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【ANA】50000PP修行スレ NH96便【SFC】
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/27(木) 12:04:06.41ID:GjoUDv850
名無しスレです　荒らしはNG登録などして各自で対応するか、強制IDスレへどうぞ

専用ブラウザを導入して、
設定にある「このIDをNG登録」、 「〇行以上レスはNG登録」、「〇字以上レスはNG登録」、
「〇個以上のアンカーレスはNG登録」、「NGワードをレスしたIDも透明あぼーん」
などを使うと、荒らしのレスはすべて自動的に消えますｗ

荒らしは複数ＩＤを使い分けています　
荒らしの相手をしているように見えるレスは、
荒らしの別ＩＤでの自作自演レスと過去スレで判明しているので
見かけた場合はスルーしてください

50000PPを狙う事を目標にします。
長距離国際フライトに乗る人 国内だけど長距離乗る人
どちらもOK！ 100,000PPダイヤ修行の話題でもOK。

手動埋め立て荒らしってこんな人↓です。
http://hissi.org/read.php/airline/20181121/U2x1bGt2Tk8w.html
http://hissi.org/read.php/airline/20181122/cWhQVTF1Qngw.html

457 名無しさん＠お腹いっぱい。 2018/10/04(木) 23:29:05.70 ID:JKCJXN4T0
通報しよっかな

458 名無しさん＠お腹いっぱい。 2018/10/05(金) 00:08:25.66 ID:czzixnS80
>>457
なぜ俺がANAスレを荒らしているかというとｗ

韓国IPの俺がJALの新スレ立てる
↓
日本語分からず、0の意味が分からず、JL069便がなぜかJL70便に。
↓
馬鹿にされる
↓
70の次の数字がわからず、何度も70でスレ立てる
↓
馬鹿にしたのがANAスレにレスしてたやつだった
↓
何度も何度も言い訳するも、最後はJALスレから涙目で遁走。
↓
ANAスレを荒らす という流れ。

どうせ俺の言い訳レスは、自動あぼーんで見えないから、
言い訳し放題で、勝ったつもりでいまも荒らし続けているｗ

去年も同じ荒らしていたけど、レスが少し増えただけで、
荒らしが追い付けず、涙目で遁走した過去がありますｗ

自分でも恥ずかしくなるくらいスキルのない荒らしなので
自動あぼーんで見えないだろうけど、広い心で見守ってあげてくださいｗ　

下記スレではレスが増えて、荒らし追い付けず、逃げ出してしまいました。
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1541092804/132-
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1543331647/1-44
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1548396017/322-

【過去スレ】
095 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1559028437/
094 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1554980065/
093 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1550059113/ 以下略
0694名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/28(日) 14:22:00.37ID:4hF4Ejlq0
ANAもJALも、SFCやJGC取ってしまえば無理してまでステータス毎年取ろうとは思わないな
そりゃあと少しでプラチナやサファイア、プレミアやダイヤに届くっなら予定入れるだろうけど
特にJALのJGC押しは派手だね
専用保安検査の入口にデカデカとJGC表示して、ファーストクラス用入口より派手にアピールしてる
ANAは小ぢんまり目立たないよね
0695名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/28(日) 14:41:04.66ID:26zlfuFB0
今DIAだけど今年は年末までの予定入れて40000PPちょい、ANAだと38000くらいの予定だからとりあえず石垣行く予定の時にアップグレード出来たらしてアップグレードポイント貰えたらもらっとくくらいかな
さすがに10万くらい追加したPLTにする予定はないかな
0696名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/28(日) 14:43:48.18ID:Pq/3PbMN0
SFCを取る権利（PLT）になってもその上のDIAが気になるから1度はDIAになってもいいと思う。
それでDIAのサービスが自分にmuchするかを判断すればいいんだし。
まぁ常にビジネスやファーストに乗れるならDIAまではいらないと思うけどね。
0697名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/28(日) 15:23:30.48ID:IAE4HpQn0
>>690
世界一周航空券については本屋に行っても沢山あるし実際にやってる人は沢山いる。
自分もそのつもりで考えたりもしたけど、世界一周航空券にはいろんな縛りもあるから意外と回れる箇所はそんなに多くないし、ましてやのんびりとと言う感じでもないみたい。
まず、マイル数の縛りがあって決められたマイル数に収めないといけない。
次に、基本的には逆行はできないのでルートは似たようなルートになる。
一気にやる人は少なくて１回かにかいのブレークポイントを作って自宅まで一旦帰ってまたブレークポイントまで戻らないといけないからこの交通費も考えると結構な出費になる。
その割にはそれほど安い訳でもないので一筆書きで世界を回ろう等の目的があれば良いけどね。
0698名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/28(日) 15:35:57.04ID:IAE4HpQn0
>>691
今はハーフミリオンも達成したし、去年はDIAも経験したのであとは流しながらのんびり過ごしてミリオンに到達まではのんびりとANAに乗ろうかなと思ったけど挟まれた席以外はPLTでも座席指定は有料と言うのがなぁ。
去年はDIA陥落したらのんびりしようと残り1万だけどそのままにしてたら後付けで座席指定有料とか。
多分、今年は既に3万くらい貯まって予約済みが３本くらいあるから到達すると思うけど。
この先は特典航空券で長距離を飛んでミリオン達成を目標にするしかないのかな？
0699名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/28(日) 15:39:26.28ID:IAE4HpQn0
>>692
そりゃ分からないでしょ
単なる一般のカードの認識だし。
トヨタで出してるカードやスーパーで出してるカードと同じ扱い
ゴールドカードになると一応ゴールドなんだとは分かるだろうし、ラウンジの入場等のベネフィットもあるから意味あるかも
0703名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/28(日) 16:14:45.54ID:26zlfuFB0
ただでさえBRZの利点少ないんだから座席指定はBRZも無料にしてほしかったね
0708名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/28(日) 18:33:58.39ID:wddPJ8vd0
>>706
インターの話だろ
0709名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/28(日) 19:40:31.61ID:+62EVbNn0
SFC取得要件は10万PPにするか、安い運賃はPPは全部20パーセント以下にして欲しいね。
まずは
早く、PPの計算を運賃連動にすべきだよ。
単価10円以下は無くすのと、スカイコインからの購入分にはPPつけないで欲しい。
0710名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/28(日) 19:58:19.73ID:26zlfuFB0
マイルもそれに連動させたら誰も乗らなくなるだろうなあ
0711名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/28(日) 20:00:32.69ID:hooBOvCP0
SFC取らせるのは全然構わないけど、ラウンジが満席だったりトイレに並んだりは回避するように投資してくれ
0712名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/28(日) 20:06:36.32ID:26zlfuFB0
トイレで並んだことなんてないけどどんな状況なのそら
搭乗直前の利用者が集中しやすい時間に並ぶって文句言ってるわけじゃないよね？
繁忙期でもトイレにそんなに人いた事ないけど
0713名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/28(日) 20:07:38.44ID:NMJYAYzG0
>>712
那覇のANAラウンジは大便器1個しかないぞ
0715名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/28(日) 20:13:44.47ID:MOT51lwT0
俺SFCで非JGCだけど、今度の那覇行きはJALのクラスJで行くことにした。
ANAのラウンジは狭くて混んでる。
ランドサイドだけど、「華」の方がいい。
0716名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/28(日) 20:15:28.40ID:hooBOvCP0
成田国際線ラウンジの大便器って4つぐらいしか無い
飯食わせていて、しかもあの規模のラウンジに対して少なすぎる
0717名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/28(日) 20:17:03.16ID:hooBOvCP0
>>714
このスレ関係なく那覇ラウンジで大をしたくなったら同じ便器を使うんだが
皮肉にもなって無いな
0718名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/28(日) 20:22:06.61ID:4hF4Ejlq0
>>707
>>708
ありがとう、国際線エコノミーね
0719名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/28(日) 20:23:03.39ID:h2doMH900
那覇のANAラウンジって今改装中なんだっけ？
広くしてくれるのかなあ
伊丹のプレミアムチェックインも秋だから楽しみ
0720名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/28(日) 20:47:00.46ID:BfdC+QXO0
広くなるんじゃない？
国内線と国際線の間にスペースができたし
0721名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/28(日) 21:17:12.39ID:26zlfuFB0
めっちゃ遠いけどな
0722名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/28(日) 21:21:51.72ID:/QpJ3CgO0
そんなに遠い？
今のスイートラウンジ辺りのはず
0723名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/28(日) 21:52:39.71ID:T/5jt53m0
今スイート用になっている保安検査場を通過した左側がANAラウンジになる。
9月にオープン予定。
大きくなるよ。
0724名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/28(日) 22:30:47.37ID:26zlfuFB0
スイートラウンジ使ったけど、搭乗口まで結構歩くよね
0725名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/28(日) 22:32:00.67ID:/QpJ3CgO0
トータルで歩く距離は普通のラウンジもスイートラウンジでもたいして変わらん
0727名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/28(日) 22:37:52.70ID:1zYWFRRV0
那覇のANAラウンジは狭くて混むと最悪だったから広くなるのはありがたいね
現スイートラウンジは搭乗口まで遠いけど、そこまで遠いわけじゃないから広くなるほうが歓迎
0729名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/29(月) 07:02:55.36ID:IMP+S2RG0
那覇空港行きたくない…
0730名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/29(月) 07:35:16.93ID:bwpOryzN0
>>723
あの作りからしてそうだろうとは思ったけど検査場混むの嫌だな

今の作りだとチェックインカウンターは併設しないのか
0733名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/29(月) 08:13:18.09ID:YLfXinDa0
羽田那覇往復は俺もやったけどまず新幹線で東京行かなきゃ行けなかったからしんどかったな
0735名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/29(月) 12:15:38.31ID:pRKcJ9MQ0
那覇便はいろいろ変えている

広島→那覇
高松→那覇
神戸→那覇
那覇→静岡
那覇→羽田

プレミアムクラスで静岡空港におりて、そこから、青春18きっぷで帰っている。
0737名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/29(月) 14:09:04.19ID:r+oOVbmO0
>>703
今のANAはBLZより一生で一度だけPLTに到達して以後クレカの会費払うだけのSFCの方が優遇されてるから必然的にそうなるわな
0738名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/29(月) 14:12:02.55ID:r+oOVbmO0
>>708
そもそもまだ始まってない、8月からだ。
既に予約してる人は居るだろうから座席指定はしてるだろうから影響はあるかも知れないが。
0741名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/29(月) 15:10:47.46ID:BEGW5kyX0
今年の春に海外旅行をたくさんして遊び呆けていたら、気づいたらプレミアムポイントが47000になりました。
夏休みも遊ぶので、たぶん50000超えます。久々のプラチナ、楽しみ。
0742名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/07/29(月) 16:24:26.73ID:nkpaUqIS0
>>740
那覇ANAラウンジ近くのトイレは混んでるから大は並ぶ可能性が高い
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