プライオリティパス(Priority Pass)でラウンジ24
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
長時間のトランジットや、上級会員サービスを受けていない航空便利用に便利。
世界中の空港でラウンジに入場可能なサービス“Priority Pass”について語るスレッドです。
公式日本語サイト：http://www.prioritypass.com/ja
ラウンジ検索：上のサイトのラウンジ検索 から
■会費
Standard会員：年会費$99、$27/入場
Standard Plus会員：年会費$249、$27/10回目以降の入場
Prestige会員：年会費$399、入場無料
過去スレ、FAQ は>>2-10あたりに
プライオリティパス(Priority Pass)でラウンジ19
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1546328985/
プライオリティパス(Priority Pass)でラウンジ20
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1552396882/
プライオリティパス(Priority Pass)でラウンジ21
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1556697263/
プライオリティパス(Priority Pass)でラウンジ22
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1560780522/
プライオリティパス(Priority Pass)でラウンジ23
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1579948619/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ■FAQ
Q：どんなラウンジに入れるの？
A：多くは空港会社やその空港に乗り入れている航空会社が運営・提供するラウンジです。
プライオリティパス社はそれらの航空会社・空港会社と利用契約を締結して会員にラウンジサービスを提供します。
プライオリティパス社自身が運営しているわけではありません。
http://www.prioritypass.jp/JP/About-Us/index.cfm
Q：同伴者は入れる？
A：$32・または2200円・3300円で入場可能です。金額はPriority Passを提供・発行する会社によって異なります。
楽天ブラックは同伴者2名まで無料。 等がありますが、各ラウンジで同伴者の制限人数が設定されている場合にはその人数までが無料。
Q：日本の空港で使えるラウンジは？
A：
成田 IASS EXECUTIVE LOUNGE(主なカード会社のゴールドカード利用ラウンジと同じ)
成田 T.E.I.ラウンジ(主なカード会社のゴールドカード利用ラウンジと同じ)
成田・関空 大韓航空 KAL Business Class Lounge
中部・福岡 大韓航空 KAL Lounge
中部 STAR ALLIANCE LOUNGE
中部 Centrair Global Lounge
関西 ぼてぢゅう
サービス内容・営業時間の詳細は>>1のラウンジ検索から。
Q：航空会社提供ラウンジってその会社便に乗らないとダメ？
A：そういった制限はありません。
ですが、遠い、物理的にターミナルが違う等、他の航空会社利用では面倒なこともあります。
Q：新千歳空港、羽田空港、那覇空港には使えるラウンジはありますか？
A：残念ながら、2020年8月現在、ありません！！
ゴールドカード以上のカードを保有してカードラウンジに入るか、航空会社上級会員になってから航空会社運営ラウンジに入りましょう！ >>6
俺は年会費無料に切り替えた
プレミアムはまた海外行けるようになったら戻すよ ピーチで成田→台北を使うとき大韓航空のラウンジが利用できるのかな？ 関空KALって開いてますか？
ぼてはまだですよね？
両方とも開けたらPP客来ると思うけど。 一タミだった。これでKALラウンジと2台体制だな。 成田3タミとセントレアにも、ぼてぢゅう・ぼてや登場やで。 今、国内線でプライオリティパス使えるところはないですか？ それにしても、わざわざPPでIASSに入る意味ってあるのかな？
ゴールド以上のクレカならたいてい入れるじゃん 楽天プレミアムカードに3年無料で加入しでドヤってた乞食は結局PP殆ど使えずにザマァだなw 今なら羽田空港のANAスイートラウンジにPPで入れるぞ
https://youtu.be/9lliumkT8eI >>30
タイミングが悪すぎたな
楽天モバイルの海外2GBもろくに使えてないし キャセイのファーストクラスラウンジまで入れるようになるなんて。。。
楽天プレミアンだけは絶対に対象外にせねば。。。 サービスや食事はコロナ対応で最低限になるから、場所だけだな
劣化期間限定でPP客を入れて、また客数が戻ってきたらすぐに契約終了
ANAラウンジ同様、一般の観光客が利用する機会は無いと思うぞ コロナも、ぼちぼち終わりが見えてきてるからなあ。
高級ラウンジを利用できるのはノーチャンスではないにしろ、おいしい思いをできる期間は限られてるだろうなあ。 キャセイのファーストクラスラウンジ
始まる前に終了のお知らせ
キャセイ「PPに使わせるなんてありえねーよ」
PP「ごめん、間違いだった。忘れてね」 30 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｸｰ MM87-D3v2 [36.11.228.134]) sage 2021/06/15(火) 11:58:56.88 ID:D0Kw3OiUM
楽天プレミアムカードに3年無料で加入しでドヤってた乞食は結局PP殆ど使えずにザマァだなw >>42
セントレアのラウンジでハートランドビール結構飲んだからOK。
通常のカードラウンジでアルコール付きは神だよな。 張り付き負け犬錯覚キチガイここでも結局敗走して死滅ｗ雑魚過ぎｗ 更新せずに放置してましたが開国してきた所もちらほら出始めたのでそろそろ更新しても良さげかね？ 私権侵害地球破壊殺人テロの代名詞カンコーを推進する世界最悪の税金泥棒腐敗政府をぶっ壊そう！
://dotup.org/uploda/dotup.org2768648.jpg
私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタ洗脳バカは、
金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織カルトソーカ公明党斉藤鉄夫（蓄財３億円）に汚染された
国土破壊省とJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら
国会でカンコー連呼して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰してから寝言ほざけ 公式からKIXのぼてじゅうが消えたな。
関空を検索でかけてもぼてじゅうのぼの字も無くなった？ コジキが溜まって一般の客が入れないような感じだったからな 今回初めてパス使ってラウンジ行こうと思うのですが、搭乗何時間前から入れますか？
スワンナプーム国際空港なので出国手続きしてからになると思うのですが、ANAとスクート、それぞれ夜便に乗ります。 そんなの会社、便によって搭乗手続き開始時間は変わるよ。みんな早く中に行きたいだろうから、早く来て並んでる人もいる。ANAはステータス持ちならすぐラウンジ行けるだろうけど、スクートは優先チェックインみたいの売ってたと思うが。 アブダビのal dhabi loungeは最低だな。
中東系、インド系、が多く子供は走り回り
そこら中で電話で喚いているは、普通に
何人も動画を大音量で見てるは気分が滅入る
。 アブダビってそういう場所でしょ。
人種差別いくない。 コロナ以前、シドニー到着後国内線ターミナルで乗り継ぐ際
PP有れば地下のレストランで一定金額以内で好きなものがオーダーできたけど
今でもできるんだろうか？ 空港サービス業はコロナで全てがクリアされて焼け野原状態の印象 成田Aspireラウンジが何処と提携するかだな
欧州ではppで使ったことある おととい成田でANAラウンジ行ったけどガラガラだったせいかPPですんなり入れた
PPでスイートラウンジに入れたってのは、一時期ラウンジ利用少なくなった理由でANAラウンジはクローズしてANAスイートラウンジのみ運営してたからだと思う
ダイヤ、ファーストクラスじゃないANA上級もスイートに案内されてた時期ね >>61
今シドニーのカンタス国内線ターミナルにいますが
ROMAというカフェでPPが使えました。
上限は聞かなかったけど30ドルぐらいは大丈夫でした。 関空国際線のラウンジ早く使えるようにして欲しい
時間潰せないんだよなぁ 成田の第1と第2の格差よ…
そろそろANAは手を引くだろうからショボい方で平等になるか >>66-67
日本は楽天カードが年会費1万円でPPを持てるようにしているのがとにかく異常。
だから、いいラウンジができない気がする。 >>68
楽天カードもこのPP客、切り捨てたくても何もできない現実。 >>68
楽天カードもこのPP客、切り捨てたくても何もできない現実。 >>68
楽天カードもこのPP客、切り捨てたくても何もできない現実。 まぁ間違いなくそれだよねw
近場のアジアの空港でも明らかにPP使えるラウンジのニホンジ率は異常だもん つーか国内空港なんてそんなに滞在しないんだからラウンジなくても大して困らないだろ
直行便に乗れないバジェットトラベラーが乗り継ぎ空港での数時間を有意義に過ごすためのツールがPP
そんな俺でも出張はCなので、PPなんて本来1,2万くらいがいいところな気がする LCC乗るときはラウンジで飯を食っておきたい貧乏トラベラーなので現在の成田1Tは本当に助かる >>74
おととい成田でANAラウンジ行ったけどガラガラだったせいかPPですんなり入れた
PPでスイートラウンジに入れたってのは、一時期ラウンジ利用少なくなった理由でANAラウンジはクローズしてANAスイートラウンジのみ運営してたからだと思う
ダイヤ、ファーストクラスじゃないANA上級もスイートに案内されてた時期ね 海外に行きやすくなったな
pp解約してたから、取り直そう
どこのカード会社がいいかな
1万円の楽天プレミアムかな
2万円のセゾンかmufgか？ ポイントしょぼいけど、PPや荷物配送、海外旅行保険等の割り切りで考えれば
MUFGはいいと思う
銀行使ってれば優遇あるし ロサンゼルス国際空港(LAX)、以前はトムブラッドレーターミナルのKAL LOUNGE対象だったが、今はゲーミングカフェとマッサージ屋の優待くらいなんだな。
KAL LOUNGE は営業してた。 >>75
今日の15時ANAラウンジ、混雑のためという言い訳で断られました。
それでKAL行ったら、おにぎりも無かった。パンとツマミとカップ麺でがまん。
疲れた！ >>80
先月はanaラウンジ、20番台のゲート近くの一ヶ所しか開いてなかったけど、どこのラウンジに行った？ >>80
間違えた。あいてたのは50番台のラウンジの近くの4階。 香港国際空港のPP最新情報だよ。
俺(MUFGプラチナAMEX)が昨日行ったところ、PPで飯が食えるのは第一ターミナルのフードコートのPUTIENのみ。
他の所は、King Bakeryってところで10%オフだったわ。
Gate 40あたりでPlaza Premium Lounge営業してるけど、PPは不可で、AMEXか航空会社ラウンジ利用権がOKみたい。 >>86
マジだった‥
プラザプレミアムが使えなくなったのは本当に痛いな
つうか以前は香港もっといろいろ使えなかったっけ？ プラザプレミアムラウンジが使えないとマレーシアも結構厳しいんだよね
あそこ、到着時も使えたから非常に便利だったのに 客層悪すぎで切られたか、採算合わないから切られた。
復活はないだろうね マレーシアの空港は出発も到着も制限エリアが共用だからね。あのタイプ好き。 >>86
情報ありがとう
AMEXホルダーで良かった >>91
マレーシアは今年２箇所共断られた事がある。ガックリきた。 搭乗ゲート←→フードコートの間は移動制限あったから、香港乗り換えだと、putienでPP利用は不可。 成田1Tを22:00発のPeach便だとANAラウンジもKALラウンジも閉まってるか… >>97
NRT T1 その時の混雑状況みたい。PPの優先度が1番低い >>98
お返事ありがとう
すいてれば使えるのね
ラッキー >>97
おととい成田でANAラウンジ行ったけどガラガラだったせいかPPですんなり入れた
PPでスイートラウンジに入れたってのは、一時期ラウンジ利用少なくなった理由でANAラウンジはクローズしてANAスイートラウンジのみ運営してたからだと思う
ダイヤ、ファーストクラスじゃないANA上級もスイートに案内されてた時期ね >>101
ANAラウンジに行ってきました
内装はさすが高級感ありまくりで感動しました
噂に聞いていたアサヒスーパードライのサーバーにも感動
ところが、オーダー式のソバが不味くてガッカリ
学校給食のソバですか？というレベルの酷いソバでした >>95
> プラザプレミアム使えないとPPの価値がなくなる
ちなみに、いま、チャンギのプラザプレミアムから書き込みしているところです
AMEXで無料利用できるのはラッキーでしたが、食事がショボくてビックリ
SATAでは飲み放題だった缶ビールも見当たらないし、ガッカリしているところです ビールに関して追加
ハイネケンとタイガービールが有料で12SDと14SD
驚きの高さ！
その代わり、カールスバーグは無料飲み放題でした 教えて下さい。乗り継ぎ便で海外行った場合、
出発、乗り継ぎ、到着の3回が往復で計6回使えるって事ですか？到着は一般的には使いませんか？ アライバルラウンジ、制限エリア外、出発と到着が同じフロアだと到着時でも使える >>114
Blogで紹介されている場合もあるので、
行く予定のラウンジは事前に調べよう
到着時は原則として使えない
∵搭乗までの待ち時間のためのもの
例外的に到着時に使えるラウンジもある プラザが使えた時はKLやランカウイも到着時使えたな
到着時利用は結構重宝してた 深夜の羽田T3ANAラウンジ、最近行った人いる？
混雑具合が知りたい 羽田T3ANAラウンジについて知ってる方教えてください。
PPで使えるのは110付近だけで、114付近はダメだと思ってるんですが、この認識あってますでしょうか。 >>121
先週行った
深夜便がまだ少ないから空いてたよ
でもANA GO!丼は大人気で行列ができていた おととい羽田でANAラウンジ行ったけどガラガラだったせいかPPですんなり入れた
PPでスイートラウンジに入れたってのは、一時期ラウンジ利用少なくなった理由でANAラウンジはクローズしてANAスイートラウンジのみ運営してたからだと思う
ダイヤ、ファーストクラスじゃないANA上級もスイートに案内されてた時期ね 昔仁川空港の乗り継ぎラウンジの
果物食って帰国したら
下痢してお腹壊してた。機内で
は体調悪くなくて良かった。
生物は海外で食べない方がいいか？
韓国人はビュッフェに興味なく
辛ラーメン食べてるね。 >>123
サンキュー、年明けTG深夜便乗るからANAラウンジ楽しみだわ GMPの出国後のPPで使えるラウンジ（SKY HUBだったか）はクローズしていました（11/17）
JAL便だったので仕方なくKALラウンジに行った
KALラウンジ加齢臭のするJGCが多いので、いつもPPで入れるラウンジ使っていたのに残念でした >>123
>>127
国際線anaラウンジ利用
昨日、土曜日は夕刻以降、成田はPPお断りだったとか
一昨日、金曜日は夕刻以降、羽田もPPお断りだったとか
国際線復活で、利用者が増える週末や年末年始は
anaラウンジのPP利用、厳しい感じのよう まじかー、PP使えなかった時の事考えてMIカード作っとくかな おととい羽田でANAラウンジ行ったけどガラガラだったせいかPPですんなり入れた
PPでスイートラウンジに入れたってのは、一時期ラウンジ利用少なくなった理由でANAラウンジはクローズしてANAスイートラウンジのみ運営してたからだと思う
ダイヤ、ファーストクラスじゃないANA上級もスイートに案内されてた時期ね >>133
>>124と全く同じ文面だが、おとといっていつのことだよ?
ていうか、羽田のANAラウンジは11時までPPお断りになったようだ。 プライオリティパスなんか利用価値ある？
同じ年会費払うなら、SFCやJGCで航空会社のステータス維持した方がラウンジ以外でも旅行ストレス軽減されるぞ。 >>136
毎年１万ちょい支払うだけやん。
PPに支払うのはストレスたまらんのか？楽天が改悪したら、PPなんぞ、SFC/JGCより金かかるぞ。 >>135
LCCに乗る時でもSFCで海外のラウンジゆかえるの？ >>137
改悪したら考えれば良くね？つか楽天以外にもあるし
コスト等色々考えて各々がこれで良いと思うサービス使えばええだけよな
ボクノカンガエタサイキョウラウンジサービスハコレダー！！
アホくさ（笑） >>135
ppとステータス両方を持ったらいいじゃん
いつもアライアンスの航空会社だけに乗るんだ？
アライアンスが飛んでない路線はどうするのか？ JAL7000円チケット取った
関空往復でpp2枚分食べてくる >>109
対コロナの戦後という事かな。1946年みたいな。 久し振りに北米行くんだが利用できるラウンジがほとんどないな コロナ禍後のラウンジ復興についてどんどん書き込もうぜ。俺もレポする。 >>146
そうしたいけど、仕事が忙しくてさっぱり行けてないから書けない。コロナ前は沢山書き込んだから勘弁してくれ。 先月シンガポール
チャンギラウンジ
ビール1杯無料、買うと高いので有難い
ミール1つ無料、味はまあまあ、食べなくてもOK
シャワー無料なのは有難い
出国前に使えるのは有難いが、食べ飲みがショボいので、シャワー浴びたら無料ビール１杯飲んで出るのが良さげ SATS PREMIER LOUNGE
24時間使える、シャワー無料、ビール飲み放題、食事も充実、文句なし コロナ前の記録見返して書き込む。
シンガポールチャンギは、コロナ前でも10件前後のラウンジ＋TGMレストラン（日韓料理）がハシゴできたのと、タミ3のHaven by JetQuayが到着時にも必ず利用できたのは良かった。
あちこちでシェフがラクサや、魚肉麺や、、手巻き寿司（プラザプレミアムかな？終了？）を作ってくれた。Dnataで日本の新聞、雑誌読めてJALカレー食べれた。だいたいどこでもタイガービール飲めるし、Dnataほかならアサヒビールが飲めたな。
ambassadorで食うマンゴーアイスが美味かった。
ポイントは24時間前などのアーリーチェックインしての食べ歩き。できる航空会社を探して計画を立てるべき。
今はどうなってるのかねえ。。。 三年ぶりの海外はコロンボ経由のダッカ
コロンボは到着ロビーと出発ロビーが繋がってるから宿に行く前にラウンジで夕飯食えるじゃん、と勇んで向かったが到着客は駄目よとのこと
仕方ないので明日の朝飯にしよう 昨日の成田ANAラウンジは13時ぐらいまでであればPPで利用可能 >>153
今日は今のところは制限なしで入れる感じ。 成田のKALラウンジ、白人と日本人が大半でチョンさんほとんどいないんだけど、なんでだろ >>158
なぜか韓国から買う大韓航空って高いことが多いのよ。JALやANAの方が安い。LCCも多いしね。 マレーシアのバティックエアってのがあってLCCじゃないってことになってるんだが自社事由で欠航しても払い戻しか自社便への振替しかなく時間が余ったのでダッカのラウンジ二つとクアラのラウンジ一つを使った
ダッカは綺麗さではMTB、シャワーの浴び易さはSKYだった
クアラでは唯一エアサイドで使えるSama SamaがPPサイト上では改装中となってて焦ったが、突撃したら普通にやってた 深夜便しか利用しないので…
フードコートもやってないし PP乞食はみんな消えてほしい。
ラウンジに行くと、うじゃうじゃいて、気分を害する。 コロナ前は年に数十回使ってた
三年ぶりの海外となったこの年末年始も、乗継やらチェックイン後の欠航やら国内線の利用やらで一度の旅行で十回近く使った
利用の度にコリンソンからラウンジ運営会社に支払いがあるはずなんだがどうやって採算取ってるんだか心配になる
クレカ会社からコリンソンへは年に百ドルも払ってないだろうから… PP利用者（ぼて乞食のぞく）なんてかわいいもんやろ
海外のスタアラ系、ワンワ系の日系キャリア出発前のラウンジの方がひどい >>174
JALラウンジで、カレーとスーパードライをもらいに来る乞食どもはマジ勘弁。 他人の行動はオマエに迷惑を掛けない限り他人の勝手だということを学習しような 以前の成田だとPP利用者がUAにいたからUAインビでもANAラウンジに行ってたけど、
今のANAラウンジは社畜SFCとPP乞食でひどい事になってそう 貧民どもはラウンジに来ないでほしい。
ラウンジというところは、くつろぐところ。
飯や飲み物を漁りに来るところではない。 >>179
そんな綺麗事言われても。
ギャン泣きする赤ん坊連れて来たり、バイキング乞食連れて来たりしてでも、少しでもお金が入るようにPP契約してるんで。
静かな所行きたいなら、金払って入場するビジネスラウンジとか、空港ベンチで静かな場所とかを探せば？ >>179
ラウンジでくつろいでるってソファ独占して寝てるやつとかかｗ 感想文はチラシの裏に書け
香港はラウンジ再開したみたいだけど、
入った人いる？ >>179
ファーストクラスラウンジをお使いください >>179
こないだクアラで搭乗開始まで15分しかないのに連絡バス乗って離れのターミナルまで行き、5分で飯かきこんですぐに出たわ
戻りは連絡電車が動いていたからなんとか間に合ったが、LCC乗る前に飯食えるかどうかは死活問題 >>184
PPルンペンを入れるラウンジの日本人比率がやたら高いのは、貧困化とも関係がありそうですね。 ちうごくじんの方が多いに決まってるやん
コロナ前のぼてはちうごくじんでエグかったわ
もうちょっとしたらガチで日本人なんか隅に追いやられる ぼてぢゅうは、PP乞食ここにいます！って旗をテーブルに立てられるから、行きづらいよね。 >>190
PP乞食って、こういうやつなんだねｗ
🇯🇵こにたん🇺🇸
@konitan5963
Wakayama Japan 無言フォローすみません💦 フォローご自由に✌基本旅行/鉄道/航空機🇯🇵反日 エロ ビジネスは❌ 鍵垢即🥦令和3年9月〜高市早苗事務所より自民党員 #安倍晋三総理ありがとう 使わな損みたいなやつが増えてくるから、PPってどんどん改悪されていくんだよな。
海外でも欧米のラウンジでは、PPは歓迎されないところが多くなってる。 >>192
君が使わなくなれば関係無くなるよ
FSCの上級会員になるか都度ラウンジ利用可能な航空券買えば？ 羽田のANAラウンジは来月から使えなくなるみたいだね この2年全くレス無かったのが嘘のようや
乞食いっぱいで草 >>189
人数が書いてあるから、１枚のＰＰで複数人シェアさせないためかな？ ZIPAIRのロサンゼルス行きの搭乗開始アナウンス流れたらANAラウンジの入場制限解除になったのは笑った
年末の話 ぼてじゅうも以前のプライオリティパスで
客層が落ちたなどの学習能力がないかな？
あれじゃ普通の客は来なくなるぞ。
まぁセントレアのピザは
よほどビールを大量に飲まれない限りは美味しい商売だろう。
プライオリティパス乞いは
那覇でぽーたま一個や羽田で丸亀製麺うどん一杯などのものでも並んで貰いに行くんだろうなw 認められてるはずの利用の是非を問うようなレスばかりで生産的でないので実際に使った情報を
全部試したわけじゃないが、ぼてぢゅう商品以外の日本各地名物系は概ね値段と質が釣り合わないと見てよさそう
結局粉ものから選ぶのが無難かと
もちチーズ豚玉とねぎ焼モダンの組合せが優待上限一杯かつボリューム的にも味の被らなさ的にも良さげ
自分はモダンじゃない方のねぎ焼を選んでしまったが麺が入ってないせいで食べ応えイマイチだった
少食な人とかさっぱり系がいい人は好みで入れ替えるなり何なり >>200
ボテはPPからお金持ちもらってるんでしょ、何割か知らんけど。なら商売としてはいいんでね？ ぼてぢゅうはPP客が入ってるを見て
つられて入る一般客がいっぱいいるよ
行列店だと勘違いして >>205
ぼて側からすれば利用客分だけコリンソンから金貰えるわけで何も損しないはず
そうであればもっとこういうタイプの加盟店が増えても良さそうなのにそうならないのはなぜ？ >>208
>>209
搭乗券は違うものを登録したけど、どうだろうか？
今の所、請求は上がっていない（まだ２日しか経ってないけど） プライオリティパス2枚持ちとかラウンジキーも持ってるとかなら
1日に何回も行けるね >>210
粉もんみたいに原価がタダみたいなものじゃないと、無理だろ。 エアライン系ナンバー1YouTuberが日帰りで往復つかってたよ >>210
3400円分食わせても入る金は2000円とかそんなんだからだろ >>216
定額払いだよね、きっと
だとすると1,000円しか食わない客にも3,400円食う客にも2,000円貰えてトータルで収支合わせるんじゃね？ 粉もんの原価なんてたかが知れてるし、営業してる以上食材無駄にするぐらいならそれなりに客来たほうがいいに決まってる >>221
これがボッタ価格だというのなら是非空港に出店してこれより安い値段で出してくれ だいたいどこの空港にも職員御用達の手頃な店あるよな >>223
丸亀出すなら同規模のチェーン店で比較する物じゃね？それとも自分に都合の良い物だけ提示してくる野党さんかな？ 古事記話題でそんなに熱くならないでw
ぼった価格でも3400円あれば腹一杯になるから大満足だょ
丸亀で3400円食いきれん >>223の勝ちかな
>>225は後出しのゴールポスト移動に見える >>227
後出しのゴールポスト移動も何も横から見てて思った事書いただけなんだけどな
それとも横から意見出したら後出しのゴールポスト移動になるのかな？ >>215
行きはプライオリティパスで帰りは
ラグジュアリーカードだったな 丸亀製麺一杯無料って初めて聞いた
ググっても出てこない 飲食店の減価率は30パーセント以下に抑えろと言われている
3400円だと原価1000円として
ppから2000円もらったら@1000円の粗利益
pp客という固定客が掴めると経営も安定しやすい
pp客から上がる粗利益で店舗の人件費やテナント料を一部でも賄うことができれば大きい カード会社と小蘭村の契約はどうなってるんだろう
楽天プレミアムのホルダーのほとんどは海外旅行ヘビーユーザじゃないのか？
それとも楽天はプレミアムホルダーなんてどうせ海外旅行なんてしないさって思ってるのかな 楽天溢価カードの収益構造を知りたいもんだ
利益上げられてるんだろうか >>231
航空券が別なら同じPPでも大丈夫。
ただ乗り継ぎ等で航空券を2枚以上持っていても同じ名義なら2時間以上あいてないと使えないしPPを複数枚持っていても1枚の航空券についてはいずれか1枚のPPしか使えない。 関空のぼてぢゅうって空港価格ちゃうで？
中には高くなってるのもあるかもしれんけど
街中と同価格のものいっぱい ジャパン トラベリングメニューは関空だけやから？高いかも >>232
上でも言われてるけど儲けが堅いならなぜ追随する店が増えないんだろね？
スタッフは他店に比べて外国人率高いし、ppからあんま貰えてないんかもね知らんけど >>232
おいおい、全然外れてるよｗ
飲食業の経験がある俺が見積もってやる。
3400円でお好み焼きが２枚食えるが、原価は300円程度。
PPからは800円もらえると予想。
利益は500円ぐらい。
粉もんだからできる芸当。
他の飲食では無理。 >>240
800円だとアルコール類注文されたら赤字じゃん。 >>241
全然大丈夫だよｗ
そもそもＰＰ乞食が全員マックスの3400円注文するわけじゃないし、
ビール飲むわけじゃないから。 ソフトドリンクはドリンクバーレベルで480円だからな ほとんどの人は、お好み焼き１枚に飲み物で終わりだしな。 ぼてぢゅうはタンパク質のハラミ焼肉、串カツとかもあるけど
NGOはピザパスタで飯は完全に炭水化物でKIXより儲かりそうやなw
でもアルコールは飲み放題か 普通にラウンジの方がいいよな
3400すぐ超えるし >>248
ラウンジにも行けばいいじゃん。
カードラウンジNODOKAもラウンジKANSAIもあるんだし。 ラウンジはヌルい飯しかないやん
原価200円くらいか？
石垣でレンタカー乗るから呑まへんかったけど
サラダ30円
とんぺい50円
ごはん味噌汁30円
水茄子80円
スムージー20円
アイス20円
人件費300円
家賃100円
光熱費30円
https://i.imgur.com/ZY6VDds.jpg
https://i.imgur.com/zM9oUMv.jpg
https://i.imgur.com/G7F9kxo.jpg >>250
食事は健康的なのに、デザート２つ頼んで糖尿まっしぐらやな♪ 楽天プレミアンは原価高そうなものばかり注文しそうだな
水茄子とビール
ステーキ 今週の土曜と帰りの月曜ぼてぢゅう行きまんねん
今年は伊丹、神戸はあまり使いまへんねん
jetstarさまさまやで 2月に海外行く予定だったのに結局ANAラウンジ行けなかったな
直近でも乞食は締め出し食らってたから推して知るべしか >>257
羽田空港の3タミの場合、既に、午前中と夕方以降は、
運用規制で、PPはほぼ閉め出されていた
PPで使えた時間帯は11時〜16時だから、元々終わっていた
ANAは夏スケジュールから、成田→羽田移管もあり
提携打ち切りは自然のながれ
成田も、ANAの5サテラウンジの提携は打ち切り？
2サテの新しく出来たラウンジの方だけになりそうな感じ
ただ、2サテは、スタアララウンジになるという噂もあり
どうなることやら >>239
他の飲食店で原価率低いところがあるかどうかだね。 kalラウンジなど酒飲み放題なのにPPから800円そこら貰ってやっていけるの？
やっぱもう少し高いのでは？ セントレアのKALラウンジクソ狭苦しくてびっくりしたけどバランタイン17年置いてあった
フードドリンク関係の補充は全くやる気なかったけれども >>260
ラウンジもたいしてもらってないと思うよ。
800円ぐらいかどうかはわからないけど。
ただ世界的にみて、PPホルダーのラウンジ使用はあまり歓迎されなくなってる。
PP使用枠が限られてるケースが多い。
つまり、インセンティブが低いってことだよね。 ガラガラで遊ばせるくらいなら少しでも収入を得たい、というのがラウンジ側がPPと契約する動機
もともと混んでるラウンジや稼働が高まってきたラウンジにとっては契約する意義がない アメックスのPPでお好み焼き食えんようになったんでラグジュアリーカードつくったわ
¥55,000の元を取るために年鑑17回行けばええんよな？ 楽天が嫌いじゃなければ楽天プレミアムの方が年会費安い。 楽天プレミアムのPPはアプリ、Apple Walletで使えないのがやや不便
物理カード必須
アメックスはアプリで使えるね
この差ってなに？会員番号のフォーマットも違うよね
個人会員と団体会員の違いみたいなものなのかな >>272
契約形態がちがう
トラストクラブや雨PPはプレステージ会員
プロパー会員番号
香港から郵送される
アプリで利用記録の確認ができる
楽天などはプレステージ相当会員
カード会社との契約 楽天のプレミアや2万から3万ぐらいの年会費のプラチナカードで持ててしまうのが一番の要因だろう。
年会費が5万以上のカードだと
かなり減りそうだよ。
楽天プレミアなんてプライオリティパス目的が
多数だし。 高額会費のカード持てる奴はエコノミー乗らないだろう
会費一万でも楽天、コリンソン、ラウンジ運営会社三者がWin-Winだから今でも続いている…はず >>275
楽天プレミアムのPPプレステージ会員は迷惑だね。
やめて欲しい。 クソ天の会員数に目がくらんだPP運営会社が悪いだけで、飯を食いまくるクソ天会員には何の責任もない >>277
言いたいのは我々のようにPP活用する層は基本的に平民だってこと ぼて行ってみた。
到着便なんだけど受付の時に預け荷物無いか聞かなかったけど預け荷物あるのにぼてで食っちゃう人居そうだな トラストクラブや雨会員はCOLINSONとの契約でPPを発行します
毎年のカード更新はトラストクラブ会員の大切な顧客として
香港からすごく丁寧なレターが同封されてます
アプリにはPP会員になってからのすべてのラウンジ利用が記録されてます
過去のラウンジ利用を振り返りながら旅行を思い出してます LAXにPPで使えるラウンジなくなったの痛い
ゲームサロン1時間利用と短時間のマッサージだけになった スワンナプームで失敗した、すぐ先にエールフランスのシャワー付きラウンジあったのに、手前の狭いラウンジ、しかも混んでるとこ入ってしもうた >>287
イマイチだと気づいた時点でハシゴすればいいだろ
結果的に元のほうがマシだった、ってこともあるけれどw >>287
俺が行った年始はエールフランスラウンジはPPお断りだったよ
12月頃もユーチューバーがそう言ってたしもうダメかも
俺はミラクルラウンジでシャワー使ったけどターキッシュにもあったよね確か
ちなみにオマーン航空ラウンジが一番良かった >>289
これまで世界中で数十回利用してるが幸い一度も断られたことがない
ラウンジ利用前提でスケジュール組んでいて断られたらショックでかいだろうなあ >>289
オマーン航空ラウンジを褒める人多いけど
メシのマズさは気にならないのかな？
高級感ありまくりの雰囲気と高い酒がズラリは壮観だが >>292
そこはメシは期待いてない。
珍しいものをいただく。メシはAir Franceで済ます。 アラブをはじめとしたイスラム圏の国ばかり何十ヶ国も行ってるが、基本的に飯には期待できないよ
まちなかでもラウンジでもね >>290
しばらく貼って有りそうな張り紙が何枚もしてあって門前払いだったからもうスワンナプームのエールフランスには期待しないほうがいい >>292
メシはよそでそこそこ食べてたから酒とスイーツ、そして雰囲気だけの評価ですすいません
タイのメーカーのものだったけど、袋に入った焼き菓子類がめっちゃ美味いと妻が喜んでた
そして4人分くらいの席を独占して女の方が寝てる韓国人カップルがいた >>285
たしかに。KALラウンジ復活しないかね。 >>45
関空か!?と思って喜びかけたがタイにあるやつしかあかんのか スワンナプームでラウンジを梯子するPPルンペンを見たときは、胸が詰まった。 関空国際線はリニューアルしたら使えるラウンジできるんだろうか
早くて今年の冬、遅ければ2025年か… >>302
初めて行ったから次回以降のためにしっかり偵察してきたわすまんな トンキンでも使えない方向になってるのに関空で使えるわけないやろ >>300
23円とか56円寄付とか言っとるのはアホか？
どこに寄付してるの？ >>306
寄付って端数払ってんのかと思ったら3400円枠に足りないだけかよｗ 関空のぼてじゅう、国内線のみとか、狂った失策にも程があるよな いや狙ってそうしてる
国内線なら伊丹使う人が多いし関空の国際線では使えないようにすることで利用を減らしている >>300
他の店で食べれば
定食800円、サラダ300円、コロッケ80円 成田のNHラウンジ利用しようとして、人数制限で、いずれも断られた。大韓航空のラウンジは利用できた。 >>314
関空の国内線なんて外人が入ってきたら乗り継ぎで山ほど乗る >>317
12月に関空からpeachに乗ったYoutuberの動画見たら
外国人の客が多いとか言ってた 成田も羽田も混雑状況というより時間で区切ってそう
そもそも羽田もあと数日だし
ANAラウンジよりもプラザプレミアムラウンジ撤退の方が痛いわ >>320
plaza premium褒める人多いけど、どこがいいの？
シンガポールで利用してみたけど、メシも飲み物もイマイチな上に種類も少なくてガッカリだった 自分はKLとランカウイで利用したけど、到着時にも使えるのが便利だった。 >>321
香港やクアラルンプールみたいに、唯一使えたのがプラザプレミアムってところが多かったんじゃないの？
台北桃園で何回か使ったけど確かに飯はいまいちやね >>321
今は知らんが、以前はカウンターにシェフがいてオーダーに応じてその場でホットディッシュを調理してくれた
保温されたできあいの料理をセルフで取るのとは全然違った特別感があったのよ トラストクラブのプラチナが初年度無料だけど、とりあえず申し込んどけばいい？ >>320
同意。そもそも日本出国時は時間余らないように空港に行けばいいだけだし、成田や羽田なら半端時間を潰す術はいくらでもある
長い乗り継ぎ待ちや早めに空港入りする必要のある向こうからの出国時にこそ意味のあるものだから、国内のショボさはあまり気にならない その”向こう”にも使えるラウンジなくなってしまって持ってる意味が全くなくなってしまった… レスくれた人、どうもありがとう
なるほど、クアラルンプールのラウンジは酷いね
１ヶ所しか使えないし、食事も１品だけ、利用時間も朝７時から夜１１時まで
バンコクは優良なラウンジ多いので改悪に気づかなかった >>329
クアラはSama Samaが小振りだけど居心地良かったぞ PPでぼて行くルンペンたちは
子供の頃給食で休んだ人の分のハンバーグやデザートを取れなくて羨ましがっていた人多そうだよw
あとANAの甘やJALのプレミアでおむすびやパンを
食いまくる連中もねw ただ単にプライオリティパス目的だけで楽天プレミアムカードを持っている場合、
関空のぼてじゅうには年間10回ぐらい利用出来ないと元は取れないだろう。
3400円分一回で注文出来ると言っても
物によっては街中にいけば1000円前後で済む内容だよ。
クレカで他にベネフィットが使えていたり
海外でプライオリティパスを使えていればハナシは別だがね。 もう楽天経済圏は崩壊したよプレミアム持ってる意味ねー プラザプレミアに替わるラウンジと提携は今後ももうないのかね？ >>341
場所が離れているし
基本名古屋の人か名古屋来る人達だから
東京大阪の人は使い難いのが要因だろう。 >>338
そもそもプライオリティパスは国内旅行する人が飯を食うためのカードじゃないだろｗ
海外旅行してたら２、３回ラウンジ使ったら元が取れる >>338
ビールを飲んで2品ぐらい食ったら2千円するよ
海外ラウンジでシャワー込みなら1回で元取れるね >>341
国内線があれじゃあセントレアを使う気になれない
例えトヨタ関係の出張があっても >>341
名古屋はターミナルの制限もないし発着どちらでも使えそうなのにな
そう言いつつ俺は沖縄行くの関空発着にしたｗ 一流クレジットカードのプライオリティパスなら同伴者無料 >>347
ダイニングが使えないアメックスは3流カード 自分の持ってるJCBカードでプライオリティパスが作れたので作ってみた
オレも「ぼでじゅうデビュー」しよう >>344
暑い国の夜便に乗るときなんかシャワーほんと助かるんだけど、意外と使ってる人少ないんだよね
ラウンジ以外にシャワー浴びる手段がない空港も多いから、PP入手する前はゲストハウスに金払ってシャワーだけ使わせてもらってから空港に向かったりしてた 日本てトンキンの話やろ
トンキンはホテルが高いんだよｗ 最近だと、ホーチミンの空港がラウンジの威力発揮してたわ
搭乗口前のイスは座るとこも無いほど大混雑、
ラウンジはガラガラ快適って感じ その国の所得水準に対してラウンジ料金が高いような所では威力があるわな たしかにレストランは微妙だな
ラウンジとは言えない 楽天でPP使えるようになったあたりから乞食密度がupした気がする 偽雨金を全会員に配るような勢いでばら撒いたのがトドメかな
偽雨金と言ってもここの人には通じないだろうけど そもそも他人のことは関係ない
文句あるならオマエがラウンジサービス運営しろ ダイナースプレミアムとかアメックスプラチナみたいな一流カードのみ利用可能で良い プライオリティパスはそんな高尚なものじゃない
嫌ならビジネスや上級会員にしか開放されてないラウンジに行けばいいだけ 要するに、絶対に使えるサービスは使い倒すという、PPルンペンの育ちの悪い姿勢が問題。
空港に必要以上に早く行き、必ずラウンジに行き、食って飲む。
空港でPPルンペンに開放しているレストランがあれば必ず行き、限度額マックスまで注文する。
こういうのが増えると、まずラウンジのサービス＆環境が低下し、その結果PPルンペンの入場に制限をかける。
Suとかいう旅系が、セントレアを利用するときは必ず、うな丼、空揚げ、コーラ、オレンジジュースをPPで注文するのを儀式としてるけど、こういうのは目障りだから消えてほしい。 PPレベルのラウンジしか行けないのに乞食ガー言うてるの哀れ PPより上って航空会社の上級ラウンジくらいしかなくないか
下級の方のラウンジは現状下手したらPPラウンジよりヤバい
意図した客層から離れすぎて来年入室資格見直すくらいには >>371
ぼてが復活した途端にppスレが大賑わい 楽天プレミアムカードは乞食集塵機と化してるから仕方ないね。 レガシーキャリアのラウンジの受付って、
PP勢をまるで乞食のような目で見てくるよなw
あんなとこの受付してる社畜よりは少なくとも稼いでる連中が大半だろうに 関空ついて、ぼてラウンジ確認したけど、トイレ行きたくて離れて戻ってきたら乞食どもが並んでたわ >>378
PPルンペンって、育ちの悪い負のオーラががほとばしってるんやわ。
すたみな太郎でよく見る人種と同じ。 馬脚を現すってこういうのを言うのかな
語るに落ちるの方が適切か >>378
被害妄想じゃない？多分、貴方の身なりが綺麗ではないとか、そういう理由じゃないかな。 >>378
ANAのSFCだって、年会費1万円ちょっとで資格維持している貧乏人と思われてたりして。
スイートラウンジに入れる人しか上客じゃないって。 むしろ年会費安すぎて簡単に維持できてしまうのが問題な気すらしてる >>390
スタアラ便で世界を飛び回るような人間にとってはたった10000円そこそこは神やで。 スタアラで世界飛び回る人ならスタアラゴールド持ってるよな。 >>390
ことを言うと、SFC値上げのフラグが立つぞ >>390
ことを言うと、SFC値上げのフラグが立つぞ SFC増えすぎてラウンジの快適性が破綻しかけてるんだから、年会費3万なり5万なりにしてでも少し減らした方がいいと思うよ ならばSFC10年継続者のみとかにすべきだろ
近年にわかを入れすぎた こういうオッサンは単に「頭の弱い人」で片付けた方が良いと思う イオンラウンジと同じ構図だな
あれも間口広げすぎて大変なことになったのでコロナ口実に一旦締めて基準見直すらしい >>398
ホノルルのマリオット系ホテルのクラブラウンジもそれ
プラチナ増えすぎて常に大混雑、コロナで閉めてそのまま しかし、レガシーで海外行く奴は機内食出るから、
ぼてで食べても持て余すだけだし、
LCCや国内移動でこそPPは活躍すると思うんだよなー。 夜遅く発で朝着の便だとラウンジでメシ済ませて機内食パスして乗ってすぐ寝るってことができるのは助かる
先日のタイからの帰国がそうだった
カオマンガイ風の機内食美味しかったらしいけど…… >>403
それ
いくらラウンジで食ってても機内食パスすると損した気がしちゃうw >>404
同感。深夜発だと体がそうなってるからすぐ寝られる。
機内食が来るのを待つまで起きてるのはパス。
アイマスクと耳栓してすぐ寝る。 8時間未満の中距離便で時差の少ない移動、つまり東南アジア方面ぐらいか >>407
欧米でも深夜便にする。
とにかくすぐ寝られるのが大きい。 空港ラウンジと全く縁のなさそうな人たちが無駄に文句言うスレがこちら
世間ってこんなもんなんかね
鶴瓶 空港ラウンジ寿司店でQRコードでの注文方法に「なんやのそれ！おっさんに注文言いたいやん」松嶋尚美も「メニューのQRコード反対」 [muffin★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1675393031/ ぼてぢゅうって、帰りの便で預け荷物あらでも行けますか？ 411は"預け荷物ありでも"です。タイピングミス失礼しました。 ネットの記事では到着時も使えると書いてある
預け荷物は後で自己責任で取りに行くしかない >>414
預け荷物ありは基本ダメだよ、ぼてで食べてたら預け荷物は放置されるんだろか？ パリの空港では荷物を30分以内に受け取らないと爆破されるらしいｗ
日本ではそんなことはないので荷物が無くなる可能性はあんまりないと思うけどな ラウンジの食い物なんて別に旨くもねーから、乞食る意味がわからん PPぽてじゅう経験した人間が有償でぽてじゅう食いに行くとは到底思えんな 関空のぼてじゅうにこだわってる人は基本的に海外行かんからそこで食うしかチャンスがないんだよ インドネシアは未接種者入国禁止なんてアホなことを未だにやってるから契約してもペイせんのだろ >>420
銭払うならば
街中でもっと安く美味い場所、物は多々あるしね。
ぼてもさらに混むと前回みたいに
質が落ちるかもね。 ある程度の国の予算よりも、製薬会社の方がお金あるからね 未接種者入国禁止なだけじゃなくてそもそもビザ免除やめてるらしいしな
わざわざ観光ビザに金払って誰が行くねん >>415
有難う。自分は、荷物は機内に持ち込んで関空で到着時にぼてぢゅうで食ってきた。預け荷物はたぶん放置されるね。実際に放置されてる荷物が荷物の受け取り場にあった。 せっかく久々に関空から国内線飛ぶ機会があったのにPP忘れてた orz
仕方なくクレカでNODOKAに入ってダラダラした >>430
磁気が駄目になってたことがあって、係員が番号を手打ちしてくれて入室できた
っつーことは番号さえ控えていればカードなくてもなんとかなったりしないのかね >>430
忘れた時は出かけずにという格言by Jack >>431
スマホのアプリで何とかなるかと思っていじってみたけど、e-カードとか番号とか表示されないんよねぇ
PP国内線で使うことって今まで皆無だったから、いつもパスポートケースに入ったままなんで、．．． >>438
粉もんばっか食ってると、おのだとかSuみたいな体系になるよ。 >>431
俺は磁気が駄目になったんだと思うが、PPカードの型取りみたいなのをされたな。コピーでは不十分だったみたい。多分モスクワのヴヌコボ空港。 >>433
デジタルカード使えるのはトラストクラブ、AMEX、ラグジュアリー発行だけ トラストクラブや雨会員はCOLINSONとの契約でPPを発行します
カードはプロパー会員番号で香港から郵送されてくる
アプリでデジタルカード利用
過去の利用記録の確認ができる
PP会員になってからのすべてのラウンジ利用履歴が記録されてます
楽天などはプレステージ相当会員
カード会社との契約 ぼてのPP旗に「楽天」「三井住友」「プロパー」とか表示して欲しいねｗ デジタルカードしか使ったことないけど、ラウンジしか使わない
カードを1枚持ち歩くのは面倒ですよね >>446
技術的には大したことないはずだから単に差別化のつもりでそうしてるのかもしれないが、そうだとしたら下らない差別化だ
まあ高々一万や二万でプレステージ会員権貰えるんだから贅沢は言わないが ぼてで山崎とつまみをPPるって、ルンペンの極みだと思う。 ぼて、書き込み少ない割に閑散時間帯でも結構客来るね。
15時過ぎで30分くらいの間に客10名ほど、全員PP。www 時点はエポスのプラチナかUFJプラチナAMEXか
ミライノカードプラチナあたりかな 無料偽雨金＋1万という選択肢もある
利用付帯だけどかなり良い保険が付いてる
楽天はパック旅行縛りという酷さだからな 楽天モバイルの赤字を減らすためにPP解除とかしそうやなつかさっさとやれ >>460
いつそれやるか冷や冷やしてるから海外旅行行く予定ができる寸前まで
楽天プレミアム作るの躊躇してしまう >>460
そんなんしたら解約続出
稼ぎ頭を冷遇したら負のスパイラル突入フラグやん 楽天プレミアムカードやUFJプラチナやJALのプラチナなどがPP対象外ならば
プライオリティパス持つ日本人は半分以上減るだろう。 >>467
それでいいじゃん。
そのぐらいに減る方が適正。 ぼてなんかどうでもいい、国際線の制限エリア内で普通にラウンジ使えればそれでいい
楽天乞食だなんだ言ってるけど、ぼて行ってる時点で外から見たら同じ
そもそも、楽天乞食なんて海外に行かないか行っても大型連休だけだから、
全体でみるとたいした事ないだろ
ぼてもインター制限エリア内ならこんな話題にならんのに シンガポールタッチやANA使った週末香港など
マイルるんペンにはプライオリティパスは
必需品だろうよ。
ぼてだけではないだろう。 関空や羽田や成田だと
出国後のレストランだと
プライオリティパスで無料だと
それなりに混むだろう。 >>476
乞食とぼてが得するだけよな
こんなんで改悪されたらかなわん
コリンソンの日本担当は無能杉やろ ルンペンってなんのことだろうと思って検索したら、昭和時代の言葉だった 関空で六甲と六甲アネックスが使えるようになったのか
でもゴールドカードで使えるからなあ 関空でラウンジ無しは、外国人旅行者からもクレームもんだろ。
アジア主要都市で入れるラウンジ無いとか関空くらい が、しかし、フランス外資じゃなかったか？関空の運営会社 使って無くそう楽天PP
春から週末は楽天PPしに行こう！ そもそも関空はテナント料が高過ぎてPPの予算内で使えるラウンジがないのが今の状況の原因だろ
飯さえ食わなきゃ六甲で十分 セントレアも名鉄利用でのANAやJAL利用だと
時間の無駄であまりお得とはいかないかもね。 セントレアも2タミでジェットスターとかに乗るのでなければあんな所のピザ屋に行くのは時間の無駄だろう 車で行った時の帰りにとりあえず車に荷物置いてサクッと食べに行くくらいかなあそこは
車だからもちろん飲めないわけだが 関空ぼて、１枚のカードで複数人利用前提の解説ばかりでよくわからん。同席する人が全員カード持ってたらどうなる？ >>492
それぞれが限度額まで食べられる
もちろん同席できるよ 飛行機通勤してる人なら毎日寄ってもなんの問題もないはずだよ >>493
さっき行ってきました。
カードは1枚ずつスキャン、人数の札を立てて同席、会計は一緒（合計金額-3,400×人数）でした。 乞食乞食うるさいな、時間あって腹も減っていれば使えば良いと思うけど。 逆に、クレジットカードの付帯サービスを使って何が悪いって話。 昨日の20時前に行ったらぼての前に10人近く並んでて、楽天PP民スゲーと思ったら全員一般客だったわ。
お陰で優先チェックインされて、早く席に座れた。
優先される意味がわからないんだが。
ちなみに羽田18:05発で利用したの俺だけ？後の人はもしかしたら2人連れいたかも。 もう少しは海外空港てラウンジ使ったみたいな話があってもよさそうなのに、書き込まれるのは関空ぼてエピソードばかり この間バンコクでオマーン航空ラウンジ使ったけど、良かったぞ こないだコロンボ、ダッカ、クアラルンプルで計6ラウンジ使ったわ
クアラ以外は飯がショボかったしバングラはアルコール飲めないのが残念だが、ダッカでシャワー浴びられたのは良かった シャワー浴びられるラウンジいいよな
日本はなぜこんなにもショボいラウンジしかないのか >>506
飯食うだけなら金払えば殆どの空港で可能なのに対しシャワーはラウンジ以外に選択肢のない空港が多いから、PPの存在価値はシャワーにこそあると思ってる
なのにどの国のラウンジに行ってもシャワー埋まってることがほとんどないんだよな、ありがたいことに >>504
何がどう良かったなんて低学年でも書くかな。
食べ物はハラルで不味い。酒はまあまあ。サービスはごく普通。
水をかっぱらっていく日本人が多い。狭いラウンジっていう印象なんだが。 >>508
シャンパーニュがあってそれなりのシングルモルトもあった記憶（ブレンデッドのバランタイン17yとかだったかもしれんが）
これでまぁまぁなら何があれば満足なんだよ >>508
シャワーあるのが大きいな
水もペリエおいてるし、コーヒーも少し良いのがおいてあったと記憶してるな
酒は飲まないけど、スパークリングワインもあったと思う >>510
モアプレミアム跡地のラウンジはコロナ対策？で着席定員を減らす為にすごい間引きしてた
今は結構戻って利用客は増えてるから、コロナ直前のプラザプレミアムくらいの客がいて
間引き状態だとかなり混んでる感じになると思う
っても、CIやBRの平上級用ラウンジよりは空いてる感じけど スワンナプームは国内線乗り継ぎで使ったコーラルラウンジも良かった
座ってたら声掛けられていきなりマッサージされたがまだ現地通貨持ってなくてチップ払えなくて申し訳無かった
国際線のターキッシュもマッサージやってた
酔っぱらいのトルコ人が全方向に絡みまくってて騒がしかったが楽しかった スワンナプームはラウンジはしごするために早めに到着するわ ドバイより物価安い美しい国ニッポン
物価がなんだって？ 金浦の出国後のラウンジが再開されていた
KEラウンジは上に上がらなければならないし、JALのゲートから遠いのでプライオリティパスで使えるラウンジが再開したのはありがたい >>516
ラウンジで出す食いもんとか日本も十分高い
あと関空はテナント料が高いだろう
お前が日本でPPラウンジやってくれたら皆喜んで利用するよｗ KULの2のプラザプレミアム使えなくなったんだな
早朝の到着時にシャワー浴びるのによかったのに マレーシアのプラザの話題はずいぶん前にも出たな
アメプラなら引き続き使えるみたいだけどね プライオリティパスで使えるラウンジの話をしようね
昔話は要らない 貧乏人ですと申告してるみたいでやだな、無料で取得した方 成田第２の新しいラウンジは他の空港ではプライオリティパスに対応してるんでしたっけ？ プライオリティパスってクレジットカードなしでも単体で加入金出来るでしょ。
直接払うかクレジットカード会社経由で払うかの違いだけ。 楽天プレミアムカードなら、カード11000円で作れば、プライオリティパスが無料ですが！ プレステージ会員資格が80ドルも払わずに手に入る国って日本以外にあるのだろうか
定価払う気まではしないとはいえ、六分の一近い価格ってのは破格といえば破格 海外出る人の絶対数が少ないから成り立ってんじゃないの？
航空会社系のラウンジに行くと必ず日本人がいる（日本語が聞こえる）けど、
PPで入れるラウンジで日本人っぽい人を見かけることはほとんどないし
ぼて乞だけは年中活発よな そもそも日本人は2割の人間しかパスポート持ってない
この点に目を付けて会費が安く出来ると踏んだのだろう
実際に国内線用のぼてじゅうの話題ばっかりだし 例えば定価の半額の230ドルでどうか、と言われたら断る気がする
ラウンジってあれば助かるけどなくてもそこまで困らないからな PP持ってるけどパスポート持ってないからぼて使い倒しますは滑稽
パスポート所持を発行条件に入れたらいいのに 大抵の人は海外ラウンジの夢に金を払ってる状態なので俺はこれで良いと思う
他社カードは保有者のパスポート所持率が高いから値段が下げられないだけ むかし航空会社のラウンジは有料で会員になってたけど、
年250ドルに値上げしてからやめた。 >>542
そらならラウンジキーで都度金払ってつかうわ >>546
俺は都度払いなら使わないかな
その金でレストランで食えばいいや、と思ってしまいそう コロナ前は関空ドンムアン往復
総額1.8万円とかだったからよく行ってたけど
今は国内線ばかり
アジアで航空券10万とかマジ無理馬路村 >>550
タイとか無理してでも行こうという奴らが多いが行くのやめた層もいんのな タイは今、「気候」くらいしか利点無い
だから日本が暖かくなれば行く理由がマジで無い いまLAXだとPPで使えるのってスパとゲーム部屋しかない？
アメリカ行く時ZIPAIRから国内線に乗り継ぐからLAXに使えるラウンジないと正直旨味がないんだよな >>555
何万掛かっても無理に行きたがってる奴らがいるけど俺も今から日程組むメリットはないと思う
何か質の悪い日本人ばかり増えてるし >>556
そもそも北米はPPが弱いからねぇ
大手米系航空会社が空港ターミナル運営と強く結びついてるし、それらの航空会社ラウンジアクセスが排除されてる現状ではあまり使い勝手は良くないだろ >>555
昼はパタヤ沖の離島でマリンアクティビティ
夜はパタヤでオメ コ
どっちも日本より格安やったで >>559
北米メインならデルタのゴールドメダリオンの方が良さそうだね
スカイチームのラウンジも使えるし >>560
パタヤでオメコが日本より格安は無いだろ、今は。
同じか日本がコスパ上だよ、今は。 >>561
いやいや、その感じだとデルタの今月からの衝撃の改悪知らんだろ？
ゴールド以上のメダリオン会員であっても「デルタ航空のエコノミー搭乗時」は自社のデルタスカイクラブを利用不可だよ
（但し、今のところ日本発行のデルタAMEXゴールドの付帯Gメダリオンは例外扱いで利用可能）
なのでデルタAMEXゴールドを持っているのでなければ、北米に関しては他のスカイチームの上級会員の方が使い勝手が良いということに 日本でデルタ雨金持ってないゴールドメダリオンとかほとんどいなさそうだがw >>564
今はね。コロナで搭乗実績ないから
でもコロナ前はプラチナ以上もゴロゴロいたよ
自分が10年近くプラチナ維持してたけど、米国内線のUGリスト見てると自分より優先順位高い日本人名が結構いたし >>556
SFO就航するからそっちの方がまだましかも >>563
知らんかったわ…
デルタ雨金前提で考えてたんだけどいつ本国に合わせることになるかわからないから怖いね
>>566
ありがとう！調べてみる >>567
質の悪い大麻が横行しており、あと1年で無管理栽培の大麻は無くなるとの見方があります。 klia2てプライオリティパスのラウンジないよね？
Kliaのラウンジでエアアジアでも使えるとこある？ ぼて利用できる便って割と限られてるね
東京や北海道、沖縄くらい？ エアラインのステイタス持っていない奴なんて、楽天だろうがどこだろうが一緒だわ
目くそが鼻くそを見下して悦に浸ってどうするよ SFC+JGC+RakutenP+Dinersだとどうなん？
年会費3万ちょっと。
コロナで海外全然行けなくなったから、ぼてしかないわ。 新しいカードが届いた。2年ごとに更新するの面倒だな。 国内線でぼてじゅうなんて利用するより海外ラウンジの方が楽やな ぼてじゅう行ったらほぼpp利用の客しかいなくて噴いた
市価の倍ぐらいに設定してあるから3400円分食っても大して腹は膨れない 楽天プレミアんになりました。
こじきしますよろちく。 楽天プレミアんで関空は国際線メインで10回くらい使ってるけど、一度もぼて乞した事ないわ
というか、国内空港で使った事ない
海外空港は内際合わせて何十回と世話になってる ぼてじゅうの店員も常連しかいないので「そんなの分かってるだろう」という感じのやる気のない説明しかしてくれない 昔はインチョンのラウンジしか使った事ありません。
コロナ前の2018年でしたが韓国人はビュッフェには
眼にもくれず辛ラーメンが人気で多く食べていました。 かなりクレーム入ってるしそのうち楽天は排除だと思う じゃあセゾン偽雨金の、PPにプレミアんから
移行しまつww 楽天がプライオリティパス付帯をやめても、プレミアンはやめないでください！ 妄想やろ
ぼてじゅうは半額でも請求できたらボロ儲けだと思う それと日本では8割の人間がパスポート持ってないという特殊事情があるのでppの海外ラウンジ利用率が低く多少マニアにぼてじゅう使われてもペイするのだと思う >>608
海外だと航空会社ラウンジだと必ず日本人を見かけるけど、PPで入れるラウンジだとほぼ見かけない
桃園でクレカで入ろうとして断られてる日本人家族なら見たな
何人か後ろに並んでるのに、これは使える？とかクレカ3枚くらい次々出しててため息が出そうになった
プラザプレミアムだったけど、日本発行のクレカで入れるカードってあんのかな？ >>609
アメックスプラチナ持ちがレストランで使えなくて吠えてるんだと思ってた。 セゾンゴールドアメックスのPP持ちがレストランで使えなくて吠えてるのはありそうだが 何も知らない人からしたら関空のぼては「人気店」になるんだろうな 何故かよくわからん札を机に立ててる客だらけの人気店 >>612
アメックスの奴が高い金払ってるのにレストラン使えないから僻んでるんだろｗ
アメリカ人は海外旅行する奴が多いし日本人の倍ぐらい食うからレストラン認めたらペイしないんだろう
素直にクソ天に乗り換えたらいいだけ セントレアのピザ屋は今月で閉店らしいけど、それはぼてじゅうみたいな客が大量に来なかったからだろ
何を勘違いしとるのか知らんが客が来たらpp運営会社に売上の何割かは請求できるので店としては儲かる 海外旅行する優雅な旅行者と目的が違う、ただ喰いのこじき だから飯食ってる奴らはクソ天とpp運営会社の負担の下に食ってるだけだしお前とは何の関係もない
そもそもサブスクリプションというのはよく利用する客と全然利用しない客が混在して成り立ってるサービス >>617
アメリカ人がどんだけドカ食いしても金額の上限決まってるんだから損はしないでのでは
逆にラウンジのビュッフェとかのが採算合わない 逆にオマエのアメックスで飯が食えないのはよく飯を食うアメリカ人のせいなので苦情はアメリカ人に言え 中部のピザ屋閉店で草
国際線ほとんど飛ばないし当然か 日本はインター制限エリア内だけにして、もう少し充実させた方がいい
っても、独立系ラウンジは実質カードラウンジがほとんどだからPPが提携しても意味ないし、
アライアンス縛り付きで航空会社ラウンジと提携なら行けそうな気もするけど、社畜上級会員が多すぎて他が入る余地ないか >>625
ほんとだ、今月末でアウト
これでセントレアはPP難民 え？
中部のピザ屋閉店なん？
せっかくGW行って古事記プレイできると思ったのにー 別に国内線で使えるPPラウンジとかいらんだろ…
セントレアは海膳空膳生きててくれりゃとりあえずいい >>624
日本人の8割は海外旅行しないのでそいつらにちょっとでも利用させるためには利用しにくいぼてじゅうの存在は必須 オーストラリアは、レストラン特典が豊富でいいな。
ラウンジの朝飯はブリカス地獄だから、助かる。 国内線のラウンジなんか使わんから、
関空も国際線だけにしてくれよ、PP クアラルンプール国際空港(Kuala Lumpur Intl)
https://www.prioritypass.com/ja/lounges/malaysia/kuala-lumpur-klia
KLIA2で使える飲食店がいつの間にか出来たぽい？
店の詳細に行こうとすると、「お探しのページが見つかりません。」になるけど・・・ >>636
残念ながら、どちらの店もランドサイド（メインビルの入り口付近）だねぇ
AirAsia乗り継ぎには使いづらい
あとMarryBrownの方はKFCみたいなファストフード店だわな >>635
書いた通り国内線利用者に使わせるのがミソだから
アレが国際線にあったら海外旅行しない奴が楽天プレミアムカードに入ってくれなくなる ？楽天の事情なんてぼてもPPも気にしてないやろ
今、関空国際線は工事中だから無いだけで工事完了したらラウンジ戻ってくると予想 楽天プレミアん先日審査通り、
仲間入りさしますた。どうぞよろはぴく
wW >>637
エアアジア乗継で５時間以上あるから行こうと思ってるんだけど、行きにくい場所なの？ >>643
そんなに接続時間があるのならあえてマレーシアに入国すれば別に難しくはないが、よくある際-際旅程の乗り継ぎ1-2時間程度なら入国せずにエアサイドのセキュリティ通ってコンコースに出るのが普通だから、それだと両店ともアクセスできない
セキュリティ・イミグレ前なので充分に時間を取って席を立つことに気を付けるくらいかと
（そもそもそんなにゆっくりするような店じゃないが） >>644
入国すれば行ける場所なのね、ありがとうございます >>639
日本の他空港にもほぼないのに作るわけない >>637
eat offerだから割引のような気がする。 >>647
ありゃ、すると10％割引とかしょぼい奴なのかな
それなら無料の食事目指してKLIA1のSphere Lounge↓に移動するべきか
5時間あれば戻ってこれるよね
【Sphere Lounge】クアラルンプール国際空港(KLIA)プライオリティパス利用ラウンジ更新版！2022年12月利用
https://hachiware3.com/trip-25/ >>637
明日KL乗り継ぎのAIRASIAで使うか迷ってる。乗り継ぎが4時間強という、一度入国するかどうかけっこう微妙な時間。 https://www.prioritypass.com/ja/lounges/malaysia/kuala-lumpur-klia
CIP Lounge
クアラルンプール国際空港(Kuala Lumpur Intl), KLIA2 Terminal 2
なんてのが出来てるじゃねーか
これで、エアアジアでもわざわざ入国してKLIA1に移動したり他の飲食店に行く必要が無くなるか？
>>649さん、行ったらレポよろしく >>650
お、本日夕方に可能な限り突撃してレポートするよ！
こっちこそ有難う。快適な3時間ステイできるかもしれん。
そのリンクからはCIPラウンジが発見できないけど、自分のプライオリティパスのアプリからなら発見できた。
エアーサイドとはたぶん書いてないな。ランドサイドでなければよいが。 >>650-651
ウエブサイトも改訂になっているが、正しくはSky Suite Airport Lounge、本日開店、但しランドサイド
てかこのラウンジの本来の機能は、ファストトラックを買った客がラウンジの中でチェックインや出国審査/税関申告が
全て一括して出来るようにする為のものだから、ランドサイドにないとダメだわな
http://www.emily2u.com/launch-of-sky-suite-airport-lounge-at-klia2/
http://www.bernama.com/en/news.php?id=2174733
PPで入った客がラウンジ内のファストトラック用の出国審査を使えるかどうかは是非レポして欲しいね
（十中八九ダメだろという気もするが） 施設予約とファストトラック購入が別々のように書いてあるから多分無理 KLIA2,T2のSky Suite Airport Loungeに行ってきた。接客にすごく高級感があった。
他に客がほとんどいなくて、多くのスタッフに一挙一動を見られてる感じ。オープンしたばかりでスタッフがまだ緊張してたんだと思う。いろいろ料理の説明してくれて、ビュッフェの料理が入れ替わったらわざわざ教えに来てくれた。
ビール3杯まで無料。ファストトラックサービスは270リンギットでオンライン予約が必要。
場所はランドサイドで国内線出発保安検査やKKというスーパーの隣。No Entry. Authorized Personnel Only.と看板があって棒とロープで仕切ってあるけど入れる。
ラウンジから出てきたら、沢山のインド系の旅行者が地面で寝転がってて落差がすごい。
エアアジア乗り継ぎで3時間あったら一度入国して滞在する価値あるかな。
客が増えたら品が落ちるかもしれないが、とりあえず今日は接客が素晴らしかった。
長文になってしまったがお礼のレポートでした。皆さん有難う。おかげさまで良い体験をさせてもらった。 >>655
レビューありがと
これはエアアジア乗継の楽天乞食は行くしかないな >>658
ごめん、シャワーは確認忘れた。誰か確認をお願いします。 >>655
ありが㌧ まぁ昨日が関係者へのお披露目で、今日が客入れる初日だからスタッフも緊張してるわな
基本的に良い値段（今のレートで8000円+）のファストトラックをほいほい買うそこそこ富裕層向けのサービスファシリティだから、接客は気を使ってるだろうね
逆にもしファストトラック購入者が増えてくると、PPは排除という未来は容易に予想できるのがアレだけどな >>655
ビールは缶じゃないって事はビールサーバーから注ぐタイプですか？ >>662
ビールはウェイトレスを呼んでオーダーしたら、350の缶とグラスを持ってきてくれて自分で注ぎました。自分はタイガーを2回持ってきてもらった。どんなビールがあるかは3種類言ってたと思う。
ちなみにレシート見返したらCIP Loungeとなってる。最初CIP LOUNGE で聞いて回ったけど誰も知らなくて空港内でけっこう迷った。 >>663
そうですか。
冷蔵庫を勝手に開けて持って来るのに慣れているから、恐縮しちゃうな！ Klia2にできたんだ嬉しい
この勢いでデンパサールの国際線にもカモーン >>669
あそこ、旧ターミナルの時は4-5箇所くらい使えたのにな
新ターミナルになってからラウンジの数自体が少なくなって、しかもガルーダ以外は自前ラウンジ無いからあの免税店の上のとこにあるラウンジ激混みなんだよな 旅行する予定ですが、ラウンジなんか予定に入れるから、悪いんだと思われます 楽天のPP、不思議と改悪されないね。
生命線だと分かってるんだろうか。 ぼて以外で使う人が少ないから、トータルで考えると改悪するまでもないんやろな 仮に会費分全額ぼてじゅうで食われても会員が増えてクソ天で買い物してくれるから得だろ >>674
確かに。社畜は航空会社ラウンジ使うから、
意外と使われていないのかもしれんな。 コロナ発生以来まじで久々に海外行くんだがプライオリティパス使える空港減りすぎやろ
せっかくドイツまで行くのにPP使える機会がねえ 確かに減ってるよな
パリも入れるラウンジ無かったし
でも成田のANAラウンジ入ったときは感動的だった >>680
酒飲みだから、ラウンジ大好き。
早めに空港に到着して、ビールを2、3杯飲んでから、
ワインやウイスキーでちびちびやる。
食事には期待してないが、美味いものがあればなお良し。 ラウンジドカ食い機内で気絶部に朗報かな？w
ttps://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1487551.html >>683
タイからの帰国便みたいな中距離深夜線は基本ラウンジドカ喰い機内即アイマスクだから助かる マイアミ空港でトルコ航空のラウンジが使えたのには、本当に助かった。楽P更新しないつもりだったけど、お布施決定ですな。 ロス乗継で使えるラウンジ探したら、
マッサージとゲーセン(ドリンク1本付)だけでワロタ >>683
3月31日と4月1日に乗るから早速試してみます >>683
環境や新型コロナを奇貨として
自分たち「だけ」が得する仕組みを
宣伝するのは本当に卑しい。
せめてマイル付与とかすりゃいいのに。 >>692
禿同
食事しなきゃ4000マイル付与とかね >>693
お客様からの声を受けまして、食事なしのお客様には100マイル進呈いたします >>686
laxではSFCでスタアララウンジで快適でした。スレチすまん。 成田の第二からセブ島行く予定だけど、どっちもプライオリティで入れる航空会社のラウンジないんだよね
あぁーただ酒、シャワー浴びたかったアアアアア！！！ >>697
成田はIASSあるだろ？ランドサイドだけど
缶ビール1本だけなら無料で飲める
マクタン空港は残念ながらラウンジ運営がプラザ・プレミアムとPAL直営のマブハイだからな
乗るのはセブパシ？
直行にしないでNAIA乗り継ぎならT3に国内線・国際線とも使えるラウンジあるのに マニラ乗り継ぎはターミナル間移動意識しないと詰むから若干リスクありだな >>700
セブパシ同士ならT3内だけで事足りるのでターミナル移動ない フィリピンはまだコロナごっこやっててぱっくづの飯しかくれないらしい >>697
T1だって、カップ麺ぐらいしかないKALラウンジだけだし。 >>711
PP入れるのはどこまでだろう
玉砕報告が多いことを考えると「やや空いている」までくらいか？ 羽田はPP使えるのですか？成田のANAラウンジ、昨年10月に初めて入りましたが、2週間後に入ろうとした家族は断られました。開店直後でほぼ人がいなかったそうですが、「混雑が予想される」というのが理由だったそうです。 羽田国際線はもうPP対象外
そもそも>>711は国内線の状況だからこのスレ的にはまったく関係ない >>715
そんな理由がまかり通るならもう事実上PP締め出されたも同然だな >>717
そりゃーコロナで運賃収入激減して、ちょっとでも収入になればってPP契約してたけど、これからはそんなハシタ金稼がなくても良いわけだし
あと従業員を地方の全く関係ない業種の会社に出向させるほどだったのが、逆に「人足りません、とにかく辞めないように業務軽減しなけりゃ」でPPの安い客なんて面倒見てられんってのはあるよな 事実上日本国内にはラウンジがないようなもんだなｗ
お好み焼専用カードやん >>715
羽田はJALもANAも自社客やアライアンス受託分で混雑していて、ラウンジ増設(JAL)や臨時ラウンジ開設(ANA)でしのいでいる状況
PP客を入れる余地なんかないわ
・・・あと、日系は体面を気にするから、ANAが一時的にとはいえ自社ラウンジにPP客を入れたのはほとんど黒歴史・・・ >>720
しかもラウンジなら食べ放題、飲み放題なのに
ぼてでは、おかず、サラダ、酒一杯で3400オーバー そらANA便やスタアラの乗継便が集中する時間は混雑するに決まってるんだから予め断るれるのも当然 福岡のKALみたいにPPの利用可能時間決めてくれたほうが利用者としてはありがたい これまで第三世界を中心に50回以上使ってきたが一度も断られた経験がない
ラウンジ前提で飯やシャワーの予定組んでて断られたらショックでかいわ >>724
それな
だめな可能性が高い時間帯は予め除外しておいてもらったほうが実際助かる >>722
お好み焼とどんぶりとドリンクで3400ぐらいで収まるから量的にはそんなに不満はないけどなあ ただ福岡に比べて成田は便数が桁違いだし、曜日による違いや遅延等も数多くあるから、そうクッキリ決められるか疑問
もし入場可能時間決めて、いざその時間帯でやっぱりダメとなったらかえって激しく文句つける奴出てくるだろ >>728
状況によって入れないことがあるというのはもちろん理解している（どこが「プライオリティ」やねん、というのは置いといて）
ただ、ほぼほぼダメとわかり切っている時間帯くらいは除外しておいてもらったほうが計画立てやすいだろう 日本のPPユーザーの極々一部の楽天プレミアンだけな。もちろん、そんな輩はこのスレにはいない。 無料セゾンゴールドのPP保有者だが確かに楽天のユーザーはヤバいと思う
遠目から見てもふいんきがどこかおかしい オバンとかラウンジの缶ジュースやビール大量に持ち帰るやつ
居るのか？それ見た外国人、重いアルネー日本人ドリンクマッドネスー その場でご注文したり飲むからいいかなと、持ち帰りとか、する人はじを知れ PPは元から利用保証してない
契約に明記してある
最も優先度が低いのがPP
有料ラウンジの優先度は一般に
契約航空会社搭乗客→有料利用者(事前購入)
→有料利用者(事前予約なし)
→PPやラウンジキー利用者
福岡のKALはpp開放時間帯でも混んでたら利用できない
セントレアは利用できない時間帯を明示している(コロナ、今は知らん)
日本出発時にどうしても利用したいなら有料で利用したらよい
成田に有料ラウンジができた
JAL ANAも確か有料で利用できたはず >>738
メジャー空港なら飯もシャワーも金で解決できるからある意味どうでもいいのよ
第三世界の空港だとラウンジ以外にまともに飯食えるところがないこともあるから、断られると路頭に迷う 3時間という時間制限があるラウンジが多いけど、再度カードを通してもらったら更に３時間いけるね。 楽天プレミアんでプライオリティパス申請しました。
UNIQLOの着衣でラウンジ入ります。
よろピーく 長時間乗り継ぎみたいな本来の使い方なら、ダメ元で再入場にトライするのはええやろ
ラウンジの為に早めに空港に行くとかの方が違和感を感じるし、ぼてありきってのは問題外やと思う 混んでるラウンジ→管理できない
空いてるラウンジ→必要がない
から、時間超過しても追い出されないんじゃないの？
実際俺は夜明かししても追い出されたことない >>741
これぐらいで、こじきとか言われても
3+3時間滞在というのは特に行く場所がなくて時間が中途半端な時に助かる。
この前ラウンジ側から、フライトまで時間があってそうするように勧められた。 >>745
ラウンジ側から勧められただと？
と一瞬思ったが、そうすることで収入が倍になるわけか >>746
航空券を見せたらフライトまで時間があるのを見て『3時間以上滞在するならもう一度プライオリティパスを切らせてくれ』というような事を言われた。
勧められた、とは少し違うな。すまん。 ラウンジとしても再入場させて収入増えるならWinWinやな >>733
> 無料セゾンゴールドのPP保有者だが確かに楽天のユーザーはヤバいと思う
> 遠目から見てもふいんきがどこかおかしい
雰囲気
ふんいき
ふいんきってなんだよ
楽天ユーザーよかよっぽどヤバい 「雰囲気」←「ふいんき」と読む時代が来る？ 大学教授が指摘 「ありえる。すでに『無観客』という言葉が…」
https://jocr.jp/raditopi/2021/07/18/360380/ >>750
そんな時代はこない！
ただの無知な馬鹿が言っているだけ。 ジェットスターの航空券持ってぼてぢゅう→KAL回しは楽しかったな 関空の国際線ラウンジ2つ追加されてるの知らなかったぞ わたし、酔っぱらい、飲んでから乗らないと、ぼっきしないの >>758
六甲はゴールドカードで使えるので大抵の人にとって意味ないやろ 楽天プレミアンのプライオリティパス届いたーっ
ラウンジ使うぞ、使うぞっ。 プレミアムパスってそれそのものだと
発行会社はわからないの？ ついに楽天プレミアからプライオリティ・パスが来た
これで海外の空港ラウンジ行きまくるぞ AMEXでもダイナースでも回数制限できたのに、
楽天プレミアムは制限無いもんな 楽天プレミアム持つ旨味プライオリティパス以外ほぼ無くなったしな >>778
楽天トラベルからほぼ無条件で1500円引きの特典があった時代が懐かしい
どんな安いビジホからでも1500円引いてくれたから、かなり強烈な特典だったんだが・・・
あの頃は良かった >>779
そうだな。
安い所だと、ただに近くなった。 我々は楽天プレミアムカード持っていて海外旅行しない人に支えられているんだろうな。本当に感謝するよ。 >>778
楽天での買い物がポイント２％多くつくよ
プレミアムカードの楽天市場コースを選択して火曜と木曜にのみ購入すれば更に＋１%
誕生日月は更に＋１%
誕生日月の火曜に楽天でふるさと納税をまとめて購入する予定だわ >>782
楽天市場は高いから利用しない。ポイント付けても高い。Amazonのほうが安い。 >>783
ポイント考慮すれば楽天の方が安いのが多いし、そもそもアマゾンにふるさと納税はないやろ？ アマゾンが安いというのは固定観念
物によってはクソ天の方が安いので毎回いろんなサイト比べた方が良い >>773
2300円の割には貧相な海鮮丼まだ頼んでないわ セゾン偽雨金もプレミアん並みにプライオリティパス持てるな。
年会費無料組の話だけど。 >>778
空港発着の荷物宅配が2回分無料になるメリットはご存知ですか？とても重宝です。 >>788
楽天トラベルコースを選択した場合だな
楽天での買い物が少ない人はこっちのコースを選ぶのもありだね >>792
海外旅行保険はノーマル楽天カードでも付く(航空券などを楽天カードで購入が条件)
プレミアムカードだと、保険限度額が２０００万→5000万に増えるのと、携行品損害補償(年間50万上限＆自己負担3000円)が付く >>793
楽天の一般カードはツアー予約じゃないとダメなんじゃなかったっけ？ 単なる利用付帯じゃなくてツアー商品買わないとダメでしょ クソ天の一般カードの海外旅行保険は実質使えない
プレミアムなら4000万まで自動付帯、後の千万は日本で空港に行くまでの公共交通の代金を払うという変な条件 2022年末の復活からだけで、ぼてぢゅう10回超えましたわ
コロナ前から数えたら40回超えたかもw
新メニューも粉もん以外はだいたい食べ尽くしたからメニュー刷新はよ！ 食べ尽くして飽きたんならもう来んなってこと
行き帰りに2回食っただけでも大概なのに >>802
排除すべき正当な理由があるならPPの運営にクレーム入れたら？ ダイナースをやめてエポスにしたら、デジタル会員証が使えないのね。 仁川空港のハブラウンジの
ビュッフェの果物食って帰国後帰宅して
下痢した。ぴちぴちうんこでた。
韓国品質だぬ、
機内で漏れなくて良かったw ビュッフェの果物って食べたことないのだが、ベトナム・タイとかはどうなのかな？ UAマイルで関空発名古屋着の飛行機探してますw
大阪まで戻るの新幹線高いから近鉄か高速バスですわw PPアプリでラウンジ調べても飯に関する情報がなにもないのが地味に困る
コックがその場で本格的なホットディッシュを調理してくれるところからカップ麺くらいしかないところ、はたまたおつまみしか置いてないところまでピンキリなんだからなんらかの情報は欲しい >>806
今日14時ぐらい行ったら席は7割ぐらいしか埋まってないが、客の9割がPPだったよ。外国人もPPで使っていた。
ぼてぢゅうはPP旗がテーブルに置かれるから分かっちゃう。 >>816
海外のレストランてどんだけ食えるのかよく分からんな
ラウンジは割と情報あるけど >>822
空港価格とは言え普通のぼてぢゅうよりも割高だよね
完全にPPの3400円狙い。 普通に払うなら別の店行くだろ
PPだから価値があるんだよぼては >>827
向かいにローソンあるしPP無かったらぼてじゅう行かんな PP対象になればどんな糞店でも客に絶えないだろう
羽田や成田も加盟すればいいのに KLIA２のラウンジ、３月２０日からランドサイドに出来たが、いつの間にかエアサイドにもできたみたいだね。 あ、デンパサール国際線に提携ラウンジ出来てる．．． >>831
情報めっちゃありがと！
コロナ前からppで使えてたラウンジっぽい？ お、DPS行くからKLIA2エアサイドと合わせてこれは朗報！ KLIA2で入国しなくても利用できるラウンジが出来たのか
これは乗継で簡単に利用できるね
メシやシャワーなどの情報あったら誰かよろしく >>832
ロケーションはイミグレ抜けた後、広くなってて食堂がいくつかある場所の階上なので、従来とほぼ同じだね
左手一番奥がPremierラウンジ（昔使えたけど今はダメ）の手前、恐らくT/GラウンジのとこがConcordiaにリブランドされたんじゃないかと予想（違うかもしれんがいずれにせよあの並びにあるはず） 仁川空港なラウンジは韓国人は
ビュッフェには目にも暮れず
辛ラーメンが人気でこれだけ食べて出て行ってるな。 >>840
プノンペン市中のビュッフェで自分史上激烈最悪の食中毒になったことがあるのでぬるい飯はトラウマ 国語辞典
ぬる・い【▽温い】 の解説
［形］［文］ぬる・し［ク］
１ 適温よりも低い、または高い。十分な熱さや冷たさがない。なまあたたかい。「風呂が―・い」「―・いビール」
保温器に入れられたままの料理のことを指して言いました。
温度も料理のうちなので、熱いものは熱いうちに冷たいものは冷たいうちに頂きたいものですね。
マクドナルドですらポテトは調理後7分、ナゲットは調理後20分で廃棄しますからね。 >>842
熱帯の室温で放置された飯のことよ
火とかで加温されてればいいが、ぬるい状態で放置されると菌がもりもり増殖する 海外行くんなら関空発着より中部発着の方が有利になってるな
まあ中部発着の方が欠航率高いと思うけど それにしてもマレーシアの国内線って安いな 少し先ならラウンジの同伴料金より安いレベル 片道2000円ちょいとかからある >>850
これに関してはAirAsia様様だわな
大昔、マレーシア航空しか無かった頃はすんげー高かったんだよな HISってハウステンボスやって儲かったんか？
補助金ドバドバやったんやろ >>854
一旦ダメになったものを結構な割合の債権放棄で綺麗にしてから引き継いだし、営業黒字も計上出来るようになって、挙句に総資産より高い額で香港投資会社に売れたんだから、そりゃ儲かったと言っても良いだろ SUチャンネルがセントレアのステーキ食べるとこ
Youtube動画しているな。 今朝ぼてぢゅう初めて使ったが、JTRのメニューがクソすぎてダメやな。わけわからんプレートのコンチネンタル風朝食が1300くらい。
最初からぼてぢゅうメニューから選んどけばよかった。 楽天ホルダー様ご一行の旗を持って並んでろ
皆が羨む楽天ホルダー様だからな 同伴者の定義ってのは同じ飛行機じゃないとダメなんですかね？例えば台北から一人は大阪、一人は東京に帰るとかダメですか？ わけわからんこと言わない方がいいですよ。あらためて、じゃ同伴者とわいわな言わないですよ。 中部でバカスカ追加できたのは客が少ないからなんだろうな 関空見たくとうそう
だから、要もなく、使えない
成田なら行くけど！ ぼてぢゅうの後の荷物受け取り、当然到着便のレーンは終わってる。カウンターにタグ見せたら、自分の荷物出てきた。
チェックインでもらえるシール、いつ使うのかと思ったけどこういう時のためなんやな、なるほど。 ぼてじゅうの為にセントレア経由で行きます←健康の為なら死んでもイイみたいな話やな ついさっき新千歳空港温泉入ってきたけど大変良かった
老人連れの旅だったんでリクライニングチェアで安心して時間潰せるだけでもありがたい
PP特典に加えてくれないかなあ >>867
名古屋福岡でさえ、新幹線がシェア率高いからな。 GWマニラ乗継で0時着4時発なのだが丁度その時間PPラウンジ閉まってて大ショック 入国しちゃえばええやん。ラウンジを改めて使うために >>877
そもそも開いてるラウンジないんだから入国は関係ない
ランドサイドに数百円で仮眠できるマッサージ施設があったが現在改装中らしい 今度使う香港もそんな感じだったけど先月あたりに営業時間延長（元に戻った？）してくれてたわ助かる このスレから楽天プレミアンが一掃されたようでスッキリ。プレミアンは別スレでやってほしい。 >>576
邪魔って事はあなたもぼてぢゅうに行くって事じゃん。 医者の友人と一緒に海外旅行するので、プライオリティパス一緒に使うために楽天プレミアムカード入らせたわｗ >>888
医者ならもっとマシなカードにしてあげなよ。
せめて三菱ufj雨白とか。 >>889
一般人はたいしてカードの種類を気にしてないよ。 カードのランクを気にするのは自分に自信がないない人間 インチョン空港の第1ターミナルのラウンジ、gate11近くのMaritime は工事していて閉鎖中。
SkyHubの方は開いていたから左右のラウンジはしごしました。
食事内容は全く一緒。
落ち着けるのは東側(個人見解)です。
若干広い。
あと入場の際、搭乗券チェックでラウンジ使用がバレます。
スタンプが押されていて、いつ利用したか聞かれた。
問題なく滞在できるのでご心配なく。 UAでKIX発NGOの特典で乗り継ぎの札幌とか那覇旅行するが両空港ともPP活用度高い。
とうぜん、エクスカーショニストでヨーロッパ内片道いただき、そこでもPPを活用。
マイルもPPもしゃぶり尽くすぜ！ >>878
先日マニラのタミ3で多分その仮眠施設に泊まってきた 700ペソで仮眠室に7時間半滞在可能（シャワー別） かつラウンジのようなところで軽食やドリンクは食べ飲み放題
カプセル1000ペソ ツインルーム1700ペソ
現在1ペソ≒2.42円
PP関係ないけど、PP利用施設の代用って事で 海外PPラウンジも運悪いと入室に何十分とか待たされるらしい >>899
何十分と待たす状態だったら、入室を断ると思います。ANAのラウンジのように エールフランスは世界中でお断りしまくってるイメージ
いっそサイトから消してくれりゃいいのに >>901
そうですか？
スワンナプームは何時も入れるけど？ スワンナプームはどのラウンジも断られたことないな。たくさんあるのになんでやろ。 >>902
今年1月にまさにそのスワンナプームで断られた
外側に向けて3ヶ所くらいプライオリティパスお断りの張り紙
あそこは他にいくらでもあるからいいけどエールフランス一番奥だから無駄に歩かされた >>906
スワンナプームでラウンジ巡りする予定だったので、これは良い情報 香港空港でパン屋さんが利用できるみたいなんだけどどんな内容なんだろ？
テイクアウトできるかなぁ
てか香港は食べきれなかったものは持ち帰りできるよね？中華圏なら >>912
そっちはGoogle Mapで調べたらセットメニューみたいなのが食べれるっぽい
ただしアルコールは別料金 セントレアのステーキ、温泉とか、まさか往復で利用可能？ >>915
そうだけどステーキは2タミ利用じゃないと行くのめんどくさい プライオリティパス持ってるから
当たり前の権利を行使すると
ルンペンとは
気持ちの悪い僻み根性ですね
まるで挑戦人みたいですよあなた 関西や中部が比較的恵まれていることを考えると、東京だけペンペン草も生えないのは単に国内にPPホルダーが多いからという理由だけじゃなさそう
いいかげん成田2タミのエアサイドが空白地帯なのなんとかしてほしいわ プライオリティパスが単体だと429米ドル→469米ドルと+9%以上の値上げ 約62000円 楽天様ほかに足を向けて寝られない 六甲のGoogle口コミ外国人の怨嗟の嵐で草
最低のラウンジだと
ただのカードラウンジだからなぁ 海外の国際線制限エリア内ラウンジでカードラウンジレベルのってなかなかないよね
大連空港はエアライン共通ラウンジは普通のラウンジだけど、
エアチャイナラウンジはカードラウンジにアルコールとつまみが置いてある程度だったな >>922
ラーメンや豚カツが食べられる吉野家一度行ってみたい >>926
しかも日本の楽天プレミアンみたいな格安でプライオリティバスが手に入るわけでもなく、それなりの年会費を払ってるもんな。キレて当然。っていうか楽天はマジで諸悪の根源だわ。 なんでやねんｗ
関空にマトモなラウンジを作らないレガシー各社が悪いだけ アメリカ中国以外に、第2都市以下の空港でそんな豪華なラウンジがある国の方が珍しいのでは？ 外人にとってはトンキンより京都のほうが上だからマトモなラウンジがないのが奇異に感じるのだろう 京都が目当てだって東京経由する人の方が圧倒的に多そうだが
関空は中国韓国の団体客中心 >>930
キャセイのラウンジは微妙、JALは狭いけどまとも
ANAとKALは行った事ないから知らん
ぼても行った事ないというか国内でPP使った事ない
そもそも、日本の空港には航空会社のラウンジ以外のまともなラウンジってどっかある？ 日本人は、目的が旅行でラウンジなんか使わないんですよね。 日本人で国際線よく乗る奴の場合コロナ禍のキャンペーンで
既にJALかANAの上級会員になってるから日本国内の空港で国際線乗る時に
プライオリティパスのラウンジなくてもたいして困らないからなあ >>932
旅行客は東京で降りて新幹線で京都に行く方が富士山も見られるしね。
関空を使う外国人は日本に住んでる人が多そう。 >>938
ツアーだとオープンジョーにして関空イン・東京アウトが多い >>938
ツアーだとオープンジョーにして関空イン・東京アウトが一般的 関空イン東京アウトなら六甲使う人少なそう
てか関空もリニューアルすればまともなラウンジできるでしょ（震え） まともなラウンジはいつ出来る？
今のANA JAL混合のは酷くて >>937
こういう人を排除するシステムを作らないと航空会社ラウンジが混み過ぎなんだよな。
年間最低利用マイル設定して、未達者はドメラウンジ限定にしちゃうとか。 >>943
937はSFC持ってても使わないと言ってるから航空会社ラウンジの混雑とは関係ないぞ。
むしろ年会費だけ払ってくれる養分様だ。 >>944
俺には「日系は高いから他のスタアラ乗ってANAラウンジ使ってる」と読めたが 一般人はsfcより差額で外部のラウンジ行ったほうが良くね?
会社の仕事で海外行ってる人はまた別やけど ANAJALの2倍キャンペーンで修行してステイタス獲得したのに国内はLCCで海外は値上がりして行けない人多そう
年会費だけ毎年払い続けて養分にされて可哀想 ぼてじゅうみたいに、3,000円無料とか？
セントレアの新しいお店って >>947
修行してマイル貯まってるなら、燃油サーチャージの掛からないSQやMHにマイルで乗れば良いだけ
あと養分というけど、最低限の年間維持費はお前らが馬鹿にしている楽天プレミアムと同じぐらいよ
それにJGCやSFCは年間1回以上有償搭乗すれば毎年5000マイル(JAL)や4UGP(ANA)もらえるから、いったん持てばPPよりコスパはいいんよ >>950
SQだけど空きがあまりなくて特典航空券が発券しにくい。 SQは今日から4日間セール、と大げさに宣伝しておきながら、ちっとも宣伝の値段の日程などありません。どこがいい会社なのか？自分は全くわからない。価値観の違いかもしれないけど。 >>953
もうお客さん戻って来てるからな。
9月のロサンゼルス2月のセールで全込往復10万切ってたけど。
ルートは NRT-SIN-LAX-SIN-NRT なんてのもあったわ。
ZIPより安いってすごい。 今後、高い金を払っている直接契約の会員を優遇して、カード付帯PPと差別化する方向みたいね
>>958もどうせカード付帯だろ？
扱いは楽天プレミアンと一緒だわ 個人的な主観が入ってるので正しくないかも知れないけど、日曜日に京都で市バスに乗った時に、座席に座ってる見た感じ貧相そうなおばちゃん（60代国籍は中華圏ぽい）がスマホを触ってる時に、プライオリティパスのデジタルカードの様な物をチラ見してしまった。
日本では楽天みたく格安で取得出来るカードが有るけど、海外でも格安で取得出来るようなカードなど有るんでしょうかねー？ 明日成田第二からセブ島行くんだけどラウンジないから誰かサクララウンジ一緒に入れてよ。 >>962
いっぱいあるよ。
でも中華系だとプライオリティパスじゃなくてドラゴンパスかも。
ドラゴンパスは今もプラザラウンジも入れるみたいだし、そっちの方が良いよね。 >>962
アジア圏では、身なりに気を遣っていない億万長者は多いよ
日本だって、普段着はジャージの上下で軽自動車に乗っている資産家がどれほど多いか・・・ >>963
JALかワンワールドの便に乗るの？
それ以外だと、同伴者扱いでもサクララウンジには入れないよ？ 搭乗券スキャンして弾かれる >>967
見栄張る奴って大抵ゴミレベルのリーマンやな 関空国際線のエア側って飯食うとこが壊滅的にないな
朝の飛行機乗る時は気にならんけど昼過ぎに乗ろうとするとキツい
2タミの方がマシかも >>962
今、中華圏の国から日本へのチケットは無茶苦茶高いから、貧乏人は日本旅行なんて来れないよ。 無茶苦茶高いって言っても富裕層なら気にする値段じゃないわな 昔中国に仕事行った帰りの便で隣の中国人のおっさんが珈琲頼んで付いてきたポーションミルクが何か分からなくて
どうやって開けるか色々やってやっと開けたけど何か分からず舐めて何か分からなかったのかそのまま珈琲ストレートで飲んでたの見て
こんな珈琲飲んだことない中国人が飛行機乗って日本旅行出来るくらいの金持ち居るんやなって思ったですね 中国人全員が富裕層な訳無いのになぁ
白人見たら全員英語話せるみたいにバイアスかかりまくりの人生って楽そうだなと思う >>976
昔っていつか知らんが
茶の国でコーヒーは一般的でない
スタバは若者やサラリーマンで大賑わいだが注文してるのはコーヒーとは限らん、抹茶ラテやフラペチーノ、砂糖たっぷりの甘い飲料が人気だな
ある程度の年齢以上はコーヒーは飲まない >>977
絶対数で言うと日本なんて話しにならん
比べるならアメリカよ
上海のマンション価格も大卒初任給も東京を上回ってるからな
日本マンセーのヤフコメみたい >>980
富裕層の絶対数だが日本語わからないひと？ シンガポールなんかはもう日本より平均所得高いから、シンガポール人見て中国人と勘違いするのが有りがち
中国本土は貧乏人多い 1000ならこのスレ全員にプラスモアをプレゼント！ >>983
あーあ、日本が没落する理由がわかるね
誰がなんと言おうと日本は20年以上
世界の経済成長から取り残されているから
死ぬまで日本マンセーやってろ
いくらお前がオレに何か言ったところで
意味ねーから
日本の現実とお前の現状が変わるわけではないぞ >>978
10年くらい前だと中国のコーヒーはとてもじゃないけど不味くて飲めないのが多かった
最近は機械で均一化された抽出してるからか普通に飲めるね 成田のANAラウンジ初めて使った
混んでると入れないと聞いてたが、結構空いてたわ
メシはカレーが美味いね 本家アメックスだとレストランでは使えないみたいだけど
何かPPのカードにレストラン使用不可とか記載されているの？ 米国ではちょっとファストフード食うだけで何千円もするような物価になっているわけで、PP僅か1万円というのはありえない気がしてくる
既に一部で改悪が始まってるし、はした金で上級気分を味わえるのも長くないかもな オフィシャルに提供されているサービスなんだからありえないと思うほうがありえない 物価は常に上がり続けるものだからね
100年前の平均月給は50円
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