【MAS】マレーシア航空 MH9便【KUL】

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/12(金) 02:40:01.91

マレーシア航空(Malaysia Airlines)はマレーシアのフラッグ・キャリア
航空連合ワンワールドに加盟
メインハブ空港：クアラルンプール国際空港
焦点空港：コタキナバル国際空港

日本路線（2018年3月現在）
クアラルンプール国際空港(KLIA)から東京成田・大阪関西へ就航
コタキナバル国際空港から東京成田へ就航

マレーシア航空公式サイト
http://www.malaysiaairlines.com/jp/ja.html
クアラルンプール国際空港（メインハブ空港）
http://www.klia.com.my
KLIAエクスプレス
http://www.kliaekspres.com
マレーシア政府観光局
http://www.tourismmalaysia.or.jp

前スレ
【MAS】マレーシア航空 MH007便【KUL】
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1520924935/
【MAS】マレーシア航空 MH006便【KUL】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1504691671
【MAS】マレーシア航空 MH005便【KUL】
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1480350291
【MAS】マレーシア航空 MH004便【KUL】
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1442580265
【KUL】マレーシア航空 MH003便【MAS】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1405620547
【KLIA】マレーシア航空MH002便【A380】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1386245185
【MH】マレーシア航空 1便【KUL】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1162802468

※前スレ
【MAS】マレーシア航空 MH8便【KUL】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1533620527/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/27(土) 19:37:00.80

MHて名門だと思うけど。二度の不幸な事故が重なったけどエアラインとしては大好き。
地上職員は最低だから評判を下げてしまうんだよ。
SQ,CX,TG,MHで四天王w

**名無し** · 2019/04/27(土) 20:18:05.51

バトル漫画に出てくる四天王ってだいたい
10:5:3:1程度の強さ比率だから,,,

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/27(土) 21:04:12.99

TGには負けてないと思う
少なくとも同程度
JALが提携強化するらしいね、ワンワ内のニュースだとアメリカとオージーとケンカ別れでカタールがもうやめるって宣言しちゃってるけど個別提携に切り替えるのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/27(土) 22:50:09.38

今日380乗ったけど地図表示できなかったし微妙にくたびれてきてる感

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/27(土) 22:54:21.52

投入路線でくたびれの進み方も違うから
ジェッダ、インチョンはくたびれやすそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/27(土) 23:17:35.06

TGと肩並べてるとか正気かよ
路線網見ろアホか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/27(土) 23:56:17.60

路線網よりも搭乗率でしょ
まあタイは国土もでかいし大陸側だからちょっと有利だからわざわざ敵対しなくてもいい状況だけどどっちにしてもSQ相手にはやりにくいのは変わらん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/28(日) 00:14:31.37

A380も747もなくなってどこもつまらん双発機ばかりになっちゃった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/28(日) 02:48:22.93

JVしたら運賃もJAL並みになるのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/28(日) 05:57:50.70

>>960
過去の事例見ると高くなるね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/28(日) 08:15:41.37

JALとの共同事業って、それぞれの国内便を接続して利便性を図るだけなのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/28(日) 11:27:09.72

>>958
何で搭乗率が関係するか理解出来ない。
同じ機種でも各社や路線等で定員違うし。
席を埋める為にMHみたいに安売りに走れば利益が減るだけ。

タイとマレーシアの外国の就航航空会社比べてみたら。
定期便以外にも12月のプーケットなんかヨーロッパからのチャーター便多いぞ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/28(日) 12:16:24.22

ビジネスクラスの機内食がインスタント麺でがっかりした

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/28(日) 14:21:07.32

KEで福岡ーソウル
MHでソウルークアラルンプール
昨日のソウルでこの組み合わせの客がどんどんよびだされていてその多さに驚いた
コードシェアしてるからKEがたくさん売ってるのかな
そういえば北九州ーJBはLJでよく全込みで1万円未満を見たし繁忙シーズンはみんな使ってるのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/28(日) 14:28:38.89

北九州ージョホールバル？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/04/28(日) 20:37:21.82

>>966
去年は北九州ージョホールバルが安いとかなり話題になってたな
ソウルの乗り継ぎ待ちが長いところが難でも1泊してソウル観光しようと考えれば最適だし
北九州空港も同日ソウル乗り継ぎ36都市を大きくアピールしてるけど北九州朝発は乗り継ぎ利用者かなり多いらしいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/05(日) 08:10:32.06

>>956
先週の仁川発オンラインチェックインは拒否されるし仁川空港カウンターではMHの同日乗継便チェックイン拒否されるし搭乗口ではビジネスクラスなのにゲートピンポンで座席故障のため席を変更させられた
ダウングレードにはならなかったが座席の収納無い方にさせられたので減点

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/05(日) 16:35:02.56

ソウルークアラルンプールは、何がいいって、時間が深夜便だからいいんだよな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/05(日) 16:36:42.62

成田－クアラルンプールもほぼ深夜便だけど？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/05(日) 17:03:02.22

昼便と夜便が成田、仁川共にあるよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/10(金) 12:56:07.83

アーリーサマーセール売り切れ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/10(金) 18:43:59.21

サマーセールあるから安心しろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/10(金) 18:52:24.44

席数絞りすぎ
価格微妙

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/10(金) 19:54:36.30

閑散期繁盛期でシートの隔列が倒せて足置きになれば価格そのままでも良さそうだけどね
そういうシートは開発しないのかな
カウチフラットとか結局誰も買わない気がするんだけど(ANAといいNZといい)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/20(月) 16:56:07.97

エメラルド修行で10万マイルほど獲得したんだけど、どこ路線使うのがおすすめですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/20(月) 17:01:17.20

LHR-KUL

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/20(月) 17:01:30.67

MH310の番組やるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/20(月) 17:14:03.88

370じゃなくて？
でも坂上にとやかく言われたくないわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/20(月) 22:37:46.10

引っ張りすぎの番組で目新しいこともなく飽きてきた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/21(火) 00:06:56.85

ただのネガキャンと売名だった
視聴者からは局自体が痴呆症かよと揶揄されるおうむ返し尺埋め

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/22(水) 00:12:21.02

>>981
笑

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/22(水) 06:08:53.04

>>981
ホント何回復習するのかってくらい同じことの繰り返しだった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/22(水) 22:27:22.69

JALのHPの予約一覧にMHの予約も反映されるようになったんだね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/22(水) 23:24:08.56

>>981
あの番組見たら余計乗客減ると思います。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/22(水) 23:29:27.21

減るのを理解して依頼したんだろどっか
じゃなきゃ誰得
なんかスタジオもヘラヘラしてて遺族にもめっちゃ失礼な感じだったし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/24(金) 01:47:09.09

>>986
出演者もおかしいのばかりだし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 08:09:58.70

JALとJVって、絶対また高くなるよな…
余計日本人が乗らなくなるんじゃないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 09:59:38.36

マリンドエアの日本路線が増えないかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 10:11:00.56

格安Cも無くなりそうだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 16:16:54.72

マリンドの方が現状エアーアジアより良いかもしれないね

MHにはもはや選ぶ余地がないかもしれないけど、JVならJALよりもまだ中東系の方が良かった
潰れるよりマシだけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 16:32:19.02

JVって日本ーマレーシア間の3路線に加えてマレーシア国内線をJALが、日本国内線をMHが販売するようになるってこと
JALにすれば対マレーシアJVの相手がマレーシアの会社じゃないと意味がないから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 16:35:18.67

マリンドはLCCじゃあないし食事も荷物もエンタメも無料。なのに安かった。ドンムアン～クアラルンプール乗っただけだけど。クルーも制服かっこいいしメチャかわいかった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 16:40:03.02

マリンドは今のままがいい、なまじMHを買収とかしたら
猛威奮って大手買収したアメリカはサウスウエスト航空の二の舞。
FSCとLCCの中間のMSCは身の丈以上のことすると破綻する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 20:25:52.76

中国発で販売してたマレーシア航空のセール運賃が速攻で多くの旅行会社で買えなくなってた
さすがに重慶発の東南アジア行きビジネス往復が3000元未満だとBAのTP稼ぎに狙われても仕方ないかも
公式サイトより大幅に割り引いて販売していた旅行会社は発券できなくて返金しているところも多い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 21:27:36.72

エコノミー往復50000円でも安いと思うのにビジネスでその値段ならなんだかな…
香港片道ならまだしも成田と変わらない場所で片道最安値以下とか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 22:50:56.55

中国の航空券販売サイト大手は軒並みマレーシア航空とトラブってるらしいな
サイト直より安く販売されるのでセール時は予約できてもその後発券拒否されること多いしそのとばっちりでヨーロッパのオンライン専業旅行会社の多くでも運賃の検索や発券で障害出てる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 22:52:21.22

次スレお願い
今年秋頃またお世話になるわ

エコノミーのカトラリーはプラスチックになっちゃった？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 23:48:19.98

>>996
数年前だとバンコク発北京行きのビシネスが円高もあって往復3万前後で買えたこともあったな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 23:57:12.82

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