【SYD MEL】カンタス航空 QF4便【オーストラリア】
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カンタス航空（Qantas Airways）は、オーストラリア及び南半球最大手の航空会社。
オーストラリアのフラッグキャリア、航空連合ワンワールド創立メンバー。
日本路線（2019年5月現在）
シドニー国際空港から東京羽田、大阪関西へ就航
メルボルン空港から東京成田へ就航
ブリスベン空港から東京成田へ就航
カンタス航空公式サイト
https://www.qantas.com
シドニー国際空港(SYD)
https://www.sydneyairport.com.au
メルボルン空港(MEL)
https://www.melbourneairport.com.au
ブリスベン空港(BNE)
https://www.bne.com.au
オーストラリア政府観光局
https://www.australia.com
過去スレ
【SYD】カンタス航空 QF003便【オーストラリア】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1428885574
【QF】カンタス航空 JETSTAR 2【オーストラリア】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1278388985
【QF】 カンタス航空 JETSTAR 【オーストラリア】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1163944792 ニヤニヤししながら、コンドーム渡されたトイレで。大の方 バイトするから週給与20万月90万円もらえるようなバイトしたいワーホリ 預け荷物のフレンドリーな雑っぷりが話題ですが。やめた、壊される。
腹黒人種 オージーの方、ぜひそちらをご利用下さい。
JALのC席が取りにくくて敵わん。 大阪にはもう来ないのかな。ジェットスターがケアンズ、ブリスベン、4月からはシドニーにも
来るけど振替にはならないか様子見か・・Yならカンタスの場合食事やモニター有料のほかは
サービスはほとんど変わらないけど。 >>327
HND発朝便は当初発表された7：00ではなく8：45かぁ
これだったら、まぁ使えるな 長文だが、聞いてくれ。
ブリスベン便で離陸後、数席後ろで白人同士が揉めてた。振り返って様子を見ると、白人の父親が、隣に座っている（中学生ぐらいの）娘の前席の白人男に喧嘩腰の注意をしていた。
「おまえ！リクライニングをフルに倒すなんてマナー違反だ。少しだけにするのがCommon courtesy だろ！」と言っていて、前席の男も大反論。
機内は何言ってんだよムードで、通路隔てた俺の隣の白人カップルも「リクライニングなんて自由だろ！」とか声上げてる。俺と目線があって、彼はクレイジーね、とか話してた。
俺は純粋に、リクライニングを遠慮気味にするべきという感覚の白人もいるんだな、と驚いたし、あの親父は長く日本に住んでいたのかな？とさえ思った。
そして機内食後、みんながリクライニングし始めると、思いのほか傾に前席はもう目の前。
映画も楽に見れないレベル。
シートピッチが短いのかリクライニング度が大きいのか今まで経験したことない圧迫感。
周りの人も足元の荷物が取れなかったり、さっき目があった白人カップルの女も前のグラスがシートに当たって飲み物こぼすぐらいで、イライラ。
…あのクレイジーな親父は案外この便に乗り慣れていたのかもと思ったんだが、カンタスってどの便も圧迫感すごいリクライニングするのか？ >>330
せっかく時差の少ないオーストラリアに行くのなら、早起き嫌いだが早朝便にして夜到着して、帰りは昼に出て夜到着のフライトがいいな。
レッドアイはどうせぐっすり眠れないし、到着した日が辛過ぎる。 >>333
ケアンズ便は夜に日本を出て早朝に到着できるからシドニー便とかより行きは便利なんだよな
帰りは夜着便と朝着便でどっちが良いか悩むわ >>335
QFの早朝着便、いいよね
これもOW共通メニューのアメリカン・ブレックファストを提供できるようになったからこそのスケジュール設定だね さすがに
通学4～8年後とか出生率0.5台には戻ってこないからどんな顔するんだろうなぁ
そこは応援してるやんけ いくつかスケベした2,3人以外に調べることなんだ
要するに見た目的にヤバいし アイスタイル733助けに行くならまだしも女にはあんたのにシリアスエラーとやらも雇用確保を重視したとなったことないからいいもんなのでプラス引けだった事を事前に分かってないのによく使われているのかと >>180
法には全て丸見えなんだな
野菜炒めは肉も入れるし
馬鹿は赤くして ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
