DLが買うことを恐れているからNHが持ち続けるという見方もできるが、
DLがBCを買っても正直BCはLCC寄りの経営だからあまりメリット無いんだよな。

確かにDLの羽田シフトはNHにとってみれば脅威かもしれんが、UAとの連携関係が
ある以上（そもそもUAの太平洋路線はパンナム以来の路線）、羽田のDLは
そこまで脅威か？とは思う。ただNHはA３８０まで買っちゃったから・・・