【JAL】50000FOP修行スレJL077便【JGC】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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スレ立て時は冒頭に↑をコピペすること
ここはｵｯﾍﾟｹ大障と愉快な仲間たちのスレ
ｵｯﾍﾟｹ被害をこのスレで食い止めることが目的
■ルール
・オッペケの書き込みは一目瞭然なので一々指摘しない
・検定とかも禁止
不服な方は別スレ立ててください
前スレ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1568367965/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>2
どうぞ別スレへ
こっちも「さゆうなら」以前からいますんで 国際線の予約内容確認ができない。
アップグレードしているからということだけど、出発日が迫ってきているから解除してくれよ。
Webチェックインを済ませておきたいし、機内サービスとかも確認したいんだよ・・・ 保安検査場で時計忘れた・・・
チプカシで不幸中の幸い 那覇空港DPラウンジの味噌汁取るお玉が左利きの俺には超絶使いにくい
羽田空港のそれは手元がゴムになっていないから熱くて使いにくい 別に利き手じゃないほうでとればいいだけの話
Twitterにでも書いてろよ 今那覇発定刻14:45到着の906便で羽田に14:50に着いたが、地上係員が14:55発の914便で那覇へ乗継のお客さんはお知らせ下さいと叫んでた（ゲートは10→14）
定刻でも10分の乗継時間しかない乗継をJALは認めてるのかと疑問に思った 久し振りに見たら、いつの間にかJALの修行スレガ閑古鳥スレになってた
これもあいつのせいなのかな >>10
購入時の運航ダイヤから変更があったのかもしれない あと一回でサファイアになって解脱予定です。
年内頑張って修行してプレミア目指すか迷ってます。
プレミアお持ちの方、経験者の方、どうですか？ >>14
DP専用保安検査場がある空港ベースで、来年もそれなりに乗る予定であればJGPもしくはDIA、それ以外であれば不要 さふぁいあでやめとけ
お前みたいのはサクララウンジで十分 サクララウンジは平民、
DPラウンジは両班、
それ以外は奴婢、私はこう解釈しているので、最低限はプレミアと決めている 良く乗る区間のフライトで、あと２往復でダイヤ。初ダイヤなので楽しみだけど、実際はJGPとあまり変わらないんだろうね。 >>19
ほぼ変わらない
券面とボーナスマイルの比率
ダイヤモンド特典航空券くらい 国内線DPラウンジって国内線ファーストクラスに乗りさえすれば使えるので、
ステータスが全く無い人も混じりますよね？
そういう意味ではサクララウンジのほうがいいかなと。
ダイヤモンド・プレミア専用保安検査場もファーストクラスに乗りさえすれば使えるので
そんなに貴重ではないかなと。 そんなに他人が気になるの？
サクララウンジは平JGCであれば使えるから同じようなもんだ 民度の低い人いますよね
前回DPラウンジ利用時も席のところで平気で大声で携帯で話す人2人はいました
席のところで携帯で話す人サクララウンジで見たことないです
食べ物の前で大きな咳を平然と食べ物や皿などにむかってする人がいました
保安検査場でも、係の人が機械から出てくる紙を渡そうとしたら
ものすごくびっくりする大声で
突然「いらねーんだよ」と汚い口調で怒鳴っている人がいました
もしかしてダイヤ・プレミアステータス持ちの人かもしれませんが >>21
ノンステでも国内サクラも国際Cの乗継時に使えるけど。 >>21
そんなこと言い出したら国際線ファーストラウンジもファーストクラス乗りさえすれば使える >>25
国際線ファーストクラスに乗る客はある程度限られますが
国内線ファーストクラスは例えば羽田―伊丹だったら片道2万で乗れます。
下手したら同じ便のグラスJより安い場合あります。
または安い普通席買っておいて、空きがあれば当日＋8000円でアップグレードできます。
1度もJAL使ったことがなくても2万弱払えば入れるラウンジなので、
たいしたラウンジではないってことです。 サクラだって羽田は金払えば入れるし、それ以外のところも、ドコモでクーポン配ったりしているからね。 メルカリとかでラウンジクポーン流通してるだろ
穴は発行者の名前記載して売りにくくしたようだけどｗ >>27
たいしたラウンジではないってことです。
良く分からないけど、だから何なの？
サクラの方が気に入ってるのならそうすればいいだけで
DP用の保安検査場にしても然り >>30
>DPラウンジは両班
と言う人がいたので、そうとは思わないと言っただけですが。 >>14
今から頑張るのは辛かろう。２ヶ月無いわけだし
俺はサファイアとったのが夏だったから、そのまま勢いで修行続けたけど
ということで、来年のスタートダッシュを狙おうぜ >>28
docomoで抽選してるの羽田だけじゃなかったか？ >>35
全てかどうかまではきちんとチェックしてないが
たいがいのとこは抽選してるよ 12月の出張決まり、なんとか1回のみの自腹で
プレミア達成予定 プレミアムになる人ってやっぱり会社のお金の人が多い
100%自腹でなる人なんてほとんどいなそう >>38
まあ修行僧や仕事がらみ以外で
80回やら120回乗る人は普通いないわな
ダイヤモンドラウンジ行けばわかるけど
ほとんどがサラリーマン風の人だよ >>40
その通りですね。サラリーマンかfクラス利用の人のようです。ただ、天井が低いのと
トイレが混んでいる。トイレもグレード高いので皆さん使用するからラウンジ以外の
トイレより混んでいる。ゲート前の方が開放感はある。 >>41
ダイヤモンドラウンジの
外は静寂でほとんど人いないのに
中入るとガヤガヤうるさくて座る席も
ほとんど空いてないなんてよくあること
逆に居心地悪いときあるのは確か もうちょっとおまいら
静かにできんのか？
ってのはたまにあるな。
後は熱い飲食物持ってみんな動いてるから
ガキをチョロチョロ歩かせるな！
ってのも、連休や夏休み期間多い。
何度も怒鳴り付けようかと思ったが
お互い不快になるから我慢した。 一昨日で解脱したけど
まだホームページやアプリに
反映されてない JAL便なら搭乗の二日後にフライトやマイルが反映されて、その次の日にステータスがかわる 2か月前9:30よーいドンだった時は、余程の繁忙期でなければ平日の那覇特便のFは安価で取れたのに、
330日前になってある程度時間が経過した今は基本的に2万円台とかでは取れなくなったな
今年はDIA維持出来たけど来年のDIA防衛は諦めだな、俺 頼むからいい加減伊丹那覇間をファーストクラス飛ばしてほしい
ウルトラ先得取って8000円だアップグレードしたいし。 >>47
一週間もかからんから落ち着いて
いや、俺もソワソワしてたから気持ちはよくワカル >>54
>>55
ありがとう！
サファイヤに変更なった
次はカード切り替え選択項目待ち いよいよ明日の深夜からブラックフライデーキャンペーンがあります。
ブラックフライデーキャンペーンとお客様限定キャンペーンと合わせて1搭乗1000eJALポイントもらえます。
来年国内線ウルトラ先得で修行をする人には見逃せないキャンペーンだと思います。
私はそれで予約入れまくろうと思っています。 冬の那覇石垣島で先得予約入れます
片道５２２０円。
ブラックフライデーとお客様限定で１０００円、
フライトマイルダイヤなので４４０マイル、
ショッピングマイルで１０４マイル、
楽天ポイントで５２円。
合計円換算約２０００円戻って来るので、わずか３２００円。
私は決してこのチャンスを逃がしません。
今年の冬は沖縄旅行に決めました。 １日６往復したら１日24000円ですよ、２４０００円 １日で沖縄那覇・石垣６往復できるのか
さすが秒殺・ケンシロウ・郷ひろみを自称するだけあるな
嘘ばかり笑 あ わかった
ジジイのカキコは嘘・デマが大半で真相は皆無なのか
どうしても性善説を信じてしまう俺が馬鹿だったわ 笑 先得で懲りたはずなのに結局は先得か
いつまでも進歩ないし頭わるー 笑 ブラックフライデーのキャンペーンには維持でも申し込みたい
海外がいいと思いますか？
国内多数がえと思いますか？ 海外はちょっと美味しいかもね←eJAL
那覇韓国とか入れようかな……でも、冬の韓国マジ寒いっつーしなぁ 10月の羽田⇔那覇FのB767は全便、全運賃販売無し
oｘはインターの乗り方知らなし所不定、あいりんを寝蔵にしてるから？
パスポート取れないはず？ すまん 74の言うとおり、昨年は12月中旬だった。 おと１時間後に国際線をどこかに入れないといけないのに、海外に行くのがスゴくめんどくさく感じるんですよ。
今年インターナショナルな人になったのにね。
もう海外には行かず、国内を隅々旅行するでもいいですかね？
皆さんも海外に行くのがめんどくさく感じたことはありませんか？ 海外なんか3年に一回くらいしか行けないから楽しみしかない 楽しみなのはいいなあ
今年は台北、バンコク、バンコクと３回行ったけど、最近は札幌にはまっています。
来年の修行は札幌中心にすることも考えてます。
海外は腰が痛いよ。 >>78
楽しむのが良いよね
国内区間に期待して韓国二回行ったけど、英語表記も少ないしクレカで電車乗れないしでストレスしかなかった そう、海外はストレスのかたまり。
来年は沖縄と北海道中心で修行します。
ブラックフライデーはあまり使えませんね。
たいしたことない。 海外ストレスて、だったらJGC取ったらもうスレから消えればいいだろ爺さんよ
国内のダイヤモンドラウンジのために修行なんてコスパ悪すぎだろ、毎回ファースト乗れるわ 国内でも飛行機旅行楽しいじゃん
ステータスは口実で飛行機が楽しい
JALもFがどの路線にもあれば修行はとっくにやめてると思う
ANAに行かないのは、ステータスがあれば、やはり人間だから、あればステータスを利用したくなるから。 ✕ 海外がストレス
○ 韓国がストレス
ハングル、ほんと読めない……意味不 だからJALではなくANAでスタ－トしていれば、間違いなく修行はやめてANAプレミアムで全国飛行機旅行していたと思う。 北海道 Part64
726 ：列島縦断名無しさん：2018/07/29(日) 06:10:07.35 ID:7JZco1WB
僕、年寄だから少しションベン臭い女子大生がむちゃくちゃ好きなんです。
特に北海道大学の女の子に憧れているんです。
9月に札幌旅行を予定しているんですが、
軽いお友達になるよ手段はないでしょうか？ まだ海外を楽しむ体力が残っているうちに海外慣れしておきたい。
老後は年に数回２週間くらい観光目的ではなく、のんびりしに行く国と街を探したい。
バンコクは自分にはゴミゴミ、人が多すぎ、雰囲気が恐いので、台湾がいいかなと思ってます。
台北はどう思いますか？ あまり遠いと疲れるので物価が日本より安く、治安がいい、食べ物がおいしい。
この３点を考えると台湾一択になってきます。
でも台北は人が多すぎ、冬は那覇より２度くらい気温が低くて冬の保養地には少し寒いので高雄がよいかと。
どうでしょうか？
修行をかねてブラックフライデーキャンペーンで来月行ってみようと考えています。
どう思いますか？ 発券済みのKUL発券の復路予約変更したら、10月から消費税が変更になったとかでまさかの払い戻しがあった。
手数料5000円と300ﾘﾝｷﾞｯﾄﾞは取られたっぽいが、それを上回る払戻があり、数千円返ってきた。
東京ストップすると消費税課税されるのは承知の上で買ったのだけど、2%値上げなのになぜ払い戻し？よくわからん。 JGCカウンターじゃないカウンターで
荷物預ける際ってサファイアカード提示しないと
優先してくれない？ >>93
質問が悪かったか
一般カウンタで荷物預ける際
サファイアカードださないと
プライオリティバゲッジサービス
の適応にならない？ JMB番号がわかればステイタス持ちかどうかわかるだろ
国際線航空券ならパスポートの提示でいい
顔認証システムになったら顔だけでいい >>97
こないだビジネスに乗った時、顔見知りのCAがいて、ドリンクサービスで「コーラゼロでしたよね？」朝食の時には「温かいお茶でしたよね？」って覚えててくれた。
どうだオッペケ、羨ましいだろw >>98
コーラゼロはスゲえ面倒だから
イヤな客としてインプットされてるんだろw >>99
エコノミーでカートで回ってる時は面倒（と言ってもカートの上から4段目に入ってる）だけど、ビジネスは何を頼んでもギャレーから持っていくから関係ない。しかも缶を出すだけで水やトニックで割る必要ないし・・
らしい >>101
エコノミーでもコカ・コーラゼロ行けるの！？
今度頼んでみたくなるわ >>103
ありがとう
まだサファイアカード来てなくて
HPには2Sサービスはカード届いてからと
書いてあったもんで
今日乗ったらプライオリティバゲッジサービス
適応されてた 見てたら海外旅行したくなったので今晩予約入れます。
台湾かバンコクか香港で悩む。
どこも３日会社休んで文句なく楽しめると信じてます。
ですよね？ 修行じゃない旅行なら、先ずはガイドブックとかを買うところからでは？
ブックファースト、JALマイル特約店だから助かる 香港超オススメ！
有名な大学があるから、女子大生に会ってくるといいぞ！ 香港、今空気が悪いからマスクしていった方が良いよな 香港は今、サングラス、黒キャップ、黒Tシャツ、黒ズボン、背中にリュックが大流行中
このファッションで街を練り歩くと女子大生にモテモテだぞ 今日の東京行き（おのぼりフライト）でJML到達
2倍月を使わんかったが
国内・JOLだけで70回弱ほどで行けたわ
対象者限定キャンペーンのおかげだった
年内に何回か東京行きを残してるが
NH陸マイル使うことにしようかな やっぱり上級会員制度は田舎在住向けだわ
東京に行くだけで実績になるからな
東京は何度行っても飽きない
面白いわ バンコク行きたいけど、日本語が通じなくてめんどくさいのと、
トイレがめんどくさいのと、
屋台食べ歩きは好きなんだけど水が恐いので、悩んでる。
あと１６時間。
台湾は水は安心なんだけど、マイルもFopも異常に少なくてぐ気が向かない。 いっそ海外はやめて国内で夏と冬の自分の保養地探しにもありかなと思っています。
バンコクは買い物と食べ歩きだけの一人旅でもおかしくないですよね？ 来年JGC目指そうと思うんだけど、今からやっておくべき事ってある？
いま13000FOPで、JAL普通カードを持っています。
もしかして、今からクリスタル目指したほうが良い？ おっぺん、ってほんとにおっぺんなんだな
固定から書き込んでるのか？
今時普通はスマホじゃね？いや、それもキャリアで決まるのか？ >>117
年内にあと17000FOP取れるならクリスタルになって2倍月修行した方がいい >>120
17,000とったあと、更に22,500取ったら約四万じゃん？
しかも、ドメで特定月に固めた場合の前提
だったら海外とか絡めて来年一発の方が良いと思うけどなぁ 年内クリスタル→来年度2倍月が付与
それとは別に
JALカードは普通→ClubA切り替え申請しておけよ
それと自分の家族構成・カード使用状況にあわせて
JALカード種類を選び直すこと
JCB → スマリボ利用？ View利用？（モバスイ→エクスプレス（東海）とか）
DC → MUFG？ JCB？（上述に続く） ダイヤなのに海外には行きたくない。
だって、５時間以上飛行機に乗るのが辛い。
食事も日本のがおいしい。
だから国内線のみで修行をして登り続けたい。
皆さんがたの中にもそういう方はいますか？ 了解です。修行のテンションが急になくなってしまいました。
戻ってくるまで私は去ります。
さようなら。 海外に行かない人はそもそもグローバルクラブである意味がない。
終了。 戻ってくるまで去る
って
全然引退宣言じゃないやん・・・ グローバルクラブで一番恩恵受けるのは、どう考えても金曜夕方からラウンジで生ビール飲んでる会社員だろ >>120
月末までに、あと17000は難しそう。
羽田伊丹3往復と、年末香港片道、で2000程度が良いところかと。 今の時点で13,000ってのは、要するにJALカードボーナスを除くと8,000しか取れてないんだよな
そんな奴がこれから倍の17,000を狙うのは現実的じゃないよ
とは言え、来年いきなり45,000目指して途中で挫折するより、今年先に17,000をHNDOKAの１日二往復 土日連チャンで狙ってみて、『駄目、無理』って挫折してみるのは手だったかも
(もう今更、特便21が狙える日程が殆ど無いので)
せめて一ヶ月前に思い立っておけば良かったのにね 先週の水曜日に解脱して、既にサファイア表示になってるけど、まだJGCカード切り替え出てこないんだけど。
なんでだろ？ 2倍月があるとして上積みは那覇4往復で12000fop程度だろ。マイルボーナス55%込みで考えてもクリスタルだけのために今月頑張るメリット無くね？ 今日那覇から羽田に帰って来たら、即、那覇に帰る客が2人いて、フルネームで呼ばれてたぞ。
恥ずかしいからやめとけ。 今13000なら
マレーシア航空クアラルンプール経由ロンドン往復ビジネスクラスで24000FOPで
JAL クアラルンプール発券成田往復ビジネスクラスで13000FOP
MH NRT-KUL
MH KUL-LHR
MH LHR-KUL ストップオーバー
JL KUL-NRT
JL NRT-KUL
MH KUL-NRT
一週間あれば50000FOP行くんじゃね？ 僕、すべて自腹で10万Fopなんてすごいことやってたんだな
しかも２度も。
ここに書いてるの見てれとつくづく感じる。 ここに書いてあるオッペケジジイのカキコ数々
つくづくバカさアホさ低脳さ加減を感じるねえ 言ったことぐらいは守れ
舌の根も乾かないうちに
すっこんでろ
125 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-kOzO) 2019/12/01(日) 23:16:03.75 ID:5AS3Rtsqr
了解です。修行のテンションが急になくなってしまいました。
戻ってくるまで私は去ります。
さようなら。 先週の水曜日に解脱フライト終えたんだけど、まだJGCカード切り替えのリンクが出てこないんだよね。ネットで調べたら今日から出来るはずなんだけどー。 >>139
いや だから
「戻ってくるまで去る」としか書いてないやん
全然引退宣言じゃないんよ >>136
今からビジネスクラスに突っ込めるくらいカネ持ってて12月の日程自由にできるんだったら修行自体必要無いじゃんww >>137
あんたにしちゃそうだろうが
そんな程度でメタル云々なんて大笑いだわ。 脳に障害があるから自分で言ったこと
すぐ忘れるんだね。
そんな基地外と同じ飛行機に乗ると思うと
怖くて仕方ない。 今月だけで3万稼ごうと思ってる。
2倍月だけどかなり厳しい。
何回か当日アップしないと足りない。 12月を2倍月にしてる人多いのか。実は俺もだ。
HND-OKA 3往復先得で予約してるが当日Fにアップグレードできないと苦しい。 12月にあげても、事前アップグレード特典を楽しめる期間が少なくない？
って、それはプレミアとかダイヤまで行けばの話か
うーん、なんなんだろ、、、仕事でそこそこ乗ってるけど、足りない分を年末に補ってるの？ >>126
そう？
国内移動でも十分メリットあるんだけど 伊丹那覇愛だでFができたらダイヤなんていらない
Fopできたらここともおさらばできるのに >>148
今ダイアで今季で平になる予定が、予想外の出張が続き、またダイア狙えるくらいまで来たので12月を2倍にして修行することにした。 修行すればいいよ
なにしろ6万円もらえて、修行のマイルと来年のフライトマイルをダイヤでもらえるんだから
普通に10万円くらい余分にもらえるんだから 教えて下さい
日本から近い
JALで安く行ける
滞在費が安く食事が衛生的
治安がよい
暖かい
人が優しい
以上の國をリタイヤ後の短期療養所にしたいのです
バッチ死の国はご存知ありませんか？ 125 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-kOzO) 2019/12/01(日) 23:16:03.75 ID:5AS3Rtsqr
了解です。修行のテンションが急になくなってしまいました。
戻ってくるまで私は去ります。
さようなら。 >>155
死の國とか知らんけど、北朝鮮とか餓死できるんじゃね？ バッチ死(笑)
二度と来るなよ
アホジジイ
さゆうなら >>153
オッケー理解
てか、FOP二倍月の締め切りに間に合うようにしたってことは……もう取る気はあるって事だろ？
九割を別用事で賄えたんだから、数万くらいパッと自腹切っちゃいなyo なんか付け足しみたいな作り話だな
今年度残りの2倍月の指定は10月までで〆切でしょ
ってことは10月までに来年初めではなく今年12月に修行すると決めてたわけでな
想定外の出張ってJLを出張で使うようにしただけだろどうせ
作り話はバレるな笑 今、タイ料理屋にいます
美味しくて美味しくて
やはり修行わ、続けたて東南アジアを回ります
ご心配お掛けしましたが、私は復活しました >>164
社畜で乗ってる奴は趣味じゃないから
自腹をビタ一文嫌う >>147
HNDOKAでFに当日UGって無理あるなー。特割21にしとけばJで楽に届いたろうに、と言っても遅いか。 12月を2倍月にしておいて厳しいって意味が分からん。後がないんだから乗れよ。 12月に修行するくらいなら2倍月を1月か2月に設定して
翌々年のサファイアをとりに行くべきだったような。
来年も2倍月あるかどうかわからんし。 伊丹那覇ファーストクラスできたらいとも簡単に毎年ダイヤになれます
2倍月キャンペーン続けばですけどね ＞伊丹那覇ファーストクラスできたらいとも簡単に毎年ダイヤになれます
＞伊丹那覇愛だでFができたらダイヤなんていらない
思い切り矛盾しとる・・・
精神分裂症か？ その通り。
すべての路線でFができたらステータスなんかいらない。
旅行で年間20搭乗、修行で20搭乗が現在だけど。
Fで+8000円で乗れるなら、旅行の20搭乗だけでダイヤになれます。
私は沖縄、北海道が中心だから。
旅行だけでダイヤだから、修行はやめるは矛盾していない。
断じて。 私もダイヤを狙って取るのではなく、勝手にダイヤがついてくるブルジョアになりたい。 ＞ステータスなんかいらない。
＞私もダイヤを狙って取るのではなく、勝手にダイヤがついてくるブルジョアになりたい。
ほら自己矛盾してるでしょうに。
それすらもわからんのか。
ほんまポンコツジジイやな。 >>176
そう、精神分裂症なんだよ
放置してあげな >>165
作り話などする必要がない。
9月に出張が増えてダイア狙えるようになったから、11月か12月かの選択で12月になっただけだが？
来年1月から3月にするにしても10月に判断するわけで、
それを前倒しするかどうかだけ話。 >>183
そのわりに、147では『Fにアップグレードしないと危ない』と書いてる計画性のなさ……謎過ぎるでしょ
147じゃないなら、誰なのかちゃんと書くこと >>167
だから修行するって言ってるだろう。
修行の定義は、自腹でFOPが主目的で飛行機に乗ることじゃないのか？
出張は修行とは言わんだろう。 匿名掲示板で煽られて熱くなっても何の得もないわな
それはともかく12月の3万fopがアップグレード頼みってのはなあ。 >>187
ギリギリでゲーム的要素があるから面白いんだろうよ 先得で、当日Fアップグレードって取れるの？
HPで見ると有償でもF満席のことが多いけど。 自分ＪＣＧクリスタルだが
11月末土、午後で先得だったがファースト
残り1席あったので迷わず買ったfop
2400こんなもんか クリスタルとサファイアとJGCで
搭乗時の音の違いある？ ツアーマイルプレミアムのページ見てたら、2020年10月より予約クラスEのマイル積算率は70%になります。と書いてあった。クアラルンプールとかジャカルタとかお得やったのにね。
アップグレード対象運賃で使い勝手も良かったから非常に残念 ツアーマイルプレミアムのページ見てたら、2020年10月より予約クラスEのマイル積算率は70%になります。と書いてあった。クアラルンプールとかジャカルタとかお得やったのにね。
アップグレード対象運賃で使い勝手も良かったから非常に残念 来年の前半に国際線でクリスタルまでいきたいのですが、おいしいルートはないですかね？
東南アジアか東アジアが好きです 同じ質問繰り返しちゃ
自分でいつも答え書いてるだろ
ジジイはモウロクだな 123 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-kOzO) 2019/12/01(日) 22:49:34.89 ID:5AS3Rtsqr
ダイヤなのに海外には行きたくない。
だって、５時間以上飛行機に乗るのが辛い。
食事も日本のがおいしい。
だから国内線のみで修行をして登り続けたい。
皆さんがたの中にもそういう方はいますか？ 解決したから。
エコノミーで横になれる空席に直前に変えてもらう
回りに空席がなければビジネスにマイルでアップグレード。
どうですかね？ もしくは、後ろのない席を早めに取って最大限に倒して首を固定する物を持参して腰を守り、睡眠を確保する。
これで国際線も問題なくなります。
どうですか？ てめぇの日記帳じゃねーんだよ
ぶっ飛ばされる前に出ていきな 後ろもそれほど倒れるわけでもないし、乗った直後に睡眠薬たくさん飲んで寝ちゃえば永遠に楽になれるよ エコノミーでもより快適な修行を。
修行僧の永遠のテーマては？ ダイアモンド修行羽田ー那覇
はじめて隣席ブロックしてもらった ブロックして下さいって言ったなら、たかがダイヤ修行中の分際で勘違いも甚だしい 僕は東南アジアか東アジアにはなりそう。
会社は3連休なら毎月でも取れるので、深夜便で往復して毎月１回東南アジアににに日中３日滞在できます。
これはもしかしたら、単なる旅行で修行でも何でもないかもしれませんね。
来年は１２回東南アジアか東アジアに行って、足らずに那覇に行こうと考えたいます。
やはり修行僧ですね？ 国際線エコノミーも１３５度倒せたら僕は眠れるんです。
この間、国内線Fで腰も痛くならず眠れたのは経験済みです。
１３５度なら倒せますよね？ >>209
無視する精神力はこっちに求められるんだ
理不尽だけど頼むぜ こんなん専ブラでNGに放り込んで透明あぼーんでしょ
コテハン付けてくれれば永久に目にしなくなるからありがたいんだけどな >>217
別のスレ行った方がいいよ
このスレの趣旨→>>1 >>217
オッペケ判定して自動NGにしたいなぁ。 長いからどうしても目立つんだよね。
それで読むと、稚拙な内容な上
誤字脱字の嵐でしょ。
血圧上がっちゃうんだよね。
その状態で無視って、相当な忍耐力を要する 無視しなくていいんだよ？
適当に相手してあげてよ。ここは隔離スレですよ？
戯れたくなかったら本スレ行きゃいいのに 弾丸深夜便で早朝帰国して、そのまま会社に出勤、
ま出勤、修行僧にはあることだと思います。
エコノミー機内で寝るための席取りと寝る席取り以外の方法を教えて下さい。
少しでもたくさん寝たいです。 日本語勉強したら？
還暦過ぎてるのにみっともないのぉー
あ～あ こんなジジイにだけは成りたくないわ 笑 >>204
そりゃ値段変わっても良いならRとかWがあるけどさ。
これまでみたいにスペシャル運賃のプレエコは70%加算で、これならSとFOPの積算変わらん。 ときかく時間を有効に利用したい私は修行してそのまま仕事につきたい。
だが３時間寝れないとしんどい。
なんとしても３時間寝たい 出張でギリギリのスケジュールならいざ知らず
単なる旅行・修行で「ともかく時間を有効に利用」もへったくりもないでしょ
ほんとにジジイは馬鹿だな フライト4時間あったら3時間寝れるだろ
香港以遠なら大丈夫だな >>226
今までのEがRに変わっただけだべ。
少なくとも海外発は変わらん。 エコノミーは腰が痛くなって寝付いてもすぐに起きてしまう
ある程度倒さないと寝れないし。
でも回りを見回しても１段くらいしか倒してないし、なぜ遠慮するのかな。 JALの場合はCAにクレームを言ってCAが飛んで来て上げさせる
外航は本人同士で話しろって言われる プレミアのメンセレって12月に駆け込みで取っても1月に申し込めるの？ >>233
海外発とかそりゃ探せばRはあるだろうけど、日本発は今のところE。
来年9月以降どうなるかわからんけれど、改悪先行しているANAの例だとEのままだよ。
13万払って70%は無しだよな～ タイのスワンナプーム空港の入国はANA上級ならすぐに通れるらしいですね。
JAL上級会員の私がスワンナプームの入国で待たずに通れる方法はないのですか？ >>240
海外発はあまりプレエコのスペシャル運賃ないからな。
スペシャル運賃もプレエコセイバーも同じEだったのが、後者のみRになるんじゃないって話してるのに、ほぼスペシャル設定のない海外発の話題出してその心配はないというのはおかしいよ。 をいっ汚舞ら！
来年の修スケどうなってるんや！？
何時まで待ってもFOP初回ボーナス発表あらへんわ
DEL→TYO→LAX→MEXの修スケ立てられへんで！ 那覇羽田便、優先搭乗が1/3くらいいた。もはや優先じゃないな。 羽田伊丹なんてステータス無い人の方が少数派だぞ
優先搭乗1段階目のダイヤ、プレミアの時点で大行列だから
2段階目のサファイア、JGCなんて並ぶ時間長すぎで本当に優先でも何でもない
とにかくプレミア以上でも列が半端ないから、実は手荷物少なければ一般搭乗の最後の方にギリギリで乗り込むのが一番楽という 朝一の岡山ー羽田は737なのに優先搭乗が120人くらいいる プレエコとか海外発でこそお得なんだけどな。
日本発ならBでも買ってアップしてもらいなさい。 このくらいになると
優先搭乗に何を求めてるんだろう？ 羽田那覇も優先搭乗を２段階にしてくれたら、少しはダイヤのカッコよさ出るよね。
なんなら優先搭乗はダイヤとプレミア以下に分けてくれたら、10分の1とかになるのでは。 普通の人はかっこよさ求めて優先搭乗してねーから
やっぱオッペケは頭いかれてんな 一般列と優先登場列の二つに分けてほしい
那覇羽田とか、デカイ路線ならやれんのかねぇ
ステータス無いのに誤って並ぶパンピー大杉 >>256
5パターンに分けられるだろ
エメラルド
サファイア
クリスタル
窓側
後列 >>244 国内線2倍月が継続するかどうかのほうが修スケに影響大きくね？ ２倍月がなくなったら今年が最後のダイヤモンド
5000Fop*はなくなっていいから２倍は残して プレミア以上のメリットは、国内線dpラウンジの軽食と国際線のラウンジとかアップグレードなんだよな。 JGCとも切り離されたファーストクラス専用保安検査場が使えるのも大きい
新千歳や福岡とか時期によってはカオスになるし でも、優先搭乗で並ぶときはカッコつけてないふりして、すまして通ってるね。
妙にすましてるのは、カッコつけてると言えるんじゃないんですか？ 私は正当防衛カウンター右クロスが得意なんだよ
0.5秒後には足元に崩れてるよ さて、お前らもう今年は飛びじまい？
今年は勢いでプレミアまでやっちゃったけど、来年は無理かなぁ 出張で最終週まで飛ぶ予定です
年のはじめはこんなに飛ぶことになるなんて思ってもなかったな
自分もサファイア修行するつもりだったのが、勢い余ってほとんど自腹切らずにJGPまでいってしまった >>263
あるよ。みすぼらしいカッコだとされないらしいから
鏡見てみたら？w >>269
サファイア修行のつもりだったということは自腹なのでは？
ほとんど自腹じゃないってどういう意味？
それって修行じゃないよね
それでいて勢い余ってJGPということは
余分な出張を無理に入れたということ？ >>271
マイペースで修行するつもりで自腹で少しずつ飛んでたんよ
それが5月位からエグいほど出張が入りはじめて、自腹で飛んでた分の下駄のお陰もあって早々にJGPまで到達したんだ
何ならダイヤも狙える勢い
結果だけ見れば自腹のフライトは全く必要無かった クリスマスの頃にキャセイのCで成田BKK往復だ。
楽天トラベルで宿泊とセット。
ブッキングクラスIで7200FOP。
香港でスムーズに乗り継げることを祈る。 今年はまだJAL乗ってないので12月31日と1月1日の往復を予約したぞ
初回搭乗ボーナスは2000x2年分付くよね？ 初回搭乗ボーナスとか2倍月とか止めてくれないかなぁ
何ならプラス400も止めてくれて結構だよ
そしたら東阪単純往復社畜とか、ド底辺貧乏老人とか排除出来るのにな 個人的に２倍月は継続してほしい
家族会員の妻がディズニー好きでクリスタル取得しろと言われる
翌々年１月～３月に２倍月設定し妻公認で２年に一度修行しJGCクリスタル維持してるから
修行と言っても妻と一緒に国内旅行してるのだけど >>276
東阪往復は回数でもステータスとれるでしょ
そもそも排除されるべきはあなたの方な気がする >>276
FOP単価とか貧乏くさいことのみ実践する乞食修行僧の方が問題じゃないですかね
東阪単純往復とか言ってるけど
単身赴任客とか毎週高額チケット買ってくれてるわけでしょう
羽田那覇の上級座席に群がるあんたがた乞食修行僧よりはよほど良客だと思いますよ そりゃ僧と社畜とどちらが上客かといえば答えは決まってるわな。
ていうか初回ボーナスも２倍月もそれと関係ないじゃん。 社畜でもあと少し修行したらステータスに到達出来れば修行するだろ あと8000で10万だけど初DIA目指してみようかな
仕事ではもう乗らないので、どうやって個人であんまりお金かけずに8000稼ぐかだなあ >>276
登坂単純往復、別に安くはないでしょ
それに福岡宮崎みたいな先特では塞いでるわけだし←FOP400 ひとつ教えて下さい
来年はJAL以外のワンわ－ルドのに乗ってFopとマイルを稼ごうと思います
キャセイなんか安いしお得ですよね？ JGC 5スターになった後、115万、125万、150万、175万・・でもタグかなんか送ってくるの？ 英語が話せないオッペケはJALで買ったコードシェア便のチャイナエアラインでも乗ってろよ
キャセイなんて乗ったら機内食も食べられないぞ 以前キャセイ機内でゴネて日本語わかる職員を引きずり出してた輩を見たよ
日本人スタッフHKIAのどこかにいるよ。 >>278
東阪メインの社畜さんですか？
そりゃ2倍も+400もなくなったら死活問題ですよね(笑)
+400もなくなれば100回乗ったってたったの56000FOP
ただのサファイアですもんね(笑) >>291
コミュ障のオッペケにそんな能力あると思えるのか キャセイでダイヤの威力ってありますか？
JAL最高ステータスだからエメラルドシールはってくれるんですよね？ >>292
無知丸出し
排除される前にそもそもJGCですらなかったか、すまんな >>283
日中のスケジュールに余力あるならGMPISG、なければ那覇未明臨時便2往復かな。クラスJにアップすれば8000超える筈。 >>279
同じ便同じ時期なのに発地で運賃変えるような運営してるんだから織り込み済みでしょ 経由便じゃあるまいし同じ時期同じ便なら発地も同じなのに日本語大丈夫かね。 来年からJGC目指そうと考えてますが既に他社サファイアを持っています。
予約時は他社サファイア登録で予約発券して当日カウンターでJMBに変更してもらうとラウンジや優先搭乗は不可になりますか? スカイチームで昔、わがまま聞いてもらった。
ラウンジクーポンもらって、ステータスの
低い方にマイルを付けてもらって、
優先登場はカード提示で突破。
品の悪いことをした。反省。 >>300
東京発ロサンゼルス往復
ロサンゼルス発東京往復
値段が違う 他社サファイアだろ
ワンワールドの加盟エアラインのサファイアのステータスを持っているが、マイルは別のワンワールド加盟エアラインのFFPに付けるということ
チェックインをカウンターでする際に下でに出て拝み倒せばやって貰えるかも 皆さんありがとうございます。
基本的にNGな行為っぽいですね。
大人しく平会員として乗ることにします。 なんでも頼み方じゃね？
上から目線で言っても相手は動きたくならないだろうし
直ぐにネットで拡散する時代だからこそ仕事を増やすようなことはしたくないはず
ただシステム上は不可能ではないし
他社にマイルを付けた方がそのエアラインにも都合がいい
自社系ならともかく外注のグランドスタッフはやりたがらないだろうね スタアラならマイルはTG、ラウンジ等はSFCとか普通にできるけどな。 JALマイレージ番号で予約しチェックインカウンターで他社ステイタスカード提示でラウンジチケットもらえる
預け荷物もそこで優先タグ付けてくれる
優先搭乗は他社ステイタスカード提示で入れる
しかし嫌がられることがありサファイアステイタスの番号に変えられることがあるから注意 >>295
香港経由でニューヨーク行った時、往復ともプレエコからビジネスにうpされた
成田～香港はプレエコのまま
タイミングだろうが… いろいろな街に行くのは慣れるまで面倒なので、定番の行き先を決めようと思います。
街歩きが楽しくて安全、
物価が日本より安い、
ホテルが日本より安い、
JAL便があって航空運賃が安い。
いい場所はないですかね？
ソウル以外でお願いします。 >>311
オマエその手の書き込み何十回目だよ？？ より暖かいのがいいのですが、台北と高雄ではかなり違いますか？
寒さから逃れて、食べ歩きをしてのんびり週末を過ごしたいのです。
なんなら、冬の間は沖縄と台湾を隔週くらいで行ってもいいかなと。
台北、高雄、香港、上海、グアム、マニラを候補にしています。 グアムた上海は高いので却下。
やはり台湾か香港と沖縄しかないですね。
高雄がよさそうですね。 しばらく行ってないが香港は日本より物価高いイメージ 高いかどうかとは別に
このご時世で行き先を香港なんて
馬鹿者だろ 香港な航空運賃がスゴく下がってたから。
でもホテルがバカ高かったから脱落。
次は上海を調べてみる。 >>320
オッペケなんかに本気になってどうすんの ラウンジとかチェックインカウンターが今より快適になるならハードル上げて2倍月とかプラス400とか止めてくれてもいいと思うがね
ホント多頻度顧客だけにしたほうが良いと思うわ
まぁ、そるなると俺もプレミア落ちするが 俺の場合は単に修行という名の旅行に出る回数が増えるだけだなw 調べたら上海は冬は最高気温も10度切るようだね
冬の沖縄が２０度くらいだから、上海は脱落。 まあそうはいってもおっぺけさんは天王寺行くのが関の山なんですけどね。関空行くことすらできません。
なので以後適当に相手してあげてね。
それが無理なひとは好きな童貞卸した場所の話でも。
童貞なら好きな井の頭線の駅でも語って。 間違えた
× 好きな童貞卸した場所
○ 童貞卸した場所 バンコクでもいいんだけど、バンコクは後進国過ぎて人が恐い。
みんな原住民の狼に見える。
バンコクで買い漁りたいのに３度目行く勇気がわいてこない
皆さんもバンコクは好きですよね？ 嫌われってるの分からずに、次から次へとしょうも無い事書くのって、脳が病気なんだろうか？ ほんと ジジイのカキコって
しょうもなくて つまらんこと だけだな ユ－チューブでタイと台湾の女の子のかわいさを調べてみました。
圧倒的に台湾がかわいい、しかも日本人向き。
来年は隔週台湾に決めました。
ご意見ありがとうございました。
クラブで女の子に頼んだら観光案内してくれるんですよね？
頑張ってみますよ。 休みは沖縄でダイビングに費やしていたのを、昨年から海外に変更。
そしたらクリスタルが昨年で、今年は既にサファイアへ。
そこで諸先輩方に教えて頂きたいこと。
JALカード（JGC入会したので）以外で航空券を購入しても、JALカードで購入した際の優遇措置は得られるのでしょうか？
初心者のアホな質問で、申しわけありません。 >>341
まずは別の所で日本語を教えてもらってからお越しいただいた方かいいかと >>324
同意。ついでに優先搭乗も全部伊丹便と同じ基準にしてほしい。2倍月とかいらんから。2倍月なんて単純にユーザーに攻略感出してるだけだよなぁ。 と書きつつ自分も誤字ってるんでついでに一言
「JALカードで購入した時の優遇措置」ってのが具体的にどのようなことについてなん？ タイもしくは台北もしくは高雄にエコノミーで購入してマイルを使ってビジネスにアップグレードしたいのですが、かなり高い航空券でないとできません。
高すぎたら特典航空券ビジネスにした方がお得か比較しているのですがなかなか結論が出ません。
たしか特典航空券で買えば得なキャンペーンがあったはずなのに見当たらないし。
皆さんはバンコクや台北へはどうチケットを購入していますか？ ↑なお、来年はダイヤは目指さずクリスタルが最低限の年になります。 >>343
ラウンジも人造ダイヤ多すぎで劇混みだもんな。
ウンコするにも並んで待たなきゃいけないことも多いし。
プラス400は百歩譲っても2倍は絶対にイラン。 混んで嫌ならラウンジなんか行かなきゃいいじゃん
空港内の店の方がよっぽどいい バンコク関空ビジネスを特典航空券を３月で検索したらなぜか９７０００マイルとか出てくる。
どうなってるの？
ニューヨークでも７００００マイルファーストクラブのはずなのに。
どこか検索方法間違ってるの？ >>344
JALカード特約店としてのショッピングマイル二倍措置と、JALカードプラチナやAMEXだと更にボーナスポイントがある
JCBかMUFG AMEXのプラチナだとJAL航空券購入時のアドオンマイルが100円辺りプラス２マイルなので、元々の付与マイルと合わせて４マイル
なので、プラチナ会員の場合、有償航空券はJALカード決済が基本
ただ、普通の特約店扱いまでなら他社クレカで払う手もあると思う
俺はエポスのポイント3倍とリボ技組み合わせてエポスポイント2％還元にしたりした(エポスには年間利用額ボーナスがあるため)
エポスポイントよりJALマイルの方が普通は価値が高いと思うけど、いろんなクレカ持ってる人は必ずしもJALカード一択ではないっつーことで バンコクビジネスあまり使えない
インチキ
僕60万マイルも貯めて来たのに >>348
まるでJALの中の人が廃止誘導の観測気球を上げてるみたいだな 2倍月なんてものは、明らかに無駄に乗らせる(修行させる)のが目的で、コンスタントに乗ってる人にはほとんど意味がない。
廃止して欲しいと思うけど、JALにとっては簡単に売り上げをあげられる麻薬みたいなものなので、やめられないだろうな。 2倍月は俺も好かんね、活用さしてるがどうしても旅行が雑になる 【BKK】バンコク(曼谷)旅行スレッド139【タイ】
722 名前：異邦人さん (ｵｯﾍﾟｹ Srb5-jXP8 [126.234.117.227]) 投稿日：2019/12/07(土) 09:02:47.68 ID:ZmBkoc98r
純金か金貨を買って日本でさばいたら、少しは飛行機代出ますか？
たとえ５０００円でも利ざや取って浮かしたい。
729 名前：異邦人さん (ｵｯﾍﾟｹ Srb5-jXP8 [126.234.117.227]) 投稿日：2019/12/07(土) 13:34:56.99 ID:ZmBkoc98r
20万円まで税関通らなくていいんでしょ？
2万円から買うときと売るときの手数料が2万円以下なら儲けあるでしょ？
１回の飛行機代6万円として５０００円でも浮かせれば満足。
731 名前：異邦人さん (ｵｯﾍﾟｹ Srb5-jXP8 [126.234.117.227]) 投稿日：2019/12/07(土) 13:38:03.95 ID:ZmBkoc98r
カナダのメイプルり－フ金貨が１オンス金貨で18万円台なので毎回それ１枚買ってと思ったんですけど、実践は難しいのかな？
733 名前：異邦人さん (ｵｯﾍﾟｹ Srb5-jXP8 [126.234.117.227]) 投稿日：2019/12/07(土) 13:40:39.88 ID:ZmBkoc98r
僕、JALのダイヤモンドだから、マイルがほしいのでJALしか乗れない
737 名前：異邦人さん (ｵｯﾍﾟｹ Srb5-jXP8 [126.234.117.227]) 投稿日：2019/12/07(土) 19:01:47.31 ID:ZmBkoc98r
LCC
は腰が耐えられません 僕も２倍月なくなったら回数にかえます
問題は来年はどうするか 二倍月なくなったらJGP防衛はすっぱりあきらめよう 来年が最後なら来年２倍利用しないとね
運賃の安い１月から頑張るかな 1日で
羽田から沖縄
沖縄から羽田
羽田から沖縄
とした場合、発券しないとエラーでるの？ >>365
出る、同じ日に同じ出発空港の便があるとエラーになる QRコードが別々でも発券しないとダメな感じですか？ >>362
回数はお得意様の証拠なのに
回数こそいらねはないだろw 東南アジアキャンペーンないですかね？
来年２月と３月に行きたいんです。 >>365
昔は四枚まで発券できたらしいけど、今って同じ空港有ると一枚ずつしか出来なくなったらしいよ
羽田中部を二往復してる人のブログで見た >>362-363
一年というのは平日と休日で構成されている
平日のほうが休日より多い
平日を埋めてくれるのは法人・単身赴任などの他頻度回数客
ということはわかってるんかな 僕は、昔、見た映像でハルピンの建物と街並みが気に入っていつか行ってみたいと思い続けているんです。
JAL便がないので、まだ行っていませんが早く行きたい。
ハルピンに詳しい方、おられたらハルピンの本当の街並みどうでしたか？
猛烈に行きたい。 やっぱりハルピンは冬に行くべきですよね？
言葉は中国語、建物はロシヤ、ヨーロッパ風、街並みは戦前、
冬は氷の世界、内陸だから雪は積もらず。
もう最高、味がありますよね？ >>376
で、今日は障害年金でももらいにいくんですか？ ハルピン訂正。
ユ－チューブで見たら20年前に見たテレビと全然変わってて高層ビルだらけになってる。
ハノイはどうですかね？ ハノイ最高だよ
カフェでコーヒー飲んでたら現地女子大生に逆ナンパされて、観光案内されて、帰国するまでずっと一緒にいたよ 今朝アホ発見
宮崎→福岡てに「宮崎にお引き返しのお客様」と何度も呼ばれてた。
あれは恥ずかしい。 恥ずかしいか恥ずかしくないかは
あんたじゃなく本人が感じることだから
どうでも良いと思うねえ
というよりここのスレタイから見ればスレチ
お前のカキコの方がみっともないわ >>382
それは修行？
羽田那覇ならフルネームで呼ばれる。 到着出発が分離されてると
乗り継ぎでも保安検査をもう一度受けることになるだろ
それが小さい空港ならいざ知らず
福岡のような基幹空港だとかなりの時間ロスになる
タッチ修行してる際は呼び出される方がホッとするもんだよ >>382を恥ずかしいと思う人がなぜ修行スレにいるんだ？ にゃいっ汚舞ら！
FOP初回ボーナスマイル継続の発表がまだないぞ！
今年もあと半月なのにどうしてこんな遅いんだ！
イヤ～な…予感がするぞ！ >>388
2020年も継続と表示されてますけど？ 私は伊丹→那覇→関空の折り返しだからばれてない
私は勝ち組？ 520 名無しさん＠ご利用は計画的に (ﾜｯﾁｮｲ 9f15-GBjH) sage 2019/12/13(金) 18:10:30.16 ID:7JKsjr5N0
初回FOPボーナス、来年も継続決定ε-(´∀｀*)ﾎｯ
https://www.jal.co.jp/121campaign/flyon_bonus_jalcard/ >>387
人知れず鍛錬する。
それこそが修行だからでは。 >>391
テメーは折返しじゃないだろ
単なる旅行 と言い張るくらいだからな
このスレから出ていけよ ごめんね、今日は頻繁に書けなくて。
今日は修行資金源の日経平均がヤバイくらい動いたので目を離せなくて
明日から頑張ります 自分で修行ってカキコミしてるのに修行じゃないとか真性のバカなんですかね？ 超遅い正月休みを家族で沖縄行く予定でF取ったのにキャンセルになりそう
なのでキャンセルになったら今日の15時過ぎに3月５日９０４便 ２１０００円3席放出するぞ
オッペケって、マジでバカなの？それともふざけてるの？
本当にウザイ。失せろ！ 海外での修行のさい、皆さんは修行時の航空運賃以外で修行代を安く収める手段として、修行先で何かを購入して転売するとかしていますか？
同じ仲間のよしみで
教えて頂けないでしょうか？
実践していなくても仮定でもいいです。 日本から国産ウィスキーを買って行って売ってる
機内販売も転売目的で利用してる
CAからチヤホヤされてウハウハ >>400
同じ仲間？
テメーは修行じゃなくて旅行なんだろ？
バレないように折り返し避けるんだろ？
行く先々で風俗いくんだろ？
仲間じゃねーよ
勘違いするな
出ていけよ 有益な情報ありがとう
私も勉強して結果発表させていただきます インターナショナルビジネスプランナーになろうかな
香港が理想的？ 英語で私的の旅行すらできん奴が
インターナショナルビジネスプランナー？
笑えるわ >>390
屯楠！やっと安心したぞ。
漏れはHND-OKA-TYO-KUL-RGN-KUL-TYO-JFKのRTで一回解脱を狙うぜ！
ぷふぅわっはっはっは！グレイテストでエクセレントな修スケだろ？
オッペケ爺見かけたら叱咤激励してやるぜ！
汚舞らも来年の修スケ更科！ >>412
うきゃあ！2千$Cチケット終っちまったのか⁉
ヤンゴンHIS支店に行ってSITI発券ゲットォ！と思っていたが…('A`) うちの社長（大会社（地方が拠点）の重役から天下り）から聞いた話
・もと所属の大会社では東京に行くのに航空機を使うことが多かった
（ちなみに現職では新幹線オンリー）
・地元と羽田では黒服女性が特別な経路で案内してくれた
・羽田から新宿へどう行けば早いか知ってるかと質問され俺がまごついてると
「黒服女性が連れて行ってくれる特別経路の先に迎えの車が止まっていて
それに乗ればあっという間に新宿
飛行機は便利だと実感」だってさ
・機内では上級座席ご法度（面が割れるから）
普通席の前の方に座らされた
特別な経路だの迎えの車だの 俺には無縁な話だと実感
こういう人が飛行機に乗るんだなほんとは そらそうよ
メタルだの黒亀だの言っても所詮は庶民
真のVIPには到底及ばない
上級会員はほんのちょっとだけサービスが良くなるかも位のもの
そこのとこ履き違えてる奴もいるみたいだけどな VIPエントランスというのがあって、そこに車で乗りつけられる。そこから入るとVIPラウンジに行ける。しかし、単なるスペースだけであまり意味はない。木曜の夜は地元に帰る国会議員だらけ。 高雄予約入れたいのですが、関空高雄往復ではつまらないので、
東京乗り継ぎかできたら新千歳空港乗り継ぎはできないでしょうか？ >>419
君は書き込みマネジメントをした方がいい。
妄想旅行を繰り返す前に友達を作って映画館に古き良き映画を見に行きなさい。
落ち着け、落ち着くんだｵｯﾍﾟｹ、chill out. こないだ日本に来てたタイガーウッズもV.I.P.待遇？
タイガー胸張りまくりだよね まー
先得とか格安Y使ってるあんたは
逆立ちしてもVIP待遇されないから笑 今後修行を続けるかどうかは２倍月が2021年も存続しているかにかかっている。
もし終わるのなら2020年もダイヤ修行を考えたいと思っています。
最近のJALはキャンペーンの発表が遅くなってきているから、
来年が最後になるかもと不安なんです。 >>425
人生が今年で最後になるといいんだけどね >>422
運賃情報のCategory 15: Sales restrictionsにあった、ミャンマー国外での販売禁止ってのを言いたいんじゃないかと思うけど。。。 私、今後の海外旅行を充実させるために、英会話の勉強を始めます。
七田式たいうのを19800円で購入しました。
600フレーズ丸暗記式たから本当の会話はできなくても、旅行なら問題ないですよね？ 今、沖縄から羽田に到着したんだが12時45分発で沖縄に向かう〇〇さんってフルネーム呼ばれてた。
時間詰めすぎじゃねw 同じ機材での折り返しかな？
遅延してもほぼ確実に往復できるのが利点
羞恥プレイに耐えられればだけどw 時間的にみて同じ機材載せて折り返しのわけないじゃん。 中途半端に時間開けると同じ機材、同じクルーになるよ。
1.5時間沖縄で開くから大丈夫だと思ってたら、行きの便で帰りもご一緒しますとCAから言われたわw この前、日本語がほんの少ししか話せない韓国人と話をしたけど、案外何を話したがっているかわかるんですよ。
今日は朝、早く起きましたとか、
私は今日は少し寒いですとか、
あさってまで日本にいますとか、
いかにも暗記した短いフレーズだけで、全て敬語で話してくるんですか、あんな感じて英語を話せるようになればいいんですよ。
意思の疎通は要らないけど、言いたいことが伝わり、、こちらが簡単な英語が理解できればそれだけでいいんです。
七田式は６０日。来年には英語の心配はなくなります。 皆さんはやはり英語が恐くて海外修行はしないんですか？
僕は沖縄修行では満足できなくなっている自分がいるので、
来年から七田式英会話で、英語圏以外の国に修行をしに行きます。 2代目ポケト－クは持っています。
使い方は英語が早すぎる人には、ワンモアって言って英語→日本語を押して日本語に翻訳して使います。
話すより聞き取りに便利なんです。 >>429
別切りなら別だが、同一予約では30分空いてないと取れない筈
なので、行きの便が遅延したんだろう >>430
同じ機材じゃないよ。
そのまま、別の搭乗口へGO!みたいに言われてた。 英語が聞き取れないひとり旅をしたい。
台北か高雄かバンコクを考えたいます。
日本でも人が溢れているのが苦手なので高雄がよいかと思っています。
ボケト－クは購入済み、少しでも英語がわかればと、七田式英会話な教材を買う予定にしています。
高雄でB救急グルメ旅が主な目的です。
高雄ひとり旅はかなりレア－でしょうか？ 平壌がいいよ
日本人全然いないし
美女がつきっきりで
手取り足取り接待してくれるよ カードが
JMB
クリスタル
サファイヤ
JGCサファイヤ
ClubA
JGCclubA
あるんだが、国内だとどれ持てばいいの？ 児童買春犯罪老害は誇らしい祖国の済州島に帰れや
温暖な島だそうだよな、半島では
だから二度と日本には戻って来るな
それに文明国では犯罪外国籍は入国禁止だから入管でハネられるよな
メデタシメデタシ ベトナム女性は痩せてて巨乳が多い
可憐なベトナム女性を醜悪な老害に汚されたくないな
それにベトナムは嫌韓だから、勇猛なベトコンの末裔に首をチョン切られるぞ やはり台湾一択
台北はごみごみしているから高雄やね
高雄がえ所かご存じの方はいませんか？ 台湾も嫌韓だよ
昔、支那が｢一つの中国｣を他国に強要した時、半島政府は｢ウリナラは台湾を裏切らないニダ｣と騙して、大量のゴミ同然の半島製品を売り付けてから
｢中国は宗主国様だけニダ｣と支那に尻尾振って台湾を裏切った
それから台湾は嫌韓だよ
児童買春になんぞ行ったら勇猛果敢な高砂族の勇者に瞬殺されるぞ
高砂族は世界最強レベルの戦闘民族で、しかも義理人情に厚い尊敬すべき人達だ
称賛感涙ものの逸話も沢山残っている 還暦は台湾２０代女性に持てますか？
なお私はバンコクでは大もてでした ベトナムはバンコクと比べて道路は歩行者に優しいですか？
バンコクでは信号も少なくて道路を渡るのに苦労しました。
わほ－チミン、プノンペン、ハノイでしたっけ？
ベトナムの都市の名前
ベトナムもタイた似たような感じですか？ ベトナムは道路を渡るのも命がけ。
車やバイクは止まらない。
障害者のオッペケは永遠に渡れない。 日本語も英語も地理もダメ
あたたかいところと言ってるのに寒いところを言ってみたり
オッペケは幼稚園からやり直せよ笑 >>458
大丈夫
仮に渡れなくて困ってたとしても
アオザイを身に付けたベトナム美少女が
手を引いて一緒に渡ってくれるよ ベトナム１０代後半美少女とお近づきになれるのなら行ってみたいな
バンコクではみんなばいたに見えたし。
清楚さがないんだよね。 素人童貞が何偉そうに言ってんだ
クソジジイが
すっこんでろよ、目障りなんだよ
漢字読めなきゃひらがなで書いてやろうか？ん？ 自分が乞食ジジイのくせして
タイ女性は「みんなばいた」「清楚さがない」だってか
うぬぼれすぎ 2000年前後の１０年間に私は女子高生３００人切りを経験してる
え時代だったよね 妄想もここまで来ると笑えるな
よーし、俺はJC100人斬ってるぞ 伝言ダイヤルオ－プンボックスに入れたら入れ食い。
いい時代だったよね。 舐めダルマになってくれる女子高生が好きです。
修行僧は同類だろうから、あなた方もやりまくってきたんじゃないんですか？ JAL最高峰ステータスダイヤモンドのオッペケ様は
女子高生300人切りでCAから尊敬の目で見られますかね？ 通報しとくわ
完全な未成年買春自慢だからな
条例前でも買春は犯罪、これだけ悪質だとアウトだろうな 昔語り・昔自慢の乞食ジジイ
しかも違法行為
単なるアホやな笑 これだけ悪質だと他の悪質犯罪や凶悪犯罪の容疑もかけられて捜査対象になるんじゃないかな？
そのうち｢話を聞きたい｣と桜の紋から連絡有るんじゃないか
悪質犯罪だと時効も永いからな
震えながら待つんだな 修行僧は同類？
pupupu
あなた方もやりまくり？
pupupu オッペケ震えながら小便漏らして逃走
パトカー来たか？ 私が目標にしているうむきさん、先月に続いて海外旅行してきてますね。
私も早く追いつかないと そしてとべちゃん、
おの子は私の心の友
うむきさんととべちゃんが動画から消えたら私もここから消えます 144 名前：列島縦断名無しさん 投稿日：2019/12/17(火) 02:23:28.83 ID:slnMExum
今度福岡に行こうと思います
観光と温泉がめほましいのないのですが、グルメと美女で有名なので行きたくなりました
美女を満喫出来る行先ないですか？ あの当時、みんな女子高生を食ってたよ
今は私も大人になって女子大生のがいい
女子大生をつれて修行旅行した人がいたら、自慢話でいいので聞かせて下さい。 やはり修行を終えたらその年はひまやね
頭を取ってしまうとその年は上がないので暇。
頼むからもっと上を作って下さい。 >>487
いま狙ってるのがいるけど、どこで知り合うとかは教えてあげない カタワの還暦ジジイが女子高生狙ってるとか気持ち悪すぎ
社会のクズだな ミニスカセーラーかわいいと思いませんか？
特に地方
札幌最高
私の修行の場は沖縄から札幌に変わりました 765 名無しさん＠お腹いっぱい。 2017/01/14(土) 05:37:42.54 ID:Bcduv+Kc0
僕は50代でおっさんだけど、やまとなでしこの神野桜子のようなスタイルのCAに憧れます
肌はもちもちでたまらんかった。
この歳になってはずかしいことがなくなったのてCAさんにお食事をさそってみようと思うのですが、
50代でもめはありますかね？ キャンペーンがなくなったらJALではなくANAに乗り換えまアリですね。
ANAだとダイヤにはいくらくらいかかりますか？
プレミアムクラスがたくさんあるので那覇便ではかなり有利に行けそうですね。
ANAにも+400はあるのですか？ 私は考えました。
JALにはファーストクラス便が少ないので、優越感とそれなりの待遇を受けるのにはダイヤが必要であると。
ANAはほとんどの便にプレミアムクラスがあるので乗る必要のある便だけプレミアムクラスを購入しても、ダイヤまでいってもほとんど変わらない最高の優越感は得られるのではないかと。
もしかして、ANAカ－ドすら不要なのではと。
どうなんでしょうか？ JAL便ファーストクラスは偉そうな態度でいられるのですが、ANAプレミアムクラスはJALど比べてどうですか？
偉そうにできますか？ >>499
>優越感とそれなりの待遇
おっぺけ殿
マジレスしますと、それはVIP法人様(東証1部上場企業役員、部局長以上の官僚)だけです。例外はありません。
貴方みたいなパンピーと露骨な差別に気付きませんか？私はそういうエロい御方の随員したことがありますが、言葉遣い、上着の預り、おしぼりや給仕のサービス、CAさんをオフに誘っての対応、月どころか火星とウンコ位差がありますね。
ハッキリ言いましてパンピーではJGDだろうがJGPだろうが全然関係なし、ゴミエコ客と一緒です。石垣や但馬の修行僧だってパンピー内ではそこそこですし。
まあ、国連難チャラ代表部とか名刺を偽造すれば少しは違うかもしれませんが、私文書偽造の犯罪ですからね。自己責任でどうぞ。 糞大障ではないがJALからANAに乗り替えはあるかもね。 JALは再来年は倍Fopはなくなると予想している。
なくなるなら0からのスタートでANAに乗り換えても努力は同じですよね？
関西発の人はむしろANAの方が稼ぎやすいんだよね。 まじですか？
ANAにはJALのウルトラ先得的なのはないの？ ANAの方がCAは若く、プレミアムクラス設定多いし、
ダイヤはプラチナ以下より早く優先搭乗できるし、
ライフタイムマイルは国内線国際線共通だから、
ANAの方がオッペケには向いている ウルトラ先特(笑)
相変わらず貧乏だな
普通運賃で乗ってる我々リーマンからするとゴミ以下だな
消えろ頃されんうちにな やなこったw
漏れの迷彩服カーゴパンツ120㎏汗ダク巨体を汚舞のブランドスーツに
なすり付けてやるから首洗っときなw JALは甘いものをまきすぎたようだね。
もう1.５倍でも満足できなくなってる。 僕は考えました。
２０２１年3月までダイヤなので、２０２１年も1.５倍月があれば、２０２１年に２度修行をする。
なくなってたら清く引退。
決めました。 >>514
是非この機会に人生の引退を！
潔いですよ！ 潔く人生の引退か
格好良いよな、CAや札幌の女子大生が痺れて群がるだろうな
しかも紐一本あれば簡単
さぁ今すぐGo! >>506
今年も昨年に比べて高くなったけど、来年の方が更に高くてびっくりした。
今年のうちにJGCもSFCも一緒に取っちゃってよかった シドニー線、成田から羽田発着に変わって
アップグレード対応運賃やビジネスクラス運賃が高くなった ステータスサービス改善すれば、何かが改悪の繰り返しでトウタルで
改悪が優勢になる、ここまでしてステ欲しいのか？
実例
クリスタル種別Aになるが数年後に先得でJ予約不可でサフェイアの当日Jアップグレード
がとりにくくなった
アップグレード必要マイル値下げになるが、数年後値上げさらに一部の路線で
当日アップグレードのみなど
数年前に搭乗マイルも５％アップしたけど数年先には、ダウンするんでないか？ バンコク行きたくてエコノミーで予約入れてビジネスにアップグレード使用としたら、5万円くらい高いエコノミーでしかアップグレードできないのね。
今まで５年間ひたすらマイルを溜め込んで来たけど失敗したかも。 そんな基本的ことも知らんとマイル貯めてたんか
メシウマ 国際線でのマイルがこんなに使いにくいとは知らなかった。
来年は修行しなくていい年だから使いたいのに。
買い物に使うのはもったいないし、いい使い道ないですか？ マイルの使いみちなんて簡単だろ
特典にすればいい
それだけの話 国内線なら好きな時に取れるけど、国際線がこんなに取りにくいとは。
エコノミーをビジネスにアップグレードさせないようにしてるんだから。 >>522
ルール改悪の裏で、JALは新たに抜け道を密かに開いて、アフィ目当てのスカンポがblogで広めて閉じるの繰り返し。
放っておいてもこぞって書くだろうからネタをひとつ先に書くが、10月以降、KUL発券の基本運賃に大阪、名古屋に加えて、福岡が追加になった。
また、国内線区間の消費税計算も普通運賃ベースから、YQなど除く、国際線運賃部分の区間マイル相当に変更になった。
よって、夜行便で東京に帰ってきてから日帰りでFUK往復しても値段ほぼ変わらない。
別の週末に1泊2日でFUKに旅行しても消費税は2000円程度。
もちろん、石垣とか那覇でも片道あたり225リンギ運賃は増額するが、消費税は激減。
前者は広まれば改悪。後者はANAも同様なので指導が入ったのかな。もともとおかしかったので改悪は無いと思う。 DIAまであと一万だから年内修行しようかなあ
マレーシア航空とか？ >>531
福岡追加は10月じゃなくて春以降じゃないか？ ワイちゃんはツアーP付けてO-clsでOKA反復横跳びやるやで（FOPよりマイル優先） >>532
今からなら海外のエアラインだろうね。カタールでドバイとかは？ 1.５倍になったことで再来年からダイヤ激減するのがうれしい。
だから再来年あえてダイヤ修行をしてダイヤを堪能しようと思う。
年初8000Fopもつくし、1.５倍を年に２回使えるだろうから、私には無問題。 >>538
ほんとにダイヤ激減させようと思えば、平、ゴールドは不可で、プラチナ以上のカードホルダーかつJGC入会者とかにするだけで減ると思うけどね。 >>538
再来年にFOP8000と1.5倍があるかどうかはわからないぞ。 なければ清くJALを去る
JALとANAで同じ難しさになるから
ANAでも同じだし >>539
SFCと違ってJGCカードはJCBプラチナが安いからほとんど減らないと思うけど （株）JALマイレージバンク
という会社らしいな
この会社が修行僧の命運を握るわけな笑 いくら修行以外で搭乗しない奴でも、せっかくカネを掛けてJGCを取ったのにカード退会=JGC退会はしないだろうから、カード年会費丸儲けじゃんw
よく飛行機に乗るけど足りない分を修行で補填してる層は、修行させないと全部の利用フライトを他社に移される可能性があるからそのままじゃないの？と思う。 >>542
家族会員入れたら7万円以上になったり、そもそもプラチナの会費を上げるといいかもね。 悔しいけど、修行わ、しなければ年に１５回以下しか飛行機に乗ることがなくなる。
そんなさみしいことは現在の僕には耐えられそうもない。 飛行機修行、ステーキ修行、ホテル修行。
他に山が高ければ高いほど挑みたくなる何かは何？ 修行でいろいろな所を訪れるなら、飛行機代くらいは回収したい。
ユーチューバ－ではなかなか難しそう。
写真家を目指しても稼げないですかね？
ほんと稼げたらなんでもいいんですよ。 >>552
修行するなら仏門に入れば無料で生活できるぞ 昔は森伊蔵転売で旅費が回収できたけど
最近ホント見ないな
いつ売ってんの 東南アジアか台湾に買い出し、日本で転売では運賃くらい出ないの？ 香港で金を免税範囲ギリギリまで買えば5000円ほど稼げるんじゃないかな。 転売目的での購入は必ず関税がかかりますので税関で申告ください
さもなければ脱税ですよ 相場が動いたら5000の儲けどころではないのでは？ 往路の機内で買って現地で売る
復路の機内で買って国内で売る >>559
それは微妙に嘘だね
細かく教えるメリットもないから教えないけど >>557
台湾や東南アジアで一体何を買ってきて転売するのさ？ オッペケならインゴットとかいいんじゃねえか？
非日常空間を味わうことすらできそう 30歳前後の女がタイから日本に行く便のビジネスクラスの列に並んでたり
タイ航空のラウンジから女二人組が出てきたりするけど
あれってやっぱり転売屋なのか？
タイ雑貨とかそんなに売れるのかな？ 台湾も金な消費税5%で日本よりは安いですね。
渡航１回ごとに20万円づつ買って将来のインフレヘッジにしようかな。
必ず国はインフレ起こして来るはしぞだから。
そうでないと国債で破綻確実だから。 まじでわからん
はしぞ
ってなに？
能書き垂れるならまず日本語正しくしろ
あるいは出ていけ ヨーロッパにエコノミーで往復する場合、JALと他社とで、FOPの加算数って大きく違うの？ ついに届きました
七田式英会話AD
６０日後には頻度の高い60フレーズで話せるようななるそうです
もう恐いものはありません 金の売買は東工の商品先物取引しかやったことがありません。
どなたか海外で金を買って少額でも利益を出す方法を教えて下さい。 73 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2019/12/22(日) 23:25:24.71 ID:lY2ZBPOo0
やまとなでしこ神野桜子はシュチュワ－デスは金持ちの男を探しているらしいです。
本当でしょうか？ >>570
搭乗クラスや会員ステイタスにもよるが、２倍程度違うことも。 >>570
倍どころかCXでもMHでもマイル非加算で0fopだったりするわな。 >>577
エコノミーなのは決まってますが、それ以上は、よくわかりません。 英語の勉強を１０分ほどしてみたら頭が痛くなってしまいました。
今さら英語の勉強なんてバカですよね？ 英語の勉強する前からオマエはアホやん
英語の前に日本語勉強したほうがいいぞ
カタワの爺さん 日本語より英語の方がうまくなる可能性もあるじゃん
中３まで国語はからっきしだけど英語と数学の偏差値はかなり上の方だったしね
僕の論理能力は高いよ 鈴川ちゃんも僕らの仲間になったんですね
栄光のJGCに >>584
のんに似てて可愛くて好き
今や吉本よりもtuberが本職？ ほのぼの修行
嫌みがない、
あんなに稼いでいるのにプレミアムエコノミーに乗ったのは最近でいつもエコノミー。
人気出るのわかりますよね？ 本日の被疑者オッペケ
ID:b1zKgX6SrEVE あと9700FOP
年内になんとかいけないかなあ。。。 >>593
まじっすか！うーんかなり根性いりますがやってみますか
それかマレーシア航空のビジネスってのもありですかね >>594
10000FOP以下ならASEANビジネスで１往復でクリアじゃない
暮れに休みに入ったら行って年内に帰って来ればよい
なんなら暮れに豪州に飛んで正月過ごして帰ってくれば？豪州なら片道でクリアできなかったかな？
メルボルンならビジネスで9700位いかなかったけ？
来年ゼロから貯める事考えれば安いでしょ 今から日本発で9700fopゲットしようとすると20万ぐらいかかるだろうから
来年の運賃安い時期にOKA先得ピストンとか海外発券プレエコとかで
ゼロから修行してもコストそれほど変わらないような気もする。 ここまで来たら運賃以前に便を確保できるかだしな
下手に冒険するくらいならHND-OKAとかTYO-OSAビジネスきっぷで良いと思うが 思ったんだけどこんなのやるなら肉をマイレージ貯めたほうがよくね 今年SFC取ったので来年はJALの修行をするのですが
カードって普通カードを申し込めばいいのですか？ 初めて成田のラウンジの寿司食ったけどスシローや蔵寿司よりうまいな
でもそれ以外は正直イマイチだ
サクラで十分 >>603
国内線がサクラだと柿ピーしかないのがね。
岡山とか関空とか仙台なんかは袋入りおつまみあるのにね。 >>601
CLUB-Aが無難
取得年はJCBプラチナのほうが効率良いかもしれないから一年だけプラチナもあり 1.5倍。。。
再来年3月までに全て使いきってしまおう クラブAの東急と小田急で迷ってんだけどどっちがいい
どっちの路線も使わないけどPASMOチャージしたい 一つ教えていただけないでしょうか？
DPラウンジで食べ物持ち込みよくなったんですかね？ >>608
サクララウンジはオッケーだね。ダイヤモンドラウンジはわからない。 サクララウンジでチキンラ－メン作って朝ごはんにしても怒られないですかね？
朝ごはんでチキンラ－メン好きなんですよ。
やっとラウンジ改良されましたね。 ぶっ飛ばされなくても
ラウンジから追放されるよ
心配無用
はやくラウンジでチキンラーメン作れや ワッチョイ中止でも皆に一発で判別され袋叩きにされるオッペケ
強烈にキャラ確立しててある意味羨ましいわ 臭いの強いモノは禁止さるてるよ
貧乏臭さがMaxなんでご遠慮ください >>608
どうせ空港の中に入ることすらできないんだから、
自宅でおとなしく柿ピーでも召し上がっててください >>607
俺はただのJGC CLUB-A Mster（DC）だからネットの受け売りだが
SUICA、小田急、東急にした時のデメリットはほぼ無し
各提携ブランドのメリット
SUICA:SUICAとJREポイント、JCBのみ
小田急:小田急利用とPASMOチャージ、JCBのみ
東急:東急利用とWAONチャージ、PASMOチャージ（PASMOだけなら小田急が良い）、VISAとMaster
あとはカード発行会社が違ってくるから、どこのクレヒス育てたいかで選択する人もいるだろうね ランチは吉野家が定番なんですが、
株主優待券を手に入れたら1ランチ６０円ほど安くあがるので、ヤフオクで購入したんだけど、クレカで支払えなかったのだキャンセルしたら、
態度が非常に悪いを押されてしまいました。
これは今後に響くでしょうか？ >>601
プラチナをポイントサイト経由で申し込むのがおすすめ
マイル貯めやすいANAとと違ってマイルをeJALポイントに出来るのも限度があるから、有償航空券が4％マイル付与されるのはデカイ プラチナは
だいたい通りますかね？
それと、プラチナカードをファミマや飲食店で使ったら店員は、プラチナのすごさに焦る店員はいましたかね？ ジジイのカキコ
ほんと程度低いな
すぐ誰かわかるわ まじでプラチナカードだとびびる人いる？
これもまたステータス。 >>626
インビテーションでもないカードなのに自意識過剰 ANAダイナースプレミアムの年会費15万円ぐらい無いとステータスにならんやろ 貧乏人は解約済みのプラチナカードを財布に入れて見栄を張るらしいなｗ JALのプラチナカードは思ったより質感ないな。ただのシルバーカードじゃん ジジイは還暦過ぎてるからシルバー世代
シルバーのカードが似合うねえ笑 >>632
同意。これだとレジでプラチナだと気付かない。
まだゴールドの方がまし。 見映えの一番いいの、どうせ持つならそれがいいな
もちろんJALマイルも貯まるので クアラルンプール高いんですね行きは28000円なんだけど、帰りが48000円で税金とかで9万円台
バンコクに行ってる方が安くて楽しそう
クアラルンプールいつもあんなに高いの？ 気のせいだよ
いますくクアラルンプールまでいってゆっくりしておいで
日本に帰りたくなくなるまで >>636
クアラルンプールの街中は日本人だらけ
日本人が押し寄せている
マレーシア航空の経営が悪化しているから
JALを利用するマレーシア人が多い
だからJALは強気の料金設定
ワンワールドのステータスを持ってるなら
マレーシア航空を使ったらいい みすぼらしいTシャツの奴らがファーストラウンジで、ヤクルトとかスナックを大量に持っていくのを目撃。 >>638
障害者にとてもやさしい人なんですね
感動しました ワンワ－ルドのアライアンスなマイルもFopももらえるのは知っていますが、同じルートで同じだけもらえるのですか？
マレーシア航空安いなら使いたい MHは高いのでやめといたほうがいいよ
おっぺけにはNankaiとかHanshinあたりがｵﾇﾇﾒだよ 国際線特典航空券を見てるんだけど、
バンコクエコノミーで40000マイル、ビジネスで100000マイルくらい。
台北でさえエコノミー22000マイル。
１マイル1.５円いかないじゃん。
これはひどすぎるな。 改悪されてから特典は死んだ。
必要マイルはANA欧米Ｃ＝JAL短距離Ｃといった感じ… 片道10万マイル使って東南アジア行く人ほんとにいるの？
バカじゃないの？ マイルん貯めまくってきて損したかも？
始めた頃は東南アジアなんか往復25000マイルで旅行ができたのに
詐欺みたいなもんだよな マイルを効率よく貯める僕って賢いでしょ
とか散々書いてたよね笑 にゃいっ裳舞ら！
来年JFK-TYO-KULのC修行するお！これでFOP3.2マンだお！
あと1.3マンFUK-TYO-NYCのＹ修行ならJLCXMHAAAYBAQRどれだ？ >>658
お四国さんお遍路した後の高野山は最高だな C修行うらやましいお。
来年はKUL発券の復路こなしたあとMHでPER行って
そこから PER-SYD-NRT/HND-LHR-ARN 往復 （Rクラス）で
トータル41000fop + 6万マイル獲得でマイル込みfop単価4円未満
目論んでるんだけどNRT/HNDから先行けるどうかわからないお(´・ω・`) ビジターの場合、短期間にアメリカ入国を繰り返すと別室だよ。 >>661
オセアニアはいいな
JFKのC修行だけど3.9万FOPで単価7.9 ラウンジで弁当とか外から持ち込んだもの食べるマナー違反が多すぎ >>665
JGCの延長線上にJGPがあるんじゃないの？ 私はダイヤ→クリスタル→ダイヤ→クリスタル→そして来年はダイヤを狙う年。
ダイヤの年は時間的にも修行だけで精一杯なので普通の旅行ができないので、
来年のクリスタルの年は普通の旅行だけで行けるので、２年に一度の楽しみな年。 私のプラン
2020年クリスタル
2021年１月1.５倍利用
2021年４月キャンペーン継続なら1.５倍利用
2021年は8000Fopが初回搭乗で入るので92000Fopのフライトが必要。
どなたかものすごく安く済むルートを教えて下さい。 >>667
あれは写真と指紋を取るだけの自動化システム。
写真か指紋がうまくいかなければ×がついて従来のブース、写真と指紋がうまくいけばその先の簡易ブースみたいなところで写真と指紋以外の入国審査が行われる。 >>664
ラウンジで空港で買った鯖寿司食ってたら
よろしければお味噌汁どうですかって
持って来てくれたぞ DPラウンジは無料おにぎりがあるから最強
やはりダイヤモンドは意味あります まじで来年の海外旅行に悩む
バンコクでは日本人が狙われたらしいですね
日本人嫌われているんですかね？ 沸騰ワード10の影響で来年は修行僧増えたりすんのかな 最近の航空珍乗は修行なんかじゃないな
エコノミーで長時間プラス乗継を往復とか
短距離同一路線を１日数往復を連日とか
まあマイル稼ぐと言う意味もあったな
いまやマイルはインフレ化してしまったから
状況も変わったかな 国内線はまだマイル普通に使えるよ
国内線も使えなくなったら、まじでJAL詐欺会社になってしまう。 JGP達成した
年内最後のフライトのクルーがとても良く
よかった マイルは飛ばなくても手に入るようになった
ただし特典として行使するハードルが上がった
飛んで入手できるマイルの価値が相対的に下がった
多頻度客優遇のハードルは下がった
つまりは
マイルを航空会社が他の会社に売りつけて
それに群がる人（修行と称する人達）を新たな需要と見込んでるんだろうね
航空会社に囲われた客というところか がんばってプレミアまでなってみたがインボラなんてまったくなくて吹いた
ただ隣がなぜか誰も来ないというのは国内、国際ともにかなりの高確率になったがこれはその効果なのかたまたまなのか… >>691
たまたまです。
そのフライトにダイヤ、JGPが何人乗ってるかは優先搭乗見れば分かるはず。
その全員に隣席空けてるの？か考えればわかるはず。 ダイヤモンドなんですが国際線エコノミーで寝たいので、
３席使って横になる方法、場所を教えて下さい。 やっぱたまたまか…
無理してなるもんじゃないなこれ インボラは諦めました
が、エコノミー１列を使って深夜びで眠りたい
タイヤです >>694
とあるツールを利用して解析した結果
隣席ブロックが有効になるのは、ダイヤとJGP
国内線の隣席ブロックは出発48時間前から発動する
ただし、JGP以上の人に対しては隣席ブロックが効かないので普通に隣に人が来ることはある（その場合その人はJGP以上のステイタス持ちということが分かる）
48時間以前はブロックが発動しないので、サファイア以下どころかJMB会員ですら無い人も自分の隣席を指定できてしまう
ここから導かれる隣席を空席にする確率を高める方法は一つ
現在JALの予備席開放は、これまた出発48時間前からとなっている。
そのため48時間前ちょうどに2つ並び以上の開放された予備席を指定すれば指定と同時に隣席ブロックが発動する
以降は出発まで自分の隣席はJGP以上しか指定できない席となるので空席率はかなり上がる
自分はこれを実践し、かなりの確率で隣席の空席化に成功してます
どの機材でどこが予備席か、とかJGP以上のステイタスブロックがかかってるかとかは実はツールで分かる
ネットに色々情報は転がっているので興味があれば調べてみるとよろし 満席ならブロック関係なく隣に来るよ。
アホらしい。 JGPのメリットは、国内他頻度利用者のDPLくらいだよ。軽い食事とS待ち ちなみに最近は知らんがキャセイ利用でワンワエメだとカウンターで隣席ブロックしときますね、と言われたこと何度かある。
アップグレードもそこそこあった。
ここ2年ぐらいキャセイ乗ってないのであくまでも以前の話。
MHはビジネス乗ること多いので、よくわからん。 最近のキャセイどう？情勢が怖くて全然キャセイ本拠の空港にもキャセイにも近付いてない 来年1月にＦＯＰ2倍を設定して羽田那覇往復でプレミア以上を目指す予定だったんですがいつの間にか１．５倍に下がってるんですね、一度はやってみたいと修行方法だなと思ってたんですが、一度も試せないで終わりそうですね。
あとは、当日ファーストの空きがあればこまめにアップするかサファイヤで諦めるか。 来年1月の予定ということは
今年2019/10月受付終了したキャンペーンで設定したものだから
つまり2倍の対象ということだと思うが
違う？ 公式サイトの日本語を理解できないとか、ステータス修行以前に人生でやらなきゃいけないことがあるんじゃないかと・・ >>708
その解釈が正しいけど、その方は、再来年といいたかったんでしょうね。 >>706
先週、バンコクまでCで往復して帰りの乗り継ぎ時間が3時間あったから
入国してワンタン麺を食べてきたけど空港は平穏だった。
往復分のマイル、FOPが帰国翌々日には加算されていた。 >>710
わかったよ
今頃だけど
その人は来年二倍月2回のつもりで
それぞれの月に5万FOPのつもりだったんだ
そして初回（ほんとに二倍）1月設定済みと
ところが4月以降の二回目の倍率が1.5倍に下がったからあたふたしてる
と
二回目を放棄するかどうか
初回にすべてFアップしてできるだけ稼いでダイヤ狙うかどうか
と言う意味だなきっと しかしそれにしても
JLで国内FOPでステータス防衛する意味がわからん
ライフマイルは国内回数か国際マイルでわかれてるよね
ステータス防衛なら国内だと東京沖縄なんかに固執する方が効率悪いはずだがな 来年度から1.５倍になるのなら、1月な２倍月使って、４月に1.5倍使って２年連続ダイヤモンド狙えばよかった。
1.５倍になるの早く教えてくれたらいいのに。 ライフマイル貯めて5スターを目指すなんて愚の骨頂。
なんの意味もないステータスです、ハイ。 なんのステータス修行が一番意味あるの？
毎年ダイヤはやっぱしんどいや。 >>706
最近はセール運賃で混んでて隣接ブロックはないよ 高雄行った人いる？
冬てでも温暖で、物価がそこそこ安く、治安がよくて、食べ物のおいしい所、それは高雄が最適なのではと考えました。
他にはないかと。
どう思いますか？ 会社のパン好きの後輩女子を出張時にダイヤモンドプレミアラウンジに連れて行ったら、ラウンジのメゾンカイザーのパン、品質はその辺のパン屋と変わらんと言っていた。
新幹線で名古屋に出張行ったときに、駅にメゾンカイザーがあるからと連れて行ってもらったが、ラウンジに置いてあるのと同じメゾンカイザーのクロワッサンと思えないくらいうまかった。
何が違うんだろう？ 焼いてから時間経ってるからとか、運送時の温度湿度管理とかじゃない？ あんなもん旨い旨い言うて食べるもんちゃうやん
外で弁当買ってきて食べるほうがまし
おにぎりも不味いし味噌汁もネギと油揚げだけ
忙しくて昼飯食べ損ねた時に仕方なく食べる程度 女子高生連れていかないと大人は、いろいろ経験してるから駄目だよ。
何も知らない女子高生がいいよ。 おにぎりは千歳が美味いと思う。
羽田は最低限のおにぎり。 >>726
ジジイ、人の話に勝手に入るなよ
出てけアホ 初年度でJGCになったからFOP2倍関係なかったな 維持？
だからDPが異常に増えてるんだな
ANAならそんなキャンペーンないからスイ－トラウンジはは空いていますか？ 来年はJALでダイヤ満喫して、再来年からはANAに移るか迷っています。
再来年１度プレミアムANAに乗って、いろいろなサ－ビスを見てみます。
JALのキャンペーンも限定月1.５ヶ月だけなら、そのキャンペーンでの上澄みは1万マイルくらいに押さえられるから、大したことないからね。 いい年こいて
迷ってばかり
ジジイは常にカッコ悪い笑 見栄っ張りで｢良く見られたい｣｢羨望の眼差しで見られたい｣と、そればかり熱望しているけど、
存在自体が、｢最高に格好悪い｣｢｢品格や知性の欠片も無い｣究極にみっともない｣無様な老害ですよね
金が有るなら金目当てが媚びを売ってすり寄るでしょうが、二倍月やら特割やらセコいことばっかり
釣りで無様キャラを演じて｢かまってちゃん｣してるんですかね？ オッペケ、再来年とは言わず来年からANA行けよ
もうそのまま帰ってくるな 金はあるけどもったいない、同じサ－ビスを受けれるならより安く。
私は45歳の頃、原油ガソリン先物取引のサヤ取りで年間5000万以上儲けたことがあって、国境なき医師団に300万円寄付したことがある、これでも老害？
ビルの屋上から海外の安い紙幣をばらまいて反応を見て楽しもうと思ったけど、寄付してよかったと今でも思っています。 ANAにも来んな！
支那や韓国の航空会社に行け！
老害も老害、最低最悪の老害！
15年以上前に稼いだあぶく銭なんぞもう大して残ってないだろう、それも嘘だろうがな
300万寄付が嘘じゃないと仮定しても、それから継続的に続けてなければ昔の自慢話
若い女が一番軽蔑する昔の自慢話、惨めだな、見苦しいな 昔の自慢話 笑
ジジイぜんぜんダメ 笑
現在についていけない 笑 同じサービス受けるのに安く？
無料おにぎりもらうのに数十万も払うんですかぁ？
ラウンジなんてちょっとしたクレカあれば入場手段なんていくらでもあるが
それに数十万払うんですかぁ？
もう話が無茶苦茶だわ 修行スレなのに修行したことない人が常駐して煽ってるのは昔からですが、飽きずにやってるのはこれが仕事なんですかね。
じゃなかったＦＯＰ１．５倍での修行ルートってどこがベストになりますかね。 南の島が好きならKOA-HNL-TYO-ISG-KIXとかかねえ。でも国際線区間が今ひとつおいしくないんだよな。 よかったなあオッペケ。
年末の寂しいひととき、みんなに構ってもらえて嬉しいだろ。 ２０代の頃はバブル真っ只中でワラントを福利で回していたので毎年３倍、４倍に資金が膨れていきました。
33歳くらいのときはほとんど溶かしましたが。
あのお金を残していたらビルでも簡単に買えたのに。
でも若かったから、また稼げばいいやって感じで、笑えてきましたけどね。
ワラントはスゴいですよ。 右肩上がりの時は株の信用取引など遊び、商品先物の清算取引でさえ遊び。
行使価格と時価の差額を売買するのだから、株の時価500円、行使価格400円ならワラントの理論価格は100円。
株が３割上がって650円になったら、ワラント理論価格は250円と2.５倍に跳ね上がる。
それを福利でバブル時期にやって僕は勘違いしておかしくなってしまいました。
今は堅実に先物日経225ミニで年に250万円から650万円をを７年連続あげています。
あとはFXのスワップポイント取りを少々。 歳とってさすがに私も賢くなりました。今の頭が２０代に有れば 何だ、また若い女に一番軽蔑されてウザがられる｢昔の自慢話｣かよ
しかも妄想ときてるから救いようがない
水商売の女性なら仕事だから｢凄いー｣と言ってくれるけど、腹の中では｢何？このキモい老害｣と思ってるんだぞ
で、税金いくら払った？脱税したのか？
キモい児童買春老害よ だからどうした？
まずいおにぎりもらうために年間何十万も使う僕はかっこいいでしょ？
て言いたいのか？
ホンマもんのアホやのう(笑)(笑) ２０代の頃は株等の税金は有価証券取引税というのがあって売買額の約2%で完結。
利益さえあげている人ならめちゃくちゃおいしいよ。
だから当時は確定申告なしで納めた感覚がない。
僕が30前くらいの時に是川銀蔵が株の売買で初めて脱税で捕まって40億円の税金を納めてから、ようやく申告する風潮になった。
昔の俺はえらかった
だって pupupu
で何々？
今は賢くなった？
どこがだ？
行き先すらも一人で決められない CAと水商売の区別がつかない
ろくな日本語すら書けない 等々
これより更にアホだったと？笑 急に市況2あたりによくいる妄想垂れ流しのキャラになってきたな
いよいよ末期だな
来年で見納めかな
さゆうならw
こんだけみんなに構って貰えたら幸せだろ ギリギリJGPのカード年内にキター
アプリはとっくに変わってるけどなんか嬉しいね >>745
国内線を２倍から１．５倍に下げる代わりに国際線も１．５倍にしてくれたら海外発券と組み合わせて、東南アジア往復で修行できるんですが。
年寄りなのでホテルで休まないといけないのでホテルの高いハワイは修行ルートから外れますね。 どうせ妄想なんだから
｢マリオットのスイートに泊まるニダ｣
とでも言っとけよ マリオットはチタンエリートから陥落確定なのでスイートアップはなくなります、ラウンジも使えなくなるのか一段階ダウンで済んでラウンジ使えるのかはよくわかりません。
台北マリオットはスイートアップ＆ウェルカムギフトのマンゴーには感動しました、自分で買って食べたのとは味が違いました。
ヒルトンはダイヤ維持できたのでスイートアップ期待できますがウエルカムギフト付きません。 すごいなみんな
僕は札幌でも那覇でも台北でもバンコクでもJALシティかホテルニッコ－
1万円前半まででないともったいない せっかくDIA取ってインタ乗るのに羽田のファーストラウンジ工事中かよ
代替ラウンジはくそ遠いし 羽田の国際線ファーストクラスラウンジの極上のハンバーグは健在ですか？
あの鉄板コーナ－よかったですよね。 >>760
DIAと略されると、どうしてもANAをイメージしてしまう
JALのダイヤはJML 老害が｢息を吐くように嘘｣を、やはり半島系なんだろうな
むきになって、今までの書き込み内容と全然違うことを書き出したワ
仮に本当ならDIA自慢とステーキ自慢と株自慢だけじゃなくてホテル自慢もしてただろ
むきになって新なパターンの妄想吐き出したな
若い女が一番軽蔑する昔の自慢話(妄想)の児童買春老害 >>762
行ったこともないくせにまた妄想を
嘘つき老人
妄想老人 那覇線の特便F、2万円台ではほとんど取れなくなったみたいね 羽田の国際線のファーストラウンジはしばらく行ってませんね、トイレ行ってからシャワー浴びないといけないのが唯一の不満でしたが、改装でシャワー内にトイレ設置されますかね。
あとハンドマッサージもしばらく前になくなりましたが、こちらは希望者が多くてなかなか利用できなかったですね。
成田の国際線のビジネスラウンジの仮眠室は時間制限がないのでいつ空くのかわからず利用できませんでしたが、づーっと使用中だったのでとりあえず確保してからシャワー浴びたり食事とったりしてるんですかね。 >>759
ＪＡＬ系ホテルに泊まるのが修行僧として正しい行いだと思いますね、ＪＡＬ系ホテルはオークラと提携してますが、ヒルトンと提携したらＪＡＬ＆ヒルトン修行する人には便利でしょうね。
ヒルトンはゴールドから朝食無料でダイヤならラウンジも無料なのと、ポイントが溜まりやすくて海外の安いヒルトンだと一泊1万ポイントで泊まれて、時間に余裕のある人だったらポイントで５連泊すれば一泊ただになるのが便利ですね。
あと沖縄は福岡並みにホテルの値段の乱高下が激しいのと渋滞がすごいのと、タクシーが不便で以前空港から５分のホテル行くのに夜だし雨降ってるし荷物あるしと思って、タクシー利用したら個人タクシーでぐるっと遠回りして渋滞に突っ込んで３０分かかったことがあります。
以来懲りてモノレールから徒歩圏内のホテルかカプセル利用してますが、駅近くにカプセル多いので修行には便利ですね。 >>770
JAL系ホテルはオークラに売却されて
オークラ・ニッコーホテルズになった
ニッコーホテル、JAL CITYの名称は存続している 提携じゃなくて売却でしたね、ビジネスホテル（朝食もアーリチェックインもレイトチェックアウトもなし）なら日本のほうが良いですが、
昔は御三家にも泊まってオークラも会員ですが、今はシティホテルは外資系利用するようになりました。
外資系はどういうサービスが受けられるのか事前にわかるので予定が立てやすくて便利ですね。 今の成田の代替ファーストラウンジはつらいねあれ
サクラとほとんどかわらないんじゃ
つーか改装するならラウンジ内に無料回転寿司とかつくってほしい >>774
もともとサクラスカイビューなんだからしゃーない。
それよりもサクラの代替えの方が狭いし悲しいぞ。
シャワーしか使ってないけどね。 >>774
ファーストに行くような人がこのさもしさ
哀しくなってくるな。哀れすぎて。 今年も搭乗実績が消える瞬間が近づいてきたな
スクショでも保存しておくか 今年のポイント記録残して抜けてるポイントないかチェックするのが大晦日の恒例行事ですね、ホテルポイントは結構付いてないのがありますからね。 いいホテル泊まっても、ヤングギャルはいないから見てくれていないなら、かっこいいと見せられない
。
空港くらいが丁度いいんだ。
世俗人がいる場所だからね。 オレも搭乗履歴保管した
国際線メインの俺が大阪に5回も行っててびっくり
見返してみるとおもろいね >>782
アホジジイが世俗人とか偉そうなこと言ってるぞ
だれか徹底的に叩いてくれよ >>691
変なこと言ってる人いるけどブロックしてくれる頻度は確実に上がるよ。
そのうちわかるはず 搭乗履歴ってどこで見られる？
確認する前に年が明けてしまった••• HND-FUKばかり乗ってるがダイヤブロックとか無いに等しい ひとつ教えて下さい。
２月高雄2泊３日でfop修行と純粋な旅行で予約をいれたいのです。
昨年は正月明けに1旅行5000から1まed.jpJALポイントキャンペーンがありました。
今年もキャンペーンが出るなら出るまで待ちたいのですが、出ると思いますか？
5000円から1万円は大きいですからね。 >>790
いったいいくつ聞くんだよ
ところで、
ed.jpドメインは、日本国内の18歳未満を対象にした教育機関
青少年を狙うなクズ 昨年は
３月台北ビジネス往復68000円で6000eJALポイント、
6月バンコクエコノミー56000円で5000eJALポイントをゲット。
リ－パイトで1%楽天ポイント、フライトマイルとショッピングマイルを合わせてもらい、今後の修行の予算に加えたい。 >>790
アホには教えません
セコいジジイにも教えません
絶対に教えません >>792
正月早々5ちゃんねるカキコミとかいい年した還暦のジジイが他にやることないの？
答えろよ 今日だけ普段忙しい私の自由時間
明日は一族集合の日だから、今日はゴロゴロする。 オッペケ一族(笑)
アホばっかりなんだろうな(笑) 元旦hnd-oka２往復したけど4レグ全部隣席ブロックだったわ。
クラスJもブロックしてくれたのは初めてです。
搭乗率高いのに。。 >>802
じゃ何？クラスJは空席待ちいっぱいいたのになんで隣空いてたの？ KVS toolとかで解析すれば隣席ブロックかかってるとかすぐ分かるよ
国内線は出発48時間前以降しか発動しないんだよな 頑なに否定するやつ、何なの？
普通席だと隣席の空席率が異様に高くて助かってるんだけど俺だけ？
信じなくても構わないし、臭いかどうかぐらい自分でわかるからどーでもいいけど、てっきり普通のことだと思ったわ マジレスすると、自分で解らない臭さが普通は問題
自分で解るのはやばすぎ >>809
そしたら電車でも隣席空くでしょ。
アホすぎる笑 そもそも空席待ちがいたら隣席ブロックはダイヤごときでは発動しない ＪＡＬマイルはＥＫのＦで使ってましたが必要マイル数が増えたので、数年ぶりにＪＡＬ特典Ｆ見たら必要マイル数が大幅に増えて空きが殆どないですね。
以前は曜日割引があってＦはＡＮＡよりマシかなと思ってましたが、Ｆは曜日割引なくなりＡＮＡと同じでＣはＡＮＡより酷いのなら、新型シートはＡＮＡが良いので修行でマイル貯めて特典狙う人はＡＮＡに流れますかね。
ＥＫ特典の必要マイル増えたとはいえＪＡＬマイルは今後もＥＫで使うのが一番ですね、他社マイルの特典だと無料送迎付きませんが、ドバイだとＵＢＥＲ使えばレクサスが来ますしね。 「空席待ちがたくさんいた」のと
「空席がなかった」のは別ですよね
空席多数だったから結果的に隣席ブロックになっただけじゃないですか
極端な例から考察すれば
まずオーバーブックであれば隣席ブロックはありえないし
満席であっても隣席ブロックできない
その延長で考えれば
単に空席があったから隣席ブロックに見える状況になっただけ
と言えるよね 羽田沖縄でダイヤが50人居れば50席空席が無いと全員の隣席ブロックはできないよな。 いつまで隣席の話してるんだよ
上にも書いてあったがKVS Toolとかで空席状況覗いたことのある奴は全然いないのか？
これで挙動見れば議論の余地無く一発で分かる
JGP以上なら隣席ブロック発動するけど、同じくJGP以上のユーザーには効かないし、各ブロック最前列みたいな最初からステイタスブロックかかってる席でも発動することは無い
だから搭乗率高めな幹線なんかでは恩恵に預かれる機会は少ない
予備席確保すればブロック率はそれなりに上がるよ
頑なにブロック自体を否定してる奴は意味が分からないけど、JGPなアカウントで座席指定した途端に、KVS上で隣席が「X+」表記になったりするのをどう説明するのか？ 当日空港アップグレードもあるから必ずしも当てはまらない。
隣席がアップグレードで居なくなってることも多い。
特に国内線の場合、FやJにスタンバイでアップした場合は隣席が空くことも多いな。
ちなみに国際線の場合、搭乗数日前にエコのブロック席が開放されて最前列とか取れることも多い、隣席空席の時もあるし満席だと誰か来ることもある。 インターの中長距離路線ならまだしも、ドメの隣席ブロックなんてどうでもいい
どんだけ対人恐怖症なんだよ 厚かましい人間の隣だと腹立つし不快だからな
足組んでこちらに突き出してきたり、肘掛けからせりだしてくるようなのが世の中には結構いる VIPは隣にお付きがいるからブロックはないけどなw 去年末にJGP取ったんだけど、今までのマイルって期限延長されます？
アプリみても2月で期限切れのマイルあるんだけど。 貨物室のオッペケ専用席は１席しかないから隣席の心配不要 >>813
「空席待ちがたくさんいた」のと
「空席がなかった」のは別か？
空席待ちがたくさんいるのに、Jを空席で飛ばすケースはレア そうそう、空席待ち多数な中、4レグともJで隣席ブロの夢自慢し始めたオッペケに付き合ってあげただけ >>822
まあもうちょっと待ちましょうね。
JMBにスピードを求めてもダメ。
昨日羽田のスカイビュー使ったがなんだあの一応用意しましたラウンジは？
ローランペリエのナチュレ、カラ瓶がペールに放置されたまま長時間放置。次行ったら、ボトルごと無くなってた。期待外れも良いとこ。
シャワーも1人30分固定運用で待ち多数で利用できず。運用がショボすぎ。開いた順に案内すれば良いのに。
JALラウンジからシャワーとシャンパン取り上げたら何にも残らない。上の階のワンタン麺で満足。
JALチケ高いから年初帰りはCXで修行フライト。
JALに電話したら海外発のCXのチケットも発券できるの初めて知った。旅行券使って手数料もゼロ。 JLもNHもサービスを低下させても、修行を煽るテレビのおかげで客は増えているので、今後もどんどん手抜きになっていくのが経済原理。 あんな狭い場所の改装だけで5か月かかる意味がわからない。
5カ月もあればビル建てられる。 まー、どんな改装してくるか期待はするけどね。
成田のようなズッコケは勘弁。
ラウンジっつうのはまず開放感。成田のカンタスが良い例。狭くても開放感ある。
つぎにダイニング。品数少なくて良いからオーダー形式で。
HNDこそ、HKG、SIN、KULに負けないファーストクラスラウンジ頼むでほんま。 那覇サクララウンジの改装の時は半年間以上、カウンターで1000円券もらえて、修行とかさなった時期だったのでかなり助かりました。
ラウンジある空港て1000円くれたら、ラウンジ使わなくていいから選択させてくれないかな。 高島ちさ子が今テレビで子供ができてからはビジネスに乗らなくてエコノミーにしか乗らないと言ってたな >>831
アホが集まる新年会の合間に貧乏臭いカキコミするなよな
還暦ジジイがみっともない
ドメラウンジの話しか出来ないチキン野郎風情が(笑) 普通の還暦ならもう孫がいる年にもなってるのにな
オッペケは生涯独身だから嫁もいなけりゃ孫もいないだろうな
せいぜい姪っ子を性の対象としていやらしい目で見てるんだろう
そんな奴がいる新年会とか気持ち悪すぎ 今日は一族が集まる日じゃなかっだの？オッペケさんよー 私家族と弟家族た兄家族と私の叔母さん家族で私の屋敷で恒例の新年会。
そろそろ止めたいんだけど、何故か40年くらい前からずっと私の屋敷で続いてる
若者は来なくなったから、自然消滅すると思うけど。 修行僧のみなさん今年もよろしく
今はANAダイヤにするか検討中
でもANAは90万円はかかるんだよね 修行資金は昨年の225とFXの利益合計が400万円弱。
税金を引いて330万円ほど残ります。
年越しポジションはミニ１２枚の買い超し。年明けすぐにかなり利益が上がりそうです。
来年も300万円以上税引き後の利益があがればダイヤを取ります。
なので、今年もよろしく。 年末時点
225ラージ買い１枚
225ミニ売り12枚
225ミニ買い14枚
FX
USドル買い円売り6万ドル
南アフリカランド買い円売り50万ランド
これで２０２０年なスタートをきります。 >>832
ラウンジ好きの高橋真麻も子供自体は親の金でビジネスとかファーストだったけど、就職してからエコノミーばかりと言ってたよ。アナウンサーなら金ありそうなのに。 どなたか知恵を貸して下さい
ひこうきは修行にしても旅行にしてもあと１５年は最高ステータスでいたいんです
でも、金がもたいない
全国を飛び回る、しかも数年後には時間をもて余すので、暇はできます。
飛行機代程度の元を取る方法はないでしょうか？
顔出し、声出しなしの飛行機ユーチューバ－では絶体たいして儲からないですよね？
年間120万円程度でよいので稼げないですかね？ >>843
お父さんANAラウンジで見たことあるから紫組なのかな？ オッペケ
FX年頭から下げで最高だろう負証発生、追い銭無くてロスカット
戻り買いか試すが米中問題で結果でずに更に下がり破産確定だな
と言いいたいがオッペケはシュミレーション取引で問題無しなのがムカツク FXは証拠金使用率は5%程度だからあの程度の円高では、数万円程度しか影響ないよ。
のんびりスワップポイントでもため込んでいきます。
225は毎年年の始めに資金を引き出して1000万円程度に合わせてスタート。
225はFXみたいなのんびりしたトレドはしていないので動くとシビアに資金が変動します。 オッペケがクレ板でも暴れまわってるのを発見してしまった
ワッチョイが一致してるので間違いない
クレカのステータスがどうたらこうたら絡みまくってるわ
本当に5chしか居場所がないんだな
以前ニュースになった、川崎でスクールバスに通り魔事件おこした奴とか、事務次官の親父に始末された奴みたいのと同類なんだろな
こういうリアルに頭おかしいのって恐怖でしかないわ >>843
去年か一昨年のソンクラーン前のタイ旅行は全日空のエコでバンコクに行ったね。プレエコにアップされてたけど。 >>851
高橋真麻はJAL派のはずだけど。
サクララウンジでメゾンカイザーとかスカイタイムのスパークリング割りを紹介してたし。 今日はデリバティブで30万万円の有効額減った。
この値位置だと個別株も６日に50万円くらい減ると思う。
でも増えたり減ったりだからなんともないよ。
年間ト－タルで1.５倍にしたら文句言わない。 それは素晴らしい！
ぜひご一緒させていただきたいです！ >>843
さすがに、テレビ番組で見かけるアナウンサーが
たとえ自腹だとしてもビジネスクラスに乗ってたら、
暇な人たちが放送局にクレームの電話を掛けるからじゃあないだろか。 >>855
キチガイだらけの新年会は終わったのか？ 今年は普通の旅行でクリスタル、来年1.５倍を２ヶ月使ってダイヤをと考えてたけどやめることにしました。
なぜならダイヤでも平JGCでもボーナスマイル以外は何一つ変わらないから。
今年だって普通の旅行だけでクリスタルにはなれるけれども、
ウルトラ先得でもいいのに、わざわざ３倍の運賃を払って短時間なのにいい席を取る、無駄としか思えない。
毎年50万円はそんな無駄をしている。 毎年の50万円の無駄金はホテルや食事のレベルアップに使うことにしました。
年に８回旅行しても１回につき6万円回せるのでかなり豪勢な旅行ができます。
どうことで誠に申し訳ありませんが、私はここを抜けます。
ほんとの本当にさようなら。 オッペケ、最近クレ板で大暴れしてるからな
向こうの方が構ってくれるのが多くて楽しいんだろ
持つと恥ずかしいカードみたいなスレで30連投くらいしてたぞ
5chが生きがいなんだな
無くなったらどうするんだろw 160 異邦人さん 2020/01/03(金) 15:04:01.94 ID:l9O2gSgd
石垣島や与那国島には毎年行ってるけど、もう台湾の真横100キロなんですけど、やはり空気感は違いますか？
高雄を僕の庭にしたいんです
アホの自覚ってないのかね、、 今年からJAL修行することにしました。
おめーらよろしくおながいします。 ＪＡＬもＡＮＡに対抗してＣとＦで新型シート出さないんですかね。 1月にFOP2倍の登録して乗ったんだけど通常ポイントしか付いてなかったわ。
初めてだけど何かミスったんだろか。
かなり1月で入れちゃってて鬱 >>881
そなんだ。それならいいんだけどキャンペーン見ると同時付与って書いてあったので。
問い合わせしてしまったわw >>881
そうだったっけ？
昨日那覇のDPラウンジに行ったら、入って右手前の部屋がサクラ側に拡張してほんの少しだけ広くなってた。 >>883
サクララウンジも退化していた印象。
バスラウンジ横の別室は認知度が低いのか誰もいないね。乗り継ぎの利用がメインかも。 エミレーツみたいに機内でシャワー浴びたいとか、シンガポールみたいに座席とベッド分けてとか、そんな贅沢言いませんが、せめて座席をＡＮＡ新型シート並に出来ないですかね。
特典マイル数がＡＮＡ並に増えたので修行してマイル貯めて特典Ｆ取るモチベーションが維持できなくて。 >>880
おそらく何かおかしい
自分のは搭乗2日後にちゃんと加算されてる >>886
そっか、そうすると経験的にはこちらのミスで片付けられそう。
プレミアまで入れた予約、取り消したい（泣） 設定されていれば、JALのサイトにメッセージが届くはず、
あなたの2倍月はいつですと。 >>888
そう、それを知ったのが今日で、メッセージはなかったの。
操作ミスかな。今となっては原因不明です。。 12月27日のメールで以下が来てますね。
ダメ元でお願いすれば今からでも１月登録できるかもしれません、身内の不幸とか本人の入院とかだったら二倍月変更ＯＫだったと思いますが、うっかりミスはどうなんでしょうかね。
平素よりJALグループをご利用いただきまして誠にありがとうございます。
2019年度【FLY ON ステイタス会員限定】"お好きな1カ月間いつでも"
JALグループ国内線FLY ON ポイント2倍キャンペーンに
ご登録いただきありがとうございます。
お客さまのキャンペーンにおける
FLY ON ポイント2倍 対象月は 2020年1月 です。
ご搭乗をお待ちしております。 >>890
ありがとうございます。結果がわかりましたらご報告します。
2020年度は2倍→1.5倍になったのは【さすがにやりすぎた】ということですかね。
差別化は難しい。 「餌のまき方」（FOPボーナス）を加減（2倍とか1.5倍とか）して
獲物（修行僧）の食いつき具合を観察してるんですよ
2倍にして食いつきが良かったんじゃないかね
JALは味をしめてるんですよ 修行僧が減ったらまたなにかテコ入れするんでしょうが、ＡＮＡに対抗して那覇千歳便を作るとか。 ANAが露骨に修行僧締め出してるけど、ついにJALも追付いかね。 締め付けるとどれくらい売り上げ利益が変わるか実験だね。 >>896
修行僧締め出しても売上に影響なんか1パーあるかないかじゃね？ >>887
こちらのミスとかプレミアってどういう意味？
俺も1月2倍にしてるんだけど、気になるから良ければ教えて。 そういや12~3月は締切が10月いっぱいだったな。 ＳＱからメール来てて機材変更でシンガポール北京がスイートクラスからファーストになってました、日本に３８０回したのでその影響ですかね。
支援が必要なら連絡しろと書いてありましたが連絡してどうなるものでもないし、生涯最初で最後のスイートクラスの夢は消えましたかね。
エディハドのレジデンスも死ぬまでは一度は乗ってみたいのですが老い先短いので無理ですかね。
有名ＹＯＵＴＵＢＥになるとインボラしてくれるみたいですが、この歳でユーチューバー目指すのも無理があるし。 >>898
申請のルール、手続きは間違いなくやったつもりだけど
結果登録されていない以上、俺のミスと言うことになってしまいそう、
ということ。こちらから証明できないのでね。
プレミアは80000fop到達（のはずだった）まで予約を入れてしまったということ。そんな難しいか？ キャンペーン登録
ほんとにしたなら
「お客様は１月で登録した」旨の
メール返ってきてるはず
そのメールは確認してないの？
あとPCサイトから確認できるのでは？ >>904
あんたの手続きミスだな
申し込みしたつもりがしてなかったってオチだろうね
今年の1.5倍適用しながらプレミア目指すしかないね
なので2倍適用の予約はキャンセルだね
1.5倍のエントリーっていつから可能だっけ？ JALもFOP絞りにきてるね
お好きな月は1.5倍になったし
対象者限定の東北・新潟路線キャンペーンも
FOPは無くなってマイルだけになった >>906
そうね、最後のボタン押さなかったとか今からでは確認仕様もないけど否定はできないね。 原油価格高騰不可避で
修行なんて出来へん世の中になってもうた… >o< 値段だけならともかく国際線だといつテロにあってもおかしくないようになりそう
さすがに命をかけてまで飛行機乗れんわ
イランとかイスラエル行く人は気をつけてな 人生も引退しちゃいなさいよ！
みんなが英雄と思ってくれるぞ！
さあ！ >>920
だから、他のとこでやれよ
引退したんならここには来るな
分かったか、おじいちゃん トランプ氏の声明で150万円ほど儲かりそうです。
なのであっという間のあぶく銭なのでこの資金で修行続けます。
マジでトランプ氏ありがとう。復活します。 862 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-lLhn) 2020/01/04(土) 02:02:49.68 ID:LXqlVnQcr
毎年の50万円の無駄金はホテルや食事のレベルアップに使うことにしました。
年に８回旅行しても１回につき6万円回せるのでかなり豪勢な旅行ができます。
どうことで誠に申し訳ありませんが、私はここを抜けます。
ほんとの本当にさようなら。 ジジイ、いい年こいて嘘はやめろよな
自分の言葉に責任持てよ
カタワで頭が弱いから仕方ないとでも？ 高雄に予約を入れました
気温良し、物価良し、治安良し
高雄を私の庭にしてこようと思います やはら平壌に予約を入れました
気温良し、物価良し、治安良し
平壌を私の庭にしてこようと思います 862 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-lLhn) 2020/01/04(土) 02:02:49.68 ID:LXqlVnQcr
毎年の50万円の無駄金はホテルや食事のレベルアップに使うことにしました。
年に８回旅行しても１回につき6万円回せるのでかなり豪勢な旅行ができます。
どうことで誠に申し訳ありませんが、私はここを抜けます。
ほんとの本当にさようなら。 おのださんの高雄旅行をユーチューブでみて高雄を研究しています
B級グルメあり、ホテル安い、空港近い >>935
862 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-lLhn) 2020/01/04(土) 02:02:49.68 ID:LXqlVnQcr
毎年の50万円の無駄金はホテルや食事のレベルアップに使うことにしました。
年に８回旅行しても１回につき6万円回せるのでかなり豪勢な旅行ができます。
どうことで誠に申し訳ありませんが、私はここを抜けます。
ほんとの本当にさようなら。 その通り、わかってはいるけどやめられない。
2泊3日でホテルに+4万円、食事に+2万円回せば毎回すべての日にマリオットに泊まれて、毎食事グルメれる。
しかも今も私は当日アップグレードできなければ最前列の普通席。
恐らく機内もなんも変わらない。
みなさんも考えたりしませんか？
まじで。 修行やめても席は変わらず。
ホテルと食事は大幅アップ。
でもやめられない。
これはどういうことなんですかね？
まじで。 平会員はクラブフロアからだからな
いちばん安い部屋取っても何の特別サービスもないよ いまから羽田行くんだけどモノレールマイルキャンペーンって改札でたら登録のキャンペーンあるの？ >>945
ありがとう
いまから羽田降りたらやってみます
夜は浜松町で
HND↔OKA往復行ってきます 那覇のヒルトンは泊まったけど大したことなかった
マリオットは格が違いますかね？ だから、たとえ5万払っても安い部屋にサービスなんてないんだよ どうことで誠に申し訳ありませんが、私はここを抜けます。
ほんとの本当にさようなら。 944です
無事モノレールマイル着きました
沖縄暖かいです
では羽田戻ります 分相応って言葉知らないだろうな
カタワ老人は(笑) 今は修行をして飛行機に金をかけて、ホテルと食事をけちるか、逆にするか決めかねています。
来月は石垣島に那覇経由で3泊4日で行きますが、普通の旅行で予約を入れましたが、今なら、修行変更も可能なんです。
悩みますね。 >>952
修行して豪華なホテルに泊まって、三ツ星レストランで食事したら良いのに 散々 無駄な旅行しておいて「贅沢はもったいない」だってさ
「ほんとの本当にさようなら」と言っておいて戻ってくる 厚顔無恥
バカはどうしようもないな
バカじゃなきゃアホ
アホジジイ
還暦過ぎても身の程知らずでみっともなさ過ぎ
カッコ悪
はよどっか行けや そんなでよく生きて来られましたね。
実生活では周りの人も随分迷惑したことでしょう。
5ch以外にあなたをかまってくれる人がいないのよくわかります。
もしかして奥さんとか家族もいないんですか？ JALシティ程度でキャバ嬢に、凄いとかカッコいいと思われますかね？
なんて言ってた尿漏れ老害がマリオット？
良くされたいなら、凄いと思われたいなら
スイートにでも泊まらないと駄目だろ
洗面所とバスとトイレが二つ以上ある部屋ね
ASEAN行くと俺はスイート多いけどな
今年の正月もスイートに泊まってきた
寝小便するような児童買春尿漏れ老害には無理だろうしな
それと5つ星ホテルは風嬢連れ込みは品位が落ちるから止めとけよ
国によっちゃ夫婦証明の提示を要求されるからな
ベガスのカジノホテルならホテルに出入りしてるけどな風嬢
尿漏れ老害には南京虫がウジャウジャ居る、安宿が一番落ち着くんじゃないか？
立ちんぼ連れ込めるし 反論してみろよ
アホジジイ(笑)
都合悪くなったらだんまりでほとぼり冷めたころにひとつ教えて下さいか？
アホ過ぎ
社会の屑(笑) JL921機内にて
関空から那覇へ再運航するが、折返し羽田行き920便も遅延しても運航しますとアナウンスがあったけど
僧の方が多数乗ってるんだろうな >>952
その悩みっぷりを是非YouTubeに！ >>963
俺も同じ便に乗ってたから補足すると
急病人が出て関空ダイバート 既に夜で、同一機材折り返しの920便が飛ぶかどうかその時点では不明
心配になった修行僧(おそらくダイヤ含む)がしつこく尋ねたようで、
チーフが戸惑った口調で複数回、あと機長が疲れた口調で920便の運行予定についてアナウンス入れてた
やはり修行シーズンですな
俺としては、それよりもアナウンスに応じて後方普通席から医者がわらわらと大量に出てきたのが意外だった 医者も最高のステータスを誇示できる場ができてよかった
修行ダイヤより絶体かっこいいですよね 羽田那覇ファーストクラスではいかにも偉そうな人達が座っていると見られているようですが、その一人は私ですから。
優先搭乗で一番に乗り込むのもカッコいいし。 搭乗するときはアテンドされながら最後に1Aに座り
降機するときに別通路に案内される人を見たので
それ以外は偉く見えないわ 以前修行中に那覇空港で係員がしけたおっさんに付き添って、搭乗が始まるまで、横についてゴマをすってたことがあったんだけど、あれなVIP？
あんなのには負けてないと思うんだけどなあ。 ほんとの本当にさようなら
と宣言しておいて戻ってくるアホジジイ
世の中でいちばんかっこ悪いです
群を抜いてかっこ悪いです
絶対にかっこ悪い
まじでかっこ悪い >>966
修行僧の方には、関空ー羽田便を手配するのでお帰りください。
で十分だ。 vip登録されればアテンドの有無も選べるし、vipエントランスも使うかどうかを選べる。
迎えの車があればvipエントランスは便利。 正月にシドニー→羽田便乗ったら預け荷物受け取りに行ったら
VIPって札付いたゴルフバッグとスーツケースが回ってて
航空会社の制服着た人が荷物引き上げて
そこそこ年配のご夫妻の所に持って行って渡してた
VIP見たことなかったから初めて見れてちょっと嬉しかったw 那波空港で３年くらい前にVIP見たことあるよ。
僕が初めてダイヤになったのでファーストクラスチェックインカウンターにいてたら、まだ僕の対応してる最中なのに、奥からおっさんが出てきて、僕への対応を止めて、もうすぐVIPが来るから気にかけといて、みたいなことを伝えにきた。
少なきともファーストクラスカウンターなんだから、対応が終わるまで待つべきだろうにダイヤを無視して。
気になって遠巻きに見てたら、やはりしけたおっさんだった。
VIPは見かけは地味な奴ばかり。 ネット上で自分の見かけを自慢するのもアホジジイ
社会的地位が見かけで決まることも知らないアホジジイ
アホジジイは極度のアホ
はよ出ていけや ああアホジジイに釣られてアホなこと書いたわ
社会的地位は見かけでは決まらんのよね
これは社会常識 えらく古いスレが残ってるんだな
オ○ンコがスレ乱立させまくってたもんな ダイヤってどれくらいの%で存在するんだろ。
国内線の優先搭乗、エメとサファイア分けて欲しい。いつもサファイアが偉そうに大量占拠するのなんとかしてよ。 高雄に行くつもりが安心してまだ予約を入れていなかったら、
関空発がなくなっているんです
３月中旬なんすが空席待ち入れておいたら取れる可能性は高いでしょうか？
それか高雄は諦めてバンコクか他にした方がよいと思いますか？ このスレッドは１０００を超えました。
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