【JAL】50000FOP修行スレJL76便【JGC】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
44 名無しさん＠お腹いっぱい。 age 2020/01/04(土) 19:57:02.54 ID:H0+s/KgD0
生中田氏 6/16
基本チップx2 5 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 2020/02/26(水) 08:21:09.45 ID:7QoDzyma0
朱印 18 オマンコ旅行
3/18 jl759 17:50-22:30
3/22 jl750 7:50-15:25 JL76便【JGC】 には書き込まないように！！
航空会社もしくは、その利害関係者が有効な情報を、拡散しないように操作のために
行っていると思われます、ＡＮＡはその対応をしていない。
１、「キチガイ」ならＡＮＡ板でも行うでしょう。
２、他のＪＧＣ板に有効情報、もしくは盛り上がると、７６、７７と作り、
本来の板に書き込まないようにしている。
皆様においては、情報操作の技に冷静な対応と、理解をなされますように。 JL76便【JGC】 には書き込まないように！！
航空会社もしくは、その利害関係者が有効な情報を、拡散しないように操作のために
行っていると思われます、ＡＮＡはその対応をしていない。
１、「キチガイ」ならＡＮＡ板でも行うでしょう。
２、他のＪＧＣ板に有効情報、もしくは盛り上がると、７６、７７と作り、
本来の板に書き込まないようにしている。
皆様においては、情報操作の技に冷静な対応と、理解をなされますように。 偽物も何も俺が本物
てめえ入ってくんなよ
朱印25 IP 60.39.29.195 はニセモノ
出入り禁止 IP 60.39.29.195 はニセモノ
二度とくるな雑魚 【JAL】50000FOP修行スレJL76便 には書き込まないように！！
航空会社もしくは、その利害関係者が有効な情報を、拡散しないように操作のために
行っていると思われます、ＡＮＡはその対応をしていない。
１、「キチガイ」ならＡＮＡ板でも行うでしょう。
２、他のＪＧＣ板に有効情報、もしくは盛り上がると、７６、７７と作り、
本来の板に書き込まないようにしている。 偽物が日記帳を荒らしてみんなには御迷惑をおかけします
そんなこともあろうかとワッショイにしておきましたw
ワッショイは便利な機能で、3番目と4番目が変わらない仕様になっています。
偽物の場合は、"38"です。
twinkkleのNGネームに
38-
の3文字を登録しておくと消えて捗るよ！
38の2文字だと被るかもだから3文字の38-がいいよ 【JAL】50000FOP修行スレJL76便 には書き込まないように！！
航空会社もしくは、その利害関係者が有効な情報を、拡散しないように操作のために
行っていると思われます、ＡＮＡはその対応をしていない。
１、「キチガイ」ならＡＮＡ板でも行うでしょう。
２、他のＪＧＣ板に有効情報、もしくは盛り上がると、７６、７７と作り、
本来の板に書き込まないようにしている。 【JAL】50000FOP修行スレJL76便 には書き込まないように！！
航空会社もしくは、その利害関係者が有効な情報を、拡散しないように操作のために
行っていると思われます、ＡＮＡはその対応をしていない。
１、「キチガイ」ならＡＮＡ板でも行うでしょう。
２、他のＪＧＣ板に有効情報、もしくは盛り上がると、７６、７７、９９と作り、
本来の板に書き込まないようにしている。
現在は 【JAL】50000FOP修行スレJL75便【JGC】 です。 偽物が日記帳を荒らしてみんなには御迷惑をおかけします
そんなこともあろうかとワッショイにしておきましたw
ワッショイは便利な機能で、3番目と4番目が変わらない仕様になっています。
偽物の場合は、"38"です。
twinkkleのNGネームに
b5-
の3文字を登録しておくと消えて捗るよ！
b5の2文字だと被るかもだから3文字のb5-がいいよ 【JAL】50000FOP修行スレJL76便 には書き込まないように！！
航空会社もしくは、その利害関係者が有効な情報を、拡散しないように操作のために
行っていると思われます、ＡＮＡはその対応をしていない。
１、「キチガイ」ならＡＮＡ板でも行うでしょう。
２、他のＪＧＣ板に有効情報、もしくは盛り上がると、７６、７７、９９と作り、
本来の板に書き込まないようにしている。
現在は 【JAL】50000FOP修行スレJL75便【JGC】 です。 偽物が日記帳を荒らしてみんなには御迷惑をおかけします
そんなこともあろうかとワッショイにしておきましたw
ワッショイは便利な機能で、3番目と4番目が変わらない仕様になっています。
偽物の場合は、"38"です。
twinkkleのNGネームに
b5-
の3文字を登録しておくと消えて捗るよ！
b5の2文字だと被るかもだから3文字のb5-がいいよ 偽物が日記帳を荒らしてみんなには御迷惑をおかけします
そんなこともあろうかとワッショイにしておきましたw
ワッショイは便利な機能で、3番目と4番目が変わらない仕様になっています。
偽物の場合は、"38"です。
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b5-
の3文字を登録しておくと消えて捗るよ！
b5の2文字だと被るかもだから3文字のb5-がいいよ 偽物が日記帳を荒らしてみんなには御迷惑をおかけします
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偽物の場合は、"38"です。
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b5の2文字だと被るかもだから3文字のb5-がいいよ 偽物が日記帳を荒らしてみんなには御迷惑をおかけします
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偽物の場合は、"38"です。
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b5-
の3文字を登録しておくと消えて捗るよ！
b5の2文字だと被るかもだから3文字のb5-がいいよ 偽物が日記帳を荒らしてみんなには御迷惑をおかけします
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偽物の場合は、"38"です。
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b5-
の3文字を登録しておくと消えて捗るよ！
b5の2文字だと被るかもだから3文字のb5-がいいよ 【JAL】50000FOP修行スレJL76便 には書き込まないように！！
航空会社もしくは、その利害関係者が有効な情報を、拡散しないように操作のために
行っていると思われます、ＡＮＡはその対応をしていない。
１、「キチガイ」ならＡＮＡ板でも行うでしょう。
２、他のＪＧＣ板に有効情報、もしくは盛り上がると、７６、７７、９９と作り、
本来の板に書き込まないようにしている。
現在は 【JAL】50000FOP修行スレJL75便【JGC】 です。 IP 153.169.201.190
てめえうぜえよ
消えろコラ
いい加減ニセモノはどっか池 偽物が日記帳を荒らしてみんなには御迷惑をおかけします
そんなこともあろうかとワッショイにしておきましたw
ワッショイは便利な機能で、3番目と4番目が変わらない仕様になっています。
偽物の場合は、"38"です。
twinkkleのNGネームに
b5-
の3文字を登録しておくと消えて捗るよ！
b5の2文字だと被るかもだから3文字のb5-がいいよ NGネームに
38-
74-
92-
7d-
eb-
39- これは他の端末や将来見直すのに必要だから書いています 【JAL】50000FOP修行スレJL76便 には書き込まないように！！
航空会社もしくは、その利害関係者が有効な情報を、拡散しないように操作のために
行っていると思われます、ＡＮＡはその対応をしていない。
１、「キチガイ」ならＡＮＡ板でも行うでしょう。
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現在は 【JAL】50000FOP修行スレJL75便【JGC】 です。 【JAL】50000FOP修行スレJL76便 には書き込まないように！！
航空会社もしくは、その利害関係者が有効な情報を、拡散しないように操作のために
行っていると思われます、ＡＮＡはその対応をしていない。
１、「キチガイ」ならＡＮＡ板でも行うでしょう。
２、他のＪＧＣ板に有効情報、もしくは盛り上がると、７６、７７、９９と作り、
本来の板に書き込まないようにしている。
現在は 【JAL】50000FOP修行スレJL75便【JGC】 です。 久しぶりに外出予定だが、シャバはマスクしてないと不味いの？ 10時間前の7:30に成田予定
最近早起きができるようになった 【JAL】50000FOP修行スレJL76便 には書き込まないように！！
航空会社もしくは、その利害関係者が有効な情報を、拡散しないように操作のために
行っていると思われます、ＡＮＡはその対応をしていない。
１、「キチガイ」ならＡＮＡ板でも行うでしょう。
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現在は 【JAL】50000FOP修行スレJL75便【JGC】 です。 機内でマスクもらえる？
思いっきりくしゃみしてやるつもり ネットで調べたらオマンコ屋がやってないってさw
マジどうすんべ 【JAL】50000FOP修行スレJL76便 には書き込まないように！！
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１、「キチガイ」ならＡＮＡ板でも行うでしょう。
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現在は 【JAL】50000FOP修行スレJL75便【JGC】 です。 客がいなさすぎて寿司がたのみずらい。
けど、ヒラメとタコじゃ食が進まないからおk 【JAL】50000FOP修行スレJL76便 には書き込まないように！！
航空会社もしくは、その利害関係者が有効な情報を、拡散しないように操作のために
行っていると思われます、ＡＮＡはその対応をしていない。
１、「キチガイ」ならＡＮＡ板でも行うでしょう。
２、他のＪＧＣ板に有効情報、もしくは盛り上がると、７６、７７、９９と作り、
本来の板に書き込まないようにしている。
現在は 【JAL】50000FOP修行スレJL75便【JGC】 です。 昨日ラウンジに8時間位いたけど、
fランは客3人
サクラは５人
各々4時間いたけど劇すきでよかった
再入国するとき仕事ですか？って聞かれて
観光ですって答えたらものすごい残念そうな呆れ顔でワロタ 【JAL】50000FOP修行スレJL76便 には書き込まないように！！
航空会社もしくは、その利害関係者が有効な情報を、拡散しないように操作のために
行っていると思われます、ＡＮＡはその対応をしていない。
１、「キチガイ」ならＡＮＡ板でも行うでしょう。
２、他のＪＧＣ板に有効情報、もしくは盛り上がると、７６、７７、９９と作り、
本来の板に書き込まないようにしている。
現在は 【JAL】50000FOP修行スレJL75便【JGC】 です。 >>106
帰国ではなく再入国？
韓国籍の方ですか？ 【JAL】50000FOP修行スレJL76便 には書き込まないように！！
航空会社もしくは、その利害関係者が有効な情報を、拡散しないように操作のために
行っていると思われます、ＡＮＡはその対応をしていない。
１、「キチガイ」ならＡＮＡ板でも行うでしょう。
２、他のＪＧＣ板に有効情報、もしくは盛り上がると、７６、７７、９９と作り、
本来の板に書き込まないようにしている。
現在は 【JAL】50000FOP修行スレJL75便【JGC】 です。 >>110
ベトナムに行こうとしたんだけど、出国後、飛行機に乗せてもらえなかった。
コロナ証明書がいるそうで。
カウンターに寄らなかったから出国できた 【JAL】50000FOP修行スレJL76便 には書き込まないように！！
航空会社もしくは、その利害関係者が有効な情報を、拡散しないように操作のために
行っていると思われます、ＡＮＡはその対応をしていない。
１、「キチガイ」ならＡＮＡ板でも行うでしょう。
２、他のＪＧＣ板に有効情報、もしくは盛り上がると、７６、７７、９９と作り、
本来の板に書き込まないようにしている。
現在は 【JAL】50000FOP修行スレJL75便【JGC】 です。 羽田2タミが激混みで保安検査抜けるまで2時間だって 【JAL】50000FOP修行スレJL76便 には書き込まないように！！
航空会社もしくは、その利害関係者が有効な情報を、拡散しないように操作のために
行っていると思われます、ＡＮＡはその対応をしていない。
１、「キチガイ」ならＡＮＡ板でも行うでしょう。
２、他のＪＧＣ板に有効情報、もしくは盛り上がると、７６、７７、９９と作り、
本来の板に書き込まないようにしている。
現在は 【JAL】50000FOP修行スレJL75便【JGC】 です。 アナの修行しようと思ったけど、スタアラのメンバー見たら、魅力無い航空会社ばかりでワロタ
実用性がなさ過ぎ >>124
自分も同じです。台湾行くのにエバー航空くらい。スタアラのイメージはいいのだけど実際使う予定ないかな。 何に魅了を感じてるかは知らんけど、路線
数、就航都市、ハブのつながりみたいな実
用性は高いと思うけどなあ 俺はJAL使うからワンワールドだけど、普通にアライアンス考えたらスタアラが良いだろ。 スタアラとワンワールドを比べたら、
誰でもわかるだろワンワが使えねえことを スカイチームが微妙なのはわかるけどスタアラもワンワールドも好みと就航地次第でしょ。自分にとって便利な方使えばいい。 俺も両持ちだけど、結局はダイヤを持ってる方に乗るよね。 【JAL】50000FOP修行スレJL76便 には書き込まないように！！
航空会社もしくは、その利害関係者が有効な情報を、拡散しないように操作のために
行っていると思われます、ＡＮＡはその対応をしていない。
１、「キチガイ」ならＡＮＡ板でも行うでしょう。
２、他のＪＧＣ板に有効情報、もしくは盛り上がると、７６、７７、９９と作り、
本来の板に書き込まないようにしている。
現在は 【JAL】50000FOP修行スレJL75便【JGC】 です。 結局北京までは高麗だよね。
そこからはJALだけど。 コロナウイルス 新たな感染者数 (WHO 64)
緊急！！世界合計３万人台に低下、イタリアのみかげりがみられる、アメリカは増日本の２週 無感染者は夢のまた夢
韓国 ５８６人増、中国５７３人増、イラン３９４人増、日本１１人増
韓国 ５９９人増、中国２０２人増、イラン５２３人増、日本１８人増
韓国 ８５１人増、中国１２５人増、イラン８３５人増、日本１ 人増
韓国 ４７８人増、中国１４３人増、イラン５８６人増、日本３３人増
韓国 ５１８人増、中国１４６人増、イラン５９１人増、日本５９人増
韓国 ４８３人増、中国９９人増、イラン１２３４人増、日本３２人増
韓国 ２４８人増、中国６０人増、イラン７４３人増、日本３３人増
韓国 ３６７人増、中国８４人増、イラン１０７６人増、日本３３人増
韓国 ２４２人増、中国３１人増、イラン５９５人増、日本５４人増
韓国 １３１人増、中国３６人増、イラン８８１人増、日本２６人増
韓国 １１４人増、中国３３人増、イラン９５８人増、日本５２人増
韓国 １１０人増、中国３３人増、イラン１０７５人増、日本５５人増
韓国 １０７人増、中国１７人増、イラン１３６５人増、日本４１人増
韓国 ７６人増、中国３９人増、イラン１２８９人増、日本６４人増
韓国 ７４人増、中国２９人増、イラン２２６２人増、日本１５人増
韓国 ８４人増、中国３９人増、イラン２２６２人増、日本３４人増
韓国 ９３人増、中国５８人増、イラン１１７８人増、日本３４人増
韓国 ８４人増、中国３９人増、イラン１０４６人増、日本４４人増
韓国 ２３９人増、中国１２６人増、イラン１１７８人増、日本７７人増
韓国 １４７人増、中国１１６人増、イラン１２３７人増、日本４６人増
韓国 ９８人増、中国８２人増、イラン９６６人増、日本５０人増
韓国 ６４人増、中国 １０３人増、イラン１０２８人増、日本４３人増
３月２４日 本日
韓国 ７６人増、中国 １４６人増、イラン１４１１人増、日本３９人増
マレーシア ２１２人増 フィリピン ８２人増 タイ １０６人増
オーストラリア ３１３人増
イタリア ４７８９人増 フランス ３７９７人増 ドイツ ４４３８人増 スペイン４５１７人増
イギリス ９６７人増 オーストリア ８５５人増 スイス １０４４人増
アメリカ １０５９１人増
世界 ２０９８人増
世界 ２７２７人増
世界 ３６３３人増
世界 ３６１０人増
世界 ３９４８人増
世界 ４１０５人増
世界 ４５９２人増
世界 ６７０３人増
52,53,54
世界 １０９５５人増
世界 １３９０３人増
世界 １１５２５人増
世界 １１１２３人増
世界 １６５５６人増
世界 ２４２４７人増
世界 ３２０００人増
世界 ２６０６９人増
世界 ４０７８８人増
世界 ３９８２７人増 本日 ANA修行するのに、おすすめのクレカは何ですか？
一般カードよりゴールドカードの方が良いとwebで見かけるけど
ANAカードは一切使うつもりは無いです。
移行手数料ってなんだかわかんないけど、この値段を加味すると
一般カードの年会費はゴールドカードと変わらないので
選ぶならゴールドカード一択って書いてあるんだけど、
ANAカードはＳＦＣのためであり、絶対に使わないのですが
一般カードの方が維持費が安くていいよね？ ANAマイル貯めないなら決済はなんでもいいんじゃね？
ワイド以上のANAカード持ってるのか知らんけど 勉強したら一般カードじゃなくてワイドカードって言うんだね。
修行を始めるにあたりＳＦＣに入会できないとこまるので
先にカード作っておこうと思ったんだけど、
アフィブログにはゴールドがいいって書いてあったので質問しました
勉強すると、ワイドカードのJCBが寝かすには最高だそうです。
>>139
色々とどうもありがとうございます ワイドカード → ＳＦＣ一般カード
みたいだけど
ワイドカード 年会費 8000円
ＳＦＣ一般カード 年会費 11000円
みたいな感じで差額があるんだけど、切り替え時どうなるの？
clubAみたいな感じでは無さそうなんだが ANA JCB ワイドカード
申し込んだ。判定は合格。
2〜4日で届くってさ 12,500マイル+9,080円
4/30 成田18:25〜伊丹19:55 JL3009
5/1 関空00:55〜バンコク04:40 JL727
今とった。 5/7 クアラ沖縄プレエコANAで修行するつもり。
入国出来ないかもしれないからね。
海外発券はキャンセル7,500円っぽいから、先程のマイルをキャンセルしても
10500円しかダメージがない。
流石俺様のリスク管理だな 2回オマンコ旅行してトータル25万円で抑えたいね。
本気の修行僧は神戸〜沖縄で13万円で解脱(かいだつ)するみたい 基本方針なんだけど
5／7 クアラ〜成田
6／中 羽田沖縄羽田クアラ
プレエコ100%+100%
で13万円
6/下 クアラ羽田
6/下 羽田沖縄羽田
8/8 成田クアラ
プレエコ100%+70%
で10万円
51000プレミアムポイント獲得
って感じ
計算あってるかわからんけど多分俺って天才だから合ってる スワンナとクアラのトランスファーが禁止されなければ嬉しいね。
多分GWは入国規制されてない？プノンペンに行くことになるね。
プノのオマンコ代って高いみたいね？
若かりし時は300円でしてたからくめっこに高い値段はバカらしいねw マイルを金に変えるのは効率厨的にあり得ないのだが、ANAは乗りたくないので全額換金だな。
これからスカイコインの勉強をする ANAワイドカードを作った事により損していないか？
◽️航空券購入で100円で1.5マイル
23万円とすると
(3,450マイル)
◽️25%のマイルボーナス
クアラ東京100% を 3レグ 3338x1.0x0.25x3=2,503マイル
クアラ東京70%を1レグ 3338x0.7x0.25x1=584マイル
羽田沖縄を 4レグ 984x0.25x4=984マイル
(4,071マイル)
◆7,521x1.2=9,025円相当 を獲得
「答え」損はしていない。 ANAワイドカードを作った事により損していないか？
◆航空券購入で100円で1.5マイル
23万円とすると
(3,450マイル)
◆25%のマイルボーナス
クアラ東京100% を 3レグ 3338x1.0x0.25x3=2,503マイル
クアラ東京70%を1レグ 3338x0.7x0.25x1=584マイル
羽田沖縄を 4レグ 984x0.25x4=984マイル
(4,071マイル)
◆7,521x1.2=9,025円相当 を獲得
「答え」損はしていない。 ANAはゴールドカード作ったけど
JALもゴールドのほうがいいの？
くらぶAっていうのでいいのかな
Wホルダーにやっとなれる >>153
JALはゴールド意味ないよ
clubAで十分 ANAって座席が奴隷船みたく狭いんだろ？
JALで慣れてたらかなりヤバイ感じ？ SFCは優先搭乗や専用チェックインカウンターは本人のみ
JGCは同伴者1名OKであってますか？ ごーるてんういーくに沖縄3往復したあけどどうすか？ 結局、本スレはどこなんでしょうかね、じゃなかった１月ＤＩＡ修行者救済ないと青へ移る人増えると思うんですが。 どんどん移れば良いですよ。
ごきげんよう、さようなら。 国難の時に、国にはむかう糞キャンペーン
他の国でこんなことしてるエアラインあるの？
やるならせめて来年のFOP/PP2倍！ 修行僧から感染者出たら、絶対にニュースになるよね。 1月は修行僧が多くコロナの影響は無いから外したんだろうな
1月にダイヤ防衛修行した人は今2倍になっても嬉しくも何ともないかな？ 羽田新ルートの伊丹→羽田のJAL便は1時間20分の
所要時間となり、やはり遠回りになるんですね。。 恐らく質問多数でキャンペーンのページが更新されて計算例が出てる！！ バカばっかりってことだがJLの担当も事前に想定起こしできてなくてバカ 電話いっぱい受けてるけど日本語もまともに理解できない奴多過ぎ
バカすぎる 2倍×1.5倍で3倍になるという説とならない説があるけど、どっちが本当なの？
指定月とは併用出来ない？ コロナウイルス 新たな感染者数 (WHO 66)
緊急！！世界合計また増加に、イタリアからスペインに、アメリカは１万人/日 ２週無感染者は夢のまた夢
韓国 ５８６人増、中国５７３人増、イラン３９４人増、日本１１人増
韓国 ５９９人増、中国２０２人増、イラン５２３人増、日本１８人増
韓国 ８５１人増、中国１２５人増、イラン８３５人増、日本１ 人増
韓国 ４７８人増、中国１４３人増、イラン５８６人増、日本３３人増
韓国 ５１８人増、中国１４６人増、イラン５９１人増、日本５９人増
韓国 ４８３人増、中国９９人増、イラン１２３４人増、日本３２人増
韓国 ２４８人増、中国６０人増、イラン７４３人増、日本３３人増
韓国 ３６７人増、中国８４人増、イラン１０７６人増、日本３３人増
韓国 ２４２人増、中国３１人増、イラン５９５人増、日本５４人増
韓国 １３１人増、中国３６人増、イラン８８１人増、日本２６人増
韓国 １１４人増、中国３３人増、イラン９５８人増、日本５２人増
韓国 １１０人増、中国３３人増、イラン１０７５人増、日本５５人増
韓国 １０７人増、中国１７人増、イラン１３６５人増、日本４１人増
韓国 ７６人増、中国３９人増、イラン１２８９人増、日本６４人増
韓国 ７４人増、中国２９人増、イラン２２６２人増、日本１５人増
韓国 ８４人増、中国３９人増、イラン２２６２人増、日本３４人増
韓国 ９３人増、中国５８人増、イラン１１７８人増、日本３４人増
韓国 ８４人増、中国３９人増、イラン１０４６人増、日本４４人増
韓国 ２３９人増、中国１２６人増、イラン１１７８人増、日本７７人増
韓国 １４７人増、中国１１６人増、イラン１２３７人増、日本４６人増
韓国 ９８人増、中国８２人増、イラン９６６人増、日本５０人増
韓国 ６４人増、中国 １０３人増、イラン１０２８人増、日本４３人増
韓国 ７６人増、中国 １４６人増、イラン１４１１人増、日本３９人増
韓国 １００人増、中国 １０１人増、イラン１７６２人増、日本６５人増
３月２６日 本日
韓国 １０４人増、中国 １１３人増、イラン２２０６人増、日本９８人増
マレーシア １７２人増 フィリピン ８４人増 タイ ０人増
オーストラリア ６０６人増 イスラエル ９３２人増
イタリア ５２１０人増 フランス ２８９５人増 ドイツ ４９５４人増 スペイン７９３７人増
イギリス １４５２人増 スイス ９５２人増
アメリカ １１６５６人増
世界 ２０９８人増
世界 ２７２７人増
世界 ３６３３人増
世界 ３６１０人増
世界 ３９４８人増
世界 ４１０５人増
世界 ４５９２人増
世界 ６７０３人増
52,53,54
世界 １０９５５人増
世界 １３９０３人増
世界 １１５２５人増
世界 １１１２３人増
世界 １６５５６人増
世界 ２４２４７人増
世界 ３２０００人増
世界 ２６０６９人増
世界 ４０７８８人増
世界 ３９８２７人増
世界 ４０７１２人増
世界 ４９２１９人増 本日 >>153
俺もCLUB-Aで十分だと思うけど、
あえて差を言うならゴールドには海外便が４時間以上遅延した場合に「遅延そのもの」に対する見舞金制度がある。
「遅延したために発生した○○代」は保険でカバー。
https://jalcard.jal.co.jp/sp/function/delay_insurance.html
>>175
こっちが知りたい質問を、自分が答えなれてる質問に勝手に変換して
自信満々でまったく的外れな回答してくるオペレーターも山ほどいるんだよなあ。。。
あんたはそうじゃないと信じている。 >>154
>>181
ゴールド最大の利点はJCBだと国内旅行に遅延欠航保険が付いてくること
去年も欠航で保険使ったから年会費以上に元が取れたわ 今回海外便も2倍になるから、コロナ落ち着けばクアラ2往復で良いよな。 >>183
ビジネス2往復で50000超えるな。
俺はやらんけど。
給料増えてビジネス乗れるようになるとわざわざ修行する意味が無くなった CLUB Aカード申請したが到着まで待っていられない
このカードで決済しなくてはならない大きなメリットあるかな？ ターキッシュ航空にステータスマッチしようとしたら
拒否られた。
エメラルドの残り期限が2ヶ月必要だってさ。
まあ、プレエコで乗るから別にスタアラGなくてもいいけどね そうか今回海外便も2倍になるのか？
なかなか各国、感染陰性の証明書英語が
必要だからむずかしいが。 本当に入国の制度に無感染証明書が、必要以上だったかどうかは終わってみないとわからないんだよ.
目先の経済損失しか考えないバカはさっさと感染してくたばっとけ.
健康証明書だか無感染証明書云々はタイにでも言って文句言ってくれば？ >>186
航空券購入の決済分にもマイル付くくらいじゃね
安い運賃見付けたなら別カードでさっさと決済した方がいいよ >>185
エメラルドになってもエコノミー乗るくらいなら常にビジネス乗った方が良い 今日の安部首相の会見は
このままの状態だと5月のゴールデンウィークは東京だけでなく首都圏のロックアウトもあり得る。
そうならないためにも、不要不急や修行、外出はやめおとなしくしてね。 >>193
エメラルドでビジネス乗れば良いだろw
ビジネスだけだとファーストラウンジも使えないし、優先搭乗も後だし。マイルも貯まりづらい。 上級会員の真のメリットはダイヤ乱れの時に
空席待ち取りやすいってところ。
別にラウンジも国際線はともかく、国内線は
コンビニおにぎりぐらいだし、なにも別に特別
ではないから。 >>198
「不要不急の外出」という言葉で「不要不急とか、なんか難しい言葉、これ、用もねえのに外行くなってこと。
ビートたけし。 不眠不休の外出
つまりタッチ修行も自粛を求められている コロナウイルス 新たな感染者数 (WHO 67)
緊急！！世界合計安定か、イタリア、スペインアメリカやや落ち着きタイは倍増
韓国 ５８６人増、中国５７３人増、イラン３９４人増、日本１１人増
韓国 ５９９人増、中国２０２人増、イラン５２３人増、日本１８人増
韓国 ８５１人増、中国１２５人増、イラン８３５人増、日本１ 人増
韓国 ４７８人増、中国１４３人増、イラン５８６人増、日本３３人増
韓国 ５１８人増、中国１４６人増、イラン５９１人増、日本５９人増
韓国 ４８３人増、中国９９人増、イラン１２３４人増、日本３２人増
韓国 ２４８人増、中国６０人増、イラン７４３人増、日本３３人増
韓国 ３６７人増、中国８４人増、イラン１０７６人増、日本３３人増
韓国 ２４２人増、中国３１人増、イラン５９５人増、日本５４人増
韓国 １３１人増、中国３６人増、イラン８８１人増、日本２６人増
韓国 １１４人増、中国３３人増、イラン９５８人増、日本５２人増
韓国 １１０人増、中国３３人増、イラン１０７５人増、日本５５人増
韓国 １０７人増、中国１７人増、イラン１３６５人増、日本４１人増
韓国 ７６人増、中国３９人増、イラン１２８９人増、日本６４人増
韓国 ７４人増、中国２９人増、イラン２２６２人増、日本１５人増
韓国 ８４人増、中国３９人増、イラン２２６２人増、日本３４人増
韓国 ９３人増、中国５８人増、イラン１１７８人増、日本３４人増
韓国 ８４人増、中国３９人増、イラン１０４６人増、日本４４人増
韓国 ２３９人増、中国１２６人増、イラン１１７８人増、日本７７人増
韓国 １４７人増、中国１１６人増、イラン１２３７人増、日本４６人増
韓国 ９８人増、中国８２人増、イラン９６６人増、日本５０人増
韓国 ６４人増、中国 １０３人増、イラン１０２８人増、日本４３人増
韓国 ７６人増、中国 １４６人増、イラン１４１１人増、日本３９人増
韓国 １００人増、中国 １０１人増、イラン１７６２人増、日本６５人増
韓国 １０４人増、中国 １１３人増、イラン２２０６人増、日本９８人増
３月２７日 本日
韓国 ９１人増、中国 １１７人増、イラン２２０６人増、日本９６人増
マレーシア ２３５人増 フィリピン ７１人増 タイ ２０２人増
オーストラリア １８６人増 イスラエル ９３２人増
イタリア ６１５３人増 フランス ３８６６人増 ドイツ ５７８０人増 スペイン８５７８人増
イギリス ２１２９人増 トルコ １１９６人増 アメリカ ４７６４人増
世界 ２０９８人増
世界 ２７２７人増
世界 ３６３３人増
世界 ３６１０人増
世界 ３９４８人増
世界 ４１０５人増
世界 ４５９２人増
世界 ６７０３人増
52,53,54
世界 １０９５５人増
世界 １３９０３人増
世界 １１５２５人増
世界 １１１２３人増
世界 １６５５６人増
世界 ２４２４７人増
世界 ３２０００人増
世界 ２６０６９人増
世界 ４０７８８人増
世界 ３９８２７人増
世界 ４０７１２人増
世界 ４９２１９人増
世界 ４６４８４人増 本日 またスレ違いと怒られそうですが、非常事態宣言と外出禁止令は早くても４／１からでしょうね。
ただ、これやると損害補償しないといけないので罪務省が許可するとは思えず、非常事態宣言におわせながら自粛要請にとどまりそうな気がします。
武漢肺炎パンデミックが収束しても経済恐慌が回復しないとオリンピック開催できませんが、経済恐慌脱出するだけの財政出動を罪務省が認めるとは思えず、罪務省解体しない限りオリンピックは一年後にもう一年延期または中止になり。
赤と青は統合して紫ができ競争相手がいなくなるので、国内線は高止まりして修行僧は海外の航空会社に流れるような気がします。
日本の経済規模で言えばどこかの航空会社をこのチャンスに安く買い叩いて、二社体制を３社体制にしてもいいぐらいですが、罪務省が認めないでしょうからね。 >>156
SFCはメインの本人＋同伴1名及び家族会員カードも＋同伴1名OK、家族カードは何枚持てるかは知らない。 安部首相の会見の言葉じりをよく理解すると・
このままの状態だと5月のゴールデンウィークは東京だけでなく首都圏のロックアウト
もあり得る。そうならないためにも、不要不急や修行、外出はやめおとなしくしてね。
海外各国への入国が出来るように、２週間、無感染者を達成出来るよう、頑張ろう！
絶対機内、空港で感染修行僧出たら、世界中に非難されるぞ。
世界中でこんな馬鹿な非常識なキャンペーン無い！！
国を滅ぼす！ >>197
いや、別にビジネスで困らんし、ファーストのラウンジも別に良いかな。
そもそも毎回ビジネス以上乗るならマイルの貯まり具合なんか気にする必要ないじゃん。
どうせマイル使わんし。 とうとう日本航空株式会社
国際線/国内線 A44x9機+A43x4機 全13機 連続24時間 AOG になる。
もう駄目かも知れない気分。 「ダイナミックパッケージ」はさほど安くなっていない、わずかに加算率が少ないか、
普通と変わらない。
「Booking.com」とかで宿取ったほうが捨て値の宿が出始めて通常期とは動きが違う。 ホテルは世界中激安だよ。
ただ、入国できる国がアメリカ本土ぐらいしかないし、それさえもフライトが激減してる。
2週間ぐらいで落ち着いてくるとは思うけど。 >>211
国内線もそうだし、とにかくダイヤはメリットたくさんあるから、ビジネス平の方が下になることが多々ある。 搭乗順はエコノミー＆上級会員がビジネス＆平ＪＧＣ会員より先で、勘違いして優先搭乗しようとすると、まだ搭乗できませんと待たされます。
限度いっぱいの手荷物持って、オーバーヘッドピン争奪戦に負けないように優先搭乗しようと、殺気立ってる上級会員様にこの平ＪＧＣがと舌打ちされます。 1.5倍月併用したら、最大基本区間マイルの5倍プラス
ボーナスポイント付くのであってますか？ >>218
1.5倍の方にこう書かれてるから、併用は無理だろ。
これを読んだうえで質問してるの？
"※複数のFLY ONキャンペーンの対象となった場合は、重複での適用はございません。ポイント数の多い方を優先して積算いたします。" おいおい
今回のは「特別対応」であって「キャンペーン」じゃないだろ・・・
区間マイル x 路線倍率 x （ 1+（1.5倍キャンなら）0.5 + （コロナ）1 +（クラスJなら）0.1 + （Fなら）.0.5） >>220
そういう理屈でヘルプデスクに問い合わせしてみたら。
こんなのの相手しないといけないと大変だろうから、特別対応のページに記載すればいいのに。 夏以降にもっとデカい「特別対応」が来て、いま飛びついた乞食涙目の展開が想像できるw >>216
例えば何？
正直特に困ったことなんか一度もないけど。
適当に乗ってればステータスはついてくるじゃん。
一応JGCにはなってるし。 >>217
いや、毎回ビジネス乗れば優先搭乗なんかで焦らんでものんびり最後の方に行けば良いわけで… >>224
最後の方に行くとボーディングブリッジ上で詰まって待たなきゃならんけどな 優先搭乗よりも空席待ちは緊急時は
大変有効でありがたい。
台風前の沖縄、札幌の3日間運休時の
時なと正直プライスレス！ >>225
ビジネスでそんな目にあったことないけどな
満席の時でも 日曜日夕方、那覇から羽田に帰るのに全便全クラス満席で、予約クラスYJF全便全クラス空席待ちしたら最初の便で全クラス押さえられた。
ダイヤで良かったと思った。 そもそもオーバーヘッドビン高すぎるからほとんど使わないしC/F以外で早く乗りたい理由がない
Yなら通路側死守だし
天候理由なんかで欠航続出した時の大行列に並ばなくて済むだけでJGCとった意味あったと思うよ >>227
ボーディングブリッジで詰まったらビジネスかどうは関係ない 黒会員よりうえの時は、羽田の駐車場を
便の前に予約してくれることかな？
もうやってない？ A350のwifi これまで5ch弾かれてたんだけど、
繋がるようになった？
広告に規制があると表示されない？ コロナウイルス 新たな感染者数 (WHO 68)
緊急！！オーストラリア５００人/日越え、アメリカ速度増加、ヤバイ！
一度増えると減るまでが時間がかかる。
韓国 ５８６人増、中国５７３人増、イラン３９４人増、日本１１人増
韓国 ５９９人増、中国２０２人増、イラン５２３人増、日本１８人増
韓国 ８５１人増、中国１２５人増、イラン８３５人増、日本１ 人増
韓国 ４７８人増、中国１４３人増、イラン５８６人増、日本３３人増
韓国 ５１８人増、中国１４６人増、イラン５９１人増、日本５９人増
韓国 ４８３人増、中国９９人増、イラン１２３４人増、日本３２人増
韓国 ２４８人増、中国６０人増、イラン７４３人増、日本３３人増
韓国 ３６７人増、中国８４人増、イラン１０７６人増、日本３３人増
韓国 ２４２人増、中国３１人増、イラン５９５人増、日本５４人増
韓国 １３１人増、中国３６人増、イラン８８１人増、日本２６人増
韓国 １１４人増、中国３３人増、イラン９５８人増、日本５２人増
韓国 １１０人増、中国３３人増、イラン１０７５人増、日本５５人増
韓国 １０７人増、中国１７人増、イラン１３６５人増、日本４１人増
韓国 ７６人増、中国３９人増、イラン１２８９人増、日本６４人増
韓国 ７４人増、中国２９人増、イラン２２６２人増、日本１５人増
韓国 ８４人増、中国３９人増、イラン２２６２人増、日本３４人増
韓国 ９３人増、中国５８人増、イラン１１７８人増、日本３４人増
韓国 ８４人増、中国３９人増、イラン１０４６人増、日本４４人増
韓国 ２３９人増、中国１２６人増、イラン１１７８人増、日本７７人増
韓国 １４７人増、中国１１６人増、イラン１２３７人増、日本４６人増
韓国 ９８人増、中国８２人増、イラン９６６人増、日本５０人増
韓国 ６４人増、中国 １０３人増、イラン１０２８人増、日本４３人増
韓国 ７６人増、中国 １４６人増、イラン１４１１人増、日本３９人増
韓国 １００人増、中国 １０１人増、イラン１７６２人増、日本６５人増
韓国 １０４人増、中国 １１３人増、イラン２２０６人増、日本９８人増
韓国 ９１人増、中国 １１７人増、イラン２２０６人増、日本９６人増 ３月２９日 本日
韓国 １４６人増、中国 １５２人増、イラン２９２６人増、日本１１２人増
マレーシア １３０人増 フィリピン ９６人増 タイ ０人増
オーストラリア ６５０人増 イスラエル ９３２人増
イタリア ５９５９人増 フランス ３７５６人増 ドイツ ６２９４人増 スペイン７８７１人増
イギリス ２８８５人増 トルコ ２０６９人増
アメリカ １６８９６人増
世界 ２０９８人増
世界 ２７２７人増
世界 ３６３３人増
世界 ３６１０人増
世界 ３９４８人増
世界 ４１０５人増
世界 ４５９２人増
世界 ６７０３人増
52,53,54
世界 １０９５５人増
世界 １３９０３人増
世界 １１５２５人増
世界 １１１２３人増
世界 １６５５６人増
世界 ２４２４７人増
世界 ３２０００人増
世界 ２６０６９人増
世界 ４０７８８人増
世界 ３９８２７人増
世界 ４０７１２人増
世界 ４９２１９人増
世界 ４６４８４人増
世界 ６２５１４人増 本日
Table2. Countries, territories or areas outside China with reported laboratory-confirmed
COVID-19cases and deaths. Data as of29 March2020^
----------------------- コロナウイルス 新たな感染者数 (WHO 69)
緊急！！アメリカ 頂上がみえず、タイ、フィリピン 増加
イラン 一度増えると減るまでが時間がかかる。
韓国 ５８６人増、中国５７３人増、イラン３９４人増、日本１１人増
韓国 ５９９人増、中国２０２人増、イラン５２３人増、日本１８人増
韓国 ８５１人増、中国１２５人増、イラン８３５人増、日本１ 人増
韓国 ４７８人増、中国１４３人増、イラン５８６人増、日本３３人増
韓国 ５１８人増、中国１４６人増、イラン５９１人増、日本５９人増
韓国 ４８３人増、中国９９人増、イラン１２３４人増、日本３２人増
韓国 ２４８人増、中国６０人増、イラン７４３人増、日本３３人増
韓国 ３６７人増、中国８４人増、イラン１０７６人増、日本３３人増
韓国 ２４２人増、中国３１人増、イラン５９５人増、日本５４人増
韓国 １３１人増、中国３６人増、イラン８８１人増、日本２６人増
韓国 １１４人増、中国３３人増、イラン９５８人増、日本５２人増
韓国 １１０人増、中国３３人増、イラン１０７５人増、日本５５人増
韓国 １０７人増、中国１７人増、イラン１３６５人増、日本４１人増
韓国 ７６人増、中国３９人増、イラン１２８９人増、日本６４人増
韓国 ７４人増、中国２９人増、イラン２２６２人増、日本１５人増
韓国 ８４人増、中国３９人増、イラン２２６２人増、日本３４人増
韓国 ９３人増、中国５８人増、イラン１１７８人増、日本３４人増
韓国 ８４人増、中国３９人増、イラン１０４６人増、日本４４人増
韓国 ２３９人増、中国１２６人増、イラン１１７８人増、日本７７人増
韓国 １４７人増、中国１１６人増、イラン１２３７人増、日本４６人増
韓国 ９８人増、中国８２人増、イラン９６６人増、日本５０人増
韓国 ６４人増、中国 １０３人増、イラン１０２８人増、日本４３人増
韓国 ７６人増、中国 １４６人増、イラン１４１１人増、日本３９人増
韓国 １００人増、中国 １０１人増、イラン１７６２人増、日本６５人増
韓国 １０４人増、中国 １１３人増、イラン２２０６人増、日本９８人増
韓国 ９１人増、中国 １１７人増、イラン２２０６人増、日本９６人増
韓国 １４６人増、中国 １５２人増、イラン２９２６人増、日本１１２人増 ３月３０日 本日
韓国 １０５人増、中国 １２８人増、イラン３０７６人増、日本１９４人増
マレーシア １３０人増 フィリピン ２７２人増 タイ ２５２人増
オーストラリア ６５０人増 イスラエル ９３２人増
イタリア ５９７４人増 フランス ４６０３人増 ドイツ ３９６５人増 スペイン８１９４人増
イギリス ２５４６人増 トルコ １７０４人増
アメリカ １８０９３人増
世界 ２０９８人増
世界 ２７２７人増
世界 ３６３３人増
世界 ３６１０人増
世界 ３９４８人増
世界 ４１０５人増
世界 ４５９２人増
世界 ６７０３人増
52,53,54
世界 １０９５５人増
世界 １３９０３人増
世界 １１５２５人増
世界 １１１２３人増
世界 １６５５６人増
世界 ２４２４７人増
世界 ３２０００人増
世界 ２６０６９人増
世界 ４０７８８人増
世界 ３９８２７人増
世界 ４０７１２人増
世界 ４９２１９人増
世界 ４６４８４人増
世界 ６２５１４人増
世界 ６３１６０人増 本日
Table2. Countries, territories or areas outside China with reported laboratory-confirmed
COVID-19cases and deaths. Data as of30 March2020^ クレカ購入で支払い引き落とし後に手数料無料キャンセルした場合ってクレカのポイントはそのまま残るのか? >>241
当たり前に引かれる。
JALカードでJALの航空券だと倍貯まるけど、払い戻しだと同じく倍引かれる。 元座の那覇便、症状の出にくい若者が主な乗客
予定していた海外への卒業旅行できず代替で提案されるとか
中国人キャンセルで腐るほど枠が余っているとかで格安で 「武漢コロナウイルス」対応 5月は無料、ただし1週目を除くとか言う対応かも、、、
早く対応してほしい。 コロナウイルス 新たな感染者数 (WHO 70)
緊急！！アメリカ 頂上がみえず、フィリピン 増加
イラン ようやく頂上を越えたか、一度増えると減るまでが時間がかかる。
韓国 ５８６人増、中国５７３人増、イラン３９４人増、日本１１人増
韓国 ５９９人増、中国２０２人増、イラン５２３人増、日本１８人増
韓国 ８５１人増、中国１２５人増、イラン８３５人増、日本１ 人増
韓国 ４７８人増、中国１４３人増、イラン５８６人増、日本３３人増
韓国 ５１８人増、中国１４６人増、イラン５９１人増、日本５９人増
韓国 ４８３人増、中国９９人増、イラン１２３４人増、日本３２人増
韓国 ２４８人増、中国６０人増、イラン７４３人増、日本３３人増
韓国 ３６７人増、中国８４人増、イラン１０７６人増、日本３３人増
韓国 ２４２人増、中国３１人増、イラン５９５人増、日本５４人増
韓国 １３１人増、中国３６人増、イラン８８１人増、日本２６人増
韓国 １１４人増、中国３３人増、イラン９５８人増、日本５２人増
韓国 １１０人増、中国３３人増、イラン１０７５人増、日本５５人増
韓国 １０７人増、中国１７人増、イラン１３６５人増、日本４１人増
韓国 ７６人増、中国３９人増、イラン１２８９人増、日本６４人増
韓国 ７４人増、中国２９人増、イラン２２６２人増、日本１５人増
韓国 ８４人増、中国３９人増、イラン２２６２人増、日本３４人増
韓国 ９３人増、中国５８人増、イラン１１７８人増、日本３４人増
韓国 ８４人増、中国３９人増、イラン１０４６人増、日本４４人増
韓国 ２３９人増、中国１２６人増、イラン１１７８人増、日本７７人増
韓国 １４７人増、中国１１６人増、イラン１２３７人増、日本４６人増
韓国 ９８人増、中国８２人増、イラン９６６人増、日本５０人増
韓国 ６４人増、中国 １０３人増、イラン１０２８人増、日本４３人増
韓国 ７６人増、中国 １４６人増、イラン１４１１人増、日本３９人増
韓国 １００人増、中国 １０１人増、イラン１７６２人増、日本６５人増
韓国 １０４人増、中国 １１３人増、イラン２２０６人増、日本９８人増
韓国 ９１人増、中国 １１７人増、イラン２２０６人増、日本９６人増
韓国 １４６人増、中国 １５２人増、イラン２９２６人増、日本１１２人増
韓国 １０５人増、中国 １２８人増、イラン３０７６人増、日本１９４人増 ３月３１日 本日
韓国 ７８人増、中国 １０６人増、イラン２９０１人増、日本１７３人増
マレーシア １５０人増 フィリピン ３４３人増 タイ １３６人増
オーストラリア ６５０人増 イスラエル ９３２人増
イタリア ５２１７人増 フランス ２４９７人増 ドイツ ４７５１人増 スペイン６５４９人増
イギリス ２４３３人増 トルコ １８６９人増
アメリカ １９３２２人増
世界 ２０９８人増
世界 ２７２７人増
世界 ３６３３人増
世界 ３６１０人増
世界 ３９４８人増
世界 ４１０５人増
世界 ４５９２人増
世界 ６７０３人増
52,53,54
世界 １０９５５人増
世界 １３９０３人増
世界 １１５２５人増
世界 １１１２３人増
世界 １６５５６人増
世界 ２４２４７人増
世界 ３２０００人増
世界 ２６０６９人増
世界 ４０７８８人増
世界 ３９８２７人増
世界 ４０７１２人増
世界 ４９２１９人増
世界 ４６４８４人増
世界 ６２５１４人増
世界 ６３１６０人増
世界 ５８４６９人増 本日
Table2. Countries, territories or areas outside China with reported laboratory-confirmed
COVID-19cases and deaths. Data as of31 March2020^ >>251
修行僧はギリギリまで効率を追求する人が多いので不要不急部分はあまりないと思います。 修行はしたいけど、タイミングは悪いよなぁ。
FOP2倍期間、また伸ばしてくれないかな。 俺は修行するよ。
マスクと次亜塩素酸(持ち込めるのかな？)のスプレー持って、なるべく誰とも会話せず、可能な限り制限エリアから出ないようにして。
東京で通勤電車乗ってつり革掴まってるよりは安全だと思う。 感染者だしたら、日本航空非難されるぞ、
修行僧 クラスター、世界中から！
「馬鹿 日本航空 国家の戦略に刃向かい
感染源！ 」 >>259
ANAとJALの2倍はちと違うよ。
ANAスレ行ってみ、かなり盛り上がってるぞ。 JGC修行やってたツイッター勢が
ANA2倍発表とともにANAカードを発行
急に書き込み無くなったけど
みんなANA修行始めてるんだよね
いま修行に関する書き込みすれば
晒し上げくらうから黙って修行してるだけで JAL修行僧は黙って修行しててANAは修行してますってか。
あまり変わらんだろ。
JALもANAもインターで飛べないんだから多い少ないはあるだろうけど皆さん沖縄に集中。 >>262
残念ながら私は買って3日後には搭乗済み。
行きも帰りも20%も乗ってなかったけど。
たしかにキャンセルしたのに当選した人多そう。 >>264
私は２月上旬に予約購入して３月28日にキャンセル
搭乗予定は４月上旬でした
まさか当選しているとは思わなかった >>266
JALで言う200とか400のボーナスポイント分も倍になるのがANA 以下の書き込みをしたら、急に「馬鹿か異常者」が暴れだした！
感染者だしたら、日本航空非難されるぞ、
修行僧 クラスター、世界中から！
「馬鹿 日本航空 国家の戦略に刃向かい
感染源！ 」 コロナウイルス 新たな感染者数 (WHO 71)
緊急！！世界中でようやく下り坂がみえてきたか？
イラン また増えた、どの国も一度増えると減るまでが時間がかかる。
韓国 ５８６人増、中国５７３人増、イラン３９４人増、日本１１人増
韓国 ５９９人増、中国２０２人増、イラン５２３人増、日本１８人増
韓国 ８５１人増、中国１２５人増、イラン８３５人増、日本１ 人増
韓国 ４７８人増、中国１４３人増、イラン５８６人増、日本３３人増
韓国 ５１８人増、中国１４６人増、イラン５９１人増、日本５９人増
韓国 ４８３人増、中国９９人増、イラン１２３４人増、日本３２人増
韓国 ２４８人増、中国６０人増、イラン７４３人増、日本３３人増
韓国 ３６７人増、中国８４人増、イラン１０７６人増、日本３３人増
韓国 ２４２人増、中国３１人増、イラン５９５人増、日本５４人増
韓国 １３１人増、中国３６人増、イラン８８１人増、日本２６人増
韓国 １１４人増、中国３３人増、イラン９５８人増、日本５２人増
韓国 １１０人増、中国３３人増、イラン１０７５人増、日本５５人増
韓国 １０７人増、中国１７人増、イラン１３６５人増、日本４１人増
韓国 ７６人増、中国３９人増、イラン１２８９人増、日本６４人増
韓国 ７４人増、中国２９人増、イラン２２６２人増、日本１５人増
韓国 ８４人増、中国３９人増、イラン２２６２人増、日本３４人増
韓国 ９３人増、中国５８人増、イラン１１７８人増、日本３４人増
韓国 ８４人増、中国３９人増、イラン１０４６人増、日本４４人増
韓国 ２３９人増、中国１２６人増、イラン１１７８人増、日本７７人増
韓国 １４７人増、中国１１６人増、イラン１２３７人増、日本４６人増
韓国 ９８人増、中国８２人増、イラン９６６人増、日本５０人増
韓国 ６４人増、中国 １０３人増、イラン１０２８人増、日本４３人増
韓国 ７６人増、中国 １４６人増、イラン１４１１人増、日本３９人増
韓国 １００人増、中国 １０１人増、イラン１７６２人増、日本６５人増
韓国 １０４人増、中国 １１３人増、イラン２２０６人増、日本９８人増
韓国 ９１人増、中国 １１７人増、イラン２２０６人増、日本９６人増
韓国 １４６人増、中国 １５２人増、イラン２９２６人増、日本１１２人増
韓国 １０５人増、中国 １２８人増、イラン３０７６人増、日本１９４人増
韓国 ７８人増、中国 １０６人増、イラン２９０１人増、日本１７３人増 ４月０１日 本日
韓国 １２５人増、中国 ９８人増、イラン３１８６人増、日本８７人増
マレーシア １５６人増 フィリピン １２８人増 タイ ０人増
オーストラリア ３９３人増 イスラエル ９３２人増
イタリア ４０５０人増 フランス ４３３５人増 ドイツ ４６１５人増 スペイン６３９８人増
イギリス ２６１９人増 トルコ １５５６人増
アメリカ １７９８７人増
世界 ２０９８人増
世界 ２７２７人増
世界 ３６３３人増
世界 ３６１０人増
世界 ３９４８人増
世界 ４１０５人増
世界 ４５９２人増
世界 ６７０３人増
52,53,54
世界 １０９５５人増
世界 １３９０３人増
世界 １１５２５人増
世界 １１１２３人増
世界 １６５５６人増
世界 ２４２４７人増
世界 ３２０００人増
世界 ２６０６９人増
世界 ４０７８８人増
世界 ３９８２７人増
世界 ４０７１２人増
世界 ４９２１９人増
世界 ４６４８４人増
世界 ６２５１４人増
世界 ６３１６０人増
世界 ５８４６９人増
世界 ５７６１０人増 本日
Table2. Countries, territories or areas outside China with reported laboratory-confirmed
COVID-19cases and deaths. Data as of 01 Apr 2020^ ANAの5月末までの優待は紙屑と思ってダメもとでラクマ出品したら、2分かからず売れた。
あとあと見てみると、相場より20%安かったのに気がついたけど、それにしてもこの時期で売れるとは思わなかった。 >>272
まだ一月以上あるし
ついに三千円切ってるけど昔はこれくらいが相場だったんだよなあ
座席数制限されるし、優待券の相場が値上がりするしで株優使用頻度が減った みんなあ、修行今年はどうするの？
今年の修行は少ないのかな？ 株優「ネットオークション」が一般化してから、価格の維持活動から高騰した、
航空券価格が下がるが、価値としては半減なのに。 佐藤仁彦、佐藤恵子2020年こうくう 4月1日10時00分
茨城県小美玉（おみたま）市にある茨城空港の愛称を「東京北空港」や
「東京茨城空港」にしてはどうか。
県議会で提案があった。東京ドイツ村や東京基督教大学など、
都内ではない施設はほかにもある。いったいどこまでが「東京」なのか。
茨城空港は都心から約80キロ。JR東京駅まで高速バスで約1時間40分かかる。
昨年12月の県議会である県議が「首都圏のゲートウェー（玄関口）として知名度を上げるため、愛
称に『東京』という言葉を入れて近接性をアピールすべきだ」と発言。
大井川和彦知事は「メリットとデメリットを整理した上で検討する」と答え、
その後、有識者会議に諮り、改称が必要か年度内に判断する考えを示した。結論によっては、
東京五輪までに新しい愛称を決めるという。
https://www.asahi.com/amp/articles/ASN2K5W1RN1KUJHB001.html
他案として：
新東京納豆空港
南東北空港
二十里空港（都心から約80キロ）
東京北納豆ネバ〜ル空港
茨城県 与党提案：
4km 4本の滑走路化「新東京メトロポリタン国際空港」東京都茨城村
ＪＲ東日本駅 新設： 「常磐東京ゲートウエ（大）イ」駅 JALカードで1番審査が通りやすい
ブランドってどこ？ >>279
多額に借りてなければ何処でも大丈夫じゃないのか？ 会社整理されたときは、発行されなかった
ぐらいだからな、でも切実！
使い道がない、歩行もない、それでも科学的
維持するオークションあるね。 会社整理されたときは、発行されなかった
ぐらいだからな、でも切実！
使い道がない、歩行もない、それでも価格的
維持するオークションあるね。 >>279
ダイナース
年会費ビジネスだからブラックでも通る ANAのパイロットで感染者が出たな
こんな時期に特別措置とか言って修行促す航空会社とか、、、 手持ち資金680億
緊急融資1000億
このままだとあと半年って言う人がいたな コロナ特別措置のFOP2倍
クリスタル以上のFOP1.5倍
この二つは同一月で併用可能なんですか？
併用可能と不可と2通りの説があるので。
JALに問い合わせて回答もらった方いませんか？ 併用可能なら無理して修行しようと思ってたけど、
併用不可ならやめときますわ。 JGWの各種キャンペーンについて、先週JPY→USDの両替をして数分後にUSD→JPYの両替をしたんですが、未だに両替マイルが履歴に載らないのって両替扱いにならなかったってことですかね？ 大手でも年内ギリギリなんじゃないかな
整理解雇は間違いなくする
パイロットやCAはガクブル状態です >>288
この質問多いんだろうな。今日公式で回答してるぞ。 それなら6月くらいに2往復くらいしてきたいな。
…いけるかな…？ アメックスもANAなら誰でも
もてるんだけど
JALの場合のアメックスって
ニコスだからダメなんだよね てことは、その前の年で2倍設定だったので、4倍になる！？ >>299
楽天方式で、2倍+2倍は3倍だったりして 今年１月に２倍月設定してＤＩＡ修行したのですが救済策はないのでしょうかね。 救済策としてライフタイムＤＩＡもらえないですかね。 武漢 コロナウイルス 新たな感染者数 (WHO 71)
緊急！！アメリカ 頂上がみえた、他国ものきなみ頂上の気配
イランも ようやく頂上を越えたか、ただ一度増えると減るまでが時間がかかる。
韓国 ５８６人増、中国５７３人増、イラン３９４人増、日本１１人増
韓国 ５９９人増、中国２０２人増、イラン５２３人増、日本１８人増
韓国 ８５１人増、中国１２５人増、イラン８３５人増、日本１ 人増
韓国 ４７８人増、中国１４３人増、イラン５８６人増、日本３３人増
韓国 ５１８人増、中国１４６人増、イラン５９１人増、日本５９人増
韓国 ４８３人増、中国９９人増、イラン１２３４人増、日本３２人増
韓国 ２４８人増、中国６０人増、イラン７４３人増、日本３３人増
韓国 ３６７人増、中国８４人増、イラン１０７６人増、日本３３人増
韓国 ２４２人増、中国３１人増、イラン５９５人増、日本５４人増
韓国 １３１人増、中国３６人増、イラン８８１人増、日本２６人増
韓国 １１４人増、中国３３人増、イラン９５８人増、日本５２人増
韓国 １１０人増、中国３３人増、イラン１０７５人増、日本５５人増
韓国 １０７人増、中国１７人増、イラン１３６５人増、日本４１人増
韓国 ７６人増、中国３９人増、イラン１２８９人増、日本６４人増
韓国 ７４人増、中国２９人増、イラン２２６２人増、日本１５人増
韓国 ８４人増、中国３９人増、イラン２２６２人増、日本３４人増
韓国 ９３人増、中国５８人増、イラン１１７８人増、日本３４人増
韓国 ８４人増、中国３９人増、イラン１０４６人増、日本４４人増
韓国 ２３９人増、中国１２６人増、イラン１１７８人増、日本７７人増
韓国 １４７人増、中国１１６人増、イラン１２３７人増、日本４６人増
韓国 ９８人増、中国８２人増、イラン９６６人増、日本５０人増
韓国 ６４人増、中国 １０３人増、イラン１０２８人増、日本４３人増
韓国 ７６人増、中国 １４６人増、イラン１４１１人増、日本３９人増
韓国 １００人増、中国 １０１人増、イラン１７６２人増、日本６５人増
韓国 １０４人増、中国 １１３人増、イラン２２０６人増、日本９８人増
韓国 ９１人増、中国 １１７人増、イラン２２０６人増、日本９６人増
韓国 １４６人増、中国 １５２人増、イラン２９２６人増、日本１１２人増
韓国 １０５人増、中国 １２８人増、イラン３０７６人増、日本１９４人増
韓国 ７８人増、中国 １０６人増、イラン２９０１人増、日本１７３人増 ４月０１日 本日
韓国 １２５人増、中国 ９８人増、イラン ３１８６人増、日本８７人増
マレーシア １５６人増 フィリピン １２８人増 タイ ０人増
オーストラリア ３９３人増 イスラエル ９３２人増
イタリア ４０５０人増 フランス ４３３５人増 ドイツ ４６１５人増 スペイン６３９８人増
イギリス ２６１９人増 トルコ １５５６人増
アメリカ １７９８７人増
世界 ２０８９人増 （３月１０日）
世界 ２７２７人増
世界 ３６３３人増
世界 ３６１０人増
世界 ３９４８人増
世界 ４１０５人増
世界 ４５９２人増
世界 ６７０３人増
52,53,54
世界 １０９５５人増 （３月１５日）
世界 １３９０３人増
世界 １１５２５人増
世界 １１１２３人増
世界 １６５５６人増
世界 ２４２４７人増
世界 ３２０００人増
世界 ２６０６９人増
世界 ４０７８８人増
世界 ３９８２７人増
世界 ４０７１２人増
世界 ４９２１９人増
世界 ４６４８４人増
世界 ６２５１４人増
世界 ６３１６０人増
世界 ５８４６９人増
世界 ５７６１０人増 本日
Table2. Countries, territories or areas outside China with reported laboratory-confirmed
COVID-19cases and deaths. Data as of01 Apr2020^ >>303
1月ってそんなにコロナ騒がれてない時期だったから
何もないと思う どう考えると2〜7月に特別措置とか設定できるんだろうか 両社とも倒産危機レベルだから2倍でおバカ相手に少しでも売り上げ増やして
日銭集めて
ユーザーの質は地に落ちて
経営が落ち着いたらJGC自体全て終了
また一からポイント貯めるサービス始めるかもな
よく乗る人は一からでもまた簡単に溜まる訳だし
ぷっぷっぷ〜 こういうグローバル大企業の無味無臭の切り捨てを味わうがよい
田舎もんの見栄張りども せっかくキャリー買い換えたのにどこにも行けん、、、 ２月か３月に２倍月設定してプレミア修行した人が一番偉かったですね、あと政府の無策見てると一社体制にするつもりかと思ってしまいます。
日本は外貨準備だけでも１００兆円分のドルありますが、罪務省の天下り先になってるだけで、アメリカと無制限の通貨スワップ協定あるので半分で十分なのと、円高にならないようにドルのママ使う必要がありますが。
この機会に赤と青に数兆円のドルつぎ込んで海外の航空会社を買いとらせるわけにはいかないですかね。
日本政府系ファンドは運用がデタラメで赤字ばかりですが、香港／シンガポール政府系ファンドは黒字です。
そのシンガポール政府がＳＱに１兆円超える金注ぎ込んでるので、この機会に経営危機に陥って安くなった他社買い取らせるつもりなんだと思います。
日本政府の偏差値＆受験秀才の方々も一世帯に布製マスク２枚配りますとか、エイプリルフールやってないで、ドル資産運用に実績のあるシンガポール／香港政府見習って、国益に寄与して欲しいですね。 もう
Japan
Global
Fライヤーズ
でいいんじゃね これからサファイア狙いで修行するからクリスタルFOP1.5倍は獲得ムリだな
むしろプレミアとかダイア狙いに変えようかな >>315
言うこと聞くんならw
>>316
ステータスごときで偉いとか言っちゃう奴に何言われてもね 2倍月設定期限や第1四半期羽田那覇チケットが安く買える期限考えると、その頃にヤバそうだから来年の修行は早めに済まそうと1月中にＤＩＡ修行済ませた人は人生経験豊富だなぐらいですが。
封じ込めに失敗した支那政府が、自国だけダメージ受けるのはまずいと世界中にばらまき、マスクや防護服買い占めパニック煽って世界恐慌になり。
世界中の航空会社が大変なことになり、国内でもふり構わずテコ入れ開始するので、２月３月に修行するのが一番オトクだなと判断して、プレミア修行でＤＩＡになれると判断した人は偉いなと感心します。 東京の本社の会場はどこも、社内に入れなくなる体制になりつつある。
こんなときに修行で感染したら、社会人として
駄目か！あたりまえか。 JALJCB申し込んだら落ちて
VISA申し込んだらその日に通った
なんでだろ JCBってそんなに厳しいの？
今持ってるカードは
ANAマスターゴールドSFC
楽天
SPGアメック この場合はJCB系の歴じゃないの
そんな事言い出したら誰もJCBブランドは通らなくなる気がするけどｗ JCBよりもDCの方が厳しいイメージあるけどなぁ。
自分はJCB作ったときは数時間で合格通知が来たような。 借金してまで修行僧するの？
そんなにいいもんじゃないよ？ DC通らずJCB通ったヤツを2人知ってる
そこ頃は信販系の方が銀行系よりゆるいって聞いたけど 武漢 コロナウイルス 新たな感染者数 (WHO 73)
緊急！！アメリカ 頂上がみえた、他国ものきなみ頂上の気配
イランも ようやく頂上を越えたか、ただ一度増えると減るまでが時間がかかる。
韓国 ５８６人増、中国５７３人増、イラン３９４人増、日本１１人増
韓国 ５９９人増、中国２０２人増、イラン５２３人増、日本１８人増
韓国 ８５１人増、中国１２５人増、イラン８３５人増、日本１ 人増
韓国 ４７８人増、中国１４３人増、イラン５８６人増、日本３３人増
韓国 ５１８人増、中国１４６人増、イラン５９１人増、日本５９人増
韓国 ４８３人増、中国９９人増、イラン１２３４人増、日本３２人増
韓国 ２４８人増、中国６０人増、イラン７４３人増、日本３３人増
韓国 ３６７人増、中国８４人増、イラン１０７６人増、日本３３人増
韓国 ２４２人増、中国３１人増、イラン５９５人増、日本５４人増
韓国 １３１人増、中国３６人増、イラン８８１人増、日本２６人増
韓国 １１４人増、中国３３人増、イラン９５８人増、日本５２人増
韓国 １１０人増、中国３３人増、イラン１０７５人増、日本５５人増
韓国 １０７人増、中国１７人増、イラン１３６５人増、日本４１人増
韓国 ７６人増、中国３９人増、イラン１２８９人増、日本６４人増
韓国 ７４人増、中国２９人増、イラン２２６２人増、日本１５人増
韓国 ８４人増、中国３９人増、イラン２２６２人増、日本３４人増
韓国 ９３人増、中国５８人増、イラン１１７８人増、日本３４人増
韓国 ８４人増、中国３９人増、イラン１０４６人増、日本４４人増
韓国 ２３９人増、中国１２６人増、イラン１１７８人増、日本７７人増
韓国 １４７人増、中国１１６人増、イラン１２３７人増、日本４６人増
韓国 ９８人増、中国８２人増、イラン９６６人増、日本５０人増
韓国 ６４人増、中国 １０３人増、イラン１０２８人増、日本４３人増
韓国 ７６人増、中国 １４６人増、イラン１４１１人増、日本３９人増
韓国 １００人増、中国 １０１人増、イラン１７６２人増、日本６５人増
韓国 １０４人増、中国 １１３人増、イラン２２０６人増、日本９８人増
韓国 ９１人増、中国 １１７人増、イラン２２０６人増、日本９６人増
韓国 １４６人増、中国 １５２人増、イラン２９２６人増、日本１１２人増
韓国 １０５人増、中国 １２８人増、イラン３０７６人増、日本１９４人増
韓国 ７８人増、中国 １０６人増、イラン２９０１人増、日本１７３人増
韓国 １２５人増、中国 ９８人増、イラン ３１８６人増、日本８７人増
韓国 １０１人増、中国 ８６人増、イラン ３１１１人増、日本２５５人増 ４月０２日 本日
韓国 １０１人増、中国 ９３人増、イラン ２９８７人増、日本２０６人増
マレーシア １４２人増 フィリピン ５３８人増 タイ ０人増
オーストラリア ２６９人増 イスラエル ９３２人増
イタリア ４７８２人増 フランス ４７８４人増 ドイツ ６１５６人増 スペイン７７１９人増
イギリス ４３２４人増 トルコ ２１４８人増
アメリカ ２４１０３人増
世界 ２０８９人増 （３月１０日）
世界 ２７２７人増
世界 ３６３３人増
世界 ３６１０人増
世界 ３９４８人増
世界 ４１０５人増
世界 ４５９２人増
世界 ６７０３人増
52,53,54
世界 １０９５５人増 （３月１５日）
世界 １３９０３人増
世界 １１５２５人増
世界 １１１２３人増
世界 １６５５６人増
世界 ２４２４７人増
世界 ３２０００人増
世界 ２６０６９人増
世界 ４０７８８人増
世界 ３９８２７人増
世界 ４０７１２人増
世界 ４９２１９人増
世界 ４６４８４人増
世界 ６２５１４人増
世界 ６３１６０人増
世界 ５８４６９人増
世界 ５７６１０人増
世界 ７２７３６人増 （４月１日）
世界 ７２８３９人増 （本日）
Table2. Countries, territories or areas outside China with reported laboratory-confirmed
COVID-19cases and deaths. Data as of02 Apr2020^ DCもJCBも自営ならば年収150万円でOKだよ
JCBワイドカード最近取ったけど。
判定は2分で合格
JCBプラチナ持ってたからだと思うけど この大変な時期に借金するな！
全日本空輸は借金するか。 カード作るのはJGC持つには必須だから
借金するために作るんじゃないぞ でも結局借金になる。
まあそんなにいいもんじゃないよ！
特に今年は意味がない。 特に必要ないならキャッシング枠つけるな
これマメな クレカのS枠は別に借金じゃないだろ……
請求書払いも借金になるんか それにしても便数少なく、ダイナミック
パッケージも安くなく。
機材小さく詰め込みだから、正直怖い。 ダイナミックパッケージは安くないよね。
ホテル単独では安くなってるんだけど。 ダイナミックパッケージは去年の同時期と比較すると、
むしろ値上げしてるしな。 JALのダイナミックパッケージは全般的にANAのそれより高いよ。
昨年あたりから特に顕著になったみたいね。
JALを自己都合退職した知人が東京に所用の際、ANAパック使ってるくらいだもん。 キャンセル料が高くなる前に5/2-5/4の旅行キャンセルした。
これってあとから払戻無料対象になったら返ってくるのかな？
とてもあと1ヶ月で旅行できる雰囲気じゃないけど、JALはなぜ4/30を境目にしてるのか、訳がわからん。
GW前半組は救済して、後半組は放置かよ、って、オペレーターに散々愚痴ってしまったよ。。。 >>347
オペレーターに権限ないんだから、別途ご意見窓口に送れよ
ただでさえ今回大忙しなオペレーターにストレスかけるな ホームページに書いてある以上の情報なんて電話して答えるわけないのになんで電話するんだ？
営業妨害そのもので最低
混んでるから出発4日前の人だけかけてって書いてあるのに >>347
自己都合だから、そりゃ無いべ
あとで、ゴネんなよ >>347
今までのもそうだけど、キャンセル料無料になるより前にキャンセルしたものは、後にキャンセル料無料になっても変わらない。あくまでも自己都合のキャンセル。 航空券なら出発54日前~出発前は同じ対応で
今キャンセルでも前日でも50%取消料かかると言われ
近くなってまた状況かわるかもしれませんのでそれまでキャンセルせずにお待ちになったらどうですかと言われ、キャンセル先延ばしにした人もいたね
それでまたコロナ対応の無料取り消し延長あるかなと思ってだけど
東京ならGWいっぱいまでは確実に自粛モードだと思うし >>344
「ダイナミック」に高い価格を維持する、企画旅行、たぶん柔軟に価格を
変えられない仕組みなんだろう。
それより便数現象、機材小型で密接状況を改善してほしい。 修行で沖縄なう。
今日は1往復なので、夕方にゆっくり帰るわ。 某ラウンジで今日は1往復？とかでかい声で話してた修行僧のお方達。
もう少し小さい声で話した方が良いこと。 沖縄の夜の居酒屋は危ない、若者が休みで皆 デカイ声で、密接！
沖縄の人は本当に危なくならない限り、病院にはいかないから、
個人医は商売にならない。
米軍も全部、これに察し外出禁止、前から居酒屋禁止に！
開業医 コンサルティングビジネスのパンフより
沖縄県では医療施設数が全国平均を下回っています。一般診療所数は約860施設あり、
人口10万人当たりの診療所数にすると61.5施設となります。
これは全国で第52位の数値となっており、診療所やクリニックの数が県民全体に
十分行き届いているとはいえません。
他の都道府県に比べれば、開業にとって有利な状況だといえるでしょう。 今週の金土日で那覇滞在でさっき帰ってきたけど、那覇は閑散としてた。
清明節を差し引いても人いなさ過ぎ。
国際通りは飲食店客引きばかり。
牧志のセンベロもスカスカだよ。
足立屋は賑わってたけど。
泊まったホテルもスカスカ。
地元の人の話では志村けんショックで急に外出控えるのが増えたとのこと。
インバウンド居なくなってさらに地元民まで街に出なくなってるから相当厳しそう。 そうだから店員の若いのが危ない！
那覇は「ガラガラ」で休みになり、浦添や沖縄市の地元の居酒屋はその反動で
「大賑わい」！みな収入減ってるから、那覇の仕事、風邪でも頑張ってるから！
「沖縄はみんな病院に、本当に危なくなるまでいかない」 強権発動されなきゃ自制もできない連中w
そういう奴らに限っていざ自分の身に何かあったら
これまた他人のせいにして喚くんだろうな 外出（がいしゅつ）が（そとだし）に見えてしゃぁない。。。。
溜まってるわ。。。。。 >>359
ニュースでもやってた
卒業旅行の学生もひいたし
これ完全に沖縄の経済死ぬね
まあ来るなと地元民が騒いだから自業自得だけど
某県みたいに症状の無い人は来てください言っても良かったかなと
地元民の体力ある若い奴が表に出て、年寄りは観光客と接しないようすればいい話なんだから
観光でやってる島なんだからうまくやらないと本気でやばいぞ
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/598039/ >>367
いろいろ書いてあるけど、米国への帰国を検討している米国市民は、限られた民間飛行便が利用できるうちに、航空会社に連絡し旅行の手配を進めてくださいというだけの話だよ。 沖縄、逆に病院に殺到して集団感染がないからええやん 沖縄もちょっとずつ増えてるよ。
来週激増しなければ３月の三連休に観光客が来た影響は少なかったことになるけどね。
今週が鍵だね。
修行僧は日帰り折返しが多いしね。 >>359
俺も金土で那覇にいたけどホテル近くの牛丼屋で飯食ってたら変な咳をする地元の人がいたよ。。。もうだめかもね。 沖縄からみれば宮古島は犯罪人の島、この時期なんで喜んで行くか？すごく疑問を感じる。 緊急事態宣言出たら航空株に限らずさらに株下がるから仕込むかな？
優待とかまるで利用出来ないから慌てて買う必要ないよ。
でも
キャセイパシフィック航空１日当たりの乗客がわずか５８２人と
通常の約１０万人から激減の状況だから、淘汰倒産も航空業界
あるだろうな。
それからか。 出発4日以内の人だけに問い合わせをするようにホームページにもあることから
5月の特別対応については4/27月に発表 >>372
それ本島のひとから聞いたけどほんと？
宮古島出身はイケメン多いねっていったら
琉球時代は犯罪者を流す島で
本島で喧嘩してるやつはだいたい宮古出身って >>375
GWに予約してる人多いんだから
早めにやって欲しい 近々発表されるとの報道があったような。
あくまでもあったような話し。 >>379
それそれ。
この状況がすぐ収まるわけないんだからJAL.ANAならキャンセルするのも待ってりゃいいのにな。 ついでにもう時間の問題。
【速報】緊急事態宣言、安倍晋三が近く判断か 政府関係者「発令は不可避。時間の問題」★９
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1586090673/ 宮古島は流刑地ですよ。
政治犯は八重山、政治犯以外の重罪は宮古島でした。
そんなこともあり、宮古島出身者はミヤコンチュと言われて本島で差別されます。 ２倍と1.５倍併用できるらしいですね。
つまりボーナスの4FOPを除いて2.５倍。
那覇に泊まって那覇羽田ファーストクラスで毎日１往復しているだけで、15000FOPくらい貯まるのです。
やるっきゃないんじゃないですかね？ 沖縄の人に聞いてみればいい、少なくともどのように、宮古島を
みているかわかるから。事実かどうかは現在の状況からもわかる。 15560FOPが那覇羽田F１往復でもらえます。
特定月に3泊４日で
那覇羽田３往復、大阪那覇1往復できますね。
それだけで55000FOP貯まります。
現在16000くらい貯まっているので、71000FOPで余裕でダイヤまで行けます。
その１回の旅行を修行に当てるだけでダイヤまで行けます。
やるさかないと感じてきました。 武漢 コロナウイルス 新たな感染者数 (WHO 75)
緊急！！アメリカ 頂上がみえてない、他国ものきなみ頂上ではない
韓国の倍の日本、一度増えると減るまでが時間がかかる。
韓国 ５８６人増、中国５７３人増、イラン３９４人増、日本１１人増
韓国 ５９９人増、中国２０２人増、イラン５２３人増、日本１８人増
韓国 ８５１人増、中国１２５人増、イラン８３５人増、日本１ 人増
韓国 ４７８人増、中国１４３人増、イラン５８６人増、日本３３人増
韓国 ５１８人増、中国１４６人増、イラン５９１人増、日本５９人増
韓国 ４８３人増、中国９９人増、イラン１２３４人増、日本３２人増
韓国 ２４８人増、中国６０人増、イラン７４３人増、日本３３人増
韓国 ３６７人増、中国８４人増、イラン１０７６人増、日本３３人増
韓国 ２４２人増、中国３１人増、イラン５９５人増、日本５４人増
韓国 １３１人増、中国３６人増、イラン８８１人増、日本２６人増
韓国 １１４人増、中国３３人増、イラン９５８人増、日本５２人増
韓国 １１０人増、中国３３人増、イラン１０７５人増、日本５５人増
韓国 １０７人増、中国１７人増、イラン１３６５人増、日本４１人増
韓国 ７６人増、中国３９人増、イラン１２８９人増、日本６４人増
韓国 ７４人増、中国２９人増、イラン２２６２人増、日本１５人増
韓国 ８４人増、中国３９人増、イラン２２６２人増、日本３４人増
韓国 ９３人増、中国５８人増、イラン１１７８人増、日本３４人増
韓国 ８４人増、中国３９人増、イラン１０４６人増、日本４４人増
韓国 ２３９人増、中国１２６人増、イラン１１７８人増、日本７７人増
韓国 １４７人増、中国１１６人増、イラン１２３７人増、日本４６人増
韓国 ９８人増、中国８２人増、イラン９６６人増、日本５０人増
韓国 ６４人増、中国 １０３人増、イラン１０２８人増、日本４３人増
韓国 ７６人増、中国 １４６人増、イラン１４１１人増、日本３９人増
韓国 １００人増、中国 １０１人増、イラン１７６２人増、日本６５人増
韓国 １０４人増、中国 １１３人増、イラン２２０６人増、日本９８人増
韓国 ９１人増、中国 １１７人増、イラン２２０６人増、日本９６人増
韓国 １４６人増、中国 １５２人増、イラン２９２６人増、日本１１２人増
韓国 １０５人増、中国 １２８人増、イラン３０７６人増、日本１９４人増
韓国 ７８人増、中国 １０６人増、イラン２９０１人増、日本１７３人増
韓国 １２５人増、中国 ９８人増、イラン ３１８６人増、日本８７人増
韓国 １０１人増、中国 ８６人増、イラン ３１１１人増、日本２５５人増
韓国 １０１人増、中国 ９３人増、イラン ２９８７人増、日本２０６人増
韓国 ８６人増、中国 ７８人増、イラン ２７１５人増、日本２３３人増 ４月０４日 本日
韓国 ９４人増、中国 ７３人増、イラン ２８７５人増、日本３０３人増
マレーシア ２１７人増 フィリピン ３８５人増 タイ １０８人増
オーストラリア ２３０人増 イスラエル ９３２人増
イタリア ４５８５人増 フランス ２０６６人増 ドイツ ６０８２人増 スペイン７４７２人増
イギリス ４４５０人増 トルコ ２７８６人増 ベルギー １４２２人増
アメリカ ２４１７０３人増 ブラジル １０７４人増 カナダ １６１８人増
世界 ２０８９人増 （３月１０日）
世界 ２７２７人増
世界 ３６３３人増
世界 ３６１０人増
世界 ３９４８人増
世界 ４１０５人増
世界 ４５９２人増
世界 ６７０３人増
52,53,54
世界 １０９５５人増 （３月１５日）
世界 １３９０３人増
世界 １１５２５人増
世界 １１１２３人増
世界 １６５５６人増
世界 ２４２４７人増
世界 ３２０００人増
世界 ２６０６９人増
世界 ４０７８８人増
世界 ３９８２７人増
世界 ４０７１２人増
世界 ４９２１９人増
世界 ４６４８４人増
世界 ６２５１４人増
世界 ６３１６０人増
世界 ５８４６９人増
世界 ５７６１０人増
世界 ７２７３６人増 （４月１日）
世界 ７２８３９人増
世界 ７５８５３人増
世界 ７９３８４人増 （本日）
Table2. Countries, territories or areas outside China with reported laboratory-confirmed
COVID-19cases and deaths. Data as of04 Apr2020^ 那覇の牧志公設市場、2週間閉鎖 店員がコロナ感染者 ２７日まで接客
発症 １０日後に病院に来院し判明。 ただ今年ダイヤに足りないFOP修行旅行ダイヤ 34万円をかけてダイヤになる意味があるかどうか明日以降考えてみます。 オッペケ笑
大障ジジイ笑
嘘つき笑
雑魚ダイヤ笑
444 2 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 Mail: 投稿日:2020/04/04(土) 08:23:37.23 ID:Y07M7LsB0
今年は現在ダイヤなので修行はお休みにします。
飛行機にもあまり乗る機会がなくなるので、ここもお休みにします。
お元気で。
446 1 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 Mail: 投稿日:2020/04/04(土) 09:07:44.35 ID:Y07M7LsB0
了解、
今年ダイヤをとっても来年雑魚ダイヤだらけになってこっちまで雑魚と間違えられる。
来年採るわ。 ＪＧＣてよく考えると 最低入会金 ２０万〜 年会費1万円 で販売される
皆見向きもせず買わないと思うけど。
頻繁に仕事で飛行機利用しないと、その恩恵もないし、たいして優待、恩恵も
ないしね。家族で利用出来ないし、みんな白い目でみるし。 【宮古島は流刑地だったのか】流刑地だった。
琉球王府は政治犯＝知識人で反体制派を八重山・西表島に、それ以外の重罪犯を宮古へ遠島にした。島流し何年のお勤めが終わって流刑先から返ってきた事例もある。
ソース:◇平良市史編さん委員会『平良市史』3巻資料編（前近代）（平良市）
：「多良間島漂着控」／「朝鮮済州島人漂流資料」／「塩川御嶽の扁額”賜護”」／「多良間島流刑史料」 >>395
サクララウンジで飛行機眺めながらビール飲み放題して帰ってくるだけ
我が家の家族サービス 明日から緊急避難宣言が発令されたら、自粛ムードが強まるよね。
GWの旅行をキャンセルが激増するのでは？
でも修行僧には関係ないか・・・(´･ω･`) 今夜にもいろいろ計算して２倍と1.５倍の月とル−トを決めようと思っています。
羽田那覇毎日1.５往復したら修行とわかってしまいそうで恐いです。 確かにＪＧＣて以下のように考えてみると
無駄な浪費だよね。
最低入会金 ２０万〜 年会費1万円
使わない人ほど、無駄つまり浪費が
会員である時に永遠に継続する。 欠航でオープン化狙いつつ、5/9から修行入れてるけど、2倍が延長されないと移動先が激戦区になりそうだな >>404
欠航するとオープンチケットになるんか？ >>401
確かに無駄と判断力がそなわっていれば
家族利用も人数制限で利用できないから、
無駄と判断できるわな。
修行僧で家族を危険にさらし、
感染しやすい状況も。 欠航になって便が変更されてFがクラスJになった時って返金はされないのはともかくFOPもクラスJ扱いになるの？ >>408
もちろん。FとJの差額7000円は帰ってくるけど(予約クラスの差で高くなった分は考慮されない) 他の転記、貴重な情報
現地空港タッチ修行で帰ってきたところで
入国に数時間、
結果判明（移動開始）まで1-2日程度だってよ
これで修行なんかできるのかいな
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
現在入管法に基づく入国制限対象地域の拡大に伴い、
一時的に検査対象となる方が急増しており、
空港等において、到着から入国まで数時間、
結果判明まで１日〜２日程度待機いただく状況が続いています。 >>408
マジレスすると交渉次第
差額はいらんからフォップつけろなら対応してくれる
JALはかなり融通してくれる
渋滞で乗り遅れても、午後便に乗せてくれるしね。
羽田ー沖縄ー羽田ークアラで、台風で欠航で、羽田からクアラに乗せてくれてた
国内線のフォップも全部もらった。 ゴネたら得するのはJAL
カネ使ったら得するのはANA 武漢 コロナウイルス 新たな感染者数 (WHO 76)
緊急！！アメリカ 頂上がみえてない、他国ものきなみ頂上ではない
韓国の倍の日本、一度増えると減るまでが時間がかかる。
韓国 ５８６人増、中国５７３人増、イラン３９４人増、日本１１人増
韓国 ５９９人増、中国２０２人増、イラン５２３人増、日本１８人増
韓国 ８５１人増、中国１２５人増、イラン８３５人増、日本１ 人増
韓国 ４７８人増、中国１４３人増、イラン５８６人増、日本３３人増
韓国 ５１８人増、中国１４６人増、イラン５９１人増、日本５９人増
韓国 ４８３人増、中国９９人増、イラン１２３４人増、日本３２人増
韓国 ２４８人増、中国６０人増、イラン７４３人増、日本３３人増
韓国 ３６７人増、中国８４人増、イラン１０７６人増、日本３３人増
韓国 ２４２人増、中国３１人増、イラン５９５人増、日本５４人増
韓国 １３１人増、中国３６人増、イラン８８１人増、日本２６人増
韓国 １１４人増、中国３３人増、イラン９５８人増、日本５２人増
韓国 １１０人増、中国３３人増、イラン１０７５人増、日本５５人増
韓国 １０７人増、中国１７人増、イラン１３６５人増、日本４１人増
韓国 ７６人増、中国３９人増、イラン１２８９人増、日本６４人増
韓国 ７４人増、中国２９人増、イラン２２６２人増、日本１５人増
韓国 ８４人増、中国３９人増、イラン２２６２人増、日本３４人増
韓国 ９３人増、中国５８人増、イラン１１７８人増、日本３４人増
韓国 ８４人増、中国３９人増、イラン１０４６人増、日本４４人増
韓国 ２３９人増、中国１２６人増、イラン１１７８人増、日本７７人増
韓国 １４７人増、中国１１６人増、イラン１２３７人増、日本４６人増
韓国 ９８人増、中国８２人増、イラン９６６人増、日本５０人増
韓国 ６４人増、中国 １０３人増、イラン１０２８人増、日本４３人増
韓国 ７６人増、中国 １４６人増、イラン１４１１人増、日本３９人増
韓国 １００人増、中国 １０１人増、イラン１７６２人増、日本６５人増
韓国 １０４人増、中国 １１３人増、イラン２２０６人増、日本９８人増
韓国 ９１人増、中国 １１７人増、イラン２２０６人増、日本９６人増
韓国 １４６人増、中国 １５２人増、イラン２９２６人増、日本１１２人増
韓国 １０５人増、中国 １２８人増、イラン３０７６人増、日本１９４人増
韓国 ７８人増、中国 １０６人増、イラン２９０１人増、日本１７３人増
韓国 １２５人増、中国 ９８人増、イラン ３１８６人増、日本８７人増
韓国 １０１人増、中国 ８６人増、イラン ３１１１人増、日本２５５人増
韓国 １０１人増、中国 ９３人増、イラン ２９８７人増、日本２０６人増
韓国 ８６人増、中国 ７８人増、イラン ２７１５人増、日本２３３人増
韓国 ９４人増、中国 ７３人増、イラン ２８７５人増、日本３０３人増 ４月０６日 本日
韓国 ８１人増、中国 ５５人増、イラン ２５６０人増、日本３０３人増
マレーシア １５０人増 フィリピン ７６人増 タイ ８９人増
オーストラリア １８１人増 イスラエル ９３２人増
イタリア ４８０５人増 フランス ４２２１人増 ドイツ ６９３６人増
スペイン７０２６人増
イギリス ３７３５人増 トルコ ３０１３人増 ベルギー １６６１人増
アメリカ ３２１０５人増 ブラジル １１４６人増 カナダ １２０６人増
世界 ２０８９人増 （３月１０日）
世界 ２７２７人増
世界 ３６３３人増
世界 ３６１０人増
世界 ３９４８人増
世界 ４１０５人増
世界 ４５９２人増
世界 ６７０３人増
52,53,54
世界 １０９５５人増 （３月１５日）
世界 １３９０３人増
世界 １１５２５人増
世界 １１１２３人増
世界 １６５５６人増
世界 ２４２４７人増
世界 ３２０００人増
世界 ２６０６９人増
世界 ４０７８８人増
世界 ３９８２７人増
世界 ４０７１２人増
世界 ４９２１９人増
世界 ４６４８４人増
世界 ６２５１４人増
世界 ６３１６０人増
世界 ５８４６９人増
世界 ５７６１０人増
世界 ７２７３６人増 （４月１日）
世界 ７２８３９人増
世界 ７５８５３人増
世界 ７９３８４人増
世界 １１３３７５８人増 （ＷＨＯ誤り？） >>411
ん？
JALが羽田からクアラだと？ ANAと勘違いしてないか？ 非常事態宣言で電車減らされるみたいですが、国際線に続いて国内線も貨物が主力になるんですかね。
春節に中国人歓迎なんてやらずに新規入国禁止、入国済みは隔離強制送還、中国人の多かった地域で二週間封鎖やってれば、台湾やイスラエル並みで済んだのでしょうが。 修行な計算してと思ったけど、緊急事態宣言待ってからにしようと思う。
2.５倍を利用しない手はないよな。 >>415
フォップ（笑）とか言ってる奴の相手しちゃダメですよ
だいぶお年を召してる方でしょうからｗ 分別のある大人なんだけどな
普通の還暦迎えたジジイならね
中卒のド底辺のアホだもの、常識が通用するわけない
コロナに罹ってタヒねばいいよ JAL羽田〜沖縄便はそれぞれ1日2便の運休みたいだな。
これならイケるか。 いつもの2.５倍稼げるのに
なぜやらないか意味不明
クラスJでの往復でも問題ないから大丈夫 羽田着いてまた那覇に折り返す時って到着ロビー出て保安検査受け直す必要ないですよね？ >>425
直近の4月8日と9日は6便しか飛んでいないが。
他の日もこれから欠航便を増やすんだろうな。 欠航してより詰め込み状態
機材小型機してより詰め込み状態
お願いだから止めてくれ、咳の客いても
席が変えられない、2時間も。
感染のお客さんが、地元に帰るのだそうです。
迷惑！ リニューアルされて海外発券のオープンジョーとか自由旅程ってどうやってやればいいのかわからなくなった。 宣言出る前に修行出来てよかった。
那覇2往復したから、あとはコロナ落ち着いた頃に乗れば余裕で達成。 出張が無くなったから今年は無理だな。
せっかくのダイヤも腐らせて終わり。 >>427
那覇で帰りの分もチェックインしておけよ >>432
12/31まで可能性ありだろ
まだ8か月もあるだろ >>426
嘘つき！
444 名無しさん＠お腹いっぱい。2020/04/04(土) 08:23:37.23 ID:Y07M7LsB0
今年は現在ダイヤなので修行はお休みにします。
飛行機にもあまり乗る機会がなくなるので、ここもお休みにします。
お元気で。 オッペケが2.5倍って言ってるけど、オッペケだから嘘だよね ANA じゃあウチは3倍で
JAL ならウチは4倍で
ANA よ〜し、5倍や
JAL こうなったら6倍やるで
という展開を待ってるんだがまだでしょうか？ >>438
うちは1.5倍にするわ。
じゃあうちは1.4倍にするわってパターンも。 現実的にはステイタス延長だと思うわ。
このままだと年内も厳しい。 オッペケってさ1年で2回の二倍月とか頭の悪そうな事言ってたからその流れで狂っちゃったんだろうねw 羽田空港 急に警官増えたね、だれか
要人がくるのかな？ 羽田伊丹にE90投入、もう密着、密接、
感染しやすい、困ったものだ！ >>441
ｵｯﾍﾟｹは池沼だが、あんたは初心者？
今では1.5倍になってしまったが、
前年分を1-3月、当年分を4-12月に設定して年2回ってのはよく行われるぞ Fってお金持ちだらけでじゃなくて修行僧だらけで異様な雰囲気なんだね…
CAさんへの絡み方も独特だし(悪い意味で
あとクラスJなのに我先に降りようとする人っているんすね >>447
我先に降りようとする人たちの行列は、パチ屋よりも密集・密接してると思うわ >>397
飛行機乗らないのにどうやって入るんだよ？w >>424
テメー・・・
ここに来ないんだろうが！ >>450
海外で、ファーストクラスのチケットを買ってラウンジで飯食っては、予定変更でキャンセルして帰って行くって奴がいたな 社会情勢も含めて、ヒトサマに迷惑をかけずにボーナスの恩恵を受けたといえるのは
2月中に25000なり40000なりFOPを稼いだ人ってことかね〜。
そんなヤツいるのか知らんけど。 修行すればいいじゃない
飛行機は飛んでいるんだから、乗って悪いことはないよ 今年もダイヤだから来年1月から3月のどこかで今年の1.5倍分設定して
3月までにある程度いけば早々に22年度ダイヤ維持でいけるからいいかな
21年度はeJALポイント60000貰えないだけで他は変わらんし 搭乗者リスト厚生労働省と共有してるみたいね
最悪会社にバレるか １月ＤＩＡ修行者に救済ないんですかね、救済処置といえばＤＬのステータス延長も対象外ですね。 落ち着いた後、普通に乗ってればダイヤだろ。
そんな変な救済措置とか要らない。 >>453
俺がまさにそれだが、旅行自体に行けない以上ステータスなんて意味なくないか？
マイルの使い道もないみたいなものだし すでに全て所属している組織に行動表の調査が
来ています、後は保健所の判断のようです。 コロナの肺炎は肺が繊維化、石灰化するんだよね。
だから一度かかると完治はしない。
5年生存厳しいんじゃないか。 JA8945を成田〜中部間のコロナ検疫待ちの人の輸送チャーターに使った。
正直怖い！ 電話したら限定キャンペーン乗ってもらおうなくなってた。
ダイヤ修行で7500eJALボイントせしめ損ねるのて、
急にテンション下がったので今年のダイヤ修行は考えることにした。
JALのせこさのために上客を逃がすことになるかもね。 武漢 コロナウイルス 新たな感染者数 (WHO 77)
緊急！！アメリカ 頂上がみえてない、他国ものきなみ頂上ではない
韓国の倍の日本、一度増えると減るまでが時間がかかる。
韓国 ５８６人増、中国５７３人増、イラン３９４人増、日本１１人増
韓国 ５９９人増、中国２０２人増、イラン５２３人増、日本１８人増
韓国 ８５１人増、中国１２５人増、イラン８３５人増、日本１ 人増
韓国 ４７８人増、中国１４３人増、イラン５８６人増、日本３３人増
韓国 ５１８人増、中国１４６人増、イラン５９１人増、日本５９人増
韓国 ４８３人増、中国９９人増、イラン１２３４人増、日本３２人増
韓国 ２４８人増、中国６０人増、イラン７４３人増、日本３３人増
韓国 ３６７人増、中国８４人増、イラン１０７６人増、日本３３人増
韓国 ２４２人増、中国３１人増、イラン５９５人増、日本５４人増
韓国 １３１人増、中国３６人増、イラン８８１人増、日本２６人増
韓国 １１４人増、中国３３人増、イラン９５８人増、日本５２人増
韓国 １１０人増、中国３３人増、イラン１０７５人増、日本５５人増
韓国 １０７人増、中国１７人増、イラン１３６５人増、日本４１人増
韓国 ７６人増、中国３９人増、イラン１２８９人増、日本６４人増
韓国 ７４人増、中国２９人増、イラン２２６２人増、日本１５人増
韓国 ８４人増、中国３９人増、イラン２２６２人増、日本３４人増
韓国 ９３人増、中国５８人増、イラン１１７８人増、日本３４人増
韓国 ８４人増、中国３９人増、イラン１０４６人増、日本４４人増
韓国 ２３９人増、中国１２６人増、イラン１１７８人増、日本７７人増
韓国 １４７人増、中国１１６人増、イラン１２３７人増、日本４６人増
韓国 ９８人増、中国８２人増、イラン９６６人増、日本５０人増
韓国 ６４人増、中国 １０３人増、イラン１０２８人増、日本４３人増
韓国 ７６人増、中国 １４６人増、イラン１４１１人増、日本３９人増
韓国 １００人増、中国 １０１人増、イラン１７６２人増、日本６５人増
韓国 １０４人増、中国 １１３人増、イラン２２０６人増、日本９８人増
韓国 ９１人増、中国 １１７人増、イラン２２０６人増、日本９６人増
韓国 １４６人増、中国 １５２人増、イラン２９２６人増、日本１１２人増
韓国 １０５人増、中国 １２８人増、イラン３０７６人増、日本１９４人増
韓国 ７８人増、中国 １０６人増、イラン２９０１人増、日本１７３人増
韓国 １２５人増、中国 ９８人増、イラン ３１８６人増、日本８７人増
韓国 １０１人増、中国 ８６人増、イラン ３１１１人増、日本２５５人増
韓国 １０１人増、中国 ９３人増、イラン ２９８７人増、日本２０６人増
韓国 ８６人増、中国 ７８人増、イラン ２７１５人増、日本２３３人増
韓国 ９４人増、中国 ７３人増、イラン ２８７５人増、日本３０３人増 ４月０７日 本日
韓国 ４７人増、中国 ７５人増、イラン ２４８３人増、日本３８３人増
マレーシア １７９人増 フィリピン １５２人増 タイ １０２人増
オーストラリア １０９人増 イスラエル ９３２人増
イタリア ４３１６人増 フランス １８５０人増 ドイツ ３６７７人増
スペイン７０２６人増
イギリス ５９０３人増 トルコ ３１３５人増 ベルギー １２６０人増
アメリカ ３３５１０人増 ブラジル １２２２人増 カナダ ９６６人増
世界 ２０８９人増 （３月１０日）
世界 ２７２７人増
世界 ３６３３人増
世界 ３６１０人増
世界 ３９４８人増
世界 ４１０５人増
世界 ４５９２人増
世界 ６７０３人増
52,53,54
世界 １０９５５人増 （３月１５日）
世界 １３９０３人増
世界 １１５２５人増
世界 １１１２３人増
世界 １６５５６人増
世界 ２４２４７人増
世界 ３２０００人増
世界 ２６０６９人増
世界 ４０７８８人増
世界 ３９８２７人増
世界 ４０７１２人増
世界 ４９２１９人増
世界 ４６４８４人増
世界 ６２５１４人増
世界 ６３１６０人増
世界 ５８４６９人増
世界 ５７６１０人増
世界 ７２７３６人増 （４月１日）
世界 ７２８３９人増
世界 ７５８５３人増
世界 ７９３８４人増
世界 １１３３７５８人増 （ＷＨＯ誤り？ 現実）
世界 １２１０９５６人増 >>468
安いチケットしか買わないジジイが上客だって？
笑わせるなよ貧乏人 >>467
しばらく国内線では777は飛ばないから心配無い。 那覇空港や公設市場だの観光客の関係の感染者の増加で、youtubeの動画や
署名活動など拒否活動はじまる。
自分達は若者夜居酒屋で大騒ぎしているのに、、、、 板が違うけど、、、、
シンガポール航空はついに対応放棄して逃げたぞw
[シンガポール航空のコールセンター（東京）は、2020年4月7日より、当面の間営業を見合わせます] 「沖縄タイムズ」での報道から、沖縄民の反対運動が多くなってきた。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/555968
沖縄県職員、「機内で感染」の岡山親子から家族感染
独り身の修行僧は1人で苦しめばいいが、家族持ち修行僧は家族全員
に影響をあたえてしまう。離婚されて苦しむならいいが。 今月１日で２倍で伊丹J→羽田F→那覇J→伊丹。
6月１日で2.５倍で伊丹J→羽田F→那覇J→伊丹。
6月に3泊４日で2.５倍で、
1日目、関空J→那覇
2日目、那覇F→羽田F→那覇
３日目、那覇F→羽田F→那覇
４日目、那覇F→羽田F→那覇J→伊丹
以上の修行計画を立てました。
これで計算して実質な出費とFOP獲得数を計算してみます。
今年ダイヤなら２年連続でメタルも現実の物となってきました。
いよいよ頂上に到達します。 >>467
PCR感染判明検査で成田周辺ホテルが万床、中部国際空港にチャーター機で移送。
NHK 報道より。 おっぺけはマジでコロナでタヒねや。
コロナを舐めすぎだろお前。
死ななくても間質性肺炎になってそれは完治しないぞ。 確率的にならないって
1000分の1以下の確率を恐がっていたら、人生だいたい損してるから。
飛行機恐がる
白内障程度の手術恐がる
コロナ恐がる
恐がってみんなが警戒してくれていたら私は恐がらないで得をさせてもらう
これが私の人生のスタンスだから。 >>481
偉そうなことを言う貧乏人(笑)
安いチケットしか買えない貧乏人(笑)
安いチケットでメタルはもらえないのに(笑)
中卒のくせに偉そうなジジイ(笑) 航空会社のステータスでしか威張れないアホ
実社会ではド底辺(笑) 沖縄県知事「緊急事態宣言」 感染拡大防止に全力に対応宣言 （７日 発行）
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/557468
（沖縄タイムズ速報） 【速報】「沖縄への来県 自粛を」
玉城デニー知事が異例の要請 県民にも不要不急の外出自粛求める
知事が異例の要請 県民にも不要不急の外出自粛求める、８日午前、県庁で
記者会見を開き、県内で新たに５人が新型コロナウイルスに感染したと発表した。
玉城知事は「国の緊急事態宣言で指定された７都府県を含め、
県外から本県への旅行などを含む渡航について自粛をしてほしい」と述べた。 自粛はあくまで自主的なものであり、
欠航になってなければ今週末那覇行っていいかな？ 那覇に行かずに東京大阪ピストンすればいいんじゃないの？
知らんけど 沖縄タイムズにの記事から、修行僧を「見せしめ」にしようとしているの
ではないかと心配。知事命令と、なにか提灯記事のような気がする。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/555968
沖縄県職員、「機内で感染」の岡山親子から家族感染 >>492
提灯は君だろ
何で「感染か」の「か」をとるんだ？ 沖縄便今欠航ガチャ状態っぽいけどよく今修行する気になるな。 そのうち「羽田〜那覇を1日3往復して感染」とか記事でそう 5／9からの修行だから、延長されるかがポイントだわ >>493
以前からなんだけど、>>492 がする書き込みには意図的な情報操作を
感じちゃいますね〜
単に、大障（オッペケ）並みに日本語使いが不自由なだけなのかも
しれませんがねw >>496
5/7からも予約してて、もうキャンセルしたいから延長して欲しい
いまキャンセルしたら運賃半分も取消料かかるんだよ 那覇から伊丹への帰りの便が最終が１４時になってしまいました。
忙しい私は日帰りでの仕事でないと時間がないので、
仕方なく羽田回りで伊丹に帰ってくり予定を立てました。
とCAに言い訳を伝えて修行ではないとわかってもらおうと考えています。
三角飛びをしないと日帰りでは帰ってこれませんから。 多忙な一流ビジネスマンな私は那覇からの帰りは那覇羽田はファーストクラスを利用して、羽田回りで伊丹に帰ります。
機内では睡眠に使いたいですからね。 中卒
工場勤務
還暦
ド底辺
英語はおろか日本語も不自由
航空会社のステータスでしか威張れない
アホ丸出し
脳内お花畑(笑) おっぺけってなんですか？
こないだファーストクラスで1Aに乗っていた浮浪者みたいな人ですか？ > 航空会社のステータスでしか威張れない
威張れるようなステータスも持ってない。
だって亀もないんだろ？ こんなもんでステータスって、なんだろなぁ
寂しいというか勘違い奴だな お願いされても、このチャンスを逃す訳にはいかない。
結局皆さんもこれを利用して修行するんでしょ？
あなた方は私だ。修行僧は
みんな同じ。 >>468
夜中の2時過ぎに貧乏臭いカキコミ(笑)
弁当工場の夜勤バイトかな？(笑)
何とか言えよ
浮浪者風情が 修行僧感染→テレビでこういう客がいる理由をポイントシステム交えて説明→視聴者などから批判殺到→政府あたりからも防疫上の観点からポイントキャンペーン類は打切り、今後も実施禁止の提案
と言う流れにならないといいなぁ… 修行は本当にやめてほしい。
これ以上コロナを広められるといつまでも緊急事態宣言が終わらない。
正直つらい。 場合によるわ
地方からはむしろメリットしか無いし
例えば四国地方とかね
嫌なら羽田経由止めればいい >>504
あ、そんな感じの人、自分も出くわしたかも
ちょっと臭うんですよね〜
まあ高齢者はお風呂へ入る回数減るって言いますから そもそもオッペケ君は修行どころか飛行機にも乗ったことがない底辺
およマイラーみたいな奴に騙されてブログ読み漁った雑魚 多くの人が自分の趣味を犠牲にして自粛に協力している。
もしかしたらコロナ感染を拡大させるかもしれない修行という趣味も
緊急事態宣言の一カ月間は自粛した方が良いと思う。 那覇空港の制限エリア内に報道陣がいたらしいなw
顔映されても知らんぜ さっき那覇空港から帰って来たけど、報道陣なんていなかったぞ。一時間くらい制限エリア内にいたので、JALANALCC乗り場全て散歩してた。 報道陣いたって話しかけられても無視すれば良いだけだろ。
わざわざインタビューに答える必要もない。 6月2.５倍を使っての修行の結論を出したいので意見よろしく。
2.５倍を使えばその月に４日乗れば314000円で61000FOP獲得できます。
現在の16000FOPと61000FOPで77000FOPになります。
今月２倍とショボいのですが伊丹那覇往復をして7000FOPを稼げば84000FOPで今年の後半の旅行で10万FOPは問題なく行きます。
旅行でなく修行での費用は362000円で68000FOPになります。
362000円でダイヤモンドになる意味はあると思いますか？
平JGCでもいいんじゃないかと、どちらが正しいでしょうか？ >>521
特に目的が無く、金払ってコロナ運搬するくらいなら平でいいんじゃない？ 羽田沖縄便けっこう運休になってるなあ
緊急事態宣言期間中はずっとこんな感じかな >>512
報道関係者は仕事で沢山乗るからステータス持ちが多いのでは。
ステータス廃止に繋がるような報道には消極的かと。 広告代理店使ってCMをバンバン打ってるからアンチ報道はない
特にANAは 35万円の修行くらいの金額でダイヤになれるけど、平JGCの経験も少しの期間はあるけど、ほとんど何もかわらなかったような記憶がある。
来年の３月までダイヤなんだからお金ももったいないく感じてきたし、今年はやめようかな。 もしダイヤが懐かしかったら、来年２回の1.５倍を使って修行をすれば比較的安くなれるし、
もう必要ないと思えば平JGCで普通の旅行をしていればいい。
今年のチャンスに乗らなければ、無限地獄から抜け出せそうな気がする。 >>526
身の丈に合った生活しろよ
中卒のド底辺なんだからよ 誰かANAのCAのマンコ写真うpしてもらえませんか？
あ、スレチか。 ダイヤになってもインボラねえしラウンジもすぐ飽きたしあんまいいことなかったよ
最前列が取れるのと隣が空席になる率が上がったくらいか せっかく旅先に行ってるのに、そこから何度も羽田を往復するのもバカらしくなってきたんだよね
その旅先の風俗でお気に見つけて通った方が賢いと思う。
5000円のチップでもかなりサービスよくなるしね。 JALの株、爆上げ中だから全力買いした。
ほっとけば3000回復でしょ。 ただひとつ疑問は鉄道は乗り鉄道趣味が多いのに、なぜ飛行機は世間で認知されていないのか
私は実は飛行機に乗るのも好きなんだ
あっという間に日本の端まで行ってしまうのも楽しいし。 電車は近くで見れるし敷居が低い。飛行機は空港行かないと見づらいし迫力がある大型機は成田中部関西くらいだしな。 >>535
ビジネスクラス搭乗機（笑）みたいのを書いたりYoutubeに上げる人も増えましたが、
あれも飛行機趣味ではないでしょうか。
総じて、飛行機に乗ってる俺＝偉い という論調なので
世間から認知される、というのは？ですが。 ゆいレール乗ってる時からこの人は修行僧だなってのがわかるね
案の定Fに搭乗してるw たまに修行僧で偉そうな態度してる奴いるけど滑稽やな
経済的に余裕あるんだろうけど本当の金持ちと違って品がない >>535
学がないって辛いだろ？(笑)
オマエの言動すべてが痛いよ(笑) どうせまた投機で損してる最中で弱気になってんだろ
でちょっと利益でてきたらすぐに修行する気に戻る
どこが多忙なサラリーマンだよ
修行にうつつ抜かしたり
平日日中から修行ネタ続々カキコしたり
世間で大変な状況なのも全く念頭に置かずにさ
低能中の低能だなおい いい年こいてるんだから
少しは他人の鑑になる言動とかせんのか
アホたれ 上客とか言いながら
ウルトラ先得？
ビンボー客だね笑 マイル計算機 は以下のようになったようです。
トップページ→右上の「マイレージ＆カード」→
右上の「マイレージ＆カード」の≡クリック
「ご搭乗の多いお客様へ」→「JMB FLY ON プログラム」 乗らないことでJALに貢献するという考えもできる
少しでも感染可能性が減れば少しでも全体の状況改善が早くできる
今はJALも客も雌伏の時 「沖縄への来県 自粛を」
玉城デニー知事が異例の要請 県民にも不要不急の外出自粛求める
知事が異例の要請 県民にも不要不急の外出自粛求める、８日午前、県庁で
記者会見を開き、県内で新たに５人が新型コロナウイルスに感染したと発表した。
玉城知事は「国の緊急事態宣言で指定された７都府県を含め、県外から本県への
旅行などを含む渡航について自粛をしてほしい」と述べた。
沖縄タイムズにの記事から
修行僧を「見せしめ」にしようとしているのではないかと心配。
知事命令と、なにか連動している記事のような気がする。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/555968
沖縄県職員、「機内で感染」の岡山親子から家族感染 武漢 コロナウイルス 新たな感染者数 (WHO 78)
緊急！！アメリカ 頂上がみえてない、他国ものきなみ頂上ではない
日本がアジア１番になる日も近い？一度増えると減るまでが時間がかかる。
韓国 ５８６人増、中国５７３人増、イラン３９４人増、日本１１人増
韓国 ５９９人増、中国２０２人増、イラン５２３人増、日本１８人増
韓国 ８５１人増、中国１２５人増、イラン８３５人増、日本１ 人増
韓国 ４７８人増、中国１４３人増、イラン５８６人増、日本３３人増
韓国 ５１８人増、中国１４６人増、イラン５９１人増、日本５９人増
韓国 ４８３人増、中国９９人増、イラン１２３４人増、日本３２人増
韓国 ２４８人増、中国６０人増、イラン７４３人増、日本３３人増
韓国 ３６７人増、中国８４人増、イラン１０７６人増、日本３３人増
韓国 ２４２人増、中国３１人増、イラン５９５人増、日本５４人増
韓国 １３１人増、中国３６人増、イラン８８１人増、日本２６人増
韓国 １１４人増、中国３３人増、イラン９５８人増、日本５２人増
韓国 １１０人増、中国３３人増、イラン１０７５人増、日本５５人増
韓国 １０７人増、中国１７人増、イラン１３６５人増、日本４１人増
韓国 ７６人増、中国３９人増、イラン１２８９人増、日本６４人増
韓国 ７４人増、中国２９人増、イラン２２６２人増、日本１５人増
韓国 ８４人増、中国３９人増、イラン２２６２人増、日本３４人増
韓国 ９３人増、中国５８人増、イラン１１７８人増、日本３４人増
韓国 ８４人増、中国３９人増、イラン１０４６人増、日本４４人増
韓国 ２３９人増、中国１２６人増、イラン１１７８人増、日本７７人増
韓国 １４７人増、中国１１６人増、イラン１２３７人増、日本４６人増
韓国 ９８人増、中国８２人増、イラン９６６人増、日本５０人増
韓国 ６４人増、中国 １０３人増、イラン１０２８人増、日本４３人増
韓国 ７６人増、中国 １４６人増、イラン１４１１人増、日本３９人増
韓国 １００人増、中国 １０１人増、イラン１７６２人増、日本６５人増
韓国 １０４人増、中国 １１３人増、イラン２２０６人増、日本９８人増
韓国 ９１人増、中国 １１７人増、イラン２２０６人増、日本９６人増
韓国 １４６人増、中国 １５２人増、イラン２９２６人増、日本１１２人増
韓国 １０５人増、中国 １２８人増、イラン３０７６人増、日本１９４人増
韓国 ７８人増、中国 １０６人増、イラン２９０１人増、日本１７３人増
韓国 １２５人増、中国 ９８人増、イラン ３１８６人増、日本８７人増
韓国 １０１人増、中国 ８６人増、イラン ３１１１人増、日本２５５人増
韓国 １０１人増、中国 ９３人増、イラン ２９８７人増、日本２０６人増
韓国 ８６人増、中国 ７８人増、イラン ２７１５人増、日本２３３人増
韓国 ９４人増、中国 ７３人増、イラン ２８７５人増、日本３０３人増
韓国 ４７人増、中国 ７５人増、イラン ２４８３人増、日本３８３人増 ４月０７日 本日
韓国 ４７人増、中国 ６６人増、イラン ２２７４人増、日本２５２人増
マレーシア １３１人増 フィリピン ４１４人増 タイ ５１人増
オーストラリア １００人増 イスラエル ９３２人増
イタリア ３５９９人増 フランス ３８８１人増 ドイツ ３８３４人増
スペイン４７２３人増
イギリス ３８０２人増 トルコ ３１４８人増 ベルギー １１２３人増
アメリカ ２４６９３人増 ブラジル ８５２人増 カナダ １９０２人増
世界 ２０８９人増 （３月１０日）
世界 ２７２７人増
世界 ３６３３人増
世界 ３６１０人増
世界 ３９４８人増
世界 ４１０５人増
世界 ４５９２人増
世界 ６７０３人増
52,53,54
世界 １０９５５人増 （３月１５日）
世界 １３９０３人増
世界 １１５２５人増
世界 １１１２３人増
世界 １６５５６人増
世界 ２４２４７人増
世界 ３２０００人増
世界 ２６０６９人増
世界 ４０７８８人増
世界 ３９８２７人増
世界 ４０７１２人増
世界 ４９２１９人増
世界 ４６４８４人増
世界 ６２５１４人増
世界 ６３１６０人増
世界 ５８４６９人増
世界 ５７６１０人増
世界 ７２７３６人増 （４月１日）
世界 ７２８３９人増
世界 ７５８５３人増
世界 ７９３８４人増
世界 １１３３７５８人増 （ＷＨＯ誤り？ 現実）
世界 １２１０９５６人増
世界 １２７９７２２人増 本日 もうおまえいいから
長いから読みにくくなる
そろそろそのスクリプト停止しろ 女性の修行僧ってわりといますね
一段とアレですが… まあどうせコロナ当分終息しないからアメリカに倣いステータス延長になるだろうよ
そうする以外ないだろう、この状況下なら
今年からのやつは来年からにしろよ
ステータス持ってるやつはもう乗るなよ 羽田から那覇のJL919はヤバイ運賃になっているな。
不要不急の修行僧だらけになりそうな予感。 これみるとどんだけ表に出てこない修行僧いるんだ？！っておもってしまう >>558
安い運賃が一度売り切れてもどんどん出てくる。買っては変更を繰り返してるんだろうね。 バリュー3で9410円はね…
この価格で運賃5(+400)は大きい
往復で2倍換算7000PP 先週の金土で乗ったときも80人ぐらいしか乗ってなかったからなぁ。今週末はもっと減ってそう。 いい加減、修行も自粛しろよ。
東京人とかどこにも出ていくなよ。 僕のダイヤは来年の３月までだから、終息の期間で延長する可能性は高いと思いますか？
最後のダイヤかもしれないし、修行したとしても、どちらにしても、ダイヤが半年でも延長されたらマイルボーナスも含めてありがたいな。 まさか3ヶ月延長なんてそんなショボいことはしないですよね？
やはり半年単位での延長になりますよね？ どうやら１年延長が固そうですね。
もし１年延長してくれたら、その太っ腹JALわ、見直して、来年は1.５倍２ヶ月使ってダイヤ修行するかもしれません。 ステータス延長がなければ、２倍を利用して、7月まで飛行機に乗りまくりなさい、ということですかね？ 貧乏かつアホは無理しなくていいから
まず頭のレベル上げてから来てください
オッペケじいさん 「沖縄への来県 自粛を」
玉城デニー知事が異例の要請 県民にも不要不急の外出自粛求める
知事が異例の要請 県民にも不要不急の外出自粛求める、８日午前、県庁で
記者会見を開き、県内で新たに５人が新型コロナウイルスに感染したと発表した。
玉城知事は「国の緊急事態宣言で指定された７都府県を含め、県外から本県への
旅行などを含む渡航について自粛をしてほしい」と述べた。
沖縄タイムズにの記事から
修行僧を「見せしめ」にしようとしているのではないかと心配。
知事命令と、なにか連動している記事のような気がする。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/555968
沖縄県職員、「機内で感染」の岡山親子から家族感染 >>558
少し前までJAL921が、その値段だったので、OKAタッチしてきた。
帰りのJAL920が、もうちょっと安いと嬉しいんだが。 世界中の航空会社、もちろんワンワールドアライアンスでは、ステータス延長の流れ。
感染拡大のキャンペーンはやらないよ普通は
異常としかありえないと海外の友人に！ 日本、１日で新たに５７８人のコロナ感染確認
角度が急になってきた。
実際は五万人か。 政府がアホやから検査が十分出来てない。
実際の感染者はその数十倍はいるのは間違いないよ。
修行など狂気の沙汰だよ。
海外では若い奴もたくさん死んでるし、死ななくても
間質性肺炎の後遺症でずっと苦しむことになるからな。 飛びたい奴は飛んでおけよ。
どうせ全人類が感染するまで収束しないんだから。
きっとあと１年くらいは「あの時飛んでおいたほうがまだマシだった」って状況が続くにちがいねえ。 ステータス延長あるだろうか？
修行との兼ね合いもあるから発表を遅らしているのかな？ そう！あの時 「不要不急な移動など国が世界がしないように！」忠告している
のに、意味のない旅行行わなければ！
親、家族、組織、国、に損害、絆を失う危険性があるのに、ステータス？なんの
人生なの？早く航空会社は世界の常識のステータス延長で。
ウイルスの移動を防ぎ、感染者を増やさない、努力に協力するべきである。
早く感染を抑えれば平常化も早いのに！ 航空会社のステータスは１年延長すれば、修行僧は激減しそう。 ステイタス延長もいらないし2倍も撤回した方がいい
今何が一番大切か考えればわかる 2倍キャンペーンは
コロナが落ち着いてから始める事。
今すべきじゃない。
羽田伊丹から全国各地にウィルス拡散させてるだけ。 はよJALもステ延長しろよ
ワンワールド全鯛の決定としてやれや JALとANAは少しでもコロナ期間に修行をさせるためにすべての客に、
FOP6ヶ月間２倍キャンペーンを出しました。 ＷＨＯ レポート
１０９５５人（３月１５日） → １２５３３６１人 本日
数字読めるよね、人の移動が武漢ウイルスを移動させる、搭乗する、感染者を生む。 普通に乗ってれば1月から3月の3ヶ月で10万ぐらいいくだろ。
キャンペーンなんか不要。 A「ステータスいつ取得したの？」
B「2020/4」
A「あっ非常識人」 ステ延長落としどころ難しいよな
DPは年度更新でもらえるFOPの扱いとか…
世界規模の歴史的緊急事態だからしょうがない
日本で感染者落ち着いても国際線が飛び始めたら再燃するだろうし
何年かかるか読めない事態 >>573
少しでも売り上げ確保したいのかもしれないけど、普通に考えたらコロナが収束してからバンバンキャンペーンやるのが常識だよな。
他社はおそらくそうするだろうし。 >>573
今やってる２倍はキャンペーンじゃなく特別対応 横からすまんが修行してまでダイヤ取る理由ってどんなだ？
特典受けるだけなら普通にFで乗ればいいだけじゃないの？ 1万FOPを50万円で売るキャンペーンならいいかもね。 >>597
還暦過ぎの大障オッベケジジイの場合は
機内でドヤ顔するのが目的らしいよ 1度苦行して解脱すればカードを
持つ限り一生上級会員でいられる
SFCとのwステータスを持つ
達成感を得られる >>579
返金変更の対応で小出しにしてるんだよ
特にGWの予約は多いからな
ひとしきり落ち着いたらそれ以降の対応が発表されるよ
鉄道は5/末ですでに動いてる >>597
国際線のFなんてふつうには乗れません
ビンボー人でゴメンな 6月下旬に3泊４日でひとり旅したいです
ステータス延長があるならウルトラ先得で、なければFOPを稼げるのて買いたいです
どちらのを買えばよいでしょうか？ 中卒アホジジイはまず常識を勉強してからにして下さい
常識もないやつはみんな迷惑です
すっこんでろよアホジジイ(笑) 【国内線】新型コロナウイルスの影響に伴い運休・減便を実施してまいりましたが日本政府による緊急事態宣言発令を受け、ご利用のお客さまのさらなる減少が見込まれることから4月13日〜19日分を追加で減便いたします。 20日以降についても、さらなる減便の可能性がございます。 もうカレー屋でもはじめた方が良くねーか？ココイチより繁盛しそうだぞw セントレアの近くに焼肉屋があってそこは肉が飛行機で運ばれてくる 長距離鉄道より飛行機の方が安全と聞きました
飛行機はここまで減らして、鉄道はあまり減らさないのはなぜ？ >>608
業態転換だね！
カレーマイレージでダイヤ目指すわ 新しいホームページ使いにくいな
マイルの加算履歴どこから見れる？ >>611
走らせても走らせなくてもそこまでコスト変わらないから ググると、新幹線で東京〜新大阪の列車1本の運行に必要な電気代は27万円って出てくるな >>617
全社でやってるわけでもなければ、一番多い東日本でも全部自家発電で賄ってるわけでもないから 再来週のOKAキャンセルした。
クラスJでファーストのシートだったんだが、残念。 宇都宮からは羽田空港便数が減り、バスがなくなり空港が遠くなってきた。
蒲田で一泊するにもなかなか難しく、困った。
住友電工 ダイヤでも誰も見向いてくれないよ
ステータスなしのときはあんなにカッコよく見えてたのに
保安の入り口をくぐるときや、
ラウンジの入り口に入るときのカッコよさ 羽田や伊丹の保安の入り口はカッコよすぎて、空弁で買ったおにぎりを手前のベンチで座りながら、
いつかあの入り口を通ってやるんだと決めたんだ。
あの頃が懐かしい。 東大卒の学歴と同じ。
入学前は憧れかもしれないが、入ったら周りは全部東大生。
東大生の中でに優劣になる。
比較基準が変わるから仕方がない。
これは逆パターンも同じ。
進学校落ちこぼれがFラン大行けば天才扱い。
基準が下がるから。
とはいえ航空会社ステータスと違い、学歴は一生ものであり失うことはない。
そして金では簡単に買えない。入学できても通わないと得られない。
航空会社ラウンジに入ってしまえば、最低JGCになる。（国内F、国際PYもいるが）
逆にLCCに乗ればみんな等しく一般客だ。でも、ちょっと追加料金出せば優遇される。 ピ−チファーストクラスもうけてくれたらそれでもカッコいいかな？
安くて席が広ければそれでいいんだけど。
ラウンジはもういいや。 国内Fクラス程度でカッコいいか？
ってか
ブランド物の服飾品やアクセサリーなどと同じで
似合う人には似合うだけで
テメーみたいな底辺が無理して乗っても
何も似合わないしカッコ悪いよ
だってウルトラ先得しか買わないんだろ？
最底辺じゃん >>626
よっ、貧乏人
常に普通運賃の俺の邪魔はしないでくれる？
やっすい運賃でドヤ顔とかやめてくれよな
ホントのお得意ってのは常に高い運賃で乗ってくれる社畜様だと言うことを覚えとけ！ いままで、改悪、改悪の歴史の航空会社の
ステータスだから、今になくなるよ。
あくまでも交通機関が社会的な役目なの
だから。 今月、那覇二回予約してたんだがキャンセルした
一つはJ+Fだったから惜しかったけど仕方ない
緊急事態撤回されたら修行再開する
６月かね >>598
航空券買えば乗らなくてとマイルとFOP付けますって特別対応すればいいだけじゃね？
修行僧にとっても航空会社にとっても一般の人にとってもメリットしかない >>631
数年という噂もある
未来のことはわからん >>633
数年だったら、一旦、会社潰しとくというのも。
そうすれば飛行機使ってる不要不急の移動する人0になる。 日本政府がANAとJALをつぶすことはあり得ない。
自国の航空会社が国内線はもちろん国際線も飛ばしてるのは国益だから。
着陸料、駐機料、燃料税あたりの減免、雇用調整助成金などあらゆる支援をして存続させる。 もとの航空需要に戻るには十年単位でかかるだろうねえ JALは今度逝くと2回目だからほんとうにやばいよ
2回目の倒産は救済無し ANAが政府保証付きで1.3兆円の融資枠を真っ先に得て、社長の片野坂がやたらと強気な発言を続けている。
"社会のために"生き残るんだとか。頭おかしいぞ。
JALの株価も安いしANA主体で経営統合なんてありうるかもよ。 日本国内線を1社にすることはありえない。
まさに独占になるので。 航空会社は世界規模で倒産し、需要の回復にも相当の年月がかかるので営利企業としての存続は不可能
国が保護するにしても需要が増えないので、潰れなくても仮死状態になる航空会社が増えると予想 一社になったらJRみたいに腐敗するのが落ちなので絶対だめ
サービスもガタ落ちするわ JALより拡大路線突っ走ってきたANA
の方が心配。3匹の亀、どうすんだろ？
つか、ボーイング、エアバスもどうな
るんだ？ >>646
三菱のMSJは静かに終焉を迎えるんだろうな 武漢 コロナウイルス 新たな感染者数 (WHO 80)
緊急！！アメリカ 頂上がみえてない、他国ものきなみ頂上ではない
日本がアジア１番 一度増えると減るまでが時間がかかる。
韓国 ５８６人増、中国５７３人増、イラン３９４人増、日本１１人増
韓国 ５９９人増、中国２０２人増、イラン５２３人増、日本１８人増
韓国 ８５１人増、中国１２５人増、イラン８３５人増、日本１ 人増 (45)
韓国 ４７８人増、中国１４３人増、イラン５８６人増、日本３３人増
韓国 ５１８人増、中国１４６人増、イラン５９１人増、日本５９人増
韓国 ４８３人増、中国９９人増、イラン１２３４人増、日本３２人増
韓国 ２４８人増、中国６０人増、イラン７４３人増、日本３３人増
韓国 ３６７人増、中国８４人増、イラン１０７６人増、日本３３人増 (50)
韓国 ２４２人増、中国３１人増、イラン５９５人増、日本５４人増
韓国 １３１人増、中国３６人増、イラン８８１人増、日本２６人増
韓国 １１４人増、中国３３人増、イラン９５８人増、日本５２人増
韓国 １１０人増、中国３３人増、イラン１０７５人増、日本５５人増
韓国 １０７人増、中国１７人増、イラン１３６５人増、日本４１人増 (55)
韓国 ７６人増、中国３９人増、イラン１２８９人増、日本６４人増
韓国 ７４人増、中国２９人増、イラン２２６２人増、日本１５人増
韓国 ８４人増、中国３９人増、イラン２２６２人増、日本３４人増
韓国 ９３人増、中国５８人増、イラン１１７８人増、日本３４人増
韓国 ８４人増、中国３９人増、イラン１０４６人増、日本４４人増 (60)
韓国 ２３９人増、中国１２６人増、イラン１１７８人増、日本７７人増
韓国 １４７人増、中国１１６人増、イラン１２３７人増、日本４６人増
韓国 ９８人増、中国８２人増、イラン９６６人増、日本５０人増
韓国 ６４人増、中国 １０３人増、イラン１０２８人増、日本４３人増
韓国 ７６人増、中国 １４６人増、イラン１４１１人増、日本３９人増 (65)
韓国 １００人増、中国 １０１人増、イラン１７６２人増、日本６５人増
韓国 １０４人増、中国 １１３人増、イラン２２０６人増、日本９８人増
韓国 ９１人増、中国 １１７人増、イラン２２０６人増、日本９６人増
韓国 １４６人増、中国 １５２人増、イラン２９２６人増、日本１１２人増
韓国 １０５人増、中国 １２８人増、イラン３０７６人増、日本１９４人増 (70)
韓国 ７８人増、中国 １０６人増、イラン２９０１人増、日本１７３人増
韓国 １２５人増、中国 ９８人増、イラン ３１８６人増、日本８７人増
韓国 １０１人増、中国 ８６人増、イラン ３１１１人増、日本２５５人増
韓国 １０１人増、中国 ９３人増、イラン ２９８７人増、日本２０６人増
韓国 ８６人増、中国 ７８人増、イラン ２７１５人増、日本２３３人増 (75)
韓国 ９４人増、中国 ７３人増、イラン ２８７５人増、日本３０３人増
韓国 ４７人増、中国 ７５人増、イラン ２４８３人増、日本３８３人増
韓国 ４７人増、中国 ６６人増、イラン ２２７４人増、日本２５２人増
韓国 ５３人増、中国 ８６人増、イラン ２０８９人増、日本３５１人増 (79)
韓国 ３９人増、中国 ９２人増、イラン １９９７人増、日本５１１人増 マレーシア １５６人増 フィリピン １０６人増
タイ ５４人増 オーストラリア ９６人増 ４月０９日 本日
イタリア ３８３６人増 フランス ３８６９人増 ドイツ ４９７４人増 スペイン６１８０人増 イギリス ５４９１人増
トルコ ４１１７人増 ベルギー １２０９人増
アメリカ ３９５０３０人増 ブラジル １３７１７人増 カナダ １８４３３人増
世界 ２０８９人増 （３月１０日）
世界 ２７２７人増
世界 ３６３３人増
世界 ３６１０人増
世界 ３９４８人増
世界 ４１０５人増
世界 ４５９２人増
世界 ６７０３人増
52,53,54
世界 １０９５５人増 （３月１５日）
世界 １３９０３人増
世界 １１５２５人増
世界 １１１２３人増
世界 １６５５６人増
世界 ２４２４７人増
世界 ３２０００人増
世界 ２６０６９人増
世界 ４０７８８人増
世界 ３９８２７人増
世界 ４０７１２人増
世界 ４９２１９人増
世界 ４６４８４人増
世界 ６２５１４人増
世界 ６３１６０人増
世界 ５８４６９人増
世界 ５７６１０人増
世界 ７２７３６人増 （４月１日）
世界 ７２８３９人増
世界 ７５８５３人増
世界 ７９３８４人増
世界 １１３３７５８人増 （ＷＨＯ誤り？ 現実）
世界 １２１０９５６人増
世界 １２７９７２２人増
世界 １２５３３６１人増
世界 １４３６１９８人増 本日 >>646
亀は万年というから、気長に生きてもらうしかｗ
国内線投入しかないと思うが、成田関空発着じゃ厳しいな。
コロナが落ち着いてきたら、宣伝として
成田ー新千歳那覇（各２便）および関西ー新千歳那覇（各１便）に飛ばすのが良いかと。
ホノルル線は再開しても１日１便も埋まらないだろうし。 成田関空スカイライナーラピートセットきっぷでも売ればいいんでない？
ポッキリ一万くらいで。 ダイヤでいられる期間がどんどん過ぎていく
昨年は60万円かけてダイヤになったんだから1ヶ月5万円かかっているんだ
えらい損やんけ さすがに、この状態だから２倍キャンペーンも延長するだろう。
ただ、上級会員資格を延長するかは微妙。特に日本人会員は多くがJGCでもあるから、
あえて延長する必要性までは感じていないかも。
５月末に収まらなければ、青い方も含めて年末まで２倍キャンペーン、ステータスは半年延長して来年９月末までになるかと。 入会案内：
ダイヤ 入会金 ６０万円 資格 １年限り
ＪＧＣ 入会金 ２０万円 資格 １万円で１年 >>654
しかもたいした、「便益」「恩恵」、も無い、空席待ちの優先もだけど、
まあノーマル運賃の時だけだしね。
よく考えるといや高い「カレーパン」「おにぎり」だリアルゴールドすら
増やしてくれないし。 >>544
まだ“痛い”って死語じゃなかったんだw香ばしい 羽田那覇便、普通席もJもがらがらなのに、Fだけ混んでる
コロナも恐れずFOP２倍で修行してる人だけが乗ってるのか JGCとSFCの両方持っているけどずっとJALばかり乗っててダイヤを続けている。
ここ数年ANAに戻りたいと思っていたけど、ANAに戻った年はJALのダイヤが無駄になり
平SFCのステイタスで乗ることになるのでなんか変えにくかったのよね。
今回これでJALのダイヤが切れたら心おきなくANAに変えることができるな。 >>660
よく乗っている国内線の路線がANAの方が便数が多くて便利ということと
東南アジア方面の出張が時々あってスタアラ加盟社を使うことが多いから。
それとJALにメールで問い合わせた時の対応があまりにもひどかったこともあったし。 ANAはアップグレードポイントが
あるからね
今年40ポイントあるけど使い切れそうにない
JALにはそういうポイントがない 羽田那覇で五月六月のプラン練っているがFクラスはなんでこんなに混んでるの？
33500円で1レグ拾ったので予約だけしておいたけど SARS
2003年7月5日にWHOはSARS封じ込め成功を発表した。
最終的な罹患数は世界30ヶ国の8,422人が感染、916人が死亡した
武漢コロナウイルス
2020年4月現在感染拡大が続いている、世界全体で120万人超の
感染が確認され、6万人近くが死亡した。
WHO リポート ８１
Grand total 1521252 Total confirmed cases 85054 /day
Total deaths 92798 数日後の平日に自宅待機の休みをもらいました
退屈なので、関西から那覇に日帰りで行ってみたい気持ちが押さえられません
往復３５０００円くらいで6600FOP貯まります。
ステータス延長がなければのりたいのですが、どう思いますか？ １月ＤＩＡ修行者に救済策ないのでしょうかね、政府無策なので青に吸収されるんですかね。
>>647
貨物エリアにまで燃料満載して、世界中にウイルスばらまく原因作った中南海目指して、以下自粛。 みんな自宅待機の日は本当に自宅にこもってるの？
街はすいてて楽しいし しかも那覇便の数日後の特割がウルトラ先得並みに安くなってるの知ってる？
もう驚きだよ もしステータス延長があれば今年の修行費用はすべて無意味な出費になってしまう
考えどころですよね
今年修行している皆さんはステータスなしにかけているのでしょうか？ ジジイ
還暦過ぎてるならもうちょっとマシなこと書けよ
「自宅待機」の意味わかってんのかよ
いい年こいてバカだろ 自宅待機日に飛行機乗りたいとか常識で考えりゃわかる事
まぁ、オマエみたいなアホ雇ってる会社もアレだけどな >>676
ほんとそれ
武漢でまた怪しい噂あるし、ワクチン出るまでずっとこんな感じかも 自宅待機日に沖縄行ってコロナかかったら1発で懲戒解雇だろうし退職金ももらえなくなるだろうから、ぜひ行って後悔してほしい。 ステータス1年延長の前にダブルフォップの期間延長は有り得ると思います。御得意さん手放したくないですからね。 収束まで３年とかで
ステータスってのもありましたね とか
JAL？ ANA？ ああ過去の会社ですね とか
出張？ 過去の遺物ですね とか
なったりしてね ステータス半年延長はあると思うんだ
そして来年９月までダイヤ決まれば1.５倍２回使って９月までにまたもダイヤになる。
やはり今年やるのもったいないな。 ＷＨＯ レポート
世界 １０９５５人（３月１５日） → １５２１２５２人増
日本 11人 → ５１１人増
数字読めるよね、人の移動が武漢ウイルスを移動させる、搭乗ゲートで感染する、
機内で感染する、荷物受け取りで感染する、現地のホテル、飲食店で感染者させる。
早く平常化したほうが良いのに、目先の金にくらみ、キャンペーンなどして、
国は公金融資を検討すべき。 修行より命 生活
コロナ収束してから
ゆっくり修行したら良い 今からポイント2倍じゃなくて半分にしろ。
そしたら誰も修行しなくなるから。 日本はクラスター追跡をしっかりやってる。
自分は自覚症状も感染もなくても、感染者
が出た店や施設の利用者は追跡するからな
航空機は搭乗者名簿で簡単に追える。同じ
機に乗ってたら、搭乗者はもちろん、その
家族とかも含めてPCRと自宅待機 >>688
とりあえず今日明日の日銭欲しいからな
なんたって倒産危機だから
落ち着いたら（倒産したら）全てのステージ廃止ポイント0からだよ ANA修行スレ盛り上がってんな。
JALは静かでよか。 >>689
しっかりのソースってどこにある？
東京都発表のは年代・性別・居住地が都内か否かぐらいで、感染者のリストではあるが、とても追跡出来てるとは思えない。 シカゴ線の感染CA便に乗ってた人は濃厚じゃない扱いになってたね
12時間も一緒だったのに JGC修行の方がハードル低いから俺はこっち覗いてる ハードル低いのカッコ悪いな
ANAが最高峰ならANAダイヤ今年目指してみようかな >>691
JALよりANAの方が上級会員やダイヤになりにくいが、6月末日まではpp2倍のお祭りだから
この機会を逃すまいと皆、必死になって修行計画したり、既に修行してる人もいる。 >>697
そうじゃなくて
どうぞあっちへ行って下さい、と言うべき。 ANAスレの方はコロナ騒動でメンタルやられて狂ったように書き込みまくってるのとか
PP2倍措置でバーゲンセールになってるのが悔しくて仕方ない連中が張り付いてるので
スレが伸びてるだけに見えるけど JALにコロナ対策で不要不急の修行させないよう、フライオンポイントダブル救済およびファーストクラスのサービスの休止するようJAP対策をお願いしたからな。JRだって車販およびグランクラスのサービスを休止しているからできるはずだ。 今年はオリンピックでチケット高騰しちゃうと思って去年JGC取ったけどまさかこんなことになると思わなかった >>701
航空会社はおろか国交省もマスゴミにも意見何度もしたけど
アイツらゴミは収束させる気なんて全くやる気ねぇわ
利権でもあるのかね 搭乗時、ラウンジ、ゲートで咳客の調査が行われているようです、
那覇便で調査で止められているお客さんがいた。
離島、本島で感染してしまうと、「感染法」では残念ながら現実輸送出来ない。
https://www.mhlw.go.jp/file/06-Seisakujouhou-10900000-Kenkoukyoku/0000164700.pdf
サーモでは強制力無いけど、警察含み交渉はするだろうな。 くだらない嘘を必死に書き込みしてるのは暇なのかな。 >>681
むしろ、この時期に飛行機乗るような距離に行ける許可でるなんてヤバい会社だろ 「航空便の利用控えて」赤羽国交相 2020年4月10日
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200410/k10012379111000.html
赤羽国土交通大臣は発熱などの症状がある人は航空機の利用を控えるよう呼びかけるとともに、国内の主要な空港で体温を自動ではかるサーモグラフィーの設置を急ぐ考えを示しました。
「北海道や沖縄に航空機で来られた人に感染者がいた事例がいくつかある。 ちなみに沖縄のは機内感染の根拠ゼロ。
北海道のは機内関係ない。 JAL大丈夫ですよね？
ANAは？
今年は修行する人少なそうだから今年ダイヤ取ります
簡単だしね
でもANAは４００ポイントも２倍になるからANAも同じくらい簡単そうだから、まだ迷ってるんだ。
明日の深夜予約入れるので明日の深夜までに意見下さい。 >>692
自治体（保健所）によって差があるかも知れな
いけど、クラスターとなると追える範囲で300
人、400人規模の追跡、CPRはやってる
ttps://www.chunichi.co.jp/article/shiga/20200405/CK2020040502000004.html
ttps://www.tokai-tv.com/tokainews/article_20200411_122677
ttps://mainichi.jp/articles/20200412/ddl/k21/040/034000c
ttps://www.tokai-tv.com/tokainews/article_20200408_122193
俺の会社は家族が保健所から自宅待機要請された
ら、本人も自宅待機 >>712
自分もやりますがGW後です
流石に非常事態宣言中はしないです 5月６日までに沈静化なんて考えられない
とうせさらに1ヶ月ってことになるに決まってるし
早くしないといつまでたってもできないよ >>716
お前みたいなアホがこんな時でもうろちょろするからいつまでたっても収まらないんだよ
わかんねーのかな？
ホントにバカだなオマエ
還暦だろ？
最低限の常識すらないのか？
中卒だから仕方ないのか(笑)？ 嘘いつわりなく正直に答えて下さい
最近那覇線に乗ってみた時の修行僧がいたかどうかを？
FJのその比率を
たくさんいたら僕もやりたい >>709
>>710
自分が感染しているのか、していないのか 、今は誰もわからない？
醤油いままでより多くかけてない？ 私はかつて優しさゆえの嘘以外一度もウソをついたことがない
これが真実です >>721 大ウソつき！！
444 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2020/04/04(土) 08:23:37.23 ID:Y07M7LsB0
今年は現在ダイヤなので修行はお休みにします。
飛行機にもあまり乗る機会がなくなるので、ここもお休みにします。
お元気で。
446 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2020/04/04(土) 09:07:44.35 ID:Y07M7LsB0
了解、
今年ダイヤをとっても来年雑魚ダイヤだらけになってこっちまで雑魚と間違えられる。
来年採るわ。 A「ステータスいつ取得されましたか？」
B「2020/4」
A「あっ非常識人」
会員維持期間は永遠と自分の歴史を残して下さい、ちなみにクレジット
ヒストリーという制度ご存知ですか？「記録されます」
生涯マイル記録に非常識人の称号を獲得してくださいませ。
自分が感染しているのか、していないのか 、今は誰もわからない。 2月から7月まで倍になるんだから、普通にみんなダイヤだろ。
これまでのフライトだけで。 >>721
モハメッドアリのように嘘をつくとか言ってたよね
あーあ とことんジジイは
あかんのー笑 なぜみんなスルーしないんだ…
というより、久しぶりにスレ覗いてみたけど、既にJGCになってるような奴がなんで今更このスレでバンバン書き込んでるんだ？
もう修行する必要もないだろう。 JGCは修行したらいけないの
僕は明後日那覇に視察に行きたいんだ どんなに長いフライトでも、着陸する時には『エッ、もう着くの』って思うんです。
それくらい飛行機での移動は快適。年間120回以上乗って思うのは、僕は飛行機が
メッチャ好きなんやということですかね。
これから1年間はJGCダイヤモンドですから、空港に早めに着いて、ラウンジで優雅に
過ごさせていただきますわ（笑） 青は１月から適用なのに赤は２月からで、１月にＤＩＡ修行済ませた僧は救済策の対象外ですが。
理系マイラーのＢＬＯＧ久しぶりに読んだら１月に修行済ませたらしく対象者が羨ましいと書いてありました。
彼女は青出身で赤修行してたと思いますが、もしかしてこれが１月を救済対象から外した理由なのでしょうか。 1月は普通にサービス受けられてたから、って事じゃないの？
そもそも修行僧は眼中になく、あくまで本来のサービス（ドリンクサービスなど）を提供出来ずご不便を与えたからそのお詫びの意味での2倍なんだろ あーあぁ 会社から他県への私的な移動も禁止命令きちゃったよ。
ばれることはないと思うけど、何かのきっかけでばれてクビになりたくないから
修行は移動解禁されるまで止めておこう
かなしい >>732
休暇中は関係ないから大丈夫
もし、休暇中に移動制限をかけたら労働基準法違反 >>733
アドバイスさんくす。
でも社畜だからおとなしくしておくよ。
落ち着いたらガンガンいくことにする うちもそう
プライベートの旅行は少し前から禁止になった
その前も必ず申請が必要だったけどさらに厳しくなった 休暇中の無責任な行動のせいでコロナに感染して、
そのせいで会社に損害与えたら解雇あるよ。
甘く考えないことだ。 どこで感染したかなんて証明出来無いものを理由に解雇なんてできないだろ。裁判になれば解雇無効の決定が出るぞそんなの。 まー
普通の常識人だと
裁判もめんどくさいから
わざわざ自粛期間の外出（しかも修行）なんて
やめますわな 「そのせいで会社に損害与えたら解雇ある」って書いてて、後で整理解雇なら出来るって言われてもな。
それなら自分以外の人間が感染しても解雇される可能性が有るって事でしょ。 石垣島より本意の方が安全ですかね？
本島で6時間ほど観光してこようかな
観光客案外たくさんいるでしょ？ >>743
岩手県の方が安全
感染者ゼロだから
行ってこい >>743
クソジジイは何でいちいちくだらないカキコミするの？
行きたきゃ勝手に行けよ
やめとけって言われたらやめるんか？
ん？
何とか言えよ
アホジジイ 石垣の居酒屋でドンチャン騒ぎしてた馬鹿学生集団の映像見てもそれ言う？ >>737
どこで感染したかわからないと労災使えないな。
職場で濃厚接触あればいけるかとしれんけど >>716
馬鹿か
お前みたいな奴がコロナを拡散してんだろ 石垣はピーチが関西から意識低い貧乏人を大量に運んでいたからな。
原因はあいつらだろ。 JALの大阪那覇はクラスJ*案外うまってますね
みんななんで飛行機乗ってるんですかね？ 明日の予約入れようとしたら、
関空那覇の朝の便が消えてて困っています
伊丹で行って同じ便で引き返して来るのは恥ずかしいし、修行ができません。
東京回りで帰ってくるしかないですかね A「ステータスいつ取得されましたか？」
B「2020/4」
A「あっ非常識人」
会員維持期間は永遠と自分の歴史を残して下さい、ちなみにクレジット
ヒストリーという制度ご存知ですか？「記録されます」
生涯マイル記録に非常識人の称号を獲得してくださいませ。
自分が感染しているのか、していないのか 、今は誰もわからない。 >>754
還暦が夜中の3時半に5ちゃんにカキコミとかアホも甚だしいな
自宅待機日に不要補給の修行するとか非常識も甚だしい もう満床 石垣市！！市民２人を含む２０〜８０代の男女７人感染！
沖縄本島も南部は。
石垣市内の感染症病床は県立八重山病院の「３床」しかなかったが、
同病院の一般病床「６床」に感染症病床として対応するという。
離島、本島で感染してしまうと。
「感染法」では残念ながら現実輸送出来ない。
https://www.mhlw.go.jp/file/06-Seisakujouhou-10900000-Kenkoukyoku/0000164700.pdf 来年から、JANAかな。
ANA主導なら、ANAL >>766
石垣の徳洲会には感染症病床はない。
第二種感染症指定医療機関が県立八重山病院のみ。感染症病床3床。結核病床6床。 現在 国の緊急事態です、警告も行っております。
現在 海外邦人の感染者も残念ながら、日本国は移送は行っていません。
自己負担でお願いいたします、簡単ながら費用を提示いたします。
※飛行許可と請負をしてくれるかわかりません。
小型ジェット機の機種 Citation CJ2+ 客座席数 ： 6 名
石垣 から 福岡 所要時間 2時間23分
費用概算 675 万円 （税別）
離島、本島で感染してしまうと。
「感染法」では残念ながら現実輸送出来ない。
https://www.mhlw.go.jp/file/06-Seisakujouhou-10900000-Kenkoukyoku/0000164700.pdf アメリカン航空、マイレージプログラム上級会員資格を2022年まで延長
アメリカン航空は2020年4月13日(月)、マイレージプログラム「アドバンテージ」の
上級会員資格の延長など、会員特典の拡大を発表しました。
新型コロナウイルス(COVID-19)により旅行需要が減少する中、ステータスを延長する
ことで感染予防のための不要な移動を防ぎ、国家への忠誠、会員へ感謝の意を示します。 アメリカン馬鹿なことしたな。
これでフラッグシップラウンジファースト混みこみになる。 DL>UA>ASと既にステータス延長が発表されててAAが米系大手で最後だからね
追従しないわけにいかないわな アメリカの航空会社は上級会員資格を2022年まで延長
「不要な移動の防ぎ、国への忠誠、会員への感謝」と宣言し
それにくらべ
「不要な移動を増やし、国も政策に反し、会員の命を危うくし」みぜにを稼ぐ。 アジアはせこくて6か月延長が相場
欧米は12か月が相場
日系はどうでる！？
まぁもうフォップ2倍でやっちゃってるからなあ
マイルとかポイントは期限延長なのにね 会員にはアメリカン航空の旅行で利用できる400ドル分の特別クレジットなどが
特典として提供されます。
感染拡大予防への感謝と、平常化後のお金の流れを作るために。 ステータス延長して損はないと思うんだけど
むしろライバルに逃げるのを防げていいんじゃないの？ >>776
アメリカ発のトラベルパッケージってのが地味にセコい
他社との差別化要因なのに
米系全体感だと今回の措置はDLが一番早かったしロールオーバーもあって秀逸
日系はJL、NH両方とも全体的にセコい 明日、私は有識者として沖縄に視察旅行に行きます
現在の那覇の街をみてこようと思います >>793
中卒の有識者(笑)
61才のくせにホントに常識ないんだな
やっぱりアホ ちなみに明日の伊丹那覇は9:00発のみ
誰かアホ見に行けよ KUL発券の復路が残ってるが、欠航で乗れないしキャンセル払戻しようとしたけど、払戻額0円。
手数料無料だけど、使用済み区間があるから元の航空券ルールに基づきリファンド不可なのだと。
では変更でと申し出たが、7/1以降の便に変更の場合は、変更MR 300に手数料5400円かかるのだと。
じゃあとりあえず6月某日にというと、無料変更は1回だけだと。
いや、今の段階で6/30までにコロナ収束するなんて無理だろ。
この対応はひどくないか？ >>787
収束してなかったらもう一回変更かけれるだろ >>775
当日寝坊してもマイルFOPは補償します！
とでも言ってくれたら救われるんだけどねｗ 2020.04.14 ニュース
国土交通省、緊急事態宣言の対象である7都府県に向け航空機による
移動自粛を要請。 >>787
ワロタw
君は仕事した事あるのかい？
交渉が全くなってない。
怒鳴りつけろ。
JALはものすごく融通が利く。諦めるな 俺はステ延長なかったらANAに移る
もうJALは溜まったマイル消費するだけだな >>791,795
情勢を見極めず焦ってNHに追従したからしゃーない
慌てずBAやAAの動向を参考にすればアライアンスの協調感の演出とNHとの差別化ができたのに
今年の後半に差し掛かればステータスに関して何か追加施策をやるかもね
フォップにつられて修行するんじゃなかったって後悔のコメで溢れる予感 >>795
私もまじにそのつもり。JALのDIAが切れればJALを継続する理由がなくなる。 >>798
ウソついてばかりだな
アホなやつ
今年は計画的にクリスタル止まりと散々言ってたくせに
しかも今年のダイヤは雑魚ダイヤとか
あーあ
ポンコツ・ドアホのオッペケ大障ジジイは困るのお笑 >>771
ステータスだけのやつとビジネス、ファースト乗る奴で分ければ良いんだよね 本人特定されそうになったら急にカキコミ減るというわかりやすいアホ
自宅待機日に修行するとか常識のないジジイ
中卒のくせして沖縄視察だって(笑) こんな時こそ
「カネさえ払ってくれたら乗らなくてもマイルとFOPあげちゃいます」
とかやれば良いのに >>765
新参か？
70〜60代が主力だぞ
40代なんて若造レベル 指摘するとすれば
61歳にもなって5ちゃんなんかで有識者を自称することかと 石田のブログでは「弊社所属の石田純一が、4月15日新型コロナウィルスに感染している事が判明致しました」と報告。経緯については「4月10日 仕事のため沖縄へ行き、
4月11日に身体がだるく感じ、4月13日に東京へ戻るまでホテルにて休息を取っておりました。その間、発熱や咳の症状はありませんでした」と説明。
続けて「4月14日病院にて肺炎の傾向が見られたため入院となり、PCR検査を受けた結果、4月15日に陽性と確認されました」とした。
最後は「この度、ご迷惑をお掛けした関係者の皆様には、心よりお詫び申し上げます」と謝罪し「今後は関係各所の指示の元、感染拡大防止に努めてまいります」と記した。 >>801
フラッグシップはたしかにJGCやOWサファイヤでも入れる。
しかし、内部に「ファーストクラス専用エリア」がある。 JALは在宅グローバルクラブ会員（ZGC）の募集を始めてはいかがだろうか。
在宅でグローバルに活躍する新時代の会員制度。
脳内でグローバルに搭乗する会員様のために、
在宅で搭乗記録を付け、搭乗中に閲覧したCMの時間でポイントを加算するというシステムはどうだろうか。
50000FOP相当の在宅搭乗を行うとZGC会員に昇格。
より貴重な動画の閲覧、機内サービスの疑似体験、在宅デリバリーサービスの割引
（東京23区、大阪市、伊丹市など主要都市および主要空港周辺ではCAによる機内食デリバリー/ファーストクラス）
も付加し、よりZGCな旅が楽しめるように・・・
もちろん、ZMB会員マイレージはコロナ終息後にJMBに変換可能、ZGCからJGCへのアップグレードも優遇。 7600FOPゲット
ダイヤなんて簡単だよね
ガラガラで気持ち悪ほどだった >>814
オマエの不細工なアホ面アップしていいか？ >>793
ちょっとお手本示していただけますか。
俺も怒鳴りつけたい事柄あるんで勉強させて。 今こそJALに恩返ししようよ
乗りまくったらJALは喜んでいるからね 来週も同じルートで修行するつもりなんだ
君たちも頑張ろう >>818
これ以上くだらないカキコミするならオマエのアホ面ここにさらすよ？ >>770
提携してるAAが延長したなら、JALも追従するだろうな。 JALもANAも今からでも遅くないから倍付止めろよ。
ウイルスばら撒くの奨励してどうするよ。 ２月から７月のあいだのFOP２倍って、どういう考えがあってそんなアイデアが
出たんだろう？ ＷＨＯ レポート アジア Ｎｏ１ ワースト国 日本
世界 １０９５５人（３月１５日） → ７００８２人増/日（４月１５日）
日本 11人 → ４５５人増 /日
数字読めるよね、人の移動が武漢ウイルスを移動させる、搭乗ゲートで感染する、
機内で感染する、荷物受け取りで感染する、現地の宿、飲食店で感染者させる。
早く平常化したほうが良いのに、目先の金にくらみ、キャンペーンなどして、
国は公金融資を検討すべき。
「ＡＡ」のように国への忠誠心、会員への感謝 、１年継続の今決断を！ >>823
マイル2倍ならわかるけどね
FOPって、、、 みんな余裕でダイヤだろ。
2月から7月まで倍なんだから、すでに乗ってる分でダイヤがほとんどだと思う。
追加キャンペーンは要らないよ。
これ以上Fラウンジが混むのは困る。 僕、昨日那覇に行って来たけど、Fのない便だったけど普通席ならがらで３席で一人使えてたよ
でもFOP少しでも貯めたいからJに乗ってたんだけどJALは普通席よりずっと埋まってた
Jの半分くらい修行僧だとしたら、来年のラウンジは大変なことになるよ 石田純一だからファーストかクラスJだろう
ここにいるやつも感染してる可能性が高い 羽田那覇も減便でほとんど乗れないじゃん
これじゃ修行にならない 自分が僧だからってJ客のほとん度が僧だと本気で思ってんなら人間やめたほうがええで
視野が小さすぎる >>823
修行僧を乗せて少しでも売上増したかったんじゃない。
普通の人はまず乗らないからね。
会社から国内外問わずどうしてものケースじゃなきゃ出張、旅行禁止されてるし。 >>833
利用9割減だろ
機内全席が修行中の身だよ
しかもテロ対策で利用者備考欄に相当細かく書かれてるからcaにバレバレだと思う
○印に僧が付いててもおかしくない >>823
慌てて乗るな、特に僧！ってこと
逆に解釈してるアホが多いけどw 沖縄日帰りは目立つといけないから次は普通席にしようかな
普通席で後ろの席なら一般客っぽいでしょ？ 来年1.５倍を２度使ってもチケット代だけで80万円くらいかかるんです。
今年なら7月に２倍+1.５倍月も使えるから、目的地までのマイルの５倍稼げるんですよ。
つまり2.5倍づつ稼げる。
35万円でダイヤ可能性なのでやはり今年修行して、来年の修行はお休みにする方がかなり得だと。
2.５倍月は鬼のように乗りますよ。 >>839
このスレで書くのもなんだが、月1で近すぎないところで海外旅行してればサファイアには届くかな。
半分はワンワールド他社でも良いから、そっちでも稼げるし。
同じルートを何回も乗るよりは色んなところに行った結果ステータスに達してる方が良いよ。 >>838
貧乏人はセコいのう
貧乏臭いのう
80万かかるんですって(笑)
無理すんな
老後破綻ジジイまっしぐら
年間チケット代300万使ってから物言えや
貧乏人はすっこんでろよ ダイヤ維持するような人って普段からFかCなんじゃないの？
目指して取るという感覚がよくわからん… ５スターの俺高みの見物
これからは年に数回乗りたい時にFに乗るだけ
ただただ潰れないのを祈ってるけど 飛行機にタダで乗れる俺は高みの見物
家でセルフビジネスクラスの俺高みの見物
まあ、飛行機なんて今はタダでも乗りたくないけどね 18土曜日の那覇行き919便とか満席になってるけど、欠航前提のブロックかと思ったらそうじゃなさそうだな
正気なのですか？ 自分さえよければって言う基地外が多いんだろ。
これじゃいつまで経っても収束なんて無理だな。 分別つく社会人なら
リスク伴う行為はしないものだ
経済コストが少なくすんでも
社会的コスト安全コスト（他人に迷惑かける可能性含め）が高けりゃ話にならん
目的地の知事（沖縄玉城さん）が来るなというのに
はしゃいで嬉しそうにわざわざ行く
迷惑以外の何でもない
君子危うきに近寄らず なぜか必死な人がいるけど、乗りたい人は乗ればいいし、乗りたくない人は乗らなければいい。
乗ればマイルやFOPが貯まるし、乗らなければ貯まらない。
乗らないでサファイアやエメラルドになることはない。
ステータス延長などない。 いやいや
乗り「たい」のは自己都合
自己都合であれば乗るな
自粛というのはそういうこと
乗り「たい」限りは不要不急そのものですよ ステータス延長はあると思われる。
ただ今年度の本会員だな。 僕は今年度ダイヤなんで延長ありですかね？
なら来週沖縄に行っても意味ないということですかね？
今年ダイヤ取っても同じということだすかね？ >>853
中卒アホジジイ
休憩中か？
貧乏なんだから無理するな
底辺のくせに生意気だなオマエ
了解とか偉そうにしてんじゃねーよ
アホはアホらしくしとけよ >>844
あんたIPアドレス 1. で始まるのか〜。
ちょっといいモン見たわ。 でも青の連中よりこっちの方が常識人が多いのか
ただのレス古事記が1人いるっちゃいるが >>851
だったら2倍キャンペーンなんかやらないやろ
今年はJGCクリスタルでええわ、JGPどころかサファイヤも無理 抗体持ってなくて感染で重症リスクのある人は、ワクチンできるまで抗ウイルス剤の事前服用か外出控えるしかありませんが、政府がベーシックインカムに反対してるので、武漢肺炎から回復して抗体できてる人たちが、その分積極的に社会動かさないと経済崩壊しますね。 >>860
全国に緊急事態宣言出された状況で2倍付けしたところで普通のユーザーはステータス取れないでしょ。 緊急宣言で皆さん軒並みキャンセルしてる
ようですね、利用便の隣の客がいなく
なってきた。
まじやばい！ そうして客がキャンセルしていったら、欠航決定されやすくなるという。
もう、修行のフェーズは終わったのだ このままだと、JALもANAも本当に残って欲し
い真っ当ななステータスホルダー（特に国際ビ
ジネス客）は来年度ステータス無しに陥落
来年度のステータスホルダーはオッペケと同類
の社会的にも経済的にも屑の集まりになるな コロナの最中に修行して取った連中はむしろ永久追放にすべきだろ。 ウイルスを沖縄とか地方にばら撒いたA級戦犯なんだから。
JALさん、それやらないととんでもなく評判落とすよ。 >>867
マトモな客を今後も囲い込み続けるには、外航のようにステイタスを１年延長するしかないだろ
ANAは資金繰りがヤバくて目先の現金が欲しいからPP2倍にしたけど、これにJALが追随する必要は無い >>868
コロナの時期じゃなくても指くわえてこのスレ見てるだけの人とお見受けします 潰れそうな大韓航空、アシアナだってステータスの期間延長処置してるのに、日系は何故やらない？ いまのポイント2倍期間だけで5万達成した連中には、来年のステータス付与だけでJGC/SFCには入会させなきゃいいんじゃね？
入会したけりゃ、来年また乗ってね！ってことで ＷＨＯ レポート アジア Ｎｏ１ ワースト国 日本
日本全土緊急宣言
世界 １０９５５人（３月１５日） → ７００８２人増/日（４月１５日）
日本 11人 → ４５５人増 /日
数字読めるよね、人の移動が武漢ウイルスを移動させる、搭乗ゲートで感染する、
機内で感染する、荷物受け取りで感染する、現地の宿、飲食店で感染者させる。
早く平常化したほうが良いのに、目先の金にくらみ、キャンペーンなどして、
国は公金融資を検討すべき。
ＡＡのように国への忠誠心、会員への感謝でステータス１年継続を！ 来週沖縄行きたい
行っても法的罰則は何もないよね？
たった数時間の滞在で沖縄には迷惑をかけないつもりです 上客は日米間をビジネスで乗ってるので大丈夫ですよ。 >>878
アホはそんな簡単なこともわからんの？
緊急事態宣言出してるとこへの不急不要の移動は厳に慎めってこと
常識で考えれば誰でもわかること
61才ならよ、常識ぐらい身に付けろ
アホ
中卒だからわからないのかな？ もうひとつ教えて下さい
空港行きの電車は毎日の通勤電車より空いている、
空港内も駅より空いている、保安もガラガラ、搭乗時もガラガラ、機内もガラガラ。
毎日の電車通勤をしている自分には沖縄往復の方がはるかに安全と思うのだが違いますか？
安全に行けるなら私はJALを救いたいと思う。 >>881
JALを救いたいならJAL株を買っておやり >>881
相対的にそうだったとしても、リスクを簡単に無くせるなら無くすべき。 >>882
株を買うより何らかの形でJALにお金を落とした方が良くね？
飛行機に乗るのがとがめられるなら通販でモノを買うとか。 >>881
毎日通勤電車に乗ってるリスクあるならダメだろ。
テレワークで家に引きこもって二週間、な人ならまだしも。 ポイントサイトからJALのマイルに換えるだけでも、JALに金が入る
JALカードで買い物してもいい
今は陸から応援するしかない 感染は統計学的、確率論でもあるので。
職場、満員電車とはいえ、同じような階層の同じような人の要素の感染。
空港の移動は、個人にとってはすべて初めての要素の感染。
家出る→移動→飛行機→待機→飛行機→移動→家
空港
現在非常識な頻繁に移動している 要素
大量の人と接客している 要素
都会から帰省する若者 要素
都会から脱出する接客業種の女性 要素
無限にありしかも機材、路線の影響でつめこみ状態で、一人でも
咳きこむ方がいたら恐ろしい。
家出る→移動→職場→移動→家
接する人数、喋る人数の不確定の要素はそれでも少ない。 JALを救いたい？
割引運賃一人分程度で？
あほか
今は1日も早く事態が収束することがJALを救うの
ジジイならそれくらい理解しろよ >>887
ジジイの若者叩きが始まった
ジジイだから早起きか 新型コロナ感染の石田純一、沖縄で関係者とゴルフ中に異変
J−chan 冷麺 これか、あちらの方なんですね、なるほどこの時期に移動する人は。
>>889
あなたも深夜明け勤務ご苦労さま！ 石田純一（６６）の病状が悪化している、複数の関係者が
「集中治療室に入る一歩手前」
全世界が感染防止に努力、我慢をしている中で、仕事であるとはいえ、
飛行機に乗り都外へ出ようとする主人を説得、
止めきれなかった事を深く後悔し、反省しております」と謝罪した。
「主人がいつ感染したかはっきり分からない中、その時、
すでに保菌者であった可能性もあり、
高齢の両親を巻き込むこととなったことに対しても、深く反省。 66歳は微妙だね
石田さん亡くなったら修行僧も沖縄ピストンやめるだろうな >>892
デニーズが動くだろうな。例えば来島の強い自粛とかいう言葉で。 >>872
数億、数十億あるいはそれ以上の金額の株券持ってた人が紙屑になったけどな
上客利用者より株主の方が上だろ >>864
延ばしそうだなって自分の頭の中で思いつかないかい？ 移動8割減を求められてるのに
移動増やしてどうするんだよ？
なあオッペケ大障アホジジイよ これ、石垣島だけじゃなく沖縄本島も隠れ保菌者たくさんいるだろ。
空港に数時間いるだけでも家族を危険な目に遭わせることになるぞ？
https://breaking-news.jp/2020/04/17/053745 >>875
逆だよ
SFC増やして再来年から年会費up 普通席が、先割で羽田那覇が10000ちよっと。クラスjだと特割になって、16000くらい。
単価計算すると前者が7で、後者が8。皆さんならどっち乗ります？ 来年再来年もJALとかANAとか残ってたらいいけどね そもそも国内だけでステータス取る意味がほぼ無いと言って良いけどな 羽田空港で全員検温されることになり、熱がある人は搭乗拒否だとさ >>881
お前自身が感染者の可能性あるから
他の人からしたら迷惑この上ない >>908
潜伏期間が長いし、無症状感染者が居るから感染者検出の効果があまり高くないんだよね
サーモグラフィーの検温だと閾値を高くせざるを得ないだろうし >>908
マジかよ・・・
これじゃあコロナが終わっても客はガタ減りだろうな >>910
石田さんも発症前後は発熱や咳症状は無かった 偉い。良くやった。
大阪のオッペケとは正反対の行動に感謝。 >>914
それでメインの遊びのゴルフ中に気分が悪くなったとか
天罰やな
東京から沖縄にコロナ巻き散らかしに行っただけの
石田純一 石田純一 事務所関係者も
ジャパン グローバル コロナへ まぁ意味はどっちも同じだよね
予約状況見ながらだろうけどいずれその便は欠航になるんだろうね
羽田の北民も閉鎖したんだってね なるほど羽田空港の国内線の北は、
後２年から３年閉鎖するつもりなんだな。 5月13日でも満席になってる
これってだめっぽだよね ダムだね
いろいろキャンセル待ち入れたけどすべてそのまま欠航になった
今は修行続けるか迷ってる 一生迷ったり、引退したり、やっぱり再開したりしてろ
クソジジイ 大阪から、なら羽田回りは案外単価が安くならないんだよね
なら修行ばれしない関空→那覇→伊丹がえと思われます
８回繰り返せばそこそこになるのでがんばってみるか迷っています いつまでも迷い続けろ
煩悩まみれのオッペケ大障アホジジイ
あ〜あこんなジジイなんか見習いたくないねえ
全然人生の先輩らしくないわ笑 今年が来年ならよかったのに
今ダイヤだからもったいなくてダイヤ修行に踏み切れない 平GJCになったことがないからダイヤとの待遇の違いごわからない
平JGCでもブロックはあるの？
ダイヤとあまり変わらなければ平でもいいかなとは思っているんだけど。
皆さんはどうするの？ ダイヤを体験してしまうと待遇が平ではたえられない？
そこだけ知りたい 少なくともこの時期に不要不急の外出はすべきではない
自分は無症状感染者だと思って行動すること
こんなことは小学生でもわかること
中卒ならそれぐらいはわかるだろ？
アホでも常識ぐらいは身に付けろよな
アホジジイよ 羽田那覇修行で350乗ってやると
思ったら減便で一切乗れない
どうぢたら350に乗れるの >>934
JALのダイヤとJGC比べるより
ANAでダイヤとってJALのダイヤと比べたらいいじゃない。
うまくいけばJALでも来年までステータス延長になるかもわからないし
来年同じ年に両方ともダイヤってまさにあなたにふさわしい。素敵。
まさにポイント二倍の今が最高のチャンス、
あっちも修行僧で席取り合っているようだから早く行ったほうがいいよ。 特別扱いを望むｵｯﾍﾟｹがプレミアムクラス設定路線の多いANAに行かないのが不思議 そう言えばANAはおまけの400まで倍になるんだろ？
非国民にとっては最高なんだろうな 同じダイヤならJALよりANAだろう
あっちはちゃんと最上級会員として遇してくれるし
スイートラウンジはダイヤしか入れないし優先搭乗も最優先
アップグレードポイントのバックも多い
平JGCと平SFCならJGCの方がいいと思うけど でもANAダイヤってスターアライアンス的にはゴールドとかわらないんでしょ？ >>942
変わらんねぇ。シンガポールでシルバークリスのFラウンジが使える程度。 でもオッペケはドメだろ
ドメならグループ1で颯爽とw搭乗できるしドメファーストクラスでも入れるDPラウンジと違ってスイートラウンジはダイヤだけ
まあオッペケは実際には搭乗すらしてないエアダイヤなようだけどそれならANAダイヤ設定にしておけば良かったのに 情報ありがとう
確かにANAダイヤにも興味はありますが心配なこともがあります
流動資産の少ないANAがこの状態が仮に半年続いて破綻しないのかどうか。
大丈夫だったとして、今年JALダイヤなのにJALではほとんど乗らずANAに乗ることは損ではないか。
この２点で悩んでいます。
解決して下さい。 もう１点追加、
今年のANAダイヤが爆発的に増えてJALダイヤ以下にならないかどうか。 >>945
ANAより先にお前が老後破綻するから大丈夫
中卒のアホが大企業の心配するよりテメーの心配しとけ >>943
FラウンジってFのチケット持ってないと入れないだろ。 >>949
次回からは自分で調べるクセをつけなさい。
https://www.ana.co.jp/ja/jp/serviceinfo/international/inflight/guide/lounge/detail/sin.html
・ANA運航便をご利用の"ANA「ダイヤモンドサービス」メンバー、および同行者1名様"は、シルバークリスラウンジ内 ファーストクラススペース をご利用いただけます。 >>949,950
ファーストクラススペースだけだけどね
真のFラウンジのプライベートルームはSQのFに乗らないとだ
BAのFラウンジダイニングと似たようなもんだけどこっちはJL便のFでも良かったんじゃないかな >>945
自民党は意地でもANAは潰さないだろうな
延命措置に延命措置を重ねて
そのうちJALもだんだん苦しくなってくるからそしたらJALは2回目だからの名目でANAによるJALの救済合併でJALANA統合
そんなインチキくらいあってもおかしくないわな
いや起きてほしくない妄想だけど >>945、946
オッペケさん
ここにいるみんなは、本心では今がチャンスと思っても
こんな時乗るのはやっぱりやめようという根性なしばかりです。
ANAでも口先ばかりで実際は乗っていないのでダイヤどころかせいぜいSFC止まり。
同じダイヤならJALよりANA がいいと誰かも書いていますね。
会社からの自粛要請中でも平気で乗れるのはあなただけです。
是非とも頑張ってANAダイヤを目指してください。 一生迷ったり、引退したり、やっぱり再開したりしてろ
クソジジイ
精神障害者って優先搭乗できるんだっけ？ オッペケ様のありがたいお言葉
成田空港スレより
807 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-eXb7 [126.194.232.153]) sage 2020/04/18(土) 15:57:25.63 ID:UOTrXR9Or
千葉は感染地帯でいいんだよ。
東京への緩衝地域にふさわしい。 >>950
カタールも自社のビジネス、ファーストクラスのチケットじゃないと入れないラウンジあるね。
いくら他社のステータス持ってても入れないところがあるのに、全部使えるような言い方するのはアホかと思う。 JALダイヤを持っていながら、ANA今年ダイヤを目指すとして、
待遇面はおいといて、マイルで損をするのは、
JAL130%とANAカード20%の差額110%のボーナスマイル分だけですかね？
もしかしたら10万円も差がつかないかも。
しかも関西には神戸那覇があるから毎週先得みたいので９０００円くらいで乗ればANAの方が安くつくかも。ANAなんとか9月くらいまで延長してもらえれば。
ただしANAは今年が最初で最後になると思いますが。 >>962
はい、またここで中卒ド底辺61才一生独身のアホ登場です！ >>962
用もないのに飛行機乗ってる時点で損してることに気付かないアホ(笑) >>961
アルムルは、それでも座る場所がない。
アルサファは、空いてるけど椅子も少ない。
でも日系ラウンジのような古事記っぽいYが居ないので気分が楽。 羽田那覇をクラスj特割で取った場合、12往復でOK？
もしそうなら、1日二往復なら、3回でいいわけか >>961
＞ いくら他社のステータス持ってても入れないところがあるのに、全部使えるような言い方するのはアホかと思う。
意味わかんね。日本語でOK ANAかJALかで迷う
始めたころのように新鮮な気持ちだ 中卒アホジジイは来るなよ
61にもなって嘘つきだしな
邪魔なんだよジジイ 僕のフォロワーの方はマイルを貯めている方が多いと思いますが、リスク分散はしておいた方がいいと思いますよ。
コロナの影響がどこまで出るか知りませんが、マイルがただの数字に成り下がる可能性はあります。
リスクヘッジは何かが起きてからでは遅いと今回のコロナでよくわかったと思いますので 本を読む
会社員で結果出す
キャッシュレス＆節約の知識をつける
早期結婚＆ダブルインカム
コツコツ積立投資
本業の知識を応用して副業または事業展開
会社員の信用力を使い金を引っ張る
100万円貯まったら複利運用
不動産投資に切り替えリスク分散
が今の時代の最適解かなと はやくコロナ騒動 終わって欲しいな
飛行機再び乗りたい 僕は決めました
そろそろ航空会社やホテルのETF
を買っていこうと思います
分散したいので交通系投資信託もいいと思います
ポジショニングは私の持ち味ですからね >>980
僕って61才のジジイが言うかね
マザコンかな？
オマエのかーちゃんもオマエがこんな恥ずかしい息子に育つとは思ってなかったろうよ
親不孝で素人童貞の一生独身でアホ
ド底辺ではいつくばって残りの人生生きるんだな
航空会社のステータス取って僕をバカにした奴を見返すんだ(笑) 青は１月からＰＰ倍なので赤も１月修行者に救済策を！ >>980
スレ違いなんだよ
眉毛と鼻毛が白いジジイはすっこんでな ANAは400PPも倍になるので得かと思ったけど、
クラスJがないので、JALのクラスJでのFOPとかわらなくなる
アホらし >>986
アホがあほらしいって言ってるぞ(笑)
オマエが一番アホなのにまず気付けよ(笑)
おじいちゃんはもうオムツして寝ろよ >>986
ｵｯﾍﾟｹがよく乗る伊丹-那覇や関空-那覇にプレミアムクラスが設定されているからANAを勧めたんだよ
だが、おまえは安いチケットしか買わないということをすっかり忘れてたw 羽田空港お土産さんもなく、人もいない
いるのは気味悪い人達。
日本人はいないことを実感した、反省。 キャビンアテンダントの皆さんは
この時期に乗る、わけありの客には
かかわりなくない雰囲気あり。 本当はみんな、ここぞと修行しまくっていると私はみた
図星でしょ？
そうでないとJALFが埋まってるわけないし。 >>995
アホは来るなよ
人生の落伍者ジジイは消えろ 落伍者の定義教えてよ
はたして私に当てはまるのかな？ >>961
チャンギのカタールラウンジ、運休前にMHのインスタントUG、SGD40でビジにして利用したけど、他社ビジネスでも利用できました。
エメラルドでもエコ客はシッシッ。
シャンパンやビーフステーキありで、SGD40なら価値あり。MHのビジネスはSGD10の価値だけどね。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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