【ANA】50000PP修行スレ NH158便【SFC】
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!extend:checked:vvvvv:1000:512
50000PPをめざす人のスレです。
長距離国際フライトに乗る人 国内だけど長距離乗る人
どちらもOK！ 100,000PPダイヤ修行の話題でもOK。
専用ブラウザを導入して、
設定にある「このIDをNG登録」「〇行以上レスはNG登録」「〇字以上レスはNG登録」
「〇個以上のアンカーレスはNG登録」「NGワードをレスしたIDも透明あぼーん」
などを使うと荒らしのレスは自動的にすべて消えます
荒らしは複数ＩＤを使い分けています
荒らしの相手をしているように見えるレスは、 荒らしの別ＩＤでの自作自演レスと
過去スレで判明しているので、見かけた場合はスルーしてください
前スレ
【ANA】50000PP修行スレ NH157便【SFC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1641527452/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured コロナ対応で「成田発→地方」を「羽田発→地方」に無料変更するときって、
成田と羽田の空港使用料の差額は返還されないの？ なんでこっちを見て見ぬ振りしてんの？こっちにクレームの電話入れろよ
ANAに苦情の電話ばかりしてる暇人ども
空港保安検査委員の実態
https://youtu.be/Hhf_5nBi1kY >>4
されない。逆も然りです(手数料無料の空港から手数料有料の空港に振替しても徴収されないから)。 ピークアウトで収束したら今年はpp2倍やらねーのかな？ 今、アップグレードしたら初めて1A席をゲットできた。1A席が特段凄いことではないが、
妙に嬉しいな。 1Aではなく1Dか1Cを選ぶよ。DとCが埋まっていたら、1G,1Hのどちらかで。 伊丹から那覇到着
雪も降らないでよかった
この後連休の本来の目的地羽田へ飛びます 1Aは早く埋まるからプレミアムがはあるけれど、
乗り降りや機内の移動を考えると通路側だね。 13午後から14午前、羽田の降雪特別対応が出てるね
天気予報では雨か雪 フィリピンは昨日からワクチン接種済みの外国人入国者の規制緩和したね、隔離はなし。
でも日本に帰国したときはまだ隔離あるから、簡単には渡航できないか。 >>8
それは通常時にマルチエアポート変更可能な運賃に適用。
災害時等による振替対応ではマルチエアポート分の差額の徴収、もしくは払い戻しは無い。 三連休だが、那覇空港はガラガラだな。ダイヤラウンジは相変わらず混んでいるが。 そりゃ連休中日だからな
こんな時間に空港うろうろしてるのなんて修行僧率が高いだろ
空港食堂にもそれっぽいのがちらほらいたわ 修行僧ってだいたいおっさん一人でいるからすぐ分かる 土曜の昼なんて一番空港に用事ないやろ
混むなら昨日と明日 修行とか
スマホ
財布
充電器&ケーブル
あればいいから日帰りなら無印のサコッシュで十分 15時辺りのフライトは単価安いから、その前は僧がラウンジにいる時間 昨日連休初日だから羽田のスイートラウンジめっちゃ混んでたな
ダイヤ会員も増えてるのかな >>27
30センチくらいのテディベア持ってる人はいたけど 連休中日のこの時間の那覇ダイヤラウンジはほぼ修行僧。自分も含めて。 オミクロン蔓延中によくやるな
ANAダイヤモンドYouTuberもオミクロンで休んでたが 次乗るのヤバいのは16〜17日か
1000hPaだからまだマシか コードシェアでエアドォ乗ったけどホタテスープ
美味かった 2倍とか下駄が無いと修行する気にもならない
コロナは来年も続くだろうし 来年度はスイートラウンジが少し空きそうだね。ANAラウンジの方はコロナ禍でSFCが大増殖したため、来年度も引き続き密状態となるね。 いま2倍下駄なしで修行してる人って
金と時間を持て余した人なのかな
お金もちなら毎回プレミア以上のチケット買えばいいわけだし
sfcなんて今後海外旅行いける見通したってないし 2倍下駄無しが普通でここ2年の2倍とか下駄が特別対応だという事を忘れていないか？
これまでは2倍とか無くても毎年一定数修行する人はいた。 1月5日
・ANAカード継続ボーナスマイル 2000マイル
・カード継続ボーナスマイル 2000マイル
2月
・ANAカード継続ボーナスマイル 2000マイル
あれ？2月にもボーナスマイルで2000マイルが加算されているけど、なぜだ？ 沖縄関連便は昨年の実績からPP2倍が来ても除外される可能性が高いので、PP2倍が来ようが、格安の今沖縄関連便で修行してます。 本日、ANA甘ラウンジでのんびりしてから往路は予定通りプレミアムクラスへ搭乗。
那覇市内で用事を済ませて那覇空港へ。復路のPC席をアップグレード申請して
ANA甘ラウンジへ入室。（どうせアップグレードは成功しないだろうな・・・(-_-)）
昼飯抜きだったので腹減った。パン、おにぎり、コーンスープ。
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2皿目のおかわり。おにぎり、コンソメスープ。
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何と！PC席に空きが出てアップグレードに成功。
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個人的にはPC席が少ない機材の方が好きだな。
夕食。
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ラウンジとPC席で食べ過ぎたな(^_^;)、明日は夕食まで水とお茶だけにしておくか。 >>56
これ食べるの明らかにデブだろ。
炭水化物しかないじゃん。
っていうか、あのまずいスープマシーンをおかわりする味覚が理解できない。
以前のとん汁&月替わりのスープは美味しかったから今のは飲めない。
あ、コロナに感染して味覚がおかしくなっちゃったのかな？ 中国国際のビジネスでシンガポール修行とかまたやりたいぜ >>28 >>43
おじさんだけでなくて安心した。:-) このスレ、シンガポールタッチとかやり方すら知らない人も増えてそう
何を隠そう俺も >>63
金曜夜出発、土曜朝に到着して1日遊んで日曜朝帰国でいい？ DIAでもBRZでもマイルからスカイコインへの交換率は同じなんだね。
これはおかしい 荷物待ちをなんとかしたくて始めたから今年もやるなら追従せざるを得ないなぁ。
楽しみでもあり面倒でもありw
まあノンステ時代に比べりゃ楽なモンだな。 >>67
ダイヤモンド+Moreなら、1マイルから交換倍率2倍。差別化はある。 >>68
まあ、分かる気がする。一度DIAになってしまえばマイルは沢山貯まるし、スカイコインへ
移行して搭乗券を購入して再び搭乗する。
思ったよりは持ち出し（出費）は多くならないよね。 ANAクラウンプラザホテルとかのダイヤモンド会員プランよりSFC会員プランの方が条件良くなってるアレ、いい加減誰か修正しないのか？ 2022年に＋Moreの達成者は何人でるのか興味あるなあ。
各自ライフスタイルは違うけど、ANAカード＋ANA Pay の決済総額で600万円は
ハードルがかなり高い。 でも国内線でpp15万ポイントは出来なくもないなあ。
羽田〜那覇の往復で1476×2＝2952
年間週末は52回あるから、2952pp×52回＝153504（15万以上を満たす）
要は週末に那覇1往復を継続していれば15万ppは達成できる。 >>73
それより安い株主優待より安いじゃらん価格… SFC修行中なのにJALのファーストクラス予約できたから乗っちゃう♡ >>74
去年DIA+Moreは自分も来ましたが、12万PP位+カード100万位で貰えた書き込みがある程度ありましたね。去年までは+Moreの基準は明確化されてなかったのかな。
今年は明確化されたので、まず無理ですね。 平SFCとゴールドどっちにするか悩んでるんだけど、どうしようかなあ。 >>79
最初の年は明確化されてたけど緩和して認定された
自分もそんなに決済した覚えないのに来た >>66
今年はPP2倍や下駄は無いよ。
去年はJALが1月に発表したからやむを得ず追従した感じ。
更に今年は黒字化したし。
去年、PP2倍でステータスをばら撒いたおかげでこれまで修行しなかった層が修行してくれているので新たに餌を用意する必要がない。
おにぎりを提供されるだけで何十万も負担するのって無駄使いもいいとこ。 ＞＞７９
カードの決済額が一定以上なら今年も条件緩和ある模様との事 現在、ステイタスの獲得条件は大きく下記の2つのルートがある。
1、飛行機利用が多い方（従来通り、ppだけを貯める）
2、ライフソリューションサービス（新規設定された）
2は、ppの獲得数が少なくても一定額以上の決済や、指定の店舗を利用すれば
ステイタスが付与されるってこと。
2が新設された以上、2022年はpp2倍や下駄ppは無い（と勝手に予想）。 >>80
一般SFCはポイントからマイルへの移行時に移行手数料が発生するので×。
プラチナSFCは年会費が高いから×。（年会費の元を回収できるくらいフライト回数が
多いユーザーは除く）
結果、ゴールドSFC（VISAまたはMaster）を選択することになる。
ポイントからマイルへの移行手数料は無料、あとWeb明細＋マイペで年会費を安くできる。 >>87だけど一つ質問させてください。ANA-SFC金でJCBの方いるん？
VISAやMasterではなくて敢えてJCBを選択してる理由（メリット）がありましたら
お聞かせ下さいませ (*^_^*)。 >>88
ありがとう。
マイル移行は毎年する訳じゃないし移行する年だけ払えばいいかなあとか考えてました。
更新マイルとかでどのくらいペイするのかなあと。
JCB既存でSMCC非所持なのでJCBにするつもり。 旅行保険が自動付帯か利用付帯か
国内遅延保険の有無
でJCBにしてる
昔は国内の死亡保険金額もJCBだけ高かった気がする >>84 それ、あんたの妄想？それともソースあるの？2倍ないなら赤組の方やるだけだから、どっちでもいいけど、分かったような事書き込むのはうざいな。 ゴールドカードだとANAラウンジが無くてもカードラウンジが使える。 俺も保険の違いでJCBにしてる。
ここでは糞扱いやけどw >>91
蜜墨もANAカードの旅行保険は自動付帯でしょ？
本家は利用付帯に改悪されるけど。 2月15日以降の鬼滅ジェット(JA616A)の運航予定って公開されてる……？ 鬼滅のやつは客室乗務員さんがコスプレしてくれるってマジなのですか？ >>70
分かります。ダイヤ会員は成るまでは厳しいですが、なったらなったで次年度は獲得容易になります。
例えばダイヤ2年目+Moreだと、SV運賃でも羽田-沖縄行くだけで片道1697マイル獲得で2倍の3394スカイコインに変換できるので、毎回最低でも有償航空券から3394円安くなる。
このご時世なら振替放題で、羽田沖縄8000円の航空券が取れれば実質5000円位になりPP単価安く出来る。 去年は更にDIAには4万PPもの下駄をはかしてくれたので、DIAは更にDIA維持が容易だと思った。
DIAは色々優遇されているので、下駄が無くとも今年も取りたいと思いました。 プレミアムカウンターでゴネているDIA会員をたまに見かけるが、勝手に決めた自分ルールを
航空会社に適用させたがっているのね。ダイヤモンドだから俺は偉いと思い上がっている
上級会員がいることは、同じ上級会員として恥ずかしい。 >>106
ﾜｯﾁｮｲ 12e3-v0o9
ID:rxoVMj2h0
にわかダイヤのくせに
上からものを言うのが大好きなんだな。
くだらない事ばかりぬかしてないで
早く「旅の宿らくちん」のレビュー書けよ。 沖縄は最悪良いから大阪と北海道ははよ宣言だしてくれ >>112
ダイヤモンドだったら期限ないから問題ない？ ANAマイレージデスク？に電話で確認しました。
ポイントサイトやマリオットポイントなどから移行したマイルは通常のグループ1のようです。
今後、もっと多様な良いキャンペーンで、限定マイルを出す可能性があるかも知れないという、前向きな情報のようです。しかもダイアモンドメンバーは無期限。 俺が見限って赤い方の修行に走ったら下駄と2倍がくるかもよ
去年がそうだった スカイコインだけかと思ったらマイルも延長か
太っ腹だな マイル延長しすぎるとコロナ終息後アホみたいな事になりそうだけどな
自粛してるからマイルつかわない層なんか守ってると 需要回復したら必要マイル数上げてトクたびみたいに空き路線だけ少ないマイルで提供になるんじゃないかね >>115
無期限じゃなくてダイヤモンドメンバーの資格がある間だけでしょ。 >>121
ダイヤモンドメンバーは無期限
何も間違っちゃいない。 >>122
ちゃんと読みなよ。
"「ダイヤモンドサービス」メンバー期間中は、お持ちの未使用マイルの有効期限が延長され"
無期限と書いていないのは有効期限があるから。
無期限だと書いてしまうと取得した時点で別の条項がなければ、
ダイヤモンドの会員資格が失効しても期限がないことになる。
揚げ足取るつもりはないけれど、
"実質無期限のようになる"が正しい。 揚げ足取りと言うのも憚られる難癖の付け方しててワロタ
怖すぎだろ ミリオンマイラーになれば生涯有効期限なくマイルをお使いいただけますになるが生涯だから無期限じゃねーな 永久不滅ポイントも、ガードの失効やその人が亡くなったらその時点で終わりだからね。 収益改善にはまず修行僧排除だよ
デルタもAAもそれでコロナ前は改善してた >>127
排除したらしたで、修行僧が乗らなくなるだけなので、現金が入らなくなるだけでは？
コロナ禍前なら満席便にSV等の格安運賃で乗る修行僧はうざかったかもしれないが、コロナ禍で満席なんて滅多にない現状なら修行僧に乗ってもらった方が少しでも現金を得られるんじゃないか？ >>123
お前こそよく読め
ダイヤモンドメンバー"は”無期限
誰もダイヤモンドメンバーから陥落しても無期限とは書いてないだろ。
陥落したら3年だからな。 何で修行僧排除したらANAの利益になるんだよ
上級会員になれないならJALなりLCCなり海外の航空会社なりその時に応じてみんな乗るようになるだろ >>123
>>無期限と書いていないのは有効期限があるから。
個別の有効期限は無くなるよ。
なってないからわからんのかな？
期限ぎりぎりのマイルがあったとしても
ダイヤモンドになれば、個別の有効期限は無くなる
（表記上、有効期限は延長されますとは書いてあるが）
陥落したらそこから全部3年間だったっけ？ >>132
アップグレードポイントはステータス延長と同時に発表 HPに記載してあること、そのままやんけ！
「ダイヤモンドサービス」メンバーのお客様のマイル有効期限
「ダイヤモンドサービス」メンバー期間中は、お持ちの未使用マイルの有効期限が延長され、マイルが失効しません。
「ダイヤモンドサービス」メンバーでなくなった場合は、すべての未使用マイルの有効期限がその時点から36カ月後の
月末までになります。 4月11日以降、例えばTポイントをANAマイルへ移行したときは、積算マイル
グループ2〜4のいずれかになる（有効期限は3年以内は濃厚）。
ミリオンマイラーとDIA会員以外は、貯まっているポイントをANAマイルへ早めに移行すべし。 >>135
有効期限３年以内って、それ今と何が違うんや？ >>134
自分が正しいと疑わず、書いてあることも読めない日本語に不自由な人がいるんだよ。 v0o9
直近の書き込みを見てのとおり、明らかにアレ。
>>56
>>106
見て見て！みんな見て！
僕ちゃん上級会員なんだよ！すごいでしょ！ほめてほめて！
僕ちゃん、上級会員だからなんでも知ってるんだよ！
みんなより知識があるんだよ！
すごいでしょ！えらいでしょ！
こんな言動を繰り返していて、明らかに異常。
ダイヤモンドだから俺は偉いと思い上がっている上級会員がいることは、同じ上級会員として恥ずかしい。 >>136
今までは獲得したマイルは36ヶ月後の月末まで有効。
4/11以降に積算されたマイルはグループ1〜4へ区分されます。グループ2〜4のマイルの
有効期間はまだ公表されていませんが、グループ1よりは短期間であるこは予想できる。
つまりクレジットカードのポイント、楽天ポイント、TポイントなどANAマイルに交換するならば
4/10までに移行してマイル積算させておくのがお勧め。理由は36ヶ月後の月末まで有効なのは明かだから。
4/11以降にマイル積算すると（例えばグループ4は）有効期限が1年間ってこともありえるよ。 貯まったマイルをスカイコインへ移行し、搭乗券の購入に充当してるからでしょ。 >>143
そんな事なら意味無い。
DIA+moreならマイル-スカイコインは2倍換算だし。
前提条件も無しに、軽々しく言うな、馬鹿。死ね。 >>145
おめでとうございます！
…ってまだ2月だよ？！
すごい！ 修行話、もりあがらんのう😃🚬 2倍期間まだ？
去年知ったが沖縄対象外で今年に振り替えたのに早くしろよな 今年 初修行で狙い始めて
現在13,400 PP
でももう疲れたw
2倍期間なんてあるとホント嬉しい 去年は年始の対象者限定PP2倍が中止になってからの復活だからな
まあJALが何かやれば追随するだろうけど
そういやJALって去年変則的なことやってたな
FOP2倍にするけどDIAとJGPは申し込めないとか >>152
去年は倍付けはやってない
ステータス保持者にボーナスFOP付与したけどボーナスFOPはサービスセレクションの対象からは外された >>146
>>148
ありがとうございます！
仕事柄3月から忙しくなるので詰め込みましたw
マイル期限のための修行なんで隔年ですらないですがw 赤のGGみたいに５年有効にしてくれたら、じゃなかったアップグレードポイントの延長はないのでしょうかね。 マイル延長したしステータルも延長だろうから頑張って乗らなくてもいいかなと思う ライフソリューションサービス利用でもステイタスの獲得や維持ができるよう
制度が確立されたから、2倍ppや下駄はない（と予想する）。 マジレスすると、路線維持するためにはその路線の搭乗率(数)を一定数確保しないとダメ。ステータスはそのオマケと言うかニンジン。ライフソリューションサービスは、チョットだけハードルを下げて獲得したり維持し易くする様に見せかけた仕組みに過ぎない。コロナ後のことを勘案すると、羽田の発着枠を最低でも維持する事が航空会社の命題。搭乗してもらわないと困るんだよね。でもない袖は振れないからpp2倍や下駄をギリギリまで観察してるんだよ。 コロナの波が今年も来た以上、どうせやらざるを得ないんだからもったいぶらずにさっさと２倍やりゃいいのに。いつまでもJALの二番煎じのイメージでいるより、いい。 どこから路線維持なんて話になったのか、二度見したわ。 需要がある羽田発着と伊丹発着は2倍対象外
それ以外の地域は2倍やって欲しい PP2倍にすると非ビジネスDIA増えすぎて週末の混雑が酷くなるから止めて pp2倍にしろって去年一昨年何してたの？
飛行機乗るのが好きなんだろ？
素直にたくさん乗りなさい
暇人が 何よりもアップグレードポイントを有効に使えないのが残念 いま、那覇のスイートで
黒部の水の空きペットボトルにせっせと酒を詰め替えてる乞食爺さん目撃したわ。
マスクもしないでウロウロしててキモいなぁ。
しかもその爺さん、他の客にコーンスープをかけて火傷させといて謝りもしないっていう。 そんな奴ばかりだろ
カッコいい男性を一人でも見た事あるか？ ANAラウンジあるある
スイートラウンジより普通ラウンジの方が民度が高い 空港ラウンジあるある
航空会社のラウンジよりカードラウンジが民度が高いｗ >>173
空港あるある
ラウンジよりも制限区域内にあるレストランの方が民度高い カード利用額ステータス付与は修行僧排除にもどったんでしょうかね。 JALダイヤモンド・プレミアラウンジとANAスイートラウンジのあるある
年齢層が高めだから加齢臭がプンプン！ >>178
お前もその発生源の1人ということに気づこうな >>179
政府対策本部の正式決定日（本日）の18時以降ぐらいから ＞＞１８３
そう。
首都圏と関西、福岡あたりは3月末あたりまで解除できないだろうから、安いところをタンマリ仕込みました！ >>185
マルチエアポートでUKBかKIX起点でなおかつV1が仕込み時のデフォやからね。 ＞＞186
3月末までの間、羽田〜沖縄を9,000円台で10往復仕込みました！ 嬉しそうに予約報告してるけど、PP2倍で修行しつくした俺らからしたらノロマやなぁとしか思えんな 安く数をこなす効率の悪い修行僧
せめてアンカーくらい打てるようになろう >>178
https://i.imgur.com/Zq4firp.jpg
ほら画面に汚ねぇ顔が写り込んでるだろ？
こういうのがいちばんタチが悪いんだよ。 今羽田スイートに居ます。おにぎり+味噌汁、パン+コーンスープ/コンソメスープを頂きました。
さて、これから那覇行き最終便に乗るぞ！ 棚の忘れ物の有無を目視出来ない170cm以下の低身長もな。 俺は背が高いと思ってたけど、那覇空港国際線カウンターで沖縄駐留米軍兄貴達と並んだ時はビビった。 170cm未満は人権無いらしいけどお前らは当然あるよな？w
俺は1番モテる身長の178cmや 国立医学部、上智、明治、青学、立教、中央、法政、学習院より低い偏差値の大学卒は
人権ないけどお前らは当然それ以上の大学卒なんだろうな！？
ANAダイヤモンドでも低学歴では欠陥人間だぞ。
俺は1番モテる慶應SFC卒、そしてANAカードはSFCだ。 羽田-那覇最終便に乗りましたが、親子連れもいて結構乗ってましたね。沖縄は来週からマンボウ解除されるし、来週は水曜日が祝日だから連続した休み取ってる人もある程度乗っていたのかと思います。 ラッキー♪明日の那覇→羽田のアップに成功しました。ポイントはスカイコインに交換してもいいけど、
アップする方がお得だからな。 俺は平SFCだがANAのCAは二人搭乗したからダイヤモンド会員以上だなw https://instagram.com/yukikaji1971?utm_medium=copy_link
株式会社メディカルネットの平川裕司社長は毎日大好きなANAに乗ってはフライトログ帳を渡してはCAの気を引き、自分は良い思いをしていますがANAのCAの間ではかなり嫌われている残念な50歳児です。
私はこんなクソ社長の会社で働いている社員じゃなくて本当に良かったと思います！ 今、10列目のK席が空席だけど、皆さんだったら10Kを選択する？
https://dotup.org/uploda/dotup.org2726959.png
前方に座席や壁がないから広々してるけど、何か落ち着かないのだよね。 >>208-212
なるほど、色々な意見があっておもしろいね。個人的にはトイレの近くは
ちょっと嫌なんだよなあ・・・ >>207
俺でぶだから10Cとか座るとカートに足踏まれたり、身体にカートぶつけられたりする
その度に申し訳ございません！って言われるのが気まずいから、11J一択 席なんてどこでもいいわ
指定すらしない
当日適当でいい >>211>>215
11Jは両側の客に挟まれているじゃん。座席を間違えていませんか？ A321の最後部36H
画面をオフにしとくと
席に座ったスッチーがよく見えるぜ。 那覇のスイートラウンジがカオス。
女の人が牛乳、おにぎり、ワイン、持ち帰るために何往復もしているし、トイレに行けば機内のワインボトルを持ち帰って移し変えてる人もいて、どうなってんの(^^;
グラスにワインなみなみはおかしいでしょー >>グラスにワインなみなみはおかしいでしょー
所詮、スイートラウンジとはいえ客の大多数が乞食だからね。 >>207
前がこの程度なら後ろのほうはガラガラだから後方席にする コロナ対策のビニール手袋でおにぎりを握ったまま裏返して持ち帰るのには思わず笑いそうになったわｗ
そんな使い方があったかー＼(^o^)／
登山用のリュックみたいなのにパンパンに詰めてどうすんだろう。 >>224
以前機内で手袋から食べてるのを見かけた >>221
よお、同志。自分も今那覇スイートに来たが、その様な人は見当たらん。少し遅かったか。それとも奥の席に居るのかな？ >>226
眼鏡をかけた真ん中辺りの緑のリュックだったけど、出ていったから羽田行きの便にでも乗るんかな？ そんな安ワイン持ち帰ってどうするんよw
古事記は気持ち悪いから排除してほしいわ >>227
いたいた。32番ゲートに。羽田行きに乗る模様。自分も同じ機内。 久しぶりにPC乗ったら食事終わってるのにグラス下げなくてね
スパークリング一本だけなんだけど、残ってても下げてくれていいのにおかき持って来られちゃって
だらだら飲んでる客対応に慣れちゃってるのかねぇと思った >>207
8Cはトイレ近いからパス
前のいない端席で10C,H,K
3席独占ねらいで12Fか17Bってのもあるけどやったことないわ 昨日初めてトイレの前の席に乗ったんだけど
急にゴーーーーーーォオオオオオオってものすごい音がして
飛行機ぶっ壊れて墜落するんじゃないかと思った >>238
機内しか見えない状況ってもう寝るしかないじゃん >>236
経験から言ってもうそういう日なんだって思って乗った方が逆に安心するよ
むしろめちゃくちゃ晴れてるのに揺れる時の方が嫌だわ >>235
今日なんか子供が密室状態が怖いからと、開けっ放しでトイレしていたよ。 物は試しと末席座ったことあるけど、通路に行列ができるは、扉の開け閉め、フラッシュ音、オマケに時折臭いまで貰って散々だった。 226だか、今往復して那覇スイートに戻りました。
おばちゃん尼僧が受付で3-4枚の束ねたチケットをかざして、おかえりなさいませって言われてGSと談笑していた。
もう1人のおばちゃんは、スイートラウンジで、ソファーのサイドテーブルにトトロのぬいぐるみを2体並べて飯食っとる。 そして、私、尼僧も含め、皆搭乗口に向かった。
那覇の天気は雨、気温は17度でございます。 ダイヤは変なやつしかいないのか(SFC民低みの見物) 先週の日曜に伊丹にいたな紋別タッチの集団、flumpoolのシャツ着てたおっさんども見事にキモかったわ さて本日は羽田空港のANA甘ラウンジで遅めの昼食
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復路の便まであともう少し。でも小腹が空いたので那覇スイートで、少しだけつまみ食い (^_^;)
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復路はPC席で夕食＋ワイン。先週とメニューがほぼ同じでｗ ＼(^o^)／
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それにしても空港、ラウンジ、機内では面白い客が多いね。
羽田スイートでは左腕のない高齢男性がパンをポケットに数個入れていました。
その老人は那覇のスイートでも目撃、すぐにいなくなったから折り返し便で羽田へ帰ったか。
また別の客は服装がジャージでした。
見苦しい、または、みっともなく感じないのかな？見ているこっちが恥ずかしいです。 PC席の夕食時、スパークリングワインを注文する客が多いのね。
隣の客は3本、通路を挟んだ客は4本飲んでいました。
自分はワイン1本で全然満足、これ以上飲むと完全に泥酔しますわ。
PC席は多数席よりも、エアバス320、321の8席タイプは座席数が少なくて
いいんだよなあ。 >>253
好みにもよりますが、今日は赤ワインを飲む前に味噌汁を半分飲んでから、
おかずを酒の肴にしながらワインを飲みました。おかずの食べ終わりとワインの
飲み終えるのを同時で、最後はごはんと残った味噌汁でフィニッシュですね。
ワインと味噌汁を同じタイミングで口にするわけではないから、まあ違和感ないですよ。 この 旅の宿らくちん のハゲ親父、
こんな中学生みたいな感想文を嬉々としてあげて、みっともなく感じないのかな？見ているこっちが恥ずかしいです。 2022年度のアップグレードポイントは64。PC席へ16回もアップしなければならないから、
これはジャンジャン搭乗しなければならないな。 スイートラウンジで炭水化物地獄の乞食
持ってきたタッパーやタンブラーで持って帰る上級乞食
PC席で1番原価が高いスパークリング飲みまくって元を取ろうとする乞食 >>258
既出だがラウンジの食事をカバンに詰めて持ち帰るのは小物感あるけど、おにぎり味噌汁そんなに食べるの！？ってのも時々見かける。
沖縄帰りでよく見かけるオッチャンはいつも7-8本ワイン空けてて、帰りふらふら過ぎて見てて笑える。 余ってるアップグレードポイントは自動的にマイルとかに交換してくれる？
それとも何か自分でしないとだめ？ >>252
みっともないハゲ頭の人には言われたくないと思うよ >>257
SKYコインに換金して、64,000円分搭乗した方が良いと思うけど。アップグレードポイントを使用しても、マイルとPPは加算されないよ。 PP欲しいならスカイコインにして普通運賃で購入したほうがいいね。 >>264
>>マイルとPPは加算されないよ
そうなんだよね。UGPをスカイコインに交換して6.4万円、これで羽田−那覇の最安値の
搭乗券を購入すれば3往復はｂﾅきる。
ｂﾜた、株主優待PC運賃ならば1往復、あと残り1.7万円くらいは別の搭乗に充当。
いずれも8,800ppくらいは加算できますね。
一方、羽田-那覇のPC席の事前UPに充当すれば、1.4万円×16回＝22.4万円
22.4万円分を持ち出し0円で利用できる。
正解はないけど自分ならば後者のPC席アップを選択するかな。 今年はアップグレードで48ポイント使ったよ。
全部HNDOKA。それもあって防衛が楽だったのだ。 HNDOKAなんてだいたい予約のPCで埋まってると思ったがアップグレードポイント使えるものなのね https://i.imgur.com/55ij9Fi.jpg
さすがに欠航だよな？欠航じゃなくても乗ったら拷問に見舞われる アップグレードポイントはインターで使うもんだろ。
ここ2年くらい使えずにドメで使ってみたけどあまりメリットを感じなかった。 >>273
インターで使うと言ってもY→PY以外はほぼ電子葛。 最近機内wifiから5chに書き込み出来なくないですか？ 78Mはいいよね。フルフラットにはできないが、ほぼシートを倒せる。 振替しまくってたら、「今は簡単にできちゃう状況なので強くは言えないが、出来れば避けて頂きたい…」と言われちゃった。 振り替えはHPから変更できるけど電話でやっているの？ >>278
いつ誰にそんなこと言われるの？
ネットで勝手にやるだけだけど ANAスイートチェックインは近道になるから、DIA以外も通過してる違いない。
入口に機械を設置し、タッチさせてDIA以外を排除できる態勢を整えるべし。 >>280
ネットだけでは完結できない手続きになった際、係員の方に言われた。 >>284
それはあなたが何か聞いたからでしょ？
正規の手続きで振替えてるのにそんなこと言われんよ >>284
ネットで手続き出来ない国際線の予約で
明日なのにB8欠航祭りのせいで電話が全く繋がらなくて
最寄空港のカウンター迄行ったのを思い出したな。
クルマで15分だけど。 >>277
一日数便しかないけど、78Gもなかなか良いよ。 羽田だけ78Mとか789とか78Gとか舐めてよなぁ
伊丹なんて738と76pとか余りモンだけやぞ 修行僧のあるある、
1、軽装
2、肥満体型
3、シャツはチェック柄
4、スマホで常にppを確認
5、機内や空港内で、複数の搭乗券を整理してる。
6、極めつけは、搭乗案内がアナウンスされる前、搭乗ゲート前に陣取っている。 >>282
ANAは社内でインターナショナルを省略してインターと言ってるのを知らないのか？
アホなやつw だから今日と明日は乗っちゃいけないって言ったのに
Twitterでも阿鼻叫喚やん
毎日移動してるマトくんすらも今日は揺れが酷すぎたと言及してる 揺れが凄いから乗っちゃいけないってどういうことｗ
ただの移動手段なのに >>291
早めに乗る意味何なの？
荷物も無いなら最後の最後で良いのでは？ 「揺れても飛行には問題ありません」ってCAがいつも言ってるやん >>299
そもそも低気圧が来るたびにビビってたら僻地の人なんか死ぬと思うわ 「揺れても飛行には一切影響ありません」って程度によるものの影響無い訳は無い アナウンスは「飛行には」じゃなくて「飛行の安全には」だぞ 違和感ある表現だとはいつも感じてる
あとセットスライドバー >>298
何でだろうね？修行僧は頭のネジが2〜3本飛んでいるから、搭乗ゲートの前に
陣取るなど、おかしな行動をする人が少なからずいる。
とくにDIA継続の一部の修行僧は、「ANAの売り上げに貢献してるのは俺だ！、
俺が搭乗するためにANAの機材が用意されている」と勘違いしてるからな。
だからなのか？カウンターの前でGSへ怒鳴っている変人DIAを、かなりの率で目撃しますね。 飛行の安全には影響無くても乗ってる人間には影響あるだろ
ダイヤでも拷問レベルの揺れは乗れない おのだがスターアライアンスでビジネスクラスで世界一周か。 少なくともJALみたいに初回5000ポイント配れよ 下駄とPP2倍をたかるようでは。正規運賃で搭乗して、ANAに貢献しないと。 アップグレードポイントの延長はないのでしょうかね。 >>312
無くても結構！
計画的に使用しないとダメです！ 南米ratam抜けて空白になってるんだね
南米回りたくてやたら国の間高いし世界一周航空券使おうかって気になったら
ワンワールドで考え直すべきか >>291
普通席でもPCのスリッパ使用
客室乗務員捕まえてどうでもいい話をする >>291
にわかダイヤのくせに自分は選ばれた存在だと優越感に浸る。
自分は上顧客だと勘違いしている。
旅の宿らくちん に泊まる。
現実世界で誰からも相手にされず、唯一の拠り所が航空会社のステータス。
ハゲ散らかした頭の映り込んだ画像を嬉々として5chにアップする。
しかもその文章が中学生レベルの感想文。 そういえばステイタスチャレンジはいつ反映されるんですかねぇ
ダイヤの特典選択って3月末までじゃなかったっけ さっき旭川からAirDo乗ったんだけどJALの方はかなり女満別からだと思うけど人が流れてきて
パッツンパッツンになってとんでたけどANAの方はほとんど増えなかったな
何でキャリアに拘ってんだろう共同運航大嫌いだろANAの客ってｗ
ソラシドとかもそうだけど >>326
NH4784乗ってきた。
女満別キャンセルになると団体が大移動して旭川から乗ること普通にあるよ。
今日は新千歳祭りになってるけどJR運休高速あさひかわは昼まで運休で東神楽へ移動するのは困難だったはず。 >>327
一緒の便って事か
ポケモンの10分遅れの おおで盛り上がらない所がこれなんだよねｗ
一緒だったの？知らんがなって 那覇スイートラウンジで、沖縄そばのカップ麺にお湯を入れて食べている若い女性がおる。 >>332
＞那覇スイートラウンジで、沖縄そばのカップ麺にお湯を入れて食べている若い女性がおる。
それダメなの？ >>326
女満別からなら釧路に向かってもえらい変わらんからなあ。 >>334
上級会員様の発言は勉強になるなぁ。
物知りだなぁ。 公式YouTubeのCAプレフライトチェック動画見たが、シートポケットの中って一切確認しないのな
どうりで前の客のゴミとか時々入ってるわけだわ >>339
銀座のピエルマルコリーニのトイレの便座あげたらものすごいことになってたの思い出した たまにウンコ流してなかったり、便座にべっとり経血付いてるときはある >>341
使う人も掃除する人も女性だったりすると便座あげる意識が全くないこともあるんだろうな。
びっしりと尿石がついてて蓮コラなみのインパクトがあった…。 俺は便器汚いときはペットボトルにオシッコして便器に流す 1分2分ごとに（シュ〜…コッ！！）されるのに付近を座席指定するとはドMかな >>344
ﾜｯﾁｮｲ ffe3-Xmkg
あっ…(察し) シュー…コッ
マイナス50度で急速冷凍されて高度1万メートルから投下される音 >>338
救命胴衣が外れててシートポケットに入ってたことがあるな >>332
それ、やったことあるw
>>333
ラウンジ内の食べ物を持ち出す訳ではないから大丈夫。 >>350
この前の土日カップ焼きそば食べていた人いたわ。
禁止されていなくて迷惑かかるわけでもないし、好きなもの食べればいいと思う。
隣で大きな音で啜られると困るかもしれないけれど。 那覇スイートラウンジにポットのお湯があって、持ち込みでイカくさいカップ焼きそば食べても何ら問題無いって理解でOK？ 庶民が無理して乗って金ねンだろ
普通のダイヤ会員なら飯くらいちゃんと店で食うだろ 匂いがキツい食べ物の持ち込みはご遠慮ください
って伊丹だっけ？ 食材をANA甘ラウンジへ持ち込んで酒盛りか。酒は無料だからな。
さすがにそんな考えは思い浮かばなかったな。 新千歳はかま栄のかまぼこかCalbeeの揚げたてポテチを持ち込む >>361
ん？大昔から普通だろ。
臭いのキツイもん以外アリなんだから
OKAだったら空港食堂でおかずだけとか
ITMだったらオアシスでおかずだけとか
頼んだらやってくれるぞ。 時々チープな食材やジャンクフード食べたくなることはあるが、お金がないならともかくもうちょっとうまい物食えばいい。 おのだは仕事とはいえ、嫁と娘を日本に残して長期間の海外渡航は不安じゃないのかな？ そんな程度で不安に感じる奴はYouTuberなんかやれてない
子供も嫁もクソブサイクだし、もう愛情ないんだろ お前らヒドイな、人の嫁子どもをブサイクなんて苦笑
おのだの嫁さんは韓国人だけど言うほどブサイクじゃないだろ苦笑 >>372
見たことある人ならわかると思うけどTHE普通って感じじゃない？美人かって言われると好みの問題かとは思うけど笑 ワクチン３回うってる人が、感染少ない国からの帰国なら隔離なしになった。
これで３月から海外行ける そういえばステイタスチャレンジはいつ反映されるんですかねぇ
ダイヤの特典選択って3月末までじゃなかったっけ >>379
3/1から感染国が大幅に減る。現在のところ、下の国が3/1からの感染国。
下の国以外のすべての国からの帰国で、３回接種なら隔離なし。米国まで除外して大丈夫かよってレベル。
アラブ首長国連邦、アルバニア、イスラエル、イタリア、イラク、イラン、インド全土、インドネシア、ウズベキスタン、
英国、エジプト、オマーン、カナダ全土、韓国、カンボジア、サウジアラビア、シンガポール、スイス、
スウェーデン、スリランカ、デンマーク、ドイツ、トルコ、ネパール、ノルウェー、パキスタン、
バングラデシュ、ブラジル（サンパウロ州、パラナ州）、フランス、ペルー、ミャンマー、
メキシコ、モルディブ、モンゴル、ヨルダン、レバノン、ロシア全土 おのだの嫁（韓国人）は美人・普通・ブスはともかく、韓国人のかわいい人妻を見つけたぞ。
「韓国 SU SHU」で検索してみ ３月１日から、帰国して同日の地方乗り継ぎができるようになる
世界トップレベルの鎖国してたのに、３月１日から、本当の開国だわ 実際に乗ればいいんだな、
マイルの期限延長狙いで国際線予約してたやつ死ぬパターンだな。 とあるポイント移行して10万マイルを超えたから、早速スカイコインへ交換しますわ。 >>390
もう40万マイル分飛ばないこと確定してるオレ様 >>390
フライト振替に遭ったからキャンセルできる権利も保持してるわ >>385
2倍は対象者限定で沖縄、宮古、石垣路線を除いて実施されるかもしれないけど、下駄はもう履かせないよ。 >>385
この2年ほとんど続いてたのにノロノロしてたお前が悪い >>395
？
ここ3年ダイヤなんだが
妄想と言葉の悪さが色々なことを滲み出させるね 祝・開国
マレーシア入れてくれええ
KUL発券をもう解約したくない 今から羽田那覇最終便乗ります。
出発ロビー混んでるな。 >>400
479便？今は機内、那覇着23時ですね。お疲れ様です。
ホテルへのチェックインが遅い時間になりますね。 >>401
はい、479便です。到着が23時なので、ゆいレールはPCからの降機なら23:15発に乗れるかもしれませんが、普通席だといつも最終23:30発になります。
赤嶺駅周辺に泊まるならギリ当日チェックイン出来ますが、旭橋駅以降だと日を跨いでチェックインになりますね。おやすみなさい。 >>403
どーせ沖縄方面で修行するからPP2倍とかいらないので自分も開始した
来月からでブロンズになる ステイタスチャレンジはいつ反映されるの！
ダイヤモンド選択特典とかタグのことを考えてそろそろお願いしますよ！ ダイヤ増えすぎて修行する意義が見出だせない
どうせ海外解禁されたら羽田成田の甘ラウンジも那覇の甘ラウンジ同様に芋洗い状態になると予想
優先されるものもダイヤ増加しすぎて享受できんだろ ロシアのウクライナ侵略によりヨーロッパ便はロシアを避けるようになるかも
そうなったら航空会社にも大ダメージ
早めに2倍と下駄でステータス獲得させとけば乗る人も出てくるのに >>405
残念でした
審査の結果、落選となります
ご了承下さい 今日の羽田スイートラウンジはマッサージチェアを奪い合ってオッサンが口論してた
イオンの電気屋より民度は低いかもしれん >>409
口論になる意味がわからん
早いもの勝ちだろ だいたい空いてるけどなあ
マッサージ使わずに椅子がわりにして酒でも飲んでたのかな 今1台しかないからね。
だからといって争う理由にはならないけれど。
度を越した占有でもしたのかね。 トンキンのマンボウ延長濃厚とニュースが流れてるな
またまた振替放題かな
いまから予約しておくと安いな >>409
そもそも大勢の中高年オッサンに使われたマッサージチェアーを使いたくないなあ。 2020年にコロナ禍で修行してた奴らって、今飛行機乗ってるの？
修行したのにそれ以降ほとんど乗ってないんだったら費用対効果で結局ANAの養分になっただけかな？ 今日の羽田発那覇行きの475便、前方の化粧室で喫煙した形跡があったから
アナウンスで注意喚起されていました。
まさかお前らの中にいないだろうな？ さて、本日も羽田スイートラウンジでマッタリと、食事は軽めにして475便に搭乗。
搭乗中に気になったことですが、ドアクローズになった直後の自分の前の席、A席は空席。
A B C
□■■
B席の乗客はA席に移動するかと思いきや、そのままB席に座ったまま。
また他の席やバルクヘッド席でも同じ光景を目にしました。
隣の乗客に接して座ることに違和感ないのかな？と疑問に感じてしまいます。
ちなみに自分は飛行機も新幹線も（隣に乗客がいないことを確認して）基本、
通路側を選択しますね。 本日の夕食は機内で食べるので、那覇のANA甘ラウンジではアイスだけ。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2734214.jpg
このタイプの座席は久し振りに座るなあ。個人的にはパーソナルライトが気に入っています。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2734217.jpg
本日の夕食、たまには白ワインも飲んでみるか・・・
https://dotup.org/uploda/dotup.org2734218.jpg
結果、赤ワインにしておけばと後悔）(^_^;)
2022年度は64pか、使い切れるか今から不安です。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2734219.png
国際線だったらアップグレードで簡単に使い切れるけど、国内線オンリーで
使い切れるか今から不安です。PC席に15回アップかな・・(^_^;) 沖縄行きはクソガキッズの集団やDQNも多いから仕方ない >>416
はい、乗ってます。ダイヤモンド修行は。 >>403
２倍くれば途中で中断するだけだから、１月から始めてるよ。
ライフソリューションでやってる方居ないのかな。
14000/30000pp 170/400万 5/7サービス まで来た。 >>422
PP2倍でDIAになれて、SFC作れて嬉しいみたいね。来年度はPLT到達出来るかな？PCに15回アップグレードする感じでは、たぶん無理だろうな。 俺も4年DIA続けてきたけど
そろそろ来年は陥落かな。
3末で2.5万予定やけど、秋口にでも海外行かないと厳しいかなぁ DIA延長対象にも選ばれなかったんだ、可哀想
せっかくDIAまで持ってても国際線すら乗れないし、ANAからしたら養分だな 昨日、那覇ANAラウンジのカウンターでの出来事。
若い女性客とカウンターの係員とのやり取りです。
若い女性は係員へ搭乗券を差し出して、「私のステイタスでスイートラウンジへ入室できますか？」と
質問していました。また、「家族会員ですが〜」みたいな言葉も聞こえました。
係員：「お客様はSFCですので入室できるのは、こちらのANAラウンジです」と回答。
女性はスイートラウンジをチラ見して、残念そうにANAラウンジへ入室していきました。
屈辱を味わった女性は尼僧へ豹変するに違いない。 >>432
中途半端に乗ると、ご案内は無いんだよ。 >>436
トマトジュースにタバスコ数滴入れて飲んでるよ
夏場は塩もほんの少々入れてる >>406
国際線はそれほど影響はないんじゃないか
3月から一部隔離なしになるのにあまり盛り上がってないから。お馴染みのタイやオーストラリアが隔離なしは大きいと思うが。
完全に隔離なしになるころには2倍ダイヤはいなくなってる。 なるほど、トマトジュースに入れるのですか。トマトジュースには塩分が入っているから
からそのまま飲んでいましたが、次回はタバスコを数滴入れて飲んでみます。 39℃の熱がでて、修行延期だ。せっかくアップグレードしたのに。 >>431
僕も四年目だ
今年は無理そう
コロナだけじゃなくて、ロシアがキナ臭いから、ヨーロッパに行きたくないし >>432
これって5年以上連続してダイアモンドとかじゃないと来ないのでは？
四年連続でダイアモンドで、計6回ダイアモンドだけど来なかったよ >>433
その逆あるわ
ダイヤだけど普通のラウンジ案内された。
ラウンジ入る前にシャワー浴びて、そのあとスイートラウンジに入ったら、係員が来てお客様はこちらではないと言われた。
ダイヤだと言ったら引き下がった
国際線の搭乗券にダイヤと書かれてなかったのか、ちゃんと判断できない係員がいるから注意な。 可愛い子だったら便変更してスイートに入れてあげるけどな >>443
ちゃんと乗らないのえら〜い(*ˊ˘ˋ*) ヨーロッパ便がアンカレッジかイスタンブール経由になりそう
これで今年も海外旅行はアメリカアジアしかないし、コロナでそれもできるかわからない
ＥＵ、域内全域の領空封鎖も 対ロシア制裁 [どどん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1645956837/ >>455
本スレに書くのは、わかるが
マルチすな。
修行とは関係ないだろ。 5月の連休に13000で石垣宮古行くわ
これ美味しいだろ
二泊三日を2回
楽しみができた >>457
うるせえはげ。
解脱しててANA予約したらラウンジが使えるだろうが。
いちいち目くじら立てるなチンカスw >>459
ここは修行スレです
解脱してラウンジに入れるような人がマイル半額で予約できて嬉しいのは理解できますが、
修行と関係ないしょうもない日記を書き込む場所ではないのでどうかご遠慮ください >>458
ANAにドキュン！でHND-OKA往復を7,800マイルで予約出来たわ。何か通常のマイル数14,000がバカバカしく見えてくるな。 >>460
おまえのくだらん長文の書き込みの方がしょーもないわw
解脱したら特があるんだから修行に関係あんだろうが、ハゲw >>463
必死に修行して上級会員になれた方なのに
『得』という漢字も知らず言葉遣いも大変汚いさまを見ていて
修行僧全体がこの程度の知能しか持ち合わせていないと
世間から見られないかとても心配になります >>467
(ﾜｯﾁｮｲ 8625-QVQy)だけだろ。 >>467
下駄やPP2倍を願望している連中とSFCやDIAカードを見せつけで文句言っている連中はそうかもしれないね。 昨日３便搭乗、カウンターでアップグレード申し込んだらPC満席と言われ日曜日だし仕方ないかと思うが、ラウンジ掲示板で最後便だけ三角マーク、アップグレード申し込んだら一席だけ空いてますと言われ成功、残り９ポイント。 プレミアムにアップしたければボード見るよりもスマホでマメに空席照会するのが良いよ
あのボードはリアルタイム更新か怪しい >>472
2月から毎週末羽田-那覇往復していますが、自分も昨日1.5往復しましたが、夕方からの那覇-羽田便は普通席も満席に近い状態でしたね。沖縄のマンボウが解除になってからの週末だったので混んでいるのかと思いました。 >>462
とは言えお得過ぎてマイルでばっか乗ってたら残り12000マイルしか残ってないｗ ダイヤ会員なのに未だにカウンターは一度も行ったことないな
行く必要ある？俺はダイヤだぞおじさんがゴネるために行ってるとしか思えない
手荷物預けは別な >>476
当日アップグレード待ちでカウンターにはよく行きます。 ３回接種してきたけど、３月から海外タッチ修行いけるんじゃね？ せめてシンガポールのVTLに日本も加えてもらわんとなぁ なぜあの名前にしたんだ。
絶対、ドキュンに変えられて呼ばれるだろ。 TGで南回り欧州はPP単価が安くて修行向きだったけど、値上がりするかな >>478
ぜひ試してくれ
タッチでどうやって帰国用の陰性証明取得するのか教えてほしい >>476
手荷物も自動機があれば極力それ使うけど、あれ乗継の一部区間預けに対応してないんだよなあ。
あとは別予約の乗継するときくらいか。 迂回ルートについては、ポーラルートやアンカレッジルートが話題になっていましたが、その選択、どうも現実的で無いよ。
迂回ルートは、やはり、トルコ〜中央アジア〜中国を使うルートがメインになりそうよ。TKはイスタンブール→東京の場合、2ルート有り、ロシアルートか、南よりの中央アジア〜中国ルートが有りますね。逆の東京→イスタンブールの場合、ほぼ中国〜中央アジアルートですね。
また今日のAF(エールフランス)275便、成田発パリ行きは、TKのルートとほぼ同じですが、ハンガリーのブタペスト経由だよ。ブタペスト空港のテクニカルランディング時間は、45分間の予定ですから、給油オンリーで再離陸。
AFの飛行計画では、福井県上空から日本海へ出た後、ロシア領空を避け、韓国、東シナ海、中国、カザフスタン、アゼルバイジャン、アルメニア、トルコなど、中国〜中央アジア〜トルコ〜ハンガリー〜フランスのルートです。ロシア領空経由より、3時間30分ほど余分にかかるとのことです。
逆のAF276便、パリ発成田行きは、編成風に乗って、途中経由せず、1時間遅れほどで、成田へ到着したようです。
万一、ANAなど日系航空会社が、ロシア領空の通過できない場合、AF 、 TKなどが、既に使っている中国〜中央アジア〜トルコルートが使えそうです。日本発ヨーロッパ行きは、イスタンブールか、アテネ、ブタペストなどで、給油の為のテクニカルランディングし、逆のヨーロッパ発日本行きは、編成風に乗って、このルートで直行便運航になる可能性が高いわね。 ふと6月25日の福岡から新千歳を見たら
その日1本しかないけど何で？
名古屋を見たらそれなりに本数あったけど。 福岡新千歳直行ってANAは一往復が標準
複数便あるのは関西伊丹中部羽田新潟秋田仙台青森と道内空港 もっと飛んでるイメージだったよ
需要がないってことなのかな。
後は乗り継ぎでってことか もう一つ教えてくれ
空席照会の時に残数〜って出てて予約して
席指定する時に全部空席だったのは何でだろ？ 全部の席を売ってるとは限らない
プレミアム買ったんだろうけどプレミアム席数多い78Mから機種変の可能性があるからまだ販売を制限してるんだろう >>491
NRTからISTの最短ルートはジョージアの北のロシア上空を通過するね。 そういうのあるんだな、買ったのは株割だよ
78Gの新千歳行き。
残席4だったけど席選ぶ時は全部空いてた。 >>479
別にSINにしなくてもいいんじゃない？
あと、そもそも既に国際線国内区間って旨み減ってるかと。 SUITE LOUNGEって団体で入れる？
以前那覇のラウンジで10人だったか20人だったか
旅行代理店のアテンドとANAの社員も何人かで出迎えてたことがあって、
何か有名人か政治家かなと思ったけど、ちらっと受付の人に聞いても
一般の方ですとか言ってたし、そういう場面に遭遇したことある人いる？ >>503
ビジネスクラスってSUITE使えるんだ。 >>502
国交省の視察団だよ。
だいたい受付が教えてくれるわけねーだろ、このご時世にw >>504
カスタムした商品なんでしょ。
ホームページに載せてるものだけが商品じゃないからね。 >>505,506
確かに役所っぽい雰囲気はあったけれど、視察でラウンジに入ってお酒まで飲むもん？
お金払っていたら払っていたで税金の使い道としてどうなのかと突っ込まれそうだし、
払っていないなら賄賂っぽいことにもなるような。
サービスも含めて視察と言われればそれまでだけど。
ちゃんと名札とか見ておけば良かったな。 >>499
みんながみんな事前指定するわけじゃないからね。 >>507
国交省の役人なら飲まないかもしれないが、
政治家や旅行会社の視察なら飲んでもおかしくはない。
だいたい「ＳＵＩＴＥ使う一般人のツアー」など存在しない。
一般ＡＮＡラウンジならビジネスクラスツアーだろうけど。 かなりデブになったな。こいつはもうオワコン、離婚もそう遠くない。 こいつ結婚して完全に燃え尽きただろ
勉強でもキッチリ仕上げてきたというなら頬はコケるだろ >>511
法人向けのサービスならその法人と航空会社との間でどうとでも出来るよ。まあ、最終的には航空会社がおkしないとダメだが。 ラウンジって軽食「も」でると思って
50,000PP SFCを目指し始めましたが
どうやら勘違いだったようで
志し半ばの14,000PP で心が折れました 国際線だと色々あるから持ってても良いと思う
ただ機内でも飲み食いできるのに
ラウンジで腹パンパンにしてグッタグタに酔っぱらってもどうなんだって思うけど 最近国際線乗らないのでこれまた知りませんでした
ありがとうございます
時間とお金に余裕ができたら
月イチで那覇に飛んでみようと思います 国際線だけならsfcじゃなくてもプライオリティパスでもまぁまぁ満足できるよ 何気に国際線のプラチナ側のラウンジでしか提供されてないメシもあったりするからな。 どんな格安航空券だろうがスタアラゴールドだからね
とにかく安く行くのが好きな人ほど持ってた方が良い
お金なんか気にしないみたいな人はラウンジなんか行かないで金払って飯食えばいいだけだし 飛行機乗る機会少ない人は修行なんかしないでそのお金を毎回空港内の飯屋に使った方がいいと思う。ラウンジ飯って、基本的に甘ラウンジでさえ何年も同じようなものだからね。 ラウンジで必ず食事したい理由がわからないな
お腹空いてたら外で食べてから入ればいいしその逆も然り
タダ食ってのが最大の魅力なのだろうけどそれは貧乏性すぎる SFC持ってると便利なのは台風とかによる欠航時の空席待ちだな
ANAはあまり特別空席待ちにならないからステータス無い人はどんどん割り込まれて悲惨 >>521
インターに何回乗れるか、と
ラウンジ内でY乗る人は目が血走ってる、意地汚いのが多いね ＞＞５１８
50,000ポイントまで行けば今年も50,000のかさ増しがあったり、ANAカードの利用額でダイヤモンドに招待される可能性がありますので頑張って下さい！ 国際線でスタアラの安いチケット買った時、
持っててよかったと思う。
早く海外旅行いきてえな。 羽田は深夜発が多くて、深夜発は離陸直後には食事が出ないから、成田よりはやや充実してる。
あと海外での乗り継ぎで待ち時間が中途半端に長いとき、ラウンジに行けるのはでかい。逆に待ち時間が楽しみになる。 >>535
ヨーロッパ行きの深夜便、普通に機内食出るけどな ラウンジで飯くってビール飲んで、機内では食事食べずに寝るに限る
なお、隣のおばちゃんがメニュー来たでって起こしてくる模様 プライオリティパスのレストラン、関空のぼてぢゅう以外にもどこかできたんでしたっけ？ オレは年数回乗るくらいだけど持ってて
損はないし取得までの費用は体験料と思ってる。
出発ロビーのゴミゴミしたとこで待つのが
嫌いだからラウンジで待てるのは助かってる。
流れでPLT維持してたけど今年は辞めようと思ってる チャンギ国際空港のクリスフライヤーゴールドラウンジの飯は、
エコノミー（シンガポール航空）の機内食より遥かによかった
もっててお得な一例 羽田で制限エリア内で搭乗前にシャワー浴びられる場所は、ホテルかラウンジしかない。他の空港も似たような感じ。長期路線で寝る前には汗を流したい自分にとってはこれが大きい。
>>537
分かる分かる。
深夜便ビジネスだと乗った瞬間にパジャマ借りて着替える。 羽田はのんびり行くとシャワー順が来なくて浴びれないのよな
海外のラウンジなんてだいたい空いてるから日本人が異常にシャワー好きなのかな >>543
>>544
ラウンジ入ったことないくせに２回も嘘つくなよw >>542
チャンギいいよね。
セネターラウンジもごはん美味しい。
ブリュッセルのシェンゲン協定内ラウンジもワッフルおいしい。
イスタンブルの旧空港のラウンジはもはやラウンジ型テーマパークだった。デーメルのケーキとかピデとか、映画とかマッサージとか…
海外に行きたい… >>546
FRAのFラウンジは日本行きのフライトの前だけシャワーが混む。「日本人お風呂好きやなw」とスタッフに笑われた。 >>542
ゴールドよりシルバーが格下だと思って、シルバークリスラウンジに行って追い返された事がある。 >>542
シルバークリスラウンジへ行かなきゃ良さはわからないよ！ >>548
酒の種類と質も良かったです
>>550
仲間w
>>551
そこまで贅沢しなくてもいいかなw シルバークリスのファーストには入れるけどビジネスには入れない 今日の朝、貯まっていたスリッパを処分しました。これで合計40足。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2738396.jpg
自宅ではトイレのスリッパ、また出張のときは自宅から1足ずつ持ち出してホテルで
使って処分していましたが、最近はPC席に搭乗することが多くなって、スリッパが増えてしまいました。
そして今週末はPC席へ搭乗予定だからなあ〜（笑） >>542
そのラウンジ飯と機内食の味はどっこいどっこいだと感じたよワイは。
シルバークリスラウンジでさえ大したもんではない。
食べ放題飲み放題という点が機内食と比べてメリット。ラウンジ飯は腹膨れさせるために食うもの。 >>545
羽田だったらTIATで有料のシャワー無かったっけ？カードラウンジでもあるような。
ただ、確かにシャワーは欲しい。OKA-SIN修行やるときの前半のOKA往復終了後のSIN便搭乗前、シンガポール市街を観光後して帰国便搭乗前にシャワー浴びてスッキリして深夜便に乗ってたのは良い思ひ出。 >>554
未開封のヤツならメルカリで売れるよ。10足分で1000円ちょいの利益出たなー。ゴミにしちゃうならそっちの方が環境にも良さげだし。
開封済みのヤツは買うヤツいないだろうけど。 >>558
ほぼ全部開封済みなんよ。ネイビーブルーのスリッパは個人的には好きなので
3〜4足は残してあります。
正直、今の色よりもネイビーブルーがいい。 >>557
TIATシャワーラウンジあるよ。
以前はタリーズの横にあったけど、今は反対側の宅配便カウンターの奥に移動したね。 >>554
>>558
貧乏人が更に貧乏人に物を売る構図 何でラウンジのカレーがそんなに有難がられるのか前から不思議。
カレーは好きだがラウンジで食いたいとは思わん。 カレーならCoCo壱を月一くらい行くくらい好きだが、ハウスのレトルトと言えばそうだし、人それぞれで否定はしない。 JAL国際線のカレーも食べた事ないが、国際線で出掛けると見せかけてやっぱりキャンセルって事をしても食べたいんだなってのはわかった。 >>564
ラウンジのカレーって言うよりはJALカレー限定の話でしょ。確かにJALカレーは旨いし、国際線JALラウンジでしか食べられないからラウンジ行ったら必ず食べる。
コロナ禍で通販を始めてるけどど、当たり外れがあって肉がクソ硬くてとても食えたもんじゃないことがあったな。 >>542
そこで満足ならFラウンジ行ったらもん絶するかも。たいしたことはないけどw 人が少ないから落ちつける >>546
待たずに入るには114番ゲートのほうの20時オープニングを狙うしかないが、便の都合もあるからね。
>>557
TIATのシャワーは、ステ持ちのANA便着限定で無料＋タリーズの200円引券付き（羽田の初代アライバルラウンジの代替扱いのため）
羽田に早朝着いたとき重宝するが、ここもタイミングによっては待つことがあった。 >>569
ラウンジのヒエラルキーでなんで悶絶すると思うのかが不思議。
世の中にはラウンジより悶絶する場所がいっぱいあるんだけどwww CoCo壱のカレーは嫌いではないが、ご飯の量を少し多めにして、2つくらいトッピングすると
1,000円超えして高くなる。どちらかといえば吉野家・すき家を選択してしまう。 個人的には今週末のフライトをもって振り替え技を使えなくなる。
でもマンボウが延長されればそのまま、振り替えの可能期間も延長されると勝手に予想。 CoCo壱否定派のトッピングし過ぎて高いってのは定期的に立つスレの書き込みなので他所でやっておくれ
ポーク400、3辛とかだとあまり待たされず600円で食べれる CoCo壱行ったら俺はスモールポークカレーとヤサイサラダだな。 昨年は3月22日頃にpp2倍の発表がありましたが、今年は3月中に発表がなければ
もう2倍キャンペーンは実施されないでしょう。そして搭乗者数も増えているから、
ANAは2倍を餌にして客寄せしなくてもいいからね。 CoCo壱なんてブルジョワ向けカレー屋なんか行けるわけないだろ
スイートラウンジの炭水化物持って帰って空腹を凌ぐので精一杯やろ 遂に2021ステイタスチャレンジのダイヤ選択特典メール来たあああああ 俺もステイタスチャレンジのダイヤ特典メール来てたわ。
事前に条件確認してたとはいえ達成条件ギリギリだったから大学の卒業発表みたいだったなｗ
これとは別にアップグレードポイントも貰えるってことだよね？ANAダイヤすごいな 俺もステイタスチャレンジのダイヤ特典メール来てたわ。
事前に条件確認してたとはいえ達成条件ギリギリだったから大学の卒業発表みたいだったなｗ
これとは別にアップグレードポイントも貰えるってことだよね？ANAダイヤすごいな >>580
俺もきたー
条件満たしましたよ、みたいな連絡はないんだね
いきなり特典選べの連絡でワロタ スカイコインが一番コスパいいんだろうけど乗る機会少なそうだからレストランかな ダイヤ特典なにがいいのかな？
額面だけ見るとスカイコイン？ 俺も突然15日までに特典選べってメールが
ヤダ幸せ 選択は大半がスカイコイン+スカイコインだろうな
60000+20000 これ以上まんぼう続いたら入国規制緩和が滞って困る！…と思ったが、まんぼう延長と入国人数緩和が同時に決定されるようじゃあんまり関係ないか。
ブースター接種完了者の帰国時PCR免除早くしてくれ〜 昨日3回目打ったけど副反応なかったわ今のところだけど
腕の痛みも3回中で一番痛くない まんぼう絡みの予約変更、一部変更は出来なくなってる。無料払い戻しのみ可能。 来年度のステータスカード届いた。
なんかスカスカだなと思ったら冊子廃止したのね。
もうゆとりは無くなったようだw 紙なんていらない
カードだってタグだっていらないよ
無駄な経費はどんどん削除すればよろしい
サービスに還元してくれればよし カードだけは必要だが、クレジット兼用で良い。
オンラインだけだとネットにつながらない等もあるからな。
SFCカードをラウンジ兼用にすればいいだけ。
すでにマークはついているが、微妙な説明。
DIAは他社では関係ないので特に要らないが、少ないのだからカードくらいは送ってやれ。BRZ（SFC会員外）は必要。 >>603
それはお前が間違っているだけだろ。
変えられるぞ モノは配送費がかかるからそれが重たいんよね
空港で配布したれw >>603
普通に振り替え出来ますよ。
あなたが過度な変更をこれまてしたから封じ込められたのでしょう。 >>603
それは、予約元便10日制限やらに引っ掛かっているからだと思う。
先延ばし先延ばししているとそうなります。
基本は天候などによる振替対応と同じなので、制度は変わってないと思います。 ステータスカードもタグも即お蔵入り
安っぽいプラカードとペラペラ皮のタグ DIAのステータスカード到着したけど、
去年までDIA専用デザイン封筒だったのに
DIA、PLT、BRZ、SFC共通デザイン封筒になってるね
無駄な経費削減する流れはいいね
そのうちSDGsってことでこのプラスチック板も廃止されそう >>601
170cm以下にとってはワクチンの量が多すぎるのかもね。 正確には2021年1月1日から12月31日までの間に10万ppを貯めたのでしょう。 明日那覇へ往復してきます
これで 約18,000PPになる
初めての修行だから分からないけど
これはいいペースなのかな？ 1月から2月で那覇7往復、札幌2往復、福岡1往復で4万PPくらい。すべてPC席です。
2月は球界関係者と乗り合わせる事が多かったです。 アントノフ225ムリーヤが壊された怒りが静まらない！
プーチンを殺そう！Photoshopで首を切断されたプーチン作ってやる！ >>621
これから高くなる時期だから少しスタートが遅かった気はするけど、まだ10ヶ月あるし頑張って！ >>621
私は17,000pくらいなので同じくらいのペースですねｗ >>623
クソコラグランプリかよ！
てかフェイスブック遮断したらしいよ 今年度のアップポイントの残りは8、今月のうちにPC席へ2回はアップできるだろうな。
まあ使えきれなかったらスカイコインへ移行すればいいだけのこと。 出張と旅行で7000PPだな。
去年みたいな4万PPの下駄ないぁなぁ・・・ 一般席の最前列など、バルクヘッド席は肘掛けが上がらないから好んでは指定しません。 以前、南大東島→那覇の搭乗時（ボンバルディア）、自分は窓側を指定してその時点では隣は空席でした。
実際に搭乗すると隣に客が来ました。
窓側と通路側が共に空席の座席が沢山あるのに、どうしてそっちを指定しないのか？
今でも不思議に思っています。 JALは東回りで北極海経由でロンドンに飛ぶらしい
ANAも追随するかな？
PP増えるのかな？ >>630
ボンは機体のバランス取る座席の配置を考慮するから >>630
隣は北大東からの客で、キミが見た空席は南大東までは空席じゃなかったんじゃね？ 暫くは遠回りが続くと思うが、チケ代に反映されるようになったら
遠回り分マイル/pp変わるのかな。 >>638
何便乗ってますか？
私は475便に乗ってます。 >>641
全然違う便の機内からのID被りとか知らんのか？ 機内wifiから5chはアクセス不可になったよ。外部vpn経由であればやり放題 >>645
俺もそう思ってたんだけど最近になって直で書けるWiFi多い気がする >>644
去年あたりから書き込めなくなっていたと思う。
いつやっても繋がらなかったからパケットキャプチャしたらリセットパケットが戻ってきていたからプロキシで弾いていると思っていた。
以前、別の機材でID被っていたのはANA Wifiが全て同じGWを使っていてIPアドレスが一緒だったから。 >>646
2月上旬は書き込めなかったが、下旬からは書き込める様になった。2月の毎週末は那覇に行っていたが、変化は感じた。 足が不自由ならばともかく、一生お世話にはなりたくないですね。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2741253.jpg
今日はNH2427、久し振りのSNAに搭乗して那覇へGO！
正直、コーヒーはANAよりもSNAが旨い。ANAのコーヒーは少し焦げ臭く感じるかな。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2741254.jpg
そのあと全員にシークワーサージュースを勧めていました。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2741256.jpg
昼飯抜きの超空腹で那覇スイートラウンジへ、いただきます。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2741258.jpg
今日はPCアップに成功せず残念(T_T)、そのまま普通席で羽田へ戻りました。
まあ、こんな日もあるよね。 SNAの搭乗時に毎回感じること。CAのユニフォームがワンピースだから、体の線が浮き出てエロい。
そしてCA全員が若いから、なおさら興奮しますね (^_^;)。
勃起したら最後、元気になった息子を抑えるのに必死ですわ。(^_^;)
修行してる客はほぼ皆無、ほぼ全員が観光や移動目的の客ですね。 乗客や客室乗務員を無断撮影してアップするのがいるから遮断されたり注意喚起の映像が流される事になる >>653
すーぱーばりゅー55さん笑、オニギリにパンとか痛風で近いうちにお世話になるかもよw PC席の弁当って持ち帰りにした事ないんだけど、持ち帰りにしてまで食べたい物ですか？
あと、スープをずるずる啜るのとかクチャラーが隣だとしんどい。 空きっ腹に炭水化物ドカ食い
意識の低さがビンビンと伝わりますね それにしてもANAスイートラウンジ（羽田・那覇）は混雑してるよなあ。
ほぼ全員が旅行を兼ねた修行僧に見えてしまいますわ。
そして腹が出ている炭水化物ピザ野郎が多すぎますね。 >>653
いや、それは一度乗ってみたい。公式でも空いてるときはどんどん試してみてってことになってる。
あと、悪いこと言わんからPNRも隠しとけ。
>>655
サイテー >>660
沖縄は、羽田便が出たら
急に快適な利用人数になるw 那覇のSUITEでお酒泥棒発見。
衝立から透けて見えているのによくやるねー。
やっぱり持ち帰る人はグラスになみなみと注ぐんだ。 >>662
1時間毎に出てるのにそんなに変わるかよ 東京都のまん延防止は（現在のところ）3/21までだから、それまでの搭乗券は
振替で可能ですね。ありがたいけど、一方、制限無しに早く海外渡航したいですわ。 >>664
羽田便は機材も大きいからな
スイートラウンジの1/3は居なくなる。 昨日の477で那覇に着いたら改札機前に乗り継ぎ案内のボードがあって、
「石垣」って書かれてるその横に「羽田」って書かれてて、降りた客が何人もそれ見てざわついてた。
一般人の皆さん、世の中にはそういう変態がいるんですよ。 >>666
ハンチング帽の禿おやじだったよ。
まあ室内でハンチング帽被るくらいだからお洒落か？
Tully'sのボトル缶500mlに移し替えていたけど、
匂い移らないのかね？
ようやるわ。 上級会員、とりわけDIAでも乞食がいるってことか。 もちろんファッション乞食だけどな
日本では乞食活動がブームらしいから >>670
477は最安値が多いから修行に使いやすいしね 2022年分のステイタスカード届いてない人いる？これと言って使わないけど、届いている人がいるみたいなので気になった >>677
→>>615
普通郵便だから、金曜の次の配達日は今日の月曜だよ。 せっかく日本開国したっていうのに、
燃油が海外行きたくない高さになる予感。 >>677
東京都中央区、金曜は届かなかったよ
今日はさすがに届くと思ってんだが >>680
飛行機もEV化できないものか。
車と違って停まる場所は予め分かってるんだから、
充電設備スタンバっておくとか、電池交換式にするとかでさ。 まとめてでごめん、答えてくれた方ありがとう
東京でもまだ届いてない人がいるなら、関西の自分はもう少し先かな
早い人とあまりに差があったから気になって、助かりました あ、ステータスカードの発送メールがさっき届いたわ＠東京都中央区
なら到着は明日かな？ >>680
3月中に1年分の航空券は発券しとくべき >>677だけど昨日ここでお礼した後に発送に関するメールが届いたよ@兵庫
発送順って何基準なんだろうね そのうち届くし届いても開封しないまま放置するからどうでもいい >>690だけどDIAのステイタスカード今日届いていました。
たしかに>>615の通り簡素化されていましたね。
まあ、今までは上級会員（希望者のみ）へ「翼の王国」を郵送していたからな。
それだけでも凄い経費かかっていたと思う。 >>695
どんどん簡素化して
ピーチやエアジャパンとどう棲み分けるんだろ？ JALは希望しないとステータスカードすら送られてこないから
ANAも時間の問題で似た事になるのでは？ ステイタスカードなんて持ち歩いてる奴おらんやろ
タグも即お蔵入りだし 俺はステイタスカードは財布に入れている。使ったことないけどまあ御守りかな。
他、ANAカードなど他、数枚のカード入れに入れている。 物理カードが無いと受けられないサービスがなかったっけ
JALの話か？ >>701
ステイタスカードを提示しなければならない事なんて今まで一度も無かった。
どう言う場面で必要になるのですか？ >>703
今まで使ったことないよ。御守り＆自己満足の扱い。 >>703
>>どう言う場面で必要になるのですか？
マジレスすると、例えばAMC会員としてでなくて一般客の扱いで航空券を購入したと仮定する。
ANAラウンジの入室時、このときはステイタスカードの提示が必要と思う。 AMCアカウントと紐付けしていないときにスターアライアンス系他社でのステータス確認をする際に必要 ANAのステータスカードもJALみたく申請しないと送ってくれないんだっけ？勝手に送られてくる？ >>703
国際線にてANAラウンジ入室時、ステイタスカードを提示下さいと案内があったと思う。
搭乗券にNH*Gと記載があれば、ステイタスカード提示は不要と思うけど。
あと、空港にて手荷物を預ける際に、パスポートと一緒にステイタスカードを提示している。 >>712
て、書いてあるけど、
ステータスあって航空券買う時紐付けないやつなんかいないから、
実質だすことないだろ。
クレカにもスタアラゴールドのロゴ入ってるから、
それみせれば海外でも、手荷物預けでもいらん。 エアージャパンは当然マイルも貯まらんしラウンジ使えないんだろうな
いくらくらいで東南アジア行けるかわからんけど >>713
俺は他社ステータス紐付けしないことあるよ
マイルためてるルフトハンザやユナイテッドの時はANAのステータスカード提示してる >>713
マイレージは他社に加算したいからAMCへの紐付け無し。でも他社じゃ平会員。てときに必要なことがなきにしもあらず。 >>715
>>716
だからそんな時は、クレカのスタアラゴールドロゴ見せたらOK 30000PP超えたんだけどいつからアプリ表示がブロンズに変わるの？
もう達成フライトから2日くらい待ってるけど >>721
へ？
修行達成してSFCカード作らないやつなんかいるかあ？ >>723
何でいないと思った？
持ってたとしても普段使いしてなくて持ち運びしたくない人も普通にいるけど
何で自分の物差しでしか物事を判断できないの？ sfc届いた嬉しい。
しばらくコロナで使えないのが悲しいが。 修行するのにSFC取らないなんて乗り鉄と同じタイプの人？ >>724
へ？
ステータスカードをわざわざ持ち運ぶ方がめんどいだろ
ごく少数のことを普通っていうアホなことしか言えないの？
>>726
ダイヤとか狙わないなやつなら、
一度達成したら永久にプラチナレベルを維持できるんだから、
つくって損はまったくねーだろwww 気持ち悪いやつも出てきたな
お前こそお前の物差しで社会を測ってるんじゃねーねーよ 普通にいるをそれが普通と読むような文盲にもう何も言うことはないわ そういえば修行したのにSFCの審査に落ちた人がいましたね。 >>731
あ、そうか。Pl+nC0UiMの屁理屈くんは
解脱したのにクレカの審査に落ちたかわいそうな人なんだね
すまん、すまん、そういうやつがいるのに気がつかないでw >>727
以前、身内にクレジットカードで失敗した方が居て、その後の哀れな姿を見て育ったので、クレジットカードは未だに作らない。 >>734
クレカの審査に落ちただけなのに屁理屈こねる化け物くんねwww 全日本空輸が２０２２年度から、予約変更ができる国内線の運賃を平均３％値上げすることが８日分かった。
新型コロナウイルス禍の需要低迷で業績が悪化しており、収支改善に向け利用者に負担を求める。
一方、予約変更ができず、空席状況などで価格が決まる割引運賃「ＡＮＡバリュー」「ＡＮＡスーパーバリュー」は引き下げを進めている。
関係者は取材に対し、値上げの理由として燃料価格の高騰や不採算路線を含めたネットワークの維持も挙げた。
値上げの対象は「ＡＮＡフレックス」や小児運賃、株主優待割引運賃、介護割引、プレミアム運賃などと幅広い。
夏ダイヤが始まる今月２７日から適用する。
https://www.topics.or.jp/articles/-/672349 スーパーバリューとか引き下げを進めてるとは思えんが、これから下げるのかね >>732
まじか
修行できるだけの資金の余裕があるはずなのに お金あってもお金にだらしないいい加減な人はカード審査落ちるよね ついにマレーシア開国来たよ！！
絶対無理だと思いつつ握りしめてたGWのKL発券が開始できるか…！？(そもそもフライトキャンセルされてる事実は置いといて) クレジットカード破産するような人はアタマおかしい、死んで良し
稼ぐ金額より使うのが大きいからでしょ ワクチン接種で陰性証明も帰国時にいらなくなればホントの意味での開国 >>725
コロナなんて関係ないよ。沖縄や札幌は観光客がウジャウジャいる。 >>735
ってことはANAカードに限らず、クレカは1枚も持っていないのですか？
日常の支払いはどうしてるねん？ >>719
既に3万ppですか、いいなあ。私はまだ15,000ppくらい。 出国前と帰国時のPCR検査代が高いし時間もあまり無いから焦る。 出国前と帰国時のPCR検査代が高いし時間もあまり無いから焦る。 >>747
KULついた瞬間に検査して陽性リスクを下げるよ！
GWがダメそうなら夏に航空券取り直して行ってくるよ。KL発券楽しみ。ずっと途切れず発券してたのに、二年以上ご無沙汰でしたわ。 >>751
マレーシア入国の検査規定調べたけど、木下グループので行ける気がする。 >>749
横だけど知り合いにニコニコ現金払いのご家庭がいた
ETCも無し
電子マネー優勢の今はどうしてるか知らないけど 中国みたいに紙幣硬貨に信用がなくなれば完全キャッシュレスになるけど
日本は信用がしっかりあるのでキャッシュオンリーでもしばらくは大丈夫そう >>718
海外の空港でSFCクレカはステータスカードとみなされないことがある。クレカにはステータス有効期限が記載されてない。 マレーシアが国境開放ということはシンガポールも近いうちに来るかな？ >>748
そういう人もいるのは知ってるが、自分は怖いから自粛して使わないだけです。
旅行する人を否定するわけではないです。 ドメ修行が定着しすぎて、このスレ民の半分以上はOKA-SINタッチとかよく知らなさそう
ワイもその一人なんだが >>764
その昔、2日間でOKA-SIN出来た時代があってだな(B2Bは置いといて)。 >>765
それって金曜日(土曜日になる直前)に日本を出発して、日曜日になった直後にシンガポールを出発する事？ 運良く1席空きが出た？らしく、今アップグレードに成功しました。スリッパ1つゲット！
これでUGPを4まで減らせたから、あともう1回アップして2021年度のポイントを使い切るぜ。 >>766
違う。昔は最低滞在日数の関係で土日だけで出来た。 >>764
いわゆる「PP単価」だけ考えるなら別に国際線に乗る必要ないんですよ。修行ルートとしては国際線は効率良くない。遊びとして楽しいだけで。 HNDベースならここ数年はもうHND-OKAの往復だね。
プレエコ予約でうpグレードポイント使ってCで優雅にOKA-SINでもそこそこ単価良かったけどね。 下駄かPP1.5倍でもいいからなんかくれよ
いきなり何も無くなるのはギャップが酷すぎる 78Mになったのはこういうことか
乗らない方が良いな
>石垣市では今月に入り県外から修学旅行生が訪れていて、観光事業者からは喜びの声が聞かれました。
７日に石垣空港に到着したのは大阪の高校生で、石垣島や西表島を３泊４日の日程で周遊します。
石垣島で観光バスを運営する東運輸によりますと、オミクロン株の流行で１月と２月は２０件以上あった修学旅行の予約がほとんどキャンセルされましたが、今月に入って予定通り実施する学校が増えてきているといいます。 >>760
しったかぶり乙wどこの海外でか言ってみろw
スターアライアンスのエアラインだったら
SFCカードのことを知らないスタッフなんていないんだよ。
知らなくても説明したら大丈夫なだけ。
おまえも、解脱したのに審査おちたのかwww マジで2倍まだかよ、こなかったら赤い方に浮気しちゃうぞ >>775
香港のe道もSFCで申請出来ますよね。 >>776
2倍が来ても昨年の例だと沖縄路線は対象外になりそうな気がします。 この辺抜けたら次は85.5
そしていよいよ最後の砦86.25
行けるぜ！ コインに替えるかパッケージツアーで安く旅行して
PCにアップグレードするか迷うわ。 >>783
残り4Pあるけど今月乗るから消化出来そう。
来年度はどうしよう。 >>783
正式にアナウンスされましたね。
ＡＮＡマイレージクラブ
━━━━━━━━━━━━━━━━━
https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/
ＡＮＡ「ダイヤモンドサービス」メンバー
市橋 真由美様
※すでにアップグレードポイントのご利用がお済みのお客様にも本メールが配信される場合がございます。ご容赦ください。
≫≫3月31日（木）までにお使いください≪≪
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【ご案内】2021年度「ANAアップグレードポイント」のご利用について
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
平素より、弊社便ならびにANAマイレージクラブをご愛顧いただき、誠にありがとうございます。
2021年度アップグレードポイントのご利用期限が近づいております。
「1ポイント⇒ANA SKY コイン1,000コイン」に交換も可能です。
ぜひ、期限内にアップグレードポイントをお使いいただき、さらに快適な空の旅をお楽しみください！
==============================================
【有効期限】2022年3月31日（木）ご搭乗・ご利用分まで
==============================================
▼最新のアップグレードポイント数のご確認はこちら
https://cam.ana.co.jp/psz/amcj/jsp/renew/upgrade/upgradeReference.jsp
▼ANA SKY コインへの交換はこちら
https://cam.ana.co.jp/psz/amcj/jsp/renew/upgradeExchange/upgradeExchange.jsp
（※スマートフォンでアクセスいただく場合も、PCサイトでのご確認になります） >>786
名前は消し忘れ？
デジタルタトゥーとして残っちゃいますがな。 >>772
まあ地道に搭乗していればppは貯まるよ。
今年の私は羽田〜那覇を週1のペースで淡々と往復しています。 >>787
>>788
本スレでもやってるから、私怨だろう
嫌いな奴の名前に変えて、張り付けるだけで誤爆したと思わせられる
他人の名前書くだけなら犯罪じゃないし。 プレミアムポイント連動分のアップグレードポイントは2月に付与されてるけど
SFCの分ってまだ？ >>792
4/1から使える分として付与予定が出てるだろ。マイレージアプリ確認すれ。 UGPは国際線なら予約と同時に使えるけど、
海外に行きづらい今は2月1日に付与されてもあまり意味がないな 現在のppは19,000弱、10万ppは遙かまだ先。10合目で山頂ならばまだ2合目付近。
ほんま、修行ですわｗ 500万決済は完了したけど0pp
5万ppも貯められないンだわ 今思うと2020年の修行がとても楽しかった
世の中外出禁止令で在宅勤務の日々の中の土日修行
ヒトケのない空港をスイスイと通過し空席だらけの機内で静かにフライトしてトンボ帰りするだけなんだけ
ストレスなく沖縄北海道へ飛ぶだけの時間は日々の癒しになってたんだよね 2020年4月頃は正体不明の疫病大流行中でこの状況下で旅行するなんてとんでもないって雰囲気で沖縄に来ないでください！って知事が言ってたのが懐かしいわ。
いまは来て欲しいんでしょ？ 片道8000円くらいの振替祭りで盛り上がってたのも落ち着いたよなー。
如何に安くSFC取れたか、10万以下で取れたとか貧乏くさい自慢ばかりでウンザリ。
しばらくラウンジには行ってない。 まぁでもあの時の那覇線V3が7000円台なんて金輪際ないだろうな
スクショしときゃ良かった >>797 それ分かるわ。
今でもハッキリ覚えているけど、2020年の春、緊急事態宣言が発令されて
日本全国が不要不急の外出を控えようとしてる最中、ゴールデンウイーク初日4/29
修行のため羽田空港2タミへ訪れたとき、あまりの人の少なさに驚愕しました。
今思うと超閑散とした羽田空港を観られたのは良い思い出です。 今日も搭乗してスリッパを1足を頂戴、結局、夕食時は赤ワインを注文してしまうな。
自分には赤1本くらいのホロ酔い加減が丁度よい。 羽田-那覇路線、V3、7ｋ〜8ｋ円台、振り替え放題、pp2倍。
前方の乗客はほぼ全員修行僧、那覇空港で降機のあとはそのままANAラウンジへ
入室する僧もいれば、そのまま外に出て左に曲がり、エスカレーターで登る。
これが修行僧の集団で行われていたから壮観でしたねｗ
今さらながら凄かったなあ。 4月分の欠航予測外してしまったらしい。
大館能代が確実なのかなぁ。 トランジット28で欠航したんだが、振替は設定便以外も選べるだな。 ２１日で全てのマンボウ解除らしいぞ
もう無料振替出来なくなるね 欠航予測して予約するしかないかな。
最悪そのまま乗っても良いが振替たほうが都合が良いのを予約してみた。 2900マイルでとった札幌便が欠航食らったがどうしようかなあ 今年は下駄も2倍も無いのかな？
だとダイヤは諦めようかな。
四年連続でダイヤだったけど。 何もないなら余裕で諦めるっしょ
国際線が完全復活してからでいいや >>810
4年もダイヤなら普段から乗っていて下駄も2倍もいらないだろ
4年ダイヤが本当ならな
2倍キャンペーンのにわかダイヤなんだろw >>798
周りを考えられない人っていうのが伝わってきた >>814
7年ダイヤだが出張激減してるから
下駄かPP2倍がないと維持は難しいな
下駄だけがあれば余裕なんだが >>814
新参なのかな？
2019、2020年にダイヤ。国際便と国内便半々
2021年はコロナによってステータス引き継ぎ
2022年は下駄と2倍で国内便で取れた
というわけでニ年間はステータス取りやすかった
来年のステータスは今年のスタートがコロナで遅れたし、国際線はまだまだだよ。
国際線無いと一気にPP稼げないからな >>813
金はあるけど飛ぶ機会がないだろ
今年は未だに1万以下のPPだからな カード500万円決済終了
0pp
スカイコイン15万5000円所持
オラ下駄pp2倍こいや 下駄やPP2倍乞食ダイヤは必要ないだろ
乗る機会が少ないのにダイヤ必要か？ 私なんて今年1回きりの50,000PPを目指しているのに
それ以上の人は毎年ダイヤを目指しているんですね
凄すぎます >>822
コロナ前は出張があったから余裕だったんだけどな
去年は下駄+PP2倍があったから家族旅行だけで到達 食事が出来あがるまで待機。今日は久し振りに写真の一般レーンから制限エリア内に入りました。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2747590.jpg
遅めの昼食。某会社の株主優待券でプルコギ定食をただきました♪
https://dotup.org/uploda/dotup.org2747587.jpg
この機種の肘掛けは苦手。今日、肘でコールボタンを押してしまった (^_^;)。
CAさんごめんない (T_T)。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2747594.jpg
那覇のスイートラウンジ。今回はビール1杯とスナックだけ。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2747599.jpg
PCの食事。はやり赤ワインが自分には一番合っている、そこそこ旨い。
ゴハンはイカ飯。見た目は黒くてグロいけど旨かったです。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2747606.jpg 羽田空港に到着後、急いで京急へ。23時22分発の電車に乗車できたのでラッキー。
まあ、次の電車でも間に合いましたけどね。(^_^;)
自宅へ戻る頃には日付がかわり、帰宅後、ANAのHPでは既にマイルとPPが
反映されていました。このあたりはANAは仕事早いから好感持てますわ。 搭乗マイルの反映は早いが、その他のマイルの反映をもっと
早くできないかな。
ライフソリューションでやってると結構気になる。 今年は2倍とかないだろうな。
昨日、羽田に9時頃行ったらP3満車でP4も結構埋るくらい混雑していたので需要はそこそこ戻って来ているかと。
3月に入ってから沖縄のレンタカーも高くなっていて、今日はカーシェアの36時間パックにしたよ。 国際線なんてあと数年は厳しそうだな
自由に心配なく行けるようになるにはどのくらいかかるんだろ 行くことは余裕でできるだろ
いつまでもコロナ脳なのお前だけだぞ 帰国時隔離なしの国なら特に障害はない。
今年は海外旅行行く人は増えそう。 >>833
>>834
何勘違いしてるんだ
待機や隔離免除と帰国要件とは別
帰国時、72時間以内の指定様式のPCR検査陰性証明がないと飛行機に乗れないんだよ
その証明、費用2万円前後かかる
指定様式の証明を出してくれる検査機関探して走り回る〜お疲れさん
海外旅行のハードルまだ高い プレミアムポイント2万を超えたけど、まだまだ先は長いな。
2倍と下駄があれば国内線で15万は余裕だけど、ボーナスppがなければ
2022年は10万到達が一杯一杯ですわ。 そこまでしていろんなリスクがあるなか夏休みとかで年1行ってた一般サラリーマンは海外行けない
うちなんてまだ海外は当然禁止だし国内も宿泊を伴う移動は事前申請だし ダイヤ修行中でマンボウ対応で5万PP行きましたが、3/21でマンボウが無くなるとあと5万はかなりきついですね。地道にSVを取ってやっていくしかないかな。 >>828 ＝ >>829
全世界に名前晒してるお前のほうがウケる ! 昨日PC席、隣の客は白ワインを1本、次にスパークリング1本を注文していたけど
弁当を食い終わるまで30分以上もかかっていたな。
それとなく見ていたけど、イライラしたわ。遅くても10分で食い切れといいたい。 >>844
自分も距離が長い路線なら30分くらいかけて機内食食べます。酒のつまみとしてゆっくり頂く。
ナッツだけのつまみは味気ないからね。 >>844
沸点低すぎるから気を付けた方が…なにかの拍子に機内でキレたら拘束されますぞ
羽田〜伊丹・小松の早食い大会ならまだしも、ゆっくりお酒と一緒に楽しむ事ぐらい許してあげてください >>844
なんで那覇線の貴重な時間つぶしをそんな短時間で済ませにゃあかんのだ なんかSFCが高い目標だったけどここ2年で
ダイヤになってる感じあるよね。 >>845
いまナッツくれる？
ラウンジの小袋しかくれなかったよ >>850
コロナ禍前は、ナッツ以外にも有名どころのクッキーとラウンジにあるやつとは違うおかきも貰えました。今はラウンジと同じおかきとナッツのみもらえます。 >>849
分かる気がしますね。2006年に初めて上級会員（プラチナ→SFC）になったときは
まだ上級会員の絶対数は少なくて、天下を取った気持ちなりました。
事実、機内でお茶サービスのとき「CAからいつもご利用ありがとうございます」と
毎回声をかけられるものだから、なおさら気持ちが高揚しましたね。 >>853
懐かしいな。
修行という行為がまだCAにも知られてなかった時代だな。 >853
機内でそんな言葉かけてもらえたんですね
いろんなブログ見てると上級会員で誕生日に乗ると
いいことあるって見たけどホントにあるのかな？ >>853
混雑便でも
隣席が空いてる事が多かったな。 >>855
誕生日は自己アピールしない限り、何もないよ。 特別なサービスを受けたいがために、飛行機を利用する前に「○月○日は私の（妻の）誕生日です」と
航空会社へ申し入れるのはどうなんかね？
自分はそこまでしてまで、サービスを受けたくないわ。
一方、結婚記念日や嫁の誕生日を祝うため、超一流ホテルのスイートルームに宿泊するときは
ホテル側へ申し入れるかな。 誕生日は、DIAでインターなら何も言わなくてもチェックされてる
ドメは普通のDIAレベルならどこかで口にしないと何もない >>852
今もナッツもらえるんだね
昔のおかき好きだったな いつものおかきでナッツなんてもらえないかと
ていうか給食食べるのが遅い子みたいにいつまでもテーブル出していい大人がたらたら飲み食いしてるのってだらしない
自分は食事量に合わせた飲酒（つまり一本）で済ませるのがマナーと思ってるよ
海外フライトじゃあるまいし >>862
＞いつものおかきでナッツなんてもらえないかと
今日もナッツ下さいと言ってナッツ貰いました。
きちんとナッツを下さいと言わないとダメですよ。
言わないとデフォルトはラウンジとおかきと一緒ですよ！ 限られた酒肴で
どんだけの酒を呑めるのかが
酒呑みの醍醐味@高知出身 >>863
あら、おねだりさんなんだね
自分要求したことないんで知らない世界だわ >>862
お前さんの考えるマナーは世界共通か?
早食い推奨か？給食食べるのが遅いのを見ていじめるいじめっ子と同じだな。
食べる速さなんておとなでも人それぞれだよ。
昭和かよwww 笑わせるなwww >>866
おまい飛躍しすぎだろ
何があったんだ？いじめられっ子か >>862
散々スレ民に総スカン食らって、俺が思うマナーはこうだ、って恥ずかしいわ。
お前のマナーはお前の中だけで閉じ込めておけよ。 4月以降、DIA会員は選択式特典で6万＋2万の計8万スカイコインをゲットできる方も多いはず。
これで羽田〜那覇を4往復できるから、1476×8＝11808 ppゲット！ >>862
隣の席が食べるのが遅くてマナー違反と思うなら、ここに書かず、直接本人言えよなwww
ここでお前のマナー感を言って何になるんだよ。
本人に言えや、本人に。
お前はもうPC乗らない方が良いよ。いつか頭沸騰して機内で犯罪起こすよ。 >>862
お前さんが考えるマナー違反を隣の人に直接言えないなら、CAに「隣の人、30分越えても未だ食事していてマナー違反と思うのですが、注意してもらえますか」と申告すれば良いかと。 >>862
周りの人が大声とか、後席がトレーをバタバタ繰り返して迷惑なら、その旨CAに言えば注意してくれるかもしれないが、隣の人の食事が遅いのをCAに言っても注意しないと思うぞ。お前さんの考えるマナーなんて。 昔の人間って早食いだよね。
食料が貴重だったからかな。 石垣ー那覇のプレミアムクラスの食事も慌ただしかった。 あと羽田-富山のPCの食事は早食い、酒の早飲み競争みたでワロタｗ 発狂してる奴いてワロタ
隣がいつまでもテーブル広げてる人だと邪魔だなと思う 仕事の出来る人の特徴は・・・
・何事においてもテキパキと物事を処理する。
・決断が早く、また処理スピードが速い。
・隙間時間を上手に活用する。
・始業前や昼休みであっても時間を効率的に使い、仕事や自己啓発をしている。
・食事も短時間で済ませる。
・飲み会の席でも（目的の相手と話が終われば）短時間で切り上げる。
要は、時間を有効利用してるのだと。
一方、いつまでもノロノロ食事してる奴はダメな奴。 こんなとこ自分の習慣や思うことを適当に書いてるだけだよな
飲んでたいやつはダラダラ飲んでろよ、よく思わないにしても誰もやめてくれなんて言っとらんやないか
ただ、さすがダラダラいつまでもタダ酒飲んでるような奴は発狂したり罵倒したり感情的になるんやなと理解
リアルでなんか関わりたくないからスルーするだけ >>877
気持ち悪。わざわざそうな事言う奴程仕事できない。 >>844
わざわざ隣の席の人の食事をチラチラ見てるお前、神経質で自分のマナーの考えが絶対で、それを本人には言わずこのスレで不満を吐く性格。
本当にマナーが悪いなら本人なり、CAに言えよ。
二度と公共交通機関には乗らない方が良いよ。
気持ち悪いよ。お前はいつかその性格が爆発して犯罪を犯すよ。
引きこもってた方が身の為だ。 >>876
なんで隣の席のテーブルが邪魔になるのか？何かお前に支障するのか？馬鹿だろ。おい。
お前は同一人物の>>844だろ。しねよ、自己中のマナー野郎！ >>876 >>844
お前も隣の人のテーブルが邪魔と言うなら本人かCAに言えよ！馬鹿野郎が。糞が。
どう言う状況で隣のテーブルが邪魔になるんだよ。
機内のテーブルの作りが悪いと言うのであればANAに言えや、馬鹿が！
お前のマナー感で世の中は回ってないんだよ！ >>859
父の還暦祝いにNY行きのFを取った時、予めその旨を申し入れしといた。
まずラウンジで大歓待され、機内でもめちゃくちゃお祝いされたらしくて、数年経った今でもまだ思い出話によく上る。
ANAには心から感謝している、試しに申し入れしてみるのも悪くないかもよ。(してもらって当然とは思わずに) その前に還暦でニューヨークに行きたいなんか思わない >>877
「仕事」だろ？
飛行機に乗って飯食うは仕事か？ >>883
ええ話やな。親孝行でのサプライズプレゼントはベストな判断だったと思います よく噛んで食べましょう
しかし隣席が異常者だった場合最悪なにかされますw プレミアム席、となりの女性（オバサン）の化粧臭が強烈だったときは、最悪だったな。 それって香水とかではないの？化粧の匂いっておばさんの団体だとなぜかわかる時もあるけど単体ではあまり...だから色々混ざったものって感じの匂いだと思うが
それよか若い子の香水の方が強烈かな
食事の席だと勘弁願いたい 伊丹-那覇 間をあと6往復すれば50,000PPに到達の予定
那覇に目的でも作らないと日帰り往復はもうキツイわ >>893
空港食堂で焼そばケチャップ味食うことを目的に 隣人の化粧臭、体臭、不快な香水は、耐えられないね。耐えられない時は、CAに相談して可能であれば席を代えてもらう。 「大変申し上げにくいのですが…あなた様のニオイの方で先に多数苦情が来ておりまして…」 穴ポケのエラー解消しないの酷いね
無課金適当ユーザーだからあれだけど
にしてもないわ 自分はエラーはなくなったなあ
判定がおかしいのは時々あるが 那覇から羽田乗り継ぎで札幌行く人の呼び出しがあったな >>902
直行動いてないから普通にありえる呼び出しかと。 先日セントレアで白い恋人たくさん抱えて那覇乗り換えの人見かけた
羽田が使いやすいけどセントレア乗り換えで行く人いるんだな >>905
セントレア千歳便がクソ安いからじゃないかな
多分安い時は7000円くらいで乗れた気がする
那覇は羽田からの方が安いけど >>907
5,000円台の表示があったね。
もう6,000円台になってたけど。 >>893
空港食堂やポータマのメニューを全部食べるとか、目的を持てば沢山あるよ。 >>894,911
ありがとうございます
知り合いが4月から那覇で飲食店を始めることになったので
次回からは行ってみようと思います 空港食堂は見た感じでムリーって思って行った事ないわ。
ぽーたまは何十人も並んでるがリピートはしない。観光客がガイドブック見て評価高いから行くだけ。
琉風は泡盛セット1300円がなくなってしまったのが残念。ビール、海ぶどう、ソーキで1350円も悪くないがお得感が少ない。 空港飯にしては圧倒的にコスパは良いが絶対的な味に期待するような類のもんじゃない >>915
空港にしては安いってのが評価点なんだから、別に過大評価ではないだろ。 琉風は泡盛セット1300円は海ぶどう、ソーキに泡盛1合でチョイ呑みにも良かった。 >>918
まだ吸うバカ
駅前のバカスペース見てみ。明らかに知能が低いやつしかいないだろ？ >>922
大口納税者様やんけw
だいじに搾取せんと ハイウェイ食堂やいちぎん食堂みたいな、地元の人が普段使いするところは好きだな。
うまいかどうかは別にして、異文化体験として面白い。 白身魚のバター焼きは美味かった
魚そのものってよりバターが美味いだけだが 空港食堂は本来職員さん達向けの社食のような所を一般開放してるだけじゃん
そこに往路PCで飯食ってココでまた食べて復路もPCで食ってデブになりたいのか… いちぎん食堂のみそ汁定食は一度食っとくことをおすすめする。 往復PC席で食事辞退してもいいんだぜ。
えっ？貧乏人なのに痩せ我慢なの？って思われるが >>928
これな
楽しみ方はその土地ごとに違うのにな 今って条件果たしたら羽田那覇10往復でSFCなんか...
まぁ大安売りと今の世の中でそんな価値あるかって話だが。。 >>932
大ぶりな豆腐たっぷりにタマゴだよな。
朝からステーキ頼んでる人も多いし。
早朝のいちぎんは面白い。 >>933
確かに国際線ファーストで飯より睡眠を選んだことがある >>938
睡眠と天秤に掛けたわけじゃないが、ワイも辞退したこと何度かある。
Fのメシでも所詮はレンチンだから地上メシには全然敵わんのよ。汚い食堂の出来立ての定食の方が旨い。 >>893
私は目標の10万ppまではあと78,352pp。12月までに羽田〜那覇をあと
54回搭乗する予定です。 >>941
機内食なんてそんなもんだよ。CA達の給食だし。 座っているだけだからね。2食出るときは、それぞれの食事をワザと半分残すこともあります。 セットの朝食はパスしてシリアルとフルーツ貰うことが多い。良く寝たつもりでも、朝はちょっとだるい。 >>946
いろんな技術が進んだ分地上の飯もうまくなってるのでは？ 冷めたお弁当はまずいと思うけど。
羽田線は若干マシでも空港食堂はムリ。 セブンイレブンの冷凍炒飯ラーメンがお似合いなんじゃないですかねー 自炊で炊きたてごはんと一汁一菜あれば充分うまい。
日本食ランチで5000円くらい出すとそこそこいいものはでてくる。
まずいものは食べたくないわ。 国際線ファーストのライスと自宅の炊飯器で炊いた炊きたてライスとどっちが旨いかと言ったら、後者だろうな... >>950
戦後のサツマ芋とすいとんばかり食べてた子供の頃の反動かな… マンボウ対応3/21迄に2021年度のアップグレードポイントを使い発券し、それを4/1以降に振り替えた場合、アップグレードポイントの消化は2021年分か2022年分のどちらが消化されるかお分かりの方、教えて頂けますでしょうか？ 国際線のファーストクラス乗ってもずっと寝てるな
寝起きに水もらうくらい（笑） アプグレ済の予約を振り替えれば2022が消費されることは無いと思うな。もしそうなら2022のポイントが0って状態がある訳だから、振替不能もしくはダウングレ強制って選択肢が有っても良さげ。 >>954が正解
まん防対応ではないが、コロナで欠航になったインターでは振替先でアップグレード席が無い場合はポイントが戻され、アップグレード席がある場合は翌年度分消費と言われた。
3月の便を7月に振替えたんだけど。 >>957
自分でまん防対応でない事を理解しているのに、例として出す時点で根拠にはならんだろ。 確証欲しけりゃANAに聞けってもんだw
まあ、振替のルールは原因に関わらず同じだと思うな。
日数はともかく。 公式には謳われてないが、年度を越える予約だとポイントの前借りもできるんだよな >>959
これにつきる。
5ちゃんねるでの回答を鵜呑みにするのかと。 「お客さま、次の便もご一緒させて頂きます」
とプレミアム席でCAさんに言われて
よく把握しているなぁと感心した >>962
5H一択。早く降りたいから
あと意外と当日行ったら隣空いてる時もあったし、通路側なら気にしないかな >>964
「降機後もご一緒させてよ、フヒヒ」ってちゃんと返したか？ >>962
ワイの場合は、隣に人がいないのが最優先なんで28G。
肩幅広いんで、隣もガタイいい人くるとくっつくのが嫌… >>962
ダイヤになれば空席表示出てくるから話はそれからだ 俺はトイレが近いので28G、29C
特に国際線だったら絶対 >>971
確かに便利だけど
落ち着かないよなぁ。 トイレにすぐ行けるって安心感の方がまさるかなあ
漏らしたことはないけど不安になるんだよねえw 外国だとトイレ有料だから大変だな
オムツでもしていけば良いんじゃね 2、30代の頃は北米や欧州フライトでも一度もトイレ使わない時もあるくらいトイレ制御自由だわ
ホヌのトイレも覚えてないから2020年滑り込みでハワイ行った時も使ってないかも
飲酒ばかりしてるから頻尿に？
日本人が頻尿体質傾向なのか、外国人のトイレ行列あんま見ない >>975
有料とおむつ関係ねーじゃんw
バカなのか？ どうかするとトイレ行列の大渋滞するよな
沖縄線3時間で3-4回行くヤツとかやたら長いウンコなのか… >>977
オムツしておけばトイレに行く回数減るので
チップ代の節約になるということでは？ セントレアのラウンジって酷過ぎるね。
JAL ANA共用で劇狭、椅子に間隔もギチギチで通路もあったもんじゃない。
オマケに客いっぱいで密なんてもんじゃないよ。 >>902
普通にあるやろ
セントレア乗り換えで乗ったことある >>979
バカじゃねーの
おむつ変える方が大変だろうが
つまねーこと言ってじゃねえよカスw >>983
セントレアのラウンジでギチギチの時なんか一回もないわ
ビジネス利用客なんかほとんどいないし クレカで月数百万決済してればアメックスプラチナのインビテーションくらい何度でもくるわ。
ブラックカードはだいぶ絞ってるが。 プラチナは誰でも手に入れられるが、3年維持できるのは一握り
大体年会費が払えず変な言い訳して辞めていく >>985
なぜ最初に言い出した
>>975 に言わないの？
読解力ないの指摘されて悔しかったの？ ナッツぎっしり確かな満足
おなかが空いたらスニッカーズ >>991
下駄を頼らずひたすらANA搭乗すれば、プラチナが見えてくるよ。 ∧＿∧
(´･ω･) 次スレへフライト GO！
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