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[737]茨城空港33[320]
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0153名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/14(火) 02:46:06.20ID:rYkNr+sJ0
朝市そんなにぼったくりか？
お前らそんなに金ないの？
0154名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/14(火) 07:32:17.50ID:I4xl2qWm0
神戸の発着枠が増えるならもう一便欲しいな。今でも神戸便利用してるけどそしたらもっと利用しやすくなる。
0155名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/14(火) 08:21:55.20ID:AWo9N41v0
>>152
確かにそうなんだけど、あそこの周辺住民が結構うるさいんだよな。
大量の金握らせるか弱味でも握らない限り動かないと思う。
明石市の泉市長批判されてたけどあのぐらいの勢い無いと動かないんじゃないか
0156名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/14(火) 20:16:44.64ID:YqrnPY6H0
赤い大地、北海道だからな。無理そう。
神戸はあと１便ほっしい。神戸の事情か、百里の事情か。
スカイマークの事情だろな。
0159名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/17(金) 18:29:45.06ID:/CACZ9/50
>>157
栄えるのは有難いが足が不便だからなあ。
最近の韓国勢の進出が凄いな。
勢いに乗ったかな？
0160名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/17(金) 18:42:04.58ID:vyGgigqi0
>>155
>あそこの周辺住民が結構うるさいんだよな。
神戸空港の周辺は海なんですけど。
伊丹と勘違いしてない？
0161名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/17(金) 19:36:15.39ID:M1QaBvEk0
日本語わかりますか？国語は習いましたか？
0162名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/17(金) 20:47:41.77ID:Iaga7HUt0
あんまり増えると百里のトラフィックと絡んで邪魔なんだよなー
イーストからRFが上がってくるのにウエストを民航が転がるとか
ブラストメロメロどころか機体とかぶったり
最近けっこう多い
東西逆なら良いのに
0163160
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2019/05/30(木) 09:09:17.53ID:MQa3OU5q0
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オリ工ン卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。
0164名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/04(火) 20:13:58.04ID:OmBKxNiP0
今日も何事もなし。平和だ。無事これ名馬。
0165名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/14(金) 07:54:19.49ID:uYs6Qn3Y0
takeoff
0166名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/17(月) 20:31:00.54ID:vk2Ayfff0
Landing
0169↑
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2019/06/26(水) 21:05:33.22ID:kQUgcMev0
イミフ
0170名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/27(木) 08:03:11.09ID:oIahR63R0
>>167
エバーから乗客が流れてくるかもな
0171名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/27(木) 13:27:55.54ID:YOcyE9QA0
そうだといいね
0172名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/27(木) 20:43:36.98ID:IbQUrZFp0
だったらいいな、いいな。
0174名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/28(金) 23:20:26.07ID:nsTn2HxG0
茨城国際空港や
0175名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/29(土) 11:32:35.37ID:jBDvPN+R0
ベトナム定期便が出来たら拍手してやる。おめ～
0176名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/30(日) 15:29:10.75ID:Zs4tclU50
茨空はマイナー国の業務代行や受託をする形態は良いかも？
東京や大阪に営業所を持つには気が引ける航空会社のリスクを減らすサービス主体の方が補助金バラ撒くよりは効率良いかもしれない
0177名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/30(日) 21:50:54.47ID:JjWddseq0
https://ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=15618144878695
就航拡大へ尽力　茨城空港利用促進協　ベトナムと協定締結へ

県内市町村や団体、民間企業など約500団体で組織する「茨城空港利用促進等協議会」(会長・大井川和彦知事)の本年度総会が28日、
水戸市笠原町の県庁で開かれ、茨城空港(小美玉市)への就航路線拡大や利用促進などに取り組む事業計画案を決定した。
0181名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/05(金) 00:15:42.60ID:Ngm6ZVd80
ホント神戸便の増便は助かる。
ちまちまチャーターもよいが事実上ツアーのみで一般には使えないしな。
0183名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/05(金) 20:36:26.28ID:npPOxXrP0
ポイント2倍対象になるなら毎週乗りたい
0186名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/06(土) 12:05:40.61ID:nqdG5CyF0
茨城の夢は空港利用者100万人！

どこぞの応援歌じゃないけど
満更でも無い水準まで来たんじゃないかな

【茨城新聞】茨城空港利用76万人　18年度過去最高　国際定期便が寄与
https://ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=15595697782980

茨城）茨城空港、利用７６万人　昨年度過去最高：朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASM6C544PM6CUJHB011.html
0187名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/06(土) 17:20:57.51ID:qAO2WspV0
すごいな。
年間利用者が成田の週間利用者まで増えたのか。
0189名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/06(土) 20:55:57.34ID:yBrq1v8I0
ソウル便は、日韓関係が一段と悪化していて、どうなるか不明だから
利用者は、一本調子には増加しないかもしれない。
着実に他の定期便を定着させることが必要。
0192名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/09(火) 11:17:53.78ID:pVlrzksq0
韓国行のツアーに行くとパスポート代５０００円補助
なんで韓国行だけなんだろ？上海行きがあれば行くのだが
0193名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/09(火) 17:02:09.93ID:C/Yuahgt0
SKYSALEで神戸経由長崎往復取れた。往路神戸に泊まるけどね。
それでも安い。どんどん増便してまたセールやってくれ。
0196195
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2019/07/13(土) 21:45:51.26ID:ONmUwLFi0
結局のところ、百里飛行場(=茨城空港)は、
百里基地存在維持絡みで、御李工ン砥態
航空に依存する事になる訳だ。
0197名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/13(土) 22:30:48.73ID:PpmMbOu10
>>190
琵琶湖空港作って
茨城発　雄琴行きがよろし
0198197
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2019/07/13(土) 22:55:43.12ID:q59T9Mer0
×：琵琶湖 | ○：小笠原
×：雄琴 | ○：父島
↑訂正スマソ
0199名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/15(月) 07:20:06.56ID:iCgznKtA0
琵琶湖だったら空港よりも飛行艇だろう。霞ヶ浦と結んでみる?
0200名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/15(月) 09:50:54.59ID:ezOPTuIG0
>>199
ナイスアイデア！
これで茨空を空自専用に戻せるね。
0201名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/15(月) 09:56:47.36ID:eunz9SVY0
昨日スカイマーク乗る為にはじめて茨城空港行ったんやが、ガールズ＆パンツァーと結構コラボしてるんやな(笑)
ワイもアニオタやけど、痛車で来てるオタクの人が結構いて、楽しかったわ
0202200
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2019/07/16(火) 11:05:28.28ID:Z7YM7Wzy0
実際に茨空が空自専用になったら、
茨空はパヨクの温床になるん
だったな。スマソ
0203201
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2019/07/16(火) 11:12:24.73ID:pweYPjlf0
>>200(=>>202)
元々は、百里飛行場に巣喰うパヨクの
活動を抑える目的で、沢山の政治家
等が百里飛行場 民間共用化をヨイショ
した訳だ。
0205名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/16(火) 21:11:42.35ID:/je0LWOe0
ホワイト国からブラック国に転落する対抗として、韓国の消費者の日本製品不買が広がっているようだ。
その過程で、韓国民が日本旅行をやめるなどしている。ボイコット・ジャパンの報復措置を講じているらしい。

どうなる?観光日本。茨城空港も影響大かも・・。ソウル便、大丈夫?
0206名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/16(火) 21:50:04.85ID:K23TNsKH0
ああいうのは扇動家が煽ってるんで
民間レベルでは関係無いわやってろアホっていう風潮
0207名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/17(水) 01:11:23.98ID:OAxXBr9j0
韓国行のツアーに行くとパスポート代５０００円補助
この時期に変だよな(ｗ
0208名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/19(金) 19:35:35.90ID:NRKyG5ZK0
台風5号が朝鮮半島を直撃予想。神風が吹くか?
0209名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/19(金) 23:55:00.61ID:I6Frl2jr0
茨城空港行ったらガルパンのキモオタが痛車で乗り付けてきててキモすぎた
やっぱりアニメオタクって頭おかしいの多いよね
0210名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/20(土) 00:34:48.28ID:PBk17yMr0
GDP増やしてくれて結構なことじゃないか
キモヲタといい陸の孤島空港といい
0211名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/20(土) 01:45:36.48ID:wEVuqW5o0
空港内も車両もガルパン装飾だらけ
別名を茨城ガルパン空港やぞ
何をいまさら
0212210
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2019/07/20(土) 08:16:00.69ID:YesXUCA50
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ李工ン卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。
0213名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/21(日) 20:24:03.54ID:9nkdMmnG0
駐車場は相変わらず混雑しているように見えるな。空いている区画が見つかりにくい。
0214名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/22(月) 13:03:48.11ID:SEs/TlS20
朝イチの東京行きバスに乗る連中が駐車場のいい所を取っちゃうからな
0215名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/22(月) 20:30:18.72ID:0t+DUzoj0
時刻を気にせず乗れるバスだったらいいのにね。8便／日＋α、少ないよね。
空港連絡道路が来年開通だから、ちょっとだけ期待。
0216名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/23(火) 19:01:55.27ID:dxHi1Xt80
今日はF-2が飛んでマスタ。アフタバーナの炎がきれい。案外うるさいけど･･
来年はF-4が引退してF-2が移駐予定だそうで。
0217名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/23(火) 19:31:53.68ID:cwy7KugA0
廃、次
0218205
垢版 |
2019/07/24(水) 12:24:41.32ID:nB+8xJRh0
ス力イマ～クって価格やサ～ビス
共々中途半端すぎて使う気になれ
ないんだが何か茨城に降りて強烈な
メリッ卜でもあれば話は別なん
だけどな。

羽田＝国内線　成田＝国際線
　茨城＝LCC+訳有り(※)
みたいな住み分けでもあればいいん
だけども。。
※：
オリ工ン卜夕イ・ジン工ア～ など
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
あと、本スレはこっちだったな
スマソ↓
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
【イースター航空】茨城空港33【ソウル便就航】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1546756969/
0220名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/24(水) 19:43:08.95ID:3PtvoHd30
韓国から客が来なくても、日本はぜんぜん困らんよ。困るのはあちらの旅行関係。
ムンたんはすごい政治家だな。もっとがんばってもらいたい。
0221名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/27(土) 21:27:36.02ID:I8Ra8bW00
がらんとした日本行航空便のチェックイン・カウンター
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/07/25/2019072580170.html

日本政府の経済報復措置により日本旅行不買運動が続いている24日、仁川国際空港では、
日本行きの航空便の搭乗手続き時間にオープンしたチェックイン・カウンターはがらんと
した様子だった。

NEWSIS／朝鮮日報日本語版
0222名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/27(土) 22:07:13.22ID:4UOZeX440
新千歳からLCCで成田行き乗ると眼下に百里飛行場見えて
かなり飛んで成田に到着だよな
LCC誘致しないのだろうか？
北関東なら北に向かう新千歳便だと集客できる
0223名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/07/28(日) 11:01:31.27ID:KgdsGvEd0
東京駅行きのバス、１４時くらいに１台運行せえや
スカイマークの神戸便増便してるのに接続微妙すぎてこの時間のはいいやって客がなるじゃん
空港が運行してるわけじゃなからここで不満言うのもなんか違うけど
0224222
垢版 |
2019/07/28(日) 19:38:11.04ID:Q6VEcoTn0
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ璃工ン卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。
0226名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/04(日) 14:07:02.43ID:QVHNjbIP0
まあ助成金だか補助金くらいしかメリットが無かったであろうイースター
ジンエアー来るかもね
ただやはり日韓情勢が続けば就航は無いし(個人的にはその方が良い)
アシアナ系は本元が経営不振だし大韓は韓進グループがグダグダだし
韓国と関わらないこった
0228名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/04(日) 23:37:53.97ID:2APGUhaf0
>>225
こういう時には真っ先に切られるな、茨城空港路線は。
0229225
垢版 |
2019/08/05(月) 05:08:12.24ID:awkfDWAR0
>>228
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オり工ン卜田イ航空に
依存していく事になる訳だ。
0230名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/06(火) 08:44:14.12ID:BB7TQ1ZB0
来月１９日からのソウル便休止（多分撤退）に合わせて、空港内の韓国系売店を
何とかしてほしい。
この空港は、以前から韓国系が強いのはなぜ？
0231名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/06(火) 12:12:13.89ID:Sq3Cz6Wq0
キムチは乳酸菌をいっぱい含んでいて、繊維質も豊富
健康にいいですよ
0232名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/06(火) 12:52:09.18ID:OUmoKv9/0
>>230
韓国系が強いっつーか、開港当初にアシアナが飛んでたときに出店したのが残ってるだけだろ。儲かるから拡張する訳でもなく、儲からないから撤退する訳でもなくグダグタ続けてるだけ。ある意味この空港の縮図。
0233名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/06(火) 13:45:12.58ID:pWwv7ks10
>>230
経営者は韓国系だが目当ては中国人
中国航空会社数便乗り入れした時期もあり韓国便と出店は関係無い

今思うと中国国際とかよく来たなあ
0234名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/06(火) 19:06:23.73ID:d0E2kKBt0
中国国際「茨城とかよく行ったよなぁ」
0235名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/07(水) 18:01:58.68ID:Zv05B1KG0
ふらっと車で立ち寄ってみましたが、
なんで茨城空港はあんなに臭いんですか？
周りに何かあるんですか？
0236名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/07(水) 21:02:16.53ID:daKc5ptE0
今どき、韓国相手に商売なんて破滅だろ。
0237名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/08(木) 05:58:12.61ID:6UPu+Td+0
韓国を商売相手にしたらだめだろ。
0238名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/08(木) 07:20:17.55ID:vzufGOD90
日本の地方自治体が韓国ＬＣＣに路線の維持を懇願する姿を韓国がどう見ているか、
地方活性化で、韓国に頼るのはやめよう。足元見られている。
0239名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/08(木) 07:23:15.48ID:oF5CXRlh0
じゃ、他にどこがある
上海もソウルと同様面白い街だが
ソウル：治安の不安が全くない
上海：南京東路、バンドなどでスリに気を付けよう。わしもすられた
0241名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/08(木) 07:29:02.47ID:oF5CXRlh0
バンコクは、何でもありの街だから、スリにも気をつけないと
それからレストランでは生水は飲まないように

ソウル、上海、台北、バンコク　の中で
日本と同様の水道品質を期待できるのは、ソウル、台北
0242名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/08(木) 07:59:18.08ID:aLdjyHjZ0
台湾と東南アジアでしょ。
0245名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/08(木) 10:23:15.67ID:dKunt3BA0
バンブー航空の就航まだぁ
0247名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/08(木) 18:33:35.66ID:h4/VEc+a0
>>244
大規模な肥溜めでもあるの？
0248名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/08(木) 19:44:41.78ID:RQQWZHr40
養豚や養鶏
0249238
垢版 |
2019/08/09(金) 00:11:32.80ID:gXeOxXNB0
>>241
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ李工ん卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。
0250名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/09(金) 11:49:43.44ID:hiY3UCQJ0
>>241
ソウルの水道水はカビ臭いぞ
0251名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/12(月) 08:35:21.12ID:0T5lV1vG0
南風が吹くと、養豚場や養鶏場の匂いが漂う、こ臭い空港になる。アキラメロン。
0252名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/12(月) 17:09:53.98ID:yEB6lrjI0
>>251
それは韓国人にはご褒美なのになぜ撤退したのか
0254251
垢版 |
2019/08/13(火) 09:57:34.16ID:UJ4MzNex0
>>252
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ理工ん卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。
0256名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/13(火) 18:08:02.70ID:UTNIucL70
道路は全線開通しないと目的は果たせないからな。
全通時には、ソウル便がなくなっていて、台湾便が増えているといいな。
0258名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/13(火) 21:52:56.35ID:o0Ps8It70
ちっちゃくて良い空港なんだけどなぁ
0260259
垢版 |
2019/08/14(水) 03:19:52.68ID:lGltThiL0
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ里工ン戸夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。
0261255
垢版 |
2019/08/14(水) 06:35:24.57ID:34g9cFHs0
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ理工ん卜田イ航空に
依存していく事になる訳だ。
0262名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/15(木) 00:39:10.47ID:tNpMkzKK0
ソウルは茨城は残して他を減らせばいい　どうしても行きたい奴だけわざわざ不便な茨城に来れば
0263262
垢版 |
2019/08/15(木) 08:45:26.49ID:0a9kQuRC0
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、尾李工ン卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。
0264名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/15(木) 18:20:58.39ID:mKvPGN1O0
せっかく南紀白浜へのチャーター&ツアーがあるのに熊野三山とかばかりで、アドベンチャーワールドには行かないのな。ジジババにしたってよくわからん神社見るよりバンダの大群見た方が嬉しいだろうに。上野への忖度か？
0265214
垢版 |
2019/08/16(金) 00:40:58.11ID:Rpz0xmPa0
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、雄李工ン卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。
0266名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/21(水) 14:35:56.04ID:X5Nk2GDB0
ソウル便は成田はもっと減らして都心まで不便な茨城を増便でいいだろ　この際だから日本行は面倒にしていいぞ
面倒でもどうしても来なきゃいけない奴の御用達で　成田の過密も多少の緩和はできる
0267名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/21(水) 19:02:39.78ID:pzWuqTEU0
767クラスがせいぜいだろ茨城は
流石にソウル線の需要をさばくには力不足
とマジレスしてみる
0268名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/21(水) 19:03:18.98ID:pzWuqTEU0
茨城のキャパに合わせた規模に全ソウル線を集約するなら賛成だわw
0269名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/21(水) 20:43:53.14ID:2f1+aOvh0
空港が福島原発に近いというだけで来ないよ。
今頃になって、嫌がらせに汚染水とか、オリンピックに
福島産の海産物、農産物を使うなとか言い出したからな。
ふざけるなって感じ。茨城県民としても来てほしくない。
0270名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/22(木) 23:26:03.82ID:2PKuIdeO0
むしろ７６７クラスでちょうどいい　
0271名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/22(木) 23:29:02.50ID:2PKuIdeO0
＞２６９

茨城には空港以外は来ないから大丈夫　都心へ行くのがほとんどだ
0272名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/23(金) 01:23:11.81ID:w2ANYoVu0
そのちょうどいい767は1便たりとも存在しない現実を見ようや、な？
0273名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/23(金) 20:58:20.14ID:kwzZMivf0
７６７は、もう製造していないのか?７６７の替わりは７８７?　７９７は構想中だし。
0274271
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2019/08/23(金) 21:00:07.53ID:dGRJZbxC0
>>269
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ狸工ン卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。
0275名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/23(金) 22:03:22.07ID:AGK13UUg0
７６７自体じゃなく７６７サイズってことでは
0276名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/23(金) 22:09:00.44ID:w2ANYoVu0
787はかなりデカく、それに重い。茨城に就航できても客数や搭載燃料を制限しなければならないはず。
0277276
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2019/08/24(土) 02:59:12.12ID:Tuze5as60
>>269
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オり工ん杜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。
0278名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/24(土) 03:18:33.46ID:UReujh+f0
茨城空港は首都圏防空の要なんだし787位なら離発着できるようにすべき。
用地買収が必要な滑走路延長ならともかく、舗装等やり直しならさっさとやるべき。
滑走路２本あるんだし難しくはないだろ。
0279275
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2019/08/24(土) 04:25:10.39ID:4sT6qY5u0
>>276
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オり工ん斗夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。
0280名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/24(土) 07:41:38.87ID:AeKJ9Dwx0
787が就航出来ても需要が無いかな。
0282280
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2019/08/24(土) 08:26:20.40ID:ws89vhof0
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オり工ん屠夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。
0283名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/24(土) 14:09:51.19ID:NcvD7VZu0
普通に大韓航空のチャーターで777-200離発着してるんだが。まぁ定期便だと787も777も需要的に無理だと思うが。
0284名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/24(土) 15:39:44.36ID:Zj/S0HYb0
>>280
結局、それに尽きるんだよね
需要がない
0285284
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2019/08/25(日) 09:19:33.95ID:7F+BhVom0
>>280
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ李工ん斗夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。
0286名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/26(月) 02:24:05.56ID:cm7FAKUR0
ディズニー　ＵＳＪに次いで茨城にマーベルランドはどうだろう　札幌　福岡　神戸　上海　台湾からも客を呼べる魅力を造らないと１００万など夢
0287名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/26(月) 04:33:25.03ID:dBzebPao0
>>283
えっそんなデカいの来てたんだ
今後に期待
0288名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/26(月) 09:57:12.54ID:joGsF4F/0
発着増えても都内とを安く移動できる高速バスが現状キャパ低すぎて
最寄りのJRから移動するんじゃ、そのぶんかかる交通費で台無し、だったら成田か羽田発着でええわってなる
0289名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/26(月) 11:03:32.22ID:cm7FAKUR0
バスをスピード上げるには常磐道の支線を伸ばすしかないな。

そもそも茨城空港の発着数は制限あるから無駄使い　自衛隊でもあるから制限緩和は困難
0290名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/26(月) 11:23:13.31ID:M3OdDWkr0
制限あっても制限の上限まで埋まらんわ
0291289
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2019/08/26(月) 13:19:34.67ID:81nsNqsR0
>>290
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ李ゑン卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。
0292名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/26(月) 13:22:20.44ID:M3OdDWkr0
>>291
そうだよ
百里基地の為の茨城空港だもん
0293291
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2019/08/26(月) 14:05:27.00ID:DaLrF4110
>>292
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ里荏ン卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。
0294292
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2019/08/26(月) 14:11:47.43ID:Xn4PKkoG0
>>291
そうだよ
茨城県と茨城県内各自治体は
オリ工ン卜夕イを合計ウン１０
億円もの助成金で釣るわけだよ
0295名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/26(月) 17:03:23.01ID:joGsF4F/0
>>289
いや、俺が言いたいのは所要時間じゃなく、バスの運行本数
せっかくワンコインで空港と東京駅間移動できるという売りをなんだかんだで潰してる気がする
特定曜日しか走ってない時間帯もあるし
時間的な問題は、成田からだって東京駅まで空港バス使うとそれなりにかかるし
0296名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/26(月) 17:36:49.73ID:cm7FAKUR0
便数が増えないとバスも増えない　
0297名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/08/26(月) 17:47:26.33ID:joGsF4F/0
>>296
スカイマーク増便に対してバスの東京便は増えていないんだけど？
0298名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/26(月) 18:25:25.74ID:ZKq2T0fn0
どうせ韓国人減ってるし近所のやつらの東京行バスになってるから
バスの増便必要ないだろ
0299名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/26(月) 18:54:02.68ID:lMFwTVm00
>>298
バカなことを言うな。近所のやつらこそ、真の乗客なんだよ。
0300名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/27(火) 03:12:52.45ID:4lbf4xeA0
>>299
ほんこれ
0301名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/27(火) 03:44:27.60ID:ThcocYxq0
あのバス。飛行機を利用しない客からはちゃんと1200円取れているんだろうか？
真面目な話、茨城空港発午前９時前と東京発１８時以降は廃止しべき。
0302269
垢版 |
2019/08/27(火) 14:55:19.44ID:Mkcbrs0N0
>>295
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ李江ン卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。
0303名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/27(火) 18:55:52.97ID:1m+9jhMM0
今どき、韓国相手に商売したら未来も無い。日本の良さを理解出来るEUや北米に目を向けないと韓国と共倒れでしょ。
0304名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/27(火) 21:23:00.96ID:21QsrRBV0
春秋航空のサイトをみると、冬ダイヤでは、茨城ー上海は週３便
（火、金、日）なのかな。その他の曜日には、料金設定がされて
いないね。
0305名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/27(火) 21:57:05.79ID:21QsrRBV0
ただ、茨城で到着から出発まで１時間４５分（１２時００分着、１３時４５分発）
もあるのは、週３便で、上海以外の別の便が就航予定されているのかもしれない
0306名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/27(火) 22:04:36.02ID:+wPAv60H0
>>301
だから考え方が逆なんだよ。補助金バスと無料駐車場はセットでの地元対策。航空旅客なんか正直どうでもいい。
0307300
垢版 |
2019/08/28(水) 13:06:24.11ID:w3RtepOb0
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ利江ン卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。
0308名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/28(水) 21:53:51.97ID:U6bRWIFq0
あのバス１２００円がデフォで５００円だよって言ったら航空券ないですかって言われるほど
飛行機利用者が少ない。
0309名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/28(水) 22:30:38.09ID:UwrYLhWP0
バスは東京へ１２００円で行けるんだから地元の人らが利用してる　水戸あたりからもかなりいる
0312名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/29(木) 01:55:24.61ID:FSDtM/3d0
総合交通ターミナルとして意義が大きい
0313名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/29(木) 10:41:03.75ID:rNs3in+p0
無料駐車場付き東京行きのバス乗り場でもある　往復買うのが原則
0314名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/29(木) 11:26:05.50ID:TbIymar+0
クサいのなんとかしてほしい
0315名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/29(木) 11:31:12.32ID:jN+dmyPy0
小美玉市の重要な税収源だぞ
0316名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/29(木) 23:52:23.26ID:wDmUXhht0
小美玉市の重要な臭入源だぞ
0319名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/30(金) 12:50:32.08ID:TlcgP9oR0
霞ヶ浦があるため、陸の孤島
0320318
垢版 |
2019/08/30(金) 14:14:09.12ID:/RNWBrWY0
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ利柄ン卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。
0321名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/30(金) 17:08:57.28ID:9l1LWoW70
空港を出ると妙に臭いのが茨城らしい
0322名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/30(金) 18:19:33.41ID:YtiYv81J0
>>321
鼻が悪いのかな？

風向きによって、空港まで5マイルの所から機内の空調を通して臭って来る。
0323名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/08/31(土) 11:45:19.83ID:rzHHoknq0
空港の周りが畑だらけだから　肥料のにおいはどうにもならない。
0324名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/01(日) 08:18:57.80ID:qPrOg2jx0
畑ではなくて、養鶏場ね。においの密度が全然違う。
小美玉市は全国20位の農業産出額で、そのうち1位は鶏卵。
鶏卵の量に比例してにおいの元も生産されるから押して知るべし。

http://www.maff.go.jp/j/tokei/kouhyou/sityoson_sansyutu/attach/pdf/index-3.pdf

まあなんだ、隣には豚の生産額が多い市もあるからな。
0325名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/01(日) 10:04:04.47ID:auLttFIu0
ようけ臭う
0326名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/01(日) 10:16:04.53ID:qalcOhpA0
食糧難になったら東京民も小美玉に行って買い出しだ
0327名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/01(日) 10:37:37.28ID:W+zZbYqv0
福島空港へバイクで行ったら牛糞臭かった
豚は茨城町も臭い、鉾田市は海に近いからか？余り気にならない
0328名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/02(月) 06:12:56.60ID:EcE2gogG0
319つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ利柄ン卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。
0329名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/02(月) 06:27:53.97ID:A2z8C2L30
空港と東京駅バス初めて利用しました
空港と常磐道の間の一般道がノロノロ運転でかなり時間かかっていたけれど日中だといつもこんなんなんですか？
0330名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/02(月) 10:31:03.44ID:9kXsGxYT0
あの匂いがある以上は空港の近くにレジャーランドは建設できない
0331高山犬子の激白【連絡先：葛飾区青と6－23－18】
垢版 |
2019/09/02(月) 13:54:32.34ID:w46CQzkH0
【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①高添・沼田（東京都葛飾区青と６－２６－６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
　老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
②井口・千明（東京都葛飾区青と６－２３－１６）
※犯罪首謀者高添・沼田の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
　低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
③清水（東京都葛飾区青と６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
　清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
④高橋（東京都葛飾区青と６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑤長木義明（東京都葛飾区青と６－２３－２０）
※日曜日になると必ず風俗に行くほどの風俗好きである
⑥高山犬子（東京都葛飾区青と６－２３ー１８）
※顔と根性がが異常なくらいひん曲がっている
⑦九●●（東京都葛飾区青と６－２６－５）
※還暦低学歴不細工で犯罪者顔のキツネ目の男／警察に通報したら完全にビビってしまい急に涙目になってオドオドしてブルブルと震えていた
0332330
垢版 |
2019/09/03(火) 17:28:57.50ID:1ZpDy7zl0
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ利柄ン卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。
0333名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/09/05(木) 17:00:23.11ID:Rjl3iZeu0
>>329
・令和元年９月２１日（土）午後３時に，茨城空港アクセス道路の石岡市正上内（常磐自動車道
石岡小美玉スマートＩＣ）から小美玉市竹原（国道６号）までの約３．０ｋｍと，小美玉市竹原
中郷から三箇までの約１．２ｋｍの計４．２ｋｍ区間を供用開始します。
https://www.pref.ibaraki.jp/doboku/mitodo/kukou/documents/ichibukyoyo.pdf
0334名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/05(木) 19:08:54.11ID:dm0D977K0
オリンピック前には全線開通かな。途中が片側１車線なのが残念。
0335名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/09/08(日) 11:49:18.63ID:t1Y7pjSb0
>>330
匂いなんて、牛の糞臭くても問題なく駅開業して、駅前再開発で人口増加し続けている東戸塚なんて前例があったりますし
0337名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/13(金) 03:38:49.87ID:L94iuCgb0
冬ダイヤから茨城ー西安線が開設される？
春秋航空のサイトに週４便で準備されている
0339名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/13(金) 06:38:32.82ID:G4MfKcL80
西安は10月27日からのようだな。運賃はまだ出ていないが。
中国はこれから景気後退懸念があるけど、維持可能かね?俺が心配することではないが。
0341名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/13(金) 17:23:33.68ID:b+y21T/50
茨城-西安、予約出来るようになってる。
西安07:15-茨城12:20
茨城13:20-西安17:30
片道6000円は安いな。
0344名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/09/15(日) 17:57:11.96ID:aLD9Iq2q0
西安・・・行ってみたいところではある。兵馬俑とか見てみたい。
0345名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/15(日) 18:00:45.58ID:ukXRkDl80
西安は行って損しない。
思った以上に都会だが。
0346名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/09/15(日) 22:58:00.38ID:9Gk5IOYx0
西安は、それなりに歴史的なものがみられるならマジ行ってみたいな。ツアーとかでないかな。
0348名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/16(月) 22:32:46.62ID:cx5Mg4tc0
日本人で、日本語しか理解できないので、北京語も広東語も聞き取りできません。
発音がきれいといっても、中華圏は発音がきついよ。同じにしか聞こえん。
0349名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/09/18(水) 18:23:00.89ID:02YjdGhm0
西安線の開設。未だに空港の公式ページに乗らないね。
ここのとこ空港自体は好調なので気が緩んでる？
0350名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/09/19(木) 09:23:20.64ID:vsd7woGR0
1０月27日からのフライト時刻表にも載ってない。載ってないったら乗ってない。
0354名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/09/26(木) 21:55:36.20ID:yuT0USyE0
>352　路線別では、茨城線の旅客数が４３・４％増と伸び率が最も高かった。
2便から3便。３÷２＝１．５＝１５０％　スゴイデスネ。
>同じく増便した長崎線は３５・３％増、那覇線は１２・５％増。
3便から4便。　4÷3≒1.33≒１３３％　モットスゴイデスネ。
0355名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/27(金) 20:51:09.89ID:S4deS/Zh0
・春秋航空、大阪/関西〜西安線をデイリー化　西安発着日本線は週14便に大幅拡大
https://www.traicy.com/20190927-9Cxia

ふむ。やっと出た。

春秋航空は、大阪/関西〜西安線を11月1日より1日1便に増便する。

現在は水曜の週1便を運航している。11月1日からは1日1便に大幅に増便する。機材は180席を配置したエアバスA320型機を使用する。

春秋航空は、西安発着の日本線を冬スケジュールより大幅に拡大する。茨城線を10月27日から週4便、佐賀線を10月28日から週3便で開設し、3都市を結ぶことになる。
0357名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/09/28(土) 06:16:10.16ID:1HT1r+bq0
ワンコインバス、中国人にインパクト有るんだろうか？
「３ドル88セントで都心へ」とかの方が善かったりして(中国人は８が好き)
円払いは500円
0358350
垢版 |
2019/09/29(日) 08:01:16.43ID:m9/LmcvM0
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ李江ン卜太イ航空に
依存していく事になる訳だ。
0360名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/03(木) 14:12:53.14ID:Dqo/pxem0
高知神戸と搭乗率６割行かなそう、トータル必要な時間的に高速バスと比べて大きなアドバンテージがないし
0361名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/03(木) 21:38:48.44ID:TaGnEv580
西日本のことは実感がわかないし、興味も無い。神戸と高知、どのくらい離れてる?
0362名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/04(金) 08:10:30.12ID:17Fi+MlY0
高速バスで4時間
0363名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/04(金) 11:54:48.13ID:XO2dmAFa0
三宮から高知駅が４時間
三宮へ出るのも面倒
フライトは伊丹ー高知が45分で同じくらいだろう
空港で乗り継ぎは楽
0364名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/05(土) 19:04:11.20ID:4Tp3vHcZ0
http://www.ibaraki-airport.net/news/post-23385.html
『2020 茨城空港カレンダー』予約販売を開始いたします！
↑
なんだかな・・・微妙です。
ANAの株主優待で送られてくるカレンダのほうが・・
0365名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/05(土) 23:34:58.67ID:rW9aSxEQ0
500円バス初めて使う！神戸帰るには遠回りだけど、夜行バス価格でそれより楽と思えば良いかな
0367名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/08(火) 00:02:35.41ID:XZRcPYOt0
載らないね

・知らない
・知事が発表するのを待っている
・ぢつはまだ許可が得られていない
・私たちは幻をみている
・当日までのお楽しみ
0371名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/10(木) 02:24:23.56ID:K0krxKJr0
>>370
駐車場の混雑が少しは緩和されるかも
0372名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/10(木) 03:10:57.21ID:UA7VwJG00
微妙な値段付け。補助金が削減されちゃったらか?

就航路線に未だにソウルが乗ってるやる気の無さに乾杯!
0373名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/10(木) 17:14:11.51ID:tPTOxuJD0
公式に来月半ばのあんこう祭りのバスさえ案内されてるのに、あと二週間強の西安線は無視されてるな。本当に気づいていないのか？
0375名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/10(木) 21:20:11.52ID:OQyznGOq0
>>374
廃港への破れかぶれ、そして断末魔
0376名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/11(金) 06:52:10.04ID:85J6RmhF0
大人の事情ですかね?
何日か後で「春秋航空の茨城ー西安は取り止め」とアナウンスがあるとか・・
0377375
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2019/10/14(月) 01:35:52.26ID:XVy95oQS0
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ李得ン卜太イ航空に
依存していく事になる訳だ。
0378名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/14(月) 10:21:13.51ID:A5Uhf0gT0
中国よりも韓国推しなのか?茨城空港。無駄な足掻き。韓国から来なくても困らない日本。
0381名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/15(火) 21:22:36.41ID:A3w9589/0
青島航空は4Q19に新しい国際線を計画しています

青島航空は、2019/20年冬季に、日本、ベトナム、カンボジア、ラオス、タイ、マレーシア、ミャンマーなど、さまざまな国際路線を開始する予定です。次のように計画された操作。

茨城-長春 29OCT19 effは 3週毎A320neo
長沙-マンダレー 28OCT19 effは 3週毎A320neo
淮安市-茨城 27OCT19 EFF 2毎週A320neo
マンダレー-蘭州 01NOV19 EFF 1毎週A320neo
蘭州-シェムリアップ 27OCT19 EFF 1毎週A320
カムラン/ニャチャン-南京 eff 29OCT19 3毎週A320neo
南京–マンダレー eff 28OCT19 3毎週A320neo
Nanning –ルアンパバーン 27OCT19 EFF 2毎週A320
マンダレー-南寧 29OCT19 EFF 2毎週A320neo
いやPYI TAW -南寧 31OCT19 EFF 1機の毎週A320
南寧-シエムリープ 28OCT19 EFF 2毎週A320
マンダレー-南通 27OCT19 EFF 3毎週A320neo
マンダレー-寧波 27OCT19 EFF A320neo 2毎週
寧波-プーケット eff 29OCT19 3週A320neo
寧波–ヤンゴン eff 28OCT19 2週A320neo
泉州–ペナン eff 29OCT19 2週A320neo
西安– Nay Pyi Taw eff 30OCT19 3週A320neo

翻訳してみた。解説頼む。
0382名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/16(水) 11:38:15.04ID:qrr5dtqd0
淮安市は知らなかった
東南アジア方面は無いし日本側の需要はあまり無さそう
まあ500万住んでるので農民へのご褒美旅行の需要はありかな？
0383名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/16(水) 19:35:56.29ID:eyciI2Nw0
春秋航空、茨城～上海/浦東線を2019年10月29日より減便へ

http://sky-budget.com/2019/09/16/ibaraki-shangahi-cut2days19/

春秋航空は、現在週6便で運航している茨城～上海/浦東線を2019年10月29日より
週2便減便し週4便体制とすることが明らかになりました。
減便となるのは、火曜日と木曜日で、運航日は月曜日・金曜日・土曜日・日曜日と
なります。

2019年冬ダイヤから春秋航空運航の茨城発着便は新たに西安線が開設されることが
決定しています。また成田～上海/浦東線も開設されることが決定しており、これま
で首都圏の需要を担ってきた茨城線と便数調整を行ったものと推測されます。

春秋航空は、冬ダイヤから西安～佐賀・関西・茨城線、成田～上海線を増便または
新規就航することから、茨城～上海線は減便となるものの、グループ全体では日本
線の運航便数が拡大します。

見逃していたわ。
0385名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/16(水) 23:40:43.91ID:6BcoUKif0
春秋の動向について未だ公式でなんのお知らせもなし。あと10日ほどしかないのに。
EASTER JETは未だにバナー残っているのに。
0386名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/17(木) 16:52:27.87ID:FGqZindp0
長春の週３は大丈夫かな？
長春市の方が気合い入ってるのか？それとも日韓摩擦の裏金出たか？
0387名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/18(金) 08:10:10.02ID:A8zYiGYD0
青島航空　＞　淮安市も茨城も選べ無かったよ、今のところ。こんなのばっかり。

春秋が10月27日以降も水曜日除く毎日運行なんて、嘘を載せてる公式サイトって・・
0389名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/18(金) 19:00:48.68ID:obs6814w0
淮安便はctripとか去那兒の検索だと出てくるから多分飛ぶと思う…本家の青島航空に茨城が出ないのが不安だが
0390名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/18(金) 20:38:45.85ID:lrSz3M4i0
黙っていられなくて、夕方、間違っているってファックスした。
そのせいかどうか、今は、冬ダイヤが掲載されなくなった。
0392名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/19(土) 11:19:02.96ID:GbRkxdbD0
中国・春秋航空　茨城空港に西安便　週4往復、上海は減便

https://ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=15713972705201

茨城空港(小美玉市)に中国・上海定期便を運航している同国の格安航空会社(LCC)春秋航空が、
10月末の冬ダイヤから中国・西安便を新設する方針であることが18日、分かった。週4便(4往
復)の運航を予定し、現行の上海便週6便は4便(4往復)に減らして継続する。近年急伸するイン
バウンド(訪日客)の増加に応える形となり、さらなる訪日客増が期待される。

西安便新設で、春秋航空の茨城空港路線は現在より2便多い週8便を運航することになる。西安
便は既に予約受け付けを始めている。定期便の国際線新規就航は、18年10月に開始した台湾
LCC・タイガーエア台湾の台北便以来、約1年ぶり。

ーーー中略ーーー

西安市は人口が1千万人近く、中国西北地方の陝(せん)西省にある都市。秦、漢、隋、唐の王都
(長安)として栄え、秦の始皇帝陵や兵馬俑などの歴史遺産が知られている。長安の街割りは平城
京(奈良)や平安京(京都)のモデルになったとされる。

＞３８０　FAXの効果か?
0393３９２
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2019/10/19(土) 18:51:15.65ID:GbRkxdbD0
スマソ　>>390　デスた。

公式サイトは月曜日更新かも。
0395名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/22(火) 09:15:33.33ID:tal992yj0
>>394　売ってるな。しかも初便限定?　\999とか\1,999とか格安。

長春が、火、木、土。周二、周四、周六。\1,999
淮安が、木、日。周四、周日。\1,999
福州が、木、日。周四、周日。\999、って。曜日これでいいんだよね。

イースター航空は身売りしちゃうようだし。
代わって中国便が就航するならおk。
0396名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/22(火) 10:25:27.20ID:MBA5H9TX0
>>395　福州は、火、金、日の週３便ですね。
もう、便名まで出ているけど、本当に来るの？

淮安　ＱＷ6085　12：15　→　茨城　16：00　　茨城　ＱＷ6086　17：00　→　淮安　19：50　木、日

長春　ＱＷ6119　14：00　→　茨城　18：00　　茨城　ＱＷ6120　19：00　→　長春　22：35　火、木、土

福州　ＱＷ6133　11：40　→　茨城　16：20　　茨城　ＱＷ6134　17：20　→　福州　21：05　火、金、日
　
0397名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/22(火) 20:40:57.88ID:tal992yj0
>>396 訂正サンクスコ。

中国民用航空局
http://www.caac.gov.cn/XXGK/XXGK/TZTG/201910/t20191021_199039.html

附件の１を見ると・・・・
青岛航 西安 茨城 4 客货混合 2019年10月11日
青岛航 福州 茨城 4 客货混合 2019年10月11日

許可はされても、何らかの事情で就航しないこともあるんだろう。
0398名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/23(水) 14:57:26.75ID:eePtcqTj0
中国ラッシュだな
でも2015の中国ラッシュはなんだったんだろ？中国国際まで来ちゃって

今回は認可の当て馬？
0399名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/23(水) 19:04:34.46ID:Rh3ElMV40
今日も公式に西安の文字はなし。
これはもう就航日に間に合うかどうかが勝負どころか。
と、言うか本当に就航するのか、不安になってきた。
２泊３日、３万円で兵馬俑見れるならとりま行ってみるつもりだったのに
0400名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/23(水) 19:42:15.36ID:ScUXzdHb0
空港に行ってみても、何にも表示がありませんね。
青島航空が就航?何それおいしいの?って感じです。

兵馬俑とか始皇帝の墓とか見てみたい。
西安だったら行く価値はあるデス。
0401名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/23(水) 21:11:03.68ID:ru4+AICZ0
茨城空港は、正式には「百里飛行場」。
管轄する防衛省の許可がまだ出ていないんじゃないかな。
空港側も早く告知したいけど、できない状態だと思う。
0402名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/23(水) 23:28:05.02ID:a3z6kKV70
>>401
もちろん防衛省の同意は必要だけど、流石に一週間前になってそれはないだろう。
むしろ就航するのに茨城県の許認可は必要ないので茨城県のみが（正式に）知らされてない可能性はあると思うが。
0404名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/24(木) 00:56:11.48ID:GYrfhWOw0
公式サイトの担当者が偶々居ないのか、なんらかの理由で更新されないのか・・・
担当者が変わった、スキルが不足、気がつかない、連絡が無い、嫌がらせ、など。
放置プレイ、単にサイトの更新の予算が不足、なんてのもあるか。
いつ更新するのか・・・・土曜日の夜か?意地になって更新放棄とか。
0405名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/24(木) 01:03:46.04ID:NhbYk1tr0
>>403
>>404
この一週間だけで
10/16::10月26日(土)『ハロウィンパーティー in 茨城空港』が開催されます！
10/18: 気軽に行ける台湾で、観て、食べて、遊んで、大満足の極楽旅行
の２件もアップデートがあるわけだし、公式サイト／ウェブ担当者不在はない。
0406名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/24(木) 20:25:11.07ID:bb759uiT0
サイトにきょうもアップがないね(-_-;)
日曜日から冬ダイヤだから、平日は明日のみ。
明日、変更しなかったら、もう無茶苦茶だ！
0407名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/25(金) 13:06:04.97ID:ugBrRCOA0
茨城空港利用促進等協議会の公式サイトですから、生暖かく見守って。
茨城空港利用促進等協議会の公式サイトですから。

大切なことなので二度繰り返しておきます。
指摘されて、フライト情報を削除するのが。
指摘されて、フライト情報を削除するのが。
指摘されて、フライト情報を
0408名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/25(金) 17:16:18.87ID:PO++zpmU0
いまだに更新されないから、西安便があるのかどうか、青島航空が来るのかどうか、
冬ダイヤが始まる２７日に、直接、空港に行って自分の目で確認する以外にないな。
0409名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/25(金) 17:56:26.08ID:6AuL+zdz0
茨の道が好きなようで…
0410名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/25(金) 19:28:07.20ID:qxQTQN3z0
>>407
サイトを更新してるというか管理してるのは協議会だろうが、空港の公式サイトと明記されている以上、時刻表くらいはちゃんとしてほしいもの。
0411名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/25(金) 19:30:35.97ID:qxQTQN3z0
>>408
ついに更新されませんでしたね。
明日は土曜だし日曜は初便なのにサイトに載らないままでの就航になるとは思わなかった。一体何が問題だったんだろう？
0412名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/25(金) 20:59:09.94ID:21OAaK5G0
終わりの、はじまり。
0413名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/26(土) 18:28:56.57ID:BN90jKsG0
明日からは冬ダイヤ。さて、何処までほんとに就航するやら。
直接、空港に行って自分の目で確認する以外にないな。
直接、空港に行って自分の目で確認する以外にないな。
直接、空港に行って自分の目で確認する以外にないな。

余裕のある人、おながいします。

公式サイトは、本日最終到着便のあと更新ですか。そうですか。
0414名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/27(日) 03:30:22.86ID:KXc1nx2N0
本日の国際線（各社ウェブサイトより）

9C8987 12:00着　上海より
9C8988 13:00発　上海へ

9C6295 12:15着　西安より
9C6296 13:15発　西安へ

IT218 14:00着　台北より
IT219 15:00発　台北へ

さて実際にはどうなることやら。
0416名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/27(日) 08:40:11.25ID:CjLmAYqw0
定期便じゃなくてチャーター便？
0417名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/27(日) 09:39:12.51ID:Cl/rLDMs0
しかし当日までに公式サイトすら更新しないってな。
国際線就航だけじゃなくて、国内線だってバスだってダイヤ変わってるのに。
0418名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/27(日) 11:58:37.74ID:QEEG6TtL0
上海便、オンスケで着陸。西安便ももうすぐ着陸。2機並びだー。
0419名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/27(日) 13:18:18.88ID:14tSdj0d0
SKYも並んで3機。３２０と７３７の違いが良くわかる。
設計が古いせいもあるが、７３７は降着装置が、足が短いのが良くわかるね。

西安便は予定よりはやく到着。145人くらい降りたようだ。
西安便の横断幕もあったよ。質素なものだね。すぐ撤去したようだ。

青島航空、日曜の16:00とか16:20とか。到着便の表示は、ない。
0421名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/27(日) 19:58:22.53ID:QSXRj+y+0
今日空港に行ったんですが、写真取り忘れたけど、現地時刻表にちゃんと西安便ありましたよ～。

公式サイトも更新してもらいたいです。
0422名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/27(日) 22:24:35.19ID:Esgky/E+0
青島航空はなかったが、春秋の西安便の時刻は確かに載ってた
自分も写真撮ろうと思ったけど、すぐ前でなんかのイベントやってて邪魔で撮れなかったよ
0423名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/28(月) 17:39:16.76ID:6t92bKf60
今日も、サイトの更新はなし。
ダイヤは夏ダイヤのまま。もう、サイト閉鎖したほうがいいんじゃないか。
0425名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/29(火) 08:03:17.33ID:2+Au9DfP0
朝、サイトを見たら、夏ダイヤの部分がカットされていた。
でも就航先の地図はそのままで、中途半端だね。
一旦、サイトを閉鎖して、一気に刷新したら？
0426名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/29(火) 08:28:28.30ID:flm+nWnM0
予算切れで更新さえできなくなったんだな
0427名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/29(火) 13:50:07.76ID:HszTJkcc0
ダイヤが載ってないフライト情報なんて嫌がらせですか?ってゆう・・・
各航空会社に問い合わせてください、ってことですか。
飛んでない航空会社もあるけど、航空会社のサイトに行けばわかるでしょ?かな。
0428名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/10/29(火) 15:18:46.36ID:PJPMHRfL0
段ボールにマジックで書いて貼り出せばいいんじゃね？
0429名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/29(火) 16:07:56.57ID:HszTJkcc0
中国航空局、中国聯合航空の静岡・福岡～煙台経由～北京/大興と青島航空の茨城～西安・福州線に運航認可を付与

http://sky-budget.com/2019/10/29/china-united-airlines-qingdao-airlines-jpn-route/

中国民用航空局は、中国聯合航空から運航申請が提出されていた静岡・福岡～煙台経由～北京/大興線と
青島航空から運航申請が提出されていた茨城～西安・福州線に運航認可を与えたことを発表しました。
詳細は以下の通りです。

◆静岡～煙台経由～北京/大興(週7便)　中国聯合航空
◆福岡～煙台経由～北京/大興(週7便)　中国聯合航空

◆茨城～西安(週4便)　青島航空
◆茨城～福州(週4便)　青島航空

静岡・福岡～煙台経由～北京/大興線は9月12日付で認可、茨城～西安・福州線は10月11日付で認可が
与えられており今後開設される路線の候補となっています。就航時期に関しては、航空会社事情や日本
当局の認可の兼ね合いもあるため不明となります。

なお青島航空の福岡～西安線も同時に認可おり2019年10月28日の就航が発表されていましたが、就航が
確認できておりません。(西安空港のスケジュールには反映済)

中国路線はこんなもんだ。路線の認可は沢山とって、就航はなぁ・・・
0433名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/30(水) 11:00:38.62ID:Fyu2gbaG0
九元航空も737系、調達上手く行っているとは思えない

2010開港の茨城空港
バッシング、地震、スカイ破綻 、MAX問題で機材の滞り
色々ありました
北京新空港開港でバタバタしてる中国
来年はオリンピックもありどうなることやら
マラソン札幌開催だとチャーター出るかね？
0435名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/30(水) 17:57:17.94ID:o5FFRfgZ0
>>429
静岡・福岡～煙台～北京南苑は既に運航されていて
大興空港の開設に伴い、南苑空港発着便が全て大興発着に切り替えられた。形式としては認可。
0436名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/30(水) 18:01:00.68ID:o5FFRfgZ0
>>433
>北京新空港開港でバタバタしてる中国
聯合航空を除く他の日本～北京直行便は、１０月以降も首都空港発着で変化なし
0437名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/10/31(木) 19:57:44.37ID:NFx5fueA0
青島航空、茨城空港に連続チャーター便　日本初就航

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO51595140Q9A031C1L60000/

茨城県の大井川和彦知事は30日、中国の青島航空による連続チャーター便が茨城空港
（同県小美玉市）に就航すると発表した。中国・福州、長春とをそれぞれ結ぶ便を週
3往復運航する。主に中国から茨城への訪日客をターゲットとするが、茨城からの訪中
客向け商品も販売する予定だ。青島航空の日本への乗り入れは初めてという。

茨城―長春は11月12日から火・木・土、茨城―福州は12月3日から火・金・日に運航
する。中国の旅行会社、上海不夜城国際旅行社が中国人向けに旅行商品を販売する。
東京や大阪のほか、飛行機やフェリーなどで結ばれている北海道を回る商品を開発する
考えだ。

30日の記者会見で上海不夜城国際旅行社の施紀軍董事長は「茨城は東京に近く、立地が
優れている」と評価した。茨城県の大井川知事も「中国とのつながりを強化する上での
玄関口となり、北関東をはじめ日本の魅力を中国の方に知ってもらえれば」と期待を
込めた。


A320neo の青島航空が曲がりなりにも就航して、B737MAXの九元航空が認可になっても
茨城空港に就航ができない。機材の選択で明暗が分かれるのは毎度のこと。
JALとANAの例があるように。ANAは７８７で割を食ってるよね。
九元航空が本当に茨城に来るかは知らん。
0438436
垢版 |
2019/11/01(金) 22:10:12.85ID:zSB5wG9g0
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ里得ン卜太イ航空に
依存していく事になる訳だ。
0440名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/06(水) 18:39:45.33ID:8wJBeYE90
中国南方航空のサイトを見ると、茨城が選択できるようになってる。
前からなのか、最近出来るようになったのかは分からないけど。
0441名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/06(水) 20:45:31.29ID:AnksAeca0
＞＞440
これは過去の残骸。茨城のほか、静岡も残っている。
以前就航していたシンセンには、冬ダイヤから新たに成田に就航しているから
もう戻ってくることはないと思うよ。
0442名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/06(水) 23:19:04.40ID:KmpMWive0
>>441
県は珠江デルタに一便は設定したい
北京政府も上海や香港が伸びるのを好ましく思って無く深セン・広州が贔されてる
九元の広州便を誘致出来たが不確実な状況
南西の復活は無いだろうが
0444441
垢版 |
2019/11/10(日) 09:42:03.65ID:FTVwNCZT0
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ李得ン卜太イ航空に
依存していく事になる訳だ。
0445名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/12(火) 19:50:01.56ID:YCQvqVuY0
青島航空本日就航、したのか?来たのか?
近隣の方、情報プリーズ。
0446名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/12(火) 20:21:38.06ID:64Y1k7NE0
>>445
青島航空　日本初乗り入れ！　
茨城ー長春　連続チャーター便就航！
の垂れ幕で、セレモニーやってたよ。
0448名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/14(木) 05:37:04.26ID:JECYuUto0
韓国便が日本不買で勝手にコケて激減。減った発着枠を中国便が埋める構図。
長春から茨城に降りた人は、どこから帰るんだろう?やっぱり茨城から?
0450名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/14(木) 17:42:01.62ID:rkr1ny7W0
>>449
地理的条件に恵まれてるからね。
なんといっても富士山があるから。
0451名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/14(木) 18:51:37.10ID:hjbPbbz90
北京便をどうするか？
直接乗り入れが一番良いが
煙台経由のなんちゃって北京便方式も有りか？

→天津→鉄道(北京)で良い様な気も
0452名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/14(木) 21:46:48.08ID:FJCku4ua0
→茨空→石岡→東京みたいなもんか
0454名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/15(金) 20:47:58.69ID:crKCjdqp0
>>449
でも週3便って使いづらいんだよなあ。
タイガーエアも安くて良いんだけど
週3便だから使えなくて躊躇してる。
毎日就航なら成田も羽田も差し置いてここになるんだけど。
0455名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/16(土) 07:56:17.45ID:0xId5urU0
>>454
本当は中１日が良いのだろうが翌週曜日がずれるし３便だと中２日無しが出来てしまい四便だと２日連続が生まれてしまう
週を７日に決めたのが悪い
0456名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/16(土) 14:18:42.47ID:biaYerZ10
まぁ結局は需要が無いからデイリーにさえできない訳で。
0457名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/24(日) 10:50:59.27ID:ZUJpH/qB0
そのうち廃港になるんだから期待するなよ。
0458名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/25(月) 12:39:23.75ID:d5S4I9DZ0
当方、札幌市民。
茨城空港便は、スカイマークの就航直後に新千歳から何度か乗ったことあるが、ここ数年は成田のLCCの方が安いから使って無かった。

最近、上京時の帰りに便利な成田発20時のピーチが12月から無くなってしまうので、初めて茨城→新千歳を使おうか計画中。

成田17:20（運賃10000円）
茨城18:40（運賃 9000円）
羽田20:30（運賃15000円）
の比較なんだが、成田だと14時には東京都心を出たいところ。
茨城なら16:10東京駅発のワンコインバスに乗れば良いので、15: 30くらいまでは秋葉原で買物出来る。
成田は選択肢から消えて、茨城か羽田かだけど、東京の滞在時間で3～4時間の差でチケット代が5000円違うと迷うところである。
0459名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/25(月) 17:30:35.53ID:vR/EylK40
>>458
マルチ禁止
0460名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/25(月) 20:49:41.62ID:ejRjrpxX0
>>458
ピーチスレで成田20時発便を嘆いていたあなたへ

一円でも安く、時間も体力もあるなら茨城良いじゃない？
ただ、渋滞に巻き込まれる可能性を考慮するとバスで３時間は見ておいた方が良いよ
0461名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/25(月) 22:42:28.22ID:d5S4I9DZ0
>>460
見てるスレ、重なる人が多いのね。マルチになっちゃった方にはスマソ。
こういう状況で、茨城空港便と東京駅からのワンコインバスを選ぶメリット・デメリットを聞きたかったのよ。

ワンコインバスの遅れは確かに不安要素やね。
16:10発17:50着で18:40の飛行機に乗るのは、絶妙な設定かと思っていたが、バスの経路で事故でもあればアウトだもんな。
かと言って、一本早いバスは13:50発。茨城空港で3時間も何するよ、という感じではある。
0462↑
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2019/11/26(火) 05:16:48.04ID:ApEFyzrn0
三行にまとめてからだな！
0465名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/28(木) 16:08:23.09ID:bNiKTuYn0
東京駅ー石岡駅ときわで60～62分を活用したいね
しかしBRTが遅くて高い
アクセス道路が全通しても石岡駅からちよっと遠い
高浜からルートがあれば東京駅70分弱何だが

TXと共用で特急ＪＲ、各停TX

何て妄想する
0467名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/30(土) 07:50:32.67ID:/oz+9FsM0
ド田舎は車使うから、軌道系あってもダメでしょ。
0469名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/30(土) 17:35:37.60ID:zmJCIqNT0
アクセス道路と常磐線のクロスする処に新駅とか
特急しか停まらない駅にする
名称は「茨城空港アクセス口」
0471名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/01(日) 09:55:19.74ID:CxAnyGGT0
>>470
居る。YouTubeのLIVEやってるよ。
0472名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/03(火) 09:12:05.70ID:RphRQVhv0
午後は空港側が大当たりだった
0475名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/07(土) 20:12:59.54ID:czLzuSY+0
イースター航空がやらかしてたのか
まあ平行滑走路は勘違いし易いのかな？
F4がスタンバッてる処に突っ込んだら怖ーい
0478名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/24(火) 23:42:29.52ID:Id5vz+YT0
中華ばっかり
基地が目的か
0479名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/25(水) 05:01:19.44ID:xrCR+9dE0
それは無いだろ。ネットからいくらでも情報収集出来るし…
0480名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/12/25(水) 07:53:00.43ID:wwnaMlDN0
江蘇省8,000万
山東省9,500万
浙江省5,500万
福建省3,900万
この辺と仲良くするのも悪く無い
737で届く距離にこれだけ住んでるってチャンスであり脅威でもあるけど
韓国相手にする必要が無い
0484名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/12/28(土) 16:39:15.25ID:WPKEZ05m0
青島航空にはいったい誰が乗っているんだ?
茨城に来るほうは中国からの団体旅行で帰るほうも団体客なんだろうな。
日本人の個人旅客は居て張るんですか?というか乗れるのですかぁ?
0487484
垢版 |
2019/12/31(火) 18:40:34.13ID:Dj/91R1Q0
そして、茨城県などは、オリ工ン卜夕イ
航空による、バんコク～茨城 週７便の
実現に向けて、動いているワケだ。
0489名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/03(金) 10:08:56.46ID:U1hYRwPU0
東京メロン空港だっけ？
0492名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/03(金) 17:48:02.15ID:z6IG/6t60
東京ネモフィラ空港もいいな。
原点に返って東京百里空港はどうだ?
0495名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/05(日) 19:14:07.14ID:1R7tmKZz0
ゴーンは茨城から逃げれば英雄になれたのに
0496名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/05(日) 22:24:56.34ID:M9qUnDS60
茨城大洗ガルパン空港でしょ
0498名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/07(火) 19:21:11.72ID:c/5byLih0
遠くない将来、F15も展示されることを期待。
そのとき基地にはF2が配備されている、か。
0500名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/10(金) 15:34:40.64ID:b0Ydv5vQ0
>>499
満杯になりそうだから、そろそろ増やす算段するってだけで現状問題というわけではないだろう。
新興の空港では唯一成功してるわけだし、このまま発展を続けてほしい
0501名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/10(金) 23:05:21.13ID:JjWGeGcM0
>>499
レンコン納豆空港
0502名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/11(土) 09:00:10.15ID:QSLepqJV0
>>495
政府高官がからんで茨城から出したということになれば
空自に迷惑をかけ、士気の低下につながるので不可
0504名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/11(土) 13:01:20.01ID:eqXtD+NY0
南苑空港が廃港になり
南苑就航便が大興空港に編入された外部要因も寄与してます
0505名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/11(土) 19:31:16.67ID:kghyV0xg0
静岡はなんといっても富士山があるし、その後東京方面にも関西方面にも選択肢がある。
茨城は目玉になる観光地が近くにないからな。
0506名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/11(土) 19:55:02.83ID:P1uJ0zV30
>>505
筑波山
0507名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/11(土) 19:58:51.03ID:YH29UnzX0
利用客数も収益でも完敗した静岡空港厨が暴れだしたのか？
よそを貶したところで自分の立場は一つも良くならないのに憐れな生き物よのう
0508名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/11(土) 20:45:21.66ID:EK16Qdvl0
>>505
将来的には、ジンベイザメの大洗水族館とひたち海浜公園のリゾート構想
希望的には、日立市のかみね動物園のパンダ
0509名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/11(土) 21:07:36.90ID:1/Auh5MD0
>>503
単なる経由便ですが。しかも週3便だし。
0510名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/11(土) 22:54:32.18ID:zFuPxYdi0
目糞鼻糞ｗ
0511名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/11(土) 23:20:43.59ID:Cosr3kNb0
>>505
袋田の滝
0512名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/12(日) 11:42:43.75ID:YLRNH2J40
よそから来てもらう空港じゃなくて
北関東の人たちが出発する空港として
はっきり色を付けませんか？
0513名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/12(日) 12:41:09.53ID:OjloLaBX0
いいえ、断る！
0514名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/13(月) 02:13:34.90ID:qShyqEb70
肝心な日はすぐ予約埋まっちゃうんだもん
0515名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/13(月) 08:42:46.32ID:ItRkHwOR0
中国は渡り鳥の一大中継地なんだから、中国線閉鎖しないと謎の肺炎が入って来るぞ。
0517名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/13(月) 11:43:01.16ID:ahJ7FvSl0
>>516
無いんだな、それがｗ
0518名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/13(月) 22:50:11.43ID:aU3/6GoL0
>>517　関空、伊丹、中部があるではないか。
0519名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/13(月) 22:59:30.54ID:NK3tOPqn0
>>516
広島はスカイマークの拠点が無いから厳しいね。
一番実現性ありそうなのは福岡2便化かと。

FDAとかもう少し小さい機材のキャリアが就航してくれれば、路線はもう少し広がると思うけど。
0521名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/13(月) 23:55:06.47ID:I5v7vML90
茨城は朝出て、夜帰ってくる便が設定できるなら737で飛べる需要がある
撤退した米子や中部であっても
逆なら福岡でも無理
0523名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/14(火) 21:17:29.16ID:pXHlQndJ0
ベトナムよりタイ
0524名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/15(水) 02:49:24.82ID:Dk7BJkYM0
九元航空はどうなっているのかね?
0525名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/15(水) 08:00:35.58ID:0FvQ/A5h0
ベトジェットが以前チャーター飛ばして定期便も視野にって記事も見たけど、その後の動きはどうなってるんだろうね。
0526名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/15(水) 12:34:38.15ID:a1GrNJdK0
ベトジェットはつい最近中部3路線、鹿児島、福岡に運航開始発表。冷静に考えると成田にも入ってるのに茨城も、ってのはハードル高いよなぁ。
0527名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/15(水) 13:08:48.99ID:7ufgUkHM0
成田羽田のスロット取れない外航しか来ないのがなんだかなぁ。国内航空会社はSKY以外サッパリだし
0528名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/16(木) 23:19:54.57ID:Yc5csy6L0
国内線はジェット機に固執して、ANAの伊丹便を蹴ったのが痛かったのでは？
最初にボンQでもANAを受け入れておけば、補助金で釣って拡張の目もあったのに。
JALやANAにとっちゃ、茨城などいまさらコストをかけて就航させる価値など無いわな。
0529名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/17(金) 01:12:41.33ID:IMsKCqIs0
>>528
そんな事実はない。スカイの神戸線が定着した今ならともかく、開港前の時点ではQ400で伊丹なら断る理由なんかなかった。
ただ単に当時のANAの需要予測では、貴重な伊丹の枠を使ってまでという選択がなかっただけ。
伊丹はプロペラ枠だって争奪戦の対象なので。
0531名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/17(金) 12:16:33.14ID:9caT0Hs30
これは凄いw
0532名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/18(土) 01:35:17.55ID:sMqNjDaW0
>>530
10年毎に運航してくれるなんて
イキなことしてくれるねJAL
0533名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/18(土) 02:12:03.74ID:CrPTlWdn0
降りたらどうやってエプロンに来るの
エンドで転回できるん？
自衛隊側滑走路入ってランウェイバック？
0534名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/18(土) 20:42:43.86ID:4oAowSeR0
767が来たこともあるから７８７もOKだろ
0535名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/18(土) 21:04:58.82ID:zOrb5lsW0
C-5も来たな
0536名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/19(日) 13:13:11.11ID:p4aLm1f80
国内線はSKYだからここまで発展したと思うけどな。
近年の路線展開見る限りANAJALだったら福岡那覇路線や2機ナイトステイとかは難しかったと思う。ただ737でこれ以上新路線は厳しいだろうから、小さな機材を持つFDAあたりを招致したい。
一方国際線は羽田の空域開放で国際化が進み、成田も運用時間拡大、第三滑走路の建設決定で、首都圏需要のお溢れというのは今後も期待できなそう。
0537名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/19(日) 13:34:25.27ID:MaIO3MNT0
羽田の空域開放？

書き直し！！
0538名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/19(日) 14:13:17.77ID:R2KGdlyt0
小さい機材なんか要らんよ
国内より国際線の路線を増やせよ
0539名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/19(日) 15:06:11.41ID:MaIO3MNT0
>>538
なぜ、未だに欧州線が無いか考えれば分かること。
0540名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/19(日) 20:37:24.77ID:hRE2tSOc0
ＦＤＡの機材は双方向で同程度の需要がないと無理
0542名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/20(月) 05:39:02.04ID:B5Ps3+gR0
廃港まっしぐら！
0544名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/20(月) 22:51:56.98ID:/QzdYOQ20
アンチは直ぐに廃港な。
東京直下型地震が迫っているのに・・・
0545名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/21(火) 00:24:49.45ID:6ayqahnX0
はい
0546名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/21(火) 08:59:41.85ID:WXezKCA70
JAL、茨城空港開港10周年で3月に茨城/ホノルル間でチャーター便
https://flyteam.jp/news/article/120282
0548名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/21(火) 16:03:03.19ID:CQNNm7xM0
>>546
いろんな意味で高過ぎ
0549名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/21(火) 22:10:17.02ID:q1cd9aIV0
次のJAL便は2030年か。
0550名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/22(水) 19:05:58.43ID:XPzHn/2p0
百里には今、F2が来ているのか・・・
0552名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/22(水) 22:52:34.12ID:N6l2Cd0N0
>>551
＞もう一つは，予想を超えるスピードで増便しておりますものですから，ジェット燃料の供給体制が追いついていないということもあって，

鹿島鉄道を残していれば・・・
0553名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/22(水) 23:35:05.10ID:kzc5XGoT0
>>551
500円バスはそろそろ潮時かもな。
もっとも500円バス自体が東京への送客と集客を目標にしてるので、完全廃止はないだろう。
おそらくは、来年度は非利用者に対する再度の大幅値上げと、利用者に対する小幅値上げに
なるんじゃないかな。で、浮いた金で県内アクセスを充実させる。
発着枠問題は、羽田伊丹みたいに物理的な制約だとどうしようもないが、
茨城の場合開校時に防衛省と取り決めた枠の問題だからな。物理的にはまだ余裕がある。
防衛省との協議は必要だけど、空港を通して民生に役立っている自衛隊を印象づけになるし、そんなには揉めないだろう。
0555名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/23(木) 07:32:54.35ID:tMK5vEMJ0
地方から茨城への便のユーザからすれば、最終目的地は東京が大半で、茨城便を使うのは安いからだろう。
500円バスが定価の1530円になったら、割高感は否めないやね。
だったらLCCで成田に行く方が良いや、となってしまいそう。
0556名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/23(木) 08:06:04.17ID:EaRv4uZW0
でもなあ一度体験するとあのこじんまりとした茨城空港は楽でいいんだよなあ。歩く距離も短くて済むし。飛行機降りて荷物受け取ったら直ぐ車に乗れるのは自分にとっては最大の魅力。
0557名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/23(木) 08:59:36.13ID:3pf7lE6M0
>>552
榎本駅から基地までのパイプライン老朽化だったから、鹿島鉄道残してもパイプラインの再構築はしなかったでしょ。
0558名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/23(木) 10:52:56.19ID:EGnOvswy0
春秋航空利用する個人客に特に影響あるかな？
上海便は成田からも同社で飛ばしているから、なんのメリットもなくなるね！
0559名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/23(木) 20:11:33.77ID:YLwrCnwg0
500円バスの補助金廃止するなら石岡ー茨城空港、水戸ー茨城空港、つくばー茨城空港のバス運賃4割引ぐらいしてほしい
0560名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/23(木) 21:17:09.37ID:VlCNAp360
今年は空港から小美玉スマートインターまでの道路開通予定。
そのとき茨城空港から東京駅までのバス料金はいくらになってるよ?
0562名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/24(金) 11:25:29.91ID:HvI+q9on0
運賃500円でも補助金なしで維持できる春秋便の送迎だけ残すのがいいかな
0563名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/24(金) 12:27:37.36ID:7cBdrg6V0
県のお金だもの県民のために使って欲しい
成田行くより茨城行くアクセス交通費を安くするとか
0564名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/24(金) 12:31:18.90ID:gtFnV//W0
補助金なしじゃ東京便の維持が難しいのでは？
水戸行き、石岡行きの中間として1700円前後になるし、運行本数減ると客も減る悪循環
0565名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/24(金) 12:56:24.15ID:o7NWf4H80
宇都宮、前橋、横浜、川越、甲府、新潟あたりから1500円バスやれば良いのに
0566名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/24(金) 13:36:43.39ID:gtFnV//W0
>>565
宇都宮はともかく、それ以外はまともな需要があるとは思えないが。
と、言うか今回は県内アクセスに重点を置くであって、空港の利用者数に重点を置くなら今まで通り東京500円の方が効果大
0567名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/24(金) 15:36:58.36ID:koPAwb8y0
>>562
何故春秋便は運賃500円でも補助金無しで維持可能なの？
0568名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/24(金) 17:18:08.01ID:AW02nO7X0
おれよくスカイマーク茨城～那覇
帰りＪＡＬで那覇～羽田～５００円バスよく使っていたのに
0569名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/24(金) 18:58:35.82ID:M1Qwqtjn0
中国便やめないと感染が広がる。
0571名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/25(土) 02:22:46.14ID:3FlYXX1K0
>>565
3000円にしても良いからバスはドリームスリーパーが良い
0572名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/25(土) 11:34:33.19ID:4fOzA3MI0
>>564
2往復で120人乗るなら補助金なしでも維持できる
0573名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/25(土) 11:40:26.03ID:pypv/MTm0
不便な上に高いなら、普通は選ばれないだろ茨城なんて。
0574名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/25(土) 18:10:37.37ID:VeydCaQO0
バスの補助金がなくなると、茨城空港のメリットが一つ無くなるな。
0575名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/25(土) 20:00:00.31ID:qBFqcB0a0
茨城県って馬鹿なの？今、東京直行の懸念とか言っちゃうなんて。運賃時間頻度全て成田より大幅に劣るのに時間はほとんど変わらないし(茨城タイムでは)定価になっても競争できるとかw
東京直行に税金入れたのは利用者を増やし空港の維持拡大の為で間接的に県民の為になるからだと理解していたが…違ったんだな
利用者10万の内訳分からんがまぁ減るよな
0577名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/25(土) 20:38:37.00ID:m2fY+7IW0
４月から受託するバス会社の営業努力と工夫に任せるしかなくなったね。
多分、これまでと同様に、空港利用者と非利用者で運賃を分ける形になると思う。
利用者は５００円据置にして、非利用者は２，５００円～３，０００円とかね。
0578名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/25(土) 22:53:41.86ID:yCB1SC5c0
>>577
それ以前に補助金無しで受託するバス会社あるのか？
最も補助金無しならそれは受託ではなく、単に営業するが正しいが
0579名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/26(日) 00:11:46.57ID:OQuRuh2h0
>>575　「茨城県」を「茨城県知事」に置き換えてくださいネ。

補助金をなくしても空港利用者と非利用者で運賃を分ける形になると・・・
それは空港利用者の分を非利用者が負担するってことになりますわな・・・

まさかそんな不公平なことをするわけないと思いますがなぁ
0580名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/26(日) 00:22:10.98ID:OQuRuh2h0
中国当局、海外への団体旅行を２７日から停止
https://www.yomiuri.co.jp/world/20200125-OYT1T50262/

【北京＝中川孝之】中国共産党機関紙・人民日報（電子版）は２５日、中国当局が、
海外への団体旅行を２７日から停止することを決めたと報じた。新型コロナウイルスに
よる肺炎の感染が、海外でも広がっているため、異例の措置に踏み切る。

青島航空、サヨナラだな・・・短い間だったけど。
0585名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/26(日) 11:21:57.09ID:WMSuB27O0
>>577
補助金をもらえないバス会社が空港利用者と非利用者を区別する意味ある？
0586名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/26(日) 12:21:54.13ID:aMm3RZd40
>>577
非利用者って、要は近隣住民よな。
現状、非利用者でも1200円ってのは、近隣の石岡～東京1530円や、鉾田～東京2060円と比べても割安感あるから、
みんな駐車無料の空港まで来て、車を置いてバスに乗る、っつう感じなんだろかね。

補助を打ち切られた後の運賃が確かに気になるところだけど、補助が無いんじゃ空港利用者を割り引く道理は無いわな。
（むしろ、乗車頻度を考えると、飛行機を使わない地元客を確保したいところ）

近隣の相場から考えると、航空便利用者も非利用者も一律で1700円ってとこかねえ。
0589名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/26(日) 17:26:05.14ID:ZiL0aqcu0
茨城空港はあの大きな駐車場が無料なのが良いよな
初めて訪れた時は道の駅かと思ったわ
0590名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/26(日) 23:35:59.97ID:L+Dl+a7z0
近隣住民と空港利用者が使う時間帯は真逆なんだから
茨城交通羽田行きみたいに運賃を便ごとに変えるのもあり
0591名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/27(月) 18:55:29.11ID:2Pi4llbS0
廃港して、TRUMPにJOKER
0592名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/27(月) 18:59:43.48ID:I0DHaTgx0
定期で現れる茨城空港廃港論者乙。静岡空港からの回され者?
共用飛行場なんだから存続はする、飛行場として。
静岡は廃港になったら荒野に戻るんだろね。
0594名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/28(火) 12:18:56.59ID:aAkuOCZG0
オマケ空港なんだから、存続するしないは防衛省次第。
0595名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/28(火) 18:01:42.14ID:z6wR+xBa0
防衛省にしてみれば、有用な民間協力と言う位置づけで自衛隊に対する好感度あげられるし、基地反対とか極小化できるしメリットの割にデメリットはほとんどないからな。
平時においては容量的に余裕だし、万一の有事にはどのみち民間機は飛べないのでその点の問題もない
0597釣られるなよ！
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2020/01/28(火) 19:16:38.40ID:WAkIoRwC0
そのうち、横風滑走路建設か？
0598名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/28(火) 19:17:12.96ID:J4NKNIxa0
静岡空港は浜松基地があるから、廃港になっても差し支えなし。ああヨカッタナ。
0600名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/29(水) 19:08:29.34ID:g7TxbG8x0
3本目の滑走路は必要になるかな?
３０００ｍで大型機が発着できるくらいの。
羽田成田のバックアップ用でｇｏ!
0601名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/29(水) 20:05:34.36ID:crcBk3UH0
3本目どころか4本目も必要。
0602名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/30(木) 00:05:16.70ID:ZuZ9Hkyx0
その前に並行誘導路作れやｗ
0603名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/30(木) 00:54:28.79ID:KANESS/70
もう拡張しなくていいよ
撮りづらくなる
0604名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/30(木) 01:04:42.14ID:Z6ntrwsP0
誘導路を含めての4本目でおｋ?
併せてくの字誘導路解消だな。←どれだけ国益を損なっていることか・・・
0606名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/30(木) 14:09:25.04ID:8nLJkn5a0
一応透明にはしたけどガラス自体要らないよな
0607名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/30(木) 14:59:44.87ID:jko9qa130
>>603
撮りづらくっていったい…
0608名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/31(金) 04:04:22.08ID:A0XWqZ330
春秋航空　茨城ー上海便
２月中の土曜日、日曜日の便は運休のようですね。
0609名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/31(金) 17:08:11.45ID:cEYJar+60
https://jp.ch.com/
西安便も２月は運休になっているね。
0610名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/31(金) 18:08:22.75ID:cEYJar+60
https://www.cab.mlit.go.jp/tcab/img/statistics/pdf2/R1.12.pdf
今年度１２月までの国内線旅客数　５０９，３１８人
国際線旅客数　１２１，６５７人　　計６３０、９７５人
少なくとも２月は運休する中国便の影響をどのくらい受けるか？
悲願の８０万人達成に急ブレーキがかかった感じ。
0611名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/31(金) 18:31:48.45ID:Xzsz1qQB0
だいたい、中国や韓国相手に商売しててはダメ。
0612名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/31(金) 20:48:30.22ID:xYJNY2FS0
中韓台にすらデイリー飛ばせない空港がそれ以外に相手してもらえるかというと。。
今日成田の第三滑走路の許可出たし、バスの補助も止めて成田羽田の補完の候補からも降りるわけだから、中長距離の国際線の誘致は今後ますます厳しくなるよ。
0613名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/01/31(金) 20:59:21.37ID:h3r3J/FX0
廃港まっしぐら、誰も止められない！！
0614名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/31(金) 21:01:43.39ID:Li8gWG4Y0
もう、日本国は危険国とみなされているよね。中国人の入国禁止をしないから。
害務省とか罪務省とか厚生省、国交省、観光庁、仕事しないし・・・
0616名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/01(土) 15:38:49.38ID:8sBkm0I80
実際、中国便の旅客数は暫く激減するだろうしちょっと痛いけど、今の茨城空港は国内線が8割以上だからな。
中国依存の静岡とか関空に比べれば傷は浅い
0617名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/01(土) 19:41:51.09ID:juylEh470
静岡や関西は茨城に比べ、地の利(観光資源)があるから回復可能。
0618名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/01(土) 21:49:52.04ID:zjNzpkiV0
外国人観光客に頼る今の日本の情けなさ。本来日本人で一杯であるべきなのに、
日本人が旅行に行く金がなくなりつつある。原因は日本人を貧しくする政策にある。

中国は今回のコロナウィルスが治まってももう元には戻らんよね。賃金安くないし、　
ほかの国に生産移してるし。中国自体がたいした市場ではないですし。
中国無くても大丈夫になりつつあるよ。

中国便の多いところは大変だぁ～～
0620名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/02(日) 20:21:06.00ID:MBBdHkdy0
ふ～ん。
0623名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/04(火) 21:02:12.49ID:vIyTRw2B0
発着枠がほぼ満杯までいって、防衛省と枠の増加交渉を始めようかというところで、
皮肉にも枠が大きく空いたね。新型肺炎が夏ダイヤが始まるまでに収束するとは思え
ないから、当面、枠を心配する必要はないと思うよ。空港利用者は、昨年がピークで
今年は減少しそうだな
0625名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/05(水) 19:50:23.12ID:ERiO4r410
うまくいかない時は重ねてだめなことが続くもの。アキラメロン。
中国から来る外国人はシャットアウト、が今行うべき政府の施策、だよな。
図らずしもそうなっている地方空港。茨城もしばらく雌伏のときだな。
0626名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/05(水) 20:33:47.45ID:qTkzBmPy0
何が言いたいのか不明
0627名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/07(金) 05:18:18.16ID:FDMxh4Cl0
https://jp.ch.com/
とうとう上海便も、来週から今月いっぱい運休
運航する国際線は、台湾便の週２便のみ。
0628名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/07(金) 05:30:31.13ID:YrjEWvOv0
中国は渡り鳥の大中継地だから色んな意味で感染拡大するよ。
0630名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/13(木) 21:56:18.72ID:FXDf4iEY0
http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=87949
近い将来、スカイマークが茨城から国際線を開設するかも。
国内路線も増やしていくような方針だね。
0632名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/14(金) 20:43:25.28ID:X/HDRK1u0
https://jp.ch.com/
春秋航空のサイトから「茨城」の文字が消えた。
３月以降、夏ダイヤでも飛ばない、撤退ということか？
0633名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/14(金) 20:49:35.42ID:0kjE1lRb0
ttp://mjapan.cna.com.tw/news/apol/202002140005.aspx
台湾側は、台湾人の日本への渡航注意出したね
台湾便の運休も時間の問題かと
0634名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/14(金) 22:14:33.55ID:3X6wCmZr0
スマートキャットにも避けられるのは悲しい
0635名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/14(金) 23:05:51.09ID:F7V203vu0
韓国便→アシアナに逃げられて終了
中国便→新型コロナで終了
台湾便→渡航制限で終了

茨城空港→やっぱり儲からないので終了
0636名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/14(金) 23:11:20.43ID:3X6wCmZr0
アシアナ？
0637名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/14(金) 23:21:16.38ID:WrZEIuvn0
>>631
FSCがある程度来てる仙台ですらラウンジないから、
国際線とラウンジは必ずしも直結しない。
スカイマークは成田でもキャリアとしてはラウンジ提供してないし。
0639名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/15(土) 07:21:38.87ID:knUuFBKm0
廃港だろ
0641名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/15(土) 08:59:15.63ID:v3zDJCc30
逃げられて「終了」までいうならイースタージェットだな
0643名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/15(土) 12:26:13.11ID:Hc/hHx6m0
中国からの来訪者は全て入国禁止!としないと、国民に感染蔓延して不幸になるよね。
責任は日本国政府にあります。今の入国の規制はザルですねん。湖北省にいましたか?
と聞くだけで嘘ついてもわからん。
0645名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/15(土) 21:09:42.05ID:knUuFBKm0
チャタレー婦人の恋
0646名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/16(日) 23:11:20.84ID:dtxslOlh0
マスク姿の人が増えた。そのうち、マスク姿の人もまばらになる・・・
静岡が早いか茨城が早いか。
0647名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/17(月) 00:44:24.03ID:9HqSkde00
やだなぁ、ヒトがまばらなのは最初からじゃないかぁ
0649名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/17(月) 13:30:58.05ID:GC1OtTjB0
元静岡県民だけどさすがにこれは恥ずかしい。
このスレの静岡県民よ、
自県の空港政策の失敗を直視できず茨城空港さんのスレ荒らすのやめなよ。

茨城さんの方は建設費負担も赤字補填も数字が一桁少なくて
産業政策としてむしろ成功に近いのに廃港になるわけないから・・・
0650名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/17(月) 13:31:44.99ID:GC1OtTjB0
静岡県はむしろ10年前にむしろ廃港にしてればよかった・・・・泣
0652名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/17(月) 18:22:56.38ID:LbvRQaWt0
茨城空港ｵﾜﾀ

49異邦人さん (ﾜｯﾁｮｲ 4eda-tiij [223.140.59.193])2020/02/17(月) 17:40:21.21ID:9ctKdtdC0
さっき台北の街中でカフェに入ろうとしたら、かわいい女子店員が慌てて寄ってきて、一旦外に出されて、
外国人か、14日以内の入国かを聞かれて、どっちもyesって答えたら、コロナの防疫を理由に入店拒否されたよ。
0653名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/18(火) 03:05:46.90ID:IDUaOjH50
コロナのせいで日本人が外国から拒否される時代が近づいたな。情けないことだが。
もう感染拡大を止めようがないよ、未だに中国からフリーパスで人が入れるなんて。
観光立国なんてアホな政策を進めてた弊害だな。観光では国民は豊かになれないよ。
外国人の財布をあてにするだなんて、貧乏人のすることさね。客と従業員、比べれ。
0654名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/18(火) 12:55:04.39ID:5OG9jmGF0
改名話が出て来ているみたいだね
0656名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/18(火) 20:34:11.23ID:Q9iwhW0q0
>>654
旧茨城空港
0657名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/18(火) 21:32:59.23ID:931Z2Coa0
東京に流出阻止のために補助金打ち切るくせに、空港は東京名乗るつもりかよw
0660名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/18(火) 22:22:23.11ID:NwSqOHha0
茨城空港の最大の魅力って、

「セイコーマートのホットシェフが日本一空港から近い」って事じゃね。
北海道でも「空港前店」は無いぞw
0661名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/18(火) 23:36:44.88ID:pfrjx1Fy0
>>660
茨城空港前のセイコーマート、空港ビルから徒歩10分くらいか。
確かに、道内空港でも、そんなに近い所は無いな。
0666名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/19(水) 21:49:49.86ID:NDkWRv4j0
http://kantetsu.co.jp/img/news/2020/20021801_bus/info.pdf
茨城空港ー東京駅のバス運賃が出たね。
大人　１５３０円なので、１０３０円のアップ。
でも新たに、小人料金が設定されて、７７０円。
0667名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/19(水) 21:55:09.15ID:7Qop067f0
さよなら茨城空港
そららでメロン買って良い土産になってたがもう使わないな
0668名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/19(水) 22:47:12.39ID:jEOynWUA0
>>665
「国際新東京空港」にしたらいいよ
0670名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/20(木) 01:15:47.03ID:3J2xey6h0
筑波から茨城まで500円バス走らせたらどうや。
石岡駅スルーしとけば地元のバス会社もあまり文句いわんやろ。
0671名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/20(木) 01:16:37.87ID:3J2xey6h0
失礼、茨城じゃなくて茨城空港
0673名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/20(木) 10:36:57.93ID:BmEcja7Z0
正式には「百里飛行場」だけど愛称だったら好きに決められるんですかね。
変更するにはいろいろと入用になるんでは?
0676名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/20(木) 23:57:26.09ID:mORsNvPd0
大洗ガルパン国際空港か
ええな
0679名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/21(金) 21:42:21.70ID:mnctM9GG0
恥かしくなるような名前やめていただきたく。
0680名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/22(土) 00:21:00.19ID:meXjMi1V0
787って西側滑走路で上がり降りできるんですかね？
0681名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/22(土) 19:01:45.40ID:GwCm0wtg0
>>675
パイパン？
0682名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/22(土) 21:37:54.94ID:hYIx/59Q0
＞787って西側滑走路で上がり降りできるんですかね？

できない。降りて上がることならできる。その後のことはわからない。
0683名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/22(土) 21:43:06.48ID:cRHjBAc20
https://www.traicy.com/posts/20200222144714/
これで、台湾便も休止かな？
国際便が全くなくなることが現実味を帯びてきた！
0684名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/02/22(土) 21:48:22.26ID:cEQ8FgSJ0
>>682
えーじゃあ東側滑走路使用か
つまんね
0685名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/23(日) 17:09:26.31ID:M4lxlfTy0
>>684に日本語が通じていないことが良くわかった。

東側滑走路（03R/21L）はＩＬＳ（計器着陸装置）あり。既存滑走路で嵩上げ済。
西側滑走路（03L/21R）は新設したやつな。

どんな飛行機も工場から飛び立つとき以外は、まず飛行場に降りるので無いかい?
0687名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/24(月) 10:48:10.55ID:LczE9o130
「茨城空港」改め「成田北空港」案　
0689名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/29(土) 12:01:20.84ID:kMy/9MQB0
自分で気がつくまで、生暖かく見守ってやって。相手にしてはイカンよ。
0691名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/03/01(日) 07:20:25.14ID:N5+OYxE/0
昨日の札幌行き午前便の上がりを見ていたんだが、明らかに上がりが早かった。お客さんの数、どうだったんだろ？
0693名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/03/02(月) 21:57:06.12ID:pnTFYtKp0
注意･･････空から 有害物質 散布ｰｰｹﾑﾄﾚｲﾙ otsu ka を検索 (you tube)
ｹﾑﾄﾚｲﾙ･････すぐには消えない 飛行機雲･･･日本中で､地球上で
??･････による人類削減
0694名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/03/03(火) 09:31:38.54ID:kPIU13hl0
福島空港と茨城空港どっちが上？
0696名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/03/03(火) 17:26:28.64ID:OBf1IBuX0
第三新東京空港にして地下都市作ってよ
0697名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/03/03(火) 19:54:28.59ID:c5EwFCmy0
>>696
それは箱根であって茨城みたいなド田舎じゃないよ
0698名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/03/07(土) 19:25:33.03ID:ahJMJfnE0
３月１３日（金）から１８日（水）まで、昼間の神戸便往復と
朝の新千歳便往復が予約とれないようになっているね。
一時運休するようだね。
0703名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/03/25(水) 21:44:51.59ID:QDsguUhF0
「New Tokyo International魵irport」で
0704名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/03/27(金) 20:16:15.90ID:di7YX5TI0
>>701
MXテレビの正式名称
0705名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/03/27(金) 20:57:13.68ID:5pCkvUxl0
茨城空港の駐車場に空きが目立つようになった。いやいや、空きの方が多くなってる。
0706名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/04/09(木) 07:53:28.76ID:Z/ppzT3X0
福岡便、沖縄便が運休になり、兵庫県も緊急事態宣言が出ているので、神戸便も運休かも。
北海道も再び感染者が増加傾向で、こちらの便もどうなることか。
開港１０周年の今年、国内線国際線のすべてが運休になってしまうかも。
0707名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/04/09(木) 08:43:39.49ID:5MdAkhy10
これからの1か月間西側滑走路も使って慣熟飛行訓練だろう。
0708名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/04/10(金) 22:54:42.46ID:7pWp3iZr0
　　　　　　　　　　　　　　 ,, -―-、
　　　　　　　　　　　　　／　　　　 ヽ
　　　　　　　／￣￣／　　／i⌒ヽ､|　　　　オエーー！！！！
　　　　　　/　　（゜）/　　 ／　/
　　　　　/　　　　 ト､.,../　,ー-､
　　　　=彳　　　　　 ＼＼‘ﾟ。､｀ ヽ。、ｏ
　　　　/ 　 　　　　　　　＼＼ﾟ。､。、ｏ
　　　/　　　　　　　　　/⌒ ヽ ヽU　　ｏ
　　 /　　　　　　　　　│　　　`ヽU　∴ｌ
　　│　　　　　　　　　│　　　　　U　：l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|：!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｕ


https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54696810S0A120C2L60000/
0709名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/04/16(木) 09:58:47.08ID:sxtONfjG0
>>705
俺、運休につき茨城へ帰れずクルマ置き去り決定
空港へは連絡済みだが
0710名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/04/23(木) 16:12:18.38ID:e7wZUKgh0
https://www.traicy.com/posts/20200423154696/
とうとう発着便がゼロになってしまった！
コロナの影響が長引くと、スカイマーク自体が危なくなる
もうコロナ前の便数まで戻らないかも。
0711名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/04/23(木) 20:36:54.54ID:688h9c0X0
それでも駐車場は混んでるから大丈夫。
0713名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/04/23(木) 23:07:34.55ID:VxhEG9O90
いよいよ廃港マジか
0714名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/04/23(木) 23:34:57.11ID:1M+AYye30
空港に車とめてバスで東京行くの？　バスがクラスタる？
それはさておき東京行きのバスって相変わらず盛況なの？
0716名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/04/25(土) 12:01:12.95ID:RXAq34ui0
茨城空港～東京が運休って
そんなに客がいないの？
0718名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/04/30(木) 12:21:30.41ID:LRlOIhrP0
廃港前進！
0719名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/04(月) 14:20:08.41ID:avT0fWiU0
茨城空港アクセス道路知事がオリンピックまでに作るって言っていたから
秋までには余裕に出来るよね
0720名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/04(月) 14:58:34.89ID:PxTh0RLp0
来年オリンピック開催頃にはトラックが轍つけまくってボロボロだろうな
0721名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/04(月) 16:28:55.23ID:n9OmMmTj0
>>719
もう不要だろ
0722名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/05(火) 00:49:39.08ID:yis69fqn0
>>718

静岡県民、恥ずかしいよ。
ここが軍民両用なの知ってるでしょ？
0723名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/05(火) 05:57:24.27ID:d5mfN1Es0
>>722
廃港は民だけ、軍は民の跡地利用で拡張！
0724名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/09(土) 12:48:03.39ID:an6Qzo2t0
帰りの便が運休で、仕方なく羽田着
クルマを取りにわざわざ茨城空港へ

駐車場いまだにクルマいっぱいあるね
確実に空港利用じゃないクルマもあるけど
0725名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/09(土) 13:02:25.74ID:dVG7flRo0
>>724
逆だよ。駐車場にバス停(と空港)が付いてるんだ。
0726名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/10(日) 00:10:28.65ID:E2nItbNe0
バス運行していないのに
なんで車が一杯あるんだ？
0727名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/10(日) 09:55:11.71ID:SES2BkiE0
もう駐車場だけでいいよ
0728名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/10(日) 10:35:24.62ID:+dp9GWBT0
民を廃港にし時間貸し駐車場か？
0730名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/11(月) 01:10:32.22ID:31MMTDRU0
帰らざる人のクルマ
帰らざるヒコーキ
茨城空港
0731名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/11(月) 07:07:12.24ID:TeUfWv6d0
廃港
0732名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/05/11(月) 18:42:13.63ID:jvDM1tRO0
ターミナル閉鎖でも
盗難イタズラ防止でパトカーは巡回もするし
最高の無料駐車場
屋根あればもっと完璧
0733当たり前だろ
垢版 |
2020/05/13(水) 17:06:23.72ID:wQvI2tw80
石岡警察署 茨城空港警備派出所
0734730
垢版 |
2020/05/30(土) 16:52:03.50ID:Y3qW0s480
>>731
つまり、コロ奈ウイル巣 収束後に
百里飛行場(=茨城空港)は、御リ
枝ント田イ航空に依存する訳だ。
0735名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/06/04(木) 21:02:40.33ID:0ljcLhwh0
おっ、6/12(金)からの福岡便が再開されるぞ。@21時前のNHK茨城ローカル
フェリーかとおもったら、神戸から営業便でもってくる。
0736名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/06/15(月) 01:57:27.00ID:rvrKuxkb0
http://j-town.net/tokyo/column/gotochicolumn/304690.html

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　　　　　　　　 　 　 |;;;;⊂　　　｝　　　＜　　サカ豚おだてりゃ茨城カッペ　　　|
　　　　　　　　 　 　 |;;;;⊂,____,ノｅ　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
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0737111
垢版 |
2020/07/05(日) 19:01:11.00ID:JeZTg10o0
つまり、百里飛行場(=茨城空港)は
百里基地存在維持にて、オリ工ん卜
夕イ航空に依存することになる訳だ。
0739名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/16(日) 21:29:24.79ID:PsYCDUqT0
半沢直樹のロケ地茨城空港
0740名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/17(月) 11:51:33.72ID:ViOCn+gG0
改名「伊勢志摩空港」
0742名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/17(月) 17:07:44.01ID:ViOCn+gG0
伊勢へのロケもしていないでしょう
0744名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/17(月) 21:19:42.14ID:ZtVbLqEx0
志摩空港は昔あったでしょ。
大阪から日東航空の飛行艇が飛んでいた。
SIMというスリーレターコードも。
0745名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/08/18(火) 00:29:12.01ID:U881EEvA0
伊勢志摩市のロケ地としては、石岡あたりか？
政治家が持ってくる公共事業頼みの、寂れた地方都市という設定
0746名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/09/30(水) 21:42:06.18ID:MTG2bk3e0
半沢の最終回にチラリと映ったな。
0747名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/10/04(日) 14:21:30.15ID:g+k4rUzV0
>>745
今更だが伊勢志摩市のロケ地は木更津市らしい。
あのいかにも昭和という感じの古びたビルが都心から1時間以内のところにあったというのに
ちょっとビックリしたが。
0749名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/10/09(金) 15:27:51.08ID:KQ02NMKO0
ガラガラで撮影し放題だからな。
0750名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/10/09(金) 16:31:32.03ID:kjWimapf0
開港してすぐの頃は
昼頃に最終便が飛んでしまって
午後エプロンでイベント開いたこともあったw
0751名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/10/10(土) 13:01:53.39ID:X7AL1FOy0
いまも昔も、最初から最後まで、ガラガラ
0752名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/10/10(土) 13:41:08.31ID:pFHUflrj0
ヘビ
0753名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/10/11(日) 20:08:01.89ID:GfT7tQ8t0
到着後、二階からエスカレーター降りるのは
茨城空港じゃありえへんw
半沢はフードコートでカツカレーでも食っていたんか
0755名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/12/04(金) 21:26:29.22ID:dNFhCTje0
過疎上げ
0756名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/12/06(日) 01:22:39.91ID:Fv6461iF0
>>755
せめてイベントのことくらいは触れてもよかったんじゃないの？
展示機はファントムしかなかったけど

あと新発売の空カツカレーはマジでカレーソースの配分が厳しい
ただカレーソースを足したら完食が厳しくなりそうだったので俺は足さなかった
カツが素でうまいのでカレーにどぶ付けしなくていい分ライスに回すことができたが
0757751
垢版 |
2020/12/28(月) 06:29:05.28ID:barQLzrY0
つまり、茨城空港の復興には、オリ
工ン卜夕イ航空が掛かせないわけだ。
0758名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2020/12/28(月) 08:47:38.92ID:POIE7nZa0
"茨城空港、FDAグッズ当たるアンケートキャンペーン | FlyTeam ニュース"
https://flyteam.jp/news/article/130288
0759754
垢版 |
2021/01/14(木) 08:43:56.75ID:4EXwie0i0
つまり、茨城空港の復興には、オリ
工ン卜夕イ航空が掛かせないわけだ。
0761名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/01/22(金) 13:21:59.42ID:9gxEYZJQ0
もう廃港でいいよ
0762名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/01/22(金) 17:04:10.70ID:xYDvMFxA0
ほんと国防に捧げて！
0763名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/01/29(金) 01:12:28.51ID:fI63hBYx0
JRの羽田新線が開業してひたちが直通すると、いよいよ存在意義が無くなりそうだなこの空港
0765名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/02/04(木) 08:44:45.83ID:A3d8+L+k0
民間ターミナルはまるごとモスボール、緊急事態に限り再開でいいんでは？
0766名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/02/04(木) 10:21:51.47ID:ZFImnWNZ0
廃港し百里基地拡張！
0769名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/02/04(木) 22:51:51.76ID:A3d8+L+k0
宇都宮を民間共用にしたら客が移って自動的に百里は空自専用になるでしょ。
0771名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/02/05(金) 10:02:35.90ID:ew1mQMjA0
>>769
宇都宮は共用じゃなくて完全民間の意味で書き込みしました

んで737よりA320が200m位短くてもokだけど、エンブラエムクラス以下でも時代的に合ってるのでは
0772名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/02/05(金) 20:59:54.42ID:Cmqktve60
>>769
どこどうを読んだら陸自宇都宮基地が共用の解釈ですか。
0775名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/02/08(月) 18:35:19.27ID:zYborW7p0
>>774
なるほど、おもしろい着眼点！
九十九里と百里の名前の由来は、なんか関係あるのかなぁ？
0776名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/02/08(月) 20:47:28.31ID:u5cYP7Q00
>>775
百里を行く者は九十を半ばとす
0777766
垢版 |
2021/02/08(月) 23:44:04.74ID:s7Tp1me30
結局、百里飛行場(=茨城空港)は、
オり工ん卜夕イ航空に、依存する
ことになる訳だ。
0778名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/02/10(水) 17:47:26.15ID:TBMA+x+20
>>775
ない
0781名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/02/15(月) 00:07:47.29ID:jrMPYJ9+0
JRや高速道路がダウンして、ここぞと存在感を発揮する好機なのに、この空港ときたら全く。
0782名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/02/15(月) 04:38:29.83ID:tW3ZInDD0
コロナで運休してんだからそれは言いがかりだな
0784名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/02/15(月) 07:03:37.08ID:LEaNpK9H0
東芝がヘタレだからF-15偵察機が誕生しなかった。
0788名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/03/17(水) 06:52:09.51ID:zT6UGHsu0
茨城空港にFDAで採算が取れる定期路線なんてあるのか？
安い737だから片道回送状態でもなんとか維持できていたのに
0789名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/03/17(水) 07:09:20.15ID:o43cEG6L0
コミューター航空会社を誘致しても良いと思うけど。プライドが邪魔してんのかな？
0790名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/03/17(水) 17:54:45.87ID:WuSXhEeN0
県が航空会社に頭を下げてお願いするものだけど、既にお願いに行って断られてるかも知れないな
0791名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/03/17(水) 19:10:10.10ID:NvxNo93u0
儲かる見込みなきゃ、いくら県が頭下げに行ったってエアラインは飛ばさないわな
0792名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/03/23(火) 00:10:02.79ID:5A8k/+zM0
茨城を目的地とする需要が名古屋でも20～30人しかいないから新規はかなり難しい
出発地としての需要は魅力的だけど
0793名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/03/23(火) 07:42:51.88ID:jXXD5IIU0
エビデンス？
0794名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/03/23(火) 13:13:25.26ID:2MieEAvB0
茨城ベースのエアライン作ればいいだけの話。
儲かるなら、ねｗ
0795名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/03/23(火) 18:52:54.03ID:MviBUriS0
茨城県の一部は成田空港圏であるし、LCC目当てで近くの空港より成田へ行くし、高速鉄道で東京へ早く行ける地域もあるし、他県のおらが県の空港とは全く違う事に県は気づいてないのかね
0796名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/03/23(火) 19:18:24.99ID:kMO5AvRu0
C-2を使えばと言うことで、入間基地などからC-2部隊を百里基地に移動。
運用などは百里基地にし、乗客搭乗時茨城空港までタキシング。これぞ民間共用の鑑だな。
0799名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/03/24(水) 19:34:06.80ID:wVXGnDMl0
千歳から入間へ空自の定期便飛んでるらしいけど経由地は三沢、松島、百里で良かったかな？
0802名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/03/26(金) 17:43:58.38ID:rJcCcVg70
今日みたいにプリウステロがあったら、茨城空港までTX延長はありがたいと思う。

空港の駐車場において、多少高くても90分位で北千住秋葉原まで行けちゃうんだからね。
0804名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/03/26(金) 19:05:48.74ID:rdv6K+wU0
立ち去る目撃情報ありだから…
0805名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/03/26(金) 19:07:20.78ID:u2MjOAAW0
>>802
まぁ結局は無料駐車場しかウリがない訳で
0806名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/05/19(水) 07:45:35.28ID:BH3KMgeI0
首都遷都論が再発するかも知れないな
つくばが候補に上がってたけど、TXが茨城空港までの延伸が現実になるかもね
0809名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/06/20(日) 18:41:47.10ID:018rS8E40
>>795
茨城空港は北関東道沿線と北関東道より北のエリアが利用圏だからな。
従って県内で見れば県央と県北と県西の北側エリアだけが実際の利用圏。
群馬や栃木、福島からの利用がそれなりに見込めるのでコロナ禍前は利用者数がある程度安定していたが。
県南は成田空港利用圏でも常磐線沿線だと成田じゃなくて羽田に向かう層が多いのが実情。

県は何も考えずに茨城空港を推し、県南は成田空港が近いのに住民は盲目的に常磐線やTXで羽田空港に向かってしまう。
行政、住民、立地でここまで空港に関する認識がてんでバラバラな県も珍しいけどな。
0810名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/06/20(日) 19:09:51.53ID:uqDbaXCx0
廃、次！
0814名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/06/25(金) 18:54:19.52ID:NOxFDOKS0
>>811
かしてつBRTとは一体なんだったんだ
0815名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/06/25(金) 19:00:28.83ID:q48HOvUI0
茨城空港なんか止めてしまえ
そんな金があるなら成田空港へ直通の茨城版スカイライナーでも走らせろ
0816810
垢版 |
2021/06/27(日) 06:26:32.76ID:8EiAfNQQ0
結局、百里飛行場(=茨城空港)は、
陣江亜～に、依存することになる訳だ。
0819名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/07/28(水) 20:53:04.18ID:lzO6qPTg0
今晩の神戸発、福岡発便。北関東の雷雲を避けて、東京上空通過。鹿島灘で旋回、高度処理をして南から着陸。
経路のアナウンスがあったのか？乗ってた人いる？
0820809
垢版 |
2021/07/29(木) 02:45:06.15ID:e8BW7bQ20
結局、百里飛行場(=茨城空港)は、
字ン得亜～に、依存することに
なる訳だ。
0823名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/08/27(金) 17:24:46.42ID:zS8IlNCR0
安房トンネル
0825名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/08/28(土) 16:15:16.85ID:ZQm9Z80x0
あぼーん峠
0827名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/09/04(土) 20:15:56.51ID:KC56HZOG0
フジドリームエアラインズ、10月に茨城発着で初の遊覧飛行を運航
https://flyteam.jp/news/article/134072
0831名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/10/27(水) 07:33:08.85ID:Zl7id93S0
スカイマークの2500円キャンペーンは茨城県がかなり補助出しているでしょうね
ほどんど県内の経済は潤わないと思うよ
北関東の人が他所に出向くのに上手く利用されるだけだ
0833名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/10/27(水) 12:51:55.84ID:sidglCJY0
キャンペーンは路線維持補助の意味合いが強い気も。
0834名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/10/30(土) 22:15:01.71ID:d2uIcIBY0
県民で使う人間は、既に購入済みなのに・・・
路線維持なら平日限定とかにすれば意味分かるけれど
0835名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/10/31(日) 00:22:03.00ID:Sw5gDDVC0
COME ON
0836名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/10/31(日) 15:16:30.68ID:tdIN31bX0
福岡取りたかったが、瞬殺だった。
代わりにANAにキュンで取った。
羽田へ行くのめんどくせー。
0838名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/10/31(日) 16:02:15.89ID:tdIN31bX0
>>837
放流してくれても取れたかどうか...
ツール使用？自分はフォーム入力中に無くなった。
期限が近いマイルがあったので消化した。
0844名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/11/05(金) 18:35:44.24ID:JRI2Ijnj0
スレが飛んでて笑えない！
0846名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/11/06(土) 07:48:39.08ID:lLvegOP50
11/28(日)茨城 9:45発千歳行き
11/30(火)千歳18:40発茨城行き
1席ですが、茨城スペシャル欲しい方いますか?
0848名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/11/09(火) 08:20:26.80ID:PJWoDVsu0
東京駅バスはよ復活せい！！
0850名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/11/18(木) 08:35:20.27ID:BJIF2T920
16日夕に那覇から帰着。座席は半分ちょい埋まってる程度。
空港が込んでると思ったら18:40の新千歳便がほぼ満席とのアナウンスが流れてきた。
平日火曜日の夕刻というか夜に北海道へ？　ツアーかなにか組まれてたんかな？

てかコンビニ程度復活させろよ。オニギリ1個すら買えないなんておかしい。
0851名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/11/18(木) 15:23:06.62ID:uf/4yV7U0
>>850
その日の新千歳行乗ってたけど後方は結構空いてたよ。
確かに新千歳荷物受け取りの人は多かったし、そこでの話し声聞くと新千歳解散のツアーは有ったみたい。
0852名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/11/18(木) 15:52:18.66ID:g5D/Minh0
茨城スペシャル。
11/28(日)791便と11/30(火)794便を放流しました。特に往路11/28は今日までの予約なので、お早めに!
0853名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/11/18(木) 16:21:09.27ID:BJIF2T920
>>851

なるほど、北海道発のツアーだったのか。
言われてみればそんな雰囲気だったかも。旅に出るウキウキ感よりマッタリした感じで。あれは遊び疲れた空気だったのね。
0854851
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2021/11/18(木) 18:30:46.64ID:KSevnq5h0
茨城～新千歳時々乗るけど、茨城も新千歳も預け荷物受け取りすごく早いよね。
後方座席だと飛行機降りて茨城空港の通路歩いてると荷物コンテナ積んだトラックに抜かされる位。
JALDIAだけど優先返却でもSＫＹにはかなわない。
もっとアピールしてもいいと思うんだけどなぁ。
0855名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/12/07(火) 08:03:35.78ID:PZBZXZ2F0
放流の放流の放流くらいで週末の神戸往復取れた。これで2度目の2500円往復。
茨城県様ありがとう。夜行高速バスの片道より安いわｗ
0858名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/12/23(木) 10:48:23.95ID:uwgeC4Y/0
>>855
神戸なら俺が三回ほど放流した
利用したのは那覇便だけだったな
0859名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/02/08(火) 00:42:20.59ID:DRFU417K0
>>850
今更だが来月空港ターミナル内にセコマが出店するらしい。
バイトやパートを20:45までの勤務で募集しているので、
ターミナルとは20:00閉店の契約になるのではとのこと。
0861コロナ影響？
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2022/03/05(土) 12:54:12.35ID:zMm9WvF40
保守上げ
0862選挙違反カルトソーカ公明党落選運動しよう!
垢版 |
2022/04/07(木) 17:19:59.84ID:HLuJDLNA0
サリンばら撒いて13人殺害したオウム真理教は幹部全員皆殺し、島国日本にコロナ運び入れて拡散させた航空関係者も皆殺しにするのが筋
://dotup.org/uploda/dotup.org2768648.jpg

私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタ洗脳バカは、
金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織カルトソーカ公明党斉藤鉄夫（蓄財３億円）に汚染された
国土破壊省とJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら
国会でカンコー連呼して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰してから寝言ほざけ
0863名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/04/25(月) 14:58:30.33ID:Cmt6D8LM0
茨城空港発着の遊覧飛行が運航されます 2022年4月13日

ご好評につき完売しました。
https://www.ibaraki-airport.net/fda20220521/
0864名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/05/15(日) 03:59:52.51ID:k7AGx9+c0
保守上げ
0865名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/05/19(木) 19:19:57.43ID:QLaqs1ap0
開港から13年経って県内も羽田や成田が近い組との棲み分けがほぼ出来上がった状態。
北関東道沿線、R349沿線と県内の霞ケ浦(西浦)の北側湖岸以北の地域が利用圏ということで
ほぼ固まったような感じかな。

神戸線・新千歳線は福島空港の伊丹線・新千歳線と福島県南部の需要で利用者を取り合っている
みたいなので、スカイマークの経営破綻時に2往復→1往復に減便された新千歳線が
新体制発足後の早々に2往復に戻ったのも福島空港対策なんだろうな。

それと新千歳線と同時に2往復→1往復に減便された福岡線が2往復に戻る日は来るんだろうか・・・。
福島空港に就航していない路線で需要を取り合う必要性が無いから優先順位が低いんだろうけどさ。
0866名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2022/05/19(木) 19:57:57.18ID:4W9JumLJ0
馬鹿ほど文章が長い証明
0867名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2022/06/23(木) 17:02:14.40ID:ZtREAwxh0
初めて利用する
羽鳥駅からコミュバスを使う予定

ちょっと不安になりセイコマートも出来たらしいので予行練習しに空港へ
羽鳥駅、綺麗になっていてびっくり
乗り場はわかりやすいのだが時刻表がわからない
乗り換えはネットで調べていたからよいものの現地ではなんかわからない
運ちゃんに聞いて乗継券をもらう
帰りも小美玉市役所で乗り換え
乗継券を求めたら「話せばわかっぺ」

セコマのナポリタンは安い
0868名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2022/09/10(土) 03:07:23.99ID:kPGE1MLA0
航空科学博物館でも作れば
0869名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/11/08(火) 17:39:16.21ID:Yl5t5HzD0
>>868
筑西市にあっぺよ
YSもあるよ
0870名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/11/08(火) 18:51:03.80ID:MeSFUZ3T0
>>869
茨城空港のすぐそばに作る事が重要、
百里基地ツアーも組めるだろ。
0873名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2022/11/15(火) 15:34:41.13ID:zHqPB/gY0
航空祭の話題無しか
目玉が無いものな

平日にF15がバンバン飛んでいた記憶があると迫力が足りない

F2では鈴鹿サーキットでカローラ走っているのを見る様だし
0875名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2022/12/05(月) 23:53:47.68ID:nlJ8H7cd0
まだ潰れてなかったのか
0876名無しさん＠お腹いっぱい。
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2022/12/06(火) 14:49:31.11ID:aOO8k7FO0
>>872
「セカンダリーエアポート」とは何だったのか
0877名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/01/03(火) 21:07:37.19ID:h7j1mKRJ0
ただの妄想か願望に過ぎない
0878名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/01/27(金) 11:19:41.54ID:RCredmJk0
ピカチュウ多めの二週間は終了かと思ったら
インド空軍御一行のおかえり延期なのね
0879名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/03/22(水) 22:20:12.84ID:lWxBt+kZ0
上げ
0881名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/04/27(木) 12:51:46.73ID:3b8bYmHT0
茨城空港ナウ
スーツケースに拳銃のおもちゃを入れていて空港警察に聴取受けているバカがいた。
常識で分かるやろこの発達障害。
茨城→神戸便
0883名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/05/18(木) 12:17:31.63ID:/37mlz6d0
スカイマークが経営計画資料で茨城空港を羽田神戸福岡と共に成長ドライバー拠点として位置付け。

25年から機材増えるから増便あるか。
0884名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/05/18(木) 20:14:31.11ID:AFZNtFva0
あっても那覇増便、下地島新設くらいじゃないかな
県立高校の修学旅行需要で水増しできるし
0885名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/05/18(木) 22:08:08.38ID:DtwgI6aF0
福岡はキャパ一杯で、2本目の滑走路が完成するまでは無理。
意外と神戸便4本目が先になるかも。
0886名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/05/29(月) 17:12:54.68ID:xnQnWapn0
スターラックスに茨城～台北、高雄就航に期待だな
0890名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/07/09(日) 13:58:54.19ID:TnNVlAFH0
常磐道石岡小美玉スマートICから空港アクセス道路が出来て行きやすくなったわ。でも相変わらず常磐道に空港マークが表示されているのは千代田石岡ICだけなんだよな。
0893名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/09/23(土) 07:37:36.67ID:mzc8V71t0
茨城空港「空の日」イベント２０２３
2023年9月23日（土・祝）
9：00～16：00（予定）
https://www.soranohi.net/event/13418.html
0896名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/09/29(金) 19:41:39.34ID:rmB6e1Og0
>>895
意味は同じ様ですが柔軟化の方がしっくり
0897名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/10/18(水) 10:56:41.36ID:xkUo5DoV0
丘珠がFDA路線で再度賑わってるから
ここもFDAの誘致して 関東の拠点にして
茨城ー丘珠、福岡、神戸をFDAに開設で
一部はSKYと競合するけど なんとか棲み分けで
0898名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/10/18(水) 12:30:10.75ID:k8PVYk4C0
新千歳から成田行き乗ると百里飛行場を眼下に見てまだしばらく飛んでいるよな
なんだか茨城:新千歳のLCCあっても良いのではと思うわ
0899名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/10/18(水) 18:56:27.36ID:FFOtPIXW0
>>898
運営側がアホだからそんな視点はないためいつになってもダメ！
0901名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/10/18(水) 19:54:42.49ID:e+SUL/US0
>897
丘珠はいいけど、どうせならスカイマークと被らない方がいいな
名古屋なんてどうだろ？
0903名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/10/24(火) 20:58:11.77ID:SBiLS4+J0
連続チャーターの福州便がわずか２往復で運休。免税店が破産。ソウルへの連続チャーター便は飛ぶ前に中止。春秋航空の上海便は冬ダイヤ運休。いやいやすごい逆風というか、ここまでくると苦笑してしまう。
0904名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/10/24(火) 21:43:55.71ID:H4O0tIby0
ハワイ便でも飛ばせと思ったが今時ハワイはないか… せいぜい東南アジア位だね
0905名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/11/07(火) 21:27:49.70ID:KQ2ujmQd0
鈴与がスカイマークの筆頭株主になったんだね。
これなら競合しないからFDAの定期便出来そう。
というか就航してほしい。
0906名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/11/10(金) 14:37:22.54ID:OmgKnNP90
平行誘導路整備、議論から検討へ

現在の処理水問題が解決すれば対中国からの需要は回復するかもしれないが県がギャンブル的投資をするべきかは悩むね
まあ国が茨城県に損害を与えた意識があるなら話は進みやすいかな
0907名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/11/10(金) 16:01:07.15ID:82OnfojO0
意味不明！
0908名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/11/10(金) 20:08:05.17ID:UPTCkuqw0
>>905
FDAはチャーターで何度も来てるからSKYとすみ分ければ可能性はありそう。
道内へのトランジットを考えるなら夏季だけでも丘珠に就航するとか。
逆に利用が伸び悩んでこの冬ダイヤで減便や撤退のあった出雲に就航するとか。
鹿行(の北側地域)、県央、県北、福島県浜通り、栃木県と群馬県の北関東道沿線が利用圏だから、
当該地域でビジネス的なパイプの太いFDAの就航地があればいいんだけど。
0910名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/11/15(水) 22:32:10.94ID:uyKdFIPj0
とりあえず福岡。あと神戸をもう１便ってとこかな。
FDAが来るとしたらどこだろう？出雲か丘珠を１往復くらい？
0915名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/11/18(土) 07:54:26.93ID:+XTNUYds0
「富士山静岡空港、名古屋空港、伊丹空港」は鉄板じゃないかな
0917名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/05(火) 06:22:05.66ID:XysCZJWY0
>>913
香川・徳島なら神戸で十分だしな

岩国なら山口・広島・愛媛をカバーするんだけど枠が少ないそうで
0920名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/10(日) 21:23:10.00ID:NifUHnoP0
新型コロナで電気店やら免税店が軒並み無くなったけれど、ようやく国際線の客も復帰ってところか
運営会社が→日本空港ビルデング　なのは何かあるのだろうな。
0921名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/04/01(月) 13:22:24.27ID:qlJl+HS70
なるんじゃねえかよ
0922名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/04/01(月) 13:23:31.37ID:79puiU6h0
Twitterで危険性を広く発信してたの？
(´-ω-｀)))ｺｯｸﾘｺｯｸﾘ😴
プレイドのアホだと
ここが地獄中の会社
0923名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/04/01(月) 14:06:20.87ID:DYeK2wV40
全然あり得ないよな？(ﾆﾁｬｧ)
ちょダウの角度
0924名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/04/01(月) 14:15:54.58ID:a3sRaFeR0
分かってるよと
いや
分かった
0926 警備員[Lv.8][新芽初]
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2024/05/18(土) 17:52:21.55ID:3/znZKbN0
やっと始めたか！開港当初からやるべきだった…

・茨城空港発着でビジネスジェット運航、羽田まで最短30分
www.nikkei.com/article/DGXZQOCC171O20X10C24A5000000/
0927名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/05/18(土) 19:11:26.18ID:dyD7msts0
羽田～茨城でビジネスジェット飛ばすってよ笑
ビジネスジェット君、見てる？
0930名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/05/19(日) 20:50:08.30ID:0QHr1N+70
名古屋と伊丹
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