プライオリティパス(Priority Pass)でラウンジ19
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長時間のトランジットや、上級会員サ
ービスを受けていない航空便利用に便利。
世界中の空港でラウンジに入場可能なサービス“Priority Pass”について語るスレッドです。
公式日本語サイト：http://www.prioritypass.com/ja
ラウンジ検索：上のサイトのラウンジ検索 から
■会費
Standard会員：年会費$99、$27/入場
Standard Plus会員：年会費$249、$27/10回目以降の入場
Prestige会員：年会費$399、入場無料
過去スレ、FAQ は>>2-10あたりに
プライオリティパス(Priority Pass)でラウンジ18
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1540114133/
プライオリティパス(Priority Pass)でラウンジ17
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1533490116/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured まあ、PPのラウンジなんてピンキリですな
俺が知る限り最低なのは成田２タミのTEIだが、これを下回るラウンジってある？ >>952
TEI行ったことないけど、、、
KLIA2のエアサイドとか。あちこちの中国国内線ラウンジとか。
中国国内線ラウンジがPPに一人前に請求してたら石を投げてやりたくなるぐらいしょぼい。 >>951
俺は及第点あげたい。まずアライバルでタダ飯食える時点でポイント高い。アライバルで使える方がはるかに少ないし。 >>951
全然わからん
暗いか？まぁ明るくはないが
ジメジメ？よくわからん >>952
これまで行った最悪のラウンジはルクソール空港。売店の前に椅子とテーブルがあるだけ。食べ物と飲み物を一点ずつ選べるが酒は別料金。なのでこの時はサンドイッチと水のみ。 >>956
それ、PPにいくら請求してるんだろう？ サンドイッチがあるだけいいじゃん
成田のTEIなんてなにもないよ。 ワインとチーズが欲しいから、インドネシアはダメ
トランジットのシンガポールで一息つける >>952
中国杭州にある国際線の易行貴賓庁はかなりひどかった
ガラガラなところは成田よりまし ダルエスサラームも食べ物がサモサぐらいでシャワーもなし。
ひどかったなあ。 >>957
楽天はコリンスンに年いくら払ってるのだろうか？
プレミアムカードユーザは、全員とまでは言わずともかなりの割合でPP申し込んでいるはずだから、一万円を上回るようなことはないはず
となると、楽天PPユーザが平均で年数回使うと足が出ることになる >>963
病院の待合室レベルの椅子が、LCC並みの狭いピッチで並べられている
通路もすれ違えない狭さで、電源は壁のコンセントから市販の延長コードを伸ばしただけ
スタッフは中国人で、なかなか出てこない
T1は普通のカードラウンジだけど、T2のやつは色々とヤバいわ >>965
PPカードはタダ同然で配って(というかライセンスだけ供与してカード会社自身に作らせる)、
あとは会員の利用数に応じて従量で受け取ってるんじゃね？
海外なんて縁が無いけど、利用枠目当てで楽天プレミアム持つ低属性も結構多いようだから、
平均するとそこそこの線で落ち着くと思う >>967
従量だと楽天側が、固定だとコリンスン側がリスクを負うことになるな
いずれにせよ、低属性は年会費一万なんて払わんのでは
それだけ払えばもっとサービスのいいカードもあるので、やっぱり大半はPP目当てなんじゃね？ 楽天PP コジキだが、楽天カードで決済なんかしたことないわw
ところで、今週末はナリタのチョンラウンジだ！
大きめのリュックで出撃だぜ！！ 楽天が1万以上負担してる可能性はある。
前提としてカード使用の手数料収入をあてにして。
つまりPPだけ使ってクレカ使わないやつが増えたら雨金Δと同様の改悪がくる。 従量制で 一回千円とかじゃないか
取得率が高くても利用率 利用回数が低ければ
楽天に損はないからな
カード取得きっかけには充分な理由になってるし！
PPラウンジの原価なんて 高く無いだろうし たまに湧き上がる、楽天の支払額論議。永遠に答え出ないから中の人教えてよ。 SFCプラチナなのでPPはあるんだが三●谷が苦しむなら楽天カードは取ってもいい
でも楽天に年会費すら払いたくないという 無料カードは使わないと更新されない場合があるけれど、流石に有料カードではそれはないだろう
俺のようにPPしか使わない客の割合が増えたら確かに改悪あるかもしれんが、このサービス、結構続いてるよな 三木谷に気を遣っても仕方ないから、使えるうちに使っとくのが良いんじゃないの？
ここでアレコレ考えたところでラウンジ専用でPP使っている奴が減るわけでもなし >>952
カードラウンジはPPで使えても
カウントに入れないのでは？ ぼてぢゅう以外のレストランまだか〜？
ラウンジの作り置き飯なんかいらんのじゃ 俺は中東２週間、ドバイを中心にして回っていた時に楽天のＰＰを使ったが、年会費がかかる１年経たず内に解約した。中東のラウンジで酒飲んで、うまい飯食ってソファーで寝ていたよ。ドバイのトランジットは深夜が多いからね。 >>979
外国人から見たら区別できないだろ
逆に、海外にある食事や酒があるPPラウンジも、現地銀行のカードで入れるカードラウンジだったりする 海外にもカードラウンジって概念あるの？
日本独特の概念だと思ってた >>983
中国はクレジットカード提携ラウンジが大量にある
香港、マカオ、台湾にあるPlaza Premium Loungeは、すべてクレジットカード提携ラウンジで年間数回無料になってる香港発行のカードたくさんある
他にも香港の香港航空ラウンジやクアラルンプールのマレーシア航空ラウンジ、台湾の航空会社ラウンジも一部限定でクレジットカード提携ある
シンガポールもたくさんあったはず
シンガポールと香港は航空会社からしょっちゅうクレジットカード勧誘のDMやEメールが来る >>976
あそこ、確か大韓航空の離陸時間に合わせてしかラウンジ開かないし二回ほど、あてにしてて入れなかった。きちんと調べとかないとがっかりする。ラウンジそのものは、そこまでひどくはないと思うが。 香港のランドサイドの方のラウンジ。
確かにPP以外にクレカや銀行のロゴが多いね。
https://i.imgur.com/bNTipJy.jpg >>987
これって
AMEXやダイナース
JCBゴールドなら逝けるってことかな >>985
時々福岡のKEラウンジ利用するが、夜の時間は混んでてPP利用者断ることよくある
ラウンジ内は関西のKEラウンジと似たようなもので、成田T2のPP契約ラウンジよりはずっとましだと思う まだどこでも断られたことないけど、実際断られたらショックでかいんだろうなあ お断りされたあとに行くあてもなく空港を彷徨うのが悔しい
大きい空港なら他があるけど Cや航空会社ラウンジ使ったりもしてるんで、PPは6空港20回くらいしか使った事ないけど、
混んでたラウンジって今までないな…
PP充実のチャンギやスワンナプームも混んでた事ない
国内は使った事ないからわからん
航空会社ラウンジはどこも混んでる事が多い >>985
KE便の120分前からでしたかね。
奥はスカチーやC客のためにブロック。
「相席宜しいですか？」が常時飛び交う。
大衆食堂の昼飯時みたいで落ち着かないす。 BKKのターキッシュラウンジはPPの表示がないのね。歓迎してないのかね。 香港CXラウンジナウ
たいした飯なし でも静か
後でPPへ麺食べに行こう 次スレ誰か頼む
>>996
PPラウンジになったばかりで間に合って無いんだと思う。
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