ﾜｯﾁｮｲ無【KIX】関西国際空港(関空)78【RJBB】

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/16(日) 17:13:50.39

※前スレ77
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1536688672/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/16(日) 17:14:27.56

一物

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/16(日) 18:18:04.62

↓ここから泉ズリア連呼厨の妄言

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/16(日) 20:33:01.17

関空にバックアップなんか要らんのや！！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/16(日) 20:39:22.24

和歌山県民には便利な空港

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/16(日) 21:26:08.58

【個人ブロガー予想】伊丹空港国際線は、韓国行8便か？
https://kansai-sanpo.com/itm-inter8/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/16(日) 21:56:16.51

>>6
宣伝乙。誰が関西散歩のリンクなんて踏むかよｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/16(日) 23:25:15.17

http://wjn.jp/article/detail/0383279/
関空水没大パニック水泡と化す人工島舞洲・夢洲の大阪万博、カジノ誘致
掲載日時 2018年09月16日 19時00分 [社会] / 掲載号 2018年9月27日号

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/16(日) 23:37:21.68

国際線はもう飛んでるんですか？
年内のチケット買って大丈夫ですかね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/16(日) 23:42:14.61

>>9
飛んでます
ぜひ買ってください

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 02:23:45.76

ジャップってさぁ、関空できたとき、世界初の海上空港！日本の技術は世界一！ってメディアでホルホルしてたけど
韓国や中国にシンガポールやタイにアメリカや英国にフランスにドイツ、ロシアなど、
ほかの国がなぜそんなモノ絶対に造らなかったのか？そのワケをやっと理解したかい？

もともと地盤沈下してるところに高潮が来てザッブ～ンと海に水没って、
最初からこんな空港は作ること自体が間違っているというだけだよな
こんなの作る前に散々指摘された通りになってて笑う
ジャップはマジで低能

ジャップはサルだから危機管理という概念は無いからな
見通しをおもいっきり低く見積もっておいて、それを超えれば想定外の一言で片付けるし

こんな空港を作ったのはジャップお得意の「目的と手段が入れ替わってるサル」しかいないからだろｗｗ
空港なんてどうでもよくて土木事業の利権が目的だから御用学者・御用評論家や御用コンサルタントを総動員して、
インチキの航空需要をでっち上げたというわけか。

ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアッッ━━━━━━━━━━━───────────ップ！！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 02:30:07.51

それ以前に、
母国語でしゃべれよw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 03:20:53.73

https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/10552/1536945866/l30

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 04:20:16.03

台風のおかげでジャップの能力では空港なんて文明圏の産物なんて無理だというのが世界中にバレてしまったよな

港は釜山に負け
製造業は中国に負け
空港は仁川に負け
金融もシンガポールだし

もうジャップには良いところなにもないな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 04:22:30.74

>>14
×ジャップには
◯老害が支配する大阪財界には

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 04:23:23.42

>>9
11月に台風が来たらまた閉鎖するけどね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 04:36:08.29

>>15
関西国際空港は、「作ってしまったのが最大の失政」ジャップにはハブ空港とか高度な計画性が必要なモノなんてできないのが世界中にバレてしまった

一番の問題は幼稚な未開人猿ジャップには文明圏の乗り物である航空機は100000000000000000000000年早かったって事だろう。
中世ジャップランドには今だけ良ければいい、責任は取らないで下に押し付けたほうがいい、そして自分のことだけしか頭にない土人しかいないからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 04:44:40.33

>>16
【世界のハブ空港】
東アジアの基幹空港、仁川国際空港＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ジャップが目先の利権だけで作ったクソ空港関空（笑）

そもそもＪＡＰは危機管理という概念持ち合わせてないからな
見通しくっそ低く見積もってそれを超えればなんでもかんでも「想定外」の一言で片付けるし
もともと地盤沈下してるところに高潮が来て、ザッブ～ン！！と水没って
最初からこんな空港は間違っているというだけだよな
こんなの空港作る前に散々指摘された通りになってて笑う
ジャップはマジで低能

ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアァアァアァアァアァ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━───────────ップＷＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗ

ハイ↓↓↓↓でネトウヨ怒りの連投スタート！！ＧＯ！！ＧＯ！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 05:45:28.54

半人のコンテナもプカプカだようw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 07:16:54.21

>>13
キモいポエムを貼るしかできなくなった草エッセイ師匠はもうこのしたらば掲示板へ行けよ。
向こうなら、かんり★や早漏ビックリマンといった基地外レベルの関空原理主義者がお前を暖かく迎えてくれるだろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 07:46:09.85

神戸空港―羽田間に臨時便　全日空、関空台風被害で
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO35440470W8A910C1LKA000/

>関西エアポートによると、２空港での国際線の代替便の要請はまだ来ていないという。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 09:17:34.43

皆さん、関空に訪れる際、関空一期島はこういう島だという事を決して忘れずに、何かあったらまずは命を大事に行動して下さい
https://goo.gl/images/raBB3q
関空島に働いてる皆さんには、関空会社から正式な通知はありましたか？
決して時間が解決するわけではなく、むしろこうしている間にも沈下は進行しています。
高槻地震でも大きく沈下した（非公表）ようなので、一期島でエアポート会社が営業を続ける限り、避けられない問題だという認識を忘れずに
まずは自分の命を、次に旅客の命を大事に考えて、会社から通知があるまでは、各自で非常時に備えて下さい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 10:16:09.44

>>21
↑
神戸・伊丹の国際便就航を恐れて小動物のように震えながら
毎日血眼になってニュースをチェックして一喜一憂するズリ師匠であった（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 10:23:01.33

またぞろ10市協ネットサポーターがでしゃばってきてるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 11:21:26.55

いいところ何もないからさっさと半島に戻れば精神的にもいいと思うよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 11:28:46.26

>>23
正直、彼のような関空以外何も認めないという生き方の人間には、先日の台風があってから向こう数年はもう毎日気が気じゃないだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 11:36:01.14

昨夜遅くに第一ターミナルから京都駅へのリムジンバスに乗った
第二からの客でほぼ満席だったので補助席に座るはめに……

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 12:12:26.18

アンチ悲しみのズリ認定ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 12:27:41.36

長年、伊丹の規制を関空のせいにし続けて規制緩和の淡い夢を抱くも
関空は何も関係なかったと突き付けられた今回の件は彼らにとって受け入れ難いものであったのだろう

惨めったらしく泉ズリ連呼してる姿を生暖かく見守ってあげよう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 12:33:08.82

しかし伊丹や神戸への振替を希望する国際線が全くないとはな。
韓国、中国あたりは希望するかと思ったのでちょっと意外。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 13:08:49.02

伊丹空港はJR通ってないから観光客には不便なんだよ
関空の方が難波に直通で行けるから便利なの

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 13:14:07.54

というか関空のせいで関西自身が忌避されるようになった。臨時便を出す需要がなければ飛ばしようがない
非常に悲しい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 13:18:46.53

>>32
精神的勝利法か
惨めだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 13:24:02.33

地球が回ってるのも関空のせい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 13:24:44.41

ほんまそれ
別に観光だけで中国人来てるわけちゃうのにｗ

安いＬＣＣで身の回りの品買い物しに来るのが一番の目的で観光はそれのおまけなのに
避けるも何もあったもんちゃうわ
店舗改装で閉店してた近所のスーパーが開いたら又行くのと一緒

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 13:34:04.09

>>32
おうちょっとJALとANAのコメント読んでみろよ
https://pbs.twimg.com/media/DnL8ar3U4AAdw_G.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 13:35:24.69

>>36
やめたれｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 13:39:52.81

ビジネス需要なら伊丹で全く問題ないだろうに‥
まぁ落ち着いたら色々と話し合われる事でしょう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 13:53:18.28

>>36
その報道が現在のズリアさんにとって心の拠り所なんだね！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 13:57:09.88

ズリアさん（爆笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 14:03:32.52

また伊丹厨が造語症を発症させてるのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 14:09:26.84

>>32
ジャップの空港は世界中から敬遠されるようになるぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 14:09:46.87

韓国兄さんが命名した台風がジャップ(とくに東朝鮮こと大阪民国)を仕留めるｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 14:30:28.31

辛坊治郎「いろんな思惑を持ってる人たちがいて、元々、関空を神戸市沖に造ろうとした時に神戸市は断った。
その後、勝手に空港つくって国内線やってる。
伊丹も長年騒音訴訟抱えていて、空港撤去してくれと言ってたが、
関空できたらちょっと残っててほしいなと。今は両方とも国際線やりたくて仕方ない」
https://twitter.com/517acid/status/1041172010674544641
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 14:36:27.90

>>8
>>15
ジャップなんて一皮剥いたらこんなもんよ

口先だけは一人前
やってることは半人前
無能無能無能無能無能無能無能無能無能無能無能無能無能無能無能無能無能無能
無能無能無能無能無能無能無能無能無能無能無能無能

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 14:40:55.37

>>22
中世ジャップランドでの人間の扱いは動物以下なのは知ってるでしょ
災害で被害を受けても自己責任

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 14:44:15.23

2015-11-12
荷物で席取りする人が嫌いな理由

ひとことで言うと、他人の善意の上にあぐらをかくような図々しさ

よくあるのは
ファストフード店やカフェなど、先にオーダーするタイプの店で、注文前に荷物をおいて席を取る人
図書館とかで席を立つときに荷物を置いていく人

特に嫌いなのは
新幹線の乗車待ちの列に荷物だけ置いておいて、自分はベンチに座ってる人
ノートとかで席を取っている(つもりになっている)人とか

こういう人たちが嫌いなので、混雑している場合には遠慮なく荷物をどかして席に着きます
※ 他に空いている席があればそちらを使いますし、2人掛けの席に1人座っていて、もう1人のために席を取っているような場合は諦めます別に喧嘩を売って歩いているわけではないので

なぜ嫌いかというと、冒頭のとおり、「他人の善意の上にあぐらをかいているから」
椅子(もしくは机)に荷物が置いてある持ち主は近くにいない
こんなことで席が確保できるというのは、ひとえに周囲の人の想像力と善意の賜物なわけです

忘れ物かもしれないしゴミかもしれないものを「ああこれは誰かが意図的に置いたもので、自分が確保した席であることを示しているんだな」と考える想像力と、「だからそのまま置いておいて、自分は他の席を探そう」という善意が前提になっているわけです
なんの義理もない、見知らぬ他人にそれを要求している時点ですでに好きにはなれない

さらに、確保した(つもりの)席を私のような他人に占められた人が、おとなしく別の席を探すということはまずなくて、舌打ちしてみたり、聞こえよがしに文句を言ってみたり、直接暴言を投げかけてきたりするわけです

見知らぬ他人に対して「席を空けておいてくれてありがとう」という発想はあっても、席を空けておいてくれなかったから非難するという発想は本当に理解に苦しみます

それでも、「席を確保せずに注文した結果、座る席がなくて困る」という事態を避けたい気持ちはよくわかります

冒頭に挙げた２つのタイプが特に嫌いな理由
ただし、冒頭に挙げた２つのタイプ

新幹線の乗車待ちの列に荷物だけ置いておいて、自分はベンチに座ってる人
ノートとかで席を取っている(つもりになっている)人は本当にどうしようもないです

前者の場合は、荷物から離れる理由は「座っていたいけど順番も確保しておきたい」という横着極まりないものでしかなく、後者の場合は「ゴミや忘れ物と間違えるほどに無価値なもの」を席取りの印と考える、より高等な想像力と善意を要求しているから

席取り云々以前に、平気で荷物を放置しておける脳天気さが嫌いという側面もないでもない
いっそのこと、「予約席(Reserved)」と書いたプレートでも持ち運んで使えばいいのに、と思ってしまう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 14:46:31.61

>>8
少なくとも夢洲はゼロメートル以下じゃないだろ。

今回の高潮で大正区、此花区のゼロメートルで高潮被害がなかったんだから
夢洲なんて何の問題もない。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180905-00000127-mai-soci.view-000

＜台風２１号＞高潮３メートル「１４０年に１度」
9/5(水)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180905-00000127-mai-soci

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 14:50:24.35

台風対策できました万全です！！ってウソでも言っとけばいいのにな
どうせジャップは忖度改竄国家なんだし
そしてウソがばれたら想定外で逃げればいいんだし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 14:51:31.36

保護帽の耐用年数
https://www.midori-helmet.jp/dictionary/6-6/

耐用年数を過ぎた保護帽は、安全のため、異常が認められなくても使用しないでください
（日本ヘルメット工業会「保護帽の取扱いマニュアル」に基づく）

※参考サイト：一般社団法人日本ヘルメット工業会（JHMA） http://japan-helmet.com

材質廃棄・交換規準ABS、PC、PE製（熱可塑性樹脂）異常が認められなくても3年以内FRP製（熱硬化性樹脂）異常が認められなくても5年以内装着体異常が認められなくても1年以内

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 14:52:47.22

http://littlerockheart.com/slugger/img/slugger100.gif
木製バットは折れやすいため、学生野球ではコスト面や安全面が考えられ、金属バットが多く使われています
ではなぜ木製バットは折れてしまうのでしょうか？詰まったから？それともバットの先っぽで打ったから？実は両方違います
バットが折れる原因は、ドアスウィングしてしまうからなのです

上の図を見てください
左はドアスウィングをしている打者、右はコンパクトにバットを振っている打者（例えばホークス松田選手、ライオンズ浅村選手）を上から見たものです
矢印の数に違いがあることが分かると思います
この矢印は、エネルギーが働いている箇所と方向を示しています

左の打者はまず、ボールが持っているエネルギーが投手方向から捕手方向（赤い矢印）へと働いています
更に手部とバットのヘッドには捕手方向から投手方向に向かうエネルギーが２つ働いています
これはバットが折れやすい典型的なバットスウィング

空手の板割りを思い浮かべてみてください
板が拳で押し返されないように、パートナーは板の両端（青い矢印）をしっかりと持ちます
もう一人はその板の真ん中を拳で突く（赤い矢印）ことにより、板を割ることができます
もしここでパートナーが板の片端しか持っていなければどうでしょうか？当然板は割れませんよね

バッティングでドアスウィングをしてしまうと、手部の捕手方向から投手方向へと働く並進エネルギーと、バットのヘッドにも同様に並進エネルギー（回転エネルギー）がかかってしまうのです
この両端が空手の板割りのような支えとなってしまい、ボールの勢いを殺すことなくバットですべて受け止める結果となってしまうのです
するとバットは、ボールがどこに当たろうと折れやすい状況になってしまうのです

一方図右の打者の木製バットに、右肘（左打者なら左肘）をお腹にこすり付けるようにコンパクトにバットを振ると、エネルギーは手部とボールの主に２つのみとなります
そのために板割りのような２つの青い矢印が生じることなく、ボールがどこに当たってもバットは折れにくくなります
ちなみに打った時に手がしびれるというのも、似た原理となります
ドアスウィングになってしまうことにより、ボールが持つエネルギーをバットですべて受け止めてしまい、その衝撃が手にダイレクトに伝わってきてしまうのです

ですので普段金属バットを使っている打者も、手がしびれることがある場合はバットがドアスウィングになり、遠回りしている可能性が高いと言えるのです
その場合は右肘（左打者なら左肘）を体に擦らせ、右腋（左打者なら左腋）をしっかり締めてスウィングするように心がけてください
そうすればバットが遠回りすることを少しずつ改善していけるはずです

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 14:54:30.12

そもそも
関空の浸水原因は
高潮なのか護岸の破壊なのか

破壊が原因なら
タンカーとあわせて対策は可能

何度も言うが
はるかに潮位の高かった大阪市内で高潮の被害は無かった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 14:59:21.62

>>44
辛坊氏は二点について、確信犯的に誤魔化している。

１.泉南自治体こそ、関空反対決議を行なっている
（大阪府は二度も）
神戸市は決議として反対を行なったことはない

２.関空が決定する前に、神戸市は賛成決議を出している
つまり、泉南が奪わなければいくらでも神戸沖に造れた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 15:08:32.36

>>52
海上の方が風が強いし、空港島は４方向が海。
海岸と河川を押さえれば済む陸とは訳が違う。しかも空港島は絶賛大沈下中で防潮堤も一緒に沈下してる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 15:11:50.31

旧ＷＴＣのある咲洲だって似たようなもんだろ

やはり原因は護岸の破壊だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 15:17:40.65

>>48
を見ても、
関空の高潮はせいぜい１．５ｍで
防潮壁の範囲内。

あたかも
「関空を３ｍの高潮が襲った」ってのは完全にフェイク

壁が壊れたのが原因だろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 15:32:31.63

どうせジャップの正体は白人様に民主主義の衣を着せて貰っただけのエコノミックアニマルだから

その衣を剥ぎ取れば、ただの野蛮な猿でしかない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 16:01:36.15

神戸は空港拒否したくせに
やっぱり欲しいっていう屑

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 16:06:31.47

>>58
Wikipedia
＞国が新空港建設の答申に向けて、大阪湾各地の建設候補地の選定作業を行う一方で、
＞その動きに対して、1970年より
＞泉州の各自治体と2度にわたった大阪府の泉州案反対決議中略などが採択された。
＞泉州の各自治体と2度にわたった大阪府の泉州案反対決議中略などが採択された。
＞泉州の各自治体と2度にわたった大阪府の泉州案反対決議中略などが採択された。

＞また、地元での説明会の際には、野次や怒号が起こり、運輸省の担当者が、説明会の3時間何も話すことができなかったといったケースもあった[16]。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 16:11:39.25

神戸は空港拒否したくせに
やっぱり欲しいっていう屑

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 16:15:56.50

>>60
Wikipedia
＞国が新空港建設の答申に向けて、大阪湾各地の建設候補地の選定作業を行う一方で、
＞その動きに対して、1970年より
＞泉州の各自治体と2度にわたった大阪府の泉州案反対決議中略などが採択された。
＞泉州の各自治体と2度にわたった大阪府の泉州案反対決議中略などが採択された。
＞泉州の各自治体と2度にわたった大阪府の泉州案反対決議中略などが採択された。

＞また、地元での説明会の際には、野次や怒号が起こり、運輸省の担当者が、説明会の3時間何も話すことができなかったといったケースもあった[16]。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 16:30:36.44

https://i.imgur.com/gnK5qpD.jpg
https://i.imgur.com/jZVaDc0.jpg
https://i.imgur.com/IUQyCaY.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 16:40:51.45

神戸は空港拒否したくせに
やっぱり欲しいっていう屑

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 16:46:25.73

神戸も神戸でほとんど一貫して反対だったじゃん。神戸空港作るときでさえ大反対運動が凄かった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 16:52:26.08

【世界の空港格付け】
東アジアの基幹空港、仁川国際空港＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞拡張の余地ゼロの羽田(笑)＞未だに未完成成田(笑)＞＞＞需要無しのセンズリア(笑)＞台風来たらブクブクブク～ッと海に沈む関空（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 16:59:29.49

神戸国際線は白昼夢に終わりそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 17:01:22.39

>>60
>>63
言い返せなくなって壊れたレコード化乙

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 17:03:40.91

連休中なのに暇やな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 17:32:34.92

真実は一つ
神戸は空港を拒否したくせに
後から欲しがった
神戸人は屑

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 17:37:36.79

じゃあ伊丹で

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 17:39:01.15

>>65
PEKを入れないところがさすがチョーセンジンだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 17:53:52.38

封建主義の上に西洋文明乗っけただけの
ロクでもないハリボテ国家
それがジャップ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 18:25:06.16

>>72
それ韓国の何もせんせんでも勝手に崩壊した何とか豊百貨店やな
民度も腐ってて服盗んでいく動画未だに韓国内で出回ってるしｗ

同じ時期に仁川の橋も落ちたなたしか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 18:29:00.30

まあテポドンで先に死ぬのはチョンだしｗ
ってこれぐらいの日本語は読めるのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 18:32:40.46

>>4
香港なんか見ていると、
関空は次の台風も怖いね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 18:39:15.76

>>75
全然
台風なんて毎年きてて何もないし心配するのが愚の骨頂
「57年に一回」の高波浸水での被害なんだから
毎年台風被害でてる九州とか広島とか心配したった方がええんちゃう？ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 18:46:18.77

>>76
ここにも低脳が1人いるわw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 18:53:01.76

明日、関空のアクセス鉄道が復旧するのが悔しいんだね
まさに屑人間

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 19:01:11.86

誰が見ても想定外の速さ。
いつもは知らん顔する政府も、今回は、対外的イメージの悪化を考慮して
最優先で取り組んだようだ。
関空の地位がここ10年でぐっと上がったことも大きい。
もしかしたら「中韓に馬鹿にされる」「欧米から中韓と同列扱いされる」のが嫌だという理由かも知らんが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 19:08:30.99

ほぼほぼ中韓台のLCCだけで成田の外国人利用者全部に迫る数だからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 19:10:36.17

いちおつ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 19:11:07.85

>>75
>>76

by 京大教授
＜台風２１号＞高潮３メートル「１４０年に１度」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180905-00000127-mai-soci

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 19:18:56.27

関空の高潮は１．５ｍね
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180905-00000127-mai-soci.view-000

ってか、今でも運営権以外の「ハード」は国有だろ。

護岸をチープ仕様のままにしたのは国の責任じゃないのか？
羽田と成田には、毎年何百億円も税金入れてるんだっけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 19:23:51.22

トンキンのネガキャンに負けるな。

これが素直な反応

台風で壊れた関空の橋の修理方法を見た台湾ネット民「これはすごすぎる！」
2018年09月17日 05時12分
https://news.nifty.com/article/world/sech/12190-20180917_00003/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 19:24:39.08

>>78
屑人間というのは「○年に一度しか災害ないから、バックアップ空港なんて整備せず、利用者に迷惑かけても別にいいよね」という我田引水しか考えてないヤツだぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 19:28:52.31

阪神大震災の神戸港のことですか？屑神戸人

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 19:33:19.75

神戸人は火事場泥棒しようと思ったが
関空の復旧が早くできなかった。
そこで火病

神戸人は、やくざとチョン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 19:36:55.68

18日の鉄道開通、20日の自問等総裁選の前に夜も復旧工事して前倒しできたのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 19:43:32.02

>>83
関空にいれてる金いくらだっけ？かなり少ないよな確か

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 19:44:25.55

>>87
神戸に対して必死だなw

「大阪（伊丹）、神戸両空港に代替機能を担ってほしい」と要請したのは、大阪府の知事だから。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 19:45:45.64

沈みゆく1期島に金かけるのは無駄。
2期島に金かけろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 19:46:49.85

今日はエールフランスとエミレーツが戻ってきたね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 19:50:15.73

神戸人の火事場泥棒は失敗に終わった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 20:02:00.02

神戸人は本当の屑だった
やくざとチョンだから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 20:07:00.84

>>89
2019年度予算　概算要求
羽田空港　655億円
成田空港　 81億円
関西空港　 31億円
https://kansai-sanpo.com/wp-content/uploads/2018/08/BUGDGET20191.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 20:08:39.53

フィリピン航空で21日に台湾行くんやが飛びそうですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 20:13:21.73

万博の事があるから
伊丹と神戸の活用は大阪の政財界が望むだろうな

万博開催中に関空が再び水没なんて事になったら大問題だもの

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 20:16:01.91

>>95
年度によって違うし羽田以外は民営だから会社負担で行うのが普通
ちなみに成田は会社事業費981億円

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 20:16:11.25

>>82
‪地球温暖化で、海面が上昇。‬
‪毎年、台風の規模も大きくなっている今、関空を現状のまま放置していたら将来水没は繰り返されると考える。
万博や、カジノに散財する前に関空の抜本的改築を‬。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 20:16:59.00

それはない
神戸は2500mしかない
３０便しか増便できない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 20:24:26.78

>>93
お前は言葉を選べよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 20:29:46.69

>>95
うーん、これはどうなの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 20:35:59.59

キャセイってなんでまだ関空線飛ばさないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 20:36:58.06

伊丹を廃港にしていいから、国の税金で第三滑走路を造れよと思いますよねｗ
どのみち必要なんだから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 20:42:56.16

>>38
ですね。
地球温暖化や台風を考えると、
海上空港より、伊丹空港にも期待。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 20:45:39.52

>>104
リスク分散で神戸の滑走路延長の方がよいのでは

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 20:48:14.33

神戸は空域がない
低学歴か？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 20:52:31.49

>>6
関西散歩は伊丹の国際化の予想をする一方、相変わらず神戸にはブチ切れてる

醜い神戸人神戸空港をSNSで必死にアピール
https://kansai-sanpo.com/kobe-sna/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 20:55:06.23

一期島が水没すれば、滑走路１本分の空きが出る

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 20:57:26.75

>>77
おまえみたいな原始人思考の人間みて哀れみの視線おくるワイ有能なホモサピエンス
99成功を受け入れれず1の失敗に拘る無能、なんのとりえの無いにんげんとほぼ同等ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 20:58:34.18

有色人種ダボ過ぎ説

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 21:42:26.18

>>108
こいつスゲーな
個人のSNSのツイートみたいなのにブログで噛み付いてんの？しかも特定した個人を「醜い」とか恨み、妬み、嫉み‥

ここまで地域エゴ出せるのかね大阪人は。
そりゃこんなのに気を遣ってたら関西は沈没するわな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 21:59:29.92

>>108
所詮JAPなんてこの程度の実力

中世ジャップランドには今だけ良ければいい、
そして自分のことだけしか頭にない土人しかいないからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 22:02:24.65

「霞ヶ関」や日本の大企業が優秀だとされたのは遥か５０年前。
「失われた２０年」でジャップが世界一無能でチンカスだらけなのは世界周知。

国益の意識さえない金と権力に私利私欲だけが目的のゴマスリしかできないチンカスだらけ。
日本の組織は上層部に都合の悪い冷酷な現実を突きつける人間を粛清して
上層部に都合の良い妄想だけを出してくるイエスマンだけ集めて仕事を進めている。
グローバル競争の時代に「東大卒」なんて糞の肩書きにもなりゃしない。
有能な連中はもはや上司や権威ある肩書きの奴に胡麻を擦ればするほど出世する
高級官僚や日本の旧い大企業なんて始めからから目指さない。
で、自分さえよければいいというチンカスだけが霞ヶ関や日本の大企業へ。

・・・そしてグローバル競争で「無能」「無策」の馬脚を晒すわけだ

無能を自覚して無意味な規制を撤廃すりゃまだマシなものを。
政治(政治家・官僚）が無能のチンカスだらけで国家戦略ひとつできない、
というのはこういう国家プロジェクトでハッキリ出るな。

まあ元から旧運輸省はチンカス無能者の巣窟で汚職の本部だったしな。

空港建設はどの国も最大級の国家プロジェクト。航空政策は国益そのもの。
んでその優劣が世界中に晒される。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 22:04:15.98

>>111
封建主義の上に西洋文明乗っけただけの
ロクでもないハリボテ国家
それがジャップ

出遅れても試行錯誤している、韓国や中国の方が未来は明るいよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 22:26:06.03

あと７時間ちょいで鉄道復活 !

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 22:29:08.45

＞韓国や中国の方が未来は明るいよ。

中国はともかく自殺者率トップの韓国は最低だろ。
北朝鮮より未来は暗いと思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 22:36:00.99

>>112
そのブログ主はあちこちの関連スレにリンク貼ってるから、称賛されようが叩かれようが自己責任

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 22:41:49.04

>>106
政府は、観光戦略として訪日外国人を「2030年に6000万人」にするという目標を立てている
2017年の訪日外国人数が2869万人だから単純計算でほぼ倍にする勘定ですね
言うまでもないですが、関空には現在の倍の数の訪日外国人を受け入れるキャパはないです
したがって、神戸を国際空港にするのは一つの考え方
神戸に限らず日本国内の空港を軒並み国際空港にして行けば6000万人の受け入れ体制は整うでしょう
問題は、6000万人もの訪日外国人を受け入れても、ハブ機能を持った空港が羽田しかないために
飛行機を使った国内の移動が不自由なことですね
すでに新幹線網に組み込まれてる地域はいいんでしょうけど、そうでなければせっかく空港が
あっても一旦羽田に戻らないと他の場所に遊びに行けないのでは、インバウンドを呼び込むのは難しい
しかし、関空を際内ハブ化すれば、この状況は一変する
アジア方面からのインバウンドを関空を経由して各地の空港に直接送り届けることが可能に
なるばかりでなく、各地の空港から東京もしくは大阪に出ることが簡単になるので、旅行プランが
立てやすくなり、新たな航空需要を喚起することが可能になる
なので、優先されるべきは、関空の強靭化を大義名分として第三滑走路を建設し、関空を際内
ハブ化することではないでしょうか
それが大阪のみならず日本全体の利益にもっとも適うように思いますね
まぁ、余裕があれば神戸を拡張してもいいとは思いますがｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 22:45:53.79

そもそも神戸空港は新幹線網と結節してるから無問題。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 22:50:45.04

宮崎や松山を念頭に置いて書いてるんだけどｗ
アジア方面から羽田まで来た人が、わざわざ逆戻りして宮崎や松山に行く気になるかという話
関空経由ならそれほどストレスがかからないから、インバウンドは増えると思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 23:07:30.86

ジャップなら人間じゃなくて経済動物だろ
なんで自分が人間だなんて勘違いしてるんだ？
自らそれを望んで安倍ちゃんを神として崇めて来た癖に何を言ってるんだ？
まさか安倍ちゃんが国民を人間扱いしてると思ってる知恵遅れは居ないよな？

まあ外国人は御愁傷様

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 23:07:57.67

関空もそうだけど
なんでいまだに電柱なんて立ってるの？
台風来るたびに毎年停電だぞ？
阪神大震災のとき１万１０００本も電柱倒れて救助できずに死んだ人大勢いたのに
なんでジャップって電柱をおったてるの？

地震が多い台湾とかイタリアとか人命優先でみんな地中電線にしたし
先進国はみんな地中に電線埋めたのに
ジャップって馬鹿なの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 23:09:24.18

この程度の設計しか出来ない癖に中韓を見下すジャップｗ
そして典型的なネトウヨが>>116

低能の恥知らずだから出来る芸当だなｗ

どうせジャップの正体は白人様に民主主義の衣を着せて貰っただけのエコノミックアニマルだから
その衣を剥ぎ取れば、ただの黄色いサルでしかない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 23:10:49.31

政治的に急に進歩した国なんてあれへん。

ジャップの維新の場合は、
イギリスに乗っ取られて表面的に西洋化しただけ。

ほっとかれると
ジャップの政治は幕府に戻りたがる。

国や国民の幸福の増大ではなく
特権階級のその特権の維持、
それだけが目的になる、土人国家。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 23:27:17.16

陸路ならともかく飛行機でその距離じゃ誤差みたいなもんでしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 03:33:55.93

ちくしょう、ジャップは早すぎる。世界に自慢していやがる。俺の国だったら１年かかるぞ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 03:38:26.08

まあ総括すれば
関空負け
神戸勝ちだなw
これを教訓にどう増強するかだな
次の台風や南海トラフが待ち遠しい

確実に来るおw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 03:41:07.43

>>127
鬼や天狗の類ですからw日本
関空の第三孤島着工と神戸の拡張で関空同等は
鬼ですから直ぐ終わります
それと関空第一第二も作り直し!!

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 03:43:46.20

1001 名前:1001 :Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 5日 15時間 20分 27秒
前スレ終了

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 04:03:17.31

鉄道復活２時間前

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 04:11:21.68

すげえw鬼やあw天狗やあw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 05:23:49.02

空港急行はもう出たな。

６：００ジャストのラピートで
鉄道は完全復活

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 05:42:17.92

読売テレビで生中継やってたな
一番列車はマスコミと従業員中心だった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 05:53:05.83

やっぱ事故区間は徐行すんのかね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 06:55:28.70

>>135
風除けがなくなったからな

これは完全復旧するまでどうしようもない
あと、風での運休のハードルも下がってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 07:02:13.76

なんやこのスレ。パヨクでも集まってんの？暇やなぁ…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 08:02:02.73

>>137
いやパヨクか朝鮮人かわからんけど1人のキチガイが暴れてるだけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 08:12:06.61

更にネトウヨまで登場

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 08:12:15.52

>>138
どこのレスのことを言ってんの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 08:15:39.56

>>11
南トンスル省の仁川空港とか、香港の赤?角機場とか、橋で渡って良く埋めたて地の空港だろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 08:18:29.31

草エッセイ師匠は真性の基地外だからいちいち腹を立ててたら負け

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 08:35:34.63

>>83
固定資産税取るために国有ではない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 08:42:45.38

9月4日以降、臨時住人になった者だが
センズリアとか草エッセイ師匠とか、、、いまいち、意味が分かっていない

旅行に出発して、このスレ卒業するまでに果たして判明するだろうか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 08:45:13.93

21日の全面再開だけど航空会社によっては運休したり減便で様子見のとこも
あるんだろうか。道路の復旧も見通せないし団体バスは通れないのかなあ。
大型観光バスが通れないと中国グループ旅行が来ないな。中国キャリアも減便か。

台湾香港韓国タイは個人旅行中心だから別にいいけど。。。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 08:47:36.34

>>144
ご新規さんはこちらをどーぞ＞

泉ズリアとは‥

Wikipedia「泉ズリ（正式名称は泉ズリア）」

大阪国際空港（伊丹空港）が便利な場所にあり、関西国際空港（関空）が不便な場所にあるという事を認めたがらない、関空擁護論者。得てして、伊丹空港の廃港を訴える。

初出は、航空＆船舶＠2ch掲示板の関西3空港問題スレッド。

18 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/05(日) 11:58:32
>>1
糞スレ擁立おめでとう！　・君！
これからは・君の事、泉佐野の泉と、僻地関空を見てオナニーばかりしているので、
泉ズリア君と呼ぶ事に決定いたしました！

ここ２ちゃんの航空船舶板から誕生し、１０年以上の歴史を持つ由緒ある名前なのである。
ちなみにこのころからやがて関空の高潮による冠水、連絡橋の地震による滑落はここのスレ住人らから予言されていた。
地震によるものではなかったが、１０年の時を経て順調に沈下が進行した関空で、その両者は見事に的中したのである。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 08:50:10.45

>>144
造語症持ちの人が、話の合わない人に対して
色々名付けているだけだから気にしない方がいいですよ

長年いる俺でも「草エッセイ師匠」が何を指すのか未だに分からないくらいだし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 08:52:15.92

>>146
Wikipediaにそんな項目は存在しない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 08:54:13.35

■造語症

オリジナル単語を自然に創る症状。主に精神病疾患者が「一般的ではない、辞書に載っていない造語」を創作し、さも当たり前のように使う症状。
統合失調症の典型的な症状であり、アスペルガー症候群にも多くみられる。
自分と他人との境界線が薄い（あるいは無い）という事が原因として「自分が当たり前に使う言葉」は「他人も認識出来る」という思考が原因とされている。
http://takei.anonyment.com/wp/精神疾患用語集/サ行/造語症/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 09:17:49.68

あと10市協ネットサポーターもお忘れなく！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 09:43:52.57

神戸空港 2006年2月16日開港

1日60便しか就航せず、馬鹿にされる

↓

18 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/05(日) 11:58:32
>>1
糞スレ擁立おめでとう！　・君！
これからは・君の事、泉佐野の泉と、僻地関空を見てオナニーばかりしているので、
泉ズリア君と呼ぶ事に決定いたしました！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 09:45:25.28

神戸空港は赤字垂れ流しのダメ空港で
神戸市も大阪本社企業にたった年6億円で売却

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 09:49:39.99

2ちゃんねるで「泉ズリア」の呼称が生まれて早12年
考えたらFacebookが日本で使われ始めたのより歴史が長いのか
それがいまだに「泉ズリア」と呼ばれただけで顔真っ赤にしてこんなに怒るんだからスゴいよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 09:54:18.12

初めて聞いたが、
神戸空港 2006年2月16日開港

18 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/05(日) 11:58:32
>>1
糞スレ擁立おめでとう！　・君！
これからは・君の事、泉佐野の泉と、僻地関空を見てオナニーばかりしているので、
泉ズリア君と呼ぶ事に決定いたしました！

これはもう神戸人が火病でつけた可能性大だな

しかも、コピー保存までしている
社会的になにか成果があれば、ゴミみたいなコピー保存しないだろう

惨めな粘着神戸人

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 09:56:11.23

「泉ズリアなんて初めて聞いたズリ」

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 10:09:21.38

「伊丹空港廃止委員会」で検索！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 10:17:47.16

香港の空港がなんとも無いのに関空ときたら
一期島の脆弱さを証明した台風だったわ
貨物の完全復旧の見通しは立ったの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 10:19:20.50

関西空港「高潮への抜本的対策が必要」石井国交相。

羽田や中部空港などほかの海上空港での対策に関連して「数十年に１度の台風に備えた対策をとってきたが、今回の被害や気候変動による影響も踏まえてこれまでの対策を検証し、今後について検討していきたい」と述べて、海上空港での今後の防災対策を検討する考えを示す。

NHKから
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180917/k10011633551000.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 10:31:20.09

神戸空港 2006年2月16日開港

1日60便しか就航せず、馬鹿にされる

↓

18 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/05(日) 11:58:32
>>1
糞スレ擁立おめでとう！　・君！
これからは・君の事、泉佐野の泉と、僻地関空を見てオナニーばかりしているので、
泉ズリア君と呼ぶ事に決定いたしました！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 10:34:45.99

廃止】伊丹関空神戸問題対策委員会6【伊丹】

1 ：伊丹廃止案内人：2006/04/21(金) 20:56:41
関西圏の空港問題を一括して検討する委員会スレの５です。
関空スレ、神戸スレ、伊丹廃港スレなどで、同じような議論が
進行してますからここにまとめましょう。

↓

2008年8月3日17時28分

　「伊丹空港の廃止も検討」――。大阪府の橋下徹知事が、
今度は大阪（伊丹）、関西、神戸の３空港問題で論争を巻き起こしている

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 10:36:12.99

2006 年の神戸空港開港から
いろいろ歴史があるんだな

つーか、12年も粘着しているキチガイ無職がいるんだｗｗ
恐ろしや、この板ｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 10:36:27.41

なら羽田に使ってる金、少しは関空にまわせっての
どんだけ羽田優遇してんだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 10:45:11.65

関西空港「高潮への抜本的対策が必要」石井国交相

今回の被害について「ターミナルビルの地下は高潮によって電気設備のみならず防災などに不可欠な施設も被害を受けた。被害を最小限に食い止める抜本的な対策が必要だ」と述べた。

NHKニュースから
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180917/k10011633551000.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 10:46:45.95

関空被害で
なぜか羽田にまた金使うんだ

これが国土交通省のやり方か？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 11:46:57.53

本当に浸かった関空wまた浸かるのにw
もう最初から浸けとけw

次は上町台地以下全て水に浸かるw
実際関空は浸かった警鐘を聞かずな
まあ頑張りやあw

これからが本当の警鐘だし
ずっと鳴らし続けるねw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 12:09:38.49

予算ないのに抜本て寝言か？w
このままなあなあで行くしか道ないねん
アホか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 12:15:20.93

昼のＮＨＫ

ＺＯＺＯ月はやっても関空スルーでワロタ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 12:16:52.89

nhkって老人

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 12:21:19.49

貸切バスは通れるのね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 12:22:30.60

まじで
関空水没のままだと思ってる人がほとんどだろ

あれだけあおっといて復旧についてはほとんど報じない

北海道の停電は毎日やるのに。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 12:24:59.80

>>167
もう関空はネタ切れ
北海道の地震ですら報道されなくなってきている

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 12:28:46.58

いや、電車の復旧は最大級のイベントやろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 12:37:05.33

ローカルニュースでしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 12:40:34.76

関空水没は全国ニュースでやりまくってたのにな

マジでおかしいわ
この国のマスコミ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 12:45:28.11

>>174
何千人も足止め状態になってるのは絵的にインパクトあるが
電車の再開とかあそうですかというか感じ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 12:48:33.40

結局
外国人のＳＮＳで復旧を拡散してもらうしかない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 12:49:56.46

道路復旧は来年大型連休ごろ@NHK

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 12:55:41.50

こっちも早まるパターンやな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 13:09:03.28

‪関空の高速道、復旧は19年GW前に　西日本高速: 日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO35459110Y8A910C1AM1000/&;#8236;

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 13:29:18.74

>>165
上町台地は谷町線掘削のときに水浸しだったというけれどな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 13:33:33.84

便数は5割程度の復帰か
鉄道復旧で徐々に回復しそうだが
水没イメージが観光客に影響しないかは不透明だね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 14:56:34.82

いちおつ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 15:24:05.81

>>181

21日から全便運行再開

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 15:28:32.29

マイカーで空港行けるようになるのも来年春か
結構つらいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 15:31:55.91

旅客は全便復活かもしれないが貨物は薬保管倉庫の品質確認できてからとかで
完全復活はいつになるのやら

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 15:34:37.86

これは、りんくうの駐車場大賑わいやね。

>>181
大阪の街は元気だし、水没なんてもう忘れたよ。
今は便数が戻ってないから、21日以降は激増しそう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 15:45:25.76

マカオ航空はなぜか27日まで運休。
団体が集まらないからかなあ。

そういう会社あったらかなり減便になるんじゃあないかな。
アジアの大手はすぐに戻って来るだろうけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 15:50:32.22

まだ二週間やでw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 16:17:43.79

>>184
一番の痛手はレンタカー業者だろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 16:23:33.44

>>183
来年のゴールデンウィークだって書いてあるの見えないのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 16:26:33.59

関空駐車場で車を受け渡ししてくれる民間の駐車場業者は使えないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 16:57:03.38

＞先日の台風21号によって、関西空港の滑走路は水没してしまった上
＞本土と空港を唯一陸路で結ぶ連絡橋にタンカーが突っ込んだりと、被害は大きい

＞そんな中、いち早く復旧に動いた
＞関西空港の職員・ピーチを含む航空会社の対応は
＞素晴らしいものなのに、なぜマスコミは称賛さないのでしょうね。

【貧乏旅人が教える】格安航空Peachの裏技っぽい搭乗の仕方
https://youtu.be/EB8RcT58eT4
https://i.imgur.com/ihFYJb8.jpg
https://i.imgur.com/kDzFXvN.jpg

2018/09/11 に公開
格安航空、PeachAviation（ピーチアビエーション）。去年の10月に乗り始めて以来、長距離移動は飛行機に変えています、鉄道ファンの仙台撮り鉄です。

今回は旅動画兼レクチャー動画（？）です。な～んか未だに格安航空をためらっている方が多いようなので疑問に思い、制作に至る...。

動画でも話しておりますが、次回から過去最大スケールの旅が始まります()。ぶっちゃけたことをココだけで言おう。

「今も続いているんだよ。」

※この度の台風21号・北海道胆振東部地震で、被害に遭われた方々に、心よりお見舞い申し上げます。一日も早く、今まで通りの生活が戻ることを祈っています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 17:21:10.99

>>190
連絡橋の復旧時期と全便運行再開に何の関係が？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 17:23:15.08

>>179
これで伊丹と神戸に国際線の芽が出てきたな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 17:43:43.44

>>179
安倍の力を持ってやれば来月くらいに早期復活するんじゃね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 17:44:48.89

機材が増えれば国際線開設予定とは言ってたからね
羽田～サイパン～神戸で回すような芸当も可能だろうか

スカイマーク佐山会長、エアバス再導入に含み　「将来的に恩返し」
https://www.aviationwire.jp/archives/154881

2018年9月3日 22:51 JST

残りの2機は、2019年5月に受領を予定しており、29機体制を構築する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 17:52:34.23

朝の五時半からJR作業員の方らが今日の始発関空電車見送ってるの見て感動したわ。
ありがとうとホントに頭下げたい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 18:17:28.94

>>195
ムチャ言うな
中国じゃあるまいし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 18:52:10.07

観光庁って国交省の傘下だったんだな・・・なにげに新発見

ほっといても関空の観光需要は戻るけど、国がこんなのやってくれるんだなｗ
前より混雑するんじゃないの？

「関西インバウンド観光リバイバルプラン」を策定します
2018年9月18日
http://www.mlit.go.jp/common/001254344.pdf
＞
最終的には、今後、関係団体・事業者からの聞き取り結果を踏まえて、
個々の取組を記載した「関西インバウンド観光リバイバルプラン」を９月 21 日に公表する予定です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 19:07:20.51

レンタカー業者、駐車場業者は大損害だな。

りんくうタウン駅までは無料送迎しているそうだが。