【△Delta】デルタ航空 DL019便

1名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/12(木) 21:12:45.78ID:JgYrdoE+0
あとは任せた

348名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/17(水) 13:28:09.94ID:Qk/nCSCV0
うわデルタワン当日アップグレード狙ってたのに残1席になってしまった

349名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/17(水) 14:50:51.69ID:oIl+AXVk0
機内でデルタコを食べたい人はDL、アメリカンブレックファストを食べたい人はAA
を選ぶ。当然のこと。

350名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/17(水) 19:51:10.36ID:3oG89khr0
エコノミーからプレエコへのアップはないの?
搭乗口で白紙出てきてくれる可能性あるなら、
年始早々の旅行はエコで取るんだけど。
往復3万ペソ追加するほど良い席なのか迷う。

351名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/18(木) 23:34:49.68ID:WwQfSL3T0
>>350
以前NWでアジア往復のCに3万マイルで行けたことを思うと、プレエコでそのマイル数は抵抗感ある。
まあ混雑してたら無償アップの可能性はあるが。

352名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/18(木) 23:57:36.10ID:0Dnai93p0
>>339
宗教からみで何かあったのですか?

353名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/19(金) 00:02:00.98ID:QYUGHxBc0
>>350
おまいさんのいうデルタでの「プレエコ」って何のこと指してる?

A350のプレミアムセレクト席(他社でいうところのプレエコと同等、席自体が全然違う)なら
今はNRT-DTWという長距離線だけだし、サービスもエコとはっきり異なるし、仮に往復3万マイルで
UG出来るなら、俺なら躊躇せずに飛びつく。

もし他の機材のコンフォートプラスなら、座席自体は同じだし(ピッチとリクライニング角度は違う)し、
サービスもそれほど違わないし、かなり微妙。もっとも俺は個人的にPLATで予約時からUG可能だから
マイルなんぞは使わずにさっさと取ってしまうが。
つかコンフォートプラスならゴールドでも24時間前からUG可能だから搭乗口で白紙(って、デルタの
OP_UPはピンポン鳴るだけだろ)とか基本的にあまりないかと。

354名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/19(金) 00:24:16.24ID:RgnNbvKd0
>350
3万ためる労力とか諸々考えたけど、
MSPとDTWの往復考えて3万追加したよ。

>353
9月に搭乗口で紙が出てきて、ビジネスにUPされたんだわ。
コンフォートプラスなら3万も追加なんぞしないんだが、プレミアムセレクトはまだ使ったことなくてどうしようか悩んでた。
今回は東海岸行きで道中長いから、3万追加することにしたよ。
アドバイスありがとう。

355名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/19(金) 00:40:13.30ID:DPZUU4C80
俺も10月搭乗でゲートで紙出てきたわ

356名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/20(土) 02:11:51.55ID:0WyqxXJR0
年末年始の航空券、先週末と比べてYで5万、Cで20万近く上がってる(涙)
今年は安いな〜なんて思ってたらあっという間に値上がりだよ。。。

357名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/20(土) 12:43:37.80ID:Xi/Iz4uN0
>>356
年末年始はさすがに遅すぎでしょ
GWですらもう出遅れ気味なのに

358名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/20(土) 16:36:13.91ID:8ZgD8Cvm0
そういう一般論の話じゃないんだよね。
たまに出るなんかの間違いレベルの安い値段を
監視するんだよ。

359名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/21(日) 07:30:08.95ID:SNUwsr6Z0
https://genxy-net.com/post_theme04/10201118ll/
あんな狭いとこでできるのかねぇ?
まるで映画みたいですね

360名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/22(月) 00:28:42.73ID:BYYFRdC+0
【画像】 デルタ航空の男性客室乗務員、ゲイのAV男優と「機内セックス」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1540125641/

361名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/22(月) 00:32:00.31ID:BYYFRdC+0
デルタ航空の男性客室乗務員が、機内のトイレにてAV男優とセックスを行い波紋を呼んでいる。

デイリーメール紙によれば、20代の客室乗務員の名前は伏せられているものの、セックス相手は有名な
ゲイのAV男優オースティン・ウルフだそう。

https://genxy-net.com/wp-content/uploads/2018/10/austinwolfff-instagram-2.jpg
https://genxy-net.com/wp-content/uploads/2018/10/austinwolfff-instagram.jpg
https://genxy-net.com/post_theme04/10201118ll/

362名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 07:11:57.76ID:WCuoPRKO0
>>358
監視してるだけならいくら値段が上がろうが悲しむ必要もなくて良いな

363名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 07:22:29.30ID:tiniwHyM0
イミフ

364名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/23(火) 12:18:19.49ID:FXEbTP+P0
>>358
多分DLは人工知能とビックデータで需要と供給に応じて価格を決めているんだろう
だがしかしアルゴニズムにバグがあると大変なことに・・・


「過激に超激安なチケットがあるぞ!!みんな急げ!!乗り遅れるな!!!」

365名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/23(火) 17:38:52.59ID:LXtPMzRA0
アルゴン主義

366名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/24(水) 01:25:57.97ID:eB+902KQ0
マイル改定でデルタとは縁を切って、その後はワンワールド使ってたけど、
冬休みの北米行き航空券がJL/AAの半額以下だったから超久しぶりに乗ることにした。

ステータスマッチでゴールドになれたし、久しぶりのスカイクラブ楽しみだな。
もしくはAAのフラッグシップと比べるとガッカリかな?

367名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/25(木) 02:46:41.22ID:PK6l+r2/0
質問です
JFK→DTW→NRTでDTWでの乗り継ぎが45分しかないんですが可能でしょうか?
失敗したら自腹でしょうか?
おおまかな遅延率も知りたいです
Sky priorityです

368名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/25(木) 03:57:18.24ID:5y4ZNRLy0
>>367
搭乗口の移動だけだから、飛行機の遅延が無ければ余裕。
通しの発券なら飛行機が遅延して乗れなくても代替便を用意してくれる。

369名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/25(木) 04:10:19.83ID:PK6l+r2/0
>>368
ありがとうございます
通しの発券です
NRT便が10分早発に変更になり不安になったので質問しました
遅延時は翌日になると思いますがホテル代等の補償もあるのでしょうか?
また当方プレミアムセレクトで予約していますが翌日便のそれが満席の場合はどういった対応が予想されますか?

370名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/25(木) 04:36:44.93ID:5y4ZNRLy0
>>369
遅延時の対応なんてケースバイケースとしか言えない。
翌日の便じゃなくても他社便に振替られることもあるし、
ホテル代なんかも交渉次第だから誰にも答えられないよ。

交渉力があれば希望に近い結果になる可能性は高いけど、
天災による全便欠航なんかの状況だったら
最終的に目的地に送り届けられれば
振替便もホテルも希望通りにならなくても文句は言えないでしょう。

371名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/25(木) 08:36:13.92ID:PK6l+r2/0
>>370
ありがとうございます
もしもの時は英語で頑張りますw

372名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/25(木) 09:53:08.34ID:Yohj6NTd0
ベーシックエコノミー乗るのに気をつけることある?
デルタは荷物も普通に持ち込めるんだよね?ゲートで取られるかもしれないだけで。

373名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/25(木) 13:36:59.76ID:i/sZR66S0
>>367
先月DTW乗り継ぎ38分しかなかったけど、ゲート移動のみだから余裕だったよ。少しの遅延なら待っててくれてたっぽいし

374名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/25(木) 22:13:41.52ID:jUUa90Bl0
>>372
荷物は普通に持ち込めるけど、常に最後の搭乗順位ゾーンになるので、既にスペースが埋まってたら
ピンクタグの扱いになる。事前に座席指定する場合は有料。他の機内サービスは普通のエコと同じかと。

375名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/26(金) 19:23:10.37ID:Woml6pQm0
>>373
ありがとうございます
私より短い方がいて安心しました

376名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/28(日) 00:27:37.37ID:A5C67csB0
jfk-dtw-hndで乗り継ぎ時間43分って可能ですか?

377名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/28(日) 00:29:37.14ID:A5C67csB0
すみませんすぐ上に同じような質問ありました。
ゲートって基本的に近いんですかね?
例の幻想的な地下道挟むと結構厳しいと思いますが

378名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/28(日) 07:49:36.81ID:QmSlcTxf0
これまでピーク時も鉄板だったMUの上海乗り継ぎのアワード、かなり絞られてる
フライングブルーで空席ありの乗り継ぎでも、スカイマイルでは出てこない

相手方に払うコスト高いのを足きりしちゃってんのかな。電話予約でリトライしてみるか、、、

379名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/28(日) 12:02:22.64ID:RrkTl39x0
>>376
帰国便なら出国審査あるわけじゃなし、そのままゲートに行けばいいんだから前便が遅れなきゃ
問題ないだろ。ゲートが近いかどうかはその時の運だが基本的にDL便なら全部メインターミナルなんだから
遠けりゃコンコース内のトラムに乗って行けばいいだけ。地下道なんか使わんだろ。

380名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/28(日) 12:38:01.43ID:6s5ewoTf0
>>377
航空会社も便名も言ずにそんな質問しても
エスパーしか答えられないよ。

隣の可能性もあるし端から端まで移動する可能性もある

381名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/28(日) 13:38:35.98ID:A5C67csB0
>>379
ゲート行くまでに手荷物検査ってありますか?

382名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/28(日) 14:39:53.80ID:RrkTl39x0
>>381
国内線からは降機するとそのままコンコースに出るようになっている構造なのでTSAの検査はないです。
(国際線ゲートでの降機の場合は経路が異なる)

383名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/29(月) 01:08:06.09ID:/spDT1xr0
前にデトロイトで乗継に遅れたことがあるのを思い出した。

幻想的な通路の先の存在を知らずにラウンジでくつろいでギリギリに行こうとしたら、
ラウンジから思いっきり遠くて、途中から焦って走っても間に合わなかった。

384名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/29(月) 11:19:59.22ID:c1QEuYss0
>>380
ここデルタスレなんですけど、いちいち航空会社言わないと行けないの?あんた便名言ったらゲート分かるぐらい詳しいの?????

385名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/29(月) 11:47:21.48ID:abLjXQ7c0
コードシェアの可能性も有ると思うのだが

386名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/29(月) 12:50:00.93ID:NOP/II8P0
>>384
そーゆー反抗的な態度は、好きじゃないな。

387名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/30(火) 00:57:27.00ID:OhtbhhmO0
経由でSLCに超久々に行った
只今大改装中
ミニATLみたいになるようだけど
SLC-NRT-SLCは復活するだろうか?

388名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/30(火) 21:38:15.37ID:XkYBOAqX0
>>361
絡んだ相手は首になったのかな?

389名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/01(木) 20:06:49.00ID:cgEAX65u0

390名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/01(木) 20:18:59.14ID:5Xqv7J2O0
>>389
バンコクに回した方がいい

391名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/02(金) 00:08:35.12ID:S++uyu1b0
NRT-SIN無くす時はNRT-MNLも無くしてNRTの整備拠点も無くすと思うよ。

392名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/05(月) 05:35:13.58ID:1/OWzePU0
>>376
DTW-HNDってなくない?

393名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/05(月) 11:58:49.56ID:AhyMWpwE0
>>392
昔あったけど客が少なくてやめたよな。NRTの間違いじゃね?

394名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/13(火) 21:08:29.63ID:9pif0CfT0
あぶねー

上海で旅客機が離陸中止 日航機が進入か

中国の航空当局によりますと、上海の浦東空港で13日、
アメリカ・デトロイト行きのデルタ航空の旅客機が、
離陸しようと速度を上げて走行していたところ、
滑走路に別の旅客機(日本航空の旅客機のこと)が入ってきたため、急きょ、離陸を中止したということです。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181113/k10011709421000.html

395名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/13(火) 21:40:04.30ID:ykJdiuca0
>>394
お前乗ってたんか
無事で良かったな

396名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/13(火) 22:33:11.86ID:bwJ1pMpA0

397名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/13(火) 23:14:09.36ID:PFppplCr0
あー、浦東か。あそこって誘導路が滑走路を横切るバカ設計だもんな。
(なのでターミナルに行く飛行機が交差点の信号待ちみたいに作業車と一緒に並んで待つ)
中国東方で乗り継ぎするたびに「これダメだろ」っていつも思ってたよ。

398名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/14(水) 00:07:18.07ID:x2+K3Ccl0
機内WIFIでツイッターにつながる時とつながらない時があるんだけどなんでだろ?

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