【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK103便
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
<公式HP>
http://www.jetstar.com/jp/ja
https://twitter.com/Jetstar_Japan
http://www.facebook.com/JetstarJapan
<ジェットスターへの問い合わせ>
http://www.jetstar.com/jp/ja/contact-us#Contactcentre
9：00〜21：00・年中無休で対応。中の人によれば14〜18時台はつながりやすいとのこと。
なお『おかけなおしください』アナウンスのあとも待機できるので、切らずにそのまま待つこと。
【無料】0120-934-787
【最低価格保証のフロー】
（例 ジェットスター・・・10,000円 競合他社・・・6,000円の場合）
電話かチャットで最低価格保証を利用したい旨申し出て、対象便の運賃を確認してもらう
確認後、他社の10%引き（5,400円）の運賃でカード決済する
予約番号はその場で貰えるが、旅程表は通常より時間がかかる（72時間以内）と言われるので了承する
最低価格保障を利用時にはPlusオプションを付けることが出来ない
↓
その予約番号とメールアドレスですぐにwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 / 未払いの額 4,600円 と表示される
↓
72時間以内に届く旅程表本文は、支払5,400円 受領済となっており、
添付pdfのTaxInvoiceは以下のとおり表示される
・運賃 10,000円
・最低価格保証による割引 4,600円
・合計金額 5,400円
↓
それが届いた後にwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 とだけ表示されて、未払いの額表示は消える
最低価格保証を使った痕跡は見当たらない
↓
もちろん、クレジットカード会社からの請求は5,400円
なお最低価格保証を使った予約はアカウントと紐づいていないが
スマホアプリの予約確認→フライトを保存、で紐づけられる
※前スレ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 今日庄内便初搭乗。
台風一過で絶好の花火日和。
赤川花火は何回見てても最高だ。
さぁ、明日から仕事！ 雲仙は200名山なのでいつか登りたい
四国は自転車一周のキャンペーンやってるから涼しくなったら自転車乗せて使う予定
松山は道後温泉の他に伊予西条の石鎚山、自転車で今治、しまなみ街道と渡って尾道へ立ち寄ってラーメン食べたり
とびしま海道から呉に抜けて広島、宮島に行ったり
庄内市は東北の山を狙うには良い拠点
レンタカー使えば3日で4山は行ける
長崎は九州一周のチェックポイントにしても使ってもいいかな
あら意外と何でもできるじゃん >>952
え、ジャポネーゼNGなの？
そうなんだ >>954
瀬戸横断チャリはいいらしい、でも間の島で泊まらないと女性にへキツイらしい。
市営の乗り捨てのをサイト見て行った方が良いらしい。
長崎はみかんが田舎でなんもないので100円で、安かった。
長崎は本当になんもない、ちゃんぽん食べて夜景見て寝んねして天草に脱出する最悪の県。
佐賀も酷いがそれ以上。 >>956
長崎はシーカヤックやりたい放題じゃん
しまなみ海道はアップダウンあるけど70キロ弱だからよゆーよゆー はじめて利用するんだけど、全然ログインできない…
時間をあけて〜と言われても一向に変わらず
こういうものなの？ 3度も使うと行くとこなくなってきた
主要都市は高速バスに慣れてしまったからかな
四国行ったらもうやることない 風俗好きの君には札幌がおススメ
札幌ほどでは無いが九州も良い 金のかかる趣味はどうもな〜
まぁ時間はたっぷりあるし考えてみるわ フライト検索上は真っ白だけど、クリックするとあるってのはあるよね ちょっと脱線していいかな？
鶴岡や庄内産のだだっ茶豆と茶豆ってどう違うの？
後茹で時間2分自然に冷まして食べる毛深い当たり豆と現地って味が違うかな？ だだちゃ豆の「だだちゃ」とは、山形県庄内地方の方言で「おやじ」「お父さん」という意味です。 >>971
ごめん庄内産茶豆と鶴岡産だだっ茶豆が庄内産の単なる茶豆の方が高かったんだけど、だだっ茶豆の方が美味しいんなよね？
後この時期東京で売ってるのと現地だと味が違うかな >>973
那覇発着路線がある
減免や優遇がいくつもある
政府は沖縄振興策を進めたく
県庁も観光客数を増やしたい意図 >>973
漬けの定義がわからんが、補助金なんてどこでもやってるだろ 山形は観光資源も乏しくて競争力ないから、LCCだけじゃなく、全てが補助金漬け路線だよ
もう離島レベル 庄内、高知、鹿児島、松山あたりはかなり補助金出てるのでは。
那覇、札幌のようなドル箱路線は出てないと思うけど。 鹿児島の補助金は離島路線と国際線だけだろう
街の規模も大きいし、新幹線との競合もほぼ無い距離だから、鹿児島羽田なんて準幹線と言っていい
羽田は枠がいっぱいだから、その代替として鹿児島成田線も補助金なしでLCCが喜んで参入する 鹿児島は成田でさえデイリーなのに中部がダブルデイリー
鹿児島県民だって成田に行きたいだろ？
中部枠使って補助金稼ぎやめろ
いつも投げ売りで売れ残ってる で、恒例の冬ダイヤ正式発表に伴うセールはいつなの？ ね上がるかな？欧州でＣＯ2削減脱飛行機運動。環境税上乗せだとかなんとか >>974
沖縄はもう環境公害レベルで人来てるからやめよう
今年1000万人こえる
https://i.imgur.com/llDx9NS.jpg >>981
鹿児島成田GK以外どこも参入してない
成田拠点のJW、IJも参入してないし今後も参入予定なし 山形空港の東京便、名古屋便、大阪便を維持するのがやっとで、庄内便に補助金回せないんだよ。
みんな、庄内便乗ってください。 >>986
ホテル、レンタカー、飲食店は繁盛してて良いことじゃん。
関係ない地元民は迷惑だろうけど。 子供で購入したけど、都合で行けなくなり
かわりに大人が搭乗するの問題ある？
バーゲンチケットで名義変更高いから 航空会社も名義変更をなんで認めないんだろう？簡単な事だと思うが。
大人同士の他人名義利用って相当いると思うな 日本以外で身分証明書なしでヒコーキ乗れる国あるのかね ちなみに庄内羽田はANAが楽に儲けてる路線
そこにJAL系がクサビを打ち込んだ形 >>996
乗らなきゃいいだろ？
城内の会社で儲かるならANA経費で乗れ
男鹿半島にわざわざ金払っていくかよ このスレッドは１０００を超えました。
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