【2016年】 パイオニア 37 【上場廃止?】 [無断転載禁止]©2ch.net
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サンデーライダーで復活っすか?
2022年の量産楽しみにしてるよwww 有給取りやすいしタバコ休憩し放題、赤字になっても必ず助けが来る会社なんてそうは無いから辞められないね なんだかんだしがみついてやっていけそう。
不死鳥パイオニア。 架空の会議入れて定時まで隣のパチンコ屋。夕飯食べてから残業すれば給料も評価も上がって美味しい >>958
ゴープラいいね
俺はずっとトイレに籠って16時くらいから仕事するわ で、今年のπの冬ボ平均はいくらだったの?
トヨタの3分の1くらい? リストラするくらい人が余ってるなら人材派遣事業でも始めたら良いのではないか。
まあ、ファンドに買い取られたら最低限の人数残して全切りされそうだけど。
正直今の事業規模なら人員が半減しても余裕でこなせるし。 社長『はっ、はっ、はっ、従業員がゴミのようだ。朽ち果てるがいい。』 割増退職金があるとかお花畑的発送でしょうね
ロックアウトとかも想定内になってきたよ ここ >>968
漢字間違いじゃない?
ところで皆さん、転職活動は如何でしょうか。
三月までには決めたいね。 今日は藤原愛ちゃんの最終出社日だった
本田に行くそうだ
お前らマジでこの会社で大丈夫かよ
ボーナスの額は東証1部他社メーカーの1年目の2分の1だぞ >>967
5年以上前に切られた
今はパワーアンプの納入が細々と メーカーオプション、ディラーオプションのナビが車の割引条件になり、後付けカーナビが売れなくなった今、OEMが中心となり、散々接待させていた部品会社と同じ立ち位置になってしまった。
本田に買ってもらえれば良かったんだけどなあ。
苦手なコスト競争に勝ち残っていかなければならないと言ういばらの道を突き進むことになるのが不安でならない。
というか、ファンドもバカじゃないから美味しいとこだけ頂いてポイ捨てされそうな気もする。 >>974
下手な嘘は付かないように。
もう辞めたから現状知らんけど今年初めからOEM関係の協力会社はどんどん減らされてる。 社長無給だって。
これは下策の1手、プロ意識ゼロ、アマチュアですか?
株価で報酬くらい言ってみろよ。上場廃止だけどw
ttps://biz-journal.jp/i/amp/2018/12/post_25894.html >>967
>>859かな
πが強みだと思ってる車載ナビはもう市場では重要視されてないから25
年にはスマホ連携のみになってるかも、って事業所脇の用水路のスッポンが話してた >>978
転落原因のOEMソフト開発を纏めてバッサリ斬るいい口実になりそうね。
ト○タがπのソフト開発の内情を知ってるとしか思えない狙い撃ちやな。 >>978
グーグルマップをミラーリングすれば良いだけ。
2019年型のポルシェやベンツなんてダッシュボードに
初めからカーインフォのでかいタッチパネルがある。
もうカーナビ専業メーカーなんてなりたたないよ。 パイオニア社員としての最期の正月かもしれん。
なんだかんだ言って、趣味を仕事にできて楽しかったな。次は本丸の自動車メーカーに転職かね。 >>988
EVやChinaのせいで日本の自動車産業も長くはないよ。アメリカの関税が上がれば終わりだし。
トヨタも遅からず良くてGMやフォードみたいになるよ。 このスレッドは1000を超えました。
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