【ΑNA】50000ΡΡ修行スレ ΝΗ168便【SFC】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
50000PPをめざす人のスレです。
長距離国際フライトに乗る人 国内だけど長距離乗る人
どちらもOK！ 100,000PPダイヤ修行の話題でもOK。
専用ブラウザを導入して、
設定にある「このIDをNG登録」「〇行以上レスはNG登録」「〇字以上レスはNG登録」
「〇個以上のアンカーレスはNG登録」「NGワードをレスしたIDも透明あぼーん」
などを使うと荒らしのレスは自動的にすべて消えます
荒らしは複数ＩＤを使い分けています
荒らしの相手をしているように見えるレスは、 荒らしの別ＩＤでの自作自演レスと
過去スレで判明しているので、見かけた場合はスルーしてください
前スレ
【ANA】50000PP修行スレ NH166便【SFC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1664597759/
【ANA】50000PP修行スレ NH167便【SFC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1668215566/ >>4
問題ありませんよ。
スレ立ては大変な事です。
むしろ新スレを頂いたことに感謝しましょう！ コロナがずいぶん落ち着いて来たので、マイル修行をはじめようと思っているのですが、ステイタスをライフスタイルで取得しようと考えていますが来年も続くのでしょうか？
50000の7サービスを狙っています。余談ですがワタシの会社の請求書カード払いサービスが三井住友VISAではじまったので、これを活用すると手数料は取られますが、数百万一気に稼げることに気づきました！
マイルもたまって一石二鳥！ 各社ともマイル事業を強化する方針だから、まあ続けるだろうな ちょいと教えてください
マイルとかPP履歴が見れるご利用明細のページに
「クラス」って欄のアルファベットって何を意味してるのでしょうか？
D,L,X,S,I,U,Kとか運賃種別のコードかと思ったのですが
細かく別れているっぽいので別の意味があるのかと疑問に思いました >>10
すいません、クラス欄のブッキングクラスのことだったでしたね
これは空席状況により変動するそうです
他社のプログラムに加算するときは影響してきますね 海外旅行するには、ワクチン接種をしなければ入国出来ないのが嫌だな。機内は約3分で新鮮な空気と入れ替えしているのであれば、いつまでもマスク着用は矛盾しているよね？ワクチン接種せよ、マイナンバーカード取得せよ、年金給付を先送りせよ、政府の要請は、いずれも全て断る。 >>13
>機内は約3分で新鮮な空気と入れ替えしているのであれば、いつまでもマスク着用は矛盾しているよね？
この1行だけで知能レベルが幼稚園児レベルって露呈してるので、悪いことは言わないから「じぶんでかんがえるｷﾘｯ」とか言ってないで賢い人たちの言うことに順っといた方がええで
バカがいくら考えてもバカな結論しか出ない ご存じでしたら教えてくだされ
特典航空券でのフライトのライフタイムマイルを事後登録しようとしたらエラーで既に登録済みと表示されました
いつからか自動で積算されるように変わりましたか？ LSサービス利用数が7を飛ばして8になった。
7にならず心配してたけど、超過するのも若干イラッとくるなw >>16
この前の土曜日にぼてぢゅう行った時は翌日7:00頃に事後登録したよ。
乗った後いつ頃登録しようとした？
あとマイルの明細に0マイルで載ってる？
https://i.imgur.com/4DO4v04.png 先日、羽田→佐賀がサテライト出発になったのですがデスクで場所を尋ねた際に「黄色の保安検査証を提示すると、こちらにあるANA FESTAのお買い物が1,000円分使えますよ」と教えていただきました。
私は初めて知りました。
早めに行って985円のお土産をガッチリ買いました。お釣りは出ません。 >>23
そうなんか
ラウンジキーは課金される奴しかもってないわ、残念 >>19
レスthanks
忘れないうちに当日やろうとして通らず、翌日に再度やってみたのだけどが既に登録済みと出た
登録できた記憶はないのだけどね
明細には0マイルと表記されてる >>22
炭水化物x炭水化物とかデブが好みそうだな。
あ、デブだっけw >>18
俺も6から変わらず
とても心配だけど気合いで5万乗ってやる >>12
SV75だとクラスは最底辺のKやLのことが多いから、
国際線扱いで買ったとしたら全く修行にならないな。 今年のPP2倍キャンペーンっていつ頃発表されたっけ？
3月に発表→6月末までやるよ。あと1月からの分も倍つけするよ→やっぱ12月までやるよって感じで結局12ヶ月やったんだっけ？ >>32
全然違う
４末〜7末は区間1000pp付与
8〜12末は2倍 8月からだろ
その前は国内線全区間+1000PPキャンペーン 来年も2倍やってくれないかな
客足戻ったらやらないかな >>11 , >>12
ご丁寧にありがとうございます。
今まで感覚で運賃の高い安いを判断してましたがこういうリストが公開されてたんですね。
今年、勢いで50000PP取得しましたが、来年からは身の丈に合った運賃で旅行するよう参考にさせていただきます。 >>32
そんな間違いだらけの知識なら、何の為か知らんがPPの事なんて考えない方が良い。 >>22を批判してはいけない。写真をアップするのは現場の様子が把握できるからありがたい。
お前らも搭乗したら写真をアップしてよ。 いっとき、無闇矢鱈に写真撮るなって、インフォメーション流してたな >>41
写真を取りたいのに声をかける勇気がなくて盗撮になってしまいました。
でもこれからは勇気を出して声をかけます。
「写真を撮りたいんですけど邪魔だからどいてくれませんか？」 搭乗時の音楽がAnother Skyでないと、何か調子が狂うな こういう日に飛行機乗れるやつは根性あるよな
俺はベテランだからこそ意地でも避ける >>11
ちょうど気になっていて調べたけど、分からなかったので助かりました
ありがとうございます！ 飲み物飲ん出るときにガックン揺れたけどうまく飲み込めて良かった
気管に入るかこぼしてたら厄介だった 年の瀬駆け込み修行組は大変だな
大館能代3往復ご愁傷様 プレミアムメンバーステイタス獲得チャレンジって来年はないの？ コロナ禍中に激安激ラクチンに達成しておいてよかったw 運航の見通しに入ってないんだから
振替なんてないだろ
今朝は稚内も入ってたが今は函館だけだな >>33
サンクス。
ということは1月の大阪出張はバリューじゃなくてスパバリュでとったほうが良さそうだ。
うちの会社は新幹線の指定席代が定額で出るからね。安くとれる方がありがたい。 千歳無事に着いた
全然雪ないです
明日また沖縄と福岡やってきます また座席指定見てたら三列シートの真ん中陣取ってるならず者がいたけどしばらくしてまた確認したら通路側を誰か取ってた
搭乗前に再び確認したら窓側も埋まってて草
最終的には真ん中の席は空席になってたからやむを得ず他のとこに移動するハメになったな ノンステは後方より前は3列席の中席しか指定できない 今日4レグで5万達成ってか、計算間違ってて5.6万達成
修行と言われる乗り方は疲れますね、旅行を絡めたいけど普段はなかなか時間取れずに結局宿題休みの最後の日にやる息子と同じだ PC席でも3列中央は避ける。
おかしな連中はやっぱり居る。 PCで嫌な人、やたらCAを呼びスナック大量に持ってこい、酒持ってこい、写真とれ、ギャレーウロウロと終始うるさいおっさん居た。CAさん可哀想すぎたわ >>79
1時間足らずの飛行で
必死でスパークリング頼んでるの見てると
貧乏くせーなと思う。
個人の嗜好だろうけど
俺は食事の時のお茶と、食後のコーヒー位で充分 羽田伊丹だとせわしないよな。
缶ビール一本が限界だな 12月から機内食のメニューが紙ぺら1枚から折りたたみの長い紙になったのね。
地方路線は更にプラスチックの弁当箱も紙箱になったのか。中身は若干おしゃれな感じにはなったが旅行先で美味しいもの食べるのでいらない。 缶ビール200円
シャンパン500円
こんなもんかな。
機内じゃ落ち着いて飲めないから >>82
ベルト着用サイン10分〜長くても15分くらいしか消えないのにホットミールってなかなかキツいよな
悪天候の時は尚のことキツい 軽食ってなくなったのね
昼から全部同じメニューなのか
お菓子は完全に廃止？ 先月乗った時はミックスナッツとスナックミックスは有った。軽食ってリゾットの事かな？コロナ前に食べたのが最後。 >>58
>>生涯のJALグループ便のご搭乗・航空以外のサービスの累計利用実績
>>（新ステイタスポイント数）に応じステイタスランクを提供！
なるほど、搭乗だけでなくてそれ以外も評価して獲得ステイタスを決めると。
昨今はそんな傾向なのね。 >>88
軽食はたいていサンドウィッチとサラダとお菓子かと >>90
3年前まで軽食というのが食事とは別にあったんだよ。メニューにものってた。
ヤフーの画像検索で
「プレミアムクラス リゾット」
で検索するといくつか出てくるよ。 羽田発の一部を除くと基本的に軽食=朝食-スープ+フルーツ+菓子だったね朝食便が一便ハズレ
85の言う軽食はリゾットとかじゃなくてこっちだよ 先日、羽田那覇1030発に乗ったんだけど
昼食でご飯ものではなくてパンだった。
残念過ぎる。 >>91
いや3年前じゃなくて秋ぐらいまであったでしょ >>91
フライトタイムが1時間15分以上の路線限定のやつね 86, 90, 96の言ってる軽食は朝食・軽食・夕食の軽食
88, 91の言ってる軽食は朝食・軽食・夕食の他に頼めるフリーズドライのもの
リゾットとかオニオンスープとかあった
88が86をよく読まずに勘違いして書いてるから話が噛み合ってない いずれせよ食事は期待してない。
食事無しで金額下がる方が良い。 グループ１で普通席通路側にドヤ顔で座っているのを見ると、残念を通り越して哀れになる。
そんなに急ぐ必要ある？と、問い詰めたい気分。
それよりも、この時期の新千歳発は荷物棚の取り合いになっているのを実感。
キャリーバッグやお土産もだけど、コート類が嵩張っているんだな。他人の衣服の上には荷物を乗せ難いよな。
つか、男でも重そうにしているモノをCAさんが必死になって上げているのを見ると、通路席は避けたいね。下ろす時が怖いよ。 >>103
優先搭乗はまさに荷物棚を確実に確保する意味もある。 「急ぐ必要はない」
これは乗ったことがない人間の発想 満席近くの予約を頂いておりますので出来る限り荷物預けてね通知が今来たとこ 今日久しぶりに1番後ろの窓側乗ったら
到着してドア開いてから自分が降りるまでにとんでもなく時間かかったわ
いつも前の方だからそんなの気にしたことないけど
後ろはゆったりまったりしたいならいいかも そんな沢山の荷物持って旅行はしないから沢山持ち込む人の考えが分からん。
スーツケース見ると2週間くらい旅行してるのかなーとは思う
5泊くらいまでなら足元に置けるリュックで十分いける。 この前
コロコロキャリー2つと土産の紙袋も2つ
器用にハンドリングする女が居たな。
これって保安検査通れるんか？ 機内持ち込みのスーツケースは2-3日用の小さいやつやろ。 >>101
ぼくちゃんっていわれる年頃でもないよ。 今日はおっさんがコロコロ上にあげたはいいけど、人の荷物側にコロコロあるほう向けて置いて、しかももう一つ荷物持っていたけど自分の近くのが空いてなくてキレてた。 ダイヤならグループ1番で搭乗してスーツケース、鞄、コートを棚に入れる特権を得れる >>108
コミュ障じゃなければ、CAと数分はしゃべってられるぞ ボーディングブリッジにある不織布カバーに上着やコートを入れて、荷物棚に上げているのを見たことがある。 SDGs言い訳に無くすとか言ってたけど普通にあるよね プレミアムステータス獲得チャレンジってどうなったの？来年はないの？ 預け荷物にビニールかけなくなったけど、
お土産の紙袋とかどうしてるの？ >>124
ガムテープでふたする。
それがイヤで持ち込む客が増えている。 コスト削減っていうと消費者への印象があまり良くないからこれからはなんでもSDGs、サステナブル言うとけばええねん 2023年もダイヤモンド会員2年目を迎えられることになりましたが、私を含めプレミアム会員の増えすぎなのか、国際線の特典航空券のビジネスクラス以上の空きが全く有りません！
355日近く前までを検索しても空席待ちすら出てこないですよ！
先日（12月6日～10日）のロンドン往復はビジネスクラスを発券しましたが、今年4月にマイルをスカイコインに替えて2人分発券しましたが、やはりマイルがお得が一番ですよね！
355日後の予約を朝9時前のデスクに電話以外に良い方法はないのか？ 来年PP2倍キャンペーン無いのかな
2倍じゃ無い状態で修行したら損した気分になるじゃん 航空会社がSDGSって、、清純派風俗嬢並みの言い草 >>128
2年ぐらいじゃ効力ないです。ダイヤは5年以上から効力発揮する。 1年以上先の予定を立ててマイレージでチケット購入って、その為に上級会員になるまでの支払う金額、時間を考えたら割りに合わないよね。
ふつうにファーストクラス買えばいいやん。 >>128
アップグレード可能運賃で取って落ちてくるのを待つといい。
DIAで長距離線であれば、盆正月でもほぼ確実に落ちてくる。 >>136
すいません、そこんとこ詳しく教えてください、お願いします！ PP2倍、国際線だけだったら面白いのに
国際線は乗客の戻りが国内線より鈍くて、かつ乗る客も限られるし >>128
貯まったマイルがコロナで使えなかったので今一斉に予約始めている。
プレミア会員が増えたせいばかりじゃない。
そもそも1便に2〜4席しか枠が無く以前からビジネスクラスは取りにくかった。 2020コロナ組だけど
昨年は下駄付きでプラチナ
今年は普通に乗ってブロンズもいかない
来年から素SFCです 改悪なら心置きなく退会して年会費払わなくて済むからその方が有り難い人が多そうだなｗ 今の時期は機内サイズスーツケース、土産、上着でカンタンに荷物入れ埋まってしまう
早く乗るしかない >>147
年2回搭乗、カード決済100万ぐらいなら継続する人多数な上にANAも儲かるな >>149
逆に年に２回も搭乗しないで年会費を払いつづける意味って？ >>150
有償搭乗って事では？
去年40搭乗くらいして
その内有償搭乗したのは数回だけで
あとはNHのトクたびとUAの特典。 ANAはJALに追従するのは嫌いだからやらんだろ
いつもそうだ LSサービス利用数が6から上がりません
実際には7〜8利用してるのですが、反映されていません
この場合だとLS7＋利用額¥4,000,000+30,000PPのステータスには届かないことになるんでしょうか ちなみに、カード決済額とPPについてはクリアできています >>148
コートや上着は足元に突っ込んで欲しいね 出張族の人ら見てると安物ばっかやね
靴も踵すり減ってるし
まぁ消耗品ってこった >>159
そんなのを、荷物棚に入れるのか？
金持ちは違うの ちょうど明日2時間ほどのフライトするけど、確かにコートどうしようかな迷うね。
機内食をコート抱えながら食べるのも微妙だし、かといって気に入ってるコートが誰かのキャリーの車輪で汚されるのも切ない。 普通席でコート預かってもらえることある？
この前、コート持ったCAがPCのほうに歩いて行ったんだけど、忘れ物だったのかな どんだけ神経質なんだよ
そんな嫌なら改札通った通路にある袋取ってそれに入れたらええがな >>163
今は普通はPCじゃなかったらDIAでも預かってもらえない
VIPなら預かってくれるみたいだけど >>164
そういやその袋がありましたな
あれ使わせてもらおう コート通路の袋に入れて前の座席の下か上の物入れでよくね？
自分は受託にしろ持ち込みにしろ、ダウンやトレンチは空港内でスーツケースの中に入れちゃう派だわ >>156
とても残念です
現実を受け入れて諦めます >>154
サービス利用でマイル積算が条件だと積算が年内に反映されないとあかんね
サービスによっては反映まで数ヶ月かかるから前もって利用しとくのが吉 俺にとってのライフソリューションは邪道だな。
国際線・国内線にひたすら搭乗してppを稼ぐがいい。 >>170
時限キャンペーンじゃなくて恒久化したんじゃなかったっけ コートは772か773なら10D、10Gの上は荷物棚一人分しか入らないからそこを使うのも良い 前に乗ってた人が汚れたキャリー載せてるかもね。
トイレとか、雨の日の道路とか。
個人的にキャリーは持ち込み不可にして良いと思うんだけど、みんな手元から離せない企業秘密ファイルでも運んでるんだろうなぁ。 だから預けるのもレーンで受け取る時間も無駄だからいいんだよ モバイルプラスとかもうEdyやる気ないくせによくやるわ～
さっさとiPhoneでモバイルEdy使えるように三木谷へ言ってこよ まぁ分からんけど、ぱっと見そんなもん着てる奴なかなかいない
カシミヤのコートかモンクレールのダウンで精々20〜30万円くらいが限度やろ 楽天ならPayが主流
Edyは年寄りしか使ってないしオワコンぞ
いくらなんでもそんなもんに投資せんわ 今週末の2レグで今年のフライト終わりです。
今月末迄のPP x2の追加分でプラチナ達成
ライフソリューション利用で来年4月からダイヤです。
皆様ありがとうございました！ LS 5
350万
PP 1万
全てにおいて半端w
でも年収500万ぐらいだとこんなもんだよね LS 3
1600万
PP 16万
自動車修理でだいぶ決済したのとPCで月2以上でいろいろ出掛けてたが20万にはいかないっぽい。 edy懐かしい
ANAelioでチャージしまくってたな EDYの創成期はまだ使えるとこ少なくて今は無き
AMPMで何枚か使って支払いしてたなあ 予定では今日の羽田～那覇の往復で年内の搭乗は終わり。
搭乗回数：64
PP：12万少々
これで2023年度もDIA継続は確定。
お前らの2022年の実績はどうなん？ ANAのHPだけど、しばらく操作していないとこの表示が出る。
https://i.imgur.com/s9Qtg52.jpg
親切なのはいいけど・・・人によってはウザく感じるね。 来年から上級会員100万人くらいいってるんじゃないのかな？ >>182金持ちんちん
>>151乞食
どちらも上級会員 >>174
ロストバッゲージ、出てくるのに時間がかかると問題が多すぎる。
日本国内線はともかく、国際線はひどすぎて預ける気にならない。
ロストバッゲージしたら世界中どこでも届けてくれるなら別だが。 >>174
全員がキャリー預けたら、到着後手荷物出てくるまでいったいどれだけ待つことになるやら...
福岡の手荷物待ち時間とか本当に酷い
いつも乗ってる人は絶対に預けない ゴロゴロバックの奴って知能低いよな、土禁の建屋でも客から指摘ないと、キャスターが床に触れてること気がつかないもんな。 >>193
国内ならそれが一番だよな
往復宅急便愛用してる。 JALで預ける時はあえてのナローボディ機
ANA先に出てくるけど LS4 350万
PP 103,250
74フライト45万
11月で修行完、年内神戸出張と帰省を残すのみ
12末でDIA返り咲き >>186
わたしは明後日の羽田→マニラで年内終了
搭乗回数34、PPは15万少々になるはず >>197
苦行してるのか、必要で乗ってるのかでかわるんじゃない？
羽田伊丹往復年間２４回
羽田岩国往復毎週を半年ほどやってた。
上は帰省
下は仕事
特に疲れたとかはなかった >>192
プレミアムクラスとかダイアモンド様は早いのでは？ >>201
同じ便の一般席の人らよりはそりゃ早いけど、先に到着した便の荷物が終わらないとDIAだろうが最優先のベビーカーだろうが自分の便の荷物出てこんし >>200
ユニクロ、東ソー、宇部興産、トクヤマの勤務ですか？ プラチナだが早めに回ってくるので助かってるよ
地方だと早く制限エリア出ないとレンタカーカウンターが行列になるので相方と手分けしてうまくやってますわ
一人だと大変かもね LS3 360万円 PP10万
コロナで海外行けなくてマイル期限が来てしまうので
PP優遇期間で初めてダイヤ修行した（SFC歴は22年)
メトロポイント使った延長もできるけどなんとなく不安で。
JALは55歳以上はマイル期限一律５年になるからいいけど。 >>192
福岡よく使ってるけど、、
ここにいるってことは、最低でもSFCだと思うけど、だいたい最初に出てくるから待たされたって事ほとんど無いなぁ。
むしろ、トイレ寄っていったら、もう荷物まわってるよーって事はよくある。 >>191
無くしたバッグを取りに行く修行を楽しむべし 素人や安いスーツケースなら預けたらええがな
俺も昔はそうだったし
ダイヤ×リモワの組み合わせになってから持ち込みが基本になる >>194
わかってて知らないふりしてるだけでしょう >>207
へー、時間帯とかかね
福岡と千歳は日本一バゲージ遅い空港なんだがな バッケージゆうてるやつもだが
他人気にしぃは知能残念ぽい >>212
ゴロゴロ付いてても、ハードケースのキャリーとはかぎらないからなぁ。大きい意味でBagって使ってるんだろうと思ってるわ。
個人的な感想でリモア持込の人、着陸後目が三角になってエコノミーからめっちゃくちゃ急いで降りていくイメージがある。 確かに昔より値上がりしてるが靴一足と変わらん価格で何年も使える
そう考えるとスーツケースなど安い
今やレザースニーカーで15万だからな >>211
時間帯や曜日かもね。プラチナレベルでもはえーなっていっつも思うわ。
むしろ、同乗のステ無の彼女の優先タグ(これって好意だっけ？)付けてもらってるゴロゴロの方が先に出てきたりしてウガーってなる(笑) >>215
分刻みのスケジュールのビジネスマンっているんだよ >>206
老人ならマイル延長しても仕方ないだろ
むしろ老い先短いから早く使え そんな迷惑な自己中の相手しなきゃならない航空会社かわいそう 素早く降りて素早く電車やバスに乗らなきゃ
巻き込まれるじゃん
一般人どもの混雑に >>212
キャリーバックって表現に違和感あるので 分刻みのスケジュールなら飛行機なんて使わんわｗ
（沖縄や離島発着除く） CTSも到着後に快速エアポートのために早足で行ってる人多いだろ 呑気にしてると行列で座れない可能性あるからな
残念ながら預けるやつはニワカ 羽田（東京）から関西、仙台よりも以遠ならば飛行機一択でしょ。 安い自由席獲得のために小走り笑
指定席買えば良いのに笑
千歳〜札幌はグリーンないから指定席って言っても一般席だけどな まさかエアポートの指定買わずに立ってるビジネスマンはいないよな 指定取れない社畜とかいるわけ無いじゃん現世界に。
福岡なら地下鉄すぐ次の来るし。 >>237
はらゆサーチャージめっちゃ高いから
国内修行の方に分があるんじゃなかろうか フレックストラベラーって
登録しとけば必要な時はANA側から声掛けあるのかな？ 年収700万円で今年はダイヤ修行したけど、年間の費用支出は300万円ちょっとだぞ。
何かの立替金？ >>247
年収700だと手取り450くらいだからダイヤ修行で300は背伸びし過ぎじゃない？ そんなぼてじゅう好きなの？関西にいくらでも店舗あるやん。小麦粉練ってソース掛けただけの貧乏くさい食べ物ね！ >>252
写真の色合いのせいなのか美味しくなさそう… オレはぼてぢゅうが好きなんじゃねぇんだ・・タダ飯が好きなんだよ ラウンジのおにぎりもそんな美味しいもんじゃないし。
何十万も航空券代出すならもっとうまいもの食べたほうがいいっしょ。 糖尿病？対策のためなのか、常温のいろはす2リットル持ち込んでこまめに飲んでる僧が居たが有りなのかな 新千歳空港、雪がヤバいぞ
ターミナルビルのライブカメラですら、駐機中の機体が見えん。
翼端灯で存在がわかるレベル。 22時積雪深3cm
23時積雪深6cm
降り出してる CAって結構寝てるよね？
離陸した時ベルトサイン消えるまでの間とか 振替技とやらもう使えなくなってるぞ
追加はできるが差額清算未完了とでて
ANAカウンターに一回寄らないといけなくなった。当日搭乗ならそこでチェックインやろし
振替ボタンもきえるわな
よう考えたわ 羽田那覇最終便、30分程度遅延でモノレール乗れなかったよ
タクシーでホテルまで
クレジットカードの遅延には該当しない？ 新千歳-羽田最終便96分遅れで到着
欠航にならなかっただけ有難いか 羽田空港2タミ。エスカレーターを上ったらクリスマスツリーがお出迎え♪
https://i.imgur.com/1ob3nBa.jpg
そういえばエスカレーターの上り口のストリートピアノ、女性が弾いていたけど凄く上手だったなあ。
スイートチェックイン入口もDIA会員用にミニツリーがお出迎え。
https://i.imgur.com/2tmuXMj.jpg
今日のおやつｗ
https://i.imgur.com/RC2ZyGq.jpg
今週も那覇までお願いしますｗ
https://i.imgur.com/F2Z7i5m.jpg
アップグレードは出来ず。アップポイントがまだ沢山残っているいるのよ。
https://i.imgur.com/OZ4FbZm.jpg
SDGs：持続可能な開発目標の一環か。カップのフタもプラから紙に切り替わっている。
https://i.imgur.com/X6p2evf.jpg
ANAのコーヒーはいつも焦げ臭さが強く感じるな。個人的にはもっと酸味が欲しいね。 >>269
カードなくてもANAが補償してくれる。公共交通機関の最終便が無くなっていた場合は。明日は領収書を持ってカウンターへ。 京急さらに終電繰上げてくるだろうから難民増えるな
まぁマイカーで来るか家族・友達に送迎してもらいな >>268
コロナ前までいろいろできたがPPキャンペーンの時に修行初心者がスレで聞き出しからスレに振替技を書いて拡めた
ここ2年で対策されてしまった 東京最恐と言われる蒲田に住んでること自慢されても笑笑
川崎も恐ろしい
大阪民より >>287>>川崎も恐ろしい
どういう意味？意味分からんよ。 おぉ、いつも日付入り写真を載せてるオジサンは川崎に住んでるんだな 京急蒲田～穴守稲荷の住人は羽田空港から近く、利便性高いから勝ち組。 >>277
ありがとう。
明日帰るのでその前に行ってみます 毛利様、遅延の那覇羽田の乗り継ぎで呼ばれてますよ！ 今年の修行が終わった
計算間違えてなければ100000越えた
来年も2倍やってくれたら乗る >>287 大阪でない関西民だが、確かに蒲田のイメージはすごく良くない。宿泊するだけならともかく、住みたくはないなぁ。 言っとくけど東京で住みたくない街ランキングで蒲田は殿堂入りしてるからね
池袋や足立区とかよりも上 >>297
蒲田をとやかく云うより
近畿全般が怖いけど。 中国嫌いなのに漢字を使い
関西嫌いなのにひらがなを使い
日本を嫌いなのに居座る人達のようですねw 一つ隣の大森なら高級住宅地もあって環境は悪くない
空港行きの路線バスもある みんな羽田が便利な蒲田おいで
蒲田周辺で生まれ育ったからもうなにも思わない 蒲田は友人女性が駅近くでレイプされたところだから嫌い。 いつの間にやらDIA選択式特典が選べるようになってんな
まあスカイコインコースか >>299 ごめんなー。いくら近畿をDisっても、蒲田は蒲田やわ… >>310
え？断定してないよねw
処女のまま閉経する女vsレイプされる女
チンポ挿入される快感知らずに死んでいく女のが不憫 頭おかしいわ
じゃあお前は知らずに迷い込んだハッテン場で襲われてもいいのかよ >>312
お前のばあちゃんが蒲田でレイプされちゃたの？ こんな中高年のオッサンしか居ないような板にもフェミを怒らせそうな変な荒らしって現れるんだな >>318
怒るだろうけど5ちゃんやし、明らかに反応見て面白がってる荒らしだし...フェミ以外は冷静にスルーじゃね 手荷物3個とか持ち込む馬鹿が多くて
収納に手間取り、出発、到着遅れ
きちんと守らせる事出来ないのか？ 地方空港から羽田へ向かう、高齢だらけの団体ツアー客は酷いもんだぞ。
保安検査で上着、靴脱いでと言われて文句。グループ1や2で乗り込もうとする。
キャリーバッグに土産3袋、リュック持ち込んで収納する場所がなくなり文句。
鼻出しマスクで話が止まらずうるさい。沖止めくらって、バスでも座れず大量の荷物持って文句。 海外行けるようになったのが嬉しくて飛行機乗りまくってたら、2倍成果でDIAに到達してしまった。
リベンジ消費とはいえさすがに調子乗りすぎた。幾ら使ったのか怖くて計算できない。 >>322
うちの親は原則宅急便で送ってるな、ゴロゴロバックは持ってるけど、荷物室送りにしてるな、いつも、出てくるまでなげーから。 >>324
大正解だよ
なんで事前に想定して
宅急便で送るなり、預けるなり
出来ないのか不思議。
そもそも、航空運賃は本人と荷物を
合わせた物なんだから、航空会社も規定を超えた物は
金取るべき。 リベンジ= 復讐, ってのが本来の意味なのにリベンジ消費って言葉は変じゃない？ 個数は厳密ではない
保安検査後に土産買う場合あるし ゴロゴロバックお爺ちゃん
バックじゃなくてバッグだよ
BackじゃなくてBag
高校は卒業したのか？ >>326
同意
それずーっと思ってる
マスコミの使い方から間違って
いたのが浸透してる
全然良い意味じゃ無いのにね
K１のイベントタイトルから
使い始まったような気がする
k1で復讐なら使い方は間違ってないけどね >>331
ホットドックは犬の丸焼き肉をロールパンに挟んだヤツだよ。 >>329
一応、高校は出た。
３年三学期の期末は、テストの答え教えてもらって、高校生活初の満点とったよ。 なんだ高卒か… 就活しようにもまともな企業とは話しすらして貰えないレベルw >>335
俺も高卒だよー
年収はふるさと納税
30ぐらい出来る位
大卒だとその倍位出来るんだよね
羨ましい 先物売りでアホほど儲かったから正規料金でプレミア使って一気にダイヤ目指してがんばろっと >>326
王道なんて本来の意味で使ってるやつなんてほぼいない ふるさと納税ってさもしい制度だよなー。
欲しいものあれば買えばいいだけなのに。
ほんとにその市町村に納税したいなら寄付。
表面上節税っぽく見えるのに手間掛けてやるのが理解不能。 貧乏くさい制度だよなー。
ポイント活用の賢い主婦みたいなやつ？
松坂牛ならふつうに買ってこればすぐ食べれる。
いつ届くかどんな品質かも分からないのによくやるわw 勝手に取られる税金に品物がついてくる良い制度だと思うけどな。
ぶっちゃけ
税金なんて払いたい奴おらんわ… サラリーマンで額面通り差っ引かれる事に無頓着なんだろね。
経営者だとあらゆる手段で節税できるから関心無いのよ。 本来は特定の地方公共団体を応援したいという趣旨でできた制度なんだけど、さもしい人間がキックバックで物貰えるとかに飛びついてる残念な制度なんだよね。 >>344
ああ、給与所得控除があるからレシート乞食しなくていいので楽だからな。 >>346
言えてる
個人的な食事の数千円でも
領収書って言ってるセコイ個人事業主いるよねw
レジ混んでてもお構いなくw
節税という名の脱税w
国税に知り合いいるから
怪しげな情報入手した時は
国民の義務で情報提供してるよ。 数億円レベルだとそれなりに時間掛けてやるけど1000円の領収書をいちいち指摘なんかしないやろ。 住民税が安いか、非課税でふるさと納税で得する人が羨ましいんだろな。 稼ぎが多かったらゴミ屑みたいな制度いちいち調べてやらんやろ。欲しいものあれば現金ですぐ買えばいい。
国税が知り合いって厨房みたいだねw 貧乏人 vs 厨房の殴り合いみたいだね。
悔しかったらカネ稼ぎなよ。 >>335
一応大学院出させていただきました。
職を転々ととして、いまは、６社目になります。 凸凹大学 院卒で使えない烙印押されまくりで6回転職しました。 ふるさと納税バカにするような上級国民は修行なんていらんやろw
なんで修行スレなんかにいるの？ 上級国民はプライベートジェットとか宇宙行ったりでしょ
定期便w ふるさと納税できない層のクソカス貧乏層がおかしなこと言ってるだけ
気にするな上級諸君 >>356
転職するたびに役職が上がる無能ものなので、 >>363
それだけ役職があるだなんてすごいっすねー(ﾊﾅﾎｼﾞｰ) >>321
運航情報みたら、使用機到着遅れめちゃ多いよな >>367
次の便にも影響出るしな、なんとかしろよなと。 >>321
PCは別として前みたいに後方窓側から順番に詰め込んでいけば良いと思うけれど、
それはそれで決まりを守れない人が出てくるから完璧を求めるのは間違いだね。
あなたを責めるつもりはないけれど世の中のルールを自分が100%守っているか考えてみたら良いんじゃないかな。 >>366
経営破綻した某社の室長代理補佐心得見習とかいう肩書を思い出したわ。 >>321
ついでに、グループ1とか2で通路側のヤツな >>369
公共の福祉を害する事や
他に迷惑が掛かる様な事はしてないつもりだよ >>369
通路側のダイヤモンド様には守れないルールがあるようですから >>370
流石にそれは経験ないわ
平社員１３年で転職で主任
主任１０年で転職平管理職
平管理職６ヶ月で転職課長代理
課長代理４ヶ月で退職、無職一年
課長で就職、３年で転職、部長代理
あと２年働いて、３６ヶ月割増もらって辞める予定。 >>379
決済額1,894万円！？凄いね。何に使ったん？ でも翌年度ダイヤモンドって表示には現段階ではならないんだね。3月までじれったいね。 >>388
腸内スッキリすると
体重減るし、体調も良くなり
ウンコもよく出る様になる >>391
大腸の内視鏡検査
定期的にやっといた方が良いよ いや、もう55だからいつ死んでも良いと思ってるので。 10月、11月の２倍キャンペーン分のPPって反映されてる？
確認したらまだだったからいつなんだろう…。 >>395
そっかぁ、ありがとう
11月分遅れてるのか？ 11月分の積算って12月末だろ？
落ち着いて待っとけよ >>379
決済額よりライフソリューション9の方が気になる ライフソリューション3だった。
いろいろ調べてやるのが面倒。
現在、15万PPくらい。年末に掛けては予定無いのでここまでで今期終了。 >>300
馬鹿じゃないの？
今の中国は日本の漢字を逆輸入して
成り立ってる事知らない無知を晒してる笑 キャスター付きバッグは機内にお持ち込み出来ません
改札カウンター上のディスプレイに表示してるじゃん
徹底して欲しいなぁ ANA、年末年始の国際線の予約状況は、コロナ禍前の約6割まで回復したけど、
お前ら海外渡航しないんかい？年末年始は高いから逆に利用しない？ KUL発券北米往復の最終旅程消化してTGでタイに行ってそのまま年越し
毎日飲んだくれてる
年明けは仕込んであった海外発券でスタート
ANA便は全部Cにアップグレード
3年ぶりの無駄な旅程が楽しくてたまらん
このまま日本人少ないままでいて欲しいわ >>418
日本ではゼロに近いな
仕事も一人で部屋に籠もりっぱなしだし同僚とかもいない
そのかわり海外にはなぜかいっぱいいるぞ
今回もタイの田舎で地元人と遊びまくる >>406
今の中国語の7割が現代日本語からの外来語といわれておる。
どこが一部なん？ 男性、1人、軽装、チェック柄のシャツ、暇さえあればANAアプリで次のフライト情報や
積算されたPPを確認してる。
このような人は100％僧と断定して間違いない。 こないだソウル発券の旅程を開始した航空券で、ヒースロー経由でポルトガル行ってくるよ！3年ぶりのthe room 楽しみー！
帰路便はブダペスト発、最初からビジネスで発券した。往復30万ちょい。航空券代だけだと19万。サーチャ早く下がってくれ。 PP2倍の加算、人によってタイミング違うよな
にしても加算まで普通そんな時間かからんやろー
当月末反映でいいのに こっちも２倍加算ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
これで明日のフライト、プラチナ間に合った！ 自分もやっと加算された
これでやっとSFC会員になれる 数万も出してanaオリジナルグッズ買うやついるのか 反映されてた万歳
これで来年SFC家族会員から本会員に昇格や 大晦日のフライトが2倍で10,000PPになるわ
アップグレード10貰える >>437
確かにポイントは反映されたけどステータスがまだだからSFCの入会申込できないな またppついてないのムカつくんだけど。前回も4日くらい遅れたしクソでしかない。 >>441
家族会員ならあえて本会員になる必要無くない？ >>445
本会員である親がもうあまり飛行機乗らないしカード解約したいみたいだから >>446
知らないけど早い人は11/24についてたのに、自分は11/28だった >>449
順番に付与ってかいてあるんだしカッカせずに待ちな 昨年と同じく2022は15万ppを目指す予定でしたが、今年は12万ppで打ち切り。
https://i.imgur.com/V8pXSB7.png 11月分のだけだと計算より多い
12月分も含めると計算より少ない
11月の国際線の計算を少なく見積もったのかな？ 前にもいたけどなぜ希望的観測になるんだろ...見積もるってなんだい
計算弱い人はこんな思考なのかな？何かのせいだと思うことで折り合いをつけようとするの不思議すぎる >>447
そもそも生計一緒じゃなかったの？アウトじゃね？ 何歳かしらないけど今まで親の支払いでカード使ってたのかよ
ステータスまでくれて良い親であると同時にバカ息子だな >>458
別に家族カードを実際に使用してるかどうかなんて関係ないよw
「生計を同一にする」にいろんなパターンがあることさえ想像もできないのかな？
規約も読めないアホが嫉妬みっともないなぁ…なんか人生ちゃんとがんばれよ >>460
うらやましいんでちゅね……
規約が読めないアホは誰にでもバカにされちゃうから気をつけてねw 親が死んだらSFC無くなっちゃうのに羨ましいってw >>462
だからSFCのサービスを享受しつつ自分で取ったんだけど…w
規約どころかスレ内さえ読めてないの可哀想…… 自分で獲得したじょうきゅうかいいん()じゃなきゃ認めないもん！！
みんなが汗水垂らしてヒラから修行してるのにぃ！
↑自分で情けなくならね？しかもSFCごときで……w >>464
最後の1レスしか読まない()のに親のSFC家族会員の話してるってよくわかったね！
エスパーすごーいすごーいw 世界中があなたの境遇を羨んでいます
これでいい？w >>469
いや？別に羨ましがってほしいとかないけどw
自分がマウント気質だからって同じにしないでほしいw 他人の評価気にし過ぎw
芯がない人生ね、死ぬ時後悔するよw >>471
自分のコンプレックスを投影してるんだね…
頑張って生きなよ すごいね、家族会員だったって書いただけで見当違いの邪推やら有象無象の嫉妬レス
なんか、修行僧ってほんとに生活レベルや知的レベルが低いんだろうな…
家族会員でSFCとか周りにも普通にいるからビックリしちゃったw 見当違いのレスに顔真っ赤にしてレスバ始めるお前さんも同類だろ
親が泣くぞ >>476
親のクレカなんて使ったことないよ♡
家族会員の意味ちゃんと理解してからレスしてきてね♡ 最初に家族会員になったのはまだ10歳くらいのときだったな〜
親が現役のときはVIPだったから、空港着いた瞬間からアテンダントがついて入り口も別だった覚えがある
ラウンジにも時間になると迎えに来てくれるんだよね
自分は医者になったけどそんな経験は多分今後ないだろうからやっぱり親は偉大 >>480
保持してるだけで使わないっていう選択肢も浮かばない乞食かなんかなの？？？？ 親のおかげで息子この有様の好例って感じかな
親の責任て大きいな 親のおかげで何気ないレスに粘着嫉妬レス繰り返すような卑屈な人間に育たずにすんだから本当にありがたいよ
親も引退してもう旅行にもあまり行く機会ないだろうけど、これからはこっちの家族会員になってもらって元気なうちは一緒に旅行にも行きたいな〜 sage厨って昔から粘着してるよね
コテハンぶってるのか脳みそが足りないからわからないのか知らんが ここにレスしたの多分2回目くらいだから別人だけど、そういうふうに相手が自分より下の存在だと思い込まないと君の精神が苦しいならそれでいいと思うよ 家族会員って10歳でもなれるのか
上級ってすごいね わざとじゃなくて気づいてないのかｗ
本物のバカだったかｗ 苦しい言い逃れ
もうそっとしといてやれよ
頭おかしい僕ちゃんのこと ああ、そんなとこに引っかかってんのか…
VIPの家族会員だからカードの家族会員とは全くベツモノだよ、ごめんねわかりにくくて…w sageはjaneのアプリの仕様だからすまんね
毎回変えるのめんどいし別にどうでもいいし… VIPの家族会員ってなんだよ
VIPの家族なら会員とか関係なく優遇されるだろ >>490
そのうち、あのレスは俺じゃないと教科書通りの言い訳するぞ。 >>494
会員家族である証明するブツがあってね…家族が1人で旅行する時もどこの国でもわかるようになってたんよ
10年以上前の話なので今はどうなってるのか知らんけどね
ていうか自分にとっては当たり前のことでもこういうところで書き込むと嘘松扱いされるくらい恵まれてたんだな〜と実感してるわw SFCスレで家族カードの話だったのに、VIP家族の謎のぶつの話になってて草
世界中どこでもって、ANAが就航してる都市なんて限られるしラウンジは日本にしか基本ないぞ >>497
うん、全然スレチだねすまんねw
ちなみに到着地空港でのVIP待遇もあったのよ
ラウンジとかとは別にね
まあ自分にもあなたにも今後一生縁のない話だからキニスンナw そのうち石油王とか大統領とか出てくるんじゃないか
王子様とか笑笑 すごい妄想逞しくしてるけど、そんな珍しいもんでも特別なもんでもないと思うよVIP会員ww
うちの父親も役員になったときに自動的に登録案内が来てなったらしいし
日本に10000人くらいはいるんじゃない？マジで知らんけどもw >>496
>>498
そんな凄い代物があるならわざわざ自分がSFCなんか取る必要ないじゃん
SFC家族会員から本会員に昇格や、とか急にレベル低いこと書き込んだ意味がわからん 証拠がないからそういう謎のぶつの存在を否定はしないけど、そんな上級人間がSFCごときを2倍期間に取っただけで喜んでるあたり全く信憑性がない >>501
？？？親が引退して、って何度も書いてあるの読めないんか理解できないんか…？
VIPは基本個人じゃなくて役職や所属でつくものなんで、退職や引退したらそれまでよ
VIPは搭乗実績関係ないし、LTミリオンマイラーでも無いんだよね、ほぼ仕事関係で乗ってただけでJALも使ってたし
自分も実際あんまり飛行機自体には興味なくて旅行の時の快適さを求めてるだけだからSFCさえあれば満足 VIPとはあくまでも本人のみのことを指すであり家族はその本人がいない限り何にもならんよ
なんの信用もないやん >>503
親のステータスと自分のステータスは全く別物だからなぁ
親はすごいけど自分は単なる勤務医だし この前修行してた時、関空羽田便で2Dに座ってて
国会議員の先生3人乗ってきたんだよな
そのうちの1人が杉田水脈議員で、俺の左肘に荷物を入れようとしてる杉田議員のお尻がムニュムニュ当たってきまずかったなー
嬉しかったけど 親がカード解約する話だったのに役員引退する話に急に変わってるやん >>505
「奥様」「お子様」ですから…
まあ知らんなら一生知らんままだしその方が幸せだよw
シコシコ沖縄ピストンとかでダイヤ修行とかしてる人たち見るとちょっと気の毒になるもん >>509
文脈読めない障害をお持ちの人かな？
ちゃんとそういうのの専門の先生もいるから受診した方がいいんじゃないかな
親が役員を引退したのはだいぶ前
カードを解約したいのは今 話が本当でも嘘でもこんなとこで喚いてる時点でバカ息子なのは確定なの草 >>511
サマースクールとかで外国に子供だけで送り出されたり、妻だけが旅行する時もあるでしょ？
そういうときにまあVIPの家族だといろいろ優遇措置があるんよ 親の威を借ってマウントする妄想を5ちゃんで垂れ流してるVIPで医者って設定が破綻しててなかなか香ばしい >>514
それぶら下がりやん
VIP会員証見せてみw >>516
そっか、そんな設定だと思われるような境遇なのか…
自覚なかったからビックリw
周囲にもっと大病院のボンボンとかたくさんいるからそんな恵まれてるとは思ってなかったわ
自分とこは所詮ニューマネーだしなぁ >>517
？？何度も書いてるし何が理解できないのかもはやわかんないんだけど、VIPだったのは昔の話だよ〜
未成年や妻をぶら下がり(？)の意味がわかんないけども… ANAキャラクターってきりんになったの？
生理的にいやなんだが、なぜだろう。他の動物だとかわいく見えるのに >>507
アイツラいると、搭乗締め切り早いよね、まあ、定時運行だったけど 確かにVIPタグの付いた荷物を見たことある。
どういうステータスなんだろうと思ったけどそういう物があるのか。 自分でカネ稼いで上級会員とやらになればいいやろ。
人それぞれ事情はあるだろうが他人を羨んで卑屈になってる人は可哀想ですな。 親が旅行行かなくなる、寿命近いって80代だろ？
その子供だから50代
そんなおじさんがこんなに必死で涙出てきたw >>529
設定だと思ってた方が精神的に救われるんだね、うんうん、せっていせっていw ツイッターのポイ活投資系インフルエンサーとかの
自称ドクターみたいなもんだろ
マリオットとか修行してないの？ >>528
ん〜どれも不正解だし寿命とか誰も言ってないしなぁ…
まあそうやって敵わない相手を下に妄想することで君の心のおちんぽがインポにならずに済むならそれでいいと思うよ〜 >>531
うんうん、自称自称w
ていうか医師とか自称するほどの免許でもないよ
普通に勉強してたら誰でもなれる職業 ほんと、家族会員だったってだけのレスに嫉妬丸出しのキチガイ多くてこわいw 家族会員から本会員になるよ
→キチガイ「違反だ！」
別に違反じゃないよ
→キチガイ「すねかじりだ！！」
別に親の金使ってなくても家族会員になれるよ
→キチガイ「親のおかげで上級会員のくせにﾋﾟｷﾞｨｨｨ！どうせ親が死んだらSFCじゃなくなるくせにﾌﾟｷﾞｨｨ！」
だから本会員になるって言ったじゃん？
→キチガイ「だからなんなんだ！羨ましがられたいのか！」
いえ別に…
→キチガイ「親のクレカ使ってるくせに！」
使ってないて言うてますやん…
→キチガイ「家族カード持ってるってことは使ってるんだろ！」
はぁ…こんな発狂するようなことなんだろうか…周りにもたくさんいるけど…
そういえばいつからだったんだろ、昔はVIPステータスだったなぁ親ってすごいね
→キチガイ「嘘つきいいいい！ﾋﾟｷﾞｬｰｰ！」
うーんこの VIPて社員たちに出張でANAを使わせる大企業の役員とか、日本の重要人物・政治家とか、皇族でしょ
そんな人たちが近くにいない少し金持った一般人は詳細知る由もない
地道に修行だ 時々VIPを見かけるけれど、在外公館の大使や公使とその家族はVIPのようで、
エスコートと荷物にVIPタグが付いて一番最初に出てくるようです。
以前に大使赴任と同じ飛行機で、バゲージクレームではVIPタグが付いた段ボール箱とかが次々と出てきて
プライオリティタグの荷物はなかなか出てきませんでした。 飛行機揺れすぎダロ(ﾉД`)
被害者の会を作った方が良い
人が耐えられるレベルじゃない
これは拷問だ ポイント活用ってやってる事がいちいち貧乏くさいよなー。 下級民の嫉妬ひどいね
少し前の時代ならお前らは俺と話すことすらできないんだぞ
少しは立場をわきまえろよ コロナ前に年越しでシドニーに行ったら
帰りのシドニー→羽田便にVIPが居たようで預け荷物受け取りの時
VIPのタグついたゴルフバッグが最初に出てきた
VIPさん夫婦でシドニーでゴルフだったっぽい >>548
なりすまし何度か失敗しつつ頑張ったねw
残念ながら俺とか言わないからww >>550
VIPのときは、出てきた荷物はアテンダントが取ってきてくれるからターンテーブルのところにも行かなかった記憶があるけど、今は違うのかな 他人を装って失敗ｗｗｗ
からの、失敗してないふりしての言い訳ｗｗｗ 荒らしにレスするやつも荒らし
このスレは、理解できない人が多いね >>558
キャッシュバック対象外を見落として予約した大館能代1往復。 プラチナおめでとう画面出たのに
デジタルカードはブロンズのまま >>567
2年ってまだまだひよっこだな
先に行ってVIPエリアで待ってるぞ もっと有意義なカネの使い方しろよ
車何台買えるんだよ >>567
黒で塗り潰してるけど、画像変換すると本名浮き上がってバレバレやん… クルマはもう何台も持ってるから。
年間100万くらいでそこそこ楽しめるのはいい。 巨尻を顔面に押し付けられるのは最高だろ。臭いブリブリのうんコをかけられたいだろ。 画面変わったら1月から検査場とかラウンジ利用できます？ >>563
決済額は遅れて反映される分があるんじゃない？ 年内にダイヤになれました💎
帰省の楽しみができたよ >>584
次回引き落とし60万あるからそれも含めたら500+
LSは8つなるはずなんですがまだ反映されていません
この前修行終わらせた時まで計算間違っていなければ54,000ちょっと
上手くいけばダイヤモンドもあるかなと期待しちゃいますが、とりあえず5万でプラチナになれればいいやと プラチナに今なっても来年のカレンダーもらえないのね ラウンジ同行同一便縛り地味に不便だね
あまりないことだけど帰省シーズンだとあったりする >>588
単身赴任だから、たまに旅先で落ち合うので、 まあ自分がANAラウンジの方行けばいいだけだからいいけどさ 青汁コップ一杯飲むと次の日からうんこが粘っこくなる
拭いても拭いてもついてくる
なにこれ クリスマス最終便まで頑張ってるCAの臭いオメコ舐めてあげるねん >>595
食物繊維取りすぎると、便のキレが悪くなる
脂肪を食べると便がするっと出るよw そういうサプリも売ってる 乞食ええ加減にせーよ
>医療従事者の20代男性・Bさんは半年前、都内でも所得水準が比較的高い閑静な住宅街に引っ越した。そこで、驚きの光景を目にしたという。
「半額になることがわかっている商品が陳列されている棚の前にカートを持ってきて、他の客が近づけないようにブロックしている女性客がいました。店員さんが来たらそのスペースだけ開けて、値引き品をすべてかごに入れていくんです。
またある時は、2人組の高齢女性が、二手に分かれて手際よく半額品の生鮮食品を回収していくのも目撃。先日は、値引きが始まったので見に行ったら、後ろから押し寄せてきた人たちに押されたうえ、手を伸ばしてきた人の爪で引っかかれました。みんな身なりがきれいだし、バッグや財布も高級でお金持ちっぽいのに、そこまでするんですね……」（Bさん） サンタ、このままではプレゼントが配り終わらないからと1.1マッハの速度で移動中
https://i.imgur.com/nS8pePU.jpg 12/24～12/25の2日間、機内ではチョコの配布などありましたか？ 全然11月の2倍が反映されねぇわ
遅すぎなんだよボケ >>607
伊丹→那覇をプレミアムクラスで乗ったがクリスマス系特に無し
ブロンズでプレミアムクラス乗った時は
搭乗口の表示がプレミアムクラスだったが
プラチナでプレミアムクラス乗ったら搭乗口の表示はプラチナだった ハロウィンの時も何もなかったなぁ
お菓子欲しかったのに 札幌→をプレミアムクラスで乗ったがどこでもよく見かける方は居たなー 昨日の関西羽田往復で50000PP行ったはずなんだが反映って結構遅れて来るのかな。2倍も遅いから心配になる。計算間違いならこの年末にまた乗らないと。 シミュレーションの倍掛けなら到達した筈だがまあダメならまた来年頑張るわ！ほとんど特典ないブロンズよりはマシだなって思ってた程度だし >>618
不安ならもう1回乗れば良いよ
5万達成できなかったら全て無駄になるし ブロンズはフライトマイルの積算率が上がるとだけ考えたらいいと思う 修行前にゴールドカード作ったけど
年会費落ちる前にブロンズになってたみたいで
更新マイルが2,000貰えたよ >>623
今年初め、殆ど乗ってないのに
ブロンズにしますメールが来たのがきっかけで
SFC目指すきっかけになった、結局ダイヤ迄
行ってしまった。
ANAの作戦にハマった感じですね。 ありがとう。心配だからもう一往復足しとくよ。反映遅いと不安になるな。しかも年の瀬だから予定がなかなか組めなくて厳しい。 PP50000必要は12月31日までだよな
プライベートで飛行機キャンセルが重なり現状難しい
3月末までなら大丈夫なのだが無理だよね 回答ありがとう
36000もったいないが来年頑張る そうか、ANA公式のシミュレーションに掛ける数値で搭乗ポイントまで倍にしてるからダメなのか。 今月松山行ったので来月末に5万達成
来月達成だと事前は対象外らしいから4月にSFC申し込みだな
https://ul.h3z.jp/wCXBuY8C.jpg >>621
ブロンズは「あとちょっと頑張ればプラチナ」のサイン。
自分は会社の出張に追加したから、自腹は10万円ぐらいで済んだ。 >>631
搭乗ポイントも倍になるだろ
単純に付与されるPPが倍になるんだぞ
エクセルに入れてるなら間違いようがない >>632
ANA便LTそんだけあってSFC未取得って毎年ちょこちょこ乗って長年平って感じ？ >>635
コロナ前は毎年1万から多い年は2万前後乗ってた
ステータスはあまり意識してなかったけど今年は+1000や2倍があったので旅行の行き先を四国九州沖縄方面へ意識的にシフトしたから5万行ったって感じ 伊丹空港のラウンジ入り口で端末にかざす時に平とスイートと分かれてるけどあれはどっちでもいいの？
自分はダイヤだからいつもダイヤモンドマークがある端末にかざすようにしてるんだけど まだステータス持ってない頃にプレミアムクラスに乗った時に間違えてスイートラウンジの方にかざしたら
スイートじゃない方の端末にかざしなおしさせられた >>637
平は手前だからわざわざ奥まで行かないのでは？ だから俺はダイヤなのでラウンジ前が混んでる時とか手前の平端末が空いてたらそこにかざしてもいいのかなと
>>638の感じだとやはりスイートはダイヤモンドマークのある端末にかざさないとダメっぽいね スイートだけど細かくないし大らかだしさりげないし気付いてないし気にしないし自然にヒラを選ぶのがカッコいいね 11月分の加算で15万P超えた
今年は下駄履かなかったら10万ちょい足りなかった ようやく5万p越えた
切り替えはもう少し経ってからやろうっと 反映されなくて不安だわ。あと4日で今年終わりだぜ(´・ω・`)
大晦日は大抵空席あるからもう1往復するか。 >>646
不安なら問い合わせなよ
教えてくれるよ LS7サービス
5万pp
決済額500万
2023年度ダイヤ狙い(現ダイヤ)だけど
すまん、教えてくれ
もしかして12/31までに付与されるPPが5万超えないとだめって事？
12月フライトの2倍分が1月末につけば5万超えるんだけど この質問何度目だろうか...
年内12月修行分のPPは翌月来年付与されようが2022年度のPP 不安なら問い合わせて安心したらいいけど理屈で覚えてしまいましょ >>652
世話焼かせてすみません
LSと決済でダイヤ到達が初だったのでここ一連の流れ見て不安になってしまった PPが少し足りなくてもステイタスの招待が来て救済される
この話題何度目だよ ANAダイヤとJGPどっちを維持するかで迷ってる
どっちもは財政的に無理 隣の芝生は青く見えない？
イオンよく行くからwaonでJALマイル貯めてて年2回ほどどこかにマイルで乗るだけだが ほんとにお前たちは夏休みの宿題を8月31日にやるタイプだよな 来年はPP考慮しないでのんびりと旅行
するつもりだが旅行の計画立ててたら無性に
ステイタス狙いたくなって来たぞ ドメ専ならJALは運賃体系変わるし維持費も未知数じゃないか 1月下旬の夏ダイヤ確定時期から新たにスーパーバリュートランジットができて、
SVと同じで2か月以上先のも買えるようになる。
単価的にどうなるかな >>669
搭乗ポイントが無くなるから単価は悪くなるでしょ。
運賃ルールもSVと同じルールになりそうだし・・・。
これまでのVTだと出発するまでにキャンセルすればキャンセル料は5%だけで良かったのにSVと同じルールになるとキャンセル料が高くなるから微妙だな。 >>669
SVTは搭乗ポイント200+200が付かないとなると、あまり旨みは無さそうな気がします。
VT28の羽田-沖縄-石垣とか、小松や秋田-羽田-沖縄の方がいい気がしてます。 前は大阪から羽田経由富山、小松とか1万位の大盤振る舞いだったからな。羽田で降りるより安いってどうよ 旅行支援が一時的に終わったが意外と年末年始のホテル安い >>672
それで羽田でドロンしたらどうなる？
以前、スカイマークの神戸経由長崎便であったらしい。 急な体調不調で旅の継続が困難になる奴も居るだろうから
悪用する奴が少ないうちは特に対策とかしないだろうな カード決済金額がライフソリューションの
設定値より大幅に多いと30000万PP位でも
ダイヤにしてくれる？ 年会費は30,800円と少しお高めだけど、茄子SFC 格好ええな。
https://i.imgur.com/D1LRUoQ.png 某ハイブラ高級店でお高い買い物してSFCカード出したら接客したジャーマネが僧やったわ
テーブルついてやから世間話する中で暗黙やけどいろいろわかんねん 那覇空港すごい列だけど、保安検査もチェックインも優先列から入れて楽々
ラウンジもソファーはまだ結構空いてるし、出発までゆっくりできるわ
まあもう一回修行するかと言われたら、絶対に嫌だけどw 11月のキャンペーンが付いて滑り込みでクリスマスからダイヤで乗れた
1月末までにSFC申し込んで1年ダイヤ満喫したら平SFCでやっていくわ ダイヤモンド選択式得点で、自然再生 サンゴ20本の植え付け代行 の選択者はいるのかな？ >>682
『ANA CARD』の主張がもう少し小さくなってコンタクトレスに対応すれば、言うことないんだけどな。 >>683
どえらいカードみたいに土下座したり担当が飛んできたりするの？ >>682
プライオリティパス欲しいからVISAから変えようかしら >>691
ANA VISA プラチナpremiuってカードあるけど? 行き先の関係上、平会員のJAL便を使ったけど、一度ダイヤなりプラチナなりに慣れると平会員での飛行機搭乗はつらいね。
手荷物検査レーンでの待ち、預け入れ荷物の引き取り。平だと時間がかかりすぎてイライラしてしまう。 >>698
俺も持ってる。今月誕生月なので全力でMIXIMにチャージした。 >>689
プレミアムカードになると、スタアラマーク横にANA関係が全部揃うよ 2倍だから正規運賃のプレミアムシートで4往復したら5万超えるんだな なるほど、羽田～那覇を運賃1で8回搭乗すれば26,816pp、pp2倍だから5万超えるか。
1日2往復、2日間で達成できるね。余裕か。 俺も後2万乗ってダイヤ行っちゃおうと思って見たらほぼ満席、食う席待ちだ
流石に年末は無理があるね 運賃1運賃2とか会社の経費で乗ってみたいわ
自腹でプレミアム代を追加出しも駄目
普通席満席でプレミアム空席でも駄目
ANA側が都合でプレミアムやプレエコへ変更掛けてきても辞退しなければならない
厳しくなり過ぎて萎える マン毛ビーチまで行くから自分で珊瑚植えさせてくれるなら選ぶ 6manco in skyを捨てる勇気は僕には無いんだ そんなアホな規約に従う方もバカだろ
直でプレミアム買うの以外バレようがない >>713
自腹アップグレードなんて何が問題なんだよ。そんなガイキチ糞会社は辞めろや！そんな会社に勤めてるお前が悪い。馬鹿野郎‼ 自腹アップグレードってフライト前日に領収書先出ししてからすればいいんじゃない。よく領収書番号の照会って聞くけど毎回問合せするのめちゃくちゃ手間だし。 連日保安検査員いなくて激並びってニュースやってるけど
羽田はどうなの？ ANAによると、今日の旅客数はコロナ前を超える17万人超で、羽田空港出発便は予約率99%でほぼ満席となります。
保安検査場は最長60分待ちです。保安検査は出発の40分前までに通過するよう求めています。 エグい、エグすぎる
もう無理だ
月日が経つにつれて空港バスもどんどん乗ってくる奴が増えてついに満席 >>720
昨日はCDは混んでた、それとプレミアムチェックイン？も混んでた。
ABが比較的スムーズ LSサービス7
決済額450万ちょっと
獲得PP3.3万
この状態なって3日ほど経つけど
ブロンズのままだ >>726
4/1にもう一度ここに来てください。本物のプラチナというものをお見せしますよ 来年は少なくとも3月まではキャンペーン無し。下半期の予約状況を勘案しつつ、
4月以降、小出しにキャンペーンを実施する可能性は否定できない。
もしかしたら秋以降に＋1,000pp、pp2倍、または2区間搭乗したら2倍などの
キャンペーンするかもね。 >>712
自分も今日届いたけど、すでにANAカード持ってる人はweb上で切り替え手続きできるようにしてほしかった >>731
同意！
単なる切り替えだからね
普通のカード申し込み時は各クレカ会社のサイトだが
FSCの場合は申し込み先がANAになってる
事前にANAで確認した後にクレカ会社に発行依頼
もしくはANAが発行するのかも？
ANAと各クレカ会社のシステムリンクが
されてないか出来ないから紙での申し込みなのかもね。 >>732
今年JGCも取ったけど、そっちは一連の手続きが全部web上で済んだ
2倍分のポイント付与のタイミングも通常のポイントと同時だったし、それらは向こうのほうが上だった
それと申し込みの流れが書かれた紙に「切り替えの方は身分証明書のコピーは不要です」が小さく書いてあったもんだから入れそうになった
同封したら駄目というわけではないだろうけど、SFC取る人ような人は大抵ANAカード持っているような気がする https://www.traicy.com/posts/20221229258373/
マヂムリ
長時間並んだり、ぎゅうぎゅう詰めは嫌いなの
アンタらこんな時期も乗ってるならドン引きするわ
絶対ニワカだろ 12月30日は、混雑が予想される為、羽田空港の搭乗手続きカウンターを5:00、保安検査場A/B/Cを5:05よりオープンいたします >>735
ABの方が、すいてるのにプレミアムチェックインに並ぶ奇特な人が出るのですね 連休は皆んな休むから、一緒な休まざるを得ないのよね
つか優先チェックインは数人しか並んでなかったし快適だったぞ 毎年年末になると保有クレカの入れ替えを検討するけど、毎年この3枚が不動の定位置なんだよね。
https://i.imgur.com/WPpufU5.jpg
ANAカードはプラチナに切り替えた方が還元率はアップするけど、年会費も高くなるから
結果、メインカードはANA-SFC金で落ち着いてしまう。
ANA-Visa-Suicaはバス・電車でのチョイ乗り、楽天カードは楽天ポイントカードの他、
楽天証券への積み立てで活用してます。
ホテル系列のクレカ（Marriott、Hilton、・・・）も欲しいけど、カード年会費もそれなりに高いし、
マリオットやヒルトンに沢山宿泊することもないからな。 海外なら良いけど国内なら温泉旅館の方が好きだからな
それとかサウナや大浴場ある方が好きやわ
日本人だからな 関空プライオリティパスぼてぢゅう行くためだけにMUFGアメックスプラチナ作ったょ ぼてってプライオリティパス単価のメニューだよね
なんでお好み焼きに1500円とか払わなきゃならないのよ >>746
マジですか
なんか目印見たいの置かれるから
特別料金なのかなって思ってた
なのでたこ焼き現金で買ってラウンジ行ってビールと食うのがルーティンになってたな 今学生なんですが修行が捗る会社とか職種とかありますか？
就活の軸にしたいです
国内線に毎週乗れる会社か、毎月ペースの海外出張ある会社が良さそうですよね？ パイロットか客室乗務員がおすすめです
毎日のように乗れますよ >>749
乗れるかどうかではなく、修行ができるかどうかを問うてるんだろうから、
>>748
SFC取得を目指すだけなら1年だけの話にで変に選択肢を狭めるようなことはせず普通に就職して、休みの日に自費で修行したほうが気楽だし幸せだと思います。
そもそも毎月海外出張があるような会社なら会社が出張を用意する場合が多い気がするし、そうなると必ずしもANAやスタアラとも限らないし。
どうしてもと言うなら、面接のときに出張の経費精算や指定の航空会社の有無を聞いてみるといいかもしれないけれど・・・。 羽田のANAラウンジは今の時間帯まだ空いてるから快適
保安検査もほぼ待ち無しだった なぜ雨からのプライオリティー、ぼでぢゅう使えないんだ… >>748
暦通り休める公務員にしとけ
出張を期待するのが間違い 不動産、ITでとっとと起業
いつまでも人に使われてる他力本願なサラリーマン、公務員、バイトは時代に合わないね 出張半減維持の現状、今後も増えることなどない
出張がある会社を探すのではなく自分にしか出来ない技術を身につけろ、そうすれば自ずと出張がついてくるようになるだろう
それからペーペーの海外出張など航空会社は選べると思うな
しかし修行出来るかで職を探すとは情けないのお ど零細不動産屋す。
航空券は全部経費にしてるよ
土地建物の視察なので >>758
同意、斜陽産業だし
業界の倫理観の無さ
コンプライアンス無視
普通の家庭で育った人は耐えられないよね 業界の先行きよりも本人が体育会系出身や陽キャ出身じゃないとどうせすぐ辞めるぞ >>748
うちに来るか？
年の半分は大連で暮らすことになるけど 交通費宿泊費飲食費遊興費の全部経費にしてOKな会社が入社条件ですって新卒居たらヤダなw >>748
起業して社長になれば飛行機も乗り放題だよ？ 出張有無は運ゲーだから、
平日に有給が確実に取れる会社がオススメ。
やっすい平日の運賃で石垣行きまくれ。 ここ数年は補助金じゃぶじゃぶで赤字に倒しておくだけでよかったからなー。 >>765
今時有休もらえるまで仕事続けるやつなんていないぞ 明日午前0時になったらppがリセットされるのか・・・ ぴいぴいぴい ぴいぴいぴい・・・
ろくなもんじゃねえ 修行する余裕あってカード否決されるやつって一体どういう層なん 普通はSFC対応クレカ作ってから修行するだろ。
SFCに切り替えならクレカ側の審査はないよ。 >>777
申し込み書にはお断りする事がある
との記載があったが形だけなんだろうね
申し込みしてから発行迄
どの位かかるんだろ？ 普通ならばANA金を保持して修行するでしょ。最低でもANAカード一般は必要。
ただしSFCに切り替えられるカードに限る。 陸マイラー御用達のソラチカと東急使ってたがどちらも封鎖されたので普通に修行してSFC申し込んだ 来年SFC修行するためにANAゴールドカードを申し込んで今日きた。気になったのがANAお客様番号が以前のマイレージカードと違ってる。
今後は新しいお客様番号で修行するつもりだけど、以前のお客様番号ですでに申し込んでる分は新しい番号に紐づけられることは可能ですか？ >>781
カード発行時に新旧番号は紐付けられているが、もし不安なら電話してちゃんと紐付けられているか確認しよう >>781
anaは、クレカ申込時にamcカード番号を書くと、自動で上位のカード番号に統合されたはず。 >>784
応援しています！困ったらまた相談してください
そしてSNSやリアル友人で修行同期がいれば交流するのも楽しみの一つです
来年が良いお年になることを祈っております >>785
申込時にお客様番号入れたつもりだったんですがね。
JALの場合はお客様番号が継承されてクレカにも反映されてたんですがANAは少し違うみたいですね。 >>786
ありがとうございます。今年JGCを回数で取得しました。
この勢いでSFCもと思ってます。 >>787
気になるなら
番号の統合はサイトで出来るから確認すれば良いよ。 ワイ、
・AMC加入時の番号
・ANA VISA ゴールド(SFC)カードの番号
・ソラチカの番号
・ANA nimocaの番号
・スルガ銀行ANA支店の番号
・JCBプリペイドカードの番号
6つ持ってるけど問題ないw ワイも会員番号4つある
ソラチカの番号がお気に入りなのにSFCの番号に集約されてるのが腹立つわ >>779
WIDE JCBにしてしまった情弱ですまんな JALは元々JMBカード持ってたらJALカード発行する時に番号流用できたんだけどな ANAプレミアムJCBと
ANA SFC VISA他4枚の番号あるけど
SFCが親番号になってる。 >>793
そのへんはJALの方が良くできてるよな >>795
普通そうだよ
UAとDLも複数枚持ってるけど番号はひとつ。 新年あけおめ。HPへログインしたらppが0になっていた。当たり前か・・・ ∧＿∧ 新年あけおめ、今年もよろしくです。年末年始はホテルが高かったので、今年は自宅でお休み。
(´･ω･) 年明けのフライトは1月中旬からです。今年は3年ぶりに海外行けるので楽しみです。
（＿＿） 2023年も2024年のDIA防衛を目指して頑張ります。 >>798
年明ける前に50000PP越えてるスクショ撮ったわ >>801 まだ閲覧できるから大丈夫。でも15万ppまで目指せなかったのは今思うと後悔してる。
https://i.imgur.com/V8pXSB7.png >>802
羽田那覇PC株優3往復で15万達成だったのにどうして… >>803
PC株優は運賃2でしょ？羽田那覇のppは片道2860、pp2倍でも3往復では
15万は到達できないよ。 >>805
ん？
計算できない？
片道2860ppで2倍だから5720pp、往復で11440pp、これが3往復だと34320ppだから15万越えるじゃん。 12月に乗って2倍ポイントで5万達成だから計算上あっててもどきどきすんな 5万きっかり目指すなら11月で条件満たしておけば事前サービス受けれたのに 間違って取った今日の大館能代往復、天候調査で振替えボタンが出たので補助金が出る日に振替えられた。 4月1日からxxxステイタスに
してやるぜ メールっていつ頃来てましたっけ？ 去年は3/3に選択式特典のメールがきてる
その前後じゃない？ 今年は2倍や下駄来ないかな？
さっさとJALがやってくれればいいんどけど >>816
少なくとも3月下旬まではボーナス等はなし。4月以降にppのキャンペーンあるならば、
3月下旬にHPの記載されるはず。 あれ！？宝くじ売り場は一部の店舗はクレカで買えたの？知らなかったわ！
https://i.imgur.com/yiukaeV.jpg
これならば宝くじを買って、結果ANAマイルを貯めることができる。
でも宝くじで高額当選する確率はほぼ0％ですけどね、せめてマイルはゲットしたい。 宝くじは寄付したい大金持ちが買うものよ
返還率47% 金あれば宝くじよりも有馬記念か天皇賞に1本買いの方が良いな
金なければ宝くじで良いんだろうけど 最低でも3月までは下駄がないっていう人多いけど何が根拠なんだ？ >>826
素直に考えたら分かる話。ワクチンを3度接種しておれば、日本帰国時の規制が撤廃されるので、海外渡航が可能な状況となり、下駄を履かせる必要が無くなる。 今年4月以降にダイヤ、プラチナが溢れ返るのにわざわざ餌を与える必要はないって事 >>826
ANA肉で7500円キャンペーンで3月までは買えたから >>828
とっくにそんな時代は終わったよ
これからは素SFCだらけ 便も利用者もコロナ前に戻った国内線では下駄はかせる意味はないな
あるとしても国際線限定だろう JALがコロナ前もやってた指定した1ヶ月だけ2倍(1.5倍)キャンペーンくらいはやってもらいたいものだ https://news.yahoo.co.jp/articles/f4fd67316ce9eedc6ccd947b1c541997931727a9
座席配置、4列目CのMFはマレッサ・フリードマンですが、3人家族は4列目のA,B,Dなのか？
1Dも家族なのか？赤色の席の乗客は同じ家族なのか？
いずれにせよ、好きな席をゲットしたあとに、座席交換はしたくないよね。 通路側がいいから通常は断る。
お願いするにしても状況をよく見て適切なお願いの仕方でどうとでもなる。
相手を怒らせるようなお願いの仕方だったんじゃないかな。 ちゃんと気遣いができる人から丁重にお願いされれば譲る事もあるが、思い通りにならなくて激昂するのもどうかと思うけど。 >>834
最前列の窓も家族なら
俺なら代わってあげるかもだけどな
家族に挟まれた状態も居心地悪いし まず断るけど、そもそも通路挟んだ隣席に並ぶことになんか意味あるのかな >>838
意味はある、お互い通路側派な人と出かけた時にやったことがある。人が通っていない時にモノの受け渡しが容易だった。 JALはJGC取得条件を生涯実績型の新ステータスに移行するのに伴って、JGCにアライアンスのステータス付与するのは止めるんじゃないかなあ
そしたらANAも追随しそうだが・・ >>840
URLの記事を読みましたが、要は上級会員が増えたと。外国語をそのまま翻訳した文みたく、
読みにくい文章ですね。 JALの方は新JGCにはサファイア待遇しませんとなる可能性があるのか
それANAが追従したら嫌だな そんなことしたらただでさえ使い勝手の良くないワンワールドがますます使えなくなるじゃん 海外旅行も行かずにアップグレードポイント24も使い切れるかしらなんて心配してみたw >>845
世界一周して溜まってた48ポイントを丸々使わず捨てた自分みたいなのもいるからw
あの頃スカイコイン交換なかったからな 自分は毎年使い切ってるよ。
今年度分の64ポイントもとっくに使いきった。 DIAなら50%や30%安いエコノミーを買って、必殺の当日2倍ポイントUGで使い切れる。
DIAの魅力は炭水化物じゃない。 JALダイヤモンドプレミアラウンジ>>・・・超えられない壁・・・>>ANAのスイートラウンジ JALにしたかったか、出張先はアナルしか飛んでなかったからな JALのラウンジ一度連れて行ってもらったらめっちゃゴージャスだった 羽田～バンコク線を検索したら、燃油特別付加運賃が52,000円とは、高杉！ みんなマイルとかスカイコイン何に使ってんの？
20万コインぐらい貯まったけどANAだとアメリカは往復30万以上かかるし、国内線で使うがお得なのかね？ 楽天のJAL楽パック、またはANA楽パックで飛行機（国際線エコノミー）とホテルをセットで予約したときの
航空券はEconomyのspecialなので、ビジネスやファーストへアップできませんよね？ プレミアムチェックイン利用時って
保安検査ダイレクト時、ステイタス確認って出来ないよね？ なんでJALの話ばかりしてんのよ
頭足りない民族かよ >>859
パックだとよくてマイル50%のクラス。ダイヤ限定で2倍のポイントを使って当日Cにアップグレード可能。
ダイヤ以外なら、70%のUクラス以上を買わないとだめ。 >>860
搭乗券読み込ませた時にステイタスの確認している
ダイヤ同伴でない時は追い返されている >>862 返信ありがとうございます。
当方、DIAですが現在払える2倍のpは少ないため、そのまま飛行機・ホテルをパックで購入、
または奮発してプレエコやビジネスでの購入も検討します。 そのダイヤ同伴者ってのは別々のアカウントで予約してても良いの？ >>863
同伴でも本人がステイタス持ちじゃ無ければNGでは？
因みに一度ブロンズでプレミアムチェックの保安検査
通った事あるけど何も言われなかった。 保安検査は本人のみだろ
ラウンジ同伴するのに外で待ち合わせなきゃいけないのめんどいからOKにしてほしいけど >>867
それ思う。ラウンジオッケーなのに何故？
って思う。でもよーく流れを考えると
ラウンジは個々のチェックをして入室させるのは
簡単だが、チェックインカウンター通らず
いきなりプレミアムの保安検査は荷物通す時に
平ってわかっても戻す手間を考えると
スルーしてると思う。 >>857
ANAは海外発券にもコイン使えるようになったから、使いまくってるよ。
北米30万？海外発券ならプレエコで16万。 >>866
プレミアムの保安検査でダイヤだとそのまま黄色の紙が出る
ダイヤ以外は黄色の紙が出ない
前後のダイヤ客と同伴と認識されれば通してもらえる
SFCやプラチナが追い返されている光景はよくある >>871
SFCとプラチナはプレミアムチェックインできるんじゃ？ >>850
必殺って必ず殺されるの？
言葉の使い方が幼稚ですね。 当日のアップグレードできないリスク考えると
最初からプレミアで買っとけばいいやん思う >>873
ダイヤモンド様用スウィートチェックインのことじゃねー？ 同窓会の忘年会で、１日に沖縄２往復する奇特な人がいるらしいよ（笑
って話になって、俺がその奇特な人で困ったわー 修行僧に荷物や手紙を運んでもらうサービス誰かやってよ
あっ替え玉サービスは駄目だからなw >>875
DIAの2倍ポイントで当日アップグレードは国際線
国内線ではできない 前にポー玉買いに行くバイトがあるってTwitterで話題になってたわ ミリオンタグつけたキャリーバッグ機内持ち込みおっさんが通路席鎮座おっさんしてた 優先搭乗して真っ先に通路側座るのそんなに駄目ですか？ >>885
通路側席と真ん中席の搭乗客から邪魔者扱いされるし、CAからもわがままで面倒くさい搭乗客と思われている。 結局何度も立ったりしてたからなあ
人を通すのはもちろん、荷物棚が埋まってキャリーバッグの向きを直したりするのにも立たされてた
最初に出てくるんやから自分ならキャリーバッグ預ける
まあ人は人だけどなと思いつつ繁忙期なんだし旅慣れてるなら工夫しろとも思う 時間の価値って人それぞれだよね
稼ぎにもよるだろうしミリオンタグ着けたじじいなんて残り人生の時間考えたら荷物待ちの数分でも惜しいんではないか 器だと思うよ
いかなる場面でも自分を最優先にしたい人は器が狭いということ 無能なやつって他人を下げることしかできないからな
自分が搭乗遅いなら次は優先順位上がるように通路側取るとか、荷物は全部預けて体一つで通り良くするとかいう発想が無い
航空会社の認めた範囲で好きにしてるんだから雑音は捨て置いて良いよ >>890
優先順位じゃなくて後から立たせないようにだ >>885
横に立ったらすぐにどいてくれるならいいけど、すいませんとか言わんとどかんやろ、 不要でもメリットないなら申込者は少なそう
「不要なら１００マイル差し上げます」くらいでもいいんじゃね
2023年度
ANAスーパーフライヤーズラウンジカード発行不要のご登録について 新年からくだらん喧嘩
僧のくせに忍耐ができない奴が多いね >>893
通路側座席の上にどさっと荷物を置けば良い。
気遣いできない奴が悪い。 >>847-848
私も20残ってます
好き嫌い多いので食事のメニュー見て
空きがあっても乗らないです
4,000コインで航空券買った方が良いです 自分も残り20ポイント
7000円セールの時15便大量予約したから、なんとかプレミアムクラスアップグレードで使い切りたい
しかしボンQ便もあるし乗り継ぎの日は両方プレミアムクラスは要らんし、できれば1時間以上の路線に使いたいから、
使い切るの難しいかもしれん 食事は美味しくないから断る。
全体的に脂質が多いのと、鳥豚は臭い。
ミミガーはなんか気持ち悪い。 食事なあ、味噌汁を出すのは良いんだが、安っぽさを倍増させる乾燥ネギは無い方がマシな気がしてならん。
あと、わざわざカトラリーをナプキンに包んでいらん。 口を開けば不満垂らす人多いけど嫌なら利用しなきゃいいし改善して欲しいならカスタマーに言えば良くないか 12月から地方路線はプラスチック製弁当箱から紙製になった。貧乏くさい感じでスープはコンソメスープで具入りになっててなんだこれって思った。
PC席はゆったり座れるのがいいだけで食事はいらんなー。酒飲んで元取る気も無い。 お客様相談室にメールするのも手間掛かるからな。
食事要らないって断られたり、残されるので察すればいいだろう。それが顧客満足度向上の仕事なんだから。 火の車から脱却したとは言え内部留保を食い潰し多額の負債がまだまだ残ってる
これからボンQの代替機や737MAX導入など分かるだろ？
ねンだわ
金 2022年もPP倍は愚策過ぎたろ
初めから改悪込みなのか何も考えていないのかどっちなんだい まんまと乗せられてDIAなんて取っても一年限りで無駄だからなw もう飽きたっしょ。
HND-OKA7000円台で世界的伝染病拡大中に批判されながらやるのが楽しかっただけで。 減便、カードラウンジやってない、レストランもやってない
羽田で乗り継ぎ3時間をロビーのベンチで待ったのも思い出だな >>911
のせられた口だけど
まぁ良い思い出になったよ
4月から1年ダイヤを楽しむ
FSC取れたから満足してる 那覇から羽田に到着した際の乗り継ぎアナウンスで「沖縄にお乗り継ぎのお客様」って機内で呼び出されてて、珍乗奴ってマジでいるんだと改めて認識したわ。 >>919
修行という言葉を知る以前は一日に何往復もするなんて今の一般の人みたいに考えも至らなかったね。
あるとして日帰りの往復くらいか。
VTを使った修行なんかバスで一行をご案内だし惨めなもんだよ。
長崎周辺だと1日で12レグとかできるんだっけ？
まあ色々な乗り方があって良いんじゃないかな。 >>919
昔、部品を東京から取り寄せて空港で受け取りしてたときはそんな感じだったのかな？ 2倍組は海外に関心ないのか
せっかくなら1年間でも国際線でダイヤのメリットを楽しんでみたら ワクチン接種していないから、海外渡航出来ないわ。引き続き、国内線を搭乗して、5個目の星を目指したけけど、今年は下駄を履かせる事が無さそうなので、8万PPが目標となるね。 プラチナ取ったけど20ポイント付与されるはずのアップグレードポイント使って往復「THE Room」でニューヨークやロンドン行きたい 今年の沖縄便、特にプレミアムクラスえらく高くない？
75日前でも羽田ー沖縄は67,000円以上、伊丹ー沖縄も58,000で例年の倍以上高いってちょっと異常じゃない？ >>925
修行僧に安売りしなくても、
富裕層が席埋めてくれるからな。
その余り物に修行僧が群がる構図だよ。 まだ去年からプラチナ確定してない。カウンターで聞いたら反映に時間掛かるが2月初めまでにはと言ってた。
もう昨年度のPPリセットされてて不安になるわ >>925
年末の伊丹←→那覇は10月頃でも株主優待の席あったが
2月の伊丹→那覇は朝の良い時間の株主優待が10月には売り切れたので
関空発で妥協して帰りの夕方の那覇→伊丹便は定価で買うはめになった
プロ野球キャンプシーズンは阪神ファンが伊丹←→那覇買うから高い 関空でいいんじゃ無い？
神戸市民の俺のプライオリティは神戸>伊丹>関空だったけど
関空PPぼてぢゅうが去年復活してから関空>神戸>伊丹になってますわw 話ぶった斬ってごめん、何かで読んで気になってたんだけど、マイレージアプリでデジタルカードを開いた時にDIAの場合は過去のDIA達成数がダイヤモンドマークで表示されるって本当？
もし何十回も達成してる人は、その分たくさん表示されるの？ DIA制度開始から30年は経ってないので最大でも20台前半だろう
自分は10年分が大きなダイアひとつで端数が小さなダイア
10年分が大きなダイアになったのは10年とか11年ではなくもう少し後だった 過去のスクリーンショット調べたら14個まではダイアマークが年数分、15個になったら大きいダイア１つと普通のダイア5個に変わってた ググると先日のアプリ大幅更新で小ダイヤのみだった人も大ダイヤとの組み合わせになったらしいので、表示方法は変わったみたいだ ダイヤ二桁継続とか
パイセン方は凄いですね。
身銭切ってダイヤは今回の様な特別対応無いと
無理っす。 アップグレードポイントの余りを家族に合算したいとデスクに電話したらできないからスカイコインに変換するよう言われたんだけど
このページに書いてる事は何でしょうか？
教えてベテラン勢の皆様
https://ana.force.com/jajp/s/article/answers118ja >>939
google 翻訳を使うと読むことができるよ
でも 8日から入国制限が厳しくなるから注意してね >>939
配偶者と2親等以内の方が利用できるだけで、家族分を合算できるとか書いてないかと。 >>934
AMC自体まだ25年、最初はプラチナが最上位だったことを考えると、ダイヤは20年前後ぐらい テスト期間もあったような気がしなくもないけど2002年4月からダイヤモンドサービス開始だからずっとDIAの人が2023年度で22年目か
https://www.ana.co.jp/pr/02-0103/02-009.html カーン
さーて、始まりました！
恒例のマウント合戦がー！！ プラチナすら到達出来ないからむしろ気楽だよ(´・ω・`) 火の車から脱却したとは言え内部留保を食い潰し多額の負債がまだまだ残ってる
これからボンQの代替機や737MAX導入など分かるだろ？
ねンだわ
金 羽田、沖縄便
4ヶ月先のプレミアムクラス
787や787で一桁しか空いてないって
そんなに人気なのか？
普通席は沢山余ってるのにね >>952
沖縄は特殊
プレミアムでも、赤子・子ども連れいるし、若いキャバ嬢と自営業ぽいおじさんぽいカップルも毎回のように見るよ >>952
78Pは元々12席しかないしなあ
78Gは狙って乗ろうとしてる人でもいるんかな(まだ乗れてない) >>956
4月半ばの平日で
777でも残りわずか >>957
4/17の471や473あたり見ると株主優待は余ってるし、座席もほとんどブロックされてる。
売れてるんじゃなくて機材変更か何かに備えて売ってないんじゃないかなあ？ 明後日の札幌羽田便のアップグレードをしようとしたら、0時直後は空席なしだったけど、夕方確認したら18席中6席も空いてたよ。
ANAの座席コントロールはよーわからん。 >>952
夏ダイヤが確定する1月下旬まで絞ってるだけ
SVP28も夏ダイヤ確定から売り出される。 >>952
夏ダイヤ確定までは機材変更の可能性があるので販売数自体を絞ってる >>967
これ本当なの？と思ったらネット記事になっていました。 【速報】ジェットスタージャパン501便が中部国際空港に緊急着陸､乗客は緊急脱出 爆弾がしかけられたとの情報あり [597533159]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1673048945/ そういえば、飛行機も冬はスタッドレスタイヤに付け替えるのかな？ 休日に旅行系・航空系YouTuberの動画を視聴してると、いつの間にか夕方になっているｗ コロナ以後、初めてANAに搭乗した
前日に普通席を購入
その日の夜にpcへup予約
UGポイントを使うつもりでいたのに決済完了しない
何故だと思い電話したらUGポイントはいつの間にやら期限切れてたらしい
UGポイントだけ延長してくれないんだな
ということで追加料金を払って購入完了した >>969
三連休の旅行が台無し出気の毒だね。
福岡と中部じゃ場所が違いすぎる。
ジェットスターの中部だと、代替機もなさそう。 搭乗便はちょうどお昼便
機材のことは気にかけてなかったけど
予約時は2-1-2配列で窓側を取り
乗ってみると2-2-2配列で窓側席
機内食は和食弁当
紙製の弁当箱が１つだけと味噌汁のお椀
これだけ
以前は2段の弁当に洋菓子が標準だったはず
なんだかテンション下がってアルコールも遠慮したよ >>981
こういう場合でもLCCは新幹線代とかの補償何もなし？ LCCはキャリアの都合優先ってのを知った上で使った方がいいぞ。
ジェットスターは良くやってる方だと思う。 このスレってマウント取らないと死んじゃう病にかかってる可哀想な人くるよね PCの食事が弁当になって改悪だって見てたから期待してなかったけど千歳羽田便いつも通りあったかくて美味しかったよ 軽食なんで無くしたんだろうな。
おやつの時間にご飯出されても食べられない。 ご飯いらないからツマミだけあればいい
ミックスナッツ、おかきとQBBチーズで十分。
その分安くしてくれ。 >>993 高い金を払ったのに飯も出ないのかと
おまえみたいなバカがギャーギャー騒ぐからだよ
軽食は軽食で内容にケチつけてたくせに 朝食・昼食・軽食は同じ内容でお持ち帰り出来る茶菓子を付けてくれたらそれで良い
食いたい人はおかゆ？みたいな今もあるか知らんけど頼めれば良いんじゃないか >>995
名無しさんってコテハンじゃないんですよ PCでアルコールシートたくさん要求して席のありとあらゆる場所を拭きまくってたおっさんがいた
異常者僧 >>998
俺が見たオッサンはそのアルコールシートで顔から頭手腕足と入念にボディーシートの如く拭いてたわ
もう周りもドン引きしててPCエリアと普通席最前列の空気が凍りついてた
CAさんもコイツはヤバいって察したのかオッサンに対して懇切丁寧に接客
他の客が不要にした飯をおかわりに勧めたりしてオッサンは豚のように食ってた このスレッドは１０００を超えました。
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