>>296 かなりデルタは食われたんだと思う

UA AAとのJVも軌道に乗り、青赤とも新規都市への就航や増便も進んだし
何より円安だから米国での販売に一気に旨味が出てきた

苦労して米国人に5000ドルのチケットを売り付けてもドル円80円では40万にしかならなかったのが
今では55万近くになるのだから、海外販売の強化を経営課題のメインの一つに挙げているのも頷ける

逆にデルタはその真逆になっちゃった面もあるわけで