【航路】Flightradar24【軌跡】12
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頭のおかしな人には気をつけましょう
利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。 頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。
頭のおかしな人の判定基準
「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。
前スレ
【航路】Flightradar24【軌跡】10
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1552274103/
【航路】Flightradar24【軌跡】11
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1559028678/ 西に向かってる…天津に大事なものでも忘れちゃったのかな。
それとも関空か。 羽田の天気は、小雨が降っている程度で、滑走路もオープンで問題なしですね 今日のKE欧州行きが中国上空通過せず殆どの便が能登佐渡沖を通過。
JLの北京便は珍しく北回り 大陸の広範囲にEMBD TSが出てるけどこれが原因かな? DV/VSV818
カザフスタン定期チャーター便
UP-B5703 沖縄近くを飛んでるPALのQ400(PR/PAL405)、CTS→MNLかよ…
いつも沖縄の離島便ばっかり見てるから航続距離に驚いた 釣りだよな?
本気でQ400が飛んでるなんて思ってる馬鹿じゃないよな? 成田空港A滑走路なんかあった?
何便かゴーアラウンドで着陸出来ず ヘリだと思う
今日何故かヘリが飛行機アイコンになってる時がある >>107
それ前スレで同じこと書いたぞ
まだ表示直ってないのか。飛んでるのはA321だ なんだ、Q400-ULR(貨物室に燃料満載)じゃなかったのか…orz フライトチェッカー、中標津空港でアークフライト中。 >>122
それのことだと思うよ。チェックスター(ドクターホワイト) 新規登録JA153L佐賀県消防防災ヘリが狛江上空飛んでる JA22RP沖縄県警ヘリ常総付近うろうろ
JA153L相模湾に出ちゃった
このまま佐賀まで飛行していくのかな。。 YM610着陸出来てて良かった
3Dで飛行見てたら滑走路外れて落ちた様に見えたた >>132
滑走路オーバーラン表示はそこそこ見かける。 >>138
サハリン沖から遥々とどうしたんだろう? KD402
横田発のウエスタングローバルも福島沖を南下中。ダイバートしそう >>138
急病人か
7月16日,中国东方航空公司上海浦东至纽约MU587航班在飞行途中,
一旅客突发不适,并伴有咳血、心跳加快等症状,东航机组通过机上广播找到三名中外医生共同参与救治。
根据旅客病情,机长决策空中放油45吨,就近备降东京成田机场将旅客转往当地医院救治。
当地时间19:19分航班安全备降,旅客送医后转危为安。当地时间20:55分,MU587航班重新起飞进行后续航程。
https://news.163.com/19/0716/23/EK8AA6C00001899O.html google翻訳
7月16日、飛行中のニューヨークMU587飛行への中国東方航空上海浦東、喀血、急速な鼓動、およびその他の症状の症状を伴う乗客の突然の不快感、
東方航空の乗組員は治療に参加する3人の中国人および外国人医師を見つけるために放送。 乗客の状態によると、
機長は空中に45トンの油を放出することを決定し、東京の近くの成田空港は乗客を治療のために地元の病院に移動させるでしょう。
現地時間の19時19分に、フライトは安全に準備され、乗客は病院に送られた後に危険に直面します。
現地時間の20時55分に、MU587フライトは次のフライトに再就航しました。 >>143
病院で危険に直面。。。
無事だと良いのですが。 明日から羽田成田周辺の空域、出発到着経路が大幅に変更される
FR24で見てわかるものかな? 今夜0時から発動するAIC38/19ちょっと読んできたけどそんなに変わる? 成田の発着経路見てみたけど正直どう変わるのか分からんかった。
JALのA350通過4500ftでも雲の中見えんかった >>149
結局全部読んできた
羽田のアプローチルート変わって名称も変わるんだね(GODIN等)
で、結論を書くと『見て分かります』 BAW7が佐倉から千葉市に抜けているけど>>150の影響? GTI4316ドリームライナーセントレアに向けて宮城沖 >>155
釧路空港のライブ画像見たらすごい霧だね。 UAL197は成田にダイバートですね。燃料投棄中? 上でも書いたけど羽田はアプローチが今日から変更
南風運用で北進入の高度が今までより低くなった 葛西の住民は涙目だな
600mくらいでバンバン通過してる >>168
チェックも消防車の出動等が無いから急病人っぽいね 新アプローチ、つくば市や常総市の住民はうるさいだろうな 今までは千葉市上空を経由してLDAの22, 23だったけど、新しいのはそのままILSで降りちゃうルートなのね JL8829
自衛隊のジブチ行き臨時便だけど那覇到着後に整備作業で出発に遅れ。ジップチェンジ?
JA705J 根室沖のAED352 検索するとKorea Air Force KC2 Airbus A330-200 MRTT052 AED352
ttp://pct.ruru2.net/ruru1563680365197.jpg CEB5056
那覇にダイバート→成田目前だけど門限でダメみたい。
パイロット無線でポカーン状態 >>188
今見始めたけど降りるんじゃないの
無線聞くの面倒だな >>189
那覇ダイバートの理由がわからないけど成田はダメだと。
セントレアダイバートへ 羽田から西に向かう飛行機が、関東西セクタ(120.5)のあと、133.35に移管される
ようになったのは18日からの関東空域大改変と同時だったの??
俺のリグには133.35は房州セクターとなってたけど、最新のAIS JAPANみたら、
知多セクターが133.35になってた 成田に来たときは急病人は降ろした後だからルールでダメだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています