【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK112便
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クソピーチが出発5日前にいきなり欠航にしやがったからこっちで予約取り直したけど
こっちも欠航にならないか不安だわ。。 もしものために株優やマイル貯めとくもんじゃないの
ANAならローシーズンだし5日前なら尚更 自分も運休とか怖いからANAやJALで予約したかったんだけど
経費削減でLCCで行けっていう会社のお達しでな…。
コロナで売り上げ激減だからしょうがない。 緊急事態宣言でても出張してるのか
うちは世間体気にする会社だから真っ先に出張禁止令でてるわ >>699
最後の取引先が大手の会社で、絶対に先送りできない案件でなぁ…。
そこと契約結べたらもう今年いっぱい安泰だー！ってレベルなんだよ。本当に。
だから絶対に遅刻しないように行けって言われて、向こうのお偉いさんと出身地が同じな自分がいくことになったんだが
遅刻しないようにっていうならANAやJALにすりゃいいのにな…。しかしLCCって5日前でいきなりキャンセルとか普通にあるんだな
天候とかのキャンセルなら納得いくんだけど 完全に安物買いの銭失いじゃないか。
社運をLCCに左右されるとかその会社はちょっとやばいぞ。
レガシーなら取引先も「仕方ないな」ですむけど、LCCですって言ったらたぶん「ふざけるな！」で終わるぞ。 ギャンブルがわからん奴はジェット様に向いてないぞ
成績？そんなもん全ツッパするべき、社運？そんなもん今すぐ倍プッシュしろ >>700
とりあえず国交省にジェットスターの件で苦情を入れろ。
黙ってたら今後も被害者が続出する。
自分は欠航になるたびに苦情を入れてる。
ちなみに12.1.2月と3ヶ月連続で欠航だからほんとうんざり。 >>704
国交省に電話いれたら多少改善してくれるかね？まぁもうピーチには今後二度と利用しないけどさ。
昼頃にピーチに「緊急事態宣言出てますけど欠航しますか？欠航しそうなら別の飛行機にするんですけど」ってチャットサポートで連絡とったんよね
そしたら「はい！運航予定です！ご安心ください！」って返事きてほっとしてたんよ。んで確昼飯終わってからピーチ公式の予約確認したら欠航だってさ（笑）
普通は最低でも2週間かそこら前に欠航予定ですって連絡するよな。5日前ってどうすりゃええねんって話よ。客舐めてるわ。
サービス悪いとかそういう次元の話じゃない、それ以前の問題。ドタキャンしたら向こうはキャンセル料取るくせになｗ 取引先が大手って、相手に今行って合ってもらえるか確認したか？
大手こそ世間体気にするから今は来るなとか言いそうだけどな
うちは濃厚接触者になる可能性あるから来訪者も事前登録が必要だわ なんか皆色々心配してくれてありがとう、心温まるわｗ
取引先さんも大丈夫のはず（社長間で話してたから知らん）行ってこいってことはそういうことだろうね。
とりあえず感染対策は万全にしていくけどな。当たり前だろうけどもな。 出張でLCC使うところがあるんだな
中小企業は大変なんだな >>707
先方も零細企業のようだね
クラスター発生しても報道なさそうだ LCCで出張する様な企業はコロナ淘汰されれば良いんでない？
日本経済にとしては余暇を遊ぶ層だけではLCCビジネスは成り立たないと分かり
経済集約化がはっきりしたしな
仮に失業率が倍になり自殺者が5万人になっても
政権交代はないだろうしな、そういう国に生きてると思うべき 商談ならリモートでできるだろう
直接合わないと契約とれないって接待漬けにでもするんか？ >>714
それがさ、二次会のキャバで商談成立とかよくあるんだ。 定時の3時間前にアプリから予約して、
定時の2時間前に空港に着いたら、
機材繰りのため1時間遅延のアナウンス。
アプリ予約の時点で遅延すること決定してただろ。
教えてほしかったわ、ジェッタくん。 地方あるある。飲まなきゃ契約成立しないとかな。
公共事業でも田舎じゃまだある。 JA06JJとJA18JJ、12月に抹消されてたんだな
縮小せざるを得ない苦しい状況 ピーチも春秋でさえも新規増やしたのにここは籠城守りだよね。 ってか今どこの路線飛ばしてんのよ
HPで分かりやすく表示してくれよ どこの路線が飛んでるかわからんからガチャが楽しいんだろうが
より多くのガチャを引き、敗北を味わい続けた先のドロップにこそ勝利の喜びがあるだろうが
気合いが足らん気合いが ガチャよりJALのgoto 発売再開して欲しい、レンタカー1000円最高過ぎる。 GoTo無かったらFSC乗らないような層はハナから飛行機乗るべきじゃないでしょ
平常時のダイナミックパッケージと比較してLCCにメリット無いと言う話なら解るが >>728
レジェンド乗っても大して変わらないじゃない
成田行かないで済むだけだ。 >>728
若い女がでかいキャリーを機内に持ち込んでいて迷惑 >>729
うちは羽田より成田のほうが近いから一昨年まではGK愛用してたが
昨年の欠航だらけ＆一日一便路線の何日かおき化に嫌気さした >>675が自分
GoToはもう再開無いだろうから正価ベースで比較しないとね
>>730
LCCは荷物預け嫌がる層ばかりだからねぇ
ちゃっかりPlusがもっと安けりゃ事情は変わりそう
1500円の頃は必ず付けてた >>729
そうそう
俺なんてみなかみ町から成田まで遠いから 使うのはたいてい帰省だからスーツケースは宅配便で実家に送ってる
預けるのと大して値段変わらないし
自宅から空港、空港から実家までスーツケースゴロゴロ引きずる必要ないから楽 >>734
空港ない。
とにかく成田、羽田遠い。
以前住んてた（静空完成前の）静岡市も空港まで遠かった。 この状況下でまったく行きたくないけど半年前にバウチャー払い戻しした期限が来たからセールで3月の往復便を予約した。ぜひまた欠航になって欲しい。 2月中旬期限のバウチャーがあるのですが
夏ダイヤの販売開始っていつごろからでしょうか？ >>741
それなら無駄にせずにすみそうだ
ありがとう このガチャをサマージャンボにできるやつだけが勇者
それ以外は所詮レジェンドの勇者 ちょっと微妙だけど関西も少し良くなってるね。
新千歳復活。 H34×W40×D25のボストンバッグは重さクリアでも機内持ち込みサイズ制限に引っかかる？ >>750
まぁその2つは元から格安の撤回予想便だったもんな。
バニラエアの沖縄→石垣
ピーチの大阪→松山
それに比べてピーチの沖縄→新千歳
これは今後需要ある。 鳥取島根は需要あるけど住人が少ない。
これは下地と一緒 出雲線はJAL様がこれ以上単価下げたくないから、譲ってくれない
元々ビジネス客よりツアー客が居なきゃ席が埋まらない路線
正規普通運賃じゃなく先得や旅行会社価格の販売率が高い 関西下地島は残留か。
星の神戸下地島も出来たのに。 https://www.yamagata-np.jp/news/202101/22/kj_2021012200539.php
新型コロナウイルス感染拡大による需要減を受け、格安航空会社（ＬＣＣ）ジェットスター・ジャパンは21日、庄内―成田便について、路線廃止を国土交通省に届け出たと明らかにした。昨年秋以降、運休していた。同社は運航開始から1年半で、庄内空港から撤退することになる。   チャット相手間違って連絡してくる事あるけど、○○様とか間違えて送ったりしてそう 庄内便ってそこの自治体が空席補償してるのではなかった？
自治体が支えきれなくなったのか？ 庄内何もないからなー
強いてあげれば鳥海山の山登りくらいか 関空-高知なくなったか、コロナ凌げたら関空-松山作って >>758
ジェットスターだって星。
キャリア名にスターって付いてるw >>764
ピーチが音を上げた関空松山をジェットスターが保持できるとは思わない 関空ー熊本が維持できるなら関空ー松山も維持できそうなイメージあるけどな
コロナ中は無理だろうけど lccが撤退する理由はgotoやるから、ピーチは保険で
運行にしてる。
goto決まればジェットは大幅運休続行金返すかバウチャー >>770
もはや会社存続の意味がないな
現金収入を期限付きバウチャーで返還するビジネスかよ >>768
ピーチだから持続不能だったけど、ここなら成田線と絡められるのでやり易そうだが。
成田松山関西成田
成田関西松山関西成田
とかの運用パターンで。 >>771
ジェットはスカイマークやピーチより振替期間が広いからそこが利点。
来週セールがあるし、欠航の可能性の高い便でガチャ買って。
GWに振替える為に今lcc会社はあると思う。
gotoが決まればlccなどタダでもいらない、gotoがないならセールなどしないでもlcc乗りたい。 gotoでlccのツアーあったやん
数は少なかったけど 11月にジェットスターのGO TO適用パックツアー福岡から東京1泊2日12,000円＋地域共通クーポン2,000円でアイドルのライブ行ったわ >>774
めちゃ使い勝手悪かった
片道と1泊とかがほとんど無かった。
離島旅行するならわかるけど沖縄本島でも那覇しか泊まらないとかあり得ない。 ジェット様という覇権ガチャゲーにGotoなんぞ不要！！
宿泊先を予約し、移動手段を確保し、最強のデッキを作り上げろ >>776
エアトリでなんぼでも自由に選べたで
行きしジェット帰りピーチ
1泊目那覇2泊目名護とかな >>775
ワイも妃月るいに会いに岡山来てるでーw >>778
それ使ったが全然安くなくてレジェンドにした。 成田〜庄内廃止は残念過ぎる。
本州日本海側への定着を試みるための路線と見ていたのでここをあっさり廃止したということは
他の本州日本海側への路線開設の芽が絶たれたと見ていいんだろうな。
まぁ就航できそうなところが富山、鳥取、米子くらいしかないが。
そもそも日本海側は政令市が新潟市のみ、中核市も秋田市、富山市、金沢市しかないという
人口希薄地帯だらけの根本的な問題があるけど。
強いて言えば米子から松江にかけての一帯はそこそこ人口が固まっているが、そう考えても米子くらいしか
まともな就航先がない。 庄内人が使いづらい時間帯にしたから、使わなかったんだよ 庄内空港から水族館と酒田にバスが無いから終わったよなw そこが問題なんだよな。魅力ある観光地が乏しいってこと
加茂水族館も出羽三山神社も行ったし、湯野浜温泉にも泊まった・・
また行こうって所探すのは難しい むしろビジネス利用メインの場所なんだよな。庄内地区って。
そこにLCCを飛ばすというビジネスモデル自体がムリだった。 TDK酒田によく出張行ったわ。
今後、出張自体なくなるかも 庄内には伊勢志摩空港みたいに地元選出の大物政治家はいないの？ >>792
加藤紘一が作った空港だから露骨にANA優遇ですわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
