【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK099便
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<公式HP>
http://www.jetstar.com/jp/ja
https://twitter.com/Jetstar_Japan
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<ジェットスターへの問い合わせ>
http://www.jetstar.com/jp/ja/contact-us#Contactcentre
9：00〜21：00・年中無休で対応。中の人によれば14〜18時台はつながりやすいとのこと。
なお『おかけなおしください』アナウンスのあとも待機できるので、切らずにそのまま待つこと。
【無料】0120-934-787
【最低価格保証のフロー】
（例 ジェットスター・・・10,000円 競合他社・・・6,000円の場合）
電話かチャットで最低価格保証を利用したい旨申し出て、対象便の運賃を確認してもらう
確認後、他社の10%引き（5,400円）の運賃でカード決済する
予約番号はその場で貰えるが、旅程表は通常より時間がかかる（72時間以内）と言われるので了承する
最低価格保障を利用時にはPlusオプションを付けることが出来ない
↓
その予約番号とメールアドレスですぐにwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 / 未払いの額 4,600円 と表示される
↓
72時間以内に届く旅程表本文は、支払5,400円 受領済となっており、
添付pdfのTaxInvoiceは以下のとおり表示される
・運賃 10,000円
・最低価格保証による割引 4,600円
・合計金額 5,400円
↓
それが届いた後にwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 とだけ表示されて、未払いの額表示は消える
最低価格保証を使った痕跡は見当たらない
↓
もちろん、クレジットカード会社からの請求は5,400円
なお最低価格保証を使った予約はアカウントと紐づいていないが
スマホアプリの予約確認→フライトを保存、で紐づけられる
※前スレ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 3990円も完売だもんな
こりゃ余裕で取れるバニラで石垣の方が楽だなw
宮古1回行きたいけど 昼休み早めにもらって2時間もらえば余裕で買えたのに。。 >>184
宮古島はパーンドゥで眼レフ泥だらけにされたからやだ 質問ですが、クレカ購入→返金オプション→キャンセル→バウチャー購入にすると、
同じ金額で使えるサービス増えていませんか？ >>178
見取り図見てると搭乗橋無いのは当然として
機体へのアクセスが乗るときは徒歩、降りるときはわざわざバスに乗るのかな？ 385円を12時ちょうどでやったけど、途中でもたもたしているうちに売り切れになってしもうた。
やはり入力で手際よくやらないと駄目だね。宮古に行ったとき船に乗って行ったけど、海がきれいでもう一度行きたい。 宮古の人気スゲーな。高知でかつおのたたき食っている場合じゃないな。ブラタモリで高知をやった時もネットで龍馬しかないのか？と書かれたし。 バニラの那覇就航初便乗ったけど、マニアだらけだったわ
前方はメシ頼んで、上級会員のクレカ切ってる人ばっかり >>194
ワロタ。
LCC関係ない金持ちヲタの趣味につきあわされたらかなわんな。 初便はあれだよ
なんか記念品貰えるし
鉄道とかも始発と最終はオタクが溢れる
今回は下地島空港だから余計マニアが凄そう
知らずに乗ったファミリーとかドン引きだろうな マリンスポーツ好きな人ならいいところだよ
下地島の海は多分日本で一番綺麗だし
宿は伊良部島にはそこそこあるけどここ数年できてるのはとてもLCCでいくような人が泊まる場所ではない
カップルより、近年は家族連れが多い
中国からのクルーザーが毎日のようにくるから、タイミング悪いとビーチの半分くらい中国人
伊良部島はカツオの一本釣りが有名
宮古島は宮古牛
ただ夜は男だけだとつまらん、本州のブスな移住者がいるガールズバーとあやしいデリヘルが数軒 往復385円で確保したと思ったら決済の所で弾かれたw
ジェットスター氏ね >>194
バニラの関西便初便に搭乗したことがある。発売が急すぎて1980円でも残っていたため同情し乗った。当日搭乗ゲートではマスコミと社長、国交省航空局、空港会社、各自治体長が出席しセレモニー。
「翌日には函館初便も就航、まだまだ増やします！騒音にご理解を！」と社長が挨拶し直接搭乗記念証とメモをもらった。
その後関西線は運休し新規路線は増えず、ホーチミンとセブも撤退しピーチと合併発表。 >>189
手じゃむりだよ。
こっちはアプリ組んで高速連射。 >>200
固まった様になって初めからやり直して下さいだろ？
よくあるパターン。 下地に宿が無いと11時の帰りも心配だよね。
宮古島で前日レンタカー返した
後朝タクシーかバスで移動出来るかわからないから保険で前日近くに予約した。 >>189
取れる確率が飛躍的に上がる方法はあるけど、
公開はできないw 宮古で海好きの人なら伊良部島下地島目当てで行く
そのくらい海も地形も珊瑚も素晴らしい
ただしこの就航をスタートに来年からはどんどん海も島も汚れていくだろう
宮古空港から車で30分で行けるようになった島に空港が必要なのだろうか こないだのセールで買った成田-下地島便、座席指定オプションは付けてないけどすでに座席が決まってるように表示される。
ジェットスターは前からこうゆう仕様？ >>207
総額1805円じゃなければ別途座席指定料金ご掛かってる。 今後の就航希望場所
韓国 ソウル、釜山、大邱、清州、務安、済州
朝鮮 平壌、元山、清津、新義州、三池淵
中国 北京、広州、武漢、成都、長沙、天津、フフホト、西安、ウルムチ、大連、瀋陽、長春、ハルビン、チチハル、牡丹紅、延吉
ロシア ウラジオストク、ハバロフスク、イルクーツク、ユジノサハリンスク、ユジノクリリスク
モンゴル ウランバートル ウラジオストクは面白いと思うが、
ロシア入国はビザが必要なんだっけ？
採算取れるほど客は乗ってくれないかな。
冬は酷寒だし。 下地島って、お安い宿がないんじゃ、お高くついて海外旅行なみ。しまった〜〜〜〜 >>210
電子ビザで行けるようになって日本人旅行者急増してるのニュースになってる >>213
ネカフェは個人店しかなかったと思ってたら
イオンにできたのね。宮古島まで行ってネカフェ泊… >>207
外さないと
初期設定は座席指定なってる。 >>215
野宿よりいいだろ
ジェットスターが宮古島
バニラエアが雪まつりが話題になってて両極端の位置で笑える。 宮古島まじでゲストハウスでも4000円近いな、ボリ過ぎ
お前らの地価なんか坪20万位で時給800円とかだろw
って事でレンタカー借りて車泊する。 >>211
いつもの糖質か。
ジェットスターにも、現地の人にも迷惑かけるなよ。 沖縄っていつ行くのがベストシーズンか迷う
5月GW開けは空いてるだろうけど、そろそろ梅雨入りのタイミング
台風さえ当たらなければ本州梅雨で向こうが開ける6月末-7月頭とか
まだ泳げる9-10月なのかな。 >>221 チャイナが一杯来るから
ホテルがクソ高い
２月が一番安かったが
そうでもなくなった >>223
2月って曇り多いし海水冷たいよ・・それでもか。
もう7年ほど行ってないから事情変わったなぁ。
九州・北海道はここ何年もGKでよく行くようになったけど。 >>209
武漢、天津、ハルピンは春秋の3999円セールをご利用ください。機材は737がお楽しみいただけます。
北京は天津から陸路、広州は羽田から上海経由、大連は関空から飛んでます。
ソウルって韓国のＬＣＣが多数あるしバニラも撤退している。 >>202
アプリ教えてください。多分どこかのキーに入力データを登録しておくんですか？ >>226
ジェットスター アプリで検索すれば出る
アプリは遅い時あるから保険だな、今回はアプリで買ったけど セールでも手数料が高くて９２０円？片道４０００円ですか？ >>214
そうなんだ。
ヨーロッパまで10時間前後も飛行機に乗るのはかなり苦痛だけど、
3時間とかなら狭いシートピッチでもなんとかなりそう。
期待したいね。 >>221
何をしに行くかによるのかな。
観光地をぶらぶら歩きたいなら断然冬がいい。現地の人は寒くても本土から行く人なら快適に過ごせるはず。
夏は太陽光線がきつ過ぎて外をぶらぶらするのは辛い。
海に入りたいなら夏だろうけど。 ウラジオ初秋ぐらいまでに行こうと思ったんだが特典取れなかった
ただ何度もリピする感じでもなさそうだからGKの路線としては厳しいかもね >>190
お値段につられてるだけでしょ。ばかなの？ 高松1850発のGK416って、ちょうどいいバスがないんだな。
Webチェックイン済ませておけば、高松空港1817着のバスで間に合うとは思うんだが… >>239
大丈夫。
高松夜便はいつも延着してるから。 >>241
下地島就航に便乗して
今更ながらストラトスフォーを機内誌のアニメツーリズムで取り上げそう
次は佐賀とタイアップして佐賀空港に就航して春秋に喧嘩売ろうｗ >>242
認可申請中だと思うがいくらかな？
>>243
九州で残るは佐賀のみ。手荷物検査場が１か所しかなく、待合室が狭い。複数便を同時に捌けず春秋でさえANA優先で
２便を１便に減らされた。グラハンもANAだよ。 >>242
行きは相乗りでもすればいいが、帰りの11時の便がタクシーあるか心配だった。
宮古島空港でレンタカーの予約してるからアクセス調べないと >>244
今は西鉄エア。他空港ではGKのハンドリングやってるな 次の新規就航地は岡山がいいな。
高速バス、新幹線からのシフトもある程度見込めるし広島高松との周遊効果もあるだろう。 自分的には米子か出雲が欲しい
レガシー強気だし新幹線じゃ行かれない。
SKY成田-米子が惨敗だったから無理かな。 宮古でダイビング定期的にしているが、今回の下地島便は、総額1万以下なら那覇乗り継ぎの無駄な時間もカットできて全部バーゲンだよ。
JTA&ANA高止まりだし。
売れ行き次第で、7〜9月毎日運航&増便あるかもな。
むしろ早くコスパいいホテル確保すべし。
あっという間に満室になる。最近中華と取り合い激しくなってきている。 ここは気象条件厳しいところには就航しなさそう？新千歳除いて。
成田発着で無いのが不思議なのは岡山山陰以外だと旭川だと思うけど。
JRと絡ませれば稚内網走方面の需要も少しは取れそうだけど？
昼間発着の変に中途半端な時間があってそうな気もするし道央インバウンド客なんかも利用ありそう。 >>251
岡山と山陰がLCC誘致してるのかよく分からん analが一日6便以上飛ばしてるとこはどこも飛ばせるポテンシャルあるよ グランドが足りていればかもしれんな
福岡のJJPはJALだが会社違っても手を降ってくれて偉いと思う
契約に入ってるのか知らん JALコードシェアの客がいるからぞんざいな扱いじゃヤバイでしょ。 新千歳のAPJ見てるANAのグランドは、ANA便に比べて手の振り方が小さい気がする
気のせいか？ スカイマーク誕生直後のグランドは明らかにやる気無さが感じられた。 やる気なくてもいいから与えられた仕事をきちんとやってくれ
あとは何でもいいわ >>260
四十肩の人、ツラそうなバイバイだった。 >>260
でもﾁ◯ﾁﾝがデカいから気にしてないよ エアアジアXがバリ島から撤退するから、ここが飛ばしてくれないかな。 長距離便はその人の体格によるわな。
小柄な人なら平気だけど、メタボなオッサンには拷問みたいなもの。 下地で台風により成田までの便が欠航になった場合翌日に振替えてくれるでオーケー？
それともレジェンド自腹で勝手に帰れ？ 月曜欠航したら金曜までお迎え来るの待つしか無いなｗ 振り替えはするよ。
ただし、次便以降で空席のある便になり、それまでの滞在費はもちろん自己負担。
1日1便しかない路線で搭乗率が高ければ何日も後になるだろう。 >>273
それ最悪だなw
土曜の便にしたから日曜か月曜に振替てくれるな。 >>272
土曜日欠航なら日曜日はほぼ空き無いから取れない月曜日は成田に台風が近づいてたら月曜日も欠航。
次の金曜日まで帰れない。
385円なんだからそのくらい覚悟していくか、台風近づいてるなら行くキャンセルしかない。 だから沖縄の帰りはレジェンドなの。
75日前運賃ならLCCとの差もあまり無く欠航対応あり。 まぁ宮古だと本数あるから株優を保険で持っておけばいいな >>278
いまは株優持ってなくても、ネットから株優使った割引の航空券が当日買えたりもする 実際問題ほぼ満席の月曜のフライトが仮に欠航した場合結局火曜日飛ばすのでは？
自己責任なのはわかってるけど飛ばさないと後が怖い
金曜土曜日曜も満席だから次の月曜まで待ってね！とか笑うけども >>281
ほぼ満席なら臨時便やりそうだけど、地上係員の手配とか大変そうだな
全員が宮古島から車で通勤しているんだろうし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
