【ANA】全日空スレNH163便【SFC】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
3/4のFRA-HND便、CはもとよりPYもYも検索で出てこないんだけど何かある? ロケットの件は、「日本語は難しい」ってのが原因だよね
英語では failed なんだろうけど、
日本語だと、「失敗」、「中止」、「中断」と意味が違う
日本人だと「募集」と「募る」が違うっていうのは誰でもわかるけど、
外国人は同じ意味と判断するだろうし 飛行機も同じ読みでも「欠航」と「決行」じゃ真逆の意味だから言葉だけじゃ難しいよな >>11
募るに別の意味があるけど
基本的には同義だろうがよ。
募る・・・募集する事だよ。 >>10
飛行機・航空運輸で「決行」を使う場面なんて無いよ? >>13
募ると募集が違うって
何処から出て来たんだろうなw >>15
スト欠航も巻き込まれた方にとっては実質的に意味が一緒なんですが ANAのって、JALのエンブラエルE170やE190より細長く感じるんだけれど、錯覚かの? 日本人だから音が全く違っても
募ると募集が同義だって分かるんだよな。
外人にはポカーンだろうけどよ。
>>11ハイ小学校からやり直し。 >>18
エンブラエルはダブルバブル構造で客室空間が広く取られてるから錯覚じゃないよ
まんまるのボンQやCRJは窓側が窮屈に感じる >>13 >>16
いや違う
募ると募集のニュアンスの違いがわからないってことは日本人じゃないのか? >>16
ある国の総理が、募ると募集は意味が違う旨の国会答弁をして
野党を完膚なきまでに論破したことが由来。
以降その国では、募ると募集は違う意味だということが一般常識となった。 >>18 >>20
エンブラエルはカーゴルームも床下にあるから
それも胴体がDHC-8やCRJよりも太くなる理由だな
そういやDHC-8やCRJみたいに胴体後部にカーゴルームがあるくせに
翼下エンジンポッドで床が高いからカーゴルームの位置も高くて
カーゴの取り扱いが面倒そうな機体が開発ぽしゃったな
ローンチカスタマーもよくあんなのOKしたもんだ >>24
CRJ700で搭載作業してたけどかなーり高くてビビったよ
それでいてリアエンジンだからハイハイしてもエンジンに頭ぶつけそうになるし
MRJはそれより高くなるんだろうけど作業性は一切考慮してないんだろうなぁ >>24
それでQ400あんなに低いのか。
ついでに脚も短いというか、前輪原チャリみたいだし、扉がタラップになってるし。
扉がタラップになってるのに、伊丹でも福岡でも50センチ3段くらいのタラップ持ってきて付けてた、あれは要らんよな。
伊丹で地べた初めて歩いたよ。ボーディングブリッジの先っちょの階段も初めて通った。 >>27
扉のタラップは人数乗せすぎると傷むのが早まるからね
ワンクッション置いた方が整備性高まるんよ 今年の札幌の地下道はなんでこんなに寒いんだ?
電気代上がってエアコン切ってるのか 羽田便始発となる986便に搭乗したけど、次便14便が機材故障につき2時間遅れが決まり、国際線乗継客を含めた繰上げ希望の搭乗客対応で出発が10分遅れと羽田空港風の影響による着陸滑走路変更のため着陸が20分遅れの見込みであると告げられた。
機内にはANAユーチューブ番組に出演されている大野CAが乗務されていて、986便は当たり便だったね。 >>33
札幌行きの787が故障して代替手段の多い羽田便から借用したみたいやね
フレックストラベラーの募集はあったの? >>33
ホンANAって機材整備の欠航・遅延が多い 昨夜のCTS→HNDで不正搭乗があって2時間遅れたらしいな
1人分のチケットで2人搭乗した奴がいたらしい >>23
どこの国だよ
そんなアホな国あるわけねーだろが >>38
時間差で同じQRコードで入ったんじゃない?
同一人物が一旦外に出て入り直すこともあるし >>41
自分は、南風運用 西行きB滑走路が好き
上がってすぐ左旋回時に空港全貌見えて >>43
一度外に出る時は入場記録を消さないと再度入れないので同じQRではないはず。
保安検査と搭乗ゲートで2重チェックしているのにどうやったんたんだろう… >>45
乗継客なら保安検査は突破できそう
一旦出て再入場はありうる
出てないのに再入場なら二人入れるけど大抵最初の空港で出てきた長い紙を確認される 札幌行きの787が故障して羽田行きの777を代わりに飛ばしたんやで
札幌行きが直前に機材変更になってる 無言でロクブック袋を渡して普通席に乗り込んでいったオタク風おっさん、CAに苦笑いされてた 前線通過で風向きが変わって運用滑走路変更になり、混雑しているらしい。 ITM-HNDが遅延した上に最終的に機材も変わって搭乗ゲートで出る紙の座席に座って下さい言うとった 34Lでゴーアラしたら館山まであっち向いてホイされて
再アプローチの順番待ちとかキツイわ ここはなんで離着陸のとき部屋暗くせんのか?
メリットしかなかろうに。
過去に痴漢騒ぎでもあったのか? 暗くするとかシェード全開とか何の意味あるのか全くわからないわ
おせーて >>61
JALは安全重視、ANAはサービス重視
テレビの番組でANA広報部「夜間でも照明はサービスの一つ、ただし機長やチーフの判断で暗くする事も」らしい いま鳥取から帰ってきたけどずっと揺れてたわ
SPのおにゃのこ乗ってた >>62
シェードは緊急事態に機内から機外の状況を把握しやすくする為
また機内の照明が暗くなった場合、昼間等なら機外の明るさを取り込む目的 >>63
俺は夜間の離着陸前は目を閉じて自分で暗順応してる
出発時はタクシーアウトから、着陸時はベルトサイン点灯から
バカにされるかもしれんが自分の身を守れるのは最終的に自分だけ スマホで写真が上手く撮れないから暗くしてくれたほうが良いです 夜景を覗き込む隣のおっさんの写り込みは嫌だろ。
暗くしろよ。 でも最近液晶付き座席増えたし照明落とされても画面眩しいし
みんなスマホイジイジしてるから暗くする意味ないよな >>69
穴鶴で伊丹アプローチの
大阪夜景の見え方がダンチ 離着陸時よりも巡航中の減灯して欲しいわ
最近見ないけど国内線だとやめたの? 液晶付きの席は、コックピット視界をずーっと映してるチャンネル欲しい。
そういうのある?
Q400とかJALのE70とか好んでちっこい飛行機ばっかり乗ってるから液晶付には乗ってない。 321は外部カメラある
地上だとトーイングカーから始まるよ
78Mとか772はないんだよね JALの350だと脚の所と尾翼の2箇所の視点が選べた 一応ボーイング機種にも機外カメラあるんだよな
大きなスクリーンや天井に付いたモニターで離着陸時に機外映像流すよね
個人モニターで見られるのはエアバス機のみだね 昔はボーイング機でもカメラ映像をスクリーンに映してるのが有ったきがするけど確か液晶ディスプレイじゃなくてプロジェクター使ってた機材だよね
まだANAで飛んでるのある? 離着陸時は767でも映してたから機材は残ってるのはあるんじゃない?
カメラが残ってるか知らんけど ANAのタイムセールってフライト限定されますか?
お盆に東京から旭川まで行きたいんだけど時間によって対象になるならない違うなら今のうちに予約しようかと思って 明日羽田使う予定無いけど明日は羽田空港かなり混むから早く来いよメール来た
乗ったのは今日なんだけど >>86
いずれトキエアとゴードシェアになるならANAもQ400後継にATRはありえるな >>81
今でもドメ773には前方カメラついてると思うぞ。
今月頭に乗った時、機材繰りで遅れたせめてものお詫びなのかわからんけど離着陸時に映してくれた。
余計なメンテがかかるからなのかわからんけど、非日常の最たる景色の1つなんだから機外カメラはデフォにして欲しい。
そしてA321のプレミアムクラス!
なぜモニターを全席収納式にしたんだよ、マジでアホかよ。 非常口座席のテーブルの出し方わからないぐらいなのに
説明ちゃんと聞かないで座ってるおっさんひどいよね >>87
ANAがATR持たなくて済むようにトキエアとORCに押し付けるぜよ >>88
321のPCはドアクローズ~離陸後5分までマジで暇
たいてい冊子の翼の王国頼んでるわ 機内Wi-Fi繋がった試しないんだけどやり方悪いのかな 死ぬ程遅いけど、アプリから入って繋がらなかったことはないなあ >>92
ANAのアプリから接続している。2回くらいトライしてダメでも3回目、少し時間をおけば接続できる。
接続できなかったことはあまり記憶ないね。 えみんな繋がってるんだ
接続のタイミングが悪いのか、接続ボタン押しても大体タイムアウトになる
機内モード→SSID選択→アプリの機内Wi-Fiから接続
でいいんだよね >>98
離陸後シートベルトの案内が終わってから繋ぐと安定 離発着体制のときは繋がらないよ
つまり短距離路線では繋がる時間めちゃめちゃ短い >>99
そうなんだ
いつも繋ぐの早すぎるか遅すぎるのかな
それこそサービス始まった直後に一度SNS投稿できたぐらいでそれ以降繋がった試しがないw
この前は斜め前の席の人が悪戦苦闘してたから接続数とかもあるのかもしれない 国内線なんかネット繋げた途端に到着空港へ降下開始着陸態勢だろw 前回、家族旅行で石垣7000円ありがたかったです。
天気にも恵まれいい旅ができました。
今度は北海道にするかな。
直後はすぐ満席表示が出るけど、後からキャンセルがかなり出るのでこまめに覗いていればゲットできます。 片道7000円で販売するのは平日の国内線で、土日は1万円となる。4月4日から5月31日搭乗分までが対象で、ゴールデンウイークにあたる4月29日から5月7日までは対象外
https://www.aviationwire.jp/archives/271163 >>103
繋がってしまえば着陸体制でも接続は維持されてるけどね >>100
着陸ギリギリまでマップ表示できてるけど
外部には繋がらなくて、機内コンテンツは繋がる? スキップなくなったらAMCのペラQRカードも使えなくなる? 3/13からマスク無しで搭乗出来るみたいね。CAは引き続きマスク着用みたいだけど。 Q400型機のチャーターフライトわろた、、片道で窓側10万かよw
こんなんなら7000円セールで沖縄行った方が楽しめるだろ https://www.ana.co.jp/ja/jp/domtour/theme/q400_charter/
整備送りのフェリーフライトに客乗せていくなら次があるかな
整備上がりでもいいいんだけどそっちはテストフライトも兼ねてそうだからダメか そういやホヌのチャーターフライトはもう無い超レアな企画となったな そりゃーハワイ需要が回復するまでの一時凌ぎですもの 7000円セール1回きりだと思ってたけど、国内線ってそんな搭乗率低いの?
国際線はまだまだだから機材遊ばせとくよりは安売りするって感じ? 5月既に予約してるのキャンセルして
往路土曜日取り直した方が良いか悩んでる
復路では平日なので、7000円は取れると思うけど
結構宮古島、石垣島は1月2月混んでた >>137
今はガラガラ路線なんてないから競争は激しいやろ ここで聞くのはスレ違いかもしれませんが
4月5月のお得なチケット
PPはどうなるんすか? >>132
行き先が今週のとくたび路線やからマイルを現金化したいのかね
ステ持ちでも金に困ってるのが証明されたな 流氷見に紋別空港に行ったよ。1500円のクーポン2枚も貰えた。 >>135
運良くファーストクラス当選出来て、3時間半楽しませてもらえたよ。 >>152
宮古島と石垣島
宮古島は滞在24時間だったが
ここ見て誰かのキャンセル分を購入できた 狙いは道東道北八重山と鹿児島離島かな。天草は対象なるんか? 機内wifiは5chやるのに丁度いい
動画絡むサービスは無理 >>102
SNS程度なら出来るよ
なぜ5chしないんだ? 前回は結構余裕で買えたけど今回は座席数絞ってきたりする? 7000円セールって窓側はほぼ埋まってるよね
コロナ落ち着いて乗客も増えてるから早い者勝ちになる >>164
運賃や会員種別で制限してるからね。
ダイヤモンドならセール運賃でも窓側指定できるんじゃない? 荷物置けないのになぜバルクヘッド乗りたがるのか理解できん >>167
ブロンズはどれくらいだっけ?
俺は平SFCだが、7列以降なら全て取れる。 キャリーでもリュックでも上の棚に入れればいいだけだろ
短時間の国内フライトで手元に荷物なんか基本いらんわ 別にどの席に座ろうが171の理解など必要ないと思うのだが 永明の帰国便NH1993は永明の来日年にちなんだものなのか、それとも偶然かな >>177
バルクヘッド付近は他より余裕ある気がするけどな >>179
一か所づつ機内モニタが使えないときに
CAがやるデモ用の機材一式が入ってて使えないとこあるよね >>178
西に向かう便だから奇数になっちゃうんだよね
だから生まれた年でも来日年でもない バルクヘッドに座るのは基本的にダイヤで優先搭乗するんだから荷物置けない問題は起きないだろ >>163
7000円のセールのときに、なぜか6450円とかがあった。
ぼんQは人気無いのか。
伊丹~福岡。
昔はDC10とかトライスターとか飛んでたのに。 ソラシドエアとかは普通にソラシドスペシャルの方が安かったりするよね
宮崎片道5000円強で買えた >>186
B737-800のが好きな人多いん?
ところでなんでボンQ嫌なん? 飛ぶ高さが低いから? >>179
この時期アウターを突っ込むダイヤモンド様が多いからよ 関空にフェリーされたのJA624Aみたいだけど永明これに乗ってくの?
ベリーカーゴだと様子見に行ったりとかできないよな >>192
絶倫パパ永明をはじめ3頭はANAチャーター機で成都に帰郷するようだね。 >>189
RACのホッピングアイランドで乗りまくったけど、振動が大きいから長距離はキツいと感じた。
プロペラの振動を逆位相で打ち消してるからなのか、常に床や内壁が媺振動してる感覚。 >>189
738も微妙だけどそれしか選択肢が無いからな
ボンQは乗り心地悪い
脚痺れるんじゃないかってくらい振動があるし、悪天候だと揺れが酷い ボンQは荷棚が小さくて椅子がチャチいから嫌いよ。
せめてIBEXのCRJくらいの荷棚や椅子でないと個人的に使い勝手が悪い。 NH203機体不具合にて出発遅延中、、、飛ぶんだろうな、、、 荷物なんて自分の真上に拘らなければ入れられんようなことは無いだろ。
自分の1列前の反対サイドに入れると降りるときに出しやすいで。 土日も7000円とか何でそんな嘘つくんだろうか
勘違いしてるただのアホなのか >>185
公式に7,000円以下もあると書いてあるよ。 >>205
それに気付けないバカをサロンに呼び込んで
金を巻き上げるためだよ。 GW対象外だし、今回のは5月までだろ?
嘘ばっかじゃん >>175
持ち込みまくる上級会員様が大勢いらっしゃいますので… ちょうど一年前、フライングホヌチャーターフライトだった。3時間半のチャーターフライトはこの時が最後で、翌月から1時間半のショートフライトに変わり、機内食もプレミアムクラスの弁当スタイルになった。運良く3時間半のチャーターフライトを満喫出来て、良かった。GW明けからはマスク無し、入国規制も無しでホヌに乗ってホノルルへ行きたいね。 一度も客乗せて飛んでない3号機もいい加減使わないとね >>210
コロナのお陰でコロナ禍だから出来た唯一楽しめる企画だったな >>211
一度使い出すと、車同様の定期検査が必要となり、
維持費が必要となるから、敢えて使っていない。 >>209
持ち込み2個以上は優先搭乗不可にすればいい >>138
国内線の4.5月は1.2月に次ぐ閑散期だからね。 >>205>>208
悪天候で振替とか言い出すのかね >>213
むしろ飛ばさないでいると運行再開した時に追加整備費等がかかるから
カラで飛ばしていたくらいだぞ
そのうちチャーターと称して客乗せるようになってたが >>219
検収だけして旅客を乗せるための整備をせず一回も使ってなければ関係無いんじゃない? 飛ばさなくても車検みたいな定時整備は必要だぞ、日本に飛んできたときから日付はスタートしてる
勿論飛ばなければやらなくてもいい整備もあるけど >>215
荷物棚を沢山占有するための優先搭乗なんですよ!? >>211
ホヌ3号機の末っ子は「あいつ、働かないで寝てばかり」と、社員に揶揄されてたよ。
2号機は、1号機よりも人気が高い。 >>224
そろそろホヌ人気が落ちる前働かせないとな
ハワイ便なんてホヌ2機と787で十分間に合ってるからなぁ
ホヌ1機が重整備やトラブった時の待機組だろうね 派手好きな会社が380貸切社員旅行とかやらんのかな。私立学校や宗教団体やらでも。 >>219
213だけど、221さんが書いてあることが正解なんだよー
だから未だに3号機を商用飛行に使用していないのが現実 >>217
そうなん?
11,12月の方が閑散期と思ってた 正直A380をハワイ線専用にしている意味が分からない
成田〜那覇、貨物搭載量を生かして欧州線でも良い
今期の株主総会では追求するつもり >>234
意味があるからハワイ線に入れてるんだろ?
向こうはプロだし素人の考える事なんか無意味 飛行機ってもうちょっと臨機応変に続行便出したりできんのかっていつも思う >>236
昔はジャンボ機で大量輸送してたのに
ドンドコ機材が小型化して効率化してるから
何かイベントが有ると、羽田→新千歳って直ぐに満席になる >>243
高速バスなんかは積み残し出たら臨時便出す事あるけどそういう意味じゃね >>245
773減ったから那覇も満席増えてるしね
JALは一番大きい機材が359だけど回せるんだろうか 空域パンパンで悲惨なことになるのが分かるやろ、フライトレーダー見てても詰め爪 JALも片道全路線6600円セール来たか、GWも対象で6月分までかよ >>245
亀はどうしたよ3つあるだろスカイマークの尻ぬぐいのドン亀が >>235
ベリーカーゴのスペースはB787やA330あたりと大して変わらんのじゃないか 空港混んでるようにみえるけど需要回復しきってないんやね
中国人が来ないから国際線が特に厳しいままなんかね
PP2倍また来るかもね >>250
これは安いな。久しぶりにJALに乗ろう。 平日の行きにANA、休日の帰りにJALにすれば1番コスパええな、帰りの有料ビールを空港で飲んだらとんとんになりそうだが サービスと雰囲気はJALのほうが好きだけど機材小さいのでいつも満席と便数が少ないから
ANAになってしまう。でも6月まで土日も6600円ならJALになるわ。
早く取らないとすぐなくなりそう。 >>234
恥かく前にやめとけ。
A380の床下はいうほど広くないし、客が乗れば乗るほど手荷物コンテナが増えて貨物積めないから。 A380が、チャーターフライトで那覇に飛んだとき、泊まりはMRO前。
重い、デカいで扱いが大変そうだった 堂々と後出しジャンケンする元ナショナルフラッグキャリア様 早朝那覇便のPC予約を寝坊で断念し2時間後の普通席最後列に変更したが
空港空席待ちでPCげと
見よDIAの底力 昨日に新千歳→羽田で搭乗一時間前の便に変更したら
ほぼ満席なのに非常口座席通路側に座れました。
DIAってすげー、と実感しましたです。 >>266
たまたま、そこにノンステが指定していなかっただけでしょ。
当日希望があれば日本語か英語がしゃべれて身体不自由の無い成人であればカウンターで指定できるから。
ステータスの無い人は指定できるって知らないかも知らないけど。 >>267
今週末の沖縄便は激混みよ
両日日帰りで2往復するんだけど
↑ANA↓JAL↑JAL↓ANA でしかとれずに両方ビジネス運賃だから途中でやめられない いちいち対抗してたらキリがない。
ANAばかりが混んでも困るから移れるやつは移ったらいい。 回数修行考えたが
この20年でJAL乗ったの1回だけだし
ANAのSFCだけで困ってないからやらない
JALマイルゼロだしw でもまたとない回数修行Chanceだぞ。純新規ならカードの特典とかもりもりで実質1レグ5000円切るんじゃないかな。
大阪拠点で天草1泊10レグとか楽しめるんじゃないか >>264
ANAとしても、後出ししてくれた方が、儲からない客分散してくれて助かるでしょ。 また東海道新幹線止まってんのかよ
こんなにしょっちゅうやらかしてくれると
羽田伊丹便が取りにくくなりかねないから困るなあ ANA国内線、搭乗時刻の24時間前になるとチェックインの案内メールが届く。
24時間前に即、自動チェックインする人いるの?
空港に到着してからチェックインしてもよくね? >>278
そうなんや。
てかここ数年の相場に慣れきってるのかもしれん。
食事ガソリン代除いてフライト代+1万脳になってるわ。
宮里そば食いたい 自動チェックインというなら時間になったら乗客が操作しなくてもチェックインするとか
セキュリティゲートでバーコードかざしたときにチェックインするとか
位置情報を使って空港に着いたらチェックインするとかにすればいいのに JALは6月までのセールやるんだね
ANAも6月セールやるかな >>283
現状チェックインすると座席が確定する仕様だから空港に着いてから座席変更とかアップグレードに支障が 嘘つくな
チェックインしても席変えられるよ
だから最後に出てくるピンクの紙の席が確定席 ワイドナショー
プレミアムクラスでのCAの挨拶いらない、あんなの誰が求めてるの?
通路側で座ってると通過してく奴のリュックが当たりまくってウザい
富士山アナウンスいらない、通路側の奴が覗き込んてきてウザい
窓側のくせに降りるとき先に行くやつウザい、こっちが出るまで待ってろ CA、リュック当てたやつ、窓側から先に降りようとするやつ、その人らに直接言えば済む話をなぜここでするのか >>287
JALは出来ないけどANAは出来る
JALはチェックインすると座席表すら見れなくなる糞仕様 本人がここにリンク貼っているんだろうな
宣伝ウザい >>288
え!?出来るの?
チェックインする時に座席の最終確認みたいに出てくるから出来ないものと思ってた >>269
そうなんだね
ってかその旅程は宗派の確定していない修行僧か?? ウチはカミさんに歩行障害があって
SPアシスタンスの登録をしてるんで
オンラインチェックインが出来なくなった。
オンラインで登録したけど解除は出来ないな。 >>297
野球見るんで23日25日26日と日帰り3発の日程が先にあって
土日がANAだけで組めずにこうなったDia4年目のワイ
全部プライベートってか野球観戦の遠征だな アプリから空港空席待ちを登録して、
いざお席がご用意できました、ときた場合にどうすれば乗れるのかついにわからなかった
1回目は普通席予約からPCアップグレード待ちで、差額が出るからポイント使用でもカウンターに来い、はわかる
2回目はPC予約持ちから前便振替で、アプリを見ると「空席待ちチェックイン」をすればいいような説明があるが、空席待ちチェックインを開いてどうしろと
保安検査場入るのにチェックインした元の便のチェックインが取り消せるわけでもないし、上書きできそうな操作も見当たらない
カウンター行けば手続できるんだが、待ちの成否を20分前に聞いてカウンターで手続きして10分前までに乗る、って慌ただしいじゃないか
チェックインして2次元バーコードを表示するくらいはラウンジで済ませておきたい とりあえず有人カウンターへ
なんで自動チェックイン機まで廃止するかなw 自動チェックイン機の維持・管理にもコストかかるからでしょ。客の携帯端末にANAアプリを導入させて、
そのアプリが自動チェックイン機と同等の働きをさせることが出来ればコストの削減できる。 コスト削減を優先しすぎて不便さ感じた客がライバルに流れるな
高齢化社会でようやるわ 先日話題になった千歳羽田ほぼ満席の日に欠航祭りだったみたいだけど阿鼻叫喚だったの? そんなに欠航してないし、そこまで祭にはなってないでしょ。 みんなで有人カウンターに押しかけてチェックインするしかないな >>306
もう日本人を相手にしていないんじゃない? 欠航見通しがあったから予め満席表示にして追加の予約させてなかっただけでは オーバーブッキングもあるくらいだから、
表示上の空きと実態は一致してないもんね。
昨日なんて前日とかもっと前から悪天候予報が
見えた時点で満席表示にして余裕持たせてたのでは。
で、一部欠航便の人は前後に振り替えて対応。
今時、空港に置き去りなんてやったらすぐに
Twitterとかに上がって袋叩きにされるからね。 OSA路線PP2倍で対抗措置キタ――(゚∀゚)――!!
ANA7000→JAL6600
JAL2倍→ANA2倍 >>316
それは全航空会社の出発到着を合計した数
ANAの欠航分は出発17到着17 サーチャージも円安も馬鹿らしいので、3月の東海岸旅行は断念 雪祭りよりもAIRDOのやらかしの方が酷かったからな >>320
SVSもプロモーションも二倍は対象外ちゃうん? >>308
機材繰りで遅延しまくってたので少し早い便に振り替えて帰った
といっても3時間ディレイな
まさか空港で寝泊まりした人が多数いたとは知らなんだがLCC組みなのだろう 千歳-羽田はあまり欠航になって無かったけど
千歳-伊丹関西神戸が欠航だらけだった 空港泊は他から千歳に着いて公共交通機関ないから帰れないって人も含まれてる >>301
赤い方の会社のキャンペーンで開幕戦チケット当たったんだけど、
野球の試合って通常どのくらいかかる?
野球観に行ったことない上に、日帰りでしか行けそうにないので
航空券の予約をどう組めばいいか悩んでる。 堀江さんはプライベートジェットで移動してるのかと思ってた
「行きはノーマスクでも何も言われなかったんだけどね。帰りは超真面目なCAだったのか、
『あいつマスクしてーぞ』ってうざ絡みモンスター搭乗者がいたのかどっちかだな」(原文ママ)と、
往路と復路とで対応が異なっていた事情を推測するとともに、
「だいたいよ、ビジネスクラスの半個室みたいなところにいるのに
そこまでマスクマスクいうの変だと思わないのかな。ANAのCAさんよ。真面目ちゃん!」と憤った。
https://news.yahoo.co.jp/articles/79dbec986daa4ab873517fa171fa503267610b58 >>328
相変わらずの、自己中というか、意味不明な発言だな 弁護団最後どーなるんだろうね。俺たちは依頼者に言われただけ!差別はダメ!岸田安倍辞めろ!て感じでメンツを保つのかな。 >>327
最近は短くなってるから大抵三時間以内に終わる >>327
どこの球場で見るのか知らないけど、ナイターなら日帰りは無理じゃね
デーゲームならできるけど >>331 >>332
ありがとう。札幌13時開場だから夜便で帰ってこれるかと思って。 >>333
特別野球に興味ある訳じゃないなら、ビール飲んで二時間も騒げば十分よ 今夜もサーバーダウンになるのかな?
先に予約してるの取消してからトライなので
土曜日出発はセール価格は諦めた
帰りだけでも安く行きたい5月の宮古島 そら7000千円セールよ
JALも後追いしてきたみたいだし前回よりは重くならないかな
羽田-福岡でいい時間帯みたいな高需要以外なのは翌朝でも余裕で取れるけど >>333
試合は3時間半みればまず終わるが
球場を出るまで、出てから空港までがどうかな
札幌は新球場開場の開幕だからどうなるか誰も経験ないからな
前に広島でデーゲーム見てたら延長12回にもつれて
球場から広島駅まで急いだけどギリギリのバスに乗り遅れて
タクシーであのバスを追ってくれ、ってなったのは経済的に痛かった
だからといって岩国にして、電車で寝てて南岩国に行ってしまったときはどうしようかと思った日曜の夜 今まであまり気にして
見ていなかったけど、70周年?
の降機ビデオいいね。 あの降機ビデオいいよね
最後まで見たかったけど空いてる便で全員降りちゃったから仕方なく途中で降りてしまって全部見れてないんだよな PCでのミールサービス、配膳する順番ってなにか決まりあるんでしょうか? CAに預けたコートを返す順番は何かルールがあるのでしょうか? このスレみると大衆相手に商売したら負けなのがよくわかる >>338
JALでやってたサムライブルースペマ今後はANAに? >>100
Q400で伊丹→福岡だと、離陸してシートベルト案内消えるのって小豆島が見え始めてから出し
着陸のシートベルトが点くのが岩国飛行場が見えなくなって防府飛行場が見えはじめるあたりだから、
本当にちょっとだね >>339
規制退場でエスコンから出るまで30分。
駅まで歩いて20分。駅の入場規制で30分。
ほとんど札幌行きに乗るのに千歳行き乗りたくても入場できず。
20時ぐらいの便なら乗れるだろうが18時とかは危ないな >>328
あの人コロナ全盛期でもマスクしてなかったな
お付きの人たち、訪問先はみんなマスクしてる中で一人マスク外してた >>339 >>349
シャトルバスは試合開始3時間後から出るみたいだから
試合が終わらなくてもそれに合わせて退場しようと思う。
JLでチケットプレゼントやってたのに、
VIPエリアスポンサーのNHはプレゼントやらないのかな。 減額マイルやられたー
4月頭のローシーズンで予約した後に
1月キュン出たからそっちで取り直したのに
今回さらに減額マイルとは
春休みよほど売れてないのか >>339
南岩国まで行ってもタクシーで2000円くらい、15分くらいだぞw オンラインチキンって、スマホが充電切れだと、飛行機乗れないの? >>354
駅付けはいなかったし、タクシー会社に電話したけど断られたよ セールチケットとれるのかな
本命はJALセールだけど
どっちも取れそうにないがw
HPパンクするのかな まだ時間あるしとりあえず寝るわ
時間になったら起こしてちょ >>372
最初から石垣の検索結果出してからリロードした? ANAの鯖管理者は、前の鯖ダウンから何も学んでいないのかよw >>374
検索画面から
復路取るのは時間掛かるなw >>379
ありがとう。ネット環境強いんだね。羨ましい。 peachやJALでもセールしていたのにこれかぁ。とりあえず、30分くらいは繋がりづらさはあると思っているのに根気よく検索かけてみるわ。 We're sorry - the web server is currently busy. Please try again later.
朝起きたら復旧してるかな リロードしたけどセールでずにそのうちbusyになった そりゃ起きていたら取れないってオチだろさ。
根気よく根気よく。 元から7,000円なんかで売る気が無い話題作りやな サイト自体トップページを筆頭に無駄にデータ読ませる仕様だし、
予約フォームに繋がらないとそのトップページを無駄にリロードになるし、
システム担当は相変わらず何も考えてない。 セール用のシンプルなトップページ作れば良いのにね
昔はモバイル用あったけど さすがに眠くなってきたわ。
セールのときっていつものこんな感じなの? トップページと予約のページって同じシステム上にあるん?
リダイレクトで飛ばしてるだけじゃないの? 30分くらいは目を瞑る。1時間経ってもこの状態ならフザケンナだね >>405
前は1時前ぐらいから予約が取れるようになった。けど今回は前回よりひどい感じ。
前はこの時間でも検索結果が出たのに。今はビジー連発。 >>391
以前JALやったけど入れない、入れても
長距離路線は、僧が?予約して >>382
自己レス
片道取れたのに、リロードしたらトップ画面に。うわぁ~ん >>405
前回は、何度かリロードしたら繋がったと思う
ここまでひどくはなかったんじゃないかな >>411
JALはWebシステムが貧弱だから取れる気がしない。 以前JALやったけど入れない、入れても
長距離路線は、僧が?予約して満席だらけ これ明日起きて確認したらめぼしい所全部満席になってるってオチじゃないの? >>410
>>413
なるあり。楽天スーパーセールとかでサジェストで完売ならわかるけど、繋がらないのは一番やきもきするわ。
とりあえずは1時間は根気良く待ってみる。 前回は予約最終画面で確定できなかった予約がサーバ復活したら大量に予約されていた 色々なメディアが宣伝しまくってくれたからな。
一般人も群がって、そりゃこうなるわ 石垣宮古みたいな路線以外は明日の朝でも残ってると信じて寝るかな 前回は惜しいところまで行くけど完了出来ないだったのが検索結果すら見れない ちなみにアプリのガッチャも回せない
鯖一緒なのか? >>422
社員は当日空席があればタダ同然で乗れるんだからこんなセールに見向きもしないと思うよ。 >>430
まぁ、謝るだけならなんちゃらって言うからな。 >>406
サーバじゃなくてシステム?
システムは同じだろうけど、サーバはLB介してバックエンドにはそこそこの数を準備しているでしょうね。
BLが重すぎるのか、DBの処理が輻輳してしまっているかでヘルスチェックに失敗してLBがbusyを返してそう・・・ >>402
セール用じゃなくても、シンプルなのでいいよ。
チョコとかカニとか、そんなのをトップに持ってこなくていい。
>>406
別だけどエラー画面に飛ばされるから結局戻らないといけないからね。
データの読み込みを動的する様にしちゃったから、負荷かかるとデータ
読み込み不良で動作がおかしくなるし。 つーかさぁ、ANAはスマホに機能集約を進めているのに、航空券セールとは言え鯖重くて使い物にならなくなるってアホじゃねーの?w >>439
「空港の時刻表はDXでスマホです(ビシッ!)」 最初からわかってたし席数限定なのにしばらく経ってからアクセスしろとかアホな定型文だよな
まあピーチのセールの惨状を考えれば現社長は増強なんてしなくて良いと言ってそう これ、行きは選択できたけれど、復路は「待機しています…」の白画面をジッと待てば良い?リロードすべき? 前回午前2じごろ予約できたんだけど
今回もそれ位?? こういう事態は予想が出来たんだから、鯖増強とかシステムに補強しておくのが普通だよね?その鯖落ちにも耐えた少数精鋭のみしか購入できないのかな? こういうキャンペーンって、よかれと思ってやっても、イメージダウンになっている気がする。 ableがカスなんかwebがカスなんか…
国内もamadeusに移行すればマシになる? 今までのセールも時はJALもだけど朝4、5時に起きて取れた感じかな ANAペイを使おうとしたら
エラー
予期せぬ事象が発生しました。
となる
コンビニで立ち往生中だよ… 前回と鯖落ちできっと、
システム担当「鯖増強の為の費用下さい」
お偉いさん「そんな金勿体ないから今ので何とかしろ」
知らないけど、きっとそう! >>453
どうせ夜中にやるにしても3時開始とかの方が起きられる人少なくて
鯖もここまで混まないだろうにね >>453
昼間やる方がヤバイだろ、こんな時間に狙ってるのマニアだけ いまどきサーバなんて安いんだから増強しとけよ
そもそもハードルが多すぎて誰もかえてないんじゃないかな ANAもクラウド利用しているんだからセール開始数時間はサーバのスケールアップすれば良いと思うのにその数時間分すら出せないのかな?
時間単位でスポットで増やせるのがクラウドのメリットなのに・・・ >>459
前段のLBに凄い負荷がかかってるんでね?つか前回よりひどい。利用者を試してるとしか思えん。 検索結果出たけど便の選択ができなくてリロードしたらbusy 格闘45分
何とか希望便ゲット
座席指定はこれからw
7740円だったが プロセス多すぎて、良いとこまで行っても、
戻るボタン押さざるを得なくなるので決済まで行きつかない
LB云々ではなく、認証通っても、次から100分の1くらいの関門を何回も通らないといけないので、
宝くじあたるくらいの確率でしか予約できない作りになってる >>460
状況から考えてトップページはそれほど問題無いのでその先だよね。
ANAペイもダメとなるとやっぱり問題はDBから情報を引っ張ってくるところかな・・・。
>利用者を試してるとしか思えん。
ww
何かわざとサーバを増やしていないようにも感じてきた。
「大人気」という話題作りに。
安い運賃であまり販売できないので会社側にメリットもある。 こうなることわかってたから夜中にしたんだろこれ
昼間だと当日の利用者に影響出てヤバいからな >>446
自己レス
リロードするとまた往路から選択する画面に戻って、何度か「サーバーが混雑しており…」になるも、メールが届いたので宮古往復が確保できた模様。
決済は朝起きてからします。 たまにセールが入った便の選択画面に入るがそっからまた同じエラー😡 サーバに負荷かかるとサービス全滅する状態でオンラインチェックイン
必須とか大丈夫なのかね。アプリやANA Payまで巻き添え食ってるし。 もう一度予約へ
コツ掴むとそこそこイケるような
プラウザによっても繋がる違いあるな 社員がタダで乗れるの知らない人いるんだね・・・社員用のアライアンスとかあるよね まぁ、1時間くらいはとは思ったけど、そろそろキツくなってきたな。 最後の画面でエラーになって泣きそう。
画面遷移多いと困るね。 >>487
前回もHND-ITMで7700ぐらいだったな。
空港使用料とか LCCがやってるインチキ支払手数料が無い分、マシだな >>487
PFCがかかるから。
480円だとHND-FUKかCTS-FUKかな? アプリ使って検索したら、お客様番号またはパスワードが確認できない、と時々出る 石垣往復とったけど、座席指定できねー!
昨日昼に片道はダミー予約で座席取ってるから、起きたらサーバ軽くなってることを祈ってもう寝るわ とりあえず片道だけゲト
支払いとかまだだが( ˘ω˘ ) >>493
逃れようのない手数料は反則だよね。それがイヤだから今まで日本のなんちゃってLCCには一度も乗ったことがない。 アプリから行けたわ
最後でビジー画面出たけどメールきた 羽田ー宮古取れた
座席指定も完了
皆様お疲れ様でございました ボチボチ検索結果が出るようになったけどそこから先に進めん。いったん寝るわ。
トイレで5時ぐらいに目覚められたら試してみるよ。 何とか往復とれた
座席指定と支払いは起きてからやる ようやく往復取れた
パソコンとスマホ両方でポチポチしてたけどスマホのほうがつながりやすかった気がする。気のせいかな。 2行程目も取れて座席指定完了
みなさんお疲れ様でした
おやすみなさーい 1時過ぎた頃から徐々に軽くなってきたな
取れたよありがとうございました おっつー
エラーでてたのに2重予約されてるし座席指定されてるしどうなってんだか やっととれた
明らかにアンドロイドスマホが繋がりやすい
ログインできないエラーが何故かでるが。
JALがあとにあるのは精神的に楽だな 何とか帰りもとれた
出来れば別日程分もとりたいけど、厳しそうだなあ SV75から取り直そうと思ったらセール分は満席になってた
やっぱりセールの枠はあるんだな 何とか4月の便確保、エラーで重複になってたから頑張って解除しておいた
5月もういいや空いてるの取るわ、、わおやすみなさい。(つ∀-).... 希望の日時で中部函館の往復取れたけど復路が残席1の表示だったから
予約確定画面出てメールを確認するまでドキドキしたわw
とりあえず座席指定も完了
お疲れー スーパーバリューセール運賃の積算されるマイルに上限がどうこうって注意書きが出たけどこれなに? 人気路線の連休明け狙ったが、
空席アリ表示だったので、まだまだ余裕ありそう
明日の朝でも行ける感じだが、どうなんやろ 前回の穴キュンは土日も同じ値段だったけど週末明けも未払いキャンセル復活狙わなきゃ人気路線は取れない感じだったな 5月分も何とかとれた
これで最低限かな
支払いは寝て起きてからだな
おつかれでしたー 試しに5月の便やったら確保出来た、窓側残り2席とか...
あと決済はしない方が良いよなエラー怖いし、落ち着いたら昼間やるか 往復平日日程だからかもだけど宮古島とれたわ
ラッキー 全然予約完了できなかったのに携帯回線に切り替えたら一発で予約できた 羽田⇆石垣、最後の最後でエラーになって
復路は売り切れて普通のバリューになったけど
片道でもセール価格だからいいやw
あとは明日ゆっくり見て行きたいところあったら買おう
おつかれさま〜 宮古島往路はSV75の既存予約
復路を乗り継ぎから直行の希望便で取れた
窓際ではないけど満足
往路は残り1席で繋がったけど、既存予約は
怖くてキャンセルできなかった めっちゃ余裕で予約できるようになったぞ
みんな寝たのかな? 2021年だったか8月後半のセールで10月搭乗の5380円とかいうのがあった
もうそこまでは安いの来ないよね アクセスできねーと思いながらこのスレ開いたまま1時ごろに寝落ちしてたみたいだけど、今、予約終わらせたわ。 今起きて予約完了
ついでに行く気のない石垣予約しといたわ
間違いなく購入しないけど 前回2時過ぎまで繋がらなかった
今回も0時の時点で繋がらなかったから寝ちゃったよ
さっき起きてみてみたら、理想の時間ではなかったがまあまあ取れたよ。日曜の東京向け便もちゃんと埋まってるな 全国旅行支援も終わり円安、リバウンド消費による外人のホテル旅館爆予約
価格は爆上げ Webに殺到して接続できず、諦めて朝5時に確認したときは、さすがに週末の羽田~石垣・宮古は予約済みだったなあ。 途中で寝落ちしていま起きたけど平日なら那覇や石垣まだ開いてる? >>541
日にもよるだろうけど那覇は普通に空いてる >>542
そうなのかサンキュー
なら今から予約しよ 朝になって冷静になったら別に行きたくもないとこ取ってた
解放 石垣宮古島みたいなプレミアム路線以外なら今からでも普通に取れるね >>540
週末の羽田石垣は2時00分過ぎには埋まった とりあえず鯖落ちしていたから仮眠して、2時に起きてマイナー路線取れた。
支払いしておかないと。 >>543
石垣も空いてるが、ISG-HNDの午後便は埋まってる。 >>548
八丈島取ってみたわ。
普段だと割高ールラリーだからな。 >>546
7000円が満席でも値段上がるけど通路側ならまだ余裕 シップチェンジの連絡があって32Pに変更。
最近見なくなったからコロナ明けでインタに回ったのかな?と思ってたら、まだドメの機材もいたんだな。 週末石垣予約のみしておいてあげたよ
購入しないから明日になったら空くかも? >>554
置き換えられた737-700が飛んでた関空中部発の中国路線がゼロだから余ってるんだろうね >>554
俺と同じこと考えているのかな?
4月の羽田−石垣で7370円があったらかたっぱしから予約
支払いはコンビニ払い
ちょうどいいのがあるまで保留
今日中にコンビニ払いしなければ強制取り消し
明日になればキャンセル出るだろうから
また検索やり直し 閑散期の6月もついでにセールやればいいのにな
3月4月のキュン分かな 去年宮古島2回石垣島2回行ったので買う航空券がない
JALの6600円伊丹屋久島待ち このキャンペーンで乗りまくるやつには一定のとこでマイル上限設けるって書いてあるな >>565
修行僧には積算PPやマイルが重要なものだけど、
それ以外のSFCや一般客にとっては値段が最も重要でマイルには価値を置いてないかもね。 日曜の那覇発はほぼ狩られてるな
そもそも売ってたのかも疑問だが >>565
今のところ何処にも詳細ないよね
後出しでそんなもの通用するのか よくわからんね
そもそもキャンペーン価格だと付与マイルは減額されてるし
制限かけたいなら1人何便までと制限しとけばいいだけなのに これか
当該運賃購入の場合、積算されるマイルに上限が設定され、また積算までに時間を要することがあります。 お昼休みに予約した人がいるのか
羽田−石垣はほぼ全滅だな 4月6日の石垣→羽田
解約したった
誰か拾ってやれ >>544
そうですね、マイナー路線はまだ空いていますよね。朝方、四国への便を予約しました。 宮古inの石垣outで予約
宮古石垣は次のJALセールで >>566
その点、JALの方は回数修行に良さそうなんだよな セール前に予約してて値段見たら倍近く安いしすごい損した気分だわどうにかならんかね ANA6月セールしそうだけどJALにするわ
>>573
梅雨だよ >>579
コロナ禍のセール時よく手数料880円払って再購入してた
880消えるのと差額は大きいよな >>580
エクスペディアで予約したんだけど電話じゃないとキャンセルできないみたいだが理由とか聞かれて正直いったらまずいかな? 中部発の那覇や石垣は速攻で全部埋まったが
新千歳なら平日だとまだ空いているな 石垣ってそんないいとこなんかな?
暑がりの俺には無理 沖縄離島の梅雨って、本州みたいに1日中しとしと降る雨じゃなくて、短時間でサッと降ってサッと止むスコールなのでは >>574
4/4 羽田→4/6石垣 1名とれたよ
ありがとう >>585
石垣島そのものもよいが
離島フェリーで竹富島とか小浜島に
行くのもおすすめ 石垣宮古はそろそろレンタカーの玉は増えてきたのかな
一泊1マン越えとか厳しい JALの方がもっと安く予約取れると思ってANA見送りしてJAL取れなかったら最悪だな 今度から、29日より2日後の
PCアップグレードは避けるようにする 朝起きて見たらとった便ソールドアウトだたわ
夜中頑張ってよかた スーツが巻き込まれてるw
>ANA国際線のサーバー混雑って、何時ぐらいに終わると思いますか? 「侍ジャパン、”VIP”待遇で名古屋へ」
日本代表を乗せた飛行機が28日、13時過ぎ宮崎空港を離陸し名古屋へと向かった。
なお機材はボンQのプロペラ機材。は?背の高いダルにポンQはキツイやろ・・・ >>591
心揺れて決済まだだったが同じような人沢山居るだろうと思って一人旅じゃないし支払ったぜ >>591
もっと安いと言っても400円差だからあまり変わらない >>600
それプラスGWも同じ価格設定だね。
ちゃんと取れるかどうか分からんが。
ANAじゃなきゃ絶対嫌だというのでなければ、
金曜日の往路をANAにして土日の復路をJALというのもありだなw ていうかJALのサイト使いにくすぎる
逆区間のボタンないし空港選択もやりにくい >>606
キュンで何かあるかもってことじゃないの? >>581
去年の沖縄はGWには曇ってて梅雨入りしてたな 毎度のことだろ
観光業界に配慮してGW後に梅雨入り発表してるんだろ 年々気候変動かしらんが梅雨入り早くて梅雨明けはやいからな
4月~5月は雨ふる >>590
そんな高いんか
早めに取ったのか一泊6500円だわ >>600-602
6600円じゃなくて4/4-11の先得をANAのセールにあわせて値下げしてる >>616
伊丹も北海道使えなくて辛い
羽田が羨ましい キュン狙いしてたら全国支援で席無くて地獄味わったからお早めに >>589
西表島なんか内側は未開の地って感じがして、沿岸部の県道をレンタカーでわき見運転してるだけで気持ちいいんだよな。 2月石垣島から波照間行ってきたけど
自分が滞在した日だけカラッと晴れて
特に波照間に行った日が最高の天気
マジで泳ぎたかった
で、宮古島は1月の弾丸旅行が良かったのでリピ >>613
片道7000円
4/4 羽田→石垣
4/6 石垣→羽田
という意味ですよ >>624
波照間
RACのアイランダーに乗って行ったなぁ
無人のCP席の後ろで
前方や機長の操縦がよく見えた。
帰りが欠航でえらい目にあったけど
みのるの親父に港まで送ってもらったのも
今となってはいい思い出だ。 沖縄の冬はギャンブル性高すぎるからなぁ
基本雨か曇りで実質雨季だよね >>664
俺は沖縄海洋博ついでに波照間行った。
宿なくて民泊した43年前。 私も家族旅行で海洋博行きました
まだ左ハンドルだった頃です
うちは食事が合わなくてその後は
何十年と沖縄に行かなかったです ダイビングするので沖縄行きたいけど自分も食事が合わなかった 去年、約10年振りに波照間に行ったけど、船が大きくなって欠航が減ったようだった
定期航空便復活の話が出てたけど、高速船の就航率が上がったら沙汰止みだろうね 冬の沖縄は出発地との気温差が大きく防寒着が邪魔になるのが難点
出発空港か那覇空港で預かってくれるサービスある? 沖縄のヤギ汁見てから現地でコンビニとマック以外食えんようになってもうた sale結構取れるね
Jalの運行ない便だけとってあとはじゃlのセールに期待することにした JALもセール始める前に4月の1週目はしれっと先得の価格をANAのセール価格に合わせて来てる
FOPのこと考えたら修行僧はセール待つより先得の方がいいかもな >>636
教えていただきありがとうございます。
今度使ってみようかな 福岡-稚内取りたいけど、4月の稚内ってどんな感じなんだろう。風景綺麗なのかな? 転勤先で有給取れる感じなのかもわからなくて買うに買えん 7,000円セールって乗り継ぎでしか行けないところには7,000円では行けないのよね? >>640
稚内なんかいつ行ったってたいしたものはねえよ 福岡から九州離島行きたいけど、7,000円だとかえっていつもより高かったりしてw >>640
4月も上旬か下旬かで大分違うけど雪は残ってて気温は二桁いくかいかないかって感じかな
冬の風景期待するとがっかりするかも。 宮古島と屋久島と奄美大島ならどれがよいかな?
ジメジメした気候は嫌い。
あと良い女(内地でも観光客でも)がいる島がいい。 >>648
微妙すぎますね。中途半端の北海道は良くない。
というか羽田経由でしか行けないじゃないか、、、 >>644
礼文島って稚内からいうほど近いか?ADKも飛んでないし
あとバフンウニはシーズンが短くてな >>651
なんとかフェリーでいくよ。稚内の東側の船着場から。
ウニマスターだねあなた。
くそー、東京にいる間に行っときゃよかった。
国内旅行で乗り継ぎとか馬鹿馬鹿しいw 5月の北海道はベストシーズンとは言えないけど、行者にんにくの天ぷらは絶品だぜ。 >>648
微妙な時期ですね
稚内方面なら名物?は豊富温泉とウニと思いますが
>>651さん仰る通り、利尻ウニは夏場の一時期しか解禁にならないのでね
4月はまだ寒いので豊富の石油系?温泉浸かるのもありかもですね >>626
俺は今から15年前に石垣島からRACのアイランダーで波照間へ行きました。懐かしい。
今は飛行機飛んでいないの?波照間に行く手段は船だけですか? >>627
沖縄の冬は曇天が多いけど、雨は少ないでしょ? 654ですレス間違っちゃった
×>>648 〇>>650です うーん、屋久島にしよかな。
奄美や宮古島はベトベトしてそうだし。
それにどうせ宮古島に行くくらいなら台湾に行きたいよね。 うーん、でも太い杉の木見たからって感動するもんなのかな?
やべえなこの思考。おじさんに近づいてる。 20時ごろに5月の宮古取れた
羽田を金曜朝にでて、月曜夜に戻ってくる
まさか残ってるとは思わなかったw
雨じゃなければシュノーケリングする 宮古も石垣も那覇も乗り継ぎが必要な千歳ベースは辛い
昔は鹿児島直行便もあったが… 羽田ベース以外は行きにくい世の中だね。
やっぱ蒲田にしか住みたくない。 7,000円のチケットなんて見当たらないんだが。
売り切れたってことか? 羽田~高知のSV75、同日の同一便でも昨日は12,570円、今日確認したら15,170円。
どうして価格が違うの? >>663
売り切れれば表示なし
2/28中に決済しなかった人のおこぼれが0時過ぎからあるかと >>665
あざす!さすが物知りですね先輩。
構えてます。 今月波照間空港で記念撮影してきたけど
ガイドさん曰く島民でも空港内には
入ったことがないそう
管理の人はいるそうで、定期航路は
まだまだのようでした まあ取れなかったら取れなかってで、旅行に行くべきではなかったということだ。
いずれにせよ俺には溜まったマイルがあるしな。 この前のセールではたまたま鬼滅塗装機に
乗り合わせた
こんなきっかけでもなければ一生乗らないはず 今回の伊丹・関空のPP2倍セールって、2日前アップグレードしたら、2倍対象外になるの??
対象運賃にプレミアムクラスの運賃が入ってないのは確認したけど、直前アップグレードはどうなるのか気になる。
アップグレードした結果マイルは増えるけどPPは減る? しまった、ヤマダ電機のポイントをスカイコインに変えとけばよかった… >>677
日が変わってすぐは出ない
何時間か待ってみ >>679
予約とって未決済のもそのままだし待つしかないのか
どっちかっていうと決済済みの便の席が空かないかと思ってるw ANAのセールは前回も今回も他社で買った後だったからあまり使えず残念。
>>661
宮古直行便が復活したと思ったら廃止、石垣はピーチに移管の福岡も難儀だよ マイル減額もやってるみたいだけど、屋久島は対象外だ、、 桃ってLCCだろ?機材が桃だとANA運賃で買ったら損だよな。 既に支払った座席をいい所に移動したいから待ってるんだけどなー 2020SFC組だが今からJGC取るか悩む
ANAだけで間に合ってるが、久々に沖縄行きたいw 4月12日以降の伊丹羽田バリュー1が23,810円から17,210円に値下げされているね。 4月の宮古島大量に残ってるんだけどなんかトラップでもあるの? おはよう
石垣復活してたから取れたよ
0時にも見たけど間に合って良かったw セールの残席って、その価格で購入できる残席じゃないんだな
放っておくと完売して通常のSVの残席に移行される… 国内セールじゃPPイマイチだし食指が伸びない
海外2倍キャンペーン来ないかな >>636
そんなのないと思ったら商売にしてる所はさすが 6月最後から跨いで7月初めに沖縄(那覇)行くんだけど
またキュンみたいなセールやるかな?今1.3万も安いけどどうせならセール狙いたい
ただそれまでに席が埋まっちゃうかな?梅雨明けの後の沖縄だしね 梅雨明け直後、7月頭の沖縄は唯一天候の心配をせずに旅行できる時期 >>392
ステータスばら撒き過ぎだから
ステータス持ちこそ金使えというのが本心だろ 乞食ステータス持ちは向こうからしたら要らん客だし >>451
そこまで起きてて取れなかったらアホらしいしな 自分は花粉症時期は睡眠はちゃんと確保しないと翌日わかりやすく体調が違う 乗らないのにカード年会費払ってくれるとか超良客だろ アイドルヲタと一緒
何のために客の囲い込みしてるのか全くわかっていない 1泊で角島大橋行くんだけど往路山口宇部で復路どうしようか延々迷って決済できてない
北九州から戻るもありかなぁ >>710
俺なら
阿武で活剣先イカ喰って石見から帰る。 >>712
昨年も7月初めに石垣辺りに台風来たね
知り合いが石垣と与那国行く予定だったけど欠航になって凹んでた >>710
>>711
誤振込の阿武じゃなかった
萩市須佐の梅乃葉、活イカが旨い。 >>705
羽田−石垣は普段なら片道40000円だからな
JALの先得、ANAに対抗して
羽田−福岡とか4月の一部の便は7000円になっているぞ
ヤケクソ価格か >>708
サブスクなんて幽霊会員の数が多い程儲かる仕組みなのに、そんなことも知らん奴結構いてビビるよな >>708
完全に乗らないなら年会費だけ払ってくれる良客なんだけどピークの混む時だけ使われると
ラウンジやカウンターが混んで本当の良客に不快な思いをさせるだけの迷惑な存在だから
真っ先に排除したい対象でしかない >>717
意味がわからないけど、普通の客が繁忙期だけ乗るのとなんか違いあるの? これさ、関係者がSVチケ囲っておいて1日間×2という短期間をホールドしておくだけで7,000円でチケを実際は売らなくて済むというトリックが成立するよね。
クソセール。 >>712
昔、GW明けに石垣島に行ったら早くも台風が来て危なかった >>719
そんな面倒な事をするより最初から枠を絞っておけばいいだけの事 春から単身赴任終了
来年はプラチナ無理だな
平SFCで細々と旅行するわ 本当の良客とはラウンジを利用しない客のことだから問題ないね >>706
じゃあLTごとにしてくれ。
っていうか、LTを真のステータスにしてくれ。 ゴリゴリ台風シーズンじゃね?
梅雨は終わってるんだっけその時期 せっかく予約出来た宮古と石垣、勿体ないから2週連続行ってやろかな >>727
例年なら梅雨明けしてるが、遅いと明けない。
天気がギャンブルになるから狙い目なんだと思う。 >>731
ただその頃は降ったりやんだりすることも多いからな
長い雨は少なくなってくる 7月の連休はここ最近台風常連
昨年は9月もだったな 天気ガチャは飛行機に乗る日に限って曇りや雨ばっかになる事も多い >>732
そんなものなんだ。
先島諸島ではなくて本島の話だけど、6月末に旅行に行って、3日間一度たりとも晴れ間が見えなかったことがあるよ。 沖縄行くなら4月よ
台風こないし、晴れるし、海開きしてるし シュノーケリングで平気で3時間とか水死体みたいに浮いてるから暖かい方がいい 台風気にするなら12月から2月だな
修行僧だらけだが 去年9月の台風で石垣島中止したので
1月宮古島、2月石垣島に行ったけど
晴れれば海水浴しない観光だけなら非常にお得
両方とも夏日だったので、海で足だけつかってきた 沖縄は11月が最高だったな閑散期でかつ好天続きで乾燥して暑くもなく寒くもなく
半袖で過ごしやすい気温、ホテルから海まで歩いたなぁ
11月マジオヌヌメ、今年もまた11月に行くつもり 行くか迷ってるけど予約してる路線どうするん?
取りあえず金払ってあとでキャンセル? >>741
石垣島はパスポート要らずの避寒地として、
赤も青も宣伝した方が良いよなあ
那覇よりさらに約100km南で平均気温2、3℃の差は大きい 12月に石垣行ったけど、気温25度くらいなのに湿度高くて半袖でもいけたわ
全く晴れずに台風直撃みたいな天気で萎えたわ >>635
ヤギ汁はかなりクセ強いからな
いなどぅち、中味汁、イカスミ汁は普通に美味かったぜ 1度だけ沖縄の台風体験したさある、台風発生したタイミングで沖縄行くか
昔一度だけ福岡滞在時に台風通過した事はある >>730
俺は5月は1周目に新潟、以降、1週間ごとに石垣島、高知県、宮古島へ行きます。 >>741-745
分かるわ。沖縄県は数多く行っているけっど、夏よりも12~2月の真冬に行くべき
場所だと思う。 >>749
いいね
平日7000円がいいから、往路金曜復路月曜にしてしまったから、
二週連続4連休取るのが厳しいw 株価なかなか3000円超えないですね。
買い増しするかなぁ 月1の有給つけて2泊3日が無難だから
火曜日はほぼセールでも残ってたよね
与那国行きたいけど赤チームのみがネック スーパーバリューセールの平日7,000円、土日は10,000円だけど、実際は7,370円、10,370円と少し高いよ。
どうなっているの? 金曜か、月曜か、どっちかだけ有給と思ってたんだけど、
自分遅かったから土曜の朝とか、日曜の夜は全部無かったんだよね・・・宮古と石垣
で、結局金曜朝と月曜よるになってしもたw >>752
配当でないともどらんだろうな
優待は渋いし >>754
空港毎に施設利用料金が発生しているので。 >>752
去年損切りした
差額分、乗って取り戻すと旅行してる
ヨーロッパ旅行分くらいの損で済んだけど セールおわりますよー
みなさまお買い忘れはございませんかー? >>754
PFCがかかるから。
370円は羽田からPFCのかからない空港へのチケットかな?
那覇空港だと240円かかるので羽田-那覇の場合は運賃以外に630円かかる。 >>361だけど今起きたんだけど終わってるやん!!
なんで起こしてくれなかったの >>744
知られたら困るから石垣宮古来ないで本島だけ行ってろと思う >>759
今も持ってる。というか2000年初動の経営危機時に買ってからそのまま。
今売却しても利益は出るけど。
コロナ前は配当が年間50万ぐらいあってちょっとしたボーナスだったなあ。 >>635
食ったことないんだけど、そんなに見た目悪いの?
グーグルの画像検索で見る限りそんな気持ち悪い見た目ではなさそうに見えるんだが。
クセークセーとはよく聞くが。 台風って言っても千葉の台風想像してる奴らばっかだからな。
本物はレベルが全然違うし、その本物でもフィリピン辺りの瞬間風速80超えとかならまた沖縄とレベルがまた違う
千葉などビルの隙間風レベル >>766
見た目はモツ煮込みみたいなもん
匂いもマトン食える人なら余裕
食べ慣れないものを拒絶する人の声が大きいだけ
個人的には年取ってきたら牛脂の方が鼻について羊や山羊より食べ辛い 6月の北大東島とか行きたいけど那覇までANAとか考えたけど、もう面倒なんでJAL待ち >>757>>761
なるほど、そういうことでしたか納得。ありがと。 >>766
要は、ヤギの肉は獣臭がすごく強いから苦手な人が多いってこと。
一口でも食えない人がいる一方、普通に食える人もいる。 ヤギ汁より"豆腐よう"のほうが苦手
沖縄行ってる人でもあまり食べる人はいなさそうだけど 中国の臭豆腐は普通に食えるけど、臭さ我慢して食うほど味旨い訳じゃなかったな。それ系? >>774
味は全然違うけど、方向性としてはチーズっぽい発酵食品。刺激臭メインの臭豆腐とは少し違う。
苦手だったはずなのに、泡盛のアテに齧るうちにだんだん良さがわかるようになってきてしまった… 中国需要まだ織り込んでないし
いまのうちにANAの株買っとくべきだな
復配もするだろうし 20年ANA株主してるが、増資を何度も喰らってるので、おススメはしないぞ
株優の価値も希釈で下がったし >>763
が、日本人に知られなくてもインバウンド様にやられるという…… ホヌ1号(381A)が昨日重整備の為、アモイへ向かったそうな
ホヌ2号(382A)は先月26日から運行無し、代わりに今77Wと789が飛んでる
もうすぐ春休みや卒業旅行シーズンなんだしホヌ3号(383A)飛ばせばいいのに 宮古島はここ数年かなりもうブッシュされてね?
石垣は石垣でPeachで人増えた感ある 2年前の年末に石垣行ったけど微妙だったぞ
ずっと曇りか雨で肌寒いし、晴れてもプールや海に入れるような気温じゃない
国内で本州ほどは寒くないというだけの場所 >>777
>>778
こういう素人がいるから買うと得するんだろうな
上がってから騒ぐやつは負け 石垣島とか宮古島に行く人って何が目的なんだ
何も観光名所ないんだが
ただ離島に行くことだけが目的なのか >>786
そうだと思う
非日常が味わえれば大満足だよ 夏ならリゾート感あるし海はめちゃめちゃきれいだぞ
その点は海外リゾートの方が上だし安いけどな
手軽に国内で行きたい人には良い
ずっとホテルいるなら海外リゾートの方がいいと思うけど >>786
シュノーケリング
去年は8月に本島16800円で9日間居て、毎日海に入ってた 逆に国内の観光スポットに行く意味がわからん
温泉には良く行くけど、戦後に建て直された神社仏閣観光名所なんかハリボテのセット眺めてるようなもんだし
大阪の飛田新地とか北海道の留萌から稚内まで海沿い走るとかはいいけど、
函館で海鮮丼食べるとかは意味不明
そういう人多いけど >>786
宮古島なら宮古島市熱帯植物園、地下ダム資料館、西平安名崎、東平安名崎、17END、通り池、伊良部大橋、雪塩ミュージアム、仲原鍾乳洞、イムギャーマリンガーデン、竜宮城展望台、うえのドイツ文化村
石垣島なら玉取崎展望台、平久保崎、米原のヤエヤマヤシ群落、米子焼工房 シーサー農園、川平湾、石垣御神崎灯台、石垣やいま村、バンナ公園、石垣島鍾乳洞、具志堅用高記念館、八重山平和祈念館
とかあるじゃろ
あと、宮古と石垣ならアクティビティやグラスボートとかも楽しめるやんやん 函館の海鮮丼がどうかは知らんが、港町の魚介類は東京よりはるかに安くてうまいぞ
北陸のカニとかな >>792
函館って海鮮丼メインじゃなくて夜景や五稜郭や修道院、領事館とかがメインじゃね?
海の幸が豊富だから海鮮丼食べるってだけで >>789
去年の7月に海外行けないから石垣行った
メシはそこそこ美味いし、適度に観光地化されてていいんだけど、ホテルが人手不足でバイトっぽい若者ばっかでイマイチだった
いや、カジュアル接客でいいんだけどさw
帰国時PCR不要になった9月以降は欧州やタイに遊びに行ったけど、まで中国人が全然いなくて快適だった 観光客相手の「市場」もほんと嫌い
馬鹿な観光客相手にどんだけぼってやろうかって意識むき出しだし、観光客はそういうところ行って観光した気分になってるし
沖縄行っても公設市場で物買ったこと無いや
>>786はそう言う「いかにもな観光客向けスポット」大好きでしょ?w その地域で獲れた食材のイメージ持っちゃうけど、
実は違う地域の寄せ集めなんだよな >>796
どっちでも良いけど、それみて楽しいの? >>797
バイトならまだマシ
最近は技能実習生もあるぞ
乳製品輸入する一方で国内生乳を廃棄してるのと同じで狂ってるな
みんな投票に行かないからこうなったのかもしれんけど 石垣島のMax value行ってたら、当たり前だけど、うちの近所と同じ品揃えで「凄いなあ」と思った
いやね、わざわざ船で運んでるわけでしょ?安いPB商品まで >>800
自分は楽しかったよ
何が楽しいかなんて人それぞれだし、自分が楽しいと思うことすればええだけでどっちが正解なんてないしな >>801
海外リゾートなんかピノイばっかだよ
英語話せてホスピタリティに優れるから
日本も最近はいいホテルだとレセプションにもいるけど >>802
基本的には一緒だけと食パンや味噌、豆腐、飲料とか見てみてると楽しいで
ぐしけんパン、オキコパン、マリーブ、クールとか
沖縄はパン祭り開催されてないんよw 地元民は観光地は行かないし名物も食べないからね
俺の地元も観光名所あるけど通り過ぎるだけで行かないな 本島はまだあるが石垣と宮古はレンタカー高過ぎて、安く買った馬鹿が移動難民になるのが笑える 函館の朝市で食べたこの海鮮丼もやっぱぼったくりだったんか?
やけに高いからいいもん使ってると思ってたけど...
https://i.imgur.com/H9Mt3yv.jpg >>808
いくらでも入る場所あるよ
波の上ビーチ位でしょ、業者と一緒じゃないとダメとか言われるのは
これ去年、本島の穴場ビーチからビーチエントリーした奴だし
動画切り出しだから鮮明じゃないけど
https://i.imgur.com/E6ITVDp.jpg >>809
大手はまだまだ高いね
地元でやってて年季入ってるところ探せば安いけど
予約めんどいけど >>810
そこジンギスカン丼500円は当たり
2人で行ってそれしか頼まなくても嫌な顔せず対応してくれたから次はなんか頼む 言うても行かない。親切は仇になるだけ。ぼったくったほうが正しい。 石垣も宮古も本来は泳ぐとこじゃないってとこ観光客が無理に泳いでる 宮古島もサロマ湖も素晴らしい立地だし、
東急のリゾート開発は西武と違って大したもんだなぁとは思う。 >>802
海が荒れると全然並んでなくて大変だなぁ……と思った
そして時々、流通網を逆に使って本土で沖縄の物が売ってたりするイオン >>783
韓国人にとっての済州島と同じだぞ
平均気温8度で全然暖かくも無いが、半島は氷点下になるレベルの寒さだから
国民がこぞって済州島に行くんで羽田-千歳を抜いて世界一の旅客流動の区間になってる 知り合いが宮古島の浅いピーチでウミガメ見つけて一緒に泳いだ動画や写真を見て
すげぇって思ったな、中々ウミガメに遭遇しないだろうしそう言う非日常の感動もあるよな 宮古島ならシギラビーチ、新城海岸だと結構な高確率でウミガメと会えるよ
Googleマップの口コミウミガメだらけ >>824
新城海岸って言ってたな、結構浅いピーチだけど遭遇率高いのね
宮古行ったの1回で市内と空港往復のみだから今度海も行ってみたいな 石垣は船で離島いかんと面白ない
石垣鍾乳洞行くくらいなら本島の玉泉洞
宮古は整備されたビーチも多いし、車で他の島も回れるからガッツリ海入りたいなら宮古の方がおすすめ 原付は市町村管理だからなんかいいよね
車借りると全部沖縄ナンバーだけど、原付だと与那国とか竹富ナンバーになってちょい嬉しい 石垣島から台湾への航路があれば
7000円で買ったんだけど >>796
函館より苫小牧漁港ほうがこれでもかというくらい器からはみ出す程の海鮮丼が手軽に食べられるよ。
マルトマ食堂は行列してるけど他はすぐ食べられるがほぼ同等。 全日本空輸(ANA)とエアージャパンは、国際線の燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)を4月発券分以降引き下げる。
■燃油サーチャージ額(2023年4月~5月/日本発旅程・片道)
韓国・ロシア(ウラジオストク) 3,500円
韓国以外の東アジア 10,000円
ベトナム・グアム・フィリピン 11,000円
タイ・シンガポール・マレーシア・ミャンマー・カンボジア 18,000円
ハワイ・インド・インドネシア 21,000円
ハワイを除く北米・ヨーロッパ・中東・オセアニア 33,000円 昔は名古屋~八丈島の直行便があって行きやすかったんだけどなぁ >>823
マジな事言うと毎日ウミガメ程度見れるw
新城の干潮の時間に左の端からちょっと右行った所でクリアサップやってる人にカメの場所聞くか、歩いてれば居る。
ただ濁ってたら無理 私、貸切タクシーの人に三角点連れて行って貰ったら
海の中に亀やエイがいると言われても
視力悪くてぼんやりしか分からなかった
東京に戻ってから、眼鏡新調しました
リベンジ5月 >>851
確か1時間3800円くらい(石垣)
宮古島も同じ位だと思う
延長2時間して7600位追加で払いました
会社の同期が海の綺麗さに見惚れ
レンタカーで事故った話を聞いて基本貸切
実は釧路旅行の際、相方が居眠り運転をして
警察のお世話になった
あの時は速度出てたので死ぬかと思った >>853
ワイ、5時間位で1.5~2万円近く払った記憶がある >>854
貸切タクシー>羽田ー八重山のセール価格
ですが安全にはお金を払います
自分が運転したら縦列駐車も出来ないし
橋から転落しそうです そういや、宮古島だったかの橋から落ちて◯んだヤツいたっけ >>786
飛行機に搭乗することも非日常だから、できるだけ長く搭乗していたい。
これに該当するのは国内線は羽田-石垣・宮古・那覇になるのよ。
あと石垣や宮古で知らない場所を探索するだけでも面白い。 >>792
ならば大阪でたこ焼き、お好み焼き、串カツを食べるのどうなん?
あり?なし? >>859
食べる店によるとしか言いようがないけど、
ようはリアルな場所が俺は好きなだけ
>>786は「観光名所が無い」って書いてるけど、俺はむしろそんなもん不要
地元の人が日常的に買って帰るような物とか食いたいし、
函館なら観光客向けの店じゃ無くて市場関係のオッサンが食ってる定食とか食いたい
温泉にしたってウォータースライダー付きスパ銭みたいなのじゃなくて、地元の人が銭湯代わりにしてる公衆浴場に入りたい
大阪なら西成の玉出の見切り品弁当買ってホテルで食うとかもやるし
平行線だからいいよ
旅の目的が違う
宮古島石垣島何もない、って言われても俺は海目的だから話が合うわけも無い 石垣島は竹富島に渡って自転車漕ぐのが好きだし
ビギンが好きだから石垣島の方が楽しいかな?
宮古島でも他の人が歌ってるの聴いたけど
ココじゃない感ありありだった >>861
自分はあなたに考えが近いよ。
観光を楽しむというより、地元を楽しむという感じかな。
宮古島も行くまでは何もないと思っていたけど、実際に4年前に初めて行ったらハマってしまって年に5~6回行ってるよ。
海で泳ぐのが好きだし、違う空気を感じて景色を見ているだけでも楽しい。
石垣もたまに行くけど、宮古島の方が好きだな。
沖縄本島とかもそうだけど、日帰りとかもったいないなぁと思うよ。
せっかく現地に行ったのに泊まらずに帰ってくるとか。 ホテル値段上がりすぎやな、飛行機安くてもホテルの値段上がってて総額はむしろ高いんだが >>857
伊良部大橋で彼女にプロポーズ
浮かれて海に飛び込んで・・・orz 伊良部大橋はそもそも駐車禁止だからな
たまに止まってる奴がいるけどな 地元向けの店だって観光客に目をつけられたら
在りし日のおでん東大みたいになっちゃうわけで
他の店は敢えて名前出さないけどさ >>869
あそこなんでパーキング作らないの?頭悪いよね >>866
あの橋、かなり高いし海も結構波あるのによく飛び込もうと思ったよな。あと、飛び込んだあとに上がれないし。
橋から下覗き込んだら道頓堀川の飛び込みとはレベル全然違っててビビったわ。 >>872
風強いからじゃね?
まあ、後から増設も難しそうだけど。 >>873
酔ってて過って落ちたんじゃなかったっけ? >>866
あれ、受かれて飛び込んだんじゃなくて、勢いで手すりの上に立ったらバランス崩して向こう側に落ちたって話だったような。
どちらにせよ、あの高さでやるようなことではないが。 橋繋がったんだし空港どっちか潰せばいいのに
同じ市町村に定期便がある空港が2つあるところなんて宮古島市くらいじゃね確か
人口も5万くらいしかだし 伊良部大橋で死んだのは宮古島在住の石垣さんだったのか
紛らわしいな うどん屋で死んだ大リーガー居ったよな
何て名前だっけ >>877
確かに。
ギネスとかになってそう、知らんけど。 国内で長距離飛びたいと思うと
やっぱり石垣、宮古島だよね
稚内も昔夏に行ったことあるけど
今回のセールでは食指が動かなかった >>876
再現CGが告白したらokされちゃってて、嫌で嫌で自ら命を断ってるようにしか見えなくて不謹慎だけど笑っちゃうわ
https://i.imgur.com/Nl3IfnK.jpg 結構な勢いで砂浜減ってるから
10年後の石垣島や宮古島は人工砂浜なりしう 伝説のナイアガラの滝まんさんを思い出してしまった。 >>885
別に人口砂浜で全然いいだろ。
ハワイだって1960年から、白人の想定したハワイに向けてずっと白砂入れてるんだから。 >>867
すげー島だね。真ん中にプリンみたいなのがある。
ヘリはマイルで乗れんの? 青木が島行きたくなったじゃねえかよ。
でも行ったら最後、船が欠便で1週間帰れないこともあるとかないとか。
ちなみにヘリは予約困難らしいな。
どうやって↑の人はヘリ取ったんだ? >>889
そもそも上陸できるかも危うい。その上船が超絶に揺れるから酔いやすい人は無理。
自分が行った時は往路が2日遅れ。青ヶ島港に着いたのに接岸できずに八丈へ帰港。
復路は一週間欠航続きで9日目にようやくヘリの席確保。
ヘリは島民枠みたいなのがあるらしく譲ってもらえた。
村民がまとまって島外へ出る時はヘリをチャーターするらしい。
仕事で八丈島に1ヶ月滞在してたから行けたようなもの。
御蔵島も接岸率がヤバいので迂闊に手を出さない方がいい。
桟橋に横付けしたのにロープが切れそうで結局離岸とかが多い。 >>891
やばすぎだろ…神秘の力に守られた島だな。
そういう閉鎖空間で性欲溜まったら島民はどうするんだろう、とか色々考えてしまう。
ああ行きたい。23区では考えられない現実を目の当たりにしたい…! >>893
でもマジで何もないよw
島だから海を期待する人が多いが、泳げる場所が港しかない。
しかも桟橋は常時荒れてるからよっぽど運が良くないと海に入れない。
夜の星空がきれいなくらい。個人的には小笠原の方が楽しめると思う。
兄島上陸マジオススメ。無人島の自然の脅威を身を持って実感できる。 >>888
北大東島(籠で釣られて上陸)とか程、船に固執しなくても良いからヘリで全然いいと思うよ。
狭い島だし、2泊で充分かな。
あっちで会おうぜw 何もないってか二重カルデラだけで十分すぎる
上陸できればラッキー! 「死ぬまでに見るべき世界の絶景13選」に選ばれた東京の秘境、青ヶ島
https://tabippo.net/aogashima-island-tokyo/ >>891
青ヶ島も小笠原も死ぬまでに一度は行きたいな。
ただ、雇われ生活ではいつ帰れるか分からないのはリスキーなので、老後の楽しみに取っておくわ。 青ヶ島に海水浴期待していくやつなんているのか..w 青ヶ島は知り合いが出張で行ってたな
交通信号関係の仕事で
島に1箇所しかないらしいけどw
本当は交通量の関係から必要ないんだけど、本土に行った時に混乱しないようにあえて一つだけ信号を設置したらしい 子供への教育の面もあるからな、だいたい学校の前とかに設置 東京生まれだがくまもんとか函館に行った時の路上電車の対応に混乱する
線路跨いでいいのかとか
どこで待つのかとか どこも中国人韓国人東南アジア人ばっかでやばいな
でも一番のクレーマーは日本人 >>902
わかる
東京でも大塚とか行くと分からなくなる >>900
>>901
与那国島も「これ必要無いだろ」という信号が島に一つだけあるね 与那国島は2つなかったっけ?
最西端のところとガソスタの近く 新島にはあんな小さな島なのに35ヶ所の信号と68ヶ所の横断歩道があり、東京都で1番長いトンネルもある 待避線が写真撮影スペースみたいになってたけどあれダメなのか どう見てもだめだろ
チンパンが群がってるからみんなまねするが >>897
小笠原は行っとくべき。沖縄よりも海キレイ。
特に南島とジョン&ジニービーチ。
空路ができたらあの辺気軽に入れなくなるかも。
>>913
あそこはミサイル試射場関連で自衛隊の車両が通行するからでは。 伊良部大橋は退避スペースですらない普通のところに止めて降りてる奴もいるぞ 古宇利大橋は行ってみたらイマイチだった
写真を撮る場所がないからだと思う
阿嘉大橋の方が好き 古宇利オーシャンタワー行かなかった?
そっから撮るとまあまあいい感じよ
あと海岸に降りて撮ってもなかなか
伊良部大橋は展望台とかあるけど、長いが故に全体を写真に収めようとあまりパッとしない感じに
良い撮り方あるんかな
https://i.imgur.com/OuSz7Y6.jpg
https://i.imgur.com/nrk5mNf.jpg >>904
市電の運行を妨げたことに対して色違いの同型車乗りとして代わりにお詫び申し上げます >>904
北海道なんて列車は滅多に来ない駅ばっかりだから
どうせ1時間くらい平気とおもったんだろうな >>916
少し膨らんだ部分に良く車停めてるバカがいるね。
もっと駐停車禁止の表示を出した方がいいと思う。
景色みたいなら歩くか自転車使えと。
>>923
宮古→石垣便で右の窓側に乗るとそこそこ撮れる。
一時期ANA飛んでる時に乗って撮ったよ。 >>925
さすがに電停に電車が停まってると遠くに次の電車が見えてる札幌市電で1時間も来ないとは思わないかと。
札幌ナンバーの区域なら一部除きJRでも1時間に何本も来るしね。 ロードバイクで輪行するからレンタカーとか気にしなくても良いわ。
あそこはつまらないここはつまらないとか、食べ物は美味しくないとかそこでしか感じることができない空気を感じられないってかわいそうな人だな。
感受性の違いって何だろうね。
育ちとか教育なのかな。
宮古は4島含めて一周したし、今年は石垣だ。 それ自転車乗りに行ってるだけじゃん
何かっこ付けてんだよ
ちな、俺もcanyon個人輸入したような人間だけど、離島でロードバイクなんか乗りたくねえわw 宮古ってもう自力でパンプキンホール行けないの?
ツアー会社が常時監視してるって口コミ見たけど 俺もFOCUSをウイグルで買った口だけど
いかにも若い時に運動できなかった人の趣味なんだよな
自転車って 去年3月に質問したものですが、
内縁の妻で、何の問題もなく、マイル使えました PinarelloDOGMA持ちだけど旅行先で乗ろうなんか思わんなw 離島に輪行してよく乗ってるcanyonユーザー
八丈島と隠岐島と五島がよかったかな
石垣西表与那国宮古伊良部なんかもやったけど沖縄は時期を選ばないとアレ
ま、そもそも輪行の予定ゴリゴリ立てて準備して行くわけだからレンタカー云々とは別の話だよね 長期ならそんなゴリゴリに予定立てないでしょ。
向こうに行けば女の子に車出してもらえるし。
DOGMA Fなら輪行は躊躇してしまうだろうね。
GWの宮古は週の半分大雨で部屋に缶詰だったなあ。 年金暮らしだった模様
自転車ライド気をつけてね
ていうか輪行は輪行用にしてるバイクだ 離島輪行してたころ、それ用にダホン買った
慣れると袋の状態から走り出すまで1分で終わるし、小さいので気軽にバスにも乗れる
波照間からのフェリーが遅れて那覇に戻るスカイマークに間に合うかギリだったとき、港で自転車組み立てて、石垣空港に向けて急いで走って、途中のバス停で止まって折り畳んで追い付かれたバスに乗るなんてことをやっていた >>939
防波堤にいる魚をひっくり返すの?可哀想w >>902 納得。
出張で長崎県へ、レンタカーを借りて長崎市内を走ったとき路面電車との対応に
かなり焦ったな。今思うと接触してもおかしくなかったw >>900
確か北大東島、南大東島へ訪れたときも島内にひとつだけ信号が設置されていたような。 離島行くのにアイル取っちまった。
トイレ遠くなるけど、こういう時くらい風景楽しむマインド持てばよかった。 離島の民宿って価格わからんよな
一件一件電話していくしかないんか >>832
パーンドゥで服泥だらけにされたトラウマが。あれ以来行ってない >>944
輪行専用。一時期離島巡りにはまってたので。 >>952
いや、そうじゃなくて
途中からバス乗るなら
最初から乗ればいいのにと思っただけ。 >>930
ツアー前後歩いてる人居るか監視してるらしい
パンプキン行った人はよかったと言うが、金払う価値は無いと聞いてるので行かない
同じ金払うならやびじ行く 自分語りのキチガイはANAスレでいつまで続けるんだ >>955
あー、なるほど
船から下りた時点でバスはバスターミナル出発した後で乗れなかった。バスは一旦日航ホテルの方をぐるっと回ってから空港に向かうので、その間に先回りしたということです >>960
なるほど
西村京太郎のアリバイトリックの世界だったんだw 持ち込みできない電車で輪行はしないな
ていうか飛行機での離島輪行が好きなだけだ 輪行目的で旅行しているチャリカスが、
普通の旅行者に感受性の違いとか言ってマウント取ってるのほんと草
家でローラー回してろよw 離島空港の飛行機がいなくなった後のあの静けさはなんとも言えんね 地方空港なんか田舎のバスみたく数本しかないからそんなもん何時でもやろ このスレッドは1000を超えました。
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