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ﾜｯﾁｮｲ無【KIX】関西国際空港(関空)78【RJBB】
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0003名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/16(日) 18:18:04.62ID:/vMh7eJB0
↓ここから泉ズリア連呼厨の妄言
0006名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/16(日) 21:26:08.58ID:7D+odQzt0
【個人ブロガー予想】伊丹空港 国際線は、韓国行8便か？
https://kansai-sanpo.com/itm-inter8/
0008名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/16(日) 23:25:15.17ID:+gFXpRiS0
http://wjn.jp/article/detail/0383279/
関空水没大パニック 水泡と化す人工島 舞洲・夢洲の大阪万博、カジノ誘致
掲載日時 2018年09月16日 19時00分 [社会] / 掲載号 2018年9月27日号
0009名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/16(日) 23:37:21.68ID:gs597EJK0
国際線はもう飛んでるんですか？
年内のチケット買って大丈夫ですかね
0010名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/16(日) 23:42:14.61ID:t53toqsp0
>>9
飛んでます
ぜひ買ってください
0011名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 02:23:45.76ID:tvgXLvo+0
ジャップってさぁ、関空できたとき、世界初の海上空港！日本の技術は世界一！ってメディアでホルホルしてたけど
韓国や中国にシンガポールやタイにアメリカや英国にフランスにドイツ、ロシアなど、
ほかの国がなぜそんなモノ絶対に造らなかったのか？そのワケをやっと理解したかい？

もともと地盤沈下してるところに高潮が来てザッブ〜ンと海に水没って、
最初からこんな空港は作ること自体が間違っているというだけだよな
こんなの作る前に散々指摘された通りになってて笑う
ジャップはマジで低能

ジャップはサルだから危機管理という概念は無いからな
見通しをおもいっきり低く見積もっておいて、それを超えれば想定外の一言で片付けるし

こんな空港を作ったのはジャップお得意の「目的と手段が入れ替わってるサル」しかいないからだろｗｗ
空港なんてどうでもよくて土木事業の利権が目的だから御用学者・御用評論家や御用コンサルタントを総動員して、
インチキの航空需要をでっち上げたというわけか。



ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアッッ━━━━━━━━━━━───────────ップ！！！
0012名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 02:30:07.51ID:Uu9+PswC0
それ以前に、
母国語でしゃべれよw
0014名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 04:20:16.03ID:n5Wzknaz0
台風のおかげでジャップの能力では空港なんて文明圏の産物なんて無理だというのが世界中にバレてしまったよな

港は釜山に負け
製造業は中国に負け
空港は仁川に負け
金融もシンガポールだし

もうジャップには良いところなにもないな
0015名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 04:22:30.74ID:QO71PRZm0
>>14
×ジャップには
◯老害が支配する大阪財界には
0016名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 04:23:23.42ID:QO71PRZm0
>>9
11月に台風が来たらまた閉鎖するけどね
0017名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 04:36:08.29ID:n5Wzknaz0
>>15
関西国際空港は、「作ってしまったのが最大の失政」ジャップにはハブ空港とか高度な計画性が必要なモノなんてできないのが世界中にバレてしまった


一番の問題は幼稚な未開人猿ジャップには文明圏の乗り物である航空機は100000000000000000000000年早かったって事だろう。
中世ジャップランドには今だけ良ければいい、責任は取らないで下に押し付けたほうがいい、そして自分のことだけしか頭にない土人しかいないからな
0018名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 04:44:40.33ID:n5Wzknaz0
>>16
【世界のハブ空港】
東アジアの基幹空港、仁川国際空港＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ジャップが目先の利権だけで作ったクソ空港関空（笑）

そもそもＪＡＰは危機管理という概念持ち合わせてないからな
見通しくっそ低く見積もってそれを超えればなんでもかんでも「想定外」の一言で片付けるし
もともと地盤沈下してるところに高潮が来て、ザッブ〜ン！！と水没って
最初からこんな空港は間違っているというだけだよな
こんなの空港作る前に散々指摘された通りになってて笑う
ジャップはマジで低能


ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアァアァアァアァアァ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━───────────ップＷＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗ

ハイ↓↓↓↓でネトウヨ怒りの連投スタート！！ＧＯ！！ＧＯ！！
0019名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 05:45:28.54ID:EPWx+rrC0
半人のコンテナもプカプカだようw
0020名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 07:16:54.21ID:DZRrdoaV0
>>13
キモいポエムを貼るしかできなくなった草エッセイ師匠はもうこのしたらば掲示板へ行けよ。
向こうなら、かんり★や早漏ビックリマンといった基地外レベルの関空原理主義者がお前を暖かく迎えてくれるだろう。
0021名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 07:46:09.85ID:XSFke1+D0
神戸空港―羽田間に臨時便　全日空、関空台風被害で
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO35440470W8A910C1LKA000/

>関西エアポートによると、２空港での国際線の代替便の要請はまだ来ていないという。
0022名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 09:17:34.43ID:QO71PRZm0
皆さん、関空に訪れる際、関空一期島はこういう島だという事を決して忘れずに、何かあったらまずは命を大事に行動して下さい
https://goo.gl/images/raBB3q
関空島に働いてる皆さんには、関空会社から正式な通知はありましたか？
決して時間が解決するわけではなく、むしろこうしている間にも沈下は進行しています。
高槻地震でも大きく沈下した（非公表）ようなので、一期島でエアポート会社が営業を続ける限り、避けられない問題だという認識を忘れずに
まずは自分の命を、次に旅客の命を大事に考えて、会社から通知があるまでは、各自で非常時に備えて下さい。
0023名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 10:16:09.44ID:NlYYz7W+0
>>21
↑
神戸・伊丹の国際便就航を恐れて小動物のように震えながら
毎日血眼になってニュースをチェックして一喜一憂するズリ師匠であった（笑）
0025名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 11:21:26.55ID:xJGNH1Yh0
いいところ何もないからさっさと半島に戻れば精神的にもいいと思うよ
0026名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 11:28:46.26ID:J31+UAma0
>>23
正直、彼のような関空以外何も認めないという生き方の人間には、先日の台風があってから向こう数年はもう毎日気が気じゃないだろうな
0027名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 11:36:01.14ID:GF+qcqD30
昨夜遅くに第一ターミナルから京都駅へのリムジンバスに乗った
第二からの客でほぼ満席だったので補助席に座るはめに……
0028名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 12:12:26.18ID:TtiHJyII0
アンチ悲しみのズリ認定ｗ
0029名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 12:27:41.36ID:HIOz+A6T0
長年、伊丹の規制を関空のせいにし続けて規制緩和の淡い夢を抱くも
関空は何も関係なかったと突き付けられた今回の件は彼らにとって受け入れ難いものであったのだろう

惨めったらしく泉ズリ連呼してる姿を生暖かく見守ってあげよう
0030名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 12:33:08.82ID:1FsaExqv0
しかし伊丹や神戸への振替を希望する国際線が全くないとはな。
韓国、中国あたりは希望するかと思ったのでちょっと意外。
0031名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 13:08:49.02ID:3Pnbm3oK0
伊丹空港はJR通ってないから観光客には不便なんだよ
関空の方が難波に直通で行けるから便利なの
0032名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 13:14:07.54ID:H8669AjT0
というか関空のせいで関西自身が忌避されるようになった。臨時便を出す需要がなければ飛ばしようがない
非常に悲しい
0033名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 13:18:46.53ID:ZOkn73Tu0
>>32
精神的勝利法か
惨めだな
0034名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 13:24:02.33ID:dY9xdxSH0
地球が回ってるのも関空のせい
0035名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 13:24:44.41ID:YdLv6xGZ0
ほんまそれ
別に観光だけで中国人来てるわけちゃうのにｗ

安いＬＣＣで身の回りの品買い物しに来るのが一番の目的で観光はそれのおまけなのに
避けるも何もあったもんちゃうわ
店舗改装で閉店してた近所のスーパーが開いたら又行くのと一緒
0037名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 13:35:24.69ID:XiN6Ejnp0
>>36
やめたれｗ
0038名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 13:39:52.81ID:H8669AjT0
ビジネス需要なら伊丹で全く問題ないだろうに‥
まぁ落ち着いたら色々と話し合われる事でしょう。
0040名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 13:57:09.88ID:vEZnsuh30
ズリアさん（爆笑）
0041名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 14:03:32.52ID:oFPqkx6O0
また伊丹厨が造語症を発症させてるのか
0042名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 14:09:26.84ID:tvgXLvo+0
>>32
ジャップの空港は世界中から敬遠されるようになるぞ
0043名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 14:09:46.87ID:tvgXLvo+0
韓国兄さんが命名した台風がジャップ(とくに東朝鮮こと大阪民国)を仕留めるｗｗｗ
0044名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 14:30:28.31ID:RU21Tki00
辛坊治郎「いろんな思惑を持ってる人たちがいて、元々、関空を神戸市沖に造ろうとした時に神戸市は断った。
その後、勝手に空港つくって国内線やってる。
伊丹も長年騒音訴訟抱えていて、空港撤去してくれと言ってたが、
関空できたらちょっと残っててほしいなと。今は両方とも国際線やりたくて仕方ない」
https://twitter.com/517acid/status/1041172010674544641
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0045名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 14:36:27.90ID:tvgXLvo+0
>>8
>>15
ジャップなんて一皮剥いたらこんなもんよ

口先だけは一人前
やってることは半人前
無能無能無能無能無能無能無能無能無能無能無能無能無能無能無能無能無能無能
無能無能無能無能無能無能無能無能無能無能無能無能
0046名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 14:40:55.37ID:tvgXLvo+0
>>22
中世ジャップランドでの人間の扱いは動物以下なのは知ってるでしょ
災害で被害を受けても自己責任
0047名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 14:44:15.23ID:uz16m1mO0
2015-11-12
荷物で席取りする人が嫌いな理由

ひとことで言うと、他人の善意の上にあぐらをかくような図々しさ

よくあるのは
ファストフード店やカフェなど、先にオーダーするタイプの店で、注文前に荷物をおいて席を取る人
図書館とかで席を立つときに荷物を置いていく人

特に嫌いなのは
新幹線の乗車待ちの列に荷物だけ置いておいて、自分はベンチに座ってる人
ノートとかで席を取っている(つもりになっている)人 とか

こういう人たちが嫌いなので、混雑している場合には遠慮なく荷物をどかして席に着きます
※ 他に空いている席があればそちらを使いますし、2人掛けの席に1人座っていて、もう1人のために席を取っているような場合は諦めます 別に喧嘩を売って歩いているわけではないので

なぜ嫌いかというと、冒頭のとおり、「他人の善意の上にあぐらをかいているから」
椅子(もしくは机)に荷物が置いてある 持ち主は近くにいない
こんなことで席が確保できるというのは、ひとえに周囲の人の想像力と善意の賜物なわけです

忘れ物かもしれないしゴミかもしれないものを「ああこれは誰かが意図的に置いたもので、自分が確保した席であることを示しているんだな」と考える想像力と、「だからそのまま置いておいて、自分は他の席を探そう」という善意が前提になっているわけです
なんの義理もない、見知らぬ他人にそれを要求している時点ですでに好きにはなれない

さらに、確保した(つもりの)席を私のような他人に占められた人が、おとなしく別の席を探すということはまずなくて、舌打ちしてみたり、聞こえよがしに文句を言ってみたり、直接暴言を投げかけてきたりするわけです

見知らぬ他人に対して「席を空けておいてくれてありがとう」という発想はあっても、席を空けておいてくれなかったから非難するという発想は本当に理解に苦しみます

それでも、「席を確保せずに注文した結果、座る席がなくて困る」という事態を避けたい気持ちはよくわかります

冒頭に挙げた２つのタイプが特に嫌いな理由
ただし、冒頭に挙げた２つのタイプ

新幹線の乗車待ちの列に荷物だけ置いておいて、自分はベンチに座ってる人
ノートとかで席を取っている(つもりになっている)人 は本当にどうしようもないです

前者の場合は、荷物から離れる理由は「座っていたいけど順番も確保しておきたい」という横着極まりないものでしかなく、後者の場合は「ゴミや忘れ物と間違えるほどに無価値なもの」を席取りの印と考える、より高等な想像力と善意を要求しているから

席取り云々以前に、平気で荷物を放置しておける脳天気さが嫌いという側面もないでもない
いっそのこと、「予約席(Reserved)」と書いたプレートでも持ち運んで使えばいいのに、と思ってしまう
0048名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 14:46:31.61ID:Uu9+PswC0
>>8
少なくとも夢洲はゼロメートル以下じゃないだろ。

今回の高潮で大正区、此花区のゼロメートルで高潮被害がなかったんだから
夢洲なんて何の問題もない。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180905-00000127-mai-soci.view-000


＜台風２１号＞高潮３メートル「１４０年に１度」
9/5(水)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180905-00000127-mai-soci
0049名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 14:50:24.35ID:tvgXLvo+0
台風対策できました万全です！！ってウソでも言っとけばいいのにな
どうせジャップは忖度改竄国家なんだし
そしてウソがばれたら想定外で逃げればいいんだし
0050名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 14:51:31.36ID:4iB1dAT+0
保護帽の耐用年数
https://www.midori-helmet.jp/dictionary/6-6/

耐用年数を過ぎた保護帽は、安全のため、異常が認められなくても使用しないでください
（日本ヘルメット工業会「保護帽の取扱いマニュアル」に基づく）

※参考サイト：一般社団法人日本ヘ ルメット工業会（JHMA） http://japan-helmet.com

材質廃棄・交換規準ABS、PC、PE製（熱可塑性樹脂）異常が認められなくても3年以内FRP製（熱硬化性樹脂）異常が認められなくても5年以内装着体異常が認められなくても1年以内
0051名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 14:52:47.22ID:JFbTmx2j0
http://littlerockheart.com/slugger/img/slugger100.gif
木製バットは折れやすいため、学生野球ではコスト面や安全面が考えられ、金属バットが多く使われています
ではなぜ木製バットは折れてしまうのでしょうか？詰まったから？それともバットの先っぽで打ったから？実は両方違います
バットが折れる原因は、ドアスウィングしてしまうからなのです

上の図を見てください
左はドアスウィングをしている打者、右はコンパクトにバットを振っている打者（例えばホークス松田選手、ライオンズ浅村選手）を上から見たものです
矢印の数に違いがあることが分かると思います
この矢印は、エネルギーが働いている箇所と方向を示しています

左の打者はまず、ボールが持っているエネルギーが投手方向から捕手方向（赤い矢印）へと働いています
更に手部とバットのヘッドには捕手方向から投手方向に向かうエネルギーが２つ働いています
これはバットが折れやすい典型的なバットスウィング

空手の板割りを思い浮かべてみてください
板が拳で押し返されないように、パートナーは板の両端（青い矢印）をしっかりと持ちます
もう一人はその板の真ん中を拳で突く（赤い矢印）ことにより、板を割ることができます
もしここでパートナーが板の片端しか持っていなければどうでしょうか？当然板は割れませんよね

バッティングでドアスウィングをしてしまうと、手部の捕手方向から投手方向へと働く並進エネルギーと、バットのヘッドにも同様に並進エネルギー（回転エネルギー）がかかってしまうのです
この両端が空手の板割りのような支えとなってしまい、ボールの勢いを殺すことなくバットですべて受け止める結果となってしまうのです
するとバットは、ボールがどこに当たろうと折れやすい状況になってしまうのです

一方図右の打者の木製バットに、右肘（左打者なら左肘）をお腹にこすり付けるようにコンパクトにバットを振ると、エネルギーは手部とボールの主に２つのみとなります
そのために板割りのような２つの青い矢印が生じることなく、ボールがどこに当たってもバットは折れにくくなります
ちなみに打った時に手がしびれるというのも、似た原理となります
ドアスウィングになってしまうことにより、ボールが持つエネルギーをバットですべて受け止めてしまい、その衝撃が手にダイレクトに伝わってきてしまうのです

ですので普段金属バットを使っている打者も、手がしびれることがある場合はバットがドアスウィングになり、遠回りしている可能性が高いと言えるのです
その場合は右肘（左打者なら左肘）を体に擦らせ、右腋（左打者なら左腋）をしっかり締めてスウィングするように心がけてください
そうすればバットが遠回りすることを少しずつ改善していけるはずです
0052名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 14:54:30.12ID:Uu9+PswC0
そもそも
関空の浸水原因は
高潮なのか護岸の破壊なのか

破壊が原因なら
タンカーとあわせて対策は可能

何度も言うが
はるかに潮位の高かった大阪市内で高潮の被害は無かった。
0053名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 14:59:21.62ID:OEul9ceJ0
>>44
辛坊氏は二点について、確信犯的に誤魔化している。

１.泉南自治体こそ、関空反対決議を行なっている
（大阪府は二度も）
神戸市は決議として反対を行なったことはない

２.関空が決定する前に、神戸市は賛成決議を出している
つまり、泉南が奪わなければいくらでも神戸沖に造れた
0054名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 15:08:32.36ID:5zm6TXhZ0
>>52
海上の方が風が強いし、空港島は４方向が海。
海岸と河川を押さえれば済む陸とは訳が違う。しかも空港島は絶賛大沈下中で防潮堤も一緒に沈下してる。
0055名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 15:11:50.31ID:Uu9+PswC0
旧ＷＴＣのある咲洲だって似たようなもんだろ

やはり原因は護岸の破壊だな
0056名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 15:17:40.65ID:Uu9+PswC0
>>48
を見ても、
関空の高潮はせいぜい１．５ｍで
防潮壁の範囲内。

あたかも
「関空を３ｍの高潮が襲った」ってのは完全にフェイク

壁が壊れたのが原因だろ。
0057名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 15:32:31.63ID:tvgXLvo+0
どうせジャップの正体は白人様に民主主義の衣を着せて貰っただけのエコノミックアニマルだから

その衣を剥ぎ取れば、ただの野蛮な猿でしかない
0058名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 16:01:36.15ID:s6HoYAOT0
神戸は空港拒否したくせに
やっぱり欲しいっていう屑
0059名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/17(月) 16:06:31.47ID:6m9m94CI0
>>58
Wikipedia
＞国が新空港建設の答申に向けて、大阪湾各地の建設候補地の選定作業を行う一方で、
＞その動きに対して、1970年より
＞泉州の各自治体と2度にわたった大阪府の泉州案反対決議中略などが採択された。
＞泉州の各自治体と2度にわたった大阪府の泉州案反対決議中略などが採択された。
＞泉州の各自治体と2度にわたった大阪府の泉州案反対決議中略などが採択された。

＞また、地元での説明会の際には、野次や怒号が起こり、運輸省の担当者が、説明会の3時間何も話すことができなかったといったケースもあった[16]。
0060名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/17(月) 16:11:39.25ID:1N9b60XF0
神戸は空港拒否したくせに
やっぱり欲しいっていう屑
0061名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/17(月) 16:15:56.50ID:s5zXvKpz0
>>60
Wikipedia
＞国が新空港建設の答申に向けて、大阪湾各地の建設候補地の選定作業を行う一方で、
＞その動きに対して、1970年より
＞泉州の各自治体と2度にわたった大阪府の泉州案反対決議中略などが採択された。
＞泉州の各自治体と2度にわたった大阪府の泉州案反対決議中略などが採択された。
＞泉州の各自治体と2度にわたった大阪府の泉州案反対決議中略などが採択された。

＞また、地元での説明会の際には、野次や怒号が起こり、運輸省の担当者が、説明会の3時間何も話すことができなかったといったケースもあった[16]。
0063名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/17(月) 16:40:51.45ID:1N9b60XF0
神戸は空港拒否したくせに
やっぱり欲しいっていう屑
0064名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/17(月) 16:46:25.73ID:J70X3JN/0
神戸も神戸でほとんど一貫して反対だったじゃん。神戸空港作るときでさえ大反対運動が凄かった。
0065名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/17(月) 16:52:26.08ID:tvgXLvo+0
【世界の空港格付け】
東アジアの基幹空港、仁川国際空港＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞拡張の余地ゼロの羽田(笑)＞未だに未完成成田(笑)＞＞＞需要無しのセンズリア(笑)＞台風来たらブクブクブク〜ッと海に沈む関空（笑）
0066名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/17(月) 16:59:29.49ID:s6HoYAOT0
神戸国際線は白昼夢に終わりそう
0067名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/17(月) 17:01:22.39ID:y02gQLNO0
>>60
>>63
言い返せなくなって壊れたレコード化乙
0068名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/17(月) 17:03:40.91ID:s5zXvKpz0
連休中なのに暇やな
0069名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/17(月) 17:32:34.92ID:s6HoYAOT0
真実は一つ
神戸は空港を拒否したくせに
後から欲しがった
神戸人は屑
0070名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 17:37:36.79ID:i+XjehP20
じゃあ伊丹で
0071名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 17:39:01.15ID:QTIjtxMv0
>>65
PEKを入れないところがさすがチョーセンジンだな
0072名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 17:53:52.38ID:iBDIWmdj0
封建主義の上に西洋文明乗っけただけの
ロクでもないハリボテ国家
それがジャップ
0073名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 18:25:06.16ID:w+b2piYe0
>>72
それ韓国の何もせんせんでも勝手に崩壊した何とか豊百貨店やな
民度も腐ってて服盗んでいく動画未だに韓国内で出回ってるしｗ

同じ時期に仁川の橋も落ちたなたしか
0074名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 18:29:00.30ID:mhIebBdy0
まあテポドンで先に死ぬのはチョンだしｗ
ってこれぐらいの日本語は読めるのかな？
0075名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 18:32:40.46ID:RrDBFiB+0
>>4
香港なんか見ていると、
関空は次の台風も怖いね。
0076名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 18:39:15.76ID:w+b2piYe0
>>75
全然
台風なんて毎年きてて何もないし心配するのが愚の骨頂
「57年に一回」の高波浸水での被害なんだから
毎年台風被害でてる九州とか広島とか心配したった方がええんちゃう？ｗ
0077名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 18:46:18.77ID:fdhNKS/Y0
>>76
ここにも低脳が1人いるわw
0078名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 18:53:01.76ID:1N9b60XF0
明日、関空のアクセス鉄道が復旧するのが悔しいんだね
まさに屑人間
0079名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 19:01:11.86ID:PwH5Xh2S0
誰が見ても想定外の速さ。
いつもは知らん顔する政府も、今回は、対外的イメージの悪化を考慮して
最優先で取り組んだようだ。
関空の地位がここ10年でぐっと上がったことも大きい。
もしかしたら「中韓に馬鹿にされる」「欧米から中韓と同列扱いされる」のが嫌だという理由かも知らんが。
0080名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 19:08:30.99ID:iGZtM2my0
ほぼほぼ中韓台のLCCだけで成田の外国人利用者全部に迫る数だからな
0081名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 19:10:36.17ID:p7dqYn3h0
いちおつ
0083名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 19:18:56.27ID:Uu9+PswC0
関空の高潮は１．５ｍね
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180905-00000127-mai-soci.view-000


ってか、今でも運営権以外の「ハード」は国有だろ。

護岸をチープ仕様のままにしたのは国の責任じゃないのか？
羽田と成田には、毎年何百億円も税金入れてるんだっけ
0084名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 19:23:51.22ID:Uu9+PswC0
トンキンのネガキャンに負けるな。

これが素直な反応

台風で壊れた関空の橋の修理方法を見た台湾ネット民「これはすごすぎる！」
2018年09月17日 05時12分
https://news.nifty.com/article/world/sech/12190-20180917_00003/
0085名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 19:24:39.08ID:1sKmXi2w0
>>78
屑人間というのは「○年に一度しか災害ないから、バックアップ空港なんて整備せず、利用者に迷惑かけても別にいいよね」という我田引水しか考えてないヤツだぞ
0086名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 19:28:52.31ID:s6HoYAOT0
阪神大震災の神戸港のことですか？屑神戸人
0087名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 19:33:19.75ID:s6HoYAOT0
神戸人は火事場泥棒しようと思ったが
関空の復旧が早くできなかった。
そこで火病

神戸人は、やくざとチョン
0090名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 19:44:25.55ID:J3Q9iCL20
>>87
神戸に対して必死だなw

「大阪（伊丹）、神戸両空港に代替機能を担ってほしい」と要請したのは、大阪府の知事だから。
0091名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 19:45:45.64ID:5zm6TXhZ0
沈みゆく1期島に金かけるのは無駄。
2期島に金かけろ。
0092名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 19:46:49.85ID:RRk2xWQs0
今日はエールフランスとエミレーツが戻ってきたね。
0093名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 19:50:15.73ID:s6HoYAOT0
神戸人の火事場泥棒は失敗に終わった
0094名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 20:02:00.02ID:s6HoYAOT0
神戸人は本当の屑だった
やくざとチョンだから
0096名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 20:08:39.53ID:lVLXG9Nq0
フィリピン航空で21日に台湾行くんやが飛びそうですか？
0097名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 20:13:21.73ID:2NxavQ7y0
万博の事があるから
伊丹と神戸の活用は大阪の政財界が望むだろうな

万博開催中に関空が再び水没なんて事になったら大問題だもの
0098名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 20:16:01.91ID:4ehLDCO40
>>95
年度によって違うし羽田以外は民営だから会社負担で行うのが普通
ちなみに成田は会社事業費981億円
0099名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 20:16:11.25ID:Y+33LkxN0
>>82
‪地球温暖化で、海面が上昇。‬
‪毎年、台風の規模も大きくなっている今、関空を現状のまま放置していたら将来水没は繰り返されると考える。
万博や、カジノに散財する前に関空の抜本的改築を‬。
0100名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 20:16:59.00ID:s6HoYAOT0
それはない
神戸は2500mしかない
３０便しか増便できない
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