【ANA】50000PP修行スレ NH148便【SFC】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
50000PPジャストを狙う事を目標にします。
長距離国際フライトに乗る人 国内だけど長距離乗る人
どちらもOK! 100,000PPダイヤ修行の話題でもOK。
専用ブラウザを導入して、
設定にある「このIDをNG登録」「〇行以上レスはNG登録」「〇字以上レスはNG登録」
「〇個以上のアンカーレスはNG登録」「NGワードをレスしたIDも透明あぼーん」
などを使うと荒らしのレスは自動的にすべて消えます
荒らしは複数IDを使い分けています
荒らしの相手をしているように見えるレスは、 荒らしの別IDでの自作自演レスと
過去スレで判明しているので、見かけた場合はスルーしてください
【ANA】50000PP修行スレ NH146便【SFC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1619937189/
【ANA】50000PP修行スレ NH147便【SFC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1620959016/
【ANA】50000PP修行スレ NH145便【SFC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1619017287/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ∧_∧
(´・ω・) >>1 乙!です。
(__) >>2の座席をゲット、このスレでも修行させていただきます。 0167 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/06/19 11:38:24
追加技で6月のタネ便作って8月の便を追加してタネ便をキャンセルした
急遽休みが取れて週末まで小旅行をしようと8月の予約を変更しようとしても振替ボタンはあるのに最後の変更決定ボタンで変更期間外とエラー
仕方なしに空港に直接行き空港カウンターで変更してもらうがGSが何やら画面でいろいろと操作し10分近く待たされる
GSがバックヤードに行ってまた待たされていると上役と思われるスタッフが登場
この運賃ではそもそも8月への振替もできないと言われ話しが続きそうなのでその場でスマホから全ての予約を払い戻しして帰ってきた
空港までの往復交通費損した 0882 名無しさん@お腹いっぱい。 2021/01/23 08:56:49
>>879
俺は1年感染してないんだよ
移動しまくったけど
ID:5wEWAAZT0(5/11)
0884 名無しさん@お腹いっぱい。 2021/01/23 08:57:52
>>883
言われてねーわw
新潟だぞ俺の家
ID:5wEWAAZT0(6/11)
0885 名無しさん@お腹いっぱい。 2021/01/23 08:58:56
しかも羽田空港なんかこの一年行ってねーわw
ID:5wEWAAZT0(7/11) >>1
2021年ANAステータス修行
12/10 JAL、21年度ステータスホルダーにFOP付与が発表され、ANAも同様にPP付与あるのでは?と期待
12/16 プレミアムメンバーステータス獲得チャレンジ2021発表。ANAカード決済額と
ANAサービス利用数でPP減額で22年度ステータス獲得できる企画発表も、21年度ステホルに対するPP付与なし。
1/7 1都3県を対象に緊急事態宣言(1/8〜2/7)に伴い、2/7までの航空券が振替え可能に。
ついでに20年修行で活用された振替え技も可能に(3/21まで緊急事態宣言延長地域あり)
1/12 ANAから対象者限定キャンペーンの1〜3月期のPP2倍キャンペーンが12日をもって中止が発表される。
2/26 2021年ボーナスプレミアムポイントと選べる特典の進呈発表。
JAL同様に21年度ステータスに応じて3,000〜40,000PP付与。選べる特典はマイル・コイン・UGポイントから選択。
3/22 緊急事態宣言解除。21年春プレミアムポイント2倍キャンペーン発表。
AMC会員対象にプレミアムポイント2倍キャンペーン(積算率75%以上、期間3/22〜6/30)
4/5 まん延防止対策が一部自治体で開始。
PP2倍は継続のまま対象期間の振替え技可能で激熱モードへ。
4/22 東京都、大阪府等が緊急事態宣言へ PP2倍は続行。
4/28 羽田、伊丹、関空のラウンジでの酒類提供休止
5/14 北海道、広島、岡山等が緊急事態宣言へ PP2倍は続行どうなる? >>1
2021年春PP2倍付与タイミング
3〜4月搭乗分:5/25付与
2020年は以下
12 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2020/07/08(水) 10:01:48.62 ID:5Kzx3jm+0 [3/3]
7月下旬のPP倍付け待ちの方へ、過去のPP倍付けタイミング
4月搭乗分:5/26反映
5月搭乗分:6/24反映
6月搭乗分:7/20 前スレの連投基地外はワッチョイ見たら少なくともスレ全体で27レスもしていた
もはや病気 「国内旅行でマイルGETキャンペーン2020冬」で300マイルが加算されている。 >>8
早速連投基地外のお出ましだ。
NG推奨
ワッチョイ 9ae3-4P7j ID:MLWARl/X0
>>2
>>11 今日の0時にプラチナになったから早速SFC申込書請求
電話で速達依頼
明日到着よろ >>932
速達とかしてくれるのか
別にプラチナ事前サービスの資格は付いたから俺はそのままでいいや ダイヤ維持が作業化しているから思うけど
童貞卒業した人の書き込み見ると新鮮だな この時期にSFCの入会を急ぐ必要性がよく分からん。
近々会社辞めるとかか? 7月までにSFCなってたら2022カレンダーくれるくらいか? >>17
ああ、事前プラチナじゃ貰えないんだったね。 おれ以外にもいるはずの2倍修行僧あるある
PP2倍付与でPLT、DIA事前達成も、5万・10万達成までのSV28しか予約がなくDIA事前サービス利用まで時間かかるやつ。
仕方がないからダイナミックPか修行で溜まったマイルでフライト。 >>16
無職が嫌なら自分で会社立てればいいだけだわな
JCBVISAは知らんがAMEXは会社起こしたばっかでも糞ほど枠くれててビビった思い出 三井住友ゴールドカード持ってるけどワイドゴールドVISAの審査はまた別にあるのかね ん?三井住友でワイドじゃないゴールドなんてあったっけ? >>25
俺も見つけたお前な
m9(^Д^)プギャー あーそうか
三井住友の他の提携カードをゴールドで持ってるけどANAゴールドに新規入会したいってことか
そりゃ当然審査あるわなw 沖縄のお冷は硬水すぎるだろ
ブラックコーヒーでも混ぜてんのか
砂糖少し入れて口当たりを良くしろ >>30
どっちにしろ審査はあるが、クレヒスに問題なければ通るよ だね
審査自体はあるがプロパーのゴールド取れたんだったら余程その後やらかしてない限りは大丈夫でしょ もし修行開始前だったら先にANAワイドかゴールド取っておいた方が心の平穏の為に良いぞw 昨日は国際通りガラガラで驚いた。
土産買ってさっさと空港戻ったけどさ。
機内も空いてたな。
場の空気読まずCAさんに話しかけるサングラス男は居たが。
1人で盛り上がってたな。
解放されたCAは通常業務に。 JALカードは平でも落ちたのにANAカードはゴールド通ったわ
おかげで今年SFC修行できた >>38
ブランドがわからんとなあ
JALのVMはDCだからそれなりに厳しいし DCの審査にも落ちるような俺だが一応ANAカードはゴールドだからSFC切替は大丈夫だろう…と内心ドキドキしてるw ワイドゴールドからSFCに切り替えは審査ないでしょ 通常修行するならば、最低でもANA金は取得しておくべし。
修行フライトの航空券をANA金で購入すれば、ANAカードマイルプラスの対象なので
お得にマイルが貯めることができる。 >>41
ANA金 → ANA-SFC金 への切り替えは100%通る。全く問題ない。 >>43
その手があったか!地上からは雲で皆既月食が見えなかったわ・・・(T_T) 479便に乗ってるけど
CAさん含めて全員で
左側の窓から観察会しました
貴重な経験ありがとうございます >>46
カード番号が同じままならそうだよね
ありがとう >>49
474では、機長から案内があったよ!
右窓限定だけど。 ブロンズになったけど、これでも結構前方座席開放されるのな。 >>52
プレミアムクラスより後ろのAコン普通席エリアは、2列目以降座席指定可能となるね。 区間によっても違うっぽい。羽田伊丹便はブロンズでは前方席はほとんど×だった。 いまVISAゴールドでアメックスゴールド変えようかなと思うんだけど、
VISAのときに取得したマイルも無期限になるの?ならないよね?
一旦アメックスのポイントになるから無期限ってこと? ____
/ \
/ ⌒ ⌒ \ 何言ってんだこいつ
/ (●) (●) \
| 、" ゙)(__人__)" ) ___________
\ 。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~| | | |
__/ \ |__| | | |
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| | / / r. ( こ) | | |
| | | ⌒ ーnnn |\ (⊆ソ .|_|___________|
 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_ 平の時とプラチナになった時の座席指定の違いは、
あるようでないと思う。
平でも非常口や前方最前列とれるよな。 >>57
アホかお前は。馬鹿か貴様は。
ANAのマイルと、各クレカのポイントを混ぜて考え方てんのか。
穴VISAを穴雨にしようが、所有済みのマイルはマイルのままで、期限は変わらない。
何故ならマイルはANAのサービス・管理だから。
お前が言っている穴雨の無期限ってのは、マイルに交換前のアメックスのポイントの事。
それだってマイルに交換すれば、管理はANAに移り三年の有効期限が発生する。
マイルは他のANAカードにしようか、クレカポイントに戻す事なんて出来ないし戻る事もない。 https://toyokeizai.net/articles/-/430504
黒字宣言のANA、予想を控えたJALの根本的な違い
巨額赤字の転落からどんな展望を描くのか
修行僧に寄り添って黒字回復だな
那覇便強化、全席プレミアムシート、ログブックは喜んで、機内食販売、 土曜日は3レグ、那覇市内に泊まって日曜日の朝1番の便で戻ります。
週末の修行僧は多忙だよね。 >>68
オマエの話など誰も聞いてないし、騒音でしかないから書かないでもらえませんかね。
迷惑なんですよ。 >>62
レスありがとうございます。でも理解できてなくて申し訳ない。
いまVISAはANAマイルが直接貯まっていてVISAポイント的なのから交換ということはしてないんだ。
アメックスに変えたらマイルは貯まらずにアメックスのポイントだけが無期限に貯まるようになるってこと? 帰りの便もご一緒させていただきます
って挨拶されてる人が二人ならんでた
78M那覇羽田、PC△でも普通席はガラガラ >>71
今はANAカードのVISAって事なんだよね?
先ず、ANAVISAはマイルが直接貯まるコースと、クレカポイントとして貯まるコースの二種がある。
選択肢を忘れているだけで、君は前者なのでは?
もしそうなら、ANAアメックスに変えても、今までのマイルはそのまま。
ANAアメックスはマイル交換可能なポイントとして無期限で貯められるで間違いないない。
(但しANAサイトで航空券買うと、特典マイル、マイルとして直接溜まる) >>75
なるほどです。スレ違いなのに丁寧にありがとうございました。
もう一度どっちにするか考えてみます。 >>79-80
あんがと
コンビニでも売ってんのか
ちょっと覗いてみる それこそ全国どこでも手に入る
スーパーコンビニ業務スーパー 普通にサンエー、リウボウ、かねひで辺りのスーパーの方が安くね? もうね、ログブックは一回五千円、各便2冊まで、かつSTD1時間前までに地上係員に預けておくことってしちゃえばいいのよ。
そうすりゃ少なくとも折返し修行僧は排除できるし、売り上げにも繋がる。 搭乗券とか取っておいてたけど全部捨てたわ
見返さないもん >>87
ユニオン、安いよな。
修行で赤嶺駅前のホテルグランビュー沖縄に泊まる時は、いつもそばにあるユニオンで買い物しています。 赤嶺のユニオンはとらや行く時よく前を素通りしたなあ
とらやで食い終わると買い物ならイオンでいいか…になっちゃうw ピーチで石垣島来る人はマスク外してANAやJALで来る人はマスクしていると石垣島のタクシー運ちゃんが呟いていたけどピーチの人はタクシー乗らないだろ >>92
確かにwww
イメージで言ってるだけだね >>85
飛行機好きなのに関連職に就けなかった人の振る舞い 陸上、海上、航空、総合、アマ無線資格持ちだが、管制官になりたいとは思わない。
航空機よりか戦闘機の方が好きでログブックなる気持ち悪い趣味はやりません。
保安検査の仕事なら学歴なくてもできるやろ。まともな人間はあんなのやりませんわ。 >>96
総通、すごいなあ・・・・
空特と三陸特しか持ってないわ。 沖縄本島
想像以上に酒提供停止どころか休業してる店多いな
おまえらすぐ帰るんだぞ >>96
ログブックに対する否定派が多いのは自己満なのに >>102
ログブックに対する否定派が多いのは自己満なのにCAさんら乗務員に記載依頼しているところかな。
自分で完結する趣味ならそういう楽しみもあるよね。なんだと思う。 CAさんの善意で別に頼んでない搭乗証明とか絵葉書をくれる時がまれにあって
そういうのはいい思い出になるがな
ノンステでもくれる時はくれるし、多分ステータス関連は全く見てない
むしろノンステなのに色々頂いた後、後ろのBBAがダイヤ持ちと勘違いして絡んできたのが一番うっとおしかった >>103
ログブックの反対派別に多くないよ
頼みたくても頼めない劣等感の塊のコミュ障が、誰かが特別扱いされるのがイヤで仕方がなくて、ID変えて何回も書き込んでいるだけだからww 否定派と言うとちょっと違うかな。
そういうのが欲しい訳でも無い。
ちゃんとした仕事があってそれなり収入ある。
なんか気持ち悪い趣味だと感じるだけ。
だからスルー。 >>107
反対もしないしうらやましくもないけど
実際に見るとちょっと引く >>99
アマ無線からの趣味でコンプリート魂に火が付いて全部揃えただけ。
自衛隊、航空関係では無いです。
和文欧文モールスできても日常生活で優位性は何も無い。
https://www.nichimu.or.jp/vc-files/denpa/faq01-08kankei.gif べつに時間取って試験対策すれば誰でも取れるっしょ。
ついでに電気通信主任技術者(伝送効果、線路)、情報処理高度も多数。
こんなのごろごろいるから珍しくない。 資格とか昭和っぽいね、ただのオペレーターでしょ
どうせならクリエイティブなことしたいよね 俺は一陸技なら持ってる。
大学が工学部なら過去問何年分かやれば簡単に取れるし、
うちの部署だと半分は一陸技持ちだな。 ここらへんの資格なんて過去問ぱらぱら見るだけで試験臨んだら普通にとれたけど 他人の書き込みを微笑ましく眺める事出来ない人は劣等感がある人に多いと聞いた事ある 過去の人が敷いたレールの上を通るだけが一番楽だからな >>106
特に赤だと回数修行で夜に同一クルー折り返し乗ると飴と一緒にくれたり、ベルトサイン消灯中絡んでくれることあるよ >>107
反対っていうか、見てて気持ち悪いって感じ 私生活で異性との交流無いんだろうなぁって思う。
もちろん、CAがおっさんでも頼むんだよね? ANAって塩対応おおくね?
JALのCAのほうがそういうサービスよくしてくれるイメージある >>107
おっそうだな
ところでお前、経験人数何人? 決済した便を一部整理しようと払い戻ししようとしたがエラー連発なんだが何故? ログブロックだけど、内心CAはこんな物書かされて困るわ。と思っているに違いない。 ログブックって普通に迷惑じゃね
過剰なサービスを要求するクレーマーに見えるわ ログブックや搭乗証明はCAさんとの絆なんだよ
いつも頑張っているCAさんにお手紙書いて渡すよ
帰り際にCAさんから心のこもったお返事手渡されるよ >>107
ログブックとかいう気持ち悪い趣味に優越感を抱くその思考回路と価値観がさらにキモい CA合コンやったことあるが、あれこれ要求してくる客はキモいと明言してたぞw もう欠航だらけでまともに予約とれない
今更欠航されても満席だしほかの予定も全部崩れるから
キャンセルせざるを得ない
それがもう6回ぐらい続いてる
JALも飛んでないし 結局早く動いたもん勝ちだったな
2倍は中止ならんくても欠航祭りだし まぁそれでも修行目的なら、いくら欠航されようが文句は言えないわな >>139 それも見据えて前後の便も予約しておかないと
どうせキャンセル無料なんですし 那覇名古屋欠航来ましたね。まあ、時間の近いソラシドの便乗ってくれっていう事なんでしょうが。 札幌羽田那覇vt28で予約してた便のうち羽田那覇が欠航になって
悪い事に前後にも予約入ってるからずらすのではなく時間もちょうどな仙台経由にしてもらった
当日係員に手続きをしてもらわないといけないけど仕方ない 欠航祭り勘弁して欲しい
これどうせまた6月入ったらさらに減便で欠航とかも有り得るだろ >>131
要は若い女と接する機会が欲しいだけだろ
CAはただの会社員なんだからキモいだけでしょ >>139
今更なのは6月に予定詰める方だろう
この1年ずっと減便減便なんだから減便前提で動かんと 欠航だらけで困るって言ってるのは地方住みの人?羽田ベースなら便数多いし大勢に影響なしだよね >>139
スカイコインがね
>>148
2倍始まって毎月予定組んでは欠航喰らって全アウト
通算6回目
無理ならもういいけど、期限迎えるスカイコインどうにかしないと 地方住みだけどこれ以上欠航すると完全な運休なので
完全に欠航し尽くしたとみなせるので羽田行きは安心してる 地方の小規模空港ベースから修行している奴らには感心するわw >>145
慣れてない地上係員だと手続き時間かかるよ。予約情報入ってる所が違うのか?元々の予約が端末に出るみたい。欠航になってるから、あれ?となって、振替ですね失礼しました。みたいなことがあった。 やたら作業多いのか誰でも時間かかるから10分は見込んだ方がいい 本日現在で約35000マイルと約22000PP所持しています。
現金をあまり使わずにPP2倍適用の6月一杯でプラチナ基準に達する方法をご教示ください。
羽田へは1時間未満の距離に住んでおります。 >>156
マイルをスカイコインに変えてOKAタッチ。
以上です。 持ってる22000PPがどこから出てきたのかな?
2倍対象期間に乗ってたら加算対象だろうし。
この時期にここまで貯められる環境なら今後同じように貯まるような気もするけど・・
とりあえずOKA往復しまくるしかないわな。 >>156
14,000pp加算すれば(28,000ppになるから)5万ppへ到達する。
羽田〜那覇、片道1,476ppと想定すると10回搭乗すればOK。 那覇便にマスクかタオルみたいなもので頭を完全に隠して乗ってる人がいたけど完全に不審者じゃん
銀行強盗みたいな感じ >>162
それを5chに報告するお前も同じだ。
本当に不審なら、その場で通報するはず。
5chにネタをばら撒いて反応を見たい気持ち悪い不審者はお前だよ。 自分は窓側の席は滅多に指定しませんが、このスレの住人は窓無し席はどう思っているん? 複数予約で例えば20日の便と22日の便を持ってるとすると、22日の便を振替出来るの?? 今日の午前中羽田のスイートライフにNHKの撮影入ってたな
プロフェッショナル
撮影中っていうスタンドが立ってた
顔が映ってもいい人は左のエリア、映りたくない人は右のエリアをご利用下さいとか書いてた >>155
乗り継ぎの時間は十分にあるし、予見された事態なので
単調になりがちな修行へのスパイスと思うことにします! 国内線如きで通路側にこだわってる奴なんて居るんだな
たかが2時間くらいトイレ我慢できるだろ >>173
糞馬鹿野郎、頭悪いだろ。
トイレの話なんてしてねーよ。
勝手に妄想してんじゃねーよ、阿保が。
死ねよ、馬鹿が。
糞野郎め。 >>133
俺はログなどやってねーよw
107の書き込み内容がお前には図星で必死なんだなww セール来てるなん!!
沖縄やす!!
このタイミングで盛り上がらないこのスレの存在意義!! 無事に3週間でSFC修行完了。
PP2倍のおかげで23,500PPで解脱出来るなんて、プラチナには到底縁がないと思っていた自分には本当に助かりましたー >>182
あ、3000差し引いてってことね 失礼
総額いくらで解脱できたの? >>180
修行でそんなの乗らないよw
SVSはPP2倍にならないからSVの半額以下じゃないと買わないよ、このスレ的には
ただの旅行ならいいかも 本日の463便、那覇行きのアップグレードに成功!
明日の羽田行きもアップに成功したし、これは縁起がいいわ。
沢山貯まったUGPを消化しないとね。 >>187
すごくどうでもいい。
くだらない報告するなよ。キモい >>186
うちは7月にただの家族旅行の予定があったから一部のフライトを組みなおした
石垣直行便安いのがよかったわ
計5万円分くらい安くなった 8000円あまりで沖縄は安い
地方から羽田に行く費用よりも安いのでなんとも言えない気分になる 年に数回しか飛行機乗らず満席ばかりだったからトイレに行きたくなったときに通路の人に悪いと思って毎回通路にしてたけど40分くらいだったので先日初めて窓にした
景色見れる窓って最高だな
国内線くらいなら窓がいいってことに気づいた 通路派だけど行き来するときのちょっとした気遣いの有無で心象だいぶ違うよな。 >>192
俺も基本、トイレ近いから通路側なんだけど、
奥の人がトイレに行くのは別になんとも思わないから、
本当は遠慮する必要はないんだけどね。 >>192
国内線はせいぜい2〜3時間だからなぁ
酒飲むでもなきゃ便所行かないな >>169
スイートライフってなんだよ。何処だよ。 994 スポット引き返しキター
昨年GWゴーアラや続く5末の臨時便的なワクワク感 セールの石垣、往路と復路を逆に予約してしまったw
変更不可のため取り消しでスカイコインが5000円分ほど消失。
気を取り直して再予約。 7月の石垣島往復チケットと6/20までの羽田那覇片道を一緒に予約したら、石垣振替最強チケットになる?
流石にならないか >>199
無料払い戻しにしなかったの?
行儀良いですね!
>>201 可能。 >>199 緊急事態宣言の便を追加してから、一括キャンセルにすれば無料ですよ >>198
1時間11分遅れの994便の次に、462便が12分遅れで雁行しているが、462便を先行させずに出発の順番はそのままです。 >>184
自宅からの交通費含めて20万ちょい。
振替放題のおかげで楽な時間帯が使えたのと、78MのおかげでPC乗りまくれたのが大きいですね。
実質稼働日は4日間なので嫁にもバレずに完了。 >>204
まじで!そんなわざがあったんだ。
ここで聞けばよかったねw 計算上、予約分込で14万PPだから
単レグに追加で7月のSV55あたり往復追加して6月に持ってくるか…
逆に12万まで予約減らすか… >>195
まれにPCで全開まで倒して寝てるおばちゃんとか居てなあ 振替先の便が14:05 羽田発那覇行きのソラシドエアなんだけど、これも同様にpp2倍対象よな? >>211
普通席でも通路側に目隠しとイヤーマフしたBBAいて何話しても通じなかったことある >>215
その人視覚と聴覚を絶ってコスモを高めているんだよ。 >>223
倒して足をのばすと、全席の下に足が滑り込む形になって
またいで通るのは無理な形になるんだよ >>225
二列目以降だとそうなんだね
知らなかったよ >>224
俺様の考えは素晴らしい。
俺様の考えは常人のバカどもには理解できない。
従ったら負けだ、と思い込んでしまっている。
自らの信念を貫くことで全体にどれだけの影響が出るのかを考えることができない。
常に自分本位。俺様は間違っていない。
自己愛性パーソナリティ障害の典型的症状。 >>226
前席の間違いだっけど汲んでくれてありがとう
一番前の席ならそんなことにはならんのだけどね 通路側でPC全開でフラットしている時は窓側席から跨いでいるよ やっと2万PP超えた
ブロンズは射程圏に来たけど、プラチナは獲りたい >>229
短足ですまんな。
ブランケットかけた女性とかだとどうにもならないっす。 >>219
やだなあ
プレミアムに乗ってても隠し撮りされて晒されちゃうのか >>209
修行という行為をしていたことがバレないって意味。
そもそも嫁は興味ないのでカードがSFCに変わっても気付かないと思う。 >>212
久々にパワー北行ったら紙パック4本カバンに入れるオッサン発見
ラウンジ出た所で「今日でもうやめなさいよ」と忠告してみたら「盗ってません」と言ってエスカレータ一段飛ばしで降りていった
物分かりの良いそいつは2427の15F辺りだった >>235
犬の散歩時に糞の始末しない飼い主と同じだな ANA Wi-Fi サービス ご利用明細のメールが届きました。
無料じゃないか!?と思いきや ご利用明細が0円で安堵しました。
今までメール来なくて、今回突然着信あったから驚きましたわw ちゃんとしたメールアドレス登録すると随分前から届いてるぞ >>219
ドアが閉まった状態なら機長権限で問答無用で降機させてしまえばいいけど多分まだなのだろね
非常に残念な話だ >>235
実際に注意する(行動する)貴方はすごいわ。 今日の羽田空港スイートは、相変わらず客が多い。年齢層は30代後半から、
多くは40〜50代が多かったね。いつものことですが。
那覇スイートも混雑していました。ウンコへ行きましたが2つとも閉、しかたなく
普通のラウンジ側のトイレで用を済ませました。
羽田行きの462便。ドアクローズの時点で5列目のABC席のAとBは空席、
Cは半袖・短パン・サンダルのオヤジ。
そのあと、このオヤジはB席に移動して両サイドのAとCも占領していたな。
予約の時点でABCは既に指定できませんでしたが、なぜAとBは空席だったのか? >>243
5列目は当日カウンターで指定するもんだぜ >>243
自称ブルジョアジーのダイヤ様のくせにそんなことも知らんとは。 さて羽田へ到着し、ANAラウンジスイートで少し休憩。スイートでは毎回
どのタイプのイスに座るか悩むよね。パソコンしたかったけど、PCデスクは満席。
結局、普通?の席に座りました。
皆さんはスイートはどこの席に座りたいねん?
さて那覇行きへ475便へ搭乗。機材変更があったため一般席はB、F、Jの間席も
かなり埋まっていました。自分はC席、隣のA席とB席が空席。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2488137.jpg
搭乗中はB席へ移動して、A〜C席をトリプルで使わせて頂きましたw >>219
アメリカのこれに比べれば日本はまだマシなのかな
2021年ですでに2500件くらい乗客の乗務員とのトラブルが起きてるそうで、ほとんどがマスク起因
https://www.bbc.com/news/av/world-us-canada-57290987 ここ最近、PC席は毎回78Mだったので少し飽きがきていました。しかし今回はB787-9の
PCに座ることが出来ました。が、これも何回も搭乗してるから新鮮さは感じられませんでした。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2488148.jpg
初めて搭乗する機材や座席には高揚感を感じられますが、慣れてくると感動が薄れてしまいますね。
嫁とのHと全く同じです。
最近の悩みですが、毎回スリッパを持ち帰っているので、自宅の押し入れの
一部がスリッパで山になってしまいましたw >>247
ワクチン接種率上がれば結局日本でも増えそう あのペラいスリッパ持って帰ってドヤ顔してる馬鹿いたのかよwww
あんなもん機内にいるときにしか使わんわ
ゴミじゃんwwww 使い道あるなら持って帰るのもいいがないのに持って帰ってもなあ… スリッパは貧乏人フラグだと思う。
スリッパ履き替えても快適性変わらん。
スリッパ持ち帰り自由です。 安ホテル泊まらんし持ち帰りも無いな。
それって見栄っ張りの貧乏性じゃん。 >>256
え?赤面症じゃないけど。
何を必死になってるの?
豪華なホテルにしか泊まらないのに余裕がない男やねえw >>243
789の5列目なら、DIAはいつでも選べる。
二日前になるとプラチナやSFCでも開放
DIA歴を重ねたらわかるよ。 既存予約に種便追加して無料キャンセルする技ってバリュートラベルでも使えますか? >>258
なるほど、納得です。ありがとうございます。
昨年pp2倍で事前DIAになりました、2021年度はDIA1年目です。
要はDIA歴が1年目では、PCからではまだ指定できないってことなのですね。 ANAのマスク拒否男、どこかで見たことがあるんだけど思い出せない。
個人の主張を押し通すために他人に迷惑をかけるのはマジでやめてほしい。
動画に顔が映ってるし、特定してくれないかなぁ。 プレミアムクラスのスリッパは持ち帰って、ホテルへ行ったときに使っています。
ホテルのスリッパも当たり外れがありますからね。
一部のホテルはビニールのスリッパですが、あれは履き心地が好きではありません。 >>254
北米はホテルレート関係なくスリッパないから未使用ストックしとくと便利w 職業柄ダイヤとは無縁のダイヤさんは財力を含めて本当に凄いと思います。
たまに乗る地方過疎便とかのダイヤさんは何者なのでしょう? ビニールのスリッパが出てくるホテルってどこの安ホテルだよwww
ブルジョワ気取りがマジ恥ずかしいレベルやなwww
書き込めば書き込むほどボロが出るwww >>268
お前うるせーよ。
引っ込んでろや、馬鹿野郎。
死ね! このスレも乞食自慢が多くなった
PCでスリッパ毎回持ち帰り
いかに安く修行してSFCになったか
スーパーバリューセールを追加振替して宮古石垣へ 今は見栄を張るよりコジキ系の方が自慢できる時代やからな ふつーにスリッパにご自由にお持ち帰りくださいって書いてあるんだから
堂々としててええんやで >>267
去年、今年は余裕だろ。
今年なんてチャレンジあるから新規でも10万円でダイヤになれる。 中国国際航空はビジネスに乗るとスリッパ強制開封されてどうぞお履き下さい
だからそもそも持ち帰れないwというのを思い出した >>219
この人前に乗り合わせたことあるよ
前もノーマスク許可されてるとかでノーマスクだったから今回はGSのと連携がうまくいかなかったんだろうな
しかし隣がノーマスクというだけで降機して払い戻しなんてするのは逆にモンスター客じゃね? >>264
いくつか前のスレ、昨年の4-6月頃に
席が後ろの方で詰め詰めだったことに
キレてたの顔アップされてたおっさん
の気がする ネット記事出てるな
28日午前10時沖縄発東京行きの全日空機が、機内でのマスクトラブルから約1時間離陸できない状態が続いた。
しらべぇ取材班は、トラブルを間近で目撃した乗客から、詳しく話を聞いた。
■マスクをしない男性がトラブル
乗客のヴォルシュマック3世さんは、この日110人が搭乗した全日空ボーイング787の1Cの席に座っていた。
出発時刻になっても離陸せず、約10分後に大柄の男性がマックさんの隣の席に着席。
この男性はマスクをしていなかった。
バカがマスク着用拒否していて飛行機が出発できない模様 pic.twitter.com/XBk56elKGe
? ヴォルシュマック3世 (@volshmac3) May 28, 2021
CA(キャビンアテンダント)がマスクをするように促すと、
「地上で診断書をだし、マスクをしなくてよい許可をもらった」と主張。
CAが地上スタッフと連絡を取った後には「会話をするときは、ハンカチで口を覆うという条件付きで許可をだしている」と回答していたという。
すると、男性が「ハンカチをもってこい」や「地上スタッフをつれてこい」などと語り、CA5人と押し問答になった。
■病院から出てきたばかり
結局CAは紙ナプキンを渡したが、男性はそれを投げ捨てたという。
それを見ていたマックさんが今度は注意したが、男性と口論になった。
その際に男性は、「新型コロナに感染し、病院から出てきたばかり」と発言。
マックさんは、この発言をきっかけに自主的に飛行機から降りることを決断し、返金対応を受けた。
今回のトラブルについて「CAさんは毅然とした対応を取っており、全く問題がなかった」と話す。
その後、空港のカウンター付近で、警察がやってくる姿を目撃したという。
■会議に出席できず
この機は午前11時11分に離陸し、約1時間10分遅れの午後1時38分羽田空港に到着。
マックさんは、東京で午後1時からの会議に出席するはずだったが、それはかなわなかった。
全日空はホームページ上で、
「空港および航空機内においては、お客様同士のご不安解消のため、マスク等を必ずご着用ください。
ただし、乳幼児を含むお子様や健康上の理由により着用が難しい理由があるお客様は除きます」としている。
■全日空がお詫びコメント
全日空広報部は、しらべぇ編集部の取材に対して
「機内で起きた具体的な内容をお話しすることができない」とした上で、
「ご搭乗時のマスク着用についてお客様との確認に時間を要し、運行便が約1時間遅延致しました。
お客様並びに関係者の皆さまにお詫び致します」とコメントした。
https://news.nifty.com/article/entame/showbizd/12189-20162586707/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>267
月数百万くらい自由に使えるカネくらいある人はザラにいると思うが。 飛行機の中では耳栓してアイマスクして口にもマスクしてコスモ高めるのが不愉快な思いをしなくて良さそうかな?
PC席だとのサービスは受けられないけど 先日、PC席でマスクした方がCAからANAマスク貰い二重マスクしててそこまでするんだーと感心していたのも束の間、ワイン3本くらい呑んでて突っ込みどころ満載でした。 >>274
しかもエアチャイナのほうが厚く質がいい。 世の中にはおかしい人もいるというのも想定なので特に感想は無いんだけど、降機したこの方もポイント稼ぎなんでしょ。
コロナが怖いならそもそも飛行機も避けておくべきだったんじゃないかな。 >>282
エアチャイナはシンガポール便でもミニバッグくれるよね
当面、北京乗り継ぎなんて不可能なんだろうなあ 普通コロナにかかったらどんな馬鹿でも危機感覚えるだろうにそのまま死んどけばよかったんだな >>201
出来たけど、元々の羽田那覇フライトだけをキャンセルはできないんだね。。残念 >>286 電話でその便だけキャンセルしたいと相談しましょう >>281
ANAマスクってあんな高いのに、言ったら機内で貰えるんだ マスクは言えば貰えます。
マスクムリだと言えばフェイスガード貰えます。
いずれも無料です。 機内でマスクの紐が切れたとき、CAからマスクもらったけど普通の不織布だったよ。
ANAロゴ入りのマスクではなかった。 ANAロゴマスク1枚3000円もするからな
送料700円も含めてな >>288
もらえるのは中国製の不織布マスクだよ
現時点だと1枚20円前後 ANA29は0時すぎると決済出来なくなるから注意な まあ、全てが全てじゃないんだろうけど、
PP単価を下げるために安い航空券買っての余裕のないタッチってのは、
ひとたび遅延や欠航便が発生したらグラホなどはてんてこ舞いになるんだよね。
だから真にANA応援ならフルフェアで乗れば良いのにな・・・と思うところ。 >>219
FR24調べたら11時発462遅れて無くて、
10時発994は90分の遅延。
2時間の遅れは無かったなぁ >>283
そういう穿った考えをドヤ顔で披露して楽しい? >>299
同意
2倍キャンペーンで新規が入ってくるのはいいのだけど
追加技とか言ってシステム上搭乗できるから安い運賃で嬉々としている
JRのスレでも無人駅を使ってキセル方法を裏技とか言って書いているのがいる
JRが運賃を徴収しないのが悪いというスタンス
心の貧しい人が増えた フルフェアで修行したからやるって決めてから有給休暇使って2週間でダイヤだわ。10年前のプラチナ修行より楽勝だった。 俺は振替格安運賃利用、チャレンジ併用だから8.5万円でダイヤだわ。
楽勝すぎ。 流石にキセルとは違うのでは。規約違反してるわけじゃない…よね アメリカの航空会社だと利用金額でステータス決まるんだね
PP単価とか気にしなくていいからこういうのもありか >>310
他社便にスイートスポットがあるからむしろUAに乗らない罠 いわゆる振り替えって
例えば数ヶ月先の東京沖縄便の安価な変更不可の予約を当日便に変更出来ちゃうってことですか? >>308
キセルは犯罪だけどやってる度が過ぎない限り捕まらない
ソースは浅妻裕人容疑者 今日までの結果。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2488784.png
本日のフライト分1,476ppが加算されると99,472pp。5月度の14フライトの
pp2倍は6月末に2倍分が加算されます。
また6月度は8フライト、計算上では7月下旬に目標の15pp達成! \(*^_^*)/ >>318 アップグレードポイント消化しないんですか? なんで直前になって俺の隣の席にするんだよマジでくたばれクソが 今プラチナ維持する為に乗ってるが、
ラウンジに行ってもうるさいガキがいたりキモヲタ達がカシャカシャ写真撮りながら自分たちの会話を周りに披露する始末。
空港の店舗の喫茶店で600円のコーヒーを飲みながらゆっくり静かに過ごす方がとても心地よくなってきた。
もうラウンジには余程じゃなければ行かない >>318
4月搭乗分の2倍って明細に載ってる?
明細見ると4/1の加算しかないんだよね。 >>323
4月分まとめて4/1の欄に記載されてる そろそろプラチナラウンジとSFCラウンジ分けたほうが良いかもね >>325
有り難う。
そういうことね。
去年どういう仕組みだったかもう忘れてるわ。 >>328
たかだかプラチナの分際で、そんなことを会社が聞くと思うのか。
どんだけコストがかかると思うんだよ。
本気で言ってるとしたらかなりやばいwww >>319
これでもUPGを消化しています。52から3回アップして今は40まで減らせました。
仮に残ったとしてもスカイコインへ移行して、搭乗券の購入で使えますけどね。 >>326
プレミアムクラス利用者でステータス持ちは甘OKにするとか、他の基準も見直して良い気はする >>322
酷いなんてもんじゃ無い
今は新千歳の黒ラウンジにいるけど青いTシャツのデブがデカい声で電話してるしマナーすら持ち合わせてない奴が特に目立つようになってるよ >>マナーすら持ち合わせてない奴が特に目立つ
分かるなあ。今日の那覇のスイート、とある男性が荷物をまとめてそのまま退室すると思いきや、
小さなアップルパイ?を4つカバンに入れて出て行きました。
ホンマ、こんな奴は以降ラウンジへの入室禁止にしてほしいわ。 >>321
プラチナってSFCカードを作れば維持できるのでは? >>308
お盆期間に3万や4万の運賃の便に追加技で1万以下の安い便の運賃で搭乗しているからな >>333
フライトボーナスマイル積算率とUPGPは結構大きな違い
国際線座席指定料金免除とかも違った気がするが… >>333
SFCカードを作っても、搭乗しなければBRZ弱ののステイタスしか恩恵を受けないよ。SFCよりもBRZの方が少し優遇される。 >>333
その質問の解答は「維持できない」。
クレカの会員を継続していれば、SFCは自動的に維持できる。 もともと飛行機の上級会員って自分が偉くなって勘違いしてCAや係員に横柄な態度をとるクズみたいなやつばっか
挨拶さえまともにできないやつな
一般人の方が割合で言ったらまともな人が多い >>326
上級会員だけならマナー良いという幻想は捨てた方がいいと思う >>341
それもごく一部の乗客だけどね。そのような悪い行為が目立ってしまうから
上級会員=マナーが悪い、横柄、傲慢・・・のイメージなってしまう。 787や777乗ると大抵エコの一番前の客壁に足掛けてる マナー悪いのは一部だけだろ、一体何人その上級会員とやらがいると思ってんだよ。
常識を理解できない猿人を見かけたからといってみんながそうだと思い込む頭は短絡的すぎるし救いようがない。
コロナ対策のキャンペーンで古事記猿人が増えすぎラウンジが動物園と化してることは否定しないが。 日本人はそういう傾向があるから仕方がない
すぐに中韓叩きするやつは最たる例 >>340
SFCを自動的に継続出来ても、BRZよりランクは下となるけどね。SFCがBRZより優っているのは、ラウンジ入室可能である事かな。ラウンジでおにぎりやパンに群がる連中には、SFCで十分だろうけど。 >>348
おにぎりとパンはANAラウンジにはありません つかスタアラ金維持の為だろ
乞食ラウンジのエサの為にSFCカード作ってんの?おまえら ラウンジで観察してると、貧相な奴ほど横柄に。
上品でお金持ちに見える人ほど慎ましくしてる。
教養は1日にしてならずだな。 PC席で民度分かるよ
特にサラリーマンはPC席に慣れているから飲食断り熟睡 >>354
サラリーマンPC席でがっつり食ってるし、ラウンジでも色々カバンに詰めて持ち帰ってるけとな >>320
後ろの方だと直前にCAさんが座りに来る。
おっさんより100倍良いけどなんかくつろげない 東南アジアとかでたまに見るミールボックス配付方式で良かろう。
ぼくのかんがえたさいきょーのらうんづ。
アメリカ系のクーポン式。
ミールコーナーに係員を配置して
ANAカードタッチ
ヒラ同行者:1点(紙チケット配付)
BRZ有料入場・SFC・スタアラゴールド:2点
PLT・PC有料購入:3点
DIA:4点
選択式メニュー:シフトドリンクのみ無料
アルコール(ビール・ワイン・梅酒等)、おつまみ(2袋)、おにぎり(2個)、パン(2個)、菓子袋から選択。
追加1点につき300円。ANAカード決済のみ。
羽田のカードラウンジはドリンクすら人力サービス。やれなくはない。
(あれはアフォだと思うが。) >>343
羽田伊丹使っているとほんとに忙しくて偉い人は少し食べて「会食あるからごめんね」ってCAさんに言って下げてもらってる。言葉も無茶苦茶丁寧。
当然入ってきた時はCAさんジャンピング土下座するかと思う勢いで駆け寄って挨拶してる。 沖縄は恩納村がええんやな
ANAチンコネンタルとかハイアットリージェンシーとかあるしオリエンタルヒルズも 今の状況で仕事や家庭の事情以外で那覇や新千歳にいる時点でお察しでしょうが。同じANAのムジナ 484 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2021/05/30(日) 14:29:55.35 ID:j+oYexKw0
沖縄のビーチ見れば民度が分かる
ホテルが管理しているビーチはホテル関係者が毎日清掃しているが那覇から1時間圏内で1番綺麗なビーチと言う神原ビーチはホテルが管理していないので地元住民の犬の糞が海岸沿いに無数にある。現地住民が泳ぐのは恩納村と言う意味が分かる。 今年ダイヤ防衛するために修行してるやついる?
来年も海外旅行は無理そうだしやっても意味ないかと悩み中。 >>336
あっこいつ那覇ANALOUNGEのやつだ 今日、駅のホームでJGCタグを付けた乗客がいました。本人はそれが普通と思っているようですが、、
「俺はJCGだぞ!」と自慢してるうなので、知っている人から見るとダサいよね。 >>360
少し食べないで最初から遠慮するよ、本当に偉いやつは >>371
偉くないわしでも不要なときは最初に「要りません」と言うわ 自分がCAなら、確かにちょっと食べる客が一番うざいかも
サーブして全部食べる客
元気があってよろしい
はじめから断る客
この後食事があるのかコロナ気にしてるのね
ちょっとつまむ客
残飯処理面倒なんじゃ、はじめから断われドアホ 羽田伊丹だとあっという間だからいつも食べない
テーブル出すのもめんどいから飲み物も頼まない。
でも、CAさん少し残念な顔するんだよなぁ…
本当に申し訳ない 綺麗に食うとCAに感謝される率が高いのだが、皆適当に食ってるのか? PC席の食事は少量なので配膳が開始されて、一番後ろの席へ配膳が終わるまでに食い終わってしまう。 >>370
余程嬉しかったんだろう。
本人としてはなにか大きなことを成し遂げた証のように誇らしい気持ちでいるに違いないので優しく見守ってあげよう。
庶民のお父さんがちょっと背伸びして勝ち取ったメダルみたいなもんかもね。 ちなみに自分の場合、SFCのタグは社畜の首輪みたいなモノなのでつける気は一切起きない笑 穿った見方が過ぎるのでは?
自分が熱狂的JALフリークならタグ付けたくなるかも >>370
他人のJGCタグが気になる時点で負け。 JGCもSFCもタグ付けるとか恥ずかしすぎだろ
俺は無理 >>370
おまえはステータス獲得のための修行よりも、
人として徳を積むための修行をした方が良いぞ。 同僚でJALメタルタグつけてる人はいる。
あとはつけてる人見たことないなあ。 PC席で飯食わないってそんなんなら最初から
普通席にすればいいのにと思ってしまう
CAさんも同じ疑問を持ってそう >>388
190cm身長あって普通席は辛いんよ
あの座席とスペースのためにPC席乗ってる 軽食はいらないな。お腹空いてないし。
なにより早く降りられるのがメリットかな。
何を求めるかは人それぞれ 一昨日PC席で初めてCAがログブックに記帳してるの見たわ
1人で3冊も書いて着陸後のシートベルト差員が消えてから渡しにいってたけどさぁ
ログブック野郎キメー奴ばっかで吐きそうw
CAも職業柄とはいえ内心絶対キモイ連発してるはずw
ログブックなんて自分で勝手に記録しとけばいいもんなのにホント悪習慣でしかないね >>388
え?飯が食いたいからPCに座るわけじゃ無いよ?
むしろ飯や飲み物なんてどうでもいい
君は飯やサービスが目当てだと思ってたのかい?? 仮に食事抜いたら1000マイル返金とかだったらどうする? それなら無理してPC席なんて座るより
非常口席や最前列、3席2席空いてる普通席の方が
よっぽど快適じゃん
何かPC席にこだわる宗教上の理由でもあるのか
PPとかか? >>394
プレミアムクラス座ったことあるか無いか
それで判断して自分がその方がいいならそうしたら良い。
他人と自分の価値観は必ずしも同じでは無いよ、少年。 >>354
それピストンしてるキモヲタ珍乗団だろw >>395
いや、それならJALのクラスJでいいんでないの
それもダメとなると割と真剣に理由が分からん
あとは非SFCでラウンジ目当てとかか 他人が何を理由で乗ろうが、それが合理的に思えなくてもどうでもいいぞ それはそうだが余分に金払う以上
なにがしの理由はあると思ったのだが
アップグレードポイント消費という観点もあるが
それは用途がないならスカイコインに交換できるし 伊丹羽田ではベルトサイン消灯時間が15分前後なので、軽食含めて食事は断り、ホットかビーフコンソメスープを頼んでいる。 PPならPPでそれは理由としては納得できる
> PC席
個人的にPC席使う時はやっぱ「飯」だけどw 東京大阪で移動中に食事を済ませないといけないくらい忙しい人は新幹線を使うべき >>397
なぜ隣がいつも空いているという前提なのだろうか?
なぜPCを無理して乗ると言う発想なのだろうか?
物事を自分の見えている世界、自分の経験してきた定規だけで考えてるうちは一生かかっても謎は解けないと思うよ。 >>366
してるよ
下駄+2倍で持ち出しほとんど無いし、防衛しない理由が無い
一説によるとフライトマイルでプラスになるらしいし >>406
ではその定規を出せばいいんでないの
無理に求めはしないがさ 今日の那覇→羽田の460便。PC席の3Gのオッサンが着席してからすぐに
まるで以前からの知り合いのごとく、CAと仲良く2〜3分間くらい会話していました。
配膳のときも、食後のドリンクのときも、そして着陸態勢に入る前にも、会話していました。
元々の知り合いなのか?毎日PC席で往復してる飛行機オヤジなのか?
まあ、正直羨ましくも思ったりしています。 昔の彼女がずっとダイヤモンドで、いつもPC。
酒飲めないし食べないけど金持ちだからかなあと思っていたら、
機内の奥まで行くと息苦しくなるからと言っていた。
まあ、早く出られるからという理由と近い。人それぞれだな。 >>366
昨年はpp2倍の恩恵でDIAになって、現在は来年DIAを目指して防衛中です。
今年は昨年貯まったマイルやUGPの一部をスカイコインへ移行すれば、持ち出しを
最小限で防衛できるからです。 学生の頃の飲み友達(パトロン?)だったキャバ嬢もいつもスーパーシートだったな。
某バンドが好きでよく飛行機乗ってライブ連れて行って貰った。
今でもほとんど行けないような高級ホテル、高級店に連れて行ってもらっていい社会勉強になったわ。 >>411
>>昔の彼女がずっとダイヤモンドで、いつもPC。
女性でDIAは格好良いね、エレガントかつブルジュアって感じ。
PCはともかく、でもなぜ彼女はDIAだったん?旅行好きで海外渡航が多かったのですか? >>415
事業家なのでビジネスのため、
しょっちゅう東京と九州を行き来してたからかな。
旅行好きではなかったけど海外はもちろんビジネスしか使わなかった。 >>415
東南アジア路線とか修行尼のおばちゃんドヤ顔でいっぱい並んでたじゃんw 息苦しいのでいつもPC席お金はある
昔の彼女って情報はいらんやろ >>388
これなw
かたやPC飯楽しみにしてて2000円クーポン渡されてがっかり
かたやおっさんが飯いらんって言って廃棄
LOSE-LOSEすぎる 普通にpp稼ぎが目的だからに決まってるだろ
機内食なんて何回も食ってたらいつも同じで飽きるし
それに今の時期は梅雨で毎回大きく揺れることが予想されますってアナウンスされるからメシが喉を通らない ロシアでの出来事か、刃物は常時所持してるものなのかな?
いずれにせよ、(よほどのことがない限り)他人に注意しないことが吉だね。 >>421
>機内食なんて何回も食ってたらいつも同じで飽きるし
そういう要望があるから10日ごとにメニューを変えてるんだろうし
往復でもメニューが違うのだろう
行き先でも
>それに今の時期は梅雨で毎回大きく揺れることが予想されますってアナウンスされるからメシが喉を通らない
実際揺れることもあるだろう
PC席の連中は食事中もシートベルトしてる「はず」だろうからどうでもいいが
カートでサービスしてるCAさんは大変そうだな
揺れが酷いと退避せざるをえない時もあるだろうし >>410
那覇羽田なら修行の可能性高いね
これが伊丹羽田とかならビジネスで往来してる役員クラスって感じだけど >>425
>これが伊丹羽田とかならビジネスで往来してる役員クラスって感じだけど
頻繁な出張は下っ端の仕事
零細会社の社長兼社員かよ >>422
なんでロシアだけ消して貼り付けるんだよ >>409
???だね、もう、まともに答えるのがアホらしいけど
PCとY席、FとJ席じゃ、乗り心地や広さが全然違うだろ
ハードとしての席が違うだけでも
じゅうぶん理由になるじゃん
お前の価値ではPCとYの違いは食事があるかどうかの違いなんだね
いいんだよ、それで
価値判断の基準なんてひとそれぞれで正解なんてないんだから みんなに聞きたいんだが、PCの飯って旨いか?
5年ぐらい前の話だからまだ冷え冷え弁当の時代だけど、
食後にCAからお味いかがでしたか?って聞かれて別に旨くも不味くもなかったから普通って答えたんだが、お世辞でも旨いって答えておくべきだったか今でもふと思い出すことがある。 ANAラウンジでうるせぇ奴いたから直接注意しないで、GS経由で注意してもらったけど、直らなかったな。
その程度の奴もいるということだ。GSが俺に謝ってたけど、「本人に注意してくれればそれでいいですよ」と言ってラウンジから退去した。 >>431
味聞かれないなぁ。食ってさっさと寝るからかな。
78Mの座席は今までのPCより寝るのに最高だったな。 たまにモニタリング調査することもあるだろう。
じゃなくても、たんなるコミュニケーション。 >>431
確かに「味」は旨いとはいえないかも。まあ、味はともかく夕食は除き、
ほぼ全て一口サイズで食えるから、ボリュームに欠ける。 今、フジで土曜日の那覇→羽田のマスク事件が放送されているw なんでみんな羽田拠点が前提なんだよ
大阪名古屋福岡の修行僧もいるやろ 去年は神戸那覇が安かったから良かったけど今年は羽田出てからの方が安いし 今年の関西勢は神戸が使えないから
yutubeにも上がってたけど伊丹 那覇1.5往復羽田 関西の1日5レグが最強か
1と5便を株優で行けば ポイントも稼げるな 北陸住みの僕、低みの見物。VT28がなかったらやっていられない
東京までは新幹線との比較になるけど駅駐車場は1日1000円だけと
空港は無料なのでトータルで値段は互角。よくできている 福岡勢は那覇、羽田の三角飛びか
VT石垣が多いのかな pp2倍plus3000ppが入るのまてばダイヤ確定になったわ。 羽田那覇2.5往復てできるのか考えてたなぁ。
無理っぽいけど。 関西羽田小松のVTが7000円台の時に何度か乗ったけど普通はJRで行くわな 伊丹発着の最長路線は、伊丹那覇千歳伊丹で、全席プレミアムクラスをバリュープレミアムで8204PPとライフタイムマイル2802M獲得出来る。
あとは、伊丹那覇石垣福岡伊丹を全席バリュープレミアムで6623PPとライフタイムマイルが2010M獲得出来る。
伊丹那覇石垣羽田伊丹を全席バリュープレミアムで6724PPとライフタイムマイルが3310M獲得出来る。
伊丹福岡千歳羽田伊丹を全席バリュープレミアムで6497PPとライフタイムマイルが1959M出来る。 >>440
>>439
去年のUKBは異様に安かったなぁ
マルチエアポで変え放題だったし。
今年は、素直にOKAに出てから連日HNDピストンしとりますw マスク拒否男の便は日曜の那覇発10時頃の便か。
修行僧は少なめの便なのかな?
去年の5月31日(日)10時頃の便と言えば、
お祭りだった欠航臨時便だったな〜。
と去年の今頃を思いだしました。 >>426
下っ端出張は普通席だろ
幹部や代表クラスでもあちこち飛んでる人はいるよ >>439
便数考えたら三角跳びとかで羽田経由は地方民に多いが? 初めて修行中ですが、週末沖縄に台風来そうです。
欠航になった時の対応ってどうなるんですか?教えてください。 >>452
振替。その日のうちに帰れなければ宿泊する。
勤め先に週末修行して帰れなくなったとゆでダコ状態で電話する。 急に体調悪くなって(大嘘)をやるとこのご時世病院行け、PCR受けろ、確認できるまで出社すんなのコンボ SFCとかダイヤ様はANA株どんだけ持ってるわけ? >>452
沖縄直撃の大型台風でもない限り大丈夫です >>452
4日(金)頃にはフィリピンの東で熱帯低気圧に変わる見込みです。 >>450
だから、大手で代表クラスがあちこち飛んでるなんてない
そういうのは中小零細の社長だろって
なぜ大企業の役員クラスがあちこち飛ばないといけないんだって ソラシドとエアドゥ統合だってな
ANAのコードシェア外れたりするのかな 会社に内緒で修行してるとそれなりにリスクはあるよね… >>455
現在14枚、MAXで22枚
おじゃる様も同じ位持ってる。 >>453
帰れなくなるなら行かないほうが良いですね。
>>456
そうなんですか。ちょっと安心しました
>>459
熱帯低気圧に変わるならタッチで帰るんで雨が降ってても大丈夫です。安心しました
皆様アドバイスありがとうございました。 >>460
増資で買い時かと思ったら全然下がらんでやんの… >>463
おまえいつの時代の感覚よw
すげーじじいだろ。老害爆裂w
大手って今時の上場企業のCEO、執行役員クラスは、
できる人ほど全国、海外飛び回ってるってのwww
重役室で役員がふんぞりかえってる会社なんて
逆にやべーよwww >>461
今年はGW飛んでいて、GW初日29日に運良くプレミアムクラスを予約出来た。去年は10月中旬にプレミアムクラスを搭乗出来た。 >>422
飛行機の中なら刃物は持ってないだろうからせいぜい殴り合いくらいで済むね >>467
修行最終日に最後のフライトが直前で欠航して帰れなくなったんだけど
振り替えの相談に行ったらホテル代もらえました
仕事に影響はあったけど
カード付帯の保険で飲食代も出るし
最後の最後でいい経験が出来たw >>473
天候欠航を相談してる奴に
ANA都合の欠航対応時の話する馬鹿 >>472 機内に砥石や、グラインダは持ち込めますか?
PC機内食に付属のナイフを研げば… >>469
>重役室で役員がふんぞりかえってる会社なんて
なんなんだよ
役員が重役室でふんぞりかえるって?
役員は普通に役員の仕事してるだろ
役員がふんぞりかえってる役員がふんぞりかえってる役員がふんぞりかえってる役員がふんぞりかえってる役員がふんぞりかえってる
ギャハー
なんなんだ、役員がふんぞりかえってるって、この感覚wwwwwwwwwwww
お前の脳味噌大丈夫か?
いやいや、とーっても新鮮な感覚のギャグですね、面白いですねw
そもそもだな、
>>410
那覇羽田なら修行の可能性高いね
これが伊丹羽田とかならビジネスで往来してる役員クラスって感じだけど
↑↑↑↑↑↑
お前のこの感覚なんなの?
まるで本州の会社にとっては沖縄には仕事がないって言いっぷりだな
あまりに沖縄をバカにしてないか?
沖縄でビジネスをしている本州の会社に対してもバカにしてるぞ
そういう感覚持ってるから
役員は重役室でふんぞりかえる存在なんだろうな
久々に吉本より面白いギャグだったぜ >>478
バカが発狂してる。合掌。
410は、俺じゃないんだがwww
おまえが、仕事できないカスなのはよ〜くわかった。
で、役員は飛行機乗るのは禁止の会社に勤めてるんだな。
ガンバ! なんでもいいけど、大企業の役員になってみたらいいやん。
そんな言うならさ。 >>479
>410は、俺じゃないんだがwww
そんなん、どーでもいいわ
誰の書き込みだろうと書き込みの内容に対して言ってるんで
>で、役員は飛行機乗るのは禁止の会社に勤めてるんだな。
役員が飛行機搭乗の会社って?
いったい、どういう論理でそういう発想が出るんだろうね支離滅裂だね
お前、ASD、ADHDって言われてるだろ
でさあ、重役室でふんぞり返ってる役員って何なの?
どうして役員が重役室でふんぞり返らないといけないの?
あんたの会社では役員が重役室でふんぞり返ってるものなの?ねえねえ、どーなの?
どーせ答えられないだろうから、無理すんなよ、アスペ君 >>467
木曜に熱帯低気圧に修正されてる。弱小だったみたい
6月の台風とか珍しい >>483
自己紹介乙www
かけばかくほど、頭の悪さを発揮するくそも珍しいw
>>そんなん、どーでもいいわ
>>誰の書き込みだろうと書き込みの内容に対して言ってるんで
>>↑↑↑↑↑↑
>>お前のこの感覚なんなの?
ごまかすなよ。恥ずかしいやっちゃ。
断定してんじゃねえか。
文章は支離滅裂だし。逆上して殺人とかしそうでキモいw >>485
毎回同じ事ばかりつまんねーよ、馬鹿野郎。死ね。 何だスレがやたら進んでると見に来たら
無料払い戻しすら知らん奴が暴れてるだけかよ。 >>489
スマン、アスぺ君を相手にしてたらスレが進んだわ >>487
アスぺ君
答えてくれないのかな、
重役室でふんぞり返ってる役員って何なの? どうして役員が重役室でふんぞり返らないといけないの?
飛行機に乗らない役員って仕事もせずに重役室でふんぞり返ってるの?
まさかなーー
役員は普通に役員としての仕事をするよね
なのに、どーして飛行機に乗らない役員だったら役員室でふんぞりかえるってなっちゃうんだろう
アスぺ君は思考が飛んでわ
だから、役員は飛行機に乗って飛び回るものじゃない、って聞いたら、やっぱり、アスペ君らしく
>役員は飛行機乗るのは禁止の会社に勤めてるんだな。
って反応になっちゃうんだ
そんな会社が世界のどこかにあるのかなー
アスぺ君の脳内にはあるんだろうねw
アスぺ君は論理が飛んじゃうんだな
これじゃあ会話にならないんだよね
付き合いきれないので最後にひとこと
これがほんとうに最後だ
アスぺ君、
死んでもいいよ >>491
黙れ、馬鹿野郎。
死ねや、糞馬鹿野郎! >>410を書いたのは俺なんだけど、その後の議論を煽るつもりで書いたのはないよ。
ルームウエア-みたいなラフな格好で搭乗してPC席に座り、そのあとCAと
仲良く話していたから、俺的にはどんな関係なのかな?と不思議に思っただけです。 レベル低いなぁ…
キチガイを鉄道から飛行機に誘導させたYoutubeおのだとスーツの罪はデカいだろ
あいつらそのうち飛行機マニアから石投げられるんじゃ無いか? >>493
役員は飛行機に乗って飛び回ってはいけないやつのアンカー間違いだよ。
おかしな考えのやつは、下の書き込みに反応している。
>>425
>>那覇羽田なら修行の可能性高いね
>>これが伊丹羽田とかならビジネスで往来してる役員クラスって感じだけど >>488
さらに激しく火病かよ、恥ずかしいやつだなお前w 同級生のオヤジがANAカードも発行してる某カード会社の取締役で東京大阪を頻繁に新幹線で行き来してたがグリーンではなく普通車と聞いた。
20年以上前の話だから今は知らん。 社畜の俺は大阪出張は飛行機乗ることが多いな
そのほうが得するから 20年以上前って関空にもバラけて昼間でも数時間来ない最悪だった時期では? ワッチョイスレであんまり幼稚な罵りあいはしない方が吉 >>498
そりゃあ空港までの移動時間や手間考えれば、場所次第では新幹線のが早いだろ ANAもJALも787いっぱい飛ばしてる東京大阪間ですが
シェア84%が新幹線な訳ですし >>478
いや普通に那覇羽田はPP良いから修行多いだろって話だよ
沖縄に管理職いないとは言ってない
少ないだろうけどw 羽田那覇にスーツ姿の人たけど
俺は働いているアピールウザイ >>511
知ってる、そいつ鉄オタYouTuber 無職が気慣れてないスーツ着てたら確実に不審者に見えると思うけど 石垣島コロナやばいな
はいむるぶし3泊予約しているけど明日までキャンセル無料
往復PC席取れたのにPP2倍大きいのに悩む はいむるはコハマィマだし
集落から離れてるし、なんの問題も無いだろ 行って後悔することになる可能性を考えられんのかね。 今年の夏は更に悪化してそうだから今のうちにお盆の休みを満喫しておいたほうがいいぞ 一人旅で石垣島の楽しみ方
誰かおしえてくれへん?
3泊とかする予定
参考にするで >>524
離島ターミナルから行ける島に行けるだけ行く >>524
ハイクラスホテルでホテルステイもしくは小浜竹富黒西表鳩間島
昼は八重山そば、夜は焼肉のローテ ちゅらさん観る→小浜島
ウェルかめ観る→黒島
瑠璃の島観る→鳩間島 >>527
横からすまん。
石垣島の焼肉ローテ、一人で行くならどの店が
オヌヌメ? 羽田ー沖縄間で欧州線機材が飛んでいるの?
国際線ファーストクラスの座席のようにみえる。
https://rocketnews24.com/2021/05/30/1494962/ 沖縄で漫湖をじっくりと観察しようと思うんだけど、おすすめの時間帯とかある?
あとおすすめの漫湖の楽しみ方とか教えて >>532
むかしこのスレでも「珍しい路線に入れるんやな」って話題になったやん >>511
でも本当に出張サラリーマンかもしれないよ。 那覇までは当日出張は珍しいね
まぁ、職種にもよるけど。
商談や打ち合わせなら前乗りしてスーツケースにスーツいれて私服で移動じゃない? 釣られるなよ
ロケットニュースやんか
ここの記事はみんなこのキャラで、このノリで書いている、わざとらしく
旅行系が多いから読んでいたけど
わざとらしい書き方が秋田ので
もう読んでない
ひさしぶりの読んだら相変わらずだな >>542
内閣府(旧沖縄開発庁)の人とか宿泊費もケチりそうだし可能な限り日帰りでは? >>542
一泊二日くらいなら前乗りでもスーツが大半
飲み会なきゃあ日帰りも珍しくない >>524
レンタカーで島一周しつつ、観光名所を訪れる。
昼食は沖縄そば。店舗は食べログで人気店を検索する。
夜は石垣ステーキを堪能する。 >>547
久住さんだから航空券取ってもらってるんだろ >>524
具志堅用高記念館行って
離島桟橋の銅像と記念撮影 >>538
王道のお店ありがとう。
なんつーか、一人焼肉やからもっとこう、通な感じな店無いかな…
オリオン亭とか、東京亭とか… 皆さんきゅーね
こんなにレスもらえるなんてな
離島巡り確かによさそうやわ 毎週石垣島行ってるけど船は罠だから気をつけろ
波照間や西表島行こうと思ったらゲロ吐く可能性うる >>552
離島ターミナル内に売店がいくつかあるけど、
沖縄のジューシー(炊き込みご飯)おにぎりや、
かまぼこおにぎりを出港前の朝ごはんに食べるのが好き。
お弁当として島に持ち込むのもあり。 竹富島も店が臨時休業で殆どやってないから注意
水牛も無し
有名な居酒屋も臨時休業だらけ
観光地は鍾乳洞と石垣やいま村と石垣島天文台はやってなかった >>505
ホントにそういうこと言うPがいるんだねwww >>505
ホントにそういうこと言うPがいるんだねwww >>555
じゃあ竹富島で何が出来るんだ?www
レンタサイクル? チケット売り場で聞いただけでレンタサイクルも多分やってないってさ
俺は結局行かなかったわ
小浜島ではいむるぶしは俺も検討してる 石垣島キャンセルした。
キャンセル料無料ならコロナの危険考えたら正解だと自分で納得した。地元住民は自宅待機命令出されて小中学校は休校されるのに観光は無理だ。 多分今週からさらに本格的に臨時休業加速するだろうからマジでどこもやってないと思われ >>554
潮風と🍙はたしかに最強コンボそうだね
あっちなみに俺行くのは7月ね >>553
じゃあどうやってその島に移動すりゃいいの?波照間空間運用再開してくれよ 波照間はぱいじま2になってから、大して揺れないし、さほど心配しなくてもいいんじゃないのか。西表島も大原に着く便なら大丈夫でしょ。 >>560
そんな状況なら行かなくて正解
行ったところで島民の心象も良くないやろ 6/20までの緊急事態にかからない今月最終週に石垣予約してるけど
緊急事態再延長お願いしますw >>560
石垣キャンセルしたのかよ。もったいない。
一泊二日でステーキでも食べれば良かったのに。 >>565
そうそう。
波照間島も西表島も行ったけど、ぜんぜん揺れなかった。 今ってわざわざスーツ着て仕事ですよ感だきて往復しやきゃならないからつらい
沖縄厚すぎるし 感染者増加が止まらない医療施設の乏しい島に自己満のためのステータス獲得のために珍乗だなんて、とてつもなく迷惑な人がいるんですね。 6/3から石垣、宮古の空港で任意でPCR検査実施するみたいだが人が少ないと職員に絡まれて強制でやらされそうな予感 >>575
ほんとこれ。自分は落ち着いてる時期しか乗らない。
急ぐ必要ある?ワクチン接種進んでるんだし、いまはANAもPP2倍中断すればいいのにとすら思うわ。 機内アナウンスでも充分な対策を講じていると言っている訳で、緊急事態出たからやばいって根拠が乏しい。 >>581
そんなんだから駆け込みで那覇行きはパンパンなんだよ。
最初からやらずに普通にプラチナの単価を2倍にすれば良かったのに。
人は高い方が希少性を見出して金を払うもんなんだは
よ。
ロレックスのマーケティングを見らなった方がいい この国を支配する「コロナ脳」問題…日本人は「バカとマゾが9割」なのか コロナ罹患しても直ちに死ぬ訳で無い。
生い先短い老人が早く片付くなら結構。 緊急事態だろうが非常事態だろうが、
野党の皆様が頑張って私権制限されるのを阻止してんだから修行します >>584
その直ちに死なない奴らで病床が占拠されて、
別要因の助かる命が見捨てられてしまうのが問題なんだよ。 コロナ脳はタバコを敵視している奴らの様だな
タバコ吸わないボケどもより税金支払っているのを忘れて文句を言うゴミ。タバコ嫌いなら俺の隣に座って来るボケ 別要因の助かる命が見捨てられてしまうのは問題じゃないね。
早いか遅いかどのみち死ぬ訳でしょ。 片付いて良かったね〜で済む話。
残された家族も保険金貰えてニッコリ。 >>573
オリンピックあるから
東京はとっくにピーク過ぎてるよ
オリンピック来日で発生する医療機能を保持するための自粛 >>565
ぱいじま2、乗りに行きたいんだよなあ。シーマックス時代はついぞ乗る機会が無かった。
日本唯一のスーパージェット40・・・・のはず。 >>589
話の流れ読めない人だねってよく言われるでしょ? つーかコロナの致死率めちゃ低いじゃん
そんなんで休校とかアホらし 致死的ウイルスに変異させる前に収束させたいんだよ馬鹿な小僧だなお前は ANAとピーチ、コードシェア実施 5路線対象、8月下旬から
2021年6月2日
編集部
全日本空輸(ANA)/ピーチ・アビエーション
全日本空輸(ANA)とピーチ・アビエーションは、8月下旬から共同運航(コードシェア)を実施する。
対象路線は、東京/成田〜札幌/千歳・福岡・沖縄/那覇線と名古屋/中部〜札幌/千歳・沖縄/那覇線の5路線で、順次拡大する。
ANA便名で航空券を購入・搭乗した場合には、ANAマイレージクラブのマイルの獲得もできる。航空券の販売開始は8月上旬を予定しており、対象便やスケジュール、サービスなどの詳細は決定次第発表する。 >>601
ANA、運賃以外はLCCがついに完成か
胸熱 >>597
そら影響はまだまだ残るやろ
俺も若い頃の10年喫煙者やけど、弊害は歳取ると出てくる。 中部発着便は徐々にpeachとなっていくのか
仕方がないな ピーチってLCCでしょ?ソラシドのシートピッチなら
許せるがキツキツLCCで
コードシェアのANA料金なら敬遠するね今月で解脱だから
修行では乗らんから良いけどさ。 千歳、福岡、那覇の国際線乗り継ぎ成田便を撤退かな
米軍関係者だらけの那覇行きピーチとか暑苦しそう 国際線連絡をジェットスターみたく任せつつ、天下の中部からもジェット機撤退かねぇ、激戦区とはいえ 那覇まで喫煙者の隣り
クッセェのなんのまじで拷問てか修行だわ 順次拡大とあるから修行でたまったマイルでいずれ奄美に行ける様になるかな?
バニラ時代はANAのマイルでよく奄美に行ってたな >>611
マイルで行くだけなら、半年くらい前から出来る様になってなかった? 今回の発表となんの関係もないけど
ピーチで7月4連休奄美行くべ
特別対応振替だから往復9000円まじやす >>613
マイルをpeachのポイントだったか何かに変換する手間が入るはず >>579
マジレスすると航空機内に限ってのことだよねそれ。
>>584
変異株は若い人もあっという間に重症化するよ。 SFCカードいつ届くだろ?
5/27日に申請用紙送付して到着待ち。
たぶん俺と同じ境遇も多いだろうし。 2年間プラチナだから焦る必要はないけど。。
同一ゴールドカード切り替えには審査ないと言われてるが、
否決もありうるんじゃないかと心配。 現在の沖縄と北海道の惨状に対して
原因が他所から持ち込まれたことは間違いないから
人流を司るANAとJALに大きな責任がある。
特にキャンペーンはってるANAの罪は大きい。 >>617
同じく27日夜にポスト投函
請求は速達にしたけど、返送は普通だからまったり待ってる >>622
速達にしなかったけど二日で届いた
三週間とか脅された割に早かったな 30000pp越えた後に乗った場合
乗るまでにブロンズに切り替わってないと
一般の搭乗マイルになるの? まあよっぽど借金があるとかない限り審査落ちはしないんだろうけど、
自分がゴールドSFCを申請した時、キャッシング枠をゼロにしとけば
とおりやすいとかなんとかな情報を見て、そうした気がする。 実際キャッシングとか使わないし、0設定にすると重要なお知らせとかいう名目で設定しろとかお手紙来るよね アメックス最高だよ
最初は年会費高いな〜と思ってたけど、高額な買い物する時もすぐに対応出来るし。
もう雨以外使えないわ >>622
それはいつ返送したの?
なにがなんでも2日は早すぎる 2021年
5/24 PPボーナス3000反映
5/25 4月搭乗分PP2倍反映で5万超え
5/26 午前中ANAに電話してSFC申込書速達依頼
5/27 申込書到着、関西でも翌日に来るねんな
記入して夜7時ポストに投函、速達金かかるから普通でw
1〜2週間待つぞー
SFC2022カレンダーには間に合うでしょう 私利私欲でしか物事を考えられない人間が多いこと多いこと
その考えはリアルの生活でも貫いてるんだよな? >>579
お前は感染してないって根拠はあるのかハゲ >>588
おまえニコチンで頭やられてるだろ
日本語滅茶苦茶で意味不明ですよ 600万決済に100万足りないときはamazonギフト100万チャージしても大丈夫ですよね? >>628
月1000万くらいは余裕で決済できていい。
翌月ちゃんと口座引き落としできて当然で。
キャッシングって使った事ないしいらない。 >>638 ANAのCHANGE(太陽光発電投資)に600万入金オススメ
1年後には元本のまま引き出し可能だし、金利1.8%程度で運用(20年満期) ピーチとコードシェアって利用者にメリットあるのか?
既存のピーチ枠をコードシェアなら好きにしてくれって感じだけどANAの枠を減らしてピーチぶっ込んできたらなんもいい事ないでしょ。 不採算枠はANA料金でピーチに流して利益を確保するんだろ
コロナ後は裕福層→JAL、貧乏人→ANAの流れが加速するな LCCも本社便の請負を始めると本体との区別が曖昧になって最終的にブランド統合になるパターンが圧倒的に多いよね。過去の歴史が証明している。 LCCなんぞ大した歴史なんかないのに圧倒的に多いとか何言ってんだ?
過去の歴史とか過去じゃない歴史ってなんだよ 欠航や遅延の時の補償はピーチで買った場合とANAで買った場合で差がつくのかな >>645
具体例は。
カンタスとジェットスターの関係を見ればよい。こちらが一般的。 >>641
そのページ見てみたけど、やめたほうが良い
元本保証はどこにも書いてないし、年利7%・太陽光発電投資
どう考えても怪しい
運営会社のCHANGE THE WORLDをGoogleMapでみた瞬間分かる >>298
トヨタ出向受け入れに続きとうとう買収か。 SFCの年会費ってどうなってるの?
例えばラウンジ入りたい放題だったら、
その分の利用料をカード会社が払ってるのか?
それだったらカード会社はSFCカードを発行したくないのだろうけど。 元本保証があるのは銀行の預金1000万まで
定期預金の金利を超える利回りがある場合、
元本保証はなくなりリスクが出てくる。が金融商品の基本だわな >>654
年会費のうちSFCの会費分がANAに行くだけの事だよ
後は普通のクレジットカードと一緒 >>651 読めば分かるけど金利7%相当ですよ
設備の定額償却分が引かれる(満期の20年後に元本は0になる)ので実質金利1.8%程度です
天災などのなければ分岐点が1〜2年目ですね >>656
それじゃあカード会社にとってSFCは百害あって
一理なしだな。平会員の場合は同じ年会費で、
全部カード会社が吸い取れるんじゃないか?
理解力不足だったらすまそ >>658
何の害もないよ
ラウンジ入りたい放題ってそもそも飛行機乗らなきゃ入れないのに誰が損するの バカは認めるけど、現在ANA雨金持ち。
年会費は34100円かかる。
SFCをつけても、ANAが貰う割合と
カード会社をもらう割合は変わらないということね? だからカード会社の会費とSFCの会費は別なんだから違うよ
よくその頭で金稼げるね ん?
少なくともプラチナ(プレミアム)だと年会費変わらないぞ
デルタみたいにカード決済額で制限つけるのもありだと思うな
乞食のようなSFC会員を排除できる >>665
俺が言いたかったのはまさにそれ。
SFCになっても年会費が同じなんだよ。 デルタのことは知らなかったので調べてみたが、
ゴールドメダリオンのステータス維持が年間決済額150万円。
SFCの平会員もマイレージを貯めるために
ある程度カード決済を集約させるだろうから、
ほとんどは年間150万ぐらいは決済してるのでは?
乞食のようなSFC会員っていうのがどういう人たちなのかわからないが。 >>664
年会費の内訳を示してみろよ
ボランティアでカード会社はSFC対応してるわけじゃない SFCは年会費11500円(JCB金)か11550円(蜜墨金)で更新マイル2000と手帳不要500マイルで維持するのがいいよね。
前年1回でも有償で乗ればもらえるアップグレードポイント4をスカイコインに換えれば4000円分になる。 >>517
人口の少ない八重山等の離島だけでも、
ワクチンを先行して集中接種できないものかね?
人口の少ない島で全員接種して集団免疫を達成してしまえば、
島の人らは安全となるので、
石垣便については、堂々と開放や増便ができるはずだ。 >>671
一人でおじさんが那覇に行くこと自体が隠しようのない修行だよ 逆に丸刈りにして袈裟着れば職業僧と思われるのでは? >>671
逆に周り見渡してああ、、こいつそうだなって思う奴いるだろ?
つまり自分もその1人だよ 那覇まで行くのに通勤みたいなカバンだけにやつはやばい
普通2泊はするから着替えだけで大きなバッグになる >>671
昔と違っていっぱい居るからバレたところでだれも気にとめんよ 行きは、かりゆし着て、ビーサン履いて、
るるぶ沖縄を持ってればいいんじゃない。
帰りは、ダミーのお土産袋もって。
つうかなんで気にする必要があるのw 庄内往復を2回したとき
どっちも非常ドア席にして
CAから先ほどはありがとうございました
なんて2回ともいわれたなw もう修行というものが一般に知れ渡って大衆化してるから隠さなくていいんじゃない?
昔は羽田発で那覇に着いたときに、羽田へお乗り継ぎの○○さま〜というアナウンスで機内がどよめいたものだが。 >>675
むしろカバンパンパンにしてる奴は行き慣れてないからビジネスじゃないの丸わかり
俺なんか手ぶらで行くわ リモワ2輪ビジネストロリーで行けば出張と思われるよ >>671
かりゆしウェアに、ビーサン、グラサンだな。
少なくとも修行僧ではなく、一人で遊びに行くバカだと思ってもらえる。
>>675
すまないが、普通に旅行行くときでも通勤時と同じカバン使ってるんだ。
二泊分の着替くらい入るし、2日ごとにコインランドリーで洗濯するし、最後2日は脱いだ下着捨てるし。 >>683
現地で着替えるならまだしも,そんな格好で羽田にいたらガン見するわ >>681
世の中の人はそこまでYouTube見てないよ。
少なくとも俺は、最近彼らを知ったけど、
修行というものが存在してるのは、数年前にネットでしった。 沖縄なら彼女か奥さんと一緒に行けばよくね
修行には見えない まず羽田についたら修行マーク付いてるやつでひと塊になればいいよ >>680
ワイは那覇のジムで筋トレしてから帰るからトレーニングウェア持ってってるわ。 SFC修行のYouTube動画
全て羽田那覇往復ばかりで面白味がない リモワビジネストロリーで那覇路線乗ってるやつ見たことあるが、修行僧のくせになんでわざわざスーツケース持ってきてんの?と思ったわ
沖縄とオタクの親和性は著しく低くカバンだけでは解消できない >>690
オタクは何処に向かうべきなんだ?
異論反論がでないよう理由も付けよ 修行僧に限らず、コロコロを機内に持ち込んで搭乗するヤツは迷惑だよ。コロコロは大小に関わらず手荷物として預けて、搭乗すべき。 規格外だからって離陸後棚から没収されてる人いるよね >>640
その投資は怪しすぎる。そもそも太陽光発電なんで怪しい投資の筆頭だよ。
俺は投資信託で積み立てで資産運用してるが、現金600万あったら
積み立てしてる投信に振り分けてスポット購入しますわ。 >>671
スーツ姿で搭乗する。往路便の機材が折り返しになる復路便には搭乗しない。 >>681
少なくとも2006年には既に「修行」は存在した。 76Pのシートって長時間座ってても疲れない気がする
78Pよりもう1世代新しいシートだよね >>698
当時だと回数修行がメインかな。
九州新幹線開業前で、福岡鹿児島がバンバン飛んでた頃だ。 出張コス、すぐバレるよ。
スーツ着ててもなんか身体に合ってないからすぐわかる。
あと、だいたい靴のチョイスがおかしい。
どうどうと往復すりゃ良いじゃん。
ちなみに、2往復+αしたとき荷物預けたけど、
全工程一緒に運ばれるのが規定みたいで、荷物預の控えに手書きでいっぱい書かれた(笑)
スーツケース、邪魔だから預けるなりロッカーに入れようね。 >>701
なんで普段スーツ着てない前提なんだよ。特殊詐欺の受け子じゃ無いんだから・・・・ 某上級会員グループ@FB、
ここのマウント投稿っぽいのが実にオモシロイ。。 キモヲタ珍乗奴が同族嫌悪で「なんでも知ってる、なんでもわかる」テイで語ってるだけ。
生暖かい目で見てればいい。 >>702
自分で言ってたよ。
3人くらい同じ行程一緒だった。 このご時世遊覧飛行みたいなのも人気あるんだし
別に単純往復でも堂々としてれば良くない? >>698
まさに2006年に修行してた。
大島八丈島グルグル修行で50回搭乗。 5月25日に2倍反映されてプラチナ
今日ANAページにSFC手帳カレンダー反映された
仕事はやいな 俺、横浜から那覇に単身赴任中だから金曜の夜便で帰って月曜の朝便で戻ってくる生活を2年目。
飛行機に乗るのが苦痛でしかない。 今って当日キャンセルして別の便に振り替えても無料? そやでー
有料のもマイル予約のもとくたびマイルもやでー >>710
那覇〜羽田は2時間ぐらいだが、羽田〜那覇は3時間近くかかるのがウツですね。 >>710
いい加減、離婚するか転職しろよ。
自分を大切に。 さっさと日本の南部〜本州辺りの梅雨前線どうにかしてよ
静かに眠らせて >>710
沖縄なら好きなときに飛行機で帰れるのだから
南鳥島などに比べたら幸せだと思う方がいいぞ。 >>710
女がいるんだから贅沢言うな。飛行機に毎回乗れてppも溜まりまくるし十分幸せだろ! >>710
毎週費用出しくれるの?
自営?
うちの会社は月2回とかだったかな。 羽田で30分くらいtaxiingしてていつも
イラッとする 地方飛ばしてホテル住まいで月2しか帰れないのひどい >>710
修行スレに書くくらいだから本気で悩んでいるわけではないなw >>710
羽田〜那覇を会社の金で搭乗できるのか。俺と変わってくれよ。 >>727
外航系のブログで散々バカにされてるからか、最近発音を工夫する人が増えてきた気がする。
潔くカタカナ読みで良いと思うんだが。 >>654
プロパー金とANA金の差額がANA収入 5/27、SFC申し込み組みだが来る気配ない。
ウェブ上でSFC送付物一覧すら出ないので嫌なムード。 落選する可能性があるような信用状態だと自覚でもしてんの?
数週間かかるのが普通なのにたかだか1週間で不安になるとか意味不明。 折り返しのお前らまた那覇から帰るのか
大変だなぁ笑
こんなに那覇はいい天気なのに笑 >>710です。
月に3回の帰省費用は会社持ちですが、課税対象なので結構大変です。
単身赴任や転勤族の方が居られましたら質問です。
皆様の勤務先の単身赴任手当や転勤手当はどのような待遇ですか?
私の勤務先は単身赴任先が那覇だと家賃上限10万円で水道光熱費は会社負担。
単身赴任手当が15万円/月です。 >>731
病院行ったほうがいいぞ、お前みたいなのが社会に居ると迷惑なんだよ >>736
同じくは単身赴任で赴任地は福岡。家賃補助はMax15万までで水道光熱費は自費。
月4回の東京往復航空券は会社持ちでファーストクラス(空席なくてクラスJになることもあり)。単身赴任手当は月25万くらいだね。
子供と過ごせる時間が少ないのが悩みで転職しようか迷い中。 17:15沖縄着
20:10沖縄発
ですが、おすすめの過ごし方
ありますか?
なるべく旅行したいです 1時間しかないんでしょ?
空港回っておしまいじゃない >>736
通勤費として処理できないもんかねぇ。
以前税理士に聞いたら一人だけとかならともかく制度に入れるのはやめてって言われた気がする。 俺なら赤嶺のユニオンで買い物して駅のホームで20分くらいイスに座ってぼーっとして帰ってくるな >>553
波照間便、昔に比べたら船を大型化させて就航する便が増えた。
だから揺れは大分小さくなったんだが、船がのろくなった。
小型船だと、石垣ー波照間が60分なのに、大型船は2時間以上かかる事も。
なので、大型船の場合、帰りの飛行機に乗れなくなるリスクが出てきた。
バスの時刻によっては、石垣島の中央部をショートカットするタクシーに乗らねば空港に間に合わず、焦ったり思わぬ出費を強いられる可能性もある。
それから、外洋に出ている時間はさらに短いので、小型船の激烈な揺れは30分程度。
しかし大型船は、小型船ほどではないが1時間以上のそれなりの揺れとなる。
大波の中をすっ飛ばしていく小型船の30分の揺れは、揺れは激しくとも、ちょっとしたアトラクションだと思っていれば楽しい。
むしろ、大型船で1時間半揺られる方がむしろ辛いかもな。
そして、便数が減った小型船は行政の指導も入って、昔よりも欠航が多くなってる。
昔は、今よりも遥かに高い波でも欠航せず、ジェットコースターみたいで、とてもスリリングだったんだけどね。
旅割で飛行機の予約しといて、波照間1泊。
翌日、帰りの船が欠航しないかどうかは、波高と風の状況(同じ波高でも南風だと欠航しやすい?)を、気象庁や台湾等の天気予報や、スパコンのシュミレーションを見ながら予想。
予想に反して欠航となったら、旅割の航空券代がパーになるのを賭けて、あえて波照間に渡るのは、なかなかスリリング。
けどまあ、島民の方にとっては、早い小型船の方が利便性は良かったようだ。
小型船なら速いから、朝イチで石垣島の病院に行って、昼にはトンボ帰りできたんだから。
もっとも旧石垣空港に、波照間空港から飛べた時代には、それも速かっただろうから、そういうのがなくなると、島民の方にはやはり不便だろうな。 >>745
ユニオンって行ったことないけど何を買うのがおすすめでしょうか? >>747
クレジットカード使えませんよ
知らんけど わしいつも乗ってきた便でそのまま帰ってるからせいぜいファミマで買い物するくらいしか出来んわ
ポーたま店すら並んでて厳しい >>739
夕方の2時間とかユニオンかイオンで買い物しか思いつかないな。
20日までなら旅行・観光したいなら往路を早い時間か一泊に変更だけどね。
昼に着いて天気よければ赤嶺で電動レンタサイクルで瀬長島かな。
バス・モノレールもいいけど風感じながらの移動が好き。 空港の琉球回転寿司 海來で、
地魚や沖縄の食材を使った寿司を食べる。 >>739
その時間なら、県庁に行って、国際通り入口のA&Wで1時間も外眺めてりゃいい。県民の素晴らしい自粛具合が、よく分かるぞ。 >>712
これ同じ運賃のやつがないと差額取られる? >>742
自分の会社なら全部交通費で精算するからいいんだけど、勤め人だと手当て扱いだから全額課税対象なんだよな…
月20万まで帰省費つけられるが課税対象額増えすぎて面倒臭い
ふるさと納税も飽きてきたわ ドトールがないのなら、
スイートラウンジに行けばいいじゃない。 >>731
ワシも5/27にSFC申込書ポスト投函したけど
ANAのSFCカレンダー表示昨日来たで >>755
手間もかかるし嫁も浮気してるだろうしで単身赴任のある仕事は大変だな >>750
行く前は覚えてるのに
道中忘れてしまうわ >>755
すごいわかる。ふるさと納税も最初のうちは楽しいけど200万近く消費しないといけないとなるとだるくなってくる。
最近はビールばっかり頼んで周りに配りまくってるわ。 雇われで文句あるなら自分で会社始めればいいじゃん。
沖縄往復も交通費で経費にしちゃうし。
いいことづくめだよ。 ふるさと納税ってさもしい感じが嫌でわたしはやらない。
ちゃんと地元で税金払いたいから。 >>746
ぱいじま2はもともと所要90分と時刻表に明記。そこから30分遅れたくらいで、石垣空港までタクで行かなければ間に合わない旅程組む奴がアホ。 >>758
カードブランドはどこ?
アメックスは当分来そうにもない 波照間島に日帰りで行ったときの旅日記を読み返したら、
行きは大型船で、帰りは小型高速船。
どちらも泡盛飲んで眠っていて、気持ちよかったと書いていたw
小型高速船は乱高下とは書いている。
店変わったけど、港のターミナルにあった食堂で、
確か泡波をグラスで飲んで船に乗った。 波照間は素人が気安く行こうなんて考えるんじゃない
これは拷問
https://youtu.be/zSz3VSGPNWU FBのグループの人達が気持ち悪くてANAが嫌いになっています。JALに行こうかな。 >>772
FBグループ抜ければよいのでは。
変なファンがいるのはJALでもなんでも変わらないと思うけどw PC席ではしゃぐのは仕方ないけど
GoPro撮影で大きい声で独り言は止めろ
YouTubeでSFC修行の動画投稿だと思うが周りの人の無断で写すな >>769
これはかなり揺れがきついときのやつだわ
天気が良ければこんなには揺れない
ただ波の高さ5mの時には死ぬかと思うた VISAワイドゴールドからVISASFCゴールドへの切り替え
2021年
5/24 PPボーナス3000反映
5/25 4月搭乗分PP2倍反映で5万超え
5/26 午前中ANAに電話してSFC申込書速達依頼
5/27 申込書到着、関西でも翌日に来るねんな
記入して夜7時ポストに投函、速達金かかるから普通でw
6/3 マイページにSFCカレンダー手帳反映
6/4 SFC到着
ANAも三井住友も仕事超はえぇー!!
申込書請求日を1日目とすると10日目にSFC到着だべ
プラチナはまだ来ない >>777
PLT達成後のフライト予定は?
カードもいいけど座席予約の自由度とラウンジ使えるようになると楽になりますよね。
あと付与マイルも修行時よりも多くなるしで。 >771
何かあったん?
CTS引き返しもおるやんか >>739
その一本前の476最近利用しているけど、赤嶺行って、サンエーかユニオンでお土産買って、守礼そば、木炭そば、うお丸あたりで飯を食って帰る。
観光は時間的に厳しいと思う。せいぜい国際通りぶらつくくらい >>780
今月末石垣
7月4連休奄美
8月千歳
GOTOはよ >>739
移動時間を考慮すると活動できるのは実質2時間ですね。
自分だったら、昔はモノレールで国際通りまで行きましたが、それ以降は
赤嶺や小禄で降りて夕食を食べて空港へ戻っていました。
最近はそれすら面倒くさくて、空港のラウンジで30分くらい滞在して
すぐに折り返しの便で羽田へ戻っています。
あとモノレールは便利ですが乗車料金が結構高いのがネック。 個人的にはSFCゲットしてから最もメリットを感じているのは、
スターアライアンスのエアラインを利用して、海外でラウンジを使えることかなあ。 ↑ボーイング787じゃないけど、787ゲットオメ。
自分が上級会員になってのメリットは国内・海外のラウンジは同じだけど、
手荷物が優先的に出てくるのは何気にありがたい。
ここ最近は数年間DIAだから、1番で出てきたときは超うれしいわ。 本当だ、787だったwありがとう。
確かに預入荷物が早くでるのはありがたいね。
特に海外だとなかなか出てこないと不安になるし、
移動のバスやタクシーが行列できちゃうし。
ていうか早く海外旅行したい。 以前、芝山町では、10万円のふるさと納税で、スカイコイン3万円分もらえてよかったのにな。 石垣島は6/20まで島全体で臨時休業してるよ
有名なとこはどこも休業 その翌週末に石垣予約してるけど店全開しないよなぁ
変更したい 心配しなくても沖縄県の緊急事態宣言が6/20で解除出来ることはない ほんと、いっときはPP2倍中止厨がいたのが懐かしいなぁ
焦って旅程早めたりしなくて良かったよ
余裕持ったスケジュール組めた 瀬長島のホテルで温泉に入って空港に戻る場合、3時間は無理ですか? >>785
Gotoなんていらねーよ、バカが。
今の方が安い。
この糞馬鹿野郎、死ね。
マジ死ね! さて今日は993→994で1往復してきます。羽田6:35発だから早起きは必須。
修行僧は辛いわ。 >>800
俺なんかど田舎なんで、早朝便はクルマじゃないと無理だわ! >>772
>>FBのグループの人達が気持ち悪くてANAが嫌いになっています。JALに行こうかな。
最近人数増えて管理が大変なんでしょうね。
というのも、基本Youtubeのリンク禁止なはずだけどそのままなケースがある。
あと私利私欲なカマッテチャン投稿も多くなった。 まだ爺顔本やっているのか。
気持ち悪いならやめればいい。
やっているということは顔本爺の仲間。 みんな天気予報しっかり見とるからな
現地雨も飛行機揺れるのもしんどい 那覇はめっちゃ天気いいぞ
タッチで買えるなんて本当に勿体ないねー 沖縄なんて1泊でも短い
最低3泊したい
そうなると年に一回行けるかどうかだ >>769
アシアナ航空のユジノサハリンスク線利用時に、
稚内からコルサコフまで、「ペンギン32」という、超小型のロシアの船に乗った。
けどこちらの揺れは、波照間航路の10倍きつくて、乗ってる時間も3時間以上。
今にも吐きそうなヤバいレベルできつかった。
http://wakkanaipress.com/2018/08/02/32850
でもそれ以上に、このちっこい船の船長さんが、
アドルフ・ヒトラーそっくりさんの船長なのでビビった。 >>809
ど素人ワロスw
タッチで帰るのがプロなのか笑 台風3号が沖縄に接近 梅雨前線が活発化 土砂災害に警戒
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6395223
こんな日も乗らなきゃいけないなんて正に修行僧だな たいして揺れなかったぞ
上空はモコモコの白い雲と真っ青な空のコントラストがすごく綺麗で幻想的だった ツイッターで明日からSFC修行始める人いたが
2倍だとPC羽田那覇往復5回で達成なんだね
これではSFC修行とは言えないだろ >>817
一往復プレミアム運賃いれれば4往復ですむな PP1.25〜1.5倍の徳を積むなんてけしからんな
煩悩の塊やないか >>746
船の欠航なら、旅割でも、1回は無料で変更させてもらえるはず
ピーチとかだと、有無を言わせず「ご新規様喜んで」だけど
だから俺はLCCは使わない 着席した途端にリクライニング全開にする客
航空機に乗り慣れていないんだろうな わしも全部PCで4月週末だけでSFC修行解脱したけど、、、
ANAの狙い通りお金落としてるよ 何時もより早いのに乗ってみたが
朝食→昼食よりは、昼食→軽食の方が満足感あるな >>823
そのまま、まんまとダイヤまで目指す鴨になっとります。ダイヤ目指すならプレミアム運賃で乗る必要なかった…。 朝食嫌い
軽食ー果物ーお菓子+スープ
夕食>昼食>軽食>朝食 >>826
果物はあったけど菓子でティータイムの方がいいねえ。 >>826
スープも今ひとつなこと多いしね
せめて朝食にフルーツ付けてくれれば >>829
昨日初めて羽田発の朝食便乗ったけどフルーツついとったよ。 振替出来るのって緊急事態宣言の時だけでまん防じゃダメだったっけ? 羽田だけフルーツありかよ!
伊丹発千歳は無かった、ショボいもんよ >>831
ANALとその下僕、スカイマークはできる
peach jetstarはダメ クレジット600万決済で3往復
と
4往復
だったら4往復選ぶよね 選択すること自体が間違ってる。
自然体で600万円決済する人ならハードルが低くなるだけの話。
ハードル下げるために決済額増やすのはコスパ悪すぎ。 600万円決済って転売とか経費決済しない限り、慎ましやかな生活してたら二世帯とかの生計費でようやく到達するのでは? >>836
生活スタイルにもよる。
少なくとも我が家は家族4人の生活で年600万円は超える。
イデコ、NISA、住宅ローン返済以外は学資保険や年金保険みたいなものも
ほぼ全てカード決済にしているし、旅行好きで全般的に出費も多いから。 6/30から始まるSBI証券の投信積立三井住友カード決済は600万円決済にカウントされるのか? 600万決済ってどこまでが範囲なのか分からんな
公共料金、ギフト券、プリペイドチャージも対象で合ってるのかね
IDやQUICPayも対象だよな? >>769
小型船は揺れが酷いね。2008年(H20)に波照間へ行ったときはまだ石垣〜波照間は
飛行機(アイランダー)が運行していたので、往復ともに飛行機を利用しました。
航空機の運航再開してほしいですわ。 >>811
沖縄本島や離島での宿泊はすでに100泊?くらいはしてると思う。
実はね、これくらい行くともうどうでもよくなって、修行してるとすぐにタッチで
羽田へ戻りたくなるよ。 >>817
本来は苦労してプラチナへ到達して、SFC上級会員のステイタスを得るものだが
いかんせん6月まではハードル低すぎるからな。 >>821
>>着席した途端にリクライニング全開
えっ!?着陸ではなくて離陸じゃないの? >>840
まだ飛行機通ってるなら行ってみたいんだけどなぁ
海の上でも修行はしたくねーわ >>800ですが、994便が早めに羽田に到着したので先ほど13:00に戻れました。
これならば半日は自由時間で使える。
1日2往復は何度も経験ありますが、帰宅が22:30頃だから家の事が全然
できなくなってしまうからな。 ANAに聞いたら税金でも600万の利用料金に含まれる。
ただANAアメックスのポイントは1/2になる。 今日、那覇のスイートラウンジと復路はPC席を利用しましたが、噂の通り巨漢が多いね。
ホンマ、ここは相撲部屋か!?と間違えても不思議ではないわ。 実際修行僧はオタク丸出しなやつ多いよな
金持ってそうな感じもしないし結婚にも縁がなさそう
他に趣味がなさそうなやつが大半 今日の993便、離陸してしばらくしたらCAから「右手に富士山が綺麗に見えます」と
アナウンスがありました。ここら辺は仕事のマニュアルではなくて、現場の判断なのだろうね。 >>852
jalファーストクラスで機外カメラ画面に表示してると富士山ご覧になりますか?ってお呼びがかかるよ >>846
今日は2往復しても19:10羽田着ですがお家遠い? >>855
情報サンクス。そうか、今日はその行程でフライトできるのね。 >>853
アフラックの夢みるこどもの学資保険。
今から入ると返戻率マイナスだから微妙だよ。
うちは10年くらい前に入ったから返戻率110%超えてた。
ちなみに個人年金保険はJAのライフロードでこっちもカード払いできて、利率もプラス。
生命保険の控除枠の活用が目的なら、
特約切れば生命保険枠になったはずだからこっち使うのもありだと思う。
うちも学資が終わって生命保険枠が余ってるから、ライフロードの特約切りを契約しようと思ってる。 >>857
ありがとう、返戻率マイナスはさすがにね…
控除枠も取り合えずば余ってないけど参考にさせてもらいます。ありがとう。 >>833
ありがとう!6/21と6/28のフライトだから買うの悩んでる 風向きに影響されるけど、15時くらいから羽田空港のB滑走路から離陸するのかな?
離陸後、多摩川の上を通過するとすぐに俺の家だから、これからの時間は部屋の窓から
航空機を楽しめますw 今年は無理して15万タグ目指すか
毎年と同じ様に12万ぐらいで抑えるか。
予約整理して12万で良いかな…って誘惑にかられる。 好きにしたらいい
自分で決められない珍乗奴の独り言がうるさすぎる >>862
俺は15ppを目指すぜ。6月下旬までにあと6搭乗で15ppへ到達する。
来年、国際線へ自由に搭乗できるかはまだ分からないが、ポテンシャルは
高くキープしておきたいからね。 今の時期は搭乗改札でポロンポロン♪ステータス音鳴らしてるやつばっかやな
半分くらいそうじゃないか 那覇スイートにフェイスガードニキ
1年前はニキニキ盛り上がってたのにもう見慣れたか ぽまいらこんなもんにありがたかってるのか?
もはやステータス性など皆無やぞ
https://youtu.be/2x2lR1D8pPU ____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\ <「俺は15ppを目指すぜ。」
/ ⌒(__人__)⌒ \
| |r┬-| |
\ `ー’´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一””””~~``’ー–、 -一”””’ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ <だっておwww
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / //
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー’´ ヽ / /
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バンバン
ヽ -一””””~~``’ー–、 -一”””’ー-、
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) >>868
普通に生活していたら絶対に手が届かないステータスがキャンペーンのお陰でちょっと金を出すだけで手にすることができるんだからな、そりゃ古事記庶民は必死になるだろ。
そういうにわかステータスホルダーを区別するためにコロナが落ち着いた後はサービスまたは更新条件の改悪があっても不思議ではない。 定期だけど、ダイヤよりプラチナSFCのが和音でいい音 >>865
6月で15万ppかぁ
うちは11月までの旅程で15万pp
12月の旅程はpp観点で言えば保険 JGCと差が出るよな
SFC修行動画撮影者の民度低いから2倍は愚策だと思っていた。 >>871
以前だったら最低どのくらいの金額で取得でき、
今は、どのくらい安く取得できるようになったんだ?
ちなに俺は7、8年前ぐらい、
プライベートだけどビジネスで海外に行くことが重なって、
気付いたらプラチナをクリアしてた。 >>822
一度やったら注意されるから普通は気がつくわな。 >>875
新規組だと昔はプラチナ50万円、ダイヤ100万円だったのが
今年は15万円以下でプラチナ、
チャレンジ併用なら15万円以下でダイヤにまでなれる
継続組ならその差はもっと大きくなる >>879
なんと!
それは大盤振る舞いだなあ。
教えてくれてありがとう。 羽田〜伊丹なんてどう考えても新幹線の方が速いし楽だよね >>881
まあ、時間は行き先次第だけどフライトの方が楽ではあるな >>881
行きの空港までの時間、遅れる可能性、到着空港から目的地までの時間
新幹線と違って、どれだけギリギリでも20分前には保安検査場通らなければならない
こういった事情を考えると関空近くに行くとかでもない限りは
大阪ー東京間は新幹線を使うのが当然だと思うんだけどねえ
時間に余裕がある方々が多いんだろう 当社では東京・横浜〜大坂・伊丹の区間は飛行機移動は×。新幹線オンリーですね。
どうしても飛行機へ搭乗したい社員は、会社から支給される乗車券・新幹線特急券で
ANAやJALの搭乗券を購入しています。 >>883
維新の橋シタと松井は間近に空港着いて待たせるわ
PCで皆から見えてるのに、待たせてゴメンの頭一つ下げん。
育ちが悪いんだろうなあ 新幹線で申請(正規運賃が支給)→飛行機で移動
いや、何でもない トータルな時間的なもので言えば、
広島以西から飛行機が有利になるんだっけ。 >>888
埼玉の会社だけど広島より西は飛行機が基本だな
広島市なのか広島県なのかわからんし、広島を含むかどうかも曖昧な規定だが 広島は空港の立地と厳しい厳しい気象条件で足引っ張られてる。
空港がいい場所にあれば広島も飛行機の方が優位でしょう。 田舎はターミナル駅からそう離れてない土地あいてるだろ
なんで僻地の極みに空港作るかな
福岡空港くらいの距離にあいてる土地あるのに
JRの圧力? 騒音問題や地権者との調整の結果だろ
お金積んでくれるなら売るし騒音問題でも補償金欲しい、なかなか折り合い付かないと思う お金欲しいから原発最終処分地に名乗りあげる僻地とか、まあそんなもんでしょ
福岡は中心地とJR、空港が近くていいね 中国国際航空ビジネスクラス利用で、
羽田ー石垣ー羽田・成田ー成都ー北京ーシンガポールー北京ー成都ー成田・羽田ー石垣ー羽田
コレをやるのが一番効率良かった。
物価高いシンガポールに日帰り、ジョホールバルに1泊するなら、深夜のビジネスクラスでタダで寝て、48時間滞在もできる。
ついでに、成都や北京もついてきて、8万円とか。 >>884
お前、日本語不自由なのか?
書き込む前に、おうちの人に添削してもらった方がいいんじゃない? タッチって一回でいい・・・
KULタッチやって後悔した、観光すればよかった
ただゴワゴワタオルのシャワーついてるゴールデンラウンジはよかったよ、思い出 4月以降、78MのPC席へ10回以上搭乗してるが、さすがに飽きてくるなw なんか味噌汁もコンソメスープもやたら腹に溜まるだけで美味く感じない >>891
広島市は県の西部にあり旧広島空港も市内にあったが
新空港を作る際、
県東部の衆議院議員Kが利権のため無理矢理あの場所に持って行った。
当時の県知事のTや県会の大物で最近河井事件で裏で名前の出たHもグルらしい。 >>898
KULは交通、食事、気候がよくて滞在向き
ホテル修行にもいいし
よくバクテー食べに行ってた 沖縄の北部にどハマり
求めてる沖縄がそこにはあったわ
あそこだけはずっと変わらないで欲しい 沖縄って旅行で訪れると最高だけど住んだら最悪だぜ? >>903教えてほしいです。ダイビングとか登山とか? >>903
今後、沖縄北部は世界遺産に認定されるから、今後はほとんど開発されないはず。
逆に自然に手を加えるには、かなりハードルが上がるはず。 >>906
普通にドライブですよ。
特に辺戸岬からの下り70号線。
見える景色や街並みに沖縄の生活がそのまま残されていて感動。
リゾートや観光の手が入っていない沖縄独特の集落や雰囲気が最高。
見たかった沖縄として残ってる。
ボロボロの食堂で食べる沖縄そばは最高。
野良ヤンバルクイナも2匹見れた。
いつかレンタルバイクでカブを借りてゆっくり走りたい。 >>907
そうなんだ
あの世界は絶対に残して欲しい
東京の1kよりも大きなお墓や野良ハイビスカス
道路側から時折見せる雄大な海
なにもかもが俗世間から隔離された神秘的で唯一無二の世界を大切にして欲しい >>903
山岳部は観光客全く来ないから、自然を満コ喫したい場合には3150 >>910
いつか登山もマン喫したい
きっと海も見えて絶景なんだろうな
でも、ヘビ恐怖症なんですこし躊躇 >>886
俺んち、千里中央やけど
圧倒的に新幹線やなw
まぁどっちも乗るんで、グリーンポイントも溜まってるDIAやけどなw >>905
自己紹介か?
大変なとこに住んでんだなお前(プ >>904
何となくわかる気がする…
沖縄の人ってのんびりとか言われてるけど、無茶苦茶運転荒いね、スピード出すわ車線側すごい勢い 夏になったら夜のアーケードを歩いてみな。
いくらでもいる。 沖縄原風景は石垣島横の竹富島やろ
行ったこと無いけどw 釧路とかは空港から1時間とかで湿原の原風景にたどり着くよ
北海道も何泊かしないと楽しめないって突っ込まれるのは承知の上で 今から月末羽田石垣PC往復株主優待解約するからPP足りない人は狙ってくれ 沖縄はコロナの影響が大きいから、沖縄へは行けないと騒いでいる人は何なの?
欠航してるわけではないし、ホテルも営業してるよ。
バカなの?自己責任で行動できない子供なの? >>919
3月に行ってギリギリ見られた。
前日だったら一面覆ってたんだけどね。
網走監獄もよかった。 北海道なら紋別が好きで毎年行ってる。
何も無いのがいい。
地味にホテルは朝にホタテ食べ放題だしのんびりするには最高だね。
流氷にクリオネも見られる 紋別いいね。紋別空港からレンタカーで移動して川湯温泉で一泊。
翌日は知床峠へ、知床峠から紋別空港へナビをセットしたら、あら!?
到着時刻の時点で飛行機が出発してる!
早めに走行してタイムを取り戻してレンタカーを返却して、ギリギリ搭乗できました。
搭乗できなかったら(確か)その日はもう便はないので危なかったです。 >>917
ああ、いいとこだね
俺も2回しか行ったことない >>917
竹島は昨年行きましたわ。それよりも波照間島はのどかで良かったよ。
まさしく時間が止まる感覚です。 4レグするとき最初に全部オンラインチェックインしたら
QRコードで通過できるの? >>929 できる。具体的な私のやり方は以下参照。
1 羽田 → 那覇
2 那覇 → 羽田
3 羽田 → 那覇
4 那覇 → 羽田
朝方、羽田空港の自動チェックイン機で1と3を発券する。
那覇空港到着後、2を発券する。
羽田空港到着後、3の券で「乗り継ぎ」を通過し、保安検査場内に留まる。
那覇空港到着後、4を発券する。
最後の4に搭乗してこの日のフライトは終了。 >>931 オンラインチェックインの話してるのになぜ発券機?
チェックイン機で発券して、那覇でさらに手続きするなら、羽田のカウンターで全便発券してもらった方が楽では?
特にコロナのおかげでカウンター全く混んでませんし >>929
そもそも国内線ってオンラインチェックインってあるか? 那覇の甘ラウンジでモバイルバッテリー充電してたら盗られた
自分の管理不行届きが最も悪いのだが治安もよろしくないということで >>935
なぜカメラで確認してもらわなかった?
SFC剥奪させてやれ >>935
忘れ物だと思われて係員が撤去してその後係員が交代して情報引き継がれてないとか 昨日のフライトで10万pp到達、残りのフライトとpp2倍が加算されて15万ppは
7月下旬のお楽しみ。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2495564.png >>936-937,939
搭乗口でコンセントに刺しっぱなしなことに気が付いたけど戻ってる時間がなくて、改札の係の人に捜索依頼はしてもらったけど羽田に戻った時点では見つからず
6時間後に再度訪問してみるもそれっぽいものは回収されておらず、コンセントにも刺さっておらず
そこまで高価なものじゃないし忘れていった自分が一番悪いんだけどなんかモヤっとした
確かに監視カメラが真上にあった気がするんで一度忘れ物窓口に相談してみるよ >>942
乗り物、ホテル、ロッカー他、・・・出先ではその場を離れるときは忘れ物がないか、
確実に確認されるべきですね。これは自分自身への注意でもあります。
私も今までに小物を紛失させたこと数回あります、まあ自業自得ですけそね。 ×まあ自業自得ですけそね。
○まあ自業自得ですけどね。 >>894
こんなに回ると石垣でも中国でも全く観光できないけどどこがいいの? >>941
5chがチラ裏でないとでも思ってるんか… 違いますよ
チラ裏云々は手元にあるお前しか見ないものに書いとけ、という意味ですから HND-FUK-CTS
福岡から新千歳乗り継ぎのアナウンス
お疲れ様でございます >>948
福岡〜新千歳の朝一便が欠航だから仕方ないのでは?
何でも修行に思ってしまうのかな? 羽田から到着した福岡空港で新千歳の乗り継ぎってアナウンスが修行以外になんだとw 羽田 → 那覇、那覇到着の直前に機内で「これから羽田へお乗り継ぎ・・・」と
アナウンスされたときは、事情を知っている人は僧と認識できるけど、知らない人は、
「何それ?」と知人同士で会話する光景も面白いw お前らラウンジ出る前に支度するとき立ち上がって周りをさりげなく観察してるのバレバレだぞ笑
みーてーるーぞー >>953
ラウンジ入ったときに見てるけど、
見てることを隠すつもりもないんだが。 CAって搭乗前のミーティングでプレミアクラスの乗客名簿を毎回確認するよな
特徴的な名前だと今日もこいついるわってなってるだろうな ドメのパックスリストってドアクローズ前にGSが渡してない? カウンター行ったら3区間までしかチェックインできませんって言われてる 鹿児島空港のラウンジにこんなクソガキいたわ。スピーカーからでかい音出してるのに親父もまったく注意しない。
久しぶりANAラウンジ使ったけど、JALより民度低い気がするわ。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2495689.jpg 自分は普通最前列 K指定で朝にJ指定してきた奴
直接言ってやりたかったのでカウンターの「ABC空いているので移動します?」も断り搭乗
自「通路側に座って貰って良いですか?」
女「真ん中の席なんですがwww」
言ってる事は正しいだけど座席指定と性格が間違っているからAに行ってもらったわ 自分で注意もできず、子どもを盗撮したうえに全世界に画像をばらまくのか。 >>963
何回読んでも意味がわからん
Kとかjと言われても伝わらない
三列三列三列の右の三列のとかで言って >>963
こえー、こういうのに絡まれたくないな。 >>961
なぜ動画をYouTubeで晒さないんだよ >>963
>言ってる事は正しいだけど座席指定と性格が間違っているからAに行ってもらったわ
つーことはCA巻き込んで喧嘩レベルで動かしたんか?
女が相当キレない限りAまで普通いかんよな >>963
性格間違っているのはお前だよキチガイ
テメエが隣に座られるの嫌なのも、それでお前が移動するなら勝手だが、相手を移動させるとか何様のつもりだよ 貨物便か?ってくらいにガラガラなのに隣に座ってくる奴は過去に2回ほど遭遇したことあるわ。
「トナラー」って言葉もあるみたい。 >>963
荷物置きたいときに敢えてそうするわ。
真ん中の取り合いとか譲り合いが面倒だし。 そういう客って何考えて隣指定しているんだろうか。
どいてくれると思ってわざとやってるんだろうか。 >>950
ただの乗りヒコだろ。
UNITED特典で時々やる。
PP貯まらない修行と言えなくもないが。 >>975
お前はもう少し読解力を養えよ。
基地外かよ >>979
発達障害は辛いですね。
お薬足りていますか?
窓側や通路側は指定すると
真ん中に物を置きたいときに
変な人がいると争いが起きるんだよ。
後は離陸前に席を移動してくる人がいたりね。
真ん中席を指定すれば高確率で
どちらかの脇が空席になる。
後席に人がいなければリクライニングも気にならない。
隣の人は移動しようがどうしようかその人の自由だし。 >>981
隣席に荷物おくのが当たり前だと思ってるのがおかしい >>982
いつもじゃないですよ。
「置きたいとき」と限定しています。 >>978
LTは加算されるのでミリオンマイラー修行になります。 飛行機で隣に置きたい荷物ってなんだろう。
とうせ離発着の時は、前の座席の下に入れなきゃいけないし。
新幹線とか電車と間違えてないw >>986
上にあげると今はCAから指示があるまで取り出せないからすぐに席を立ちたいときは横に置きたいと思う。 >>987
???
CAの指示がないと席も立てないから同じだと思うが。 >>986
ベルト掛ければ離着陸時も置いておけるし、
CAさんにそう提案されることもあるけど
当然の権利のように主張するのは意地汚すぎる >>989
あ〜そうだね。時々見かける。
自分は、前の座席の下に入れるものって擦り込みがあるから、
隣の席に置いたりはしないし、だいたい棚に入れるからなあ。
そもそも、自分が料金を払っていない席にものを置くのは憚られる。
飛行機はこないとわかっていても、
バスや新幹線で荷物を置いて席を占拠する人は大迷惑だからね。
自由席じゃなくても置いてるやついるから。 PC席だから民度低い人少ない
普通席選ぶならPC席搭乗すれば良い >>963
女がABC空いてるの見つけてAに移動して行っただけだろ。
わざわざ中央席選んで隣同士の圧力はキメェどかないよ? >>993
>言ってる事は正しいだけど座席指定と性格が間違っているからAに行ってもらったわ
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