JAL国際線特典航空券PLUS導入 JALはどこへ行く？
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JALはFFPを廃止するようだ。こんなFFP 誰が使えるのか？
つまり 実質廃止。
https://www.jal.co.jp/jmb/award_renewal/
JAL国際線 特典航空券PLUSを導入します
JAL国際線特典航空券PLUS（以下、PLUS）とは、これまでのJAL国際線特典航空券では
キャンセル待ちになるような場合でも、追加のマイルをいただくことで、特典航空券
としてご利用いただけるサービスです。
これまでのJAL国際線特典航空券の必要マイル数（以下、基本マイル数）は変更なく、
基本マイル数でご予約いただけるケースに変わりはありません。なお、一部路線にお
いてはこれまでより少ないマイル数を設定いたしますので、おトクにご利用いただけ
ます。
PLUS導入に伴い、予約変更などのルールを一部変更いたします。
※ファーストクラスは、PLUSの対象外です。
※予約を変更する場合は、ご手配済みの特典航空券を取り消し・払い戻し* のう
え、新たにご希望の旅程でご手配ください。
*払戻手数料：3,100円（税込）
※JAL国際線アップグレード特典、JMB提携航空会社特典航空券、ワンワールド特
典航空券は、ルールの変更はなく、これまでどおりご利用いただけます。
JAL国際線特典航空券ルール変更
現在 新ルール
旅行形態 片道・往復（日本発、海外発、海外発日本経由旅程*1）、
オープンジョー（行きの到着地と、帰りの出発地が異なる旅程）
片道・往復*1（日本発、海外発）オープンジョー（行きの到着地と、帰りの出発地が異なる旅程）
利用区間
往路・復路それぞれ国際2区間、国内1区間まで
往路・復路そぞれ国際1区間、国内1区間まで
利用クラス 異なるクラスの組み合わせ可 エコノミー・プレミアムエコノ
ミー・ビジネスクラス：
異なるクラスとの組み合わせ可
ファーストクラス：異なるクラスとの組み合わせ不可（ファーストクラスとの組み合わせのみ可）
必要マイル エリア・クラスごとに設定 路線・クラスごとに設定
エコノミー・プレミアムエコノミー・ビジネスクラスは、PLUSを導入 *2
キャンセル待ち 可 エコノミー・プレミアムエコノミー・ビジネスクラス：不可 ファーストクラス：可
予約変更 可 不可 *3
有効期限 旅行開始日から1年間（特典発行日から1年以内に旅行を開始することが必要） 予約便に限り有効
*1海外発日本経由旅程は廃止いたします。
*2ファーストクラスは、PLUSの対象外です。
*3予約を変更する場合は、ご手配済みの特典航空券を取り消し・払い戻しのうえ、新たにご希望の旅程でご手配ください。特典航空券の払い戻し時は、3,100円
（税込）*の払戻手数料を申し受けます。
*日本以外の地区は3,100円相当額
なお、現在は特典航空券手配後の同一区間の上位クラスへの変更は、払戻手数料
をいただかずに手配を承っていますが、PLUS開始後は、払戻手数料を申し受けます。
未使用特典の払い戻しサービス
PLUS開始前までにご予約・発券済みのお客さまへ
発券時のルールを適用とさせていただきます。
PLUS開始前までに発券された特典航空券をお持ちの場合 発券時のルールを適用とさせていただくため、PLUS開始後も予約変更が可能です。
PLUS開始前までに作成されたキャンセル待ちのご予約をお持ちの場合
発券時のルールを適用とさせていただくため、PLUS開始後に発券する場合は、新
ルールが適用されます。なお、発券時に必要なマイル数は各クラスの基本マイル数です。
PLUS開始後は、すべてのクラスにおいてキャンセル待ちの便の変更はできませ
ん。 何されても、しょうがないって思ってるのかな。
俺は席数教えて欲しいけどな。 まあ、取れないのは変わんないかもしれませんね。
ただ最初から凄く高いマイル設定しかないのか、基本マイル設定があるのかじゃ、気持ちが違うと思いまして。 330日前なら前と変わりないくらいあるが、そこから予約が入ったんじゃなくて意図的に減らしてると思ってるってこと？ 意図的に減らしてるとまでは思ってません。
PLUSで高いマイルしか出てこなくなったので正確な情報が欲しいと思った次第です。
皆さんが不要なようなので、私だけの思いだったのでしょう。 もとから設定ない日も当然あるのだろうけれど
最初から凄く高いマイル設定しかないかは、予約開始直後調べれば分かるよね
それで基本マイル席数も設定ないと言ってるならやはり不正しか考えられないな
それは真相知りたいよな >>957
誰も取らないで意図的に減らさないのにプラスになるのか おかしいことしてる、不正してると思ってるからこそ数字出せて言ってるのだよね 330日前からの追跡はしてませんでしたね。
何かみなさんのお気に障ったようですね。
情報が欲しいのは私だけのようでした。 前の時だって殆どキャンセル待ちで本当に無いのか意図的に出してないのかなんてのはあったな 330日前の時点で特典2席、アップグレード2席だろう
又は両方合わせて4席かも
ついでにFも2席だと思う 欧州Cは以前も330日前-320日前ぐらい
は楽に取れてて（GWや盆は知らん）、
それ以前はサッパリ
あとは、1, 2, 3ヶ月ぐらい前になるとパラ
パラ出て来るって感じだったよ >>962
俺も情報欲しいな。
席数が少なければ、消費者からはクレームが入るだろうし、
それで改善されるかも知れないしね。
提携してる企業も、ポイントだけ乱発して、特典の航空券を大して出していない企業のポイントなんて
買わなくなるだろうし。
何も変わらないわけがない。 席数情報あっても意味ないとかいってる人もいるけど、あって悪いことはないよね。 って言うかそこまで疑心暗鬼になるんならLCCなりスカイマークなり行った方がトータルで幸せになれるだろw 欲しいといってる人もいるけど、席情報の開示がいらないってＪＡＬ側に立った意見の人も多いみたいね。 じゃあJALlに言って開示してもらえよw
ここでウダウダ言ってもしょうがなくない？ 変わる前から少ないなら、どのくらい席があるのか最初に情報欲しくないの？ >>967
消費者からクレーム続出でも、消費者庁は動いてくれないだろうな 普通の席数開示すればいいんじゃないの。
別に難しいことじゃないしさ。
誰も損しないよ。なんで情報欲しがる人をウダウダいうなとかいうかな。 同じ席数じゃなくてもいいから、この便は何席開放ですよって情報をつけてくれたらいいのになって思ってさ。 PLUSになってるところに通常で何席出したよと言われても信じるの？ 基本マイル出してないとか言ってるのに開示は信用するの 信じる信じない以前に出さないことが不親切だなって思えませんか？
どうせ信じないから出ないよなんておかしくないですかね。 >>967
そもそも何席出してますという保証されてんの？殆ど無いならまだしも出してはいるよな？
それじゃなきゃクレーム入れても無駄だよね なにか、すごく情報出すの嫌そうなんですけど、そんなに知りたくないんですか？ そんなに知りたいならこんな便所の落書きみたいなとこでたむろってないでJALに聞いてこいって 基本マイルの席数殆どないからマイル貯めるの止めちゃえよ 基準マイルで取れる便なら、以前と同じように
残座席数出るじゃん
欧州Cだと2とか、ハワイだとCで6なんて便も
あるな 人気の欧米Cをざっと見ても、330日前で
基準マイルで出てないとこなんかないじゃん
NYなんかCで6席、8席残ってる日もあるし 欧米C特典でマイル消化したい人にとって、
上級会員になっておくメリットが
感じられなくなっただけでは？
ダイアとかプレミアになるメリットが。 もともと特典席数を明示していたわけではないから、「Plusになって減った！」って喚いても意味ないと思うが。 すくなくとも、
キャンセル待ちになってもそのうち必ず基準マイルで落ちてきた
自分にとってはプラスは全く不愉快だ
と書くと、ざまあと思う人もいるんだろう
ところで、このスレ次立ってるの？ このスレッドは１０００を超えました。
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