高杉ワロタ
この前までの往路3280円復路3280円より高なっとるがな 往路100円セールだから復路が高いのは当然なのでは。今までも往路か復路片方だけ安くなるセールあったけど最近利用し始めた人かしら。 >>816
通話SIMが昔はプリペイドだったりするし その番号を維持しつつデータSIMを買ったりしてるからね
日本みたいなNMPとかそんなのはないし 羽田しか使ってないけど去年だと片道100円セールでも週末の往復で1万円ちょっと越える位で買えてたんだけどね。最近は1万5千円位が底値な感じ。 UO590Dほか複数遅延便があるがHKIA08:15発はきつい
UO590通常スケジュールも11:35発で元から糞スケだが 関空どうなるんかな? 13日乗るけど
その後の3フライト全てHKエクスプレスだが別切りだし困ったw
エアアジアだと別切りも対応してくれるけど、HKエクスプレスは駄目だしな
HP上だと欠航の場合
行き先いっしょの変更は可能みたいだけど
出発地も変えていいのかわからない記載内容
関空もいつ復旧するか明確に発表してもらいたいわ UOはUO事由による変更や欠航の時は日程変更も区間変更も可能、その際差額請求が発生する場合があるのでケア(今現在で価格が高くない便を振替対象としてチョイスしておくなど)必須
まだ欠航が決まってないからメールが来てないだけでそのうち変更しますか?返金しますか?のメールが来る
あなたの場合別切りだから第2区間以降は変更の対象にならないので予定を全うしようと考えるならばKIX−HKGをNGO−HKGに切り替えるなどの対応
今回多数送るであろう、変更しますか?のメールの返信は速いほうが希望通りになりやすいと思われるので振替希望便(帰路もKIX利用予定なら第1区間と第4区間)の絞り込みをして第2候補くらいまでの希望振替便を準備しておくことを勧めます
もしくは第4区間もKIX到着のチケットならば2,3区間を捨てて1,4区間を可能な限り先延ばしに変更して旅程変更で再度組み直しとかですね 被害状況も把握できてない段階で復旧の目処なんか発表できるわけないだろうに もう被害状況は把握しているはずだが
JALは19日あたりまで払い戻し対応なのにHKエクスプレスときたら
明日の11時に発表みたいだね
滑走路、片方のみ無傷ぽいけど、ターミナルは停電だし
橋はぶち壊れたから鉄道&マイカーは無理だし、どうするんかな? >>846
今回の関西空港の閉鎖で大量に出た欠航便の損害がかなり大きい模様
まさかとは思うが、従業員の給与の遅延が出たらヤバい
単純に売上ダウンしてるのに、経費は掛かってるから
稼ぎ頭の大阪が飛ばせないのは、相当大きいはず 安いからとKIX偏重にした会社はダメージ大だな
UOは散らばってるように感じるけどそうでもないの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています