ホンダの裏事情Part53

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無しさん2018/01/04(木) 11:34:53.54ID:+lyPxjRK0
家族のような雰囲気の会社です。
少数精鋭なので、皆仲良くやっています。
アットホームで明る職場です。

※前スレ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1507158101/

2名無しさん2018/01/04(木) 11:35:19.51ID:+lyPxjRK0
頑張っていれば、いつか報われる。
持ち続ければ、夢は叶う。
そんなのは幻想だ。

3名無しさん2018/01/04(木) 11:35:38.60ID:+lyPxjRK0
たいてい、努力は報われない。
たいてい、正義は勝てやしない。
たいてい、夢は叶わない。

4名無しさん2018/01/04(木) 11:35:55.18ID:+lyPxjRK0
そんなこと、現実の世の中ではよくあることだ。

5名無しさん2018/01/04(木) 11:36:12.40ID:+lyPxjRK0
けれど、それがどうした?
スタートはそこからだ。

6名無しさん2018/01/04(木) 11:36:28.69ID:+lyPxjRK0
新しいことをやれば、必ずしくじる。
腹が立つ。

7名無しさん2018/01/04(木) 11:36:49.47ID:+lyPxjRK0
だから、寝る時間、食う時間を惜しんで、何度でもやる。

8名無しさん2018/01/04(木) 11:37:11.95ID:+lyPxjRK0
さぁ、昨日までの自分を超えろ。
昨日までのHondaを超えろ。
夫婦を超えていけ。

9名無しさん2018/01/04(木) 11:37:28.47ID:+lyPxjRK0
The Power of Daydreams

10名無しさん2018/01/04(木) 11:37:53.05ID:+lyPxjRK0
【デイ・ドリーム・ビリーバー】 ザ・タイマーズ
もう今は 彼女はどこにもいない
朝はやく 目覚ましがなっても
そういつも 彼女とくらしてきたよ
ケンカしたり 仲直りしたり
ずっと夢を見て 安心してた
僕はDay Dream Believer そんで
彼女はクイーン

11名無しさん2018/01/04(木) 11:38:10.24ID:+lyPxjRK0
もう今は 技術はどこにもないよ
朝はやく 出勤しても
そういつも 技術をみがいてきたよ
怒られたり 失敗したり
ずっと夢を見て 安心してた
僕はDay Dream Believerそんで
技術じゃ食えーん

12名無しさん2018/01/04(木) 11:38:32.81ID:+lyPxjRK0
買い物しようと展示会 出かけたが
技術を忘れて 愉快なホンダさん
みんなが笑ってる ASIMOも笑ってる
ルルルルルル 今日もノーテンキ

13名無しさん2018/01/04(木) 11:38:51.09ID:+lyPxjRK0
週間東洋経済 9/30
50歳以上の社員の比率が高い企業ランキング
1.飛鳥建設 47.8%
2.住友生命保険 45.5%
3.ホンダ 44.6%

14名無しさん2018/01/04(木) 11:39:10.01ID:+lyPxjRK0
順位 2017・1〜7月国内生産(前年比)
1 トヨタG 2,488,777(106.7%)
2 日産G 961,976(116.4%)
3 スズキ 580,790(123.4%)
4 マツダ 552,780( 99.1%)
5 ホンダ 464,280(101.2%)
6 スバル 411,555( 96.8%)

順位 2017・1〜7月輸出(前年比)
1 トヨタG 1,049,651(103.9%)
2 日産G 559,020(110.6%)
3 マツダ 446,097( 99.9%)
4 スバル 312,406( 90.9%)
5 スズキ 112,689(191.8%)
6 ホンダ 46,081( 55.4%)

15名無しさん2018/01/04(木) 11:39:27.92ID:+lyPxjRK0
「更衣時間は労働時間?制服に着替える時間は労働時間でしょうか?」
http://www.yamaguchi-sr.biz/article/14890501.html

「制服に着替える時間は労働時間か?」
https://www.roumu55.com/knowhow/2015/01/post-330.html

「制服着替え時間は労働時間に含まれるか?」
https://jinjibu.jp/qa/detl/60664/1/

答えは
着替えはロッカー室で行ない、仕事中は着用が必須なため
着替える時間は労働時間

16名無しさん2018/01/04(木) 11:39:52.52ID:+lyPxjRK0
よく聞く話その1
戦前戦後、旧帝大を出て航空機や船舶の開発に携わった先達は、
工場と設計室を往復して、物造りの現場の知識と工学知識のレベルを高めた。

よく聞く話その2
朝鮮・大韓帝國の支配階層の両班では、
手足を動かし汗する労働は下賤で奴隷にさせるものとされ軽視された。

ホンダもトヨタもソニーも東芝もNECも松下も、
創業期や成長過程ではその1の逸話に事欠かない。
しかし最近凋落著しい会社(具体的にどことは言わない)では、
その2の逸話に事欠かなくなっている。

17名無しさん2018/01/04(木) 11:40:06.49ID:+lyPxjRK0
「語りつがれた原点」
病気なら長期間―何年間でも―休んでも他の会社のように
給料が半減されたり、六ヶ月以上たてば停止されるというようなことはない。
会社の規則で全額もらえるのだ。

会社の仕事の過労のために病気にあったその人たちに、
それこそ病気の間治療する補助の金が出せるような会社になりたい。

今はもう原点の理念はないよ

18名無しさん2018/01/04(木) 11:40:28.49ID:+lyPxjRK0
Nboxカスタムのある生活

9:00 起床 モーニング紙パックカフェオレを飲みながらめざましテレビを見る、知的な俺。
11:00 愛車のNboxカスタムで行きつけのドルガバも売ってるドンキ銀座店に、通行人が羨望の眼差し。
12:00 行きつけのイタリアン「サイゼリヤ」でランチ
来週のシフトをiPhoneのLINEで確認、出来る男に夜勤はいらない。
13:30 高級ジャージでキメた彼女を迎えに渋谷に
またも通行人が羨望の眼差し。
14:00 三軒茶屋から高速に
圧倒的な煽りで雑魚車をごぼう抜き、またも羨望の眼差し。
14:45 平塚PAで休憩
またも羨望の眼差し。
16:00 熱海スーパー銭湯に到着
悪気はなくドン亀タントカスタムの隣に停めてしまった(笑)
16:30 スタイル抜群の元レデイース彼女とプールに、まさに優雅な時間
18:30 ディナー、今日は笑笑をセレクト、健康への配慮と夜のために飲み過ぎない
21:00 スーパーに、体の芯から温まる肉まんとレッドブルで日頃の疲れを癒す
22:00 車内で彼女と一回戦、ギャルソンブランドで仕上げたラグジュアリーな内装で最高の瞬間
たっぷりと放出
23:00 インスタをチェック、いいねは上昇して含みフォロー増大
24:00 彼女と二回戦、またもたっぷりと放出
渡した3万円の元はとったぜ
1:00 就寝、素晴らしいかなNboxカスタムのある人生

19名無しさん2018/01/04(木) 11:40:49.48ID:+lyPxjRK0
本当にレベルの高い職人さんの作業は、素人目には一見簡単そうに見える。
並の職人さんには不可能な仕上がりと納期で、レベルの高さが関係者に理解される。

本当にレベルの高いスポーツ選手の技は、素人目には一見簡単そうに見える。
競技大会での記録や結果で、レベルの高さが世間にも理解される。

本当にレベルの高いドライバーの運転は、滑らかで一見簡単そうに見える。
レースドライバーならレースのタイムと結果で世間にも理解される。
それ以外のドライバーなら、レベルの高い人が同乗したらその人には理解される。
そうでない場合は同業者以外には理解されることはない。

本当にレベルの高い技術者の仕事は、平穏無事で一見簡単そうに見える。
でもその過程には業界の常識を超えるブレークスルーもあり、
論文発表したり特許を出したりもする。
不具合の小さな兆候を察知し、顕在化する前に対策して防いだりもする。
でも、今のホンダではそのレベルの高さを理解されることがなく、
業績評価が上がらないから昇進もしない。

20名無しさん2018/01/04(木) 11:41:25.40ID:+lyPxjRK0
本田技研工業
<本社>
 東京都港区南青山2-1-1
<工場>
埼玉製作所
 狭山完成車工場(四輪車製造) →閉鎖★
  ODYSSEY, STEPWGN, FREED/SPIKE, ACCORD, RLX/LEGEND, CR-V, JADE 25万台/年
 寄居完成車工場(四輪車製造)
  FIT, VEZEL, GRACE, SHUTTLE 25万台/年
 小川エンジン工場(四輪車用エンジン製造)
  四輪車用エンジン 20万台/年
鈴鹿製作所(四輪車製造) 53万台/年
 No.1 Line:N-BOX, N-BOX+, N-WGN, FIT
 No.2 Line:N-ONE, N-WGN, N-BOX SLASH, CR-Z
四日市製作所(四輪車製造) ※子会社の八千代工業
 ACTY TRUCK, ACTY VAN, VAMOS, VAMOS HOBIO, S660 3.6万台/年
熊本製作所(二輪車及び汎用製品製造)
 中・大型二輪, ATV, 50ccスクーター 25万台/年
 発電機, コージェネレーションユニット, GCV大型, モンパル, 電動ユキオス, 完成機 10.2万台/年、ENG 3万台/年
船外機工場(汎用製品製造)
 船外機 4.9万台/年
浜松工場(四輪車トランスミッション製造)
 四輪車用ATミッション
パワートレインユニット製造部
 四輪車用エンジン部品製造

四輪は寄居・鈴鹿・四日市、二輪は熊本に集約化する
生産能力106万台→81万台に減産(国内70万台/輸出10万台)
狭山工場の従業員4600人は寄居などへ異動。鈴鹿は敷地が広いんで新車種や増産はここで対応
ホンダ就職すると配属先は、埼玉県、三重県、静岡県、熊本県、栃木県の5県

21名無しさん2018/01/04(木) 11:41:53.69ID:+lyPxjRK0
ホンダは(スモール)軽も成功していないよ (2年前とシェア比較) 〜上位2社との差は開くばかり
軽四輪総販売台数

2017・1〜9月累計(前年同期比%)・・・17年シェア%←・・・15年累計シェア%
ダイ発・・・・・・461,237・・・(105.0)・・・・・・32.4←・・・・・・・・・32.1
スズキ・・・・・・431,960・・・(108.0)・・・・・・30.4←・・・・・・・・・29.5
ホンダ・・・・・・256,749・・・(104.3)・・・・・・18.1←・・・・・・・・・18.2
日 産・・・・・・146,761・・・(131.4)・・・・・・10.3←・・・・・・・・・11.1
三 菱・・・・・・・43,604・・・(119.7)・・・・・・・3.1←・・・・・・・・・・3.2

合 計・・・・・1,421,832・・・(108.3)・・・・・・100.0←・・・・・・・100.0

22名無しさん2018/01/04(木) 11:42:14.36ID:+lyPxjRK0
ホンダの最新「正しい現実」…↓米国、日本、欧州でシェア低下?5年間推移にビックリw

<ホンダシェア>…2017-1〜9……2016計←2015計←2014計←2013計←2012計
……米国……………9.6%←……9.3%←……9.1%←--…9.3%←…-9.8%←-…9.9%
……日本………--…11.2%←……11.8%←…12.1%←…13.6%←…10.9%←-12.5%
……欧州……………0.9%←……1.0%←……0.9%←-…1.0%←…1.1%←-…1.1%

(ソース:日米はマークラインズ速報、 欧州はACEA/EU+EFTAデータより見込み)
*日本は登録車シェア、米国は(乗用+小型トラック)シェア、欧州は乗用シェア

23名無しさん2018/01/04(木) 11:42:57.23ID:+lyPxjRK0
ホンダの年収は高い?低い?ランキングからは見れない事実

http://nomad-salaryman.com/post-7964

ホンダ(本田技研工業)は、入社前と入社後のギャップに最も苦しむ会社の一つだと、私は思います。

上司の機嫌を伺いながら仕事を進める社員ばかりだし、
コスト削減ばかりだし、失敗を恐れる社員ばかりだし、
事なかれ主義の社員ばかり。

ただ、変な夢を持って就職・転職しないほうがいいですよ、ということが言いたいだけです。
ホンダは特筆すべき点のない大企業であり、化学メーカーに就職するのと同じような感覚でいるのが丁度良いでしょう。

24名無しさん2018/01/04(木) 11:43:53.36ID:+lyPxjRK0
支部の委員長でシュケン
本部役員でマネージャー
委員長で室長から役員クラスの年収やね
まさに労働貴族

25名無しさん2018/01/04(木) 11:44:36.55ID:+lyPxjRK0
年収序列の
 H2<新任主研<H1
が気に食わなくてH1を無くし
 P1<主研
とした

26名無しさん2018/01/04(木) 11:45:03.80ID:+lyPxjRK0
能力ある人間が上に立ってないのが全て
評価を仕事の成果じゃなくあげたい人間に付けてきたツケだね

適正配分なんてして無能のところで仕事止まってたら
評価下げられるから
上に行くほど無能で話通じないから
上司も自分を守るために采配は意地でも変えない
Hi-cもより一極集中を招くだけ

トヨタなら漏れ無く成果に評価付いてくると言うことはないが
ホンダにいて事態が好転する可能性はゼロだ

27名無し2018/01/04(木) 11:51:56.59ID:kDAzE8TV0
ホンダは金儲けさえ出来れば良いというような企業体質で好きになれないな。

韓国に部品の調達部所を設置するし、鋼鉄もポスコから納入。
中国製部品も大量に使用していて、外資系の日産よりも部品の国内生産率が低い。
防錆処理をしてないので数年で錆びが出て短寿命。
トヨタみたいに国内の雇用を守ろうという意識もない。
最近は国内工場を整理して、工場を1ヵ所閉鎖したし。

28名無しさん2018/01/04(木) 18:03:24.57ID:XzqOuIUt0
>>1
でもキサマを評価はしない
お気に入りの部下にやる予定なんだ

29名無しさん2018/01/04(木) 18:39:50.61ID:Y3WUnE2w0
>>27
閉鎖計画が閉鎖される噂すらある
そもそも閉鎖決める直前まで億単位の投資をバンバン通してたから
現場は面食らってた
そして発表した後に即ブレる役員
ダメだコリャ

30名無しさん2018/01/04(木) 18:47:29.73ID:7AKTdrf90
8日の死期天出る意味あるんかな?蜂ゴー様のお言葉か、やっぱ休むかな

31名無しさん2018/01/04(木) 19:28:04.63ID:+YZzWp2/0
金儲けを出来ればいいっていうならもっと合理的に戦略を立てているだろう 最低でも日産と同じくらいのレベルには・・・
やっていることが場当たり的すぎて先行投資も損切りも後手後手

32名無しさん2018/01/04(木) 19:30:20.41ID:+lyPxjRK0
IIHSが2017年モデルを対象に行った試験で高評価を得た車種のうち、自動ブレーキを標準装備している乗用車
・アウディ A3/ 3万1200ドル(約347万円)
・アウディ A4/ 3万7300ドル
・ジェネシス G80/ 4万1400ドル
・ジェネシス G90/ 6万8100ドル
・レクサス ES 350/ 3万9895ドル
・メルセデス・ベンツ E-クラス(セダン)/ 5万2150ドル
・日産マキシマ/ 3万3795ドル
・トヨタ アバロン/ 3万3300ドル
・トヨタカローラ/ 1万8500ドル
・トヨタ プリウス/ 2万3475ドル
・トヨタ プリウスプライム/ 2万7100ドル
・ボルボ S60/ 3万3950ドル
・ボルボ S90/ 4万6950ドル
・ボルボ V60/ 3万6150ドル

https://forbesjapan.com/articles/detail/17795

33名無し2018/01/04(木) 21:20:12.43ID:EWaaS4P90
>>27
文系役員は金儲けしか考えてないね。
ホンダという会社の存在意義とかどうでも良いと思ってんだろう。

34名無しさん2018/01/04(木) 22:21:23.37ID:h/y/a5fj0
安いからっていう理由で連れてきた外資が一番ヤベーヨ
テストもやらずに値段だけでMLあげたもんだから
日程が破綻してる

35名無しさん2018/01/05(金) 03:30:52.77ID:Ro9ZgDYH0
>>29
ブレんなよ。
国内は売れないんだから、正解だろうに。
ついでにリスト◯できるだろうに。
お荷物の欧州もやちゃえよ。

36名無しさん2018/01/05(金) 03:31:56.35ID:Ro9ZgDYH0
>>30
耳栓しとけ。

372018/01/05(金) 18:04:50.57ID:ZTRV/ii/0
FCAと提携しないかな。大手を振ってアルファで通える。

38名無しさん2018/01/06(土) 08:33:40.81ID:TUlrpOo50
>>2のスローガンみたいなのは何なの?

39名無しさん2018/01/06(土) 20:02:36.85ID:lZluQaOp0
>>38
gamewith.akamaized.net/article_tools/pokemongo/gacha/i_36551.png

40名無しさん2018/01/08(月) 07:28:59.54ID:2YIrZRoa0
>>36
耳栓して式典に臨むか

41名無しさん2018/01/08(月) 18:53:34.09ID:CXI7dHZF0
死期天はどんなだったの?

42名無しさん2018/01/08(月) 19:07:12.54ID:RN+PTsn40
寝てたからわからない

43名無しさん2018/01/08(月) 20:29:44.26ID:QMZGUZUx0
ゴルフ上手くなれないぞ

44名無しさん2018/01/08(月) 21:06:56.21ID:CUVh3PT20
来春の新入社員です。
工場研修1年って長すぎじゃないですか?

45hn2018/01/08(月) 21:16:04.70ID:HRQ3YAFl0
>>44
高卒?
じゃあ内定辞退したら?
1年生が金を産めるんか?
会社は慈善事業じゃねーからよ自分の食い扶持以上に稼がないと行けない訳だよ
俺は工場で職人や派遣、外部なんかの気持ちを思い知ったよ
こんな考え方で学卒以上なわけないよな?

46名無しさん2018/01/08(月) 21:56:46.80ID:3wjFEvMt0
一年の現実結果
最新・国内新車・<登録車販売全合計>3メーカーシェア推移

・・・・・・2017年計(シェア)←16年計(シェア)←15年計(シェア)←14年計(シェア)
トヨタ-・…1,652,146(48.7%)←←←←(48.0%)←←←←(46.7%)←←←(46.3%)
日 産……408,560(12.0%)←←←←(11.9%)←←←←(12.0%)←←←(13.0%)
ホンダ……381,835(11.3%)←←←←(11.8%)←←←←(12.1%)←←←(13.6%)〜酷いね、落ちるだけ

登録車計・3,390,824(100%)←←←←(100%)←←←←(100%)←←←←(100%)

データソース:
マークラインズ速報2018.1.5・登録車合計(トヨタにはレクサスとダイハツ登録車を含む)

47名無しさん2018/01/08(月) 22:01:55.71ID:3wjFEvMt0
1年の現実結果
(2017年)12月新車販売
・・・・・軽自動車+登録小型乗用=スモール計(前年同月比)

ダイハツ・・・・43,915+2,834=46,749台 (102.8%)
ス ズ キ・・・・38,523 + 6,666=45,189台 (106.8%)
ホ ン ダ_・・・・26,141+16,171=42,312台 (94.2%) ← 可哀想に、N-boxの失敗が明らかww

市場計・・・131,909+103,569=235,478台(96.3%)

48名無しさん2018/01/08(月) 22:07:51.69ID:3wjFEvMt0
最新四輪結果・国内メーカーランキング(四輪1〜11月生産・輸出) 〜 ホンダが可哀想 〜

<国内四輪生産>
2017.11月(前年同月比)・・1〜11月累計(累計前年比)
1トヨタG⁻・・389,912(109.3%)⁻・・・3,911,890(105.4%) ←堅調
2日産G・・・111,598(74.5%)_・・・・1,484,197(109.5%) ←堅調
3スズキ_・・・83,909(129.7%)・・・・・905,844(124.7%) ←絶好調、ホンダに大差
4マツダ-・・・93,474(99.8%)-・・・・・888,278(98.6%)
5ホンダ‐・・・78,879(96.8%)-・・・・・740,742(99.8%) ←指定席、じり貧、終わったww
6スバル⁻・・・60,223(91.8%)-・・・・・587,860(97.0%)

<四輪輸出>
2017.11月(前年同月比)・・1〜11月累計(累計前年比)
1トヨタG・・178,228(108.5%)・・・・1,713,962(104.1%) ←堅調
2日産G_・・・83,366(86.0%)-・・・・・899,937(104.2%) ←堅調
3マツダ_・・・77,815(102.1%)・・・・・722,514(97.3%)
4スバル_・・・52,360(112.0%)・・・・・501,983(94.1%)
5スズキ_・・・19,720(168.6%)・・・・・186,570(179.8%) ←快調、ホンダと大差
6ホンダ‐・・・・9,080(73.6%)‐・・・・・・68,628(52.1%) ←最下位固定、毎月最悪、終わったww

各メーカーHP公表結果を集計(トヨタGはダイハツ-日野含む、日産Gは三菱含む)

49名無しさん2018/01/08(月) 22:21:31.23ID:CUVh3PT20
>>45
ネタで言ってるんじゃなかったら引くわ

50hn2018/01/08(月) 22:38:05.52ID:ojOrroBL0
>>49
ネタじゃねぇよ金稼ぐんだろうが甘ったれんな

51名無しさん2018/01/08(月) 22:42:00.84ID:CUVh3PT20
>>50
なんで引いてるのかわからんの?
同僚や後輩からアスペルガーとかパワハラ野郎とか言われてたりしませんか?
心療内科の受診をおすすめします

52名無しさん2018/01/08(月) 22:56:05.29ID:aJ9U/8zy0
>>44
長すぎるよねぇ〜
頭のいかれた会社だから
仕方がないと思ってあきらめましょう
時期によっては半年違いで1年違いの新卒が入ってくる

53名無しさん2018/01/08(月) 23:00:35.71ID:br1BoETq0
半年ならわかるが1年は長いよ
アホになるぞ

54名無し2018/01/08(月) 23:01:55.51ID:rTDWbYt40
新卒社員に煽られてて草

55名無しさん2018/01/08(月) 23:14:11.40ID:br1BoETq0
リーマンショック後に1年工場に突っ込まれた世代あったよな
生産落ちてて掃除してたって聞いた。10卒だっけか
1年後の後輩と配属時期3ヶ月くらいしか変わらなくて可哀想だったわ
退職者も多かった

56hn2018/01/08(月) 23:35:53.43ID:ojOrroBL0
>>51
逆になんで逃げの一辺倒なんだ?
定型文のようにアスペがパワハラガーって

こんな名酔ってる新卒誰が取ったんだよ‥

57名無しさん2018/01/08(月) 23:46:11.58ID:frY8GlbP0
>>49
相手すんな

58名無しさん2018/01/09(火) 00:22:35.46ID:1a6m8cmq0
なんで45が厄介者みたいな雰囲気になってるの?正論じゃね?
慈善事業のお花畑大杉。まあそういう輩はたいてい栃木組だよね。

59名無しさん2018/01/09(火) 01:22:13.22ID:+YeJm6SE0
>>58
これからは正論バカよりお花畑天才の方が成果を出せる悲しい時代に突入するよ。

60名無しさん2018/01/09(火) 07:04:20.23ID:q6R90myf0
https://mag-x.jp/2017/11/16/8945/
苦しい言い訳だな。真っ黒じゃん

61名無しさん2018/01/09(火) 11:50:38.79ID:ig6Vlfhn0
>>60

本当に、真っ黒(同意)!

同様なことをしていた、正直者・スバル〜

62名無しさん2018/01/09(火) 18:28:25.97ID:/BKV0MjL0
>>60
Hondaも期間に完成車検査やらせてたのか…
信頼してたのにガッカリだわ

63名無しさん2018/01/09(火) 19:01:09.32ID:v144C1qV0
Hondaは社内での足の引っ張りあいが激しいため
異常なほど不正に関しては気をつけている

64名無し2018/01/09(火) 22:27:49.33ID:vAbar6DX0
企業内格差が激しい。

65名無しさん2018/01/09(火) 22:43:13.96ID:e6IfUW8w0
>>58

ホントだよな。働く前からあーだこーだ言う奴面倒臭すぎる未来が見えるわ

66名無しさん2018/01/09(火) 22:47:49.79ID:6E5suOjA0
>>44
やる前から文句言う?
文句ってのはやった人間が言えるのだよ

会社規定に文句あるなら直訴してみたら?


こういう奴が工程者だと自分の責任で部品壊しても
サプライヤーの不具合とかいいそうだな

67名無しさん2018/01/10(水) 00:01:01.66ID:XfEbul4e0
なんというかホンダっぽい感じの流れで草

68774RR2018/01/10(水) 00:04:24.65ID:GXRP6mwn0
まぁ、これについてはここの連中が正しい

69名無しさん2018/01/10(水) 02:00:25.50ID:skZdod3X0
ひどい自演を見た

70名無しさん2018/01/10(水) 07:13:09.30ID:D4XuWmbC0
いよいよCESでのラジコンショーが始まりました。
あたかもAIが自律して応答しているかのごとく見えるように
この数ヶ月ラジコン操作に修練をつんできた成果をご覧ください。

71名無しさん2018/01/10(水) 07:28:17.12ID:Tus0HK630
モーニングサテライトではインタビューアの話に応答して
3E-A18が顔を赤らめてるかのごとく上手に操作できました。
オペレータに拍手

72名無しさん2018/01/10(水) 07:32:44.62ID:Tus0HK630
3E-A18はコンセプトモデルだからね。
本田の目指すロボティクスの方向性を示しただけだからね。
ラジコンでもいいよね?

73名無しさん2018/01/10(水) 07:41:20.10ID:Tus0HK630
3E-A18には触ってハグできると説明しているけど
本当にハグしてもいいのかなぁ???しちゃうよ

74名無しさん2018/01/10(水) 17:55:51.68ID:DziGyvMC0
栃木のアホンダ社員は運転荒い輩が多いのは何故?
・タイプRシリーズ(特にFD2)
・アコードユーロR(CL7)
・S2000(特に改造している個体)
・フィット(特にGE系)
・オデッセイ(特にRB1)
・ステップワゴン(特にRK系)
↑上記の車種はアホンダ車の中でも煽り運転、スピード違反、タイプRやS2000等は車検非対応の下品で汚ならしい下痢ウ○チみたいな爆音マフラー装着して走行しているのを今までに腐るほど見てきた。
あと、バカスクで通勤している輩(フォルツァやフュージョンなど)も車間距離詰めてきやがる。

自動車メーカーの社員が荒い運転するとか言語道断。
安全運転に専念したまえ。

75名無しさん2018/01/10(水) 18:57:17.57ID:Co29DhCu0
3Eコンセプトは、Xがやってんの?

76名無しさん2018/01/10(水) 19:01:32.30ID:EK+lA3xB0
AIで感情読んでるって嘘なん?

>>72
実際出来上がってもないのにあの発表してるとしたら、ただのできるできる詐欺だろ。コンセプトだから嘘でも憶測でも許されるって、正気かい?

77名無しさん2018/01/10(水) 19:38:06.30ID:fLNmdNfI0
〇〇までに発売します(直前に計画思いつき)
伝統芸だけど?

78名無しさん2018/01/10(水) 19:47:46.46ID:EK+lA3xB0
技術発表をしておきながら、肝心の技術が嘘だというのが問題だと言ってるんだが。モーターショーで適当なデザインをばら撒くのとはわけが違う。モーサテの人は裏でリモコン操作されてるって納得してロボットとやりとりしてるわけじゃないでしょ?

79名無しさん2018/01/10(水) 20:22:08.31ID:fLNmdNfI0
役員のモラルは低下の一途
思いつき発表では事足りず技術詐欺発表に至ったんだろ
社内じゃそれで昇進してきた連中だから

80名無しさん2018/01/10(水) 20:42:33.66ID:Q70qSwGH0
出す出す詐欺はお家芸
んで無理して出せばリコール

81名無しさん2018/01/10(水) 22:19:28.79ID:Tb2idfRm0
画像で見る限りでは人の感情を認識する為のセンサーらしきものは見えないよね
カメラとか

82名無しさん2018/01/10(水) 23:50:04.73ID:rc2Rt16J0
スティーブジョブズだってNeXXTcubeを発表するときに
できているかの発表をしたのだからOKじゃない?

83名無しさん2018/01/11(木) 00:01:31.68ID:uEI5bU400
改定・改修するたびにライン止まる
年明け早々なにやってんだか

84名無しさん2018/01/11(木) 04:55:05.39ID:e2IElzw40
>>82
ジョブスがやったからOKって…?
82が本田だったら、完全に終わってるな

85名無しさん2018/01/11(木) 07:20:27.14ID:wFTSNPUV0
「CES 2018」Honda発表内容
〜Empower・Experience・Empathyで実現する
 「人の素晴らしさが際立つロボティクス社会」〜

●3E-A18
「Empathy=人と共感する」をテーマとする、人と触れ合い、
暮らしに溶け込むコミュニケーションロボットのコンセプトモデル。
CIを搭載しており、人の感情を認識して、
豊かな表情と音や動きでコミュニケーションを行い、
人の行動をサポートします。
柔らかい外装や丸みを帯びた親しみやすい形は、
抱きしめたり、触れた時に心地よく、
万が一、衝突した際の安全性を考慮しています。
また、これまでのロボティクス研究で培った、
バランス制御技術と、あらゆる方向に移動できる機構を搭載することにより、
どのような方向からぶつかっても衝撃を受け流すことができ、
人と一緒にスムーズに移動します。

86名無しさん2018/01/11(木) 07:21:37.81ID:wFTSNPUV0
●3E-B18
「Empower=人の可能性を拡大する」をテーマとした、
日常の行動を支え、
目的地までのラストワンマイルの移動をサポートする
プラットフォーム型ロボティクスデバイス。
コンパクトなサイズ、坂道でも姿勢を保てる制御を備え、
チェア型のパーソナルモビリティーとしての活用はもちろん、
上部のアタッチメントを変えることで、
ベビーカーや荷物カートなど、さまざまな活用が可能です。
CIを搭載しており、
人の意図することに違和感なく追従して動くコンセプトモデルです。

87名無しさん2018/01/11(木) 07:22:40.87ID:wFTSNPUV0
公式にCIを搭載しているといっているのだから
ラジコンじゃないでしょう。

88名無しさん2018/01/11(木) 15:26:26.45ID:xOHNRkdY0
公式に仕様だと言っているのだから
不具合ではないでしょう。

89名無しさん2018/01/12(金) 06:21:29.11ID:SxNk1DYe0
公式にラジコンが仕様だといってないので、
ラジコンだとしたら詐欺だよね。

オボカタや神鋼に匹敵するスキャンダルだよ。

90名無しさん2018/01/12(金) 08:29:37.87ID:aUnLNeDD0
CI(Cooperative Intelligence)
Hondaの考える人と共調するAI(人工知能)

Hondaの考える人と共調するAIとはラジコンのことwww
ASIMOと同じさ

91名無しさん2018/01/12(金) 09:42:10.60ID:WjVs8/gp0
工場研修は地獄。
今の新卒は工場研修は長いわ、給料は安いわ、福利厚生は酷いわ、で可哀そうだね。

92sage2018/01/12(金) 12:35:28.80ID:AyOykquA0
ホンダのデザインは何故カッコ悪くなってしまったのですか?中の人教えてください。

93名無しさん2018/01/12(金) 13:07:57.37ID:aUnLNeDD0
カッコ悪いと思うのは時代の変化に取り残されているからでしょう

94sage2018/01/12(金) 14:32:23.72ID:AyOykquA0
えっ、あれカッコいいの?

95名無しさん2018/01/12(金) 18:36:37.60ID:2Xg8jGic0
>>92
ガンヲタの所為。
シビックType-Rなんかガンダムそのもの。

96名無しさん2018/01/12(金) 19:03:55.99ID:YoCoUDzE0
カッコいいでしょう?わからないかなぁ???

97sage2018/01/12(金) 20:12:24.19ID:AyOykquA0
カッコ悪いよ。プラモデルみたい。

98sage2018/01/12(金) 20:29:11.84ID:bO0F/Ttf0
ガンダムという例えが古くさい

99sage2018/01/12(金) 20:50:50.21ID:AZUnOgqB0
つまりデザインが古臭いってことだね。

100名無しさん2018/01/12(金) 23:23:18.72ID:2Xg8jGic0
例えも何もガンダムそのものだっつーの。
30〜40年前のガンヲタ中高生が悪い意味で力を付けて
全部のクルマがガンダムになった。

101名無し2018/01/12(金) 23:52:06.83ID:gnfZpDCB0
cesのYouTube動画、コメント欄が大荒れで大丈夫なの?

102名無しさん2018/01/13(土) 00:46:17.89ID:u//TuD/E0
hdtのダブルオーライザーwのせいでバンナムに土下座の件はどうなった?

103名無しさん2018/01/13(土) 01:21:55.09ID:gtMVWrae0
>>92
売上の八割が海外だからです。軒並み過去最高売上台数を叩き出してます。

軽しか売れないよーな日本に投資はできませんよ
逆に日本専売車のN-BOXやらステゴンやらはややよいデザインに見えるんじゃないでしょうか?

だから日本で売れてないホンダ車は軒並みかっこ悪く見えるんではないでしょーか?

104名無しさん2018/01/13(土) 01:26:12.96ID:gtMVWrae0
>>98
タイプRはガンダムガンダムいう奴いるけどさ、ガンヲタ人である俺に具体的には何ガンダムか教えて欲しい。

初代とダブルオーでは全く違うんだが

105sage2018/01/13(土) 04:45:21.83ID:FR4pXu0j0
>>103
NSXやCIVIC TYPE Rのデザインは「海外」で評価されているんですか?それってアメリカのこと?それとも中国?
欧州と米州で共通して、あの要素が多いデザインが評価されるって素人ながらにわかには信じ難いのですが。
むしろ日本人のガンダム好きに受けそうな‥

106名無し2018/01/13(土) 06:24:56.74ID:YWk73vmM0
>>101
ほんとにコメントすごいね。

展示内容ではなくプレゼンターの英語が酷くて理解できないって書き込みがほとんどだね。

新しい英語なのか?って。

107名無しさん2018/01/13(土) 11:32:23.78ID:uxvOV3rt0
ジャパングリッシュとはうまい表現。何気に日本人には聞き取りやすいwwしゃべってる人はできないくせに出しゃばるいわゆる意識高いけーか?

108名無しさん2018/01/13(土) 11:45:27.63ID:gtMVWrae0
>>105
ううん。NSXとシビックタイプRはされて無いんじゃない。それは、主力商品でなくキワモノだから。やり過ぎデザインくらいでいい
海外のキモヲタと成金にウケればよろし。


主力商品車は、アコード、シビック(セダン)、CR-V (あとVEZELも売れてると聞く)無難なデザインしてると思う。

否定はしないから、どんな車がデザインが良いと思いますか?

109\2018/01/13(土) 11:55:50.92ID:N2W3WfYL0
>>106
どの動画?
Honda ces 2018 pressで探したらhonda globalがupしてるヤツは210回しか視聴回数が無いんだがw
一方トヨタは3.7万回
ちなホンダの動画に出てる松本さん
発音はダメだが、それは避難されない。
英語での言い回しがヘンなんでしょ?
誰が英訳してんのか?

110sage2018/01/13(土) 11:59:25.23ID:oqIJAnWX0
好きなブランドではないですが、マツダのデザインは良くなってきたと思います。
NSXやCIVIC R はキワモノとのことですが、現行Fitも充分に下品なデザインだと感じますよ。顔もテールランプも。

111sage2018/01/13(土) 12:10:31.97ID:oqIJAnWX0
ついでにいうと、フラッグシップモデルがカッコ悪いってのはお話になりません。

112名無しさん2018/01/13(土) 12:15:23.30ID:8O3CMyS20
結局、サードシートの無いジェイドも出さざるを得なかったか・・・

113なめこ2018/01/13(土) 12:21:17.01ID:6xWNjNTG0
フラグシップがカッコ悪いのは各社そうじゃない?
好みもあるけど。

114名無しさん2018/01/13(土) 12:31:43.49ID:I0ykKBik0
EVの時代が来て、この会社はすぐにアボンだよ

115名無しさん2018/01/13(土) 12:53:03.16ID:gtMVWrae0
>>111
だから日本人相手に軽以外商売してるんじゃないんで。

他の車種は海外からのおこぼれ。

マツダであれば、メルセデス、アウディ、VWあたりのがなお良いのでは?

116sage2018/01/13(土) 13:05:44.04ID:oqIJAnWX0
バカじゃないの?あなた中の人?

117名無しさん2018/01/13(土) 13:56:59.37ID:PmbOc/EH0
>>116
現実を述べているだけですよ。

日本企業としては悲しいですけど。

かいがいのが

貴方は欧州車がほしいけど買えないからマツダデミヨをほしい人としか見えませんがね。

無難にトヨタ車でも買ったら如何でしょうか?

118a2018/01/13(土) 14:39:44.41ID:oqIJAnWX0
で、中の人なの?

119名無し2018/01/13(土) 14:53:23.70ID:YWk73vmM0
>>109

https://youtu.be/JEatMFfLpXY

2.1万回再生…

120名無しさん2018/01/13(土) 15:18:20.12ID:d6WarHw60
なにこのTENGA

121名無しさん2018/01/13(土) 15:35:03.01ID:yjtChRzx0
>>119
聞いたけど、英語そんなにひどくないと思った

122名無しさん2018/01/13(土) 15:47:17.91ID:tfKBqqfp0
テンガちゃんかわいいやん

123名無しさん2018/01/13(土) 15:55:52.35ID:FCs8fkaR0
>>118
お前がそう思うんならそうなんだろう、お前ん中ではな

124a2018/01/13(土) 16:46:41.22ID:oqIJAnWX0
>>123
上手いこと言ったつもりかボケ。適当なこと抜かすな。

125名無しさん2018/01/13(土) 17:15:33.97ID:uxvOV3rt0
>>121
まじっすか。どんなみみしてるの?この喋ってるひとって誰?

126名無しさん2018/01/13(土) 18:23:51.48ID:TxnpWrT90
書き込み多いと思ったらがいきちが暴れとるだけやんけ

127名無しさん2018/01/13(土) 19:49:43.16ID:0LgvASMx0
時々ここキチガイ湧くよな

128酷い言われようだな2018/01/13(土) 21:53:32.62ID:heR4BQD30
>>121
do you understand the word that coming out from my mouth?? LOL
That's why I've been so thankful to the subtitle option of Youtube, that you obviously don't know yet to use ... XD
Interestingly, the subtitle helps extremely :)
I had to strain my brain to translate English to well... better English haha
Wtf! Horrible
It's best to observe video w/ English automatic caption/subtitle, it's not perfect but helps a lot. His accent is too heavy to understand, sorry.

He's definitely a bad guy from some 70's Japanese movie.
Was this meant to be in English?
Nice Japenglish! :o
We can officially say that the Honda keynote was the the worst

129学歴フィルターありますか2018/01/13(土) 21:58:53.11ID:kfi4ep460
事務系総合職は学歴フィルターある?

130名無しさん2018/01/13(土) 22:33:47.42ID:HeRe6a1o0
>>106
グローバル企業?
恥ずかしい。

131名無しさん2018/01/13(土) 23:32:23.33ID:8J3SeoSD0
燃料電池は?

132名無しさん2018/01/14(日) 02:25:49.74ID:AfkSGZ1W0
>>129
逆にないとでも思ってるの?

133名無しさん2018/01/14(日) 07:30:03.55ID:glXlGTLx0
トヨタ日産とは比較にならん位
薄っぺらい内容だったね…

134名無しさん2018/01/14(日) 11:34:34.29ID:Sal0u/Fi0
トヨタ日産も十分薄っぺらいよ。

自動車関連で薄っぺらくないのは、NVIDIA(完成車じゃないけど)、Teslaとか。
IT絡んでくると、日本メーカーは本当にダメ。

135a2018/01/14(日) 11:50:56.05ID:y9K+7oSI0
そんな薄っぺらいコメントいらんわ。

136名無しさん2018/01/14(日) 12:04:29.65ID:Sal0u/Fi0
2年前のCES出たけど、NVIDIAの自動運転用画素認識システム、トヨタ(実際はPN)のぶつからない車コンセプトとかが注目を集めてた。
前者は今や圧倒的な地位を確立してるけど、後者の続報は聞かない。
コンセプトレベルで止まっちゃうのが、日本メーカー。

137名無しさん2018/01/14(日) 12:19:39.93ID:dKr1/NlS0
日本メーカーにITは無理。文化的、給料面などすべてにおいて
そういう意味でEVの時代になったらマジで勝てない

138名無しさん2018/01/14(日) 12:20:44.08ID:dKr1/NlS0
システム何て何のこと?ってくらい縦割りきつい組織に、システムなんて考えられないアナログな会社

139名無し2018/01/14(日) 13:49:40.58ID:958Nc61U0
>>128
Why can't get a good speaker ?

What language does he speak ?

Is he talking English ?

Whete is the Englidh version ?

A comany like Honda could' ve selected a presenter with a more fluent English.

140名無しさん2018/01/14(日) 19:06:51.17ID:sDsIv5jM0
>>131
常温核融合もうまくいったみたいだから燃料電池もいつかはうまく行くんでねか?でも全固体電池のほうが芽がでるの早いかもねー

141名無しさん2018/01/14(日) 20:57:09.31ID:glXlGTLx0
>>139
粘着嫌われるよ〜

142名無しさん2018/01/14(日) 22:25:24.77ID:LQUPQx5n0
3E-A18にはどうみてもCIが入っているようには見えない...

143名無しさん2018/01/15(月) 07:49:26.92ID:+CI6uLkC0
ガンダムっぽいっていうのがわからない。

144a2018/01/15(月) 07:58:58.40ID:dRP8J/6H0
ホンダ ガンダムでググったら色々出てきますよ。

145名無しさん2018/01/15(月) 15:53:00.66ID:aNozoQpm0
>>142
搭載って書いてあるんだから、入ってる。

146名無しさん2018/01/15(月) 23:39:39.65ID:xKoLaxBB0
>>144
アシモガンダムが一番納得できた。

やっぱりホンダの何の車が何ガンダムかわからんわ。
初代なのかゼータなのかエクシアなのか‥

147名無し2018/01/16(火) 00:08:08.77ID:7+7UrtNN0
トヨタのプラットホームはいいと思ったけどな。

148sage2018/01/16(火) 00:15:05.49ID:WfeQeih80
>>146
バカじゃないの。

149名無しさん2018/01/16(火) 01:45:48.21ID:XvrUXzgL0
>>137
田舎の土方会社じゃ無理だよな。
寝食忘れてやれる環境もないしな。
できる奴は、逃げるよな。

150名無しさん2018/01/16(火) 07:28:33.57ID:JapuQLCy0
Googleでもappleでも何でも良いから大手IT企業の子会社になってほしい

151名無しさん2018/01/16(火) 08:57:01.78ID:VeJ0CaY00
>>148
なんで?抽象的すぎるじゃない
具体的にはなにって答えられるんだね?

どうぞ

152名無しさん2018/01/16(火) 09:24:34.24ID:JapuQLCy0
>>142

トヨタ・日産・ホンダ、次世代覇権へ三者三様のアプローチ

ホンダがCESで世界初公開した新型ロボット「3E-A18」だ。
ホンダが独自開発した人工知能「CI」を搭載し、
周囲の行動や人の感情を認識して約30種類の表情や動きで反応する。

http://diamond.jp/articles/-/155777?page=3

153sage2018/01/16(火) 10:47:24.64ID:uqj6UKsq0
>>151
その噛み付き方と、切り返し方に知性が感じられないところ。

154名無しさん2018/01/16(火) 10:55:29.24ID:CMh9udbY0
>>152
やふ〜の方に写真が出ていないのは表から見えないカメラやセンサーの存在を隠すため?
http://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180116-00155777-diamond-bus_all&p=2

155名無しさん2018/01/16(火) 11:51:13.23ID:6mRylark0
カメラが隠してあるとか斬新な発想だね
一眼レフカメラのレンズに蓋して写真撮る感じ?
実体はラジコンだろな

156名無しさん2018/01/16(火) 12:24:32.91ID:35VClwYH0
実態のわからないものに対してのレッテル貼りは後で大恥かくかもしれないからやめたほうがいいぞ

157渡辺喜崇2018/01/16(火) 12:35:24.64ID:DhtlfxeL0
使えない社員はみんな低学歴

158名無しさん2018/01/16(火) 12:56:35.30ID:9KLntV4W0
ガンダムおじさんきもいね

159名無し2018/01/16(火) 18:09:59.85ID:qfVKa5Ru0
40代で研究所に転職してくる技術者います?

160名無しさん2018/01/16(火) 18:20:30.63ID:jqXrgErW0
大手電機メーカーから来た

161名無しさん2018/01/16(火) 18:26:29.18ID:Gt1t6ENB0
光を遮蔽してるのに光学センサーで検知できる不思議な力を信じられる人なら年齢関係なく歓迎されます

162名無し2018/01/16(火) 18:42:15.53ID:qfVKa5Ru0
どうも。

163名無しさん2018/01/16(火) 18:50:30.10ID:m4+uZ3Ph0
>>153
名前sageで知性を語るか……

164おまんこ2018/01/16(火) 19:07:19.75ID:DhtlfxeL0
お前ら弁理士になればいいじゃん?
学歴だけは無駄に高いんだから

165sage2018/01/16(火) 20:07:46.83ID:/WNNgwZn0
>>163
ばかじゃないの。

166名無しさん2018/01/16(火) 21:05:17.79ID:USI04dBo0
NO毛は、ダメみたいだな。だな。

167名無しさん2018/01/16(火) 21:32:55.23ID:psv0zGor0
狭く深いやつばかり

168名無しさん2018/01/16(火) 22:25:36.61ID:Ac/XP+440
今は何色ですか?緑ですかそれとも限りなく透明に近いブルーですか?やっぱり真っ黒ですね、、

169名無しさん2018/01/16(火) 23:15:13.02ID:OSwJPE6h0
>>164
弁理士には、
自分の専門分野から多少ハミ出る技術を初めて見聞きした時でも、
速やかに理解する技術知識や柔軟性、
およびそれを理路整然とした文章で表現する能力が、
必要だと思うのだが

猿ワカパワポとか言っているヤツには無理だろ

170名無しさん2018/01/17(水) 00:24:30.87ID:arGMRQFM0
口臭帰社が、米でEVやりだすんか。
10年後は、もしかすると、もしかするな。
もしかするとが、現実になったら・・・。
ここの人たちは、現時点で、笑うだろうけど。
米でのシェア食われちゃうかもよ。

171名無しさん2018/01/17(水) 03:41:03.11ID:1MiRmSB00
>>159
見たことない。

172名無しさん2018/01/17(水) 07:23:32.05ID:/84lYFMX0
>>161
デモを行っている女性は
「ロボティクスに対するホンダのビジョンを示す」
と言っているだけだが、
会場の人に女性が話しかけて
ハローといってみなと言ってから
会場の人が答えるとそれに向かって視線を向ける。
女性が
「とてもフレンドリーでしょう」
と応答するところで賢さをアピールしている。
手を振っている人に対しては
「カメラを向けて」
とA18に指示すると手を振っている人に向く。

173名無しさん2018/01/17(水) 07:30:29.11ID:/84lYFMX0
D18には
「歩いて歩いて」
と音声で指示すると会場を回りだす。
「ロボットは人の感情を読み取ります」
とも言っている。

最初にビジョンを示すといっているだけだから
途中でラジコンによってどんなものを示しても
許されるとしているのかな?

174名無しさん2018/01/17(水) 07:59:48.69ID:L7hP5Cb/0
今日もパワポ書きガンバロー!

175名無しさん2018/01/17(水) 13:36:49.81ID:AOAmHFJO0
HGX嫌いな粘着がおるな

176sage2018/01/17(水) 19:48:09.79ID:JyNSalHo0
>>170
あんだけクソだパクリだって言ってたヒョンデイのシェアが伸びた前例もあるしね。より近いジャンルのTeslaあたりのが肝を冷やしてるかも

177名無しさん2018/01/17(水) 19:52:58.41ID:xApmkjn70
得手にパワポ揚げて

178名無しさん2018/01/17(水) 20:13:53.86ID:FxL5MnR20
>>176
米は、安ければ売れるアルよ。
安さが、ヒョンデイのシェア拡大の一因だかんねー。自分達の感覚が、日本基準だと気づくのは、いつのことか。

179名無しさん2018/01/17(水) 20:26:03.82ID:Xce12pP/0
今や品質評価はヒュンダイの方が上なんですがね
他人の仕事を知らないのに見下し軽んじる人多いよねココ

180名無しさん2018/01/17(水) 21:19:15.13ID:xApmkjn70
恥も外聞も関係なくただ売り上げを求める現代自動車は強いからな

181sage2018/01/17(水) 21:31:37.27ID:Vhk2sr3D0
>>179
まさか某株式会社JDぱわー調べじゃないよねぇ‥調査会社の商品はなにかな〜?
どこが高く買ってくれるかな〜

182名無しさん2018/01/17(水) 22:13:59.80ID:aQX/oZ/O0
給茶機からお茶がでなくなって、ホンダがつまらなくなった。

183名無しさん2018/01/17(水) 23:28:53.93ID:rBC99YFX0
>>179
世界のトップ=自分達の働くトコならば、
そこだけで競い合うのは良いアルガ、そうじゃないのに・・・それ、駄目アルネ。
勘違いしては、駄目ヨー。

184名無しさん2018/01/18(木) 02:24:05.26ID:XEJDCExM0
>>181
陰謀論w

185名無しさん2018/01/18(木) 08:17:04.57ID:lEn73dmt0
パワポできた時に仕事したーと思えるようになってきた

186sage2018/01/18(木) 21:05:52.43ID:29NEmaS70
>>184
LEXUSが業界の平均以下の品質で起亜が1位!のレポートって超胡散くせぇ

187名無しさん2018/01/18(木) 22:56:59.14ID:/kqYGc4e0
グリーングリーン♪
青空には小鳥が歌い・・・来ない、ぜんぜんこねーよ。

188名無しさん2018/01/19(金) 20:51:41.49ID:kSXJrbPB0
マツダはSKYACTIV-Xをまだ発売していないがその次の構想を発表できる所まで来ているんだな

https://motor-fan.jp/tech/10002748
SKYACTIV-Xの次世代となる第三世代SKYACTIVでは、構造遮熱や空気層遮熱も採り入れることで熱効率56.0%を実現し、
LNG発電電力を用いたEVに実用燃費で勝る見通しを明らかにしている。

189名無しさん2018/01/19(金) 21:28:14.64ID://tgPD0c0
>>188
断熱するならセラミックエンジンを研究するか(白目

190名無し2018/01/19(金) 22:37:03.85ID:wI4aN4MG0
エンジンは限界。
それに燃費はもう必要十分だから熱効率にかけるコストは無駄。

191一浪明治大法学部2007年卒 千葉県市原市在住2018/01/19(金) 22:53:43.37ID:/3KvZTGW0
ホンダと日産はコンパクトカーに限定してどっちが燃費が良い?
お前らエリートだから教えてちょ

192名無しさん2018/01/19(金) 23:01:38.35ID://tgPD0c0
>>191
ホンダ

193名無しさん2018/01/20(土) 01:29:27.48ID:M6+Jsttl0
>>190
そこそこの燃費で、安ければ良い。
これが、普通の人の考え。
ホンダさん、お利口さんなんだから、それくらいわかれよ。
無駄な機能要らんから安くしろよ。

194名無しさん2018/01/20(土) 02:28:55.99ID:GjYuCU2j0
外の人だらけやな

195ちんぽ2018/01/20(土) 02:35:35.56ID:YqSoC7Ka0
どこらへんが頭よくて、エリートなのか全く理解でけへん。ワイ高卒やし

ノートイーパワーのがええんじゃない。
なお、パワーウィンドウない模様

196一浪明治大学法学部2007年卒 千葉県市原市在住2018/01/20(土) 04:24:02.52ID:D/RY7HGp0
>>192
ありがとう デミオからホンダに変える
ホンダのエンブレムはださいんだけど、ヒュンダイにパクられてるじゃん
なんとかしてちよ

1972018/01/20(土) 08:12:01.85ID:kLgFXGyM0
>>193
機能と性能の区別は理解してください。
燃費は機能ではなく性能です。
無駄なのは顧客が求めない程の性能を求める事です。
安くする為には、そこを見極める事が重要だよね。

198774RR2018/01/20(土) 10:09:07.79ID:vCg4tned0
ここもここだけど、日産は酷い

CMは詐欺スレスレだし、車も情弱騙しの機能で取り繕ろうだけ

199一浪明治大学法学部2007年卒 千葉県市原市在住2018/01/20(土) 10:22:28.33ID:D/RY7HGp0
>>198
ではどこのメーカーがいいの?コンパクトカーに限って言えば
教えろ、こら

200名無しさん2018/01/20(土) 13:09:42.80ID:o75eksQw0
パワーポイント辞めれば半分の人員は要らなくなる
生産性が悪い会社の代表格だと思うが、ここは

201時短と考えがちだが2018/01/20(土) 14:10:51.26ID:u064jMAC0
>>200
エンジニアの生産性=パワポだろ

202和田泰裕2018/01/20(土) 16:23:02.60ID:+U8uQvbz0
ベストロジ栃木の菊池義紀は会社の中で同僚に対して容姿の悪口を言って侮辱したり
仕事中に後ろからこそこそ陰湿な嫌がらせをして仕事の邪魔をいたり、
ありもしない噂話を会社中に流して悪者にし ようとしたり、陰険なことばかりやって
会社の同僚に迷惑ばかりかけている最低なクズ人間です。
独活の大木、木偶の坊、死ね

203774RR2018/01/20(土) 19:48:19.82ID:vCg4tned0
>>199
手前味噌ではございますが、弊社コンパクト車は比較的優秀です。
購入候補として、御考察いただけますと幸いです。

"ここもここ"と書いたのは言葉のあやで、ただ批判する事に
気が引けた為なので、スルーしていただいて構いません。

204名無しさん2018/01/20(土) 19:58:22.93ID:vZFxkIkj0
>>203
外の方に聞きたいんですが、ラジコンは詐欺に当たりますか?

205一浪明治大学法学部2007年卒 千葉県市原市在住2018/01/20(土) 19:59:33.98ID:D/RY7HGp0
>>203
いや、君助かるわ。
フィットも考えていたわけよ
フィットとデミオで10年くらい前に考えていたけど結局、希少性からデミオにしたけど。
燃費の良さはフィットはずば抜けてる気がするな。
外資が入っていないのはトヨタとホンダだけと聞いたのでどちらかが候補。

206名無しさん2018/01/20(土) 20:14:18.41ID:vZFxkIkj0
>>205
>デミオからホンダに変える
という設定からトヨタかホンダが候補という設定に変えたのはマズいのでは?
情弱を騙せそうですか?

207HDリマスター2018/01/20(土) 22:16:29.01ID:PUR9Eucm0
>>205
こちらも手前味噌ですがHVのSグレードならオススメしますわ。一応最新センシングついてるし
ホンダは全般に遮音がヘタだけど、これは静かですよ。

以下ワイの主観。
ノート トルク番長 曲れない
アクア 燃費スペシャル、狭い
デミオ ディーゼル バリ狭い
ビッツ 特徴なし
マーチ 特徴なし
スイフト スズキ

208名無しさん2018/01/21(日) 13:50:50.37ID:o95SjcHT0
ポリシー優先して使い勝手を割り切っちゃああかんよなあ

209名無しさん2018/01/21(日) 14:53:27.34ID:boqJrSB70
この会社にポリシーなんてあるの?

210名無しさん2018/01/21(日) 14:53:47.81ID:FLjZ7j4X0
>>209
聞いたことない

211名無しさん2018/01/21(日) 15:28:39.74ID:TWYC/v7W0
N-BOXに最初から赤いHマークとType-Rのマーク付けてよ

212名無しさん2018/01/21(日) 15:34:46.93ID:orvjeK+R0

213一浪明治大法学部卒2007年卒 千葉県在住2018/01/21(日) 16:01:06.05ID:Q6B1ciQ60
ホンダ車はハンドルが固いんだよね。
マツダ車もそう。
トヨタ、日産はそれが柔らかい。
何か理由あるの?
新卒では学歴フィルターにかかる明大からの質問

214高卒や2018/01/21(日) 16:42:37.00ID:ZRAPDZHv0
>>213
高速時柔らかい(軽い?)と怖いよね。
マツダホンダは80キロ以上の速度域も考えてると思われ。

ニサーンはハンドルも足も柔く低速で乗り心地よくかつ小回りもよく作ってるぽい。

試乗するときは出しても60位しか出さんしなw

215名無しさん2018/01/21(日) 18:00:02.89ID:qArb5TEK0
>>213
いつものお前か
ステアリングの持ち具合は硬くした方がしっかりした感じになり
疲れづらいし正確な操舵が可能になる
逆に柔らかくするとフカフカな握り心地に上質さを感じる人もいるが、
長時間の運転では疲労の原因にもなるし、正確な操舵を妨げる

一言で言うと、座席が硬い柔らかいと一緒

216一浪明治大法学部卒2007年卒 千葉県市原市在住2018/01/21(日) 19:12:43.66ID:F4Hb9yP60
>>214
>>215
回答ご苦労
ハンドルが柔らかい方が疲れないと思ったんだけど逆なんだな
お前ら、車に詳しすぎるな、お前ら開発部門?
バッテリー上がってJAFを呼んでしまったけどお前らを呼んだ方がいいなー

217774RR2018/01/21(日) 19:15:23.61ID:kgI3Jz6h0
買い換えの参考にこのスレを使うとは、なんて斬新な使い方なんだ。

若干感心した。

218名無しさん2018/01/21(日) 20:29:15.57ID:TEZMqfxF0
なんで偉い人が勝手に決めてしまうん?

219sage2018/01/21(日) 20:43:09.40ID:/TVxr5B40
>>218
会社だからじゃないか?

220一浪明治大法学部卒2007年卒 千葉県市原市在住2018/01/21(日) 20:44:31.81ID:F4Hb9yP60
お前らのせいで今、フィットに傾いている。なんせ、後部座席が広いもんな。デミオは狭すぎる。

ちなみに、ホンダ車の自動車ガラスは旭硝子、日本板硝子、セントラル硝子のどれを入れてるの?

日本板硝子、セントラル硝子は新卒時面接で落ちてしまったから、明大にもわかるように教えろや。

221名前2018/01/21(日) 21:17:26.52ID:mQo1oDC20
取引先様との情報になるから、言うのはauto

だよね?

222hoge2018/01/21(日) 21:38:16.53ID:oaPfTwo+0
ホンダスレの伸びが異常です
なんで?

223一浪明治大法学部卒2007年卒 千葉県市原市在住2018/01/21(日) 22:23:16.82ID:F4Hb9yP60
ごめんちゃい。外部の俺がエリート高学歴のお前たちに次回、買う車の参考にこのスレに訪れたからだね。まさに以下のような感じ

Virtual currencies such as bitcoin are drawing a lot of people's attention.

224名無しさん2018/01/21(日) 22:54:49.69ID:AW9CipEg0
精神幼稚園児

225名無しさん2018/01/21(日) 23:09:58.57ID:orvjeK+R0
>>220
車種別で客センに聞けば教えてもらえると思うよ

226名無しさん2018/01/22(月) 00:10:28.93ID:dtN4mI/30
>>220
フロントとドアでガラスのメーカーが違うこともあるからなぁ・・・

227名無しさん2018/01/22(月) 17:28:10.98ID:bRdIKzeq0
>>220
後部座席云々言うならN-BOXかフリードを買え

228名無し2018/01/22(月) 19:42:23.34ID:TAdBdKuy0
こいつ、明大って嘘だろうな。

229774RR2018/01/22(月) 20:25:07.55ID:xgheFuvE0
それを言うのは野暮っすよ

230高卒や2018/01/22(月) 20:29:23.90ID:4Lr7Flg90
>>216
最近のバッテリーは突然死が多くてな。
人と一緒で季節の変わり目に死にやすいねん。
ジャンプスターターってもんが売っててな。
突然死にもにも安心や

231高卒や2018/01/22(月) 20:37:32.63ID:4Lr7Flg90
>>223
兄チャンひとまず試乗しちゃいなよ!
後席うんぬんだと、N-BOXが圧倒的かなぁ
売れてる理由が分かると思う。

232一浪明治大法学部卒2007年卒 千葉県市原市在住2018/01/22(月) 20:44:14.07ID:M/3Epp6Z0
早稲田法学部2年連続落ちて、仕方なくFラン明大に行ったんだよ。
みんな回答ありがとうな。
N BOXは考えていなかったよ。本当はレジェンドが欲しいけど総額450万の俺の年収じゃ無理だからコンパクトカー。フリードもいいな。

233名無しさん2018/01/22(月) 20:51:20.52ID:ZCOqtdx80
ホンダのレジェンド欲しいってやつの心理がマジで分からん
高級車でステータスになるわけでもなく

234名無しさん2018/01/22(月) 20:52:33.96ID:s2L5wh0A0
明治法学部でて今は弁護士でもやってるんですか?いい車乗れていいですね。

235名無しさん2018/01/22(月) 20:57:18.46ID:13qDlbNr0

236一浪明治大法学部卒2007年卒 千葉県市原市在住2018/01/22(月) 21:04:21.38ID:M/3Epp6Z0
>>233レジェンドはかっこいいだろ。4WDだからパワフルそう。トヨタセンチュリーもかっこいいけど。

>>234
霞ヶ関のとある団体職員。手取り20万を切る。
でも副業で20万くらいは毎月入って来る。

237一浪明治大法学部卒2007年卒 千葉県市原市在住2018/01/22(月) 21:09:47.04ID:M/3Epp6Z0
お前ら、自社のレジェンドに自信を持てよ
希少性や静粛性からするクラウンマジェスタより上だろ?

238名無しさん2018/01/22(月) 21:13:04.71ID:dPwNQEeO0
帰宅出来ん…

239ホンダ2018/01/22(月) 21:17:02.88ID:pzxTIOyT0
レジェンドよりインスパア

240名無しさん2018/01/22(月) 21:43:27.33ID:ZCOqtdx80
高級車買う層の客があえて本田車選んだ理由聞いてみたい
事実売れてないだろ

241名無しさん2018/01/22(月) 21:55:34.44ID:UDb1CRmn0
>>240
釣りに引っかかるとは。

242rest2018/01/22(月) 21:58:05.93ID:3JDlLozu0
栃木以外じゃ全く見ないアコードHVも希少性高くていいでない。

個人的には、あの巨体でリッター30キロなのは驚異的だとおもう。デザインはまあ好き好きとしてだがな。

売れなさ過ぎて安い(笑)

243名無しさん2018/01/22(月) 22:26:22.09ID:lhNykILF0
MC前のレジェンドの外観は最高にかっこいいと思う
内装はお察しだけど

244名無しさん2018/01/22(月) 23:02:33.21ID:h/XO/Lj+0
ブルーギルばかり釣れるんだべよ。
ブルーはゴールデンあけだべ。
あそこから、なんか貰ってるんでねえけ。

2452018/01/22(月) 23:15:15.51ID:SHqKVhmy0
明日はみんな休めよ。周辺住民に危害を加えるな。

246ななし2018/01/22(月) 23:22:42.05ID:aWK7+qa10
上司にそれぐらいで休むなよって言われたぞ?

247名無しさん2018/01/22(月) 23:48:16.26ID:XxV2bVCe0
ただいまの帰宅時間2時間

248.2018/01/22(月) 23:57:06.10ID:e6omSGiy0
>>247

2時間ならまだいいじゃない。早めに帰ろうと17時に出てたが駐車場で渋滞、柳田の橋の前が事故で地獄絵図、駅周辺も渋滞で3時間。

バスはどうなってたんだろう・・・?

249名無しさん2018/01/23(火) 08:19:59.11ID:yzV9f93K0
出勤地獄
朝から疲れた

250名無しさん2018/01/23(火) 08:49:15.87ID:cYXwIMTR0
在宅勤務してえ
インフラは整っているのに

251名無しさん2018/01/23(火) 11:41:05.57ID:2utBNPLk0
>>248
22時に退社しての2時間だぞ

252rest2018/01/23(火) 11:48:32.11ID:kYM4ypgR0
>>249
何時頃朝出ました?

先程途中で引き返したわ‥

253ななし2018/01/23(火) 11:59:15.86ID:M2/bpXrQ0
今日は休んでる人多いのかね?

254名無しさん2018/01/23(火) 12:08:14.80ID:QmgwGroe0
今日は有休だわ
無駄な時間過ごすの好きやね

2552018/01/23(火) 13:49:12.65ID:VIyidv7o0
働け社畜。俺は子どもと雪遊び。

256名無しさん2018/01/23(火) 18:44:11.49ID:nHMmCQqq0
社畜となり、残業480時間いった!

257名無しさん2018/01/23(火) 20:40:49.42ID:OIaEL7d40
奴隷は、奴隷の境遇に慣れ過ぎると、驚いた事に自分の足を繋いでいる鎖の自慢をお互いに始める。どっちの鎖が光ってて重そうで高価か、などと。

258名無しさん2018/01/23(火) 20:53:57.90ID:6W/KD+fM0
年間残業時間が480とか少ないから
何だかんだでこの会社というか、自動車業界なのか、激務ではないよ
電機業界は悲惨

259名無しさん2018/01/23(火) 20:55:02.96ID:6W/KD+fM0
一ヶ月で100時間とか普通に超えるから

260名無しさん2018/01/23(火) 20:56:20.84ID:HUgVaTAb0
早速、鎖自慢か?

261名無しさん2018/01/23(火) 21:11:22.57ID:mvwsScTK0
月の残業5時間くらいで帰ってる人多いんじゃないの?残業するなんてカッコ悪いでしょ、時代的に

262名無しさん2018/01/23(火) 21:43:48.76ID:Y6V7JyA+0
EGは殆どのやつが残業無しらしいぞ。

263名無しさん2018/01/23(火) 22:27:31.04ID:Fa31qOv40
毎月だいたい5時間以下の僕。

264名無しさん2018/01/23(火) 22:45:18.04ID:YNKZtCDm0
生活のために残業するのさ
といっても会社に居るだけだけど
裁量労働制になったらさっさと帰る

265名無しさん2018/01/23(火) 23:50:34.64ID:nHMmCQqq0
大役を任されてるから残業かさむ

266名無しさん2018/01/23(火) 23:58:29.99ID:v9l/uJub0
この2日間でデュアルポンプが駄目なことが良く判ったw

267名無しさん2018/01/24(水) 01:25:39.14ID:DD80GYIv0
むしろ残業もっとやりたい。稼ぎたい。

268おまんこ2018/01/24(水) 07:25:40.48ID:qzf9J3Cz0
残業代は時給いくら?

269名無しさん2018/01/24(水) 07:50:03.94ID:nftIZonO0
約4000円

270名無しさん2018/01/24(水) 08:08:54.82ID:5AICKh6F0
>>266
それなw

271名無しさん2018/01/24(水) 19:16:38.57ID:AGSXor4W0
>>264
少し頑張って主研になっときな。
これから主研は今よりもっと美味しくなるよ。

272名無しさん2018/01/24(水) 21:16:53.71ID:jeX7Abrm0
主権になるにはめんどくさい仕事を引き受けてたくさんこなさないとダメなんですか?楽になれる方法ってありますか?

273名無しさん2018/01/24(水) 22:08:19.32ID:19PvCgPo0
シュケンを名乗ればええんや

274名無しさん2018/01/24(水) 22:22:34.44ID:p9t7DEKD0
役職定年無しで65まで働けるんだぜ
笑いが止まらない

275名無しさん2018/01/24(水) 22:29:18.72ID:mv/AkwBK0
>>274
駄目な会社。
N産に笑われてるよ。

276名無しさん2018/01/24(水) 22:59:36.72ID:DVgEPvVM0
仕事してない人って自覚ないの?吹っ切れればこんな楽なとこはないよね

277名無しさん2018/01/24(水) 23:11:54.77ID:07ihpOcD0
>>276
パワーポイント一生懸命弄り、説明するのが仕事なんかね?
馬鹿みてえって思う。こんなん、他の会社から見たら仕事してねえと言えると思うよ

278名無しさん2018/01/24(水) 23:15:20.25ID:07ihpOcD0
あと、人材育成って言葉がマジで無いね
だからこんなに人間的に駄目な奴ばっかり量産するんだろう
たまにeラーニングあるとおもえば、ルール守れよ的なことばっかだし
ルール守らなかったり、少しミスすれば細胞策としてさらし者になるんでしょ
凄いだめ会社だと思うよ

279名無しさん2018/01/25(木) 00:05:29.78ID:fxNaUAjc0
>>277
真面目な話、第2廃止ーは、いつかなって思う。
そろそろ、春糖が近づいてきたが、完成春塘なんだから、93愛いらねーし。

280名無しさん2018/01/25(木) 00:08:43.26ID:fxNaUAjc0
>>278
終活してんじゃないか?ここの会社。

281名無しさん2018/01/25(木) 00:15:15.56ID:BgC3MGId0
俺の仕事

9時メール見る
9時半インターネット
10時打ち合わせ
11時休憩
11時45分昼休み
12時45分くだらん集まり
13時30分インターネット
15時休憩
16時打ち合わせ
17時休憩
18時夕食休憩
19時インターネット
20時帰宅

282名無しさん2018/01/25(木) 02:02:22.00ID:++qF4zzx0
65まで役職定年無しで主研。。
会社が、主研で溢れかえるな。

283名無しさん2018/01/25(木) 07:37:47.81ID:RH1fTsME0
既に平均年齢は他社よりも突出して高い。半分が50台異常じゃなかったか

284名無しさん2018/01/25(木) 07:46:12.41ID:XVMBCSHt0
会社が主研だらけにならないように
これからは30台で抜擢する人材と
50前後で主研になる人間とに分かれる。
今のように20年以上も普通の人間を
管理職として雇っていられない。

285sage2018/01/25(木) 07:56:41.82ID:5bt9KPCA0
>>284
漢字も知らない奴は間違いなく対象外だな。

286名無しさん2018/01/25(木) 08:04:33.69ID:DvBOymG50
>>281
ナカーマ
ちなみにうちの管理職は大体18時頃には帰リマス

287名無しさん2018/01/25(木) 20:16:41.85ID:Ov0OqNv90
管理職になっておくと50代でのラクさと収入がぜんぜん違う。
毎日定退で1200万だし。
オマイラも頑張って主研になっておけ。
その他にも特典イパーイ

288名無しさん2018/01/25(木) 21:27:17.75ID:0GUxqwZp0
そんな楽そうな酒犬はうちにはいないぞー深夜までいたり休みも出社してたり。有休も取りずらそうだし。あまりなりたいと思わないんだが、、

289名無しさん2018/01/25(木) 21:45:08.31ID:Ov0OqNv90
部署による。
これからの働き方改革でそういう主研もラクになりまっさ。

290名無しさん2018/01/25(木) 21:45:55.73ID:RH1fTsME0
主権って普通の会社の課長相当だよね。他社と比べると全く仕事してないよ
利益出さなくても、組織目標無くてもおとがめなし。マジで勝ち組
まあ、この先ずっと続く気はしないが

291名無しさん2018/01/25(木) 21:54:04.32ID:++qF4zzx0
>>287
どんな特典があるの?
退職金upとか?

292名無しさん2018/01/25(木) 22:18:06.74ID:KSS50gKX0
https://www.youtube.com/watch?v=JmtBvmOx9fs

一度きりの自分の人生見つめなおした方が良いかも
幸福ってなんだろね?

293名無しさん2018/01/25(木) 22:55:17.67ID:m2EbjJc60
>>279
第二の廃止〜、新幹線通勤代がなくなるよう

294名無しさん2018/01/26(金) 00:06:54.29ID:2jAPsI8Y0
6.6ヶ月要求だって。
あっ、あんた達のトコじゃないよ。

295名無しさん2018/01/26(金) 03:56:41.03ID:JY+lp9mg0
組合員は第2廃止ー覚悟しとけ。
あれやこれやメニュー

296名無しさん2018/01/26(金) 04:05:56.53ID:P0L0Bpwi0
5.9決定してるから春闘やる意味ないな

297名無しさん2018/01/26(金) 04:41:32.24ID:blzN/X/w0
そもそもなんで新幹線通勤なんて許可してるのかな?
普通の感覚だと宇都宮線で来なよって思うけど。

298名無しさん2018/01/26(金) 06:10:57.09ID:hBT9x9100
新幹線通勤を良く思ってない奴何なの?別にいいじゃん。田舎ものなの?

299名無しさん2018/01/26(金) 06:14:42.95ID:blzN/X/w0
八重洲の人にも新幹線定期、和光の人にもTJライナー定期配るってなれば良いんだろうけど、Tの奴だけ新幹線ってのは公平とは言えないね。

300名無しさん2018/01/26(金) 06:58:32.49ID:hBT9x9100
そうゆうことなら納得。Tの奴が分けわからずに言ってたりするから

301名無し2018/01/26(金) 07:14:28.77ID:8Yf2S+vB0
そうゆうじゃなくてそういう
分けわからずじゃなくて訳わからずな

302名無しさん2018/01/26(金) 07:34:37.19ID:hBT9x9100
>>301
イカにもこの会社っぽい私的だな。パワポエンジニアさん

303名無し2018/01/26(金) 08:51:44.93ID:rHDQT3Bn0
嫁が都内に働いてなくても大宮にいる奴多過ぎ
新人なんて一人暮らしなのに最初から大宮なんて舐め過ぎ
中途の糞みたいな奴でも大宮から新幹線通勤してる
交通費の上限設けろよ
車通勤の奴と差があり過ぎる

304名無しさん2018/01/26(金) 10:09:31.56ID:q+AKe2dM0
>>302
そうゆうのは内容を理解出来ないお馬鹿でも私的してマウント取れるからね

305名無し2018/01/26(金) 10:54:19.93ID:id1Or/nL0
>>303
同意
新幹線通勤の奴らはゴミばかりで無駄
甘えてねえで給料から払え
嫌ならさっさと辞めろ

306名無しさん2018/01/26(金) 14:38:30.30ID:7RHhgneq0
新幹線通勤なんて最高じゃん。ほぼ確実に座れるし、飲んで帰れる。理想の通勤方法

307名無しさん2018/01/26(金) 15:33:43.15ID:blzN/X/w0
来期から全員宇都宮線だってさ

308名無しさん2018/01/26(金) 19:05:03.47ID:FbFbymp20
中には新幹線に乗ってでも来て貰いたい人も居るかも知れない。
だが実際には大半がそんなにしてまで来てくれなくていい人ばっかり。
一番酷いのは新幹線定期を期待してわざわざ遠くに住むヤツ。

309名無しさん2018/01/26(金) 20:10:13.69ID:UwwgdbKr0
大宮から宇都宮線通勤に変えられたら
研究所の開発が止まるくらい人が辞めるぞ
それでも良いのか?

310名無しさん2018/01/26(金) 20:14:47.39ID:JY+lp9mg0
激変緩和措置

311名無しさん2018/01/26(金) 20:37:40.33ID:uvf0tLSm0
>>309
どうせ、組立屋さんと成り下がる運命だから、別にいいんだっぺな。

312名無しさん2018/01/26(金) 21:32:09.09ID:b5/LV7Nr0
新幹線の定期買って無くて在来線で通って浮かしたりできないの?

313名無しさん2018/01/26(金) 21:39:38.23ID:hCIdnL7t0
やってる奴知ってる

314名無しさん2018/01/26(金) 22:59:22.89ID:DYpIx4Y10
新幹線代がおりるんですね
それなら大宮とか上野から通いたいな

315名無しさん2018/01/26(金) 23:37:25.28ID:Y5DdMDOz0
チミ達の新幹線代が高いから、安く車が作れないんだよ。

316名無しさん2018/01/26(金) 23:57:19.60ID:QopL/Yqc0
そこまでして都心に住みたいのかと聞きたい

317名無しさん2018/01/27(土) 01:19:22.86ID:0XCFVS/40
自動車通勤→ガソリン代もちろん足りない→自腹
都内に出るとき金かかる
朝イチ出勤断れず

新幹線通勤→満額出る→ポイント貯まってプラス
都内に出るとき金かからん
朝イチ来れませーん
ビジホに自腹で泊まるくらい出来るだろ!

なんかおかしくありませんかねー。

318名無しさん2018/01/27(土) 02:28:53.80ID:uWINlI270
転職してえ

319名無しさん2018/01/27(土) 02:38:25.78ID:tnaw7Hmp0
サテライトが出来たら皆大宮引っ越しすればええやん

320名無しさん2018/01/27(土) 05:17:57.39ID:mShZuTPc0
>>318

321名無しさん2018/01/27(土) 12:17:54.69ID:BXFW/cJ50
>>318
すればよろしい。
ここの状況が好転する可能性があるかを考えろ。

322名無しさん2018/01/27(土) 15:34:06.22ID:LwN2/VHT0
>>319
サテライトって大宮にできるの?六本木?

323名無しさん2018/01/27(土) 19:28:09.24ID:XL9T4BhA0
ベルダのオネーサンの中で誰が一番好み?

324名無しさん2018/01/27(土) 20:06:02.13ID:+vYWxXzf0
茂木エンジェル()は遠慮

325名無しさん2018/01/27(土) 22:09:45.92ID:6M5JfLU30
新幹線通勤のやつで出世したやつみたことないな

326名無しさん2018/01/27(土) 22:33:10.78ID:DsT9g6JG0
ホンダさんって海外は現地法人に任せてあって
国内四輪販売赤字なのに何でそんなにボーナス出るの?
どこからお金湧いてきてるのか不思議だよ

327ザー○ンパンマン2018/01/27(土) 23:26:19.05ID:YJbnjVXn0
>>326
ホンマやね

328名無しさん2018/01/28(日) 00:57:39.39ID:hxfNvuo70
栃木引き払って狭山に移ったらいいのに・・・

329名無しさん2018/01/28(日) 06:12:47.73ID:b6o2HYVA0
狭山の町がカオスになるぞ

330名無しさん2018/01/28(日) 09:35:27.79ID:/t+tZTag0
>>325
俺出世したで

331名無しさん2018/01/28(日) 10:08:08.39ID:AvAF1pYt0
今日も転職活動頑張るぞ!

332名無しさん2018/01/28(日) 10:09:40.78ID:mT0HU+5r0
>>330
何をもって出世?役員にでもなったか?

333名無しさん2018/01/28(日) 11:16:39.02ID:OgRE0oUe0
主研になれば出世だ

334名無しさん2018/01/28(日) 11:40:39.23ID:8yAXYoVa0
主研くらいカスでなきゃなれる

335名無しさん2018/01/28(日) 11:58:22.28ID:hLVNSCHA0
石を投げれば主研に当たるって言われてるくらいだからね

336名無しさん2018/01/28(日) 14:51:04.86ID:jeqaHGmd0
アセス二回までだからね。
準備はしっかりやりなよ。

337名無しさん2018/01/28(日) 19:41:01.41ID:OgRE0oUe0
ホントたかが主研になれないのはカス

338名無しさん2018/01/28(日) 21:04:27.57ID:88KBl1Ny0
カスの酒犬があまりに多いけどナゼ?カスだから酒犬になるのか

339名無しさん2018/01/28(日) 21:16:07.78ID:8yAXYoVa0
カスかどうかを判断するのはキミではありません

340名無しさん2018/01/28(日) 23:11:52.25ID:/t+tZTag0
シュケンは気に入られれば技術なくてもなれる
あと声が大きくてもなれる

341名無しさん2018/01/28(日) 23:39:22.13ID:Esn7P7Kb0
声のでかい無能ほど迷惑なものはないな

342名無し2018/01/29(月) 00:26:37.49ID:rFmN8bno0
>>338
主研にすらなれないお前はもっとカス
はよ会社辞めろ穀潰し

343名無しさん2018/01/29(月) 06:56:00.42ID:5vtJrBQu0
燃料電池とF1と新幹線通勤の中で、どれが一番や?

344名無しさん2018/01/29(月) 08:20:51.30ID:ApLp8IBT0
新幹線通勤じゃ裏金を作れないだろ
わかるだろ 判断に何が重要か

345名無しさん2018/01/29(月) 18:00:30.82ID:c0+YQU1H0
Sさんはコインチェックの件が気になっちゃって気になっちゃって・・・
仕事して下さいよ

3461102018/01/29(月) 23:30:24.44ID:0aj9Fj850
>>341
うちにもいるよ。声だけでかくて中見ない会話しかしていないヤツ。

うるさいって言うと地声だからと開き直る。大迷惑だわ。

347名無し2018/01/29(月) 23:50:45.90ID:ryg2YpcJ0
老害の耳障りな会話はどこにでもあるんですね。
声が大きいと迷惑だけど、本人は理解できないのが残念。

348名無しさん2018/01/29(月) 23:57:47.43ID:dXQXi1a00
>>346
耳栓を認めてほしいわ。

349名無し2018/01/30(火) 05:47:13.02ID:9u9FVIMa0
城跡さんで声がデカイのいるね。

350名無しさん2018/01/30(火) 20:14:41.14ID:aJDxhZXq0
パワーポイントの資料のわかり難い部分の表現方法の指摘をやめにすればいい。
ま、目をつけられ吊し上げられるので室課には言わないけど。
以前、異議を唱えたらモチベーション下がることされたんだ。

351名無し2018/01/30(火) 20:37:51.76ID:/5CfMwOt0
実は車中泊もアウトドアの事も何もわかっていないくせに、知ったかぶりでツイートしてるんだろ
1週間で、言っていることが真逆

MagX(ニューモデルマガジンX)@CyberMagazineX 53分前
冬の車中泊も楽しいものです

MagX(ニューモデルマガジンX)@CyberMagazineX 1月22日
特に冬の車中泊はお勧めできません。

352名無しさん2018/01/30(火) 21:27:13.82ID:kDGmwQ1+0
>>351
ワロタ

353名無しさん2018/01/30(火) 22:12:11.87ID:aJDxhZXq0
残業を前提にした工数計画は我々サラリーマンの人生を台無しにする。
それを気付かせないために、ちんけな昇進を餌にする。

354名無しさん2018/01/30(火) 22:14:26.23ID:RNR4wITV0
たかがちんけな昇進、されどちんけな昇進

355名無しさん2018/01/30(火) 22:17:31.03ID:bwRSlfmC0
お気に入り上下関係が歓喜の
全社レクより
その金で給茶機でお茶出してくれよ。

それで職場の雰囲気がいかに変わることか。

356名無しさん2018/01/30(火) 22:37:23.28ID:zzG5flgc0
お茶復活←福利厚生に貢献で査定アップ
お茶廃止←予算削減で査定アップ
以下ループ

類似にジェットタオルと洗面温水があり、非使用期間は当然投資が無駄に

357名無しさん2018/01/30(火) 22:38:24.51ID:hDffEhHT0
常に目いっぱい残業をしている振りをしないと
余計な仕事を割り当てられる

358名無しさん2018/01/31(水) 01:22:13.35ID:KVFwifRS0
>>350
お前のパワポが酷すぎたんだろな

359名無しさん2018/01/31(水) 03:58:00.55ID:Fb1NgxAw0
>>350>>353の文章もなんかおかしいもんな。
パワポが駄目なのも想像がつく。だから出世出来ない。

360名無しさん2018/01/31(水) 08:15:41.37ID:FBWj3YE70
会社の周りの凍結路面を何とかしてくれませんか?
自動車会社の周りで交通事故が増えていても知らんぷりですか?

361名無しさん2018/01/31(水) 11:33:36.41ID:L5RgbT2J0
市役所に言えや、公道でしょ

362名無しさん2018/01/31(水) 20:09:26.02ID:anh77lot0
シュントー太っ腹じゃないか。
ハイシー2で取り戻すからいいってことか。

363名無しさん2018/01/31(水) 21:41:50.37ID:R2oFHx9a0
>>362
そういうウラが有りそうだな。
素直に喜べんわ。

364名無しさん2018/01/31(水) 22:35:09.51ID:eEZE4UfZ0
新幹線通勤の人ってどのくらいいるんですか?

365名無しさん2018/01/31(水) 23:55:46.06ID:Jz1CtQ5X0
シュケンの俺勝ち組

366名無しさん2018/01/31(水) 23:57:56.20ID:1A+Rqb2z0
>>363
廃止ー2で、江洲江洲を尾度背ば、簡単に減給出来るからな。市立ベア病めれば良いのに。
まともに畑羅漢のに市立だとはな。
おかしいよー♪

367名無しさん2018/02/01(木) 00:01:35.05ID:MR6dc9+G0
>>365
◯億、転がり込んだ。
俺勝ち組。
もう、働くのアホらしくなった。

頑張って働いてくださいね。

368名無しさん2018/02/01(木) 04:58:06.44ID:oCIDkV6U0
↑ という自称億り人の妄想でした。

369名無しさん2018/02/01(木) 07:33:16.23ID:nRjacvD60
52,53,54歳の大量採用バブル入社組
景気の良いうちに転職しないと行き場がなくなるよ〜

370名無しさん2018/02/01(木) 09:30:42.04ID:MR6dc9+G0
>>368
つまんねー。センスなし。

371東海大付属2018/02/01(木) 19:30:41.81ID:Ag4x6kDf0
国士館大学経済学部なんだけど本田技研受かる?

372名無しさん2018/02/01(木) 19:42:22.46ID:lGb0iEM40
自己満っぽいどうでもいいようなとこばっか気合い入れてさぁ
ちゃんと実利のある仕事しろよ

373名無しさん2018/02/01(木) 21:29:22.46ID:ASfurJG40
学歴は関係ない。
必要なのはプレゼン能力

374名無しさん2018/02/01(木) 21:41:58.36ID:L/9RBuUb0
とにかく売り込め
そして入社後もそれは続く
諦めたらそこまで

375名無し2018/02/01(木) 22:36:31.56ID:IQgZ1df40
>>369
この辺はギリギリセーフじゃないかな?

376名無し2018/02/02(金) 00:44:45.70ID:MHJMlpPB0
マジで廃止ー続きあるんかね?
働き方改革という名のコストカット、希望退職、海外給与、福利厚生カット。後は思い付かん。他に何かあるかな?

377名無しさん2018/02/02(金) 03:09:57.13ID:ZRkgHBe30
>>376
働き方改革で残業時間を少なくさせる。
更に130パーから125ぱーにする。法的に問題ないし。食事補助もゼロ。
まだまだ、やれることはある。

378名無し2018/02/02(金) 03:10:03.48ID:AmPnNz5a0
非正規雇用の拡大しかないよな

379名無しさん2018/02/02(金) 07:49:46.60ID:PDmZVnRq0
ここで色々言うと総務に採用される
が、どうせ辞めるから教えよう。
昼食補助廃止、夕食自腹、通勤手当は6ヶ月定期の現物支給
フレックス廃止、海外出張はエコノミー、マイルの召し上げ
残業管理は1時間単位、作業着や安全靴は有償
健康管理センターの規模縮小

380&2018/02/02(金) 07:57:21.73ID:qPMxSXQw0
技評を止めると仕事量が大幅に減るので良いと思います。
仕事が片付いたら、速やかに帰宅しましょう。

381受付の上田久美子のババア2018/02/02(金) 13:30:03.97ID:Pk69/hMI0
>>371
無理だろ。大東亜帝国なんか辞めちまえ

382名無しさん2018/02/02(金) 15:50:27.72ID:FP0WcD1G0
無駄な海外出張は即ヤメて欲しいな。

383名無しさん2018/02/02(金) 17:08:55.33ID:q1Riu7Yx0
質問なんだけれど、ここの人って奥さん学歴低い人多くない?
普通は大学で知り合ったり職場で知り合ったりして同じくらいのスペックの人同士で結婚するものだと思うのだけれど
会社に男ばかりしかいないのと、田舎だから相手のスペックなんて気にしてたら結婚できないからそうなるの?
それで話しが合うのかも疑問

384名無しさん2018/02/02(金) 18:15:17.85ID:XLyGjU3g0
そんな統計は知らないな

385受付の上田久美子のババア2018/02/02(金) 18:29:57.96ID:UY0NW5Dz0
>>383
女は穴要員だから学歴関係ない。
女が一橋で男が日大、こういうのが恥

386名無しさん2018/02/02(金) 19:59:59.61ID:H2531j8w0
連結利益いくら出ようが関係ない
日本ホンダの利益上がってないからーって
もう海外仕様開発するのやめよーぜ

387名無しさん2018/02/02(金) 20:08:31.34ID:xp++SOtV0
これは正論
本来組合がこうした議論を
主導すべきだと思う

388名無しさん2018/02/02(金) 20:13:40.60ID:qQfkHH2v0
>>379
残業と作業服は労基所にBANされるから無理

389名無しさん2018/02/02(金) 20:16:25.53ID:H2531j8w0
>>379
それくらい誰でも思いつく
つぎのはそんなんで済まねー

390名無しさん2018/02/02(金) 21:05:38.84ID:31k00Jfk0
今年の春闘も利益率がーだろ
生産性下げてる無能厄陰が何言ってんだか
毎年利益額に応じて厄陰賞与と株主配当は増額してるのにね

391名無しさん2018/02/02(金) 21:18:20.45ID:iTO+p8LE0
今になって上方修正?
もっとベ◯要求しても良いだろ?
要求庵に手に賛成させてからは、悪胃感じる。
組愛もグルグルだな。

392名無しさん2018/02/02(金) 21:30:17.42ID:H2531j8w0
海外仕様開発するのも、現地RDにノウハウ教えるのも、現地生産ラインを整えるのも、
日本ホンダの成果ではないってさー
馬鹿馬鹿しいじゃねーか

393名無しさん2018/02/02(金) 21:37:48.40ID:qQfkHH2v0
>>392
それな
マジなんのためにやってるのかわからなくなる

394名無しさん2018/02/02(金) 22:30:00.67ID:+kgHp5sg0
社畜は身分をわきまえろ

395名無しさん2018/02/02(金) 22:30:52.35ID:/0r4szYy0
トランプ減税のおかげだからな
アメリカのアソシエイトには還元するんだろう
ジャップのスレイブは今の賃金で働け

396名無しさん2018/02/02(金) 22:46:19.21ID:zUpA8lIA0
>>383
お前みたいな高卒は中卒の女が似合う

397ザー○ンパンマン2018/02/03(土) 02:38:41.83ID:qyKa1rNM0
イントラTVでは過去最高台数!って言ってんのにな

398p2018/02/03(土) 07:53:38.83ID:2QhTN2ba0
>>395
それな
減税の神風が吹いて利益が一兆円を超えただけで体質的なモノは大赤字。
問題は勘違いした会社のトップが儲かった事で今のやり方の確からしさを誤認識してしまう事と、儲かったでしょ?投資をよろしくねってアメリカのメッセージに彼らの期待にどう対応するかだね。
馬鹿な山根は電動化で投資出来ない理由が消えたんで喜んでるんじゃん?

399名無しさん2018/02/03(土) 08:14:15.46ID:xPRnSu4a0
狭山寄居でブレブレ
やーまーねー!!

400名無し2018/02/03(土) 19:56:30.21ID:QD5Fkui50
邪馬根ってそんなにバカなの?

401名無しさん2018/02/03(土) 19:58:43.87ID:vtDLAYtt0
>>400
じゃねーの

402名無しさん2018/02/03(土) 20:15:39.88ID:MNs5TD9I0
まあ
あれだけの土地をどうするのか
考えるのはやり甲斐はあるでしょうなあ

403名無しさん2018/02/03(土) 20:48:46.39ID:xIVcA9mm0
>>399
気を持たせるようなこと書くな。

404名無しさん2018/02/03(土) 21:51:01.84ID:LfLt/L420
茶畑にでもするんすかw

405名無しさん2018/02/04(日) 09:04:57.28ID:hqq55lmV0
汚染土壌で?

406名無しさん2018/02/04(日) 20:07:02.75ID:PG6n3PNi0
利益出ないからって社員の給料手当削るくらいなら、F1やめれ
やめたいがやめれないって三期と一緒じゃん

407名無しさん2018/02/04(日) 21:44:27.34ID:dHM6BayG0
利益出てんじゃん
流石に還元汁

408sage2018/02/04(日) 21:57:42.28ID:HEnQGnqk0
内製をやめたら利益出たってことですね

409名無しさん2018/02/04(日) 23:47:20.51ID:dHM6BayG0
>>408
内製馬鹿ウザい
もう、自動車メーカーが技術開発やる時代じゃないよ

410名無しさん2018/02/04(日) 23:59:37.30ID:JyuKqkQN0
リコール対応はもう許してください…

411名無しさん2018/02/05(月) 06:33:39.35ID:9tkLq3Nm0
>>409
でもって内製技術も無くCESで恥を晒すと

412名無しさん2018/02/05(月) 13:35:48.47ID:6FwXB9+V0
年取って仕事についていけなくなると
朝早く出社している

雪の日には有給休暇取ってバカを眺めている
しか自慢するものが無くなるのはなぜだろう?

413名無しさん2018/02/05(月) 14:58:25.98ID:57Shxz+K0
日本語が不自由なのか?

414名無しさん2018/02/05(月) 22:41:31.55ID:v8LOm1BP0
尊敬して貰いたいなら業務実績と人望で得るべきだが
どうも斜め上のマウンティングに走る老害が多い

415名無しさん2018/02/05(月) 23:58:34.85ID:UUbvROO20
どこかの室課で殴り合いのケンカがあった?

416名無し2018/02/06(火) 00:30:49.24ID:/QaZoyaE0
勝手な理屈で自己を正当化する迷惑な老害は居ますね。
自分の非は絶対に認めないか、しらばっくれる。

417名無しさん2018/02/06(火) 00:36:03.91ID:hEY6qyLm0
結局雪道渋滞に嵌らなかった事を安堵するよりも渋滞嵌った奴を馬鹿にする方が脳内麻薬が安易に出るんだろうな
年取ると努力は面倒になるだろうし幼児化してモラルも堕ちるのは仕方ないだろ

まとめのあれだろうけど4G4てそんなに暇なのか

418名無しさん2018/02/06(火) 00:55:10.83ID:MMhM2HMp0
>>416
屁理屈過ぎて周りがスルーすると、かまってもらえなくて余計に絡んでくるしね
なんなん?

419名無しさん2018/02/06(火) 01:36:39.42ID:u/VFm2NW0
「関係ない話には割り込まない」だけで老害から老人にクラスアップするのにな

420名無しさん2018/02/06(火) 01:39:23.11ID:u/VFm2NW0
こんなお手軽なノウハウ使わないなんて、なんともったいないw

421名無しさん2018/02/06(火) 03:40:12.96ID:MMhM2HMp0
創造セミナーとか息抜き掲示板ホッととかだったーとか、毎回毎回最後はいつもで草
コミュニティの一生w

422名無しさん2018/02/06(火) 11:27:35.86ID:XmpDE/YE0
仕事する為に会社組織に所属しているのを忘れたんだろうな、50過ぎると
だから分けわからん自己主張で目立とうとする

423名無しさん2018/02/06(火) 13:28:13.92ID:/aJOhX9a0
無能評価を覆せるように定年までは仕事で頑張れよ ていうとまた人の足引っ張る事しか思い付かないし…困ったもんだ😖💦

あと人育な、ご年配が思い付くのが

424名無しさん2018/02/06(火) 20:19:15.15ID:+IJGq7Mm0
思いつくも何も、人育はどこの企業でも年配層に期待される代表的な役割

425名無しさん2018/02/06(火) 20:50:49.98ID:0gfL21oq0
(定年まで)俺はあと何年我慢だ〜俺はまだ何年だ〜ってガハガハしてる老害見ると、、したくなるよなあ

426名無しさん2018/02/06(火) 20:51:00.95ID:Jc+7mpy80
お前が人育とかなんの冗談だよwお前が過去トラから勉強しろよ!
って奴ほど、若い奴等に考えさせる‼キリッ!
なのが笑いどころだな

陰でこそこそ徳育徳育いってたのがリアルでは最も人徳無かったあれとか

427名無しさん2018/02/06(火) 22:08:41.75ID:iusV+fLu0
>>424
経験年数と技術力が比例する、という前提だね
実際は…

428名無し2018/02/06(火) 23:35:18.18ID:/QaZoyaE0
周りに厄介に思われてるのに、本人には自覚無く、
自分のやっている事はどれだけ正しくて、
素晴らしいかを何度も言い続ける。
何かあれば他人のせい。クレームの嵐。

その前向きな思考は見習いたいかもしれない。

429名無しさん2018/02/07(水) 00:03:38.23ID:0w2aTlfE0
庶務さんのケツさわったら懲戒かな?

430名無しさん2018/02/07(水) 00:10:57.61ID:lU/DpLwB0
>>415
片方入院した

431名無しさん2018/02/07(水) 00:20:30.76ID:Xfd+iSw40
>>430
車内暴◯

432名無しさん2018/02/07(水) 08:18:35.84ID:eVwhmRcs0
>>429
庶務さんとできていればOK

433名無し2018/02/07(水) 09:23:49.88ID:B+OVQuWT0
チャレンジ30
派遣費も減額求める前に従業員の人件費を30%減額しろや

434名無しさん2018/02/07(水) 17:43:45.78ID:Awiiv0Lc0
2月7日(木)に開幕したデリーモーターショーを訪れていたホンダの八号(社長)は、
決別したマクラーレン、新たに提携したトロロッソとの関係について
いまだに「サプライヤー」であるとしたものの、次のように続けた。

「我々としては、F1から撤退するか、
あるいは自分たちのチームを持つかのいずれかになるだろう」

直接的表現は用いられていないものの、この発言からすれば、
ホンダにとっては将来もエンジンサプライヤーとして
F1にとどまるという選択肢はないということだ。

ホンダによる買収候補チームとしては、トロロッソが最有力視されており、
うわさではほぼ道筋がまとまった段階だとも言われている。
だがその一方で、レッドブルやウィリアムズとの交渉も進められているとの噂もある。

だが、八剛は特定のチーム名を上げることはせず、次のように答えるのみだった。

「我々は詳細な評価を行っているところだし、まだ交渉中だ」

さらに「勝ったときには誰もエンジンには注目しないが、
負けたときには批判をされてしまうんだ」
と現在の状況に不満を述べたと伝えられている。

435名無しさん2018/02/07(水) 19:05:03.63ID:4OQysuLm0
撤退一択だと思うんだが

436名無しさん2018/02/07(水) 20:01:32.82ID:a3fdNSgq0
>>434
即、撤退!
F1の様な車遊びに資源を使う余裕はないだろ。
by株主様

437名無しさん2018/02/07(水) 20:02:56.24ID:a3fdNSgq0
>>429
勝手に判断しろ。

438名無しさん2018/02/07(水) 20:44:03.12ID:s3B4X4ft0
>>434
撤退でお願いしたい
うんざりだ

439名無しさん2018/02/07(水) 20:46:58.20ID:aioeL1I20
>>438
ついでに燃料電池もな

440名無し2018/02/07(水) 20:53:14.38ID:rU6tdoFc0
ぜひ撤退してください
勇気ある決断をお願いします

441名無しさん2018/02/07(水) 20:54:40.17ID:4irdJWVc0
前撤退した時みたいにあぶれたやつらが帰ってくるんだよね。

442名無し2018/02/07(水) 20:54:53.77ID:rU6tdoFc0
社員の90%以上は撤退が望んでいると思う
何なら、社内アンケートとって下さい
宜しくお願いします

443名無しさん2018/02/07(水) 21:07:32.01ID:s3B4X4ft0
社員の給料福利厚生削ってF1に注いで恥を晒す
撤退でおながいします

444名無しさん2018/02/07(水) 21:43:07.56ID:NcqdWI1O0
>>443
殆どの社員さんは、F1=道楽の認識だっぺな。
今は、これからの生き死にの時期。
遊んでいる暇は無いはず。

445名無しさん2018/02/07(水) 21:44:24.28ID:NcqdWI1O0
>>441
粉会者流し

446名無しさん2018/02/07(水) 22:53:44.91ID:+HojUN/m0
https://www.asahi.com/articles/ASK6G4H27K6GUTQP00W.html
ラグビーのトップリーグやオートバイレースで活躍するヤマハ発動機が、
ボブスレー日本代表を支援し、2018年平昌五輪で初のメダル獲得を狙う。
ヤマハは15年からそりの高速化に取り組んできた。
17年世界選手権の女子2人乗りで7位に入った押切麻李亜(まりあ、ぷらう)は、
ラグビー部コーチの指導を取り入れて、スタートの走りを磨く。(忠鉢信一)

 始まりは15年、ボブスレー日本代表のスタッフが東京モーターショーで仕掛けた「飛び込み営業」。
大型バイクなどを展示していたヤマハのブースで「ボブスレーを作ってもらえませんか」と頼み込んだ。
応対したのは、人力飛行機に取り組んだことがある開発部長。
同社には、就業時間の5%は本業以外の自由な研究に充てられる制度がある。
ほどなく「ボブスレー研究会」が立ち上がった。

 ソチ五輪の男子2人乗りで使われたラトビア製のそりを買い取り、高速化を図った。
研究会に集まったメンバーの一人、増田智義さんは
オートバイのモトクロス世界選手権を走ったこともあるプロライダー。
そりの部品一つひとつの役割を教えてもらいながら、まずは整備を進めていった。

447名無しさん2018/02/08(木) 17:44:37.99ID:dqrujA+f0
F1撤退しても給料も福利厚生は戻らんけどな。
増えるのは役員報酬と株主配当だけ。

448名無しさん2018/02/08(木) 20:33:25.03ID:3TmLR0fp0
F-1撤退してレジェンド葛西にレジェンドプレゼントするくらい粋なことしてほしい。

米国の100万マイル走ったアコードパレードみたいにさ

449名無しさん2018/02/08(木) 21:28:46.08ID:gAlUAQzX0
>>447
この先も社員は削られる一方だね。
組合は会社とグルで人件費カット推進するし。

450名無しさん2018/02/08(木) 22:29:15.73ID:eJgXluPM0
>>449
組合で食ってる奴がいるからな。
ストライキの積立金使えよ。
会社辞める時に、返せよ。

4511102018/02/08(木) 23:40:09.61ID:b9vNA0nS0
組合の執行委員が上から目線で偉そうにしてる・・・

452名無しさん2018/02/09(金) 00:17:52.87ID:C9IyKkCv0
>>451
外注だよな。いらんな。
どうせ、今年も茶番劇だろ?
今年、重い要求とか言ったらな、茶番度100%確定!

453名無しさん2018/02/09(金) 05:13:24.31ID:pmeEgS+L0
職場の頑張りとかいう不明なパラメータ

454名無しさん2018/02/09(金) 07:00:14.03ID:e9X7ESVg0
もう組合も外注すればいいんじゃない?
組合費の分は仕事してくれそうだし

455名無しさん2018/02/09(金) 07:49:30.02ID:x16o6PRK0
これからは同一労働同一賃金 世界を見渡して。
経営者は中国やインドと同じ賃金にしたいのだろう。

456名無しさん2018/02/09(金) 18:10:50.93ID:e2Gd54DG0
そして豊田の回答を見て-500円で決まり。
春闘より組合費を止めた方が手取りが増える。

457名無しさん2018/02/09(金) 19:21:04.99ID:79zOhNGr0
豊田との待遇差は開くばかり
技術も差をつけられていいってこと
豊田を超える目標なんて立てなくていいし、立てたとしても達成しなくてOK
もう絶対追いつけないけど

458名無しさん2018/02/09(金) 20:57:21.95ID:C9IyKkCv0
>>457
豊田様に追いつく?
現時点では、そう考えるだけでも恥ずかしい。
組愛なくして、バブル経験者を根こそぎにして、更に経営のプロを外部から連れて来るくらいしたとしても現状からしたら想像すら難しい。

459名無しさん2018/02/09(金) 21:06:51.38ID:79zOhNGr0
そうなんだけどさ、パワポ物語は一応そういうストリーにするやん?

4602018/02/09(金) 22:10:25.60ID:FXMZaCG60
ぎひょーいらねー
ほんと そうおもう

461名無しさん2018/02/09(金) 22:37:59.67ID:C9IyKkCv0
>>459
頭、お花畑だよな。

462名無しさん2018/02/10(土) 10:54:04.67ID:7SshaPiX0
会社に満足してるワイ

463”管理”職2018/02/10(土) 11:03:25.34ID:Zk/yFvcy0
管理職の間でもF1は撤退が妥当と一致しているが、上には届かない
マスコミ関係の方見てたら取り上げて頂くと助かります
何のための参戦かさっぱり分からないのです。。

464名無しさん2018/02/10(土) 11:46:40.70ID:5imT8Q980
撤退の口実がないので出血恥晒しが続こうとも継続する他ない。
なんでこんなこと始めてしまったのか。
復帰の判断に至った経緯について検証が必要。

465井上2018/02/10(土) 12:30:34.94ID:kV/+nMdO0
栃木から見ればサクラに異動して人が減ったにも関わらず車は開発されて利益が1兆を超えた現状をどう捉えるかが重要。
結局無駄な仕事をして忙しく振舞って残業代を貰ってるだけじゃないの?

466名無しさん2018/02/10(土) 13:03:04.79ID:UZGnfYCe0
技術は外から調達してくるから無問題

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180209-00000012-fsi-bus_all

467井上2018/02/10(土) 13:23:29.71ID:kV/+nMdO0
>>466
ホンダR&Dイノベーションズの杉本直樹最高経営責任者(CEO)
ここの経営って何や?
何やってなんぼ儲けるんや?

横に座ってはるドライブモードのCEOは海千山千で、BARホンダの時の様に全てを持って行かれて終了な気がする。

468名無しさん2018/02/10(土) 13:37:55.56ID:x4MnJlzN0
>>464
110の自爆テロ

469名無しさん2018/02/10(土) 15:07:52.73ID:2IKf47kc0
>>465
ただのトランプ減税効果

470名無しさん2018/02/10(土) 17:01:45.52ID:QGepd12w0
寄居なんとかならんのか

471名無しさん2018/02/10(土) 19:15:31.37ID:5imT8Q980
110は実にすごい人だった。

472名無しさん2018/02/10(土) 21:34:47.42ID:bc649VQ50
イノベーションとかいいつつ年功序列だからダサい
まじめに働かなくても給料は貰えるし

473名無しさん2018/02/10(土) 22:33:14.05ID:RpBUgWCI0
ほんとそれ
どうしようもない奴も歳だけで昇格させるし
一回昇格したら降格はないし

474名無しさん2018/02/10(土) 23:10:20.61ID:C5ujPjfb0
>>465
生産性の概念を入れろ。

475名無しさん2018/02/11(日) 16:54:04.17ID:kFHnNd6I0
>>465
米中工場の安定と二輪汎用が下支えしてくれたんや。
あとトランプ減税や

476名無しさん2018/02/11(日) 17:29:40.47ID:FIeNh88y0
中国絶好調

477名無し2018/02/11(日) 22:13:58.16ID:2DxaZoYp0
栃木研究所と本田技研は隣同士に会社があるそうですが
違いはなんですか?

478名無しさん2018/02/12(月) 00:28:44.34ID:+CH0OAlV0
>>477
カレーうどん

479名無しさん2018/02/12(月) 06:10:00.35ID:gYJjwxfB0
>>478
うまい座布団一枚

480名無しさん2018/02/12(月) 08:32:01.07ID:CXGVZFdC0
>>473
役職定年がないばかりか65まで延長しちゃってさ
トヨタとどこまで差を広げるつもりだろう

481名無しさん2018/02/12(月) 12:37:04.77ID:48im9Dzu0
役職者も60以降は年俸半額?

482名無しさん2018/02/12(月) 12:41:30.59ID:9vw0zjK+0
ストライキしないの?

483名無し2018/02/12(月) 12:55:12.10ID:TMSxpm2e0
>>480
役職定年は導入されたんだろ。

484名無しさん2018/02/12(月) 21:02:38.94ID:8JztPYUn0
>>477
隣になんてあったっけ?隣というか敷地内のイメージ

485名無しさん2018/02/13(火) 01:22:30.16ID:F3ATrJFE0
>>482
J◯東は、ストやるぜーって言い出している。
あホンダもやれよ。
ワンワンだから、やらないんだろうけど。
しかし、組愛飲は、凄く望んでるっぺな。

486名無しさん2018/02/13(火) 01:25:54.02ID:F3ATrJFE0
>>482
汲み合印が持っている下部を売るとか言ったら尾も白そう。泡てるのかな?

487名無しさん2018/02/13(火) 09:13:18.65ID:pElPfOAQ0
購入検討モデルランキング

6位 ホンダ N-BOX
8位 ホンダフィットハイブリッド
11位 ホンダフィット
20位 ホンダヴェゼルハイブリッド

安い車ばっかりだな

488名無し2018/02/13(火) 20:00:35.73ID:9o/hHIOQ0
>>487
俺には高く見えるw orz

489名無しさん2018/02/13(火) 21:05:07.37ID:NpjXVo1L0
わかる

490hage2018/02/13(火) 21:24:09.76ID:T6KTeMRN0
無能に給料を与えるな
その分有能は給料上げろ

491名無しさん2018/02/13(火) 21:30:05.48ID:NpjXVo1L0
やだよ
真っ先に俺たちの給料カットされるじゃん

492名無しさん2018/02/13(火) 21:40:40.22ID:Ygpwmrg/0
人事の工作員がいるな

493名無しさん2018/02/13(火) 22:43:16.85ID:YKwrEovQ0
戻ると写真もありがとうと言われるのがイヤだな

494.2018/02/13(火) 23:36:05.80ID:d13hdusv0
失効役員がサビ残すんなよ。

495名無しさん2018/02/14(水) 02:25:52.63ID:wGnJ1HS20
>>492
私だよ。

496外部2018/02/14(水) 11:33:00.71ID:5GB10FvT0
オートリブに委託の内容はあんたらでは出来ない?やらない?やれない?

497名無しさん2018/02/14(水) 23:20:26.48ID:Q1ppqobq0
>>496
外部さん日本語でお願いします

498名無しさん2018/02/15(木) 21:45:48.78ID:B1f+UXZI0
春闘回答ダブスタだな
この理屈なら株主配当も役員賞与も上がらないわけだが

499名無しさん2018/02/16(金) 02:22:34.77ID:Xx3wXmuo0
来週の臨時幽霊なんだろな。

500名無しさん2018/02/16(金) 02:47:00.35ID:lnedH8ON0
定期人事だろ

501名無しさん2018/02/16(金) 05:22:00.50ID:kZV3AEeI0
Xのオッチャン交代ね

502名無しさん2018/02/16(金) 18:35:12.47ID:NETb7xR/0
バモス(特に黒か紫)乗ってる奴のほとんどが車間距離詰めて煽ってくるんだけど、よほどウ○コ漏れそうなのか?
バモス乗り=低能底辺のキチガイだな。
車には罪がないが、さっさと生産終了してN-VANを出せ!

503名無しさん2018/02/16(金) 18:58:46.94ID:6KnXPSYH0
_

504名無しさん2018/02/16(金) 19:08:14.29ID:6KnXPSYH0
ワード、エクセル満足に使えない輩が多すぎる
アフォみたいに画像ばっか貼り付けてクソ重たくして。
全部BMPフォーマットで貼り付けしてんじゃないの?

505名無しさん2018/02/16(金) 21:30:02.64ID:D5te9g/80
パワポに夢を描くことが重要

506名無しさん2018/02/16(金) 22:21:52.01ID:PlLrRN550
もういい加減、燃料電池はやめろよ。
嘘ばっかりだよ、次から次に。

507\2018/02/17(土) 08:29:16.18ID:2fjjrppf0
燃料電池を車載するよりも、会社の発電用に設置したら?
サスティナビリティを考えると燃料電池の方がいいんでしょ?
自分が使わないようなモノを高い値段で売りつけるのは、自己矛盾してるよ。

508名無しさん2018/02/17(土) 09:16:05.54ID:ZSrKhd8A0
Tに歯が立たないこと自覚しつつもイメージダウン怖くてやめれないんだろ
Fワンと同じ

509和田泰裕2018/02/17(土) 10:30:06.02ID:rC8DJnvd0
ベストロジ栃木の菊池義紀は会社の中で同僚に対して容姿の悪口を言って侮辱したり
仕事中に後ろからこそこそ陰湿な嫌がらせをして仕事の邪魔をいたり、
ありもしない噂話を会社中に流して悪者にし ようとしたり、陰険なことばかりやって
会社の同僚に迷惑ばかりかけている最低なクズ人間です。
独活の大木、木偶の坊、死ね

510名無しさん2018/02/17(土) 10:53:36.26ID:SKNrlhUI0
FCVは燃費ヒドス

511名無しさん2018/02/17(土) 22:55:43.60ID:2rJrk7wO0
イメージで売ってんだから大事にしよう

512名無しさん2018/02/17(土) 23:06:16.89ID:0Xuks01c0
ミッキーマウスの写真を版権無視で掲載?

https://twitter.com/CyberMagazineX/status/964259727386460161
MagX(ニューモデルマガジンX)@CyberMagazineX 3時間
浦安市内ではホテルが開業ラッシュを迎えています。とくにTDL周辺には新規のホテル建設用地が少ないため、JR京葉線で舞浜駅からひと駅東の新浦安駅が最寄りの立地が増えています。
#NewsPicks

513HG-X失効厄淫の正体を知っている2018/02/17(土) 23:54:58.32ID:sHS6gfux0
>506
2000年前後から始まった水素燃料エンジン
2004年前後から始まったクリーンディーゼルエンジン
2008年位から始まった第一次EV
で、最近のEV+自動運転とAI
全て国際金融が絡んだインチキが7割だよwww
コレに逆らったり突出すると、トヨタのプリウスのイチャモンブレーキ不具合事故みたいに
米国議会の公聴会に呼ばれて涙ぐんじゃうのよw

514HG-X失効厄淫の正体を知っている2018/02/17(土) 23:56:05.44ID:sHS6gfux0
>506
2000年前後から始まった水素燃料エンジン
2004年前後から始まったクリーンディーゼルエンジン
2008年位から始まった第一次EV
で、最近のEV+自動運転とAI
全て国際金融が絡んだインチキが7割だよwww
コレに逆らったり突出すると、トヨタのプリウスのイチャモンブレーキ不具合事故みたいに
米国議会の公聴会に呼ばれて涙ぐんじゃうのよw

515HG-X失効厄淫の正体を知っている2018/02/17(土) 23:59:07.63ID:sHS6gfux0
スマン、リロードしたら二重カキコになってしもうたw
ちな、阪大で東芝出身ですw

516名無しさん2018/02/18(日) 03:29:18.88ID:hQzBIBSo0
>>508
Tと比べようなんて、片腹痛い。
何もかも負けてるよ。
ケンシロウに雑魚キャラが勝とうとしているレベルだっぺ。

517名無しさん2018/02/18(日) 06:21:56.95ID:VZIBDkO50
アミバくらいの実力はあるんじゃね?

518名無しさん2018/02/18(日) 06:51:49.32ID:4N8EC/ED0
知識もないのに秘孔突くアミバ
同じだな

519名無しさん2018/02/18(日) 08:57:31.70ID:xx4fzcmL0
ガソリンエンジンを極めたところが勝つFCもev もガソリンには敵わないってことか

520名無しさん2018/02/18(日) 12:09:45.13ID:jKh0MqCz0
>>502
バモスに限らず黒のホンダの軽はそんなの多いな
警察24時でオクスリがらみで職質されて捕まるのも
ホンダの黒い軽が多い気がする

521名無しさん2018/02/18(日) 16:52:35.67ID:hQzBIBSo0
>>518
嘘つき具合も同じだな。

522名無しさん2018/02/18(日) 19:53:39.56ID:xfhECHZd0
ここでも会社でもぐだぐだ文句いうだけで何もしないやつなんなの?
辞める権利もないの?ばかなの?しぬの?

523名無しさん2018/02/18(日) 20:26:54.86ID:tOyKhWWv0
ここは誰からも評価される所が無いクズが
誰かに評価された人達を蔑んで
自己評価を慰める場所ですよ?

524名無しさん2018/02/18(日) 21:02:34.82ID:r4jjCEZG0
>>522
ここはお前のようなエリートが来るところじゃない。
シャバに帰りな。

525名無しさん2018/02/18(日) 21:38:25.71ID:bLcFNtQ00
燃料電池自動車のマフラーから流れる水をなめると、血の味がするのですか?

526名無しさん2018/02/18(日) 22:40:13.75ID:3veVuImZ0
>>522
だったと層が重なっているのはチームラボが証明していたっけ、そういや

527名無しさん2018/02/18(日) 22:57:49.89ID:S7gI0V6r0
>>522
俺たちは無能な上にパワポスキルしかないからトヨタに転職できない層なんだよ
言わせんな

528名無しさん2018/02/18(日) 23:50:56.37ID:jKh0MqCz0
>>522
まぁガス抜きは必要でしょw
それにまがりなりにも東証一部だからね。
なんだかんだ言っても、辞めずに会社にしがみつく方が
楽だからね、たとえアラフィフで平社員でもw

529名無しさん2018/02/19(月) 00:12:35.99ID:KYMnDhbt0
>>528

2018/2/16の時価総額ランキング
1 トヨタ 23,519,685,922,336円
2 三菱UFJ 10,793,371,757,530円
3 NTTドコモ 10,439,130,151,000円
4 NTT 9,857,246,797,940円
5 ソフトバンク 9,692,415,174,190円
6 キーエンス 7,591,727,856,060円
7 ホンダ 6,836,330,894,820円
8 KDDI 6,730,635,985,288円
9 三井住友FG 6,712,948,328,940円
10 ソニー 6,662,391,880,592円

こんな素晴らしい会社に勤めていて羨ましい。
キーエンスには驚いたが。

530名無しさん2018/02/19(月) 10:31:50.31ID:dqd5QNUT0
>>529
何でキーエンスに驚くんだよ
お前なんかより実力ある技術者の集団だぞ

531sage2018/02/19(月) 16:25:31.26ID:k1z1kPnd0
>>530
そんなカス同士で貶め合わんでもよろしいがな。

532名無しさん2018/02/19(月) 17:10:09.55ID:LUgZPJfG0
ほんとピンキリだよな
キリは雇わなくていいのに

533名無しさん2018/02/19(月) 20:06:40.87ID:sMh1ihYP0
キーエンスとかファナックを下に見てる無知って多そうだよね

534名無しさん2018/02/19(月) 21:34:18.76ID:2aAg2/qJ0
>>533
そんな奴、いるんだっぺか?

535名無しさん2018/02/19(月) 22:43:23.02ID:1K2UC5PB0
明日何が発表?

536名無しさん2018/02/19(月) 23:08:43.60ID:IAebtPgX0
VFR1200Fの新型

5372018/02/20(火) 00:06:49.81ID:TMvJsLmv0
アセスって研究所内で実施されてるんですか?

5382食2018/02/20(火) 00:07:08.04ID:f/YgR+xI0
アーネストエキスパートサービスの高橋君。
食堂でやかましくするのやめてくんねーかな。
イオンのフードコートじゃないんだから大声でキモ笑いやめてくれ。
何が面白いのか知らないが、食事中に大騒ぎするのやめてくれ。
飯がまずくなる。

539名無しさん2018/02/20(火) 00:20:00.19ID:+A7YpGIJ0
CESで大ウソついてイメージアップを画策したが
コンプライアンス違反に問われて引責辞任

540名無しさん2018/02/20(火) 01:12:11.78ID:eXUVy9ee0
>>537
痛くなったら

541名無しさん2018/02/20(火) 13:36:08.16ID:WH/tPBYH0
本田技術研究所は自分の過ちや不見識を絶対に認めないことが
出世のカギを握るような体質があるため、
チューニングの非を認めたがらないのか、それとも問題意識が薄いのか。
https://s.response.jp/article/2015/08/02/257052.html

542名無しさん2018/02/20(火) 19:19:33.56ID:2pq9ncca0
マネージャーと室長の年収っていくらくらい?

543名無し2018/02/20(火) 21:19:53.31ID:D5uDXW2w0
>>539
詳細よろしく

544名無しさん2018/02/20(火) 21:25:53.87ID:No8QWwfX0
上席って結構暇そうだけど普段なにしてんのかな?そんなにいてどうすんの。

545名無しさん2018/02/20(火) 22:10:10.23ID:LEFmliJI0
上席の層が機能してないから利益率が低いわけで
部室からでは部分最適になりがちな案を俯瞰で調整するはずの層が無責任かつアウトプット無し

546名無しさん2018/02/20(火) 22:42:32.60ID:rc60XKRM0
中国ハイテク企業のエンジニアで年俸1000万円以下はいない

2017年の採用市場では、中国の通信機器大手ファーウェイ(華為技術)が
日本で大卒エンジニアを「初任給40万円」で募集して話題を集めた。
ファーウェイ本社のエンジニアの初任給がいくらかといえば、日本円で月額約83万円。

要するに今やエンジニアの人件費は中国よりも日本のほうが圧倒的に格安で、
ファーウェイはバーゲン価格で募集をかけたわけだ。
中国人の半分の給料を「高給」と思って飛びつく日本の技術者。

一昔前はインドのエンジニアを使えば安いというイメージがあったが、
今やインドの優秀なエンジニアの初任給は大体年間1500万円。
当然、アメリカのシリコンバレーやサンフランシスコのベイエリアも、
エンジニアの初任給が平均15万〜16万ドルになっている。
中堅エンジニアなら25万〜30万ドルで引き抜かれる。

アマゾンのジェフ・ベゾスCEOが第2本社の設立計画を発表した。
第2本社で採用するのはマネジメント層とエンジニアを中心に最大5万人。
平均給与は年10万ドル(約1100万円)超というのだ。

このような世界的なエンジニアの「価格高騰」からまったく隔絶されているのが日本。
エンジニアも含めて日本人の給料はこの20年間、まったく上がっていない。
東芝でフラッシュメモリを発明した舛岡富士雄氏への報奨金はわずか数万円だったという。

近々、ファーウェイは中国勢で初めて日本に最新スマホの生産工場を新設するそうだが、
今後も給与レベルを引き上げて、ぜひとも日本の採用市場を引っかき回してもらいたい。
日本のエンジニアの給料、日本人の給与体系が
どれだけグローバルスタンダードとかけ離れているか、思い知らせてほしい。
http://president.jp/articles/-/24409?display=b

547名無しさん2018/02/20(火) 23:08:45.54ID:oDaLZvo10
新体制。似たような部署が乱立したなぁ。

5487742018/02/20(火) 23:35:05.87ID:O2GV6nrE0
新体制っつっても行き場のない大量の管理職を救済する為のもんだろ?

549名無しさん2018/02/21(水) 07:44:09.68ID:22QtMKOE0
>>542
1400〜1600

550名無しさん2018/02/21(水) 19:18:35.84ID:nSqVD3j20
溢れる居るだけ高齢管理職たち見るとこの会社の末期が近いこと実感する

551名無しさん2018/02/21(水) 21:48:57.99ID:rlL6jbQV0
>>548
責任感のない管理職がやり残した問題の尻ぬぐいを
残った奴にやらせるため

552名無しさん2018/02/22(木) 18:42:57.75ID:e8ed3+F/0
この会社は良い会社だと思うぞ。
やりたい事をやらせてくれる。やる気ある人には。
やる気がない文句ばかりの人には、上司がーと文句言いたくなる会社だとは思う。

553名無しさん2018/02/22(木) 21:12:07.67ID:zG/E+8uU0
主研にもなれない無能が騒いでいる

554名無しさん2018/02/22(木) 22:14:00.91ID:xKE4BPpD0
組織目標なくて各々好き勝手やってるだけだからな。だから、組織力とか総合力なし

555名無しさん2018/02/22(木) 23:16:22.68ID:YvxUVC4c0
>>554
お前が組織力を乱してんだろ
ブーブー文句言わず、組織のために働けよ

556名無しさん2018/02/22(木) 23:18:03.02ID:oNdsH5t70
そうだよ
足を引っ張んな

557名無し2018/02/22(木) 23:51:57.35ID:1NqaHLqy0
辞めたきゃ辞めりゃいいのに。

558名無しさん2018/02/22(木) 23:59:26.64ID:1YeiSaLz0
辞めたらほんと楽しいぞ

559名無しさんー2018/02/23(金) 07:09:22.43ID:g+xzrd5N0
>>539
誰が辞任したの?
何も変わってないみたいいだけど。

それにしても副って肩書きは何なんだ?
これで本社も研究所もまた報告が増えるだけってことか。

560早慶卒2018/02/23(金) 08:31:26.34ID:/0SeuX+80
日本商工会議所に転職しようと思うんだけどホンダのがいいよね?

561名無しさん2018/02/23(金) 09:18:47.47ID:bf7MSKba0
>>560
どちらも素敵

562名無しさん2018/02/23(金) 21:49:48.25ID:YOMcweeF0
>>559
報告最高じゃん。
これぞサラリーマンの醍醐味だよ。

5632018/02/23(金) 22:17:48.47ID:JZrlNIBY0
ようやく真っ黒飯尾異動じゃん
残った黒いのも早くきれいにしろよ

564名無しさん2018/02/23(金) 23:38:39.43ID:PASZpF2s0
Nさんの自動運転凄いな。
Hンダは?
得意の言い訳はナシだよ。

565名無しさん2018/02/24(土) 00:41:10.47ID:J7err/R80
>>563
お前もキレイにされろ

566名無しさん2018/02/24(土) 00:41:35.68ID:J7err/R80
>>564
あれが自動運転と認めてるのかwww

5672018/02/24(土) 01:00:48.58ID:VBzCb8VW0
【米J&J、洗浄・消毒関連製品部門の売却を検討−関係者】
2018年2月20日

→ASP部門の売却額は最大20億ドルとなる可能性
→PE投資会社や戦略的買い手が関心、提案期限は今週

米ジョンソン・エンド・ジョンソン(J&J)は、
医療器材を洗浄・消毒する製品の製造・販売を手掛けるASP部門の買い手を探していると、
事情に詳しい複数の関係者が明らかにした。

同社は非中核資産の売却を継続している。

 詳細が公表されていないことを理由に関係者が匿名を条件に語ったところでは、
J&Jは買収提案を募るためアドバイザー1社と共に取り組んでおり、
売却額は最大20億ドル(約2100億円)に上る可能性がある。

関係者によると、プライベートエクイティ(PE、未公開株)投資会社や
戦略的買い手が関心を示している。提案の期限は今週だという。

 J&Jの最終決定は下されておらず、同部門を売却しないことを選ぶ可能性もある。
同社の広報担当はコメントを控えている。

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-02-20/P4F85X6JTSEO01


J&J has been reviewing divisions as it continues to streamline its portfolio,
including its over-the-counter business, diabetes-care unit and medical devices.

J&Jは、店頭事業(日用品等)、糖尿病治療ユニット、医療機器などのポートフォリオを合理化し続けているため、
部門を見直しています。

https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-02-19/j-j-is-said-to-explore-sale-of-2-billion-sterilization-division

568名無しさん2018/02/24(土) 22:48:00.03ID:xyJt0Ht90
>>564
広告とか永ちゃんとかイメージが好きな人?

569名無しさん2018/02/24(土) 22:59:52.56ID:RvBRODGl0
燃料電池自動車は、大切に乗れば30年もつの?

570名無しさん2018/02/24(土) 23:33:13.08ID:ROBf8Gl10
100年くらい持つよ

571名無しさん2018/02/25(日) 01:41:29.12ID:ejZ2U2Eh0
>>568
お絵かきとかイメージが好きな人?

572名無しさん2018/02/25(日) 07:04:57.77ID:7bazx8+P0
ヤクザは退任か、良かったね

573名無しさん2018/02/25(日) 07:30:37.31ID:R9DefpHm0
>>570
わははは、ミライならそうかもな。

574名無しさん2018/02/25(日) 07:40:13.63ID:CPm4IUsW0
>>573
クラリティもそのくらい持つでしょw

575名無しさん2018/02/25(日) 07:44:57.60ID:58kjdFBQ0
(笑)(笑)(笑)

576名無しさん2018/02/25(日) 11:57:24.52ID:F0PMpIDj0
設楽おめでと〜!

てか、運営車両や先導の白バイもオールホンダにしろよ
なんでBMWやヤマハに持っていかれてんだよ

577一浪明治大法学部卒2007年卒 千葉県市原市在住2018/02/25(日) 18:08:24.08ID:ZPXVm9Fe0
フィットを買ったんだけど君達がディーラーに出向することはあるの?

5782018/02/25(日) 19:41:32.14ID:UAfjxDca0
リーマン後辺りに販売店出向の制度あったよな。あれでいった人はどうなったんだろう。

579一浪明治大法学部卒2007年卒2018/02/25(日) 19:56:08.63ID:ZPXVm9Fe0
フィット一台を売ったら利益はどれくらいになるの?つまり、販売価格から原価を引いた額。

580&2018/02/25(日) 20:20:25.40ID:ZNbfDv/w0
>>579
原価って概念はない。

581名無しさん2018/02/25(日) 20:24:07.49ID:ueXL6PRw0
>>579
十年も前に明治とかいう二流大学を卒業した事がどうかしたのか?

582一浪明治大法学部卒2007年卒 千葉県市原市在住2018/02/25(日) 20:30:33.17ID:ZPXVm9Fe0
>>581
いや、明治なんかどうでもいいんだけど、俺がそこ出身だからさ。二流か。同志社くらいかと思ったんだけど。
フィットはマーチより広い気がした。俺がマーチ卒だからじゃなく、マーチにかつて乗ってたからさ。

583名無しさん2018/02/25(日) 23:03:34.23ID:ejZ2U2Eh0
>>572
誰かな?

584名無し2018/02/26(月) 04:33:58.91ID:F90kWHJb0
>>582
おじいちゃん、自分でFランだって書いたの忘れたの?

585名無しさん2018/02/26(月) 22:16:15.08ID:FigTzntk0
ゴマスリヤクザがいなくなったと思ったら
今度はゴマスリホストかよ。
またもや工業高校卒。

586t2018/02/27(火) 08:05:48.97ID:w6eflgyG0
>>585
高卒やFラン卒を最終学歴とする奴は、この会社で潜在的な劣等感を持ってるから、張り切りすぎて無茶するね。
高卒が大多数の工場やEGでは、奴等を期待の星としてヨイショするから更に調子こく。
悪い循環に陥る。

587名無しさん2018/02/27(火) 09:05:57.63ID:/QZ7AP+K0
工業高卒って?高専すら出てないの?

588名無しさん2018/02/27(火) 11:11:19.00ID:GhXYQNY60
山賊のような雰囲気の会社です。
少数精鋭なので、鬼気迫ってやっています。
ヤンキーゴーホームのような支那的な職場です。

これが正しい

5892018/02/27(火) 12:42:45.86ID:PONarihY0
>>586
Fランはマーチ?

590名無し2018/02/27(火) 17:52:57.90ID:DKPthnHY0
社長がFランだしなぁ

591名無しさん2018/02/27(火) 18:47:37.76ID:37T+BAUX0
>>589
浦和大学なめんなよ

5922018/02/27(火) 19:33:34.50ID:gJuIubEg0
お前ら石油元売りはなぜ受けなかったの?

593名無しさん2018/02/27(火) 20:48:27.22ID:6yi7u54E0
Fランが主の会社だろ
東大でこの会社は負け組

594名無しさん2018/02/27(火) 21:12:12.17ID:37T+BAUX0
そだね
与太が社宅あるって言いながら、お前の社宅ねーから!!(ゲラゲラ)とかやらない限り
東大卒のエリートさんは来てくれないんだよな

595名無し2018/02/27(火) 21:28:33.90ID:I2JahnI70
なぜ戦犯が相談役に?
腐ってる!

596名無しさん2018/02/27(火) 21:54:18.91ID:e2BaxAJY0
廃止導入して組合員の年収ダウンさせた
元委員長が
人事総務部長。

そういうことだったのか!!!

597名無しさん2018/02/27(火) 22:05:08.72ID:6yi7u54E0
>>596
組合から会社に戻って即参与認定やぞ

598御用だ御用だ2018/02/28(水) 02:23:21.69ID:afbqTSEF0
会社に貢献したら出世するよ

599名無しさん2018/02/28(水) 04:35:05.79ID:e9D8OSda0
  吉田英男 三浦市長まとめ
・ 親族を市役所に勤務させて市から給与を支払わせていた。
・ 市長が公用車で川崎のソープ街に乗りつけていた。
・ 京急長野カントリークラブの接待も公用車を使っていた。
・ 旅行の羽田空港まで送り迎えにも私用していた。
・ 更に愛人宅まで公用車で帰宅もしていた。
・ 上記をチクった市職員は降格している。
・ 公用車運転記録を住民監査請求したら秘密委員会で破棄された。
・ 上記を議会に問いた議員は現在村八分にされている。
・ 市長報酬の値上げをしている。(市長年収1800万 会社不労所得2200万)
・ 前年の台風被害の復旧工事は特別会計から数割しかされていない事実。

600名無しさん2018/02/28(水) 09:19:38.69ID:DCaRBW9H0
八郷隆弘

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%AB%E9%83%B7%E9%9A%86%E5%BC%98

1982年 武蔵工業大学を卒業した後, Hondaに入社

東京都市大学 (旧校名:武蔵工業大学)

https://manabi.benesse.ne.jp/daigaku/school/3314/hensachi/index.html

東京都市大学の偏差値は49〜56となっている。

601名無しさん2018/02/28(水) 11:23:51.21ID:4JqL+ol00
>>600
その偏差値ならFランではないね
ほっとした

602名無しさん2018/02/28(水) 18:33:44.29ID:ZxfDgGfc0
>>596
そいで後任委員長に廃止2をやらせるわけですね。
目の前に人参ブラ下げて。

603名無しさん2018/02/28(水) 20:28:05.06ID:83Mc5fHF0
ムサコー大ってFランみたいなもんでしょ。ムサコー大のほうがいいんだっけ?あまり区別つかんな。

604名無しさん2018/02/28(水) 20:32:58.34ID:83Mc5fHF0
柴コー大の間違えだった

605五行川2018/02/28(水) 22:36:36.62ID:+nKjojI50
そろそろ5G川での川魚漁でも始めっか。
ほうきの方はどうだべか。

606名無しさん2018/02/28(水) 23:11:39.88ID:ZFviUhzi0
>>577
おお一台買ってくれたのねーありがたやだよ

ちなみに原価は誰もわからないと思う

ネジ一本でもその時の価格が違うわけさ。

あなたに売った販売価格以下ってことという頭の悪い回答しかできんね

607名無しさん2018/02/28(水) 23:53:06.37ID:9qis0SFD0
>>605
はあ?

608ーー2018/02/28(水) 23:54:09.46ID:uCMnYPgO0
12兆円/500万台=240万円/台
240万円x4%で約10万円が平均利益
230万円が平均原価
車種別の見るとCRVやアコードの売価が高い車は利益額が大きいから、平均利益率4%で考えると、軽自動車やフィットとかの小型車の原価は、販売価格よりも高いだろうね。
部品コストは投資額/台数を除くと、どの車も変わったもんじゃないから、人件費や工場の設備投資などの固定費率が高いんじゃね?

609慰安婦2018/03/01(木) 02:10:26.11ID:VIuAGAKB0
大卒でホンダとJAFならどっちを選ぶ?

610名無しさん2018/03/01(木) 07:59:56.40ID:ggOWuCT30
>>609
何がしたいかによる

611名無しさん2018/03/01(木) 09:12:45.48ID:/Q3r/km20
タイヤ泥棒はどうしてますか?

612慰安婦2018/03/01(木) 09:39:13.28ID:VIuAGAKB0
>>610
事務系総合職であれば?

613ほうき2018/03/01(木) 20:56:16.11ID:wIRkP9WI0
法規川では4月になってもカラフルな魚はきっとこんべよ。ゆうつだね、

614名無しさん2018/03/02(金) 08:20:55.54ID:YzLV2xfE0
>>609
あなたの学歴が低いならホンダでしょうね。

615名無し2018/03/02(金) 08:45:27.94ID:6Gnbe8yv0
HMもPCログ取られるようになったね。

6162018/03/02(金) 23:12:13.04ID:94NbDljg0
おかげでみんな機密資料をメールしまくりよ。

6172018/03/02(金) 23:40:34.31ID:whFMJKzO0
質問なんですけど、駐車するために貼る2センチくらいのシールってなくしたら始末書書くレベル?

618名無しさん2018/03/03(土) 00:19:10.48ID:wTMbvnL90
>>617
飛び石でガラス交換したって言っとけ

619名無しさん2018/03/03(土) 04:48:59.36ID:9jpfW7xQ0
公用車でソープランドに乗り付ける 吉田英男三浦市長
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/mayor/1489670714/

620日本板硝子に落ちた2018/03/03(土) 09:34:15.94ID:MWix0oUI0
>>618
お前日本板硝子関係者?

6212018/03/03(土) 11:20:48.14ID:s0cGyJtp0
>>618
あれガラスに貼らないだろ

622名無しさん2018/03/03(土) 20:06:45.85ID:Xm6O1QjZ0
次期フィットの開発ってどうなっている?

6232018/03/03(土) 20:40:59.68ID:I0QKVHO60
ホンダカーズのグーグルの口コミがヤラセw
あんな評価高いわけないやん。

624名無しさん2018/03/03(土) 20:44:00.00ID:SgKO7H9T0
次期フィットがN-BOX化してるってほんと?

6252018/03/03(土) 21:22:40.63ID:DaT1aDx20
N-BOXというか不夜城化してる。ある意味。

626名無しさん2018/03/03(土) 22:00:52.40ID:3jCUlfVR0
身の破滅!

627名無しさん2018/03/03(土) 22:15:54.24ID:wTMbvnL90
>>625
うまい

628名無しさん2018/03/04(日) 01:13:22.16ID:mxJIeOZK0
オマエらなんでスバルから補強してんの?

http://blog.livedoor.jp/ganbaremmc/archives/53067272.html

629名無しさん2018/03/04(日) 11:00:38.46ID:KZ2siyjj0
>>622
続いてるぞ!

630名無しさん2018/03/04(日) 12:31:15.53ID:p85KJYZH0
>>628
人材流出が著しいからね〜

631名無しさん2018/03/04(日) 13:42:45.03ID:AEiTZ+6c0
機能買いに落胆してスバル辞めてホンダに来るって、なんか笑うしかない

632名無しさん2018/03/04(日) 14:21:09.42ID:Kj5CKh7h0
>>631
イメージは技術のホンダですから
多少はね

633名無し2018/03/04(日) 14:25:12.06ID:+UT/y2270
同じ事をやらされるなら給料高い方がいいんじゃない?

634名無しさん2018/03/04(日) 14:31:40.03ID:ahy9yo0W0
スバルは劣悪な労働環境だからな

6352018/03/04(日) 14:47:05.61ID:S0Pk4xoO0
スバルスズキからは多いよね。>633-634が理由かと。

636環境アメニティ2018/03/04(日) 16:11:56.61ID:s/X0ydxP0
>>619
元気が有っていいじゃねえか

637名無しさん2018/03/04(日) 19:03:48.50ID:TjizWJgF0
逆に自動運転機能買いに落胆してスバルに移ったやつは息してるんだろうか

638名無しさん2018/03/04(日) 19:21:53.79ID:Uia7EYRH0
>>637
そんなやついるの??

639名無しさん2018/03/04(日) 19:46:45.24ID:ahy9yo0W0
廃止ーで労働環境悪くしたら、余所の優秀な人材を獲得できなくなるってわからないのかな?

640名無しさん2018/03/04(日) 20:22:05.08ID:EeI299VU0
夢とか挑戦掲げとけば待遇ショボくたって優秀な人材来てくれると思い込んでるw

6412018/03/04(日) 21:15:31.75ID:hnoBA4Wh0
もっと給与にメリハリをつけてほしい
間接部門だが働かないオヤジが多すぎだわ

6422018/03/04(日) 21:37:37.50ID:+cbzDsWM0
6時半に来て食堂でお茶やネットしてきっちり540時間使い切る研究員のおじさん多過ぎ。

643名無しさん2018/03/04(日) 22:08:11.70ID:oREPnauP0
夢だけじゃおマンマは食えないですぜ

644名無しさん2018/03/04(日) 22:18:13.99ID:lY+CoQfa0
優秀な人材w

採用にそんな目利きが居る訳ないだろ
適当に採ってるに決まっとろうしその結果が今の状態じゃん
せめて主研にするときにはそれなりに考えて欲しい
最近はMG、室長レベルならなんとなくまともな感じが多い気がするが…
主研レベルはクソも多い
本当は研究員にするときにもちゃんと選考して欲しいが
まあメンドクサイのも判る
てか一度主研にしてもダメなら落とすべきだろ本来は

645名無しさん2018/03/05(月) 11:46:17.88ID:s4bAgd740
>>637
笑えるw
恥ずかしくて死ぬしかないな

646名無しさん2018/03/05(月) 16:58:42.30ID:bg7yF8Sf0
目くそ鼻くそどものどんぐりの背比べ

井の中の蛙

647名無しさん2018/03/05(月) 22:32:28.52ID:K7+wIgPI0
毎回なんちゃらルミ子の批評は、酷いもんだな、シビックセダンがアイドルストップする!!しか言ってないw

648t2018/03/06(火) 08:25:49.96ID:z87bp6Xk0
>>644
優秀=俺にとって都合が良い

649名無しさん2018/03/06(火) 11:21:44.84ID:gK2tdnlr0
新幹線通勤は役立たずの給料泥棒しかいない。

650名無しさん2018/03/06(火) 12:20:02.54ID:jfFTf+vX0
高速通勤は?

651名無しさん2018/03/06(火) 22:15:11.61ID:tGcS93Lp0
スーパーカブで通勤しても
NSKで通勤しても
ガソリン代の支給額は同じ

652名無しさん2018/03/06(火) 22:15:39.55ID:tGcS93Lp0
NSKじゃなくてNSXね

653名無しさん2018/03/06(火) 22:30:01.52ID:Jj2U5cmp0
制度をうまく使わない奴ほどバカ

654名無しさん2018/03/06(火) 22:37:21.60ID:IYUASnLO0
HEVでガス代浮きまくり

655名無し2018/03/06(火) 22:47:41.88ID:FrtKoHQg0
自転車は?

656名無しさん2018/03/06(火) 23:50:49.91ID:zqpW93Dc0
貨物ナンバーのN-BOX出るの?

657名無しさん2018/03/07(水) 07:25:47.53ID:xaDtvWyA0
就活生諸君、ホンダはサラリーマンとして勤めるなら最高だぞ
グリーングリーン

6582018/03/07(水) 08:05:55.25ID:Ikh6IpsN0
グリーンカレー

659名無しさん2018/03/07(水) 08:41:15.39ID:gErtfIiY0
通勤手当で新幹線代出るなら新幹線がいいな

660名無しさん2018/03/07(水) 10:09:42.89ID:74Ryq5VV0
新幹線通勤の奴らはゴミ屑ばかりで迷惑。
周りは今すぐ辞めてくれと思ってる。

661名無しさん2018/03/07(水) 13:18:32.79ID:Ki7uzFuU0
雉丼と油淋鶏は最高

662souichi2018/03/07(水) 15:07:56.16ID:Hfnx3MFc0
F1順調だね。トロロッソに変えて良かったね

マクラレーレンは相変わらず走れないみたいだね

ホンダの問題じゃなかったって事だね

663名無しさん2018/03/07(水) 18:34:26.51ID:xaDtvWyA0
平出工業団地の隣にあるのがベルモールですか?
さようなら

664名無しさん2018/03/07(水) 20:44:01.81ID:7G/DVvYC0
bじゃなくてcだね。ざんねんでなりません。

665名無しさん2018/03/08(木) 22:38:51.84ID:7I3Rn0QA0
勘違いPL うーん

666名無しさん2018/03/09(金) 13:28:44.40ID:DbohwGpt0
ワロタ

474 就職戦線異状名無しさん 2018/03/08(木) 15:50:24.26 ID:FRDEIG+s
ホンダとかインターン行ったけどクソだったわ
いい会社ではあるけどつまんねえ人生になりそう

667名無しさん2018/03/09(金) 17:22:43.52ID:7vu6ZGlH0
インターンの時点でそれに気づけるとは優秀な学生だなw

668名無しさん2018/03/09(金) 23:58:00.45ID:ayhSosaD0
インターンでもパワポつくるの?

669名無しさん2018/03/10(土) 00:30:13.79ID:UFfOA8Lo0
ガンバロー!を見た感想かね

670名無しさん2018/03/10(土) 05:09:47.65ID:Wufzc+FV0
でも結局どこに行ってもつまらん人生になりそう

671名無しさん2018/03/10(土) 05:14:48.57ID:wzLSUUby0
端から見ててもどうかと思う
職場見学会ですかねあれは

672名無しさん2018/03/10(土) 06:13:39.63ID:nNgxqisI0
むしろ、やらない方が良いよな。
人事なのか、広報なのか分からんけど、買い物開発のパワポエンジニアリングって事知らんのかね。

673名無しさん2018/03/10(土) 06:45:21.34ID:ZNdKdtTZ0
酔わせてハンコ押させるナンタラ商法

674名無しさん2018/03/10(土) 08:25:06.38ID:9e0ovqFX0
夢だとかやりたいことをやれる社風、本田宗一郎イズムをPRしてて
入社して即お偉いさんが本田宗一郎全否定するのが慣例
内部に入れたらバレるだけなのに何やってんだろ

675名無しさん2018/03/10(土) 09:53:08.77ID:7GssOamC0
「否定」と「変化していかなければならない」部分はイコールではない

継承と変革が必要だと思うが

間違いなく今の役員が本田技研をダメにしてんじゃない?

676名無しさん2018/03/10(土) 10:26:14.08ID:3rdmZp+l0
駄目でもこれだけ利益がでるのが凄い。会社というより業界のお陰なんだろうが

677名無しさん2018/03/10(土) 12:57:02.09ID:OiCwYuPD0
文句は言うけど、じゃあ転職すれば良いよ
それすら出来ない根性なし
根性なしなら上司に媚び売ってでも仕事しろ

678名無しさん2018/03/10(土) 13:36:36.16ID:kl06plZi0
ここのサラリーマンは仕事しなくてもクビにならない特権
文句だけ言って仕事しないのが勝ち組

679和田泰裕2018/03/10(土) 17:25:25.86ID:EIlSX/Wf0
ベストロジ栃木の星は会社の中で同僚に対して容姿の悪口を言って侮辱したり
陰でこそこそ陰口を言ったり、ありもしない噂話を会社中に流して悪者にし ようとしたり、
陰湿なことばかりして人を傷つけてよろこんでいる最低のクズ人間。死ね!

680名無しさん2018/03/10(土) 17:40:24.60ID:USkJ18aH0
>>679
星飛雄馬のこと?

681名無しさん2018/03/10(土) 18:07:24.62ID:ZNdKdtTZ0
春闘はトヨタの回答待ちか
トヨタ労組頑張ってくれ

6822018/03/10(土) 21:51:44.11ID:fjggZ0BC0
給料低すぎてなえとる。。
ぴー2に昇格するのって何歳くらい?

683名無しさん2018/03/11(日) 00:58:28.49ID:kr2YQ9En0
>>681
既に決まってるんだよ。ふっ。

684名無しさん2018/03/11(日) 01:00:54.53ID:BZGkWgFQ0
休買減らせよ〜

685名無しさん2018/03/11(日) 02:14:27.08ID:kr2YQ9En0
>>682
じゃ、辞めろ。

686名無しさん2018/03/11(日) 05:35:32.46ID:ZnEq31cH0
ボーナスは士気の上がらない6.2で最初から決まってたし
株主配当は過去最高の去年からさらに上積み確定
役員賞与も過去最高確定

こう言う会社だよ

687名無しさん2018/03/11(日) 07:49:44.92ID:1SR6Aez/0
なんたって裏で操っているのがあの男だから。

6882018/03/12(月) 17:16:22.73ID:9gvAm9S70
え?ベア例年通り据え置きだろ?(なし)

すげぇ会社だな

689名無しさん2018/03/12(月) 18:24:40.98ID:fyGqfBdO0
マグペケにウッたの誰?

690名無しさん2018/03/12(月) 20:02:24.85ID:oLUhgDfy0
顧問や相談役の役割が不透明とか院政になることが嫌われて
各社廃止してる中、ここは相談役に権力集中させてるんだな

人への投資も世間の流れと逆だし
株主と役員なんて必要以上に金あげても何も生み出さない

691名無しさん2018/03/12(月) 20:33:04.02ID:OPwG+ghk0
途中降板で貰いそびれた分を取り戻したいのだろう。

692名無しさん2018/03/12(月) 21:24:54.69ID:DAwgjcfI0
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12187354627?__ysp=5pys55Sw5oqA56CU5bel5qWt

T社グループ企業に在籍しながらも本田技研への思いは止まず40代半ばでもチャレンジしていますが、もう無駄な事なのでしょうか?
どうなるかじゃない、どうするかだ!精神で率先垂範し会社を変えたい者は居ないのでしょうか?
T社、N社と違い変われない会社なのでしょうか?

693名無しさん2018/03/12(月) 21:26:21.39ID:DAwgjcfI0
ホンダに夢見すぎやろ・・・って思った

694名無しさん2018/03/12(月) 23:09:41.60ID:mIGK2WNK0
特定派遣の人たちどうしちゃうの?

695名無しさん2018/03/12(月) 23:32:51.05ID:uVdtq4nY0
ヤチヨ喰われたな

696名無しさん2018/03/12(月) 23:59:14.85ID:LLnBYqT70
同じ中古車屋でも
相手にされないガリバーは目の敵、
カネ出してくれるカーベルには揉み手でゴマすり
どこが広告に左右されない雑誌だか、聞いて呆れるマガジンX神領

697ああ2018/03/13(火) 00:34:17.05ID:4Cb+io5r0
>>692
ここまで簡潔な文章を書くことができない人と仕事したくない

698souichi2018/03/13(火) 05:19:18.95ID:RFO7NjHK0
八千代切捨てかけてたのにね

699名無しさん2018/03/13(火) 12:25:44.59ID:w2i3hJSu0
単純に四日市ssでいいじゃん

700名無しさん2018/03/13(火) 19:56:42.08ID:oA9wEss90
トヨタ賃上げかー
羨ましい

701名無しさん2018/03/13(火) 20:18:38.10ID:apox2oRj0
トヨタのベア見てそれより低く抑えんだろ。
自分らでは決めらんないw

702デママスゴミ2018/03/13(火) 20:49:52.75ID:GFC+W7cj0
MagX(ニューモデルマガジンX)‏ @CyberMagazineX
先ほど日本製CR-Vの生産予定工場を狭山としましたが、その後の調べで寄居の可能性が高いことが分かりました。

703鶯谷の変態2018/03/13(火) 20:50:41.61ID:vzG3QVfj0
筑波大附属駒場高校か開成高校の同僚いる?

704名無しさん2018/03/13(火) 21:09:33.94ID:bCm6PrLu0
進んで奴隷になる奴の思考回路がよくわからん
キャリアに地震があるなら、取引相手にすりゃいいのに

705名無しさん2018/03/13(火) 22:13:49.93ID:h4+31ZB+0
>>703
灘出身ならいるぞ。しかも施策化。もったいない。

706名無しさん2018/03/13(火) 23:09:42.65ID:nG4gImqO0
>>701
業界の序列を考えたら、虎の尾を踏むような真似は出来ないし
やっちゃいけないんだよw

707名無しさん2018/03/14(水) 00:40:46.15ID:XGjC0P010
日当廃止した分ベアなんて余裕やろ
満額回答で士気上げてくれや

708名無しさん2018/03/14(水) 01:34:50.12ID:TFwdZFn00
こんな給料じゃ子供3人を大学までやれない。

709名無しさん2018/03/14(水) 01:41:09.56ID:xmjSNdSO0
>>708
無計画だから。

710名無し2018/03/14(水) 07:20:42.87ID:rnKlCUvH0
>>703
割とその辺にゴロゴロしてるよ。
仕事してるかは知らん。

711日本語が不自由な日比谷卒2018/03/14(水) 09:52:05.47ID:QHxjFQ6B0
筑駒や開成は別格だろ
こいつら東大卒が殆ど?

712T12018/03/14(水) 09:55:01.58ID:u2ujhPgt0
HMは給料いい方です
T1サプライヤーの当方から見ればあんたらは天国にいるよ

713名無し2018/03/14(水) 10:53:20.60ID:4471cNtY0
>>711
大人しいから出世はしてませんね
低学歴で声が大きく押しの強い者が出世します

714名無しさん2018/03/14(水) 18:45:12.07ID:jpuuGXsk0
日産が3000円でホンダは1700円か…
ホンダは組合が強いはずなのになんで日産にベアで負けてるんですかねぇ

715名無しさん2018/03/14(水) 19:49:08.73ID:+Db9+ll70
燃料電池自動車は最高の車だ。
うはははは。

716名無しさん2018/03/14(水) 20:31:14.57ID:DgpKwjlL0
ホンダの組合は強かねーよ。
廃止ーのときなんか、率先して会社に協力してたじゃないか。

717名無しさん2018/03/14(水) 20:39:41.93ID:PLMH2fNh0
それな
典型的な御用組合

718名無しさん2018/03/14(水) 20:48:24.28ID:R9tPihXf0
無駄なところで強くて仕事の邪魔ばっかりしやがるし。
日産に負けた分は組合費を下げて補填しろってのな。

719名無しさん2018/03/14(水) 21:56:36.66ID:H78WUoBE0
新型2.0Lエンジン
ホンダの新型エンジンは?


https://www.autocar.jp/news/2018/03/14/275893/
>30%という改善幅は、低速走行時のものだというが、実用的な走行条件においても20%の改善が可能と言われている。
>マツダは、2019年のデビューに向け、190ps/23.5kg-mのエンジン出力を目標に開発を進行中だ。

190PS≒140(kW/rpm)
23.5kgfm≒230(N・m/rpm)

https://newsroom.toyota.co.jp/jp/powertrain2018/engine/
トヨタ新型2.0L
126/6,600(kW/rpm)
205/4,800(N・m/rpm)

720名無しさん2018/03/14(水) 22:27:21.39ID:9xNeQGpi0
>>715
そりゃ水しか出さない究極のエコカーですから。しかも血の味がするピリ辛のすっぱいお水w

721名無しさん2018/03/15(木) 00:17:34.05ID:hnaWzJnY0
>>714
更に廃止ーで削られる事も忘れずに。
あと、組合費は、管理職連中にも一部負担させろや、組合さん。
ボナは、春闘結果が反映されるんだろ!
おかしいだろ。

722名無しさん2018/03/15(木) 18:17:16.69ID:MHfmUZWb0
評価を渋めにすればいくらでも給料下げられるんじゃない

723名無しさん2018/03/16(金) 05:32:06.59ID:9bMqUdjn0
役にも立たないのに組合費が高すぎる。

724名無しさん2018/03/16(金) 07:27:25.56ID:PPu8a+W70
いまや簡単にはAをつけないよwww

725なぜなぜ2018/03/16(金) 12:04:28.26ID:AVcLjFIo0
>>713
低学歴が出世とはマーチクラスが出世なんですか?

726名無しさん2018/03/16(金) 14:09:45.15ID:G/TOxDfp0
付けて良いAの数は総務から指示されるからね

7272018/03/16(金) 20:06:43.31ID:XRI65RsL0
>>726
B-やCの数も総務から指示して欲しいわ

728名無しさん2018/03/16(金) 20:32:38.22ID:r97IOpd00
組合という名の、会社の手先組織
そんな手先組織の運営費を負担する組合員
バカバカしい
廃止ーの恨みは忘れんわ

7292018/03/16(金) 23:46:34.43ID:YEwikBUL0
嫌なら辞めて他社に行けばいいと思います

730名無しさん2018/03/17(土) 00:05:50.69ID:q9gLymmg0
出る先が無い

731アーネストエキスパートサービス2018/03/17(土) 02:46:54.07ID:jKuK5Uik0
アーネストエキスパートサービスの高橋君。
キモ笑いうるさい。
イオンのフードコートじゃないんだから静かにしてください。

732名無しさん2018/03/17(土) 04:02:07.98ID:pGkKUVvo0
IDあさん、バレてるよ

7332018/03/17(土) 12:53:09.71ID:R8xhWuJN0
何食のどの辺に座ってるのさ?

7342018/03/17(土) 13:46:21.01ID:75wyQ6RH0
いうことなすことコロコロ変わる

735高学歴渡辺喜○2018/03/17(土) 14:55:10.56ID:yOn/s2cG0
俺は一流大学の関西学院法学部法律学科卒なんだけど 本田技研なら上から数えて早いだろ?

736名無しさん2018/03/17(土) 17:52:16.64ID:mXJ6gfoO0
Jssってさ、ライン停止多いよね

最新工場の割に・・・

737名無しさん2018/03/18(日) 08:19:04.01ID:d1v/pnYg0
>>735
そのネタもう飽きた。

738おまんこ2018/03/18(日) 12:07:03.61ID:Cq3aqNxh0
インサイトとプリウスを10年くらい前に出したときインサイトを販売した1ヶ月後に10万円くらいの値段の上乗せでプリウス販売したよな
そりゃプリウスとるだろ
お前ら社員はどう思った?

7392018/03/18(日) 16:28:04.90ID:Jq71oIEm0
>>702
マガジンXの神領が誰も関心がないタクシーへ執着してるのは
トヨタがジャパンタクシーへ出資してるからさ
こずかいもらって
トヨタのお先棒かついでる業界ゴロツキの正体だな

740名無しさん2018/03/19(月) 02:51:14.42ID:+WM1CYai0
マガジンに情報流してるのって、だったーの屑共?

741名無しさん2018/03/19(月) 15:26:09.37ID:uU2AwdQ00
だって時期合わせてプレス呼んでる。

どの自動車雑誌だってイラスト乗せてる時点で
実車見てるわけだし。

742名無しさん2018/03/19(月) 18:38:16.14ID:IPdar+4G0
次期フィットはいつ頃量産開始だったっけ?

743名無しさん2018/03/19(月) 21:56:13.95ID:ka83YBkz0
いずれ作るよ

744名無しさん2018/03/19(月) 22:26:46.64ID:FNC8EQY50
高学歴の先輩は資料作りや頭の中で考える回転が速い。
空気なんて全然読まないから嫌われてるけど。

745名無しさん2018/03/19(月) 23:57:52.06ID:ka83YBkz0
馬鹿のひがみにしか聞こえんけどな

746なか2018/03/20(火) 00:24:38.63ID:BBWw+5Mc0
>>744
高学歴はマーチから?

747名無しさん2018/03/20(火) 01:00:11.18ID:a1dvbYxw0
>>740
関係ない事業所や室課経由でロンダしてるのが彼らの強みだな
「A秘でも、俺が開けるんだから俺の判断でSNSに流して良いはず!」
は名言

748名無しさん2018/03/20(火) 07:00:10.19ID:DSjpQumx0
>>746
休廷っす

7492018/03/20(火) 07:07:55.28ID:BBWw+5Mc0
俺北大を選ばず中央法に行ったよ

750名無しさん2018/03/20(火) 07:44:11.40ID:HNz1tEha0
>>720
アロマな香りは2年もたなかったね。
で、今は?     わはは。

751名無し2018/03/20(火) 08:16:58.88ID:6YzB6PXV0
>>749
そりゃ、人生で最大の判断ミスだな。

752なか2018/03/20(火) 10:37:18.37ID:BBWw+5Mc0
>>751
北大法学部より中央法のが一流だと思ったからさ

753名無しさん2018/03/20(火) 12:23:00.75ID:R+juj6jhO
>>752あなたが正しい。東北大じゃなくて北大だよねw

754名無しさん2018/03/20(火) 21:11:06.04ID:DSjpQumx0
>>749
バカすぎ

755名無しさん2018/03/21(水) 00:58:17.80ID:3XYzKnJo0
安全衛生がゲシュタポみたいになってきたw
組織の末期症状だ

止めるのいなくて工数定額使い放題ならそうなるなぁ必然的に
日本人を殺すのは日本人w

756名無しさん2018/03/21(水) 09:44:12.15ID:ozDhLayr0
スマホといっしょ

36協定無関係役職、定額使い放題

757名無しさん2018/03/21(水) 12:23:52.03ID:z8sC612T0
障害者の足を引っかける位置にわざわざステッカー変更立て看置くあいつらもなあ😞
手すり下からどかしてもわざと同じ場所に再設置していやがった。何が安全だ!

758名無しさん2018/03/21(水) 20:39:38.57ID:PZ2q+0OD0
いま、末期症状を発症している室課はどこかな?

7592018/03/21(水) 20:49:00.91ID:tSLh0A2n0
通勤車ステッカーを意思を持って使い回す様に小細工してた奴、いいおっさんがしょうもな事して怒られてんじゃねーよ。
地域から怒られて会社が困るから、通勤車ステッカーとナンバーとの照合が必要になるのんで、お前らがしょうもない事しなければ、安全課の人数を減らして利益が上がるようにすべきじゃねーか?
いい大学でてんならそれくらい思って行動しろよな。

760名無しさん2018/03/21(水) 21:08:37.29ID:qQX//tF90
定額をいいことに勤務時間減らしホーダイの50代主研の多いこと多いこと

761名無しさん2018/03/21(水) 22:40:30.27ID:T7lJ0l420
50代研究員は早朝から出勤
主任研究員は昼前から出勤

762名無しさん2018/03/21(水) 23:38:33.83ID:HhPrqhux0
>>759
THPやめて人減らせ

763名無しさん2018/03/21(水) 23:41:26.29ID:skyyZP0+0
井崎脩五郎さんこんばんは

764名無しさん2018/03/21(水) 23:58:43.29ID:3EzBX0r+0
>>759
ミスド呼んで配布は予算の目的外利用と関係者優遇だね
監査案件
一人くらい削減出来るね

765名無しさん2018/03/22(木) 04:48:49.37ID:3u2R5s1o0
>>759
ぶっちゃけあの業務内容で栃木朝霞の新幹線通勤費は過剰支出だよな
地元の派遣に置き換えられる

766名無しさん2018/03/22(木) 06:38:59.85ID:NfXteepu0
>>765
禿同。あいつらに新幹線代支給するなんて無駄遣いは許せない。

767名無しさん2018/03/22(木) 06:51:51.46ID:bzpuwBxr0
別にいいよ
文句言ってると廃止ー2の追い風になってしまう
それより福利厚生諸手当もっと良くしろ

768名無しさん2018/03/22(木) 07:28:38.37ID:KuTNaqZ70
駐車場代を節約するために
これからは原則LRTで通勤してもらいます

769名無しさん2018/03/22(木) 07:30:14.57
お前が新幹線通勤だから別にいいよとか言うんじゃねーのw
早く廃止してくれてかまわんよこっちは

770名無しさん2018/03/22(木) 07:35:12.19ID:bzpuwBxr0
>>769
俺は青山まで電車だよ(;´Д`)

771名無しさん2018/03/22(木) 07:52:00.07ID:KuTNaqZ70
LRTによりキヤノンやカルビーなどの社員と一緒に
満員LRTにゆられて片道45分の通勤となります。
いままでより15分短縮されて楽になる。
キヤノンまでなら30分で着くよ

772名無しさん2018/03/22(木) 08:03:15.25ID:KuTNaqZ70
雷都を未来へ!
住めば楽しい宇都宮!

773名無しさん2018/03/22(木) 08:13:17.35ID:KuTNaqZ70
2020年からは
車でLRTのトランジットセンターまで行って
そこから満員のLRTにゆられて通勤さ。
宇都宮で乗らないと途中からは満員でほとんど乗れないから
車で行こうとするが車線が減った分だけ
自動車通勤は時間がかかるようになり究極の選択を迫られる。

774名無しさん2018/03/22(木) 08:14:04.33
>>770
青山のくせに栃木朝霞のことに口挟むなボケ!

775お前ら傘貸してくれよ2018/03/22(木) 10:42:48.05ID:gg/o6j/i0
日本商工会議所に転職したいんだけど9時から5時の7時間勤務。給料がクソ安いけど
でも、ホンダにしたわ

776名無しさん2018/03/22(木) 21:45:27.42ID:VIYmO1hf0
>>759
スピードガン
買ったはよいが
野球用

777名無しさん2018/03/22(木) 22:36:32.00ID:qzMJWZDL0
才能ナシ

778名無しさん2018/03/23(金) 00:42:04.83ID:WDP3gvcK0
栃木には野球部は無かったよね

779名無しさん2018/03/23(金) 00:53:25.22ID:aqgS//550
>>759
最初に添付していた名前に室課名つき.ppt資料には
所属姓名内線どころか職番バモス写真やナンバーまで全所に晒していたのは完全に暴走

所の懲戒基準外の所で安全衛生は私欲で私刑している
ほんとゲシュタポ

780名無しさん2018/03/23(金) 06:50:01.51ID:gx7AR7QC0
燃料電池LRTにしたらよい。
リースで。

781名無しさん2018/03/23(金) 08:54:55.66ID:a3tVkdrU0
>>759
だった〜の鈴鹿のゲート屋ねーちゃんは不倫用にもう落とせた?安全衛生ヒマで羨ましい

782名無しさん2018/03/23(金) 16:58:59.92ID:7Ldf+Eky0
LRT痴漢第一号で捕まるのはホンダマンのような気がする

783名無しさん2018/03/23(金) 18:58:01.64ID:/VFv3GvE0
>>759
そもそもステッカーとか駐車ってなんで安全なんだろうねぇ。

7842018/03/23(金) 22:56:56.56ID:U1ZFfAqK0
毎週黄色い札で入るのめんどくさいけどホンダ車無いからしゃーない。

785名無しさん2018/03/24(土) 00:53:22.10ID:3nYBGKvx0
>>783
最初の理念が通勤時や駐車場の従業員安全確保の為に動いていたならわかる
堕落して特高警察ごっこに嵌まっていまの体たらくになった、それもわかる
組織は腐るからな

786名無しさん2018/03/24(土) 00:56:38.68ID:f6q4x/NR0
ステッカー付けるのマジでイヤなんだけど
ホンダ社員って一発で分かるし、マジで通勤以外の普通に使う車と分けたい理由がここにもある

787名無し2018/03/24(土) 03:25:59.95ID:UF21qU970
>>782
間違いない
変質者多いからね

788名無しさん2018/03/24(土) 13:39:15.82ID:fmOX5bov0
>>758
だいじか?誤字遺産。応援してるぞ。

789名無しさん2018/03/24(土) 20:14:11.88ID:JHHDLgHF0
>>779
飲酒運転を筆頭とした交通四悪すら個人名は出さないのに
通勤登録ステッカー一つであれだけ個人情報を全所にばらまかれるなんて
何がおきているんだよ栃木はw
来週安全衛生から緑バモスさんに謝罪とかあるのかな?
ないだろうな

790名無しさん2018/03/24(土) 20:25:42.06ID:J2p16Xwc0
あの人の癪に障ったんだよ

791名無しさん2018/03/24(土) 20:47:57.63ID:Hn8IFHr90
>>786
レジャーで出かけた先であのクッソダサいステッカー見たら
楽しい気分も台無しだもんな

792名無し2018/03/24(土) 22:00:48.52ID:hLIAQCIx0
F1散々なスタートだったがここの住民的にはどうなの

793名無しさん2018/03/24(土) 22:58:03.97ID:XKFMQIj40
どうでもいい

794_2018/03/24(土) 23:42:12.90ID:d4II58v90
単なるエンジンサプライヤーにも関わらず、浅はかにもエンジン技術だけでレースに勝てると思っている愚かな会社組織。
更に顧客であるチームに性能未達だけでなく機能不全のモノを送りつけ、自らの技術力の無さを自費で世界にアピールしただけに止まらず、彼らのブランドを崩壊させた。
今シーズンは、まだ機能不全になってないからまだマシ。

795名無しさん2018/03/24(土) 23:55:23.96ID:gCraM24t0
ホンダだけでワンメイクレースやればいいんだよ
そうすれば表彰台からブービー賞までホンダが独占できるんだからw

796名無しさん2018/03/25(日) 01:18:05.21ID:8B9Gf6zu0
>>759
禁止路取り締まりも今は太平委託でしょ?
何やってんの普段
あ、だから余力を所員いじめに使うのか。安全にでも衛生にでもなくて

797名無しさん2018/03/25(日) 03:28:17.64ID:fWbBuYoh0
>>789
むしろ、交通四悪で一般に報道されるような事件でも、
個人名を出さない方が変だと思うがね

規則をウッカリではなく故意に破るのは、悪質な所業だろう。
バレなきゃ何でもありだなどと悪質な輩に勘違いさせないための措置、
正直に規則に従うと損をするなどと言う気風にしないための措置、
とても重要と思う。

798名無しさん2018/03/25(日) 05:27:34.60ID:8B9Gf6zu0
>>797
ホントその通りだな
今の「法や人権より安全衛生が決めたルールが優先だ!」「だって此処は社内だから!」という空気はスバルや三菱の完検偽装につながるよな
なんでこんな悪質な輩がルール制定してんだろうな
盲目的に従う俺たち思考停止社員が原因かな?

799名無しさん2018/03/25(日) 06:08:50.24ID:n4Srr01E0
なんで通勤時以外もステッカー貼っとかなきゃならんの?という気持ちはわからんでもない。

800名無しさん2018/03/25(日) 08:02:40.76ID:SVt+GT9B0
きちんと懲罰委員会にかけて、懲戒したら良いのだね。
雇用規則にちゃんと、
指導したにもかかわらず規則に従わない場合は懲戒対象、
という条項があるのだから

801名無しさん2018/03/25(日) 08:07:57.29ID:jSMmxQDW0
>>798
解釈が逆じゃない?
自分の考えは>>798寄りだけど。

802名無しさん2018/03/25(日) 13:06:04.33ID:xXgrIt/10
>>759
衛生環境復活の為にトイレのジェットタオルを復活させましょう。

803名無し2018/03/25(日) 13:50:41.97ID:OMlWout50
>>797
>>800
同意

804名無しさん2018/03/25(日) 17:17:14.46ID:zxd3k/mC0
まーたF1でボロ負けしてますね
Hi-Cで搾取した金使ってF1やってるのに上層部は社員に申し訳ないと思わないのかな?

805名無しさん2018/03/25(日) 18:04:05.37ID:Fduyag9e0
>>804
金使って、技術力ないことを世界にアピールしてんな。全く頭がいい奴のやることはわからんね。ドブ銭。趣味レベル。

806名無しさん2018/03/25(日) 18:07:15.15ID:n4Srr01E0
ホンダは変態。
どんなに負けても恥さらしても、F1はホンダの文化と叫びながら続ける。
そしてボロッカスに負け続ける。

807名無しさん2018/03/25(日) 19:35:22.11ID:M9eGrQXj0
負けっぷりが豪快で逆にカッコいい

808名無しさん2018/03/25(日) 19:52:03.28ID:rRLecCxw0
最下位!0ポイント!だめだKOREA

809名無しさん2018/03/25(日) 20:58:16.77ID:n4Srr01E0
負けるもんかwww

8102018/03/25(日) 21:03:28.28ID:tOwmk0sv0
食堂に貼りまくったパネルが泣ける

811名無しさん2018/03/25(日) 21:04:49.72ID:JHB7Y1NW0
F1やめちまえ

812名無しさん2018/03/25(日) 21:05:52.83ID:hK5omxmi0

813名無しさん2018/03/25(日) 21:12:35.65ID:Fduyag9e0
>>806
変態というか、ただのウマとシカ。

814名無しさん2018/03/25(日) 22:44:49.16ID:Jcrirjma0
仕事しないやつが課長とかLPLとかすげーな

815名無しさん2018/03/25(日) 22:48:59.89ID:ta016XZJ0
どこの会社もそんなもん
変な夢見すぎ。嫌ならベンチャー行くしかない

816名無しさん2018/03/25(日) 23:05:07.08ID:MAZ+ew8c0
アロンソは流石に、フェラーリとメルセデスの2台目の前に入ったね。
マクラーレン、2台ともポイント獲得おめでとう。

817名無しさん2018/03/25(日) 23:35:48.54ID:GJon4Svs0
もうすぐ目を輝かせた新入社員が入って来ますね

818名無しさん2018/03/26(月) 00:05:08.19ID:dCm1gx5u0
>>817
半年で魚屋に並んだ鯖みたいな目になるw

819名無しさん2018/03/26(月) 01:03:58.49ID:YWeb0Pi80
金曜だけ目がランランとしているハゲをたまに見かける

820名無しさん2018/03/26(月) 01:11:15.68ID:k5rYmmz/0
>>811
禿げしく胴衣

821名無しさん2018/03/26(月) 07:49:46.64ID:oew9n/FD0
F1は常に底辺をうろうろするように運用することで
ヨーロッパにおいて反感を買わないようにできる。
ヨーロッパで仕事をするための交際費と考えるべき。

822名無しさん2018/03/26(月) 09:03:16.91ID:ZTILQzfy0
>>821
割りにあってるんですかねえ

823一浪2007年卒明治大学法学部卒 千葉県市原市在住2018/03/26(月) 09:26:33.21ID:NTO3KRjb0
レジェンドはクラウンよりかっこいいのなぜ売れていないんですか?

824名無しさん2018/03/26(月) 09:27:33.72ID:56wKz1Z80
昇格人事に大笑い

825名無しさん2018/03/26(月) 13:35:04.92ID:JUWDoXuO0
けどF1撤退したらしたで技術職の大量退職流出があるわけで
今のF1参戦って技術職の引き留め策という福利厚生の一環と聞くけど

826名無しさん2018/03/26(月) 14:59:19.97ID:YWeb0Pi80
まさかそんな屁理屈を信じているのか

8272018/03/26(月) 16:45:37.70ID:rJdJPCWr0
無能な社員多すぎないか?休憩時間働いたら偉いと勘違いしてるバカ
おめーがバカだから働くハメになってるんだぞ

828名無しさん2018/03/26(月) 18:41:39.65ID:8tuEe9ZZ0
>>825
外部の人?
あんなところ近づきたがる人間いないよ

829名無しさん2018/03/26(月) 20:05:39.58ID:qyGUxznx0
うちはトロくて鈍い奴には天国
もちろんTは逆

830名無しさん2018/03/26(月) 20:19:58.91ID:zA49JaDM0
トロロとはいいコンビだな。
つーか、いい加減撤退してくれ。
無駄すぐる。

831名無し2018/03/26(月) 20:42:04.12ID:TTaWYcBE0
モータースポーツ板から来ました
前より酷くなってがっかりです

832なるほど反町キャスター2018/03/26(月) 21:21:38.39ID:deV+CjNa0
君らの実力があるなら三井不動産、三菱地所に受かりそうなんだけど

833名無しさん2018/03/26(月) 22:25:38.37ID:Sw+OCaPy0
>>831
アロンソの腕と闘志をもってして、アレだったんだ。
今年は赤雄牛セカンドチーム&ルーキードライバーとのコンビなんだぜ

834名無しさん2018/03/26(月) 22:39:00.94ID:GI0jAlpp0
>>823
客観的にはクラウンのがかっこよく見えるからじゃないでしょうか。
価格帯からしても、比べる相手ではないはずなんですけどねー残念
クラウン300万〜、レジェンド700万〜

835名無しさん2018/03/27(火) 06:54:39.85ID:9HqKYuRL0
ポンは息してんのか?

836souichi2018/03/27(火) 14:56:59.66ID:12zyRf/L0
鈴鹿のレイパーの裁判やってるの?

837名無しさん2018/03/27(火) 21:20:47.69ID:9HqKYuRL0
残業MAXやるのが当然だと上司に言われる。
管理職は滅私奉公しないと干されるようだ。
社員同士が監視し合うような会社だ。

838名無しさん2018/03/27(火) 21:28:06.93ID:tMrxrtx60
昭和の会社だからね。やることなくても遅くまでただ居る主権多数

839名無しさん2018/03/27(火) 22:11:07.47ID:HcEs39dP0
オマエラ会社の為に働くな
自分のために働けよ

8407742018/03/27(火) 22:45:23.60ID:0v3l2WA50
残業しなくても仕事を終わらせることができるヤツが残業少ないとヒマだなと怒られ、ダラダラと残業目いっぱいして忙しいと言ってるヤツの方が褒められる。
死ねばいいのに。

841soujo2018/03/27(火) 22:52:34.97ID:fpu4tynp0
>>836
オレはあの事件以来交尾断ちしてる。
被害者のことを思うと不憫でならない。
本社のトップも鈴鹿工場の工場長も同じ気持ちだと思う。
ムラムラするときは無いとは言わないが、そんな時はスポーツで気持ちを紛らわすようにしている。

842名無しさん2018/03/27(火) 23:16:17.76ID:UJA7aljD0
2駐の車内で庶務とヤリてー

843名無しさん2018/03/27(火) 23:26:53.93ID:vItiIvfY0
>>838
ダラダラ遅くまで残っている部下がいると、
残らなきゃならない立場だからだろ。
部下が全員帰ったら速攻で帰るだろうさ。

844名無しさん2018/03/28(水) 07:04:21.66ID:S4gwCpKb0
>>839
本当にそうだよね。
ありがとう、今日から自分のために働いてみる。

845名無しさん2018/03/28(水) 07:23:45.78ID:RvZBO76Y0
朝早く来て管理職が現れるまでこんなところに書き込みして暇をつぶすwww

846名無しさん2018/03/29(木) 07:45:08.66ID:YjG4YFfD0
朝のスピードガンいつまでやってんだよ他にすることないのかよ

847名無しさん2018/03/29(木) 09:02:05.59ID:orwQDlaU0
ないよ。北朝鮮と同じでお互いが監視役

848名無し2018/03/29(木) 13:54:15.34ID:UwU7kgmG0
>>842
ブス専乙

849派遣会社ジェイウェイブ元営業2018/03/29(木) 14:05:25.54ID:Q9TSYGo40
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立)
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
 (塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み)
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

マツダ様はこんなキチガイチャンコロ女に入場許可書を与えないでください

850名無しさん2018/03/29(木) 22:02:21.02ID:7dgirE/H0
>>846
あそこらグループだけで年間100件以上事故起こすから仕方ないね

851名無しさん2018/03/30(金) 02:32:11.16ID:E99Q/X5p0
安全巡視の季節です。

安全w

852名無しさん2018/03/30(金) 07:14:31.06ID:K51Z6Lol0
年漁電池

853名無しさん2018/03/30(金) 23:27:31.13ID:9RW1OhzY0
>>851
毎週のように救急車来てるから仕方ないね

854名無しさん2018/03/31(土) 01:55:07.23ID:TpKjzpQY0
>>853
怪我じゃないのが会社の体質変わった事の現れだな
下位層以外の人員を高密度で働かせすぎだ
安全w衛生w

8552018/03/31(土) 08:56:18.93ID:XqDg1niE0
下位層もキツすて辞めまくるから引き留めに死ぬほど苦労してるんだが
回転率高すぎて現場無茶苦茶

8562018/03/31(土) 10:45:14.33ID:ARM83i690
新卒の三年以内の離職率何割?

857名無しさん2018/03/31(土) 13:28:18.52ID:gcT6DAmf0
F1止めて量産開発に人や金など力入れたほうがよくないか?

858名無しさん2018/03/31(土) 13:35:29.57ID:2CrX8pnY0
みんなそう思っている。

859名無しさん2018/03/31(土) 13:39:07.74ID:ejko4KSK0
>>855
うちの下位層中年やるよ
二時間に一度第一ロッカーに帰ってスマホやタブいじっていやがる
もうファミリアはイタリアにでも返せばいいっての

860名無しさん2018/03/31(土) 13:43:02.34ID:SMkeVSCT0
>>857
そうだよな
量産もくだらないトラブル多いし助けて貰ったほうがいいよな

861名無しさん2018/03/31(土) 13:51:27.57ID:2CrX8pnY0
よりこじれる可能性もあるw

862名無しさん2018/03/31(土) 23:28:50.35ID:ETUmqcbM0
さてお前ら、ウェルフィットの使い残しは無いな?

863名無しさん2018/04/01(日) 12:33:05.44ID:bODsr5QS0
ttps://response.jp/article/2018/04/01/307986.html

こんなのより、ステップワゴンかオデッセイベースで
初代バモスみたいなフルオープンミニバン出して欲しい

ついでにこんな人のためにN-BOXもw
ttp://livedoor.blogimg.jp/netamichelin/imgs/7/6/76ab9f00.jpg

864名無しさん2018/04/01(日) 17:24:11.22ID:SFGhp2vN0
糞な新学期が始まる

865名無しさん2018/04/01(日) 21:34:28.00ID:aMA2xSBU0
F1は人間的に問題のあるやつを飛ばしているからそんなやつらは量産開発はできない

866名無しさん2018/04/01(日) 21:42:26.65ID:vOiCNFmF0
>>863
というエイプリルフールじゃないか。
下のやつは・・・まぁあれだ ^。^;

867名無しさん」2018/04/02(月) 00:28:41.59ID:OkOu0j7N0
>>854
課長は元栃研組合委員長だから。

868名無しさん2018/04/02(月) 07:04:32.70ID:zL0Ce7Tm0
高卒で部長になれる?

8692018/04/02(月) 07:59:26.37ID:ENJdNl300
100%無理

870名無しさん2018/04/02(月) 09:20:02.53ID:oe/l1PnA0
40歳年収が高い企業トップ1000社ランキング
http://diamond.jp/articles/-/165553

120位 トヨタ自動車 859.6万円
209位 日産自動車 797.2万円
361位 ホンダ 743.1万円

付加価値をつけない物作りの結果がこれさ

871名無しさん2018/04/02(月) 10:56:59.69ID:zL0Ce7Tm0
日大卒で課長になれる?

872名無しさん2018/04/02(月) 12:51:41.65ID:Kelh/jOY0
神奈川工大卒が課長やってるじゃねーかよww

873慶應卒2018/04/02(月) 18:09:37.55ID:bJJSqc1d0
Fランでよくホンダに受かるよな
俺慶應で落ちた

874名無しさん2018/04/02(月) 18:31:59.36ID:JUmVegId0
就職活動なんて運だよ。面接官次第でも合う合わないとかで結果変わるし

875名無しさん2018/04/02(月) 19:12:24.73ID:/bHNAdZu0
慶應でここ受けるなんて勿体ないことするなよw
TOYOTAのほうが数倍いい会社だぞ

876慶應卒2018/04/02(月) 19:25:07.95ID:RZBCVq1G0
>>875
落ちたから日産に行ったよ。ホンダ車が好きだったのにな。

877名無し2018/04/02(月) 20:55:21.66ID:d61toJPw0
>>868
今度の執行役員は高卒だよ。

878名無しさん2018/04/02(月) 21:15:56.26ID:9PI9lSXE0
高卒ジーエルおるよ!東大卒でヒラもおる。

879名無しさん2018/04/02(月) 21:36:43.59ID:cCzt+fOJ0
>>870
いつの間にか日産に抜かれたな。
もともと総合職は日産に及ばなかったものの。

880名無しさん2018/04/02(月) 22:16:38.92ID:O+9RF+M20
結構な昔、HGWデザイナーが大量に日産に行ったことあるそうな

881名無しさん2018/04/02(月) 23:12:28.40ID:L1IzyfbR0
創業者は小卒ですから、自分次第だろ

882名無しさん2018/04/03(火) 01:02:18.11ID:wejm8YeK0
>>875
トヨタ舐め過ぎw
慶應ならせいぜいホンダがいいとこだろ

883名無しさん2018/04/03(火) 08:37:36.38ID:+I+Tn2ZX0
武蔵工大卒が社長だ

884日大法学部政治学科2018/04/03(火) 08:39:00.47ID:WFrubsxq0
>>882
わたしは就活中なのですが日大法学部で
本田技研事務系総合職に受かりますか?
資格はトーイック400点です。

885名無しさん2018/04/03(火) 08:40:51.51ID:U8KZcTdN0
俺たちの心には石があるらしい。

886元トップセールスマン2018/04/03(火) 17:36:25.14ID:sbnfbmOt0
これじゃ〜売れる車は出そうにないな。

結果販売店は閉店するところ続出しそうだな!

そうそうまた自殺者が出るんじゃないの?!

887名無し2018/04/03(火) 19:51:57.99ID:OpxXUOTf0
>>884
理系日大はゴロゴロいるけど、文系日大はいないな。
理系日大も上層部にはいないのでは?ヒラ管理職がせいぜい。

888名無しさん2018/04/03(火) 21:47:57.51ID:1gNE1zJb0
高卒やFランの部室長クラスゴロゴロ居るだろ
役員にすら居るのに

889名無しさん2018/04/03(火) 21:58:26.07ID:GJvW+bxw0
所員は全く手を動かさず、委託テストに出してばかり。
こんなんで、本当に将来大丈夫かな?

890名無しさん2018/04/03(火) 22:02:11.15ID:GJvW+bxw0
能力があるかどうかよりも、
滅私奉公できるかどうかで出世が決まってるよね。

891名無しさん2018/04/03(火) 22:07:48.95ID:/jx4nCui0
そのような批判をすると潰されます
上が描いてるシナリオをよんで、上手く踊りましょう それがあなたに期待されていることです
昔はサラリーマン役者論とかいう言葉がありました ちょっと前にこんなのあった
http://diamond.jp/articles/-/123003

>これらの日本人は「一生懸命働いているようだが、実際は『〓秧歌』(〓は扌に丑:ニウヤンコー)と同じだ。
>まったく前進はしない」と批判した。「〓秧歌」とは、田植えに起源が求められる歌踊りで、中国の北方では広く親しまれている。
>その特徴は激しく体を動かすが、前方へ進むように移動することはほとんどないということだ。忙しそうに働いているが、
>なかなか成果を出さない日本人社員を私は「〓秧歌社員」と名付けて批判している。

バカバカしいと思うかもしれんが、重要な処世術でござります

892名無しさん2018/04/03(火) 22:09:22.65ID:/jx4nCui0
ま クソだけどな

893名無しさん2018/04/03(火) 23:56:42.87ID:aQLn+sKV0
トヨタや日産の裏事情スレは大して伸びてないのに
なんでホンダスレだけこんなに伸びてんの?

894名無し2018/04/04(水) 01:02:00.43ID:Mo/u75640
>>888
だよなあ
まず社長があれだし
887はホンダの社員じやないだろ

895名無しさん2018/04/04(水) 08:19:32.84ID:cwf55CYe0
ホンダは民主主義の会社なので
大多数の駅弁大学出身者が結託して
旧帝大出身者をつぶしにかかる。
そしてチームワークが大事と主張する。

8962018/04/04(水) 11:48:59.27ID:673L/vuP0
バブルの頃からいる役員と一緒にするなよ

897名無しさん2018/04/04(水) 16:33:06.46ID:+DHQchnb0
久々に明るいニュースだな


ホンダ、米「ウェイモ」社との自動運転システム共同開発で提携間近か?

ホンダと米アルファベット社傘下の自動運転システム開発会社 ウェイモ(Waymo)社の提携が最終合意に近付いているそうです。
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180404-10298727-carview/

898名無し2018/04/04(水) 20:28:45.57ID:H4yQXAxu0
また、廃止ー始まったな
会社も廃止ー

899名無しさん2018/04/04(水) 20:40:12.52ID:lGGfGv+o0
管理能力
下を恫喝して不平不満や困りごとを言わない組織を作る力のこと

900名無しさん2018/04/04(水) 20:49:36.18ID:m7wEl5nN0
主研の休食って期限ねーの?

901名無しさん2018/04/04(水) 21:00:00.52ID:sv5+zTIH0
>>900
組合員は3年だったよね?
主研の休職が無期限なら、主研になるのは、かなりメリットがあるな。
総務の人おしえてよ。

902名無しさん2018/04/04(水) 21:03:02.65ID:m7wEl5nN0
主研は出張の日当出るの?

9032018/04/05(木) 00:36:28.85ID:ltivEWSY0
でない

904名無しさん2018/04/05(木) 07:25:49.55ID:a9Eeci4y0
この会社に愛着がもてねぇ。
もう、15年くらい前のような、何にでも盛り上がったような経験はできないんだなと思うと、
ほーんと、さびしい。

905Honda Love2018/04/05(木) 13:14:15.25ID:dot4/ebe0
WBS▽米シリコンバレーでホンダが現地ベンチャーと開発革命▽クリーニングにAI
2018年4月5日(木)
テレビ東京 BSジャパン23:00〜23:58

906名無しさん2018/04/05(木) 20:39:19.56ID:I4VvezuX0
また廃止ーか
どんだけ一般社員絞り上げるんだ
管理職も絞れよ

907名無しさん2018/04/05(木) 21:13:45.72ID:PB6TtAAz0
株主配当、役員報酬右肩上がりでこれはねぇだろ

908名無しさん2018/04/05(木) 21:26:53.78ID:XgfT+Ogo0
ポンコツ城跡4人もいる室課はどうみても姥捨山だよなぁ。有望な若手はまた一人辞めてった。

909名無し2018/04/05(木) 21:54:52.96ID:Ks35aZ6j0
また廃止やるの?次はどんなの?

910名無し2018/04/05(木) 21:57:18.73ID:NV7uMI1Z0
新卒で入ろうと思うんだが将来性どう?

911名無しさん2018/04/05(木) 22:55:40.57ID:UoeFVhvx0
Vorkes見てみたらトヨタ・日産・ホンダの中で
ホンダだけ圧倒的に評価が悪くて笑うわw

912名無しさん2018/04/05(木) 23:03:08.75ID:a9Eeci4y0
ミス平出工業団地

913名無しさん2018/04/05(木) 23:09:25.36ID:xBOG/vxO0
>>912
ミス平出工業団地とかいうから、ググっちまったじゃないかー

914名無しさん2018/04/05(木) 23:38:23.42ID:6BDLzwyI0
うんち

915カネごん2018/04/05(木) 23:50:02.45ID:yEc022CV0
サイトウ軍団にはいい加減、
もう出てって欲しいな…

916名無し2018/04/06(金) 04:11:44.97ID:28SJDv360
>>913
ブス専乙

917名無しさん2018/04/06(金) 07:16:14.06ID:kzCjnbII0
年老いた室長経験者を回してくんなよ
口先ばかりで大迷惑

918三田村唯2018/04/06(金) 14:15:47.95ID:s5dwV3pA0
>>911
お前ら高学歴であ高給取りの癖に文句を言ってるんじゃねえよ。俺は日本大学法学部を出てるのに落ちたんだぞ、ホンダに。

9192018/04/06(金) 14:39:11.32ID:OkVmCBuh0
高給なんて貰ってねえけど

920三田村唯2018/04/06(金) 14:53:29.30ID:s5dwV3pA0
>>919
うるせえらよ、お前、俺は30歳で年収400だったぞ

921名無しさん2018/04/06(金) 17:24:57.39ID:hc8RKiqJ0
燃料電池車の市販はまだか?

922名無しさん2018/04/06(金) 18:21:12.95ID:xBTflUz40
あんなもんw

923名無しさん2018/04/06(金) 18:57:45.05ID:+dBIjDg40
>>921
あと100年はかかるんでねかw

924名無しさん2018/04/06(金) 19:26:42.81ID:xBTflUz40
エフワンと双璧を成すお荷物事業

925名無しさん2018/04/06(金) 22:16:00.64ID:hc8RKiqJ0
誰のせい?

9262018/04/06(金) 23:25:16.45ID:OS2yZBeC0
国のせい。一ぬけできるフランス企業が羨ましい。

927名無しさん2018/04/06(金) 23:53:03.04ID:SF9ajcOA0
>>905
シリコンバレー流とか勝手にやってくれていいけど、
役に立たない提案ばかり持ってくるのはやめてほしい。
蹴るのに工数かかるんだよ。。

928名無しさん2018/04/07(土) 06:47:16.58ID:P0kMHX/80
>>926
アメリカ政府に救済された会社にいいように利用されてる
ホンダというかポンダのせいかも?

929名無しさん2018/04/07(土) 07:51:09.60ID:FlnAlfFx0
最近、スバル、スズキからの転職者多いな

9302007年一浪明大法学部卒 千葉県市原市在住2018/04/07(土) 11:18:15.52ID:hhyLsdK60
外資が入ってない自動車メーカーは
トヨタとホンダだけなんですよね?

この情報はあっていますか?

931名無しさん2018/04/07(土) 17:04:34.99ID:3hi7qmc30
N-BOXが一位で、めでたい限りじゃないか

まぁN-ONEやFitから客が流れてるだけなんだけどw

932名無しさん2018/04/07(土) 17:47:35.50ID:sgpW14GU0
STEPWGNからFREEDへ
利益をダウンサイジング
日本の業績悪くすると組合員の給与絞れるからね
役員の報酬だけはグローバルで考えるから問題なし

933名無しさん2018/04/07(土) 17:58:11.12ID:jYOdmwrR0
FITからNBOXへも
110時代に国内は一気に凋落が進んだ

934名無しさん2018/04/07(土) 18:56:05.28ID:asiGKmkF0
でもFITは150万、Nboxは200万。プラットフォームも軽は全部同じだし、利益率は高いのでは?

935名無しさん2018/04/07(土) 19:54:04.23ID:HCIwWtNG0
開発費(人件費)も高いから

936名無しさん2018/04/07(土) 20:03:15.57ID:jYOdmwrR0
あれはムカついたな
さっさとF1立て直しやがれ

937名無しさん2018/04/07(土) 20:23:49.99ID:sgpW14GU0
1人あたりの給料が高いんじゃなくて
無駄な仕事が多いんだよな
燃料電池、F1…
つまり経営陣の怠慢

938名無しさん2018/04/07(土) 22:23:39.38ID:JRjUUcGc0
燃料電池は政府の戦略があるから
退くに退けない状況

939名無しさん2018/04/07(土) 22:59:57.77ID:aYpb1TeU0
つまり2ZS生産のCssは存続ですね?

940名無しさん2018/04/08(日) 00:42:20.75ID:IQ6Vhh7X0
>>934
軽だけのros見てみちびるで

941sage2018/04/08(日) 01:13:31.23ID:cI78lJOf0
ros?
loss

942名無しさん2018/04/08(日) 06:02:49.41ID:D2nlUcKf0
>>938
技術ないし出来ないくせに、出来そうな雰囲気出して強がってきた、自業自得

943名無し2018/04/08(日) 06:26:46.61ID:xiPAsFPd0
おはよう

944名無しさん2018/04/08(日) 07:12:20.13ID:QE2CxU4v0
レッドブル配布会った?

945名無しさん2018/04/08(日) 08:22:58.86ID:lNXlO4880
>>942
「耐久ポテンシャルは、ある! コストポテンシャルは、ある! 」って、ずっと言っていた。
ポテンシャルかよ。
まあ、トヨタに目を覚まされて、「トップランナーの維持」は恥ずかしくて言わなくなった。

946名無しさん2018/04/08(日) 08:57:56.94ID:Lz14B4G80
HGT以外は会社に損害与えるための仕事なんてやりたくない
と言っているあの燃料電池車か

947名無しさん2018/04/08(日) 11:31:33.63ID:sPIDKZH60
笑っちゃうくらい残念な燃料電池ww

948名無しさん2018/04/08(日) 11:50:02.99ID:FvMKgWIP0
家庭用燃料電池とか水素ステーションとかの方はどうなん

949名無しさん2018/04/08(日) 15:12:21.32ID:B+wHL9Rs0
水素は漏れてても気づかないからな
しかもシャレにならない爆発力だし

950名無し2018/04/08(日) 19:42:38.27ID:0kru+Dbz0
>>949
天然ガスと一緒で普及スルトしたら匂いは付けるだろうな。さらにコストがかかるってこと。

951名無しさん2018/04/08(日) 20:23:58.83ID:D2nlUcKf0
表彰台祈願

952名無しくん2018/04/08(日) 20:28:17.23ID:m3bhBUwl0
撤退祈願

953名無しさん2018/04/08(日) 20:44:33.03ID:cXOziUDe0
>>952
どっち?
どっちもfatalの頭文字Fが付きますが

954名無しさん2018/04/08(日) 21:12:44.66ID:J979Ko/50
経営陣のレベルが低すぎて
選択と集中は見当違いのことするからな
110の自動ブレーキ妨害とか
本人たちにそれがわかってるから何も決断しない

社内の嘘パワポだけで判断するとかアンテナ低すぎるんだよ

955名無しさん2018/04/08(日) 21:28:07.90ID:fuWOGzXA0
嘘の入った資料多いね
そして、それをおかしいなんてとても言えない雰囲気

956sage2018/04/08(日) 21:33:36.17ID:cI78lJOf0
忖度

957名無しさん2018/04/08(日) 21:53:56.77ID:Q9XFf5AR0
経営とは何か

9582018/04/09(月) 00:32:39.46ID:ES4ugDmL0?PLT(12522)

選択と集中つってるけど、事業縮小を言い方変えただけだろ

959名無しさん2018/04/09(月) 02:12:26.51ID:qindwx/B0
F1で、ガスリー選手が4位フィニッシュしたとは驚きだ

960名無し2018/04/09(月) 04:31:11.75ID:c7ttaiQV0
モータースポーツ板から来ました
今年は楽しませてくれてありがとうございます

961souichi2018/04/09(月) 13:51:56.20ID:tk1c3Z+c0
シャーシがいいと走るね

962名無しさん2018/04/09(月) 15:47:03.88ID:aYOKlbC50
手のひら返し

963名無しさん2018/04/09(月) 21:07:46.95ID:lBNnUJUu0
ようし、FCもF1に続け!
お荷物呼ばわり返上だ!

964名無し2018/04/09(月) 21:19:31.46ID:KXqLTky70
>>963
お前がお荷物なんだけどw

965名無し2018/04/09(月) 21:31:41.06ID:gEd2QsDL0
>>964
禿同
自覚のないお荷物社員が大杉
そういうのに限って新幹線通勤してやがる

966名無しさん2018/04/09(月) 21:52:40.19ID:QRFnShl50
がんばれ誤字遺産

967名無しさん2018/04/10(火) 00:37:52.03ID:HTMXaa3Z0
新幹線通勤を目の敵にする奴、嫉妬ですか?

968名無しさん2018/04/10(火) 00:46:30.18ID:QGBr642M0
ほんとこれ。どんだけ視野と懐狭いんだよと思う
変に真面目すぎるだけかもしれんけど、制度を上手く使わない奴は単なるバカ

969名無しさん2018/04/10(火) 00:52:06.51ID:bRs4B/IT0
うらやましいなら自分もすればいいのにな

970名無しさん2018/04/10(火) 01:29:50.57ID:0/z64Ovf0
流石に安全衛生なんかだと地元採用に交換しろとは思うがな

971異動2018/04/10(火) 05:28:53.53ID:gKYh5prj0
みんなはJAFに加入してる?

保険で十分なのにしつこくディーラーに言われるんだけどなぜ?

972名無しさん2018/04/10(火) 06:32:30.35ID:KIecVHSb0
燃料電池で動く新幹線を開発しよう。そしてすぐに破れる。
そうすれば、FCお荷物と新幹線通勤お荷物が処分できる。
最終的にはHGTお荷物を処分だ。

973名無し2018/04/10(火) 07:24:49.26ID:slzf9a3T0
さあて、今日も雑魚からの嫉妬が心地良いのぅ
仕事帰りに新幹線でくつろぎながら飲む酒は最高だよ

974名無しさん2018/04/10(火) 13:54:41.51ID:WkMbhm1c0
>>870
3社の年収ランキングは利益率ランキング通り
Honda 4.2% 日産 5.2% トヨタ 6.7%

975名無しさん2018/04/10(火) 13:59:52.61ID:WkMbhm1c0
SED2.0とは何なのか?
いま,Hondaは外からどう見えているのだろうか?
 ひとことで言うと,元気がない.
 いまのHondaの四輪事業は,とにかく効率が悪い.
 危機意識が社内に浸透していない.
 SED2.0を成功させ,日本を牽引する企業を目指せ.
 強力なナンバー2が日本の自動車産業を栄えさせる.
これから,Hondaはどうするのか?
 今までのやり方を否定してでも,変えていく必要がある.
 これからの時代,「部門・本部最適」は致命傷になる.
 次の10年に向け,根深な問題から逃げない.そのための,SED2.0

でSED2.0って何なのよ?

976名無しさん2018/04/10(火) 14:05:49.85ID:WkMbhm1c0
「賃金抑制はいいことだ」と考えた企業経営者たちの失敗

http://diamond.jp/articles/-/155409

人が働くということを、コストのレベルに還元してしまったこと、
また、そうした市場価値のレベルでしか経営の議論ができなかったことは、
日本の経営者の失敗であったと言わざるをえません。
経営にとって、もちろんコストの管理は重要ですが、
いかに付加価値を創造するかも重要な経営目標であり、
働く人たちの継続的な能力形成や付加価値創造能力の向上は、
経営の中にしっかりと組み込まれる必要があったのです。このことは、
それぞれの企業の創業の理念や歴史的な存立基盤と大きなかかわりがあるはずです。
そうした人材育成のための仕組みに十分な配慮もせず、
ただコスト削減に走れば、付加価値創造能力が劣化していくことは必然であり、
さらなるコストの抑制が求められ、
とめどもない悪循環へと陥っていくことが避けられなくなってしまうのです。

もはやコスト削減と付加価値創造能力の劣化ループからは抜けられないwww

977名無しさん2018/04/10(火) 14:06:13.56ID:HTMXaa3Z0
松○のやることはことごとく裏目

978名無しさん2018/04/10(火) 14:52:02.84ID:nBQ4l2qw0
現代日本の社畜の方が中世の奴隷より劣悪な労働環境で働いているという事実。

古代や中世では奴隷は大切な資産なので死ぬまで働かせることはなかったが、ジャップランドでは
当然のように労働者を過労死させている。通常の社会では死ぬレベルの過酷な労働を課せられた隷属民は
反乱や暴動を起こしているが、ジャップランド社畜は家畜より従順である。

古代や中世では奴隷を死なせると主人の責任問題になったが、ジャップランドでは社畜を殺して金儲けした
ワタミのようなクズが、国会議員として国政の権力を握っている。
東洋の儒教的道徳規準に従った場合でも、ワタミのような悪逆非道の輩は、凌遅三千刀滅九族である。

ジャップランドのSEやアニメーターよりも、アメリカの農園の黒人奴隷のほうが良い生活をしていた。
農園主を支持する黒人奴隷は存在しなかったが、ジャップランドでは豚が肉屋を支持するのが普通。

ジャップランドの実態
http://qbiz.jp/image/box/0024021ed3225e2aec3eeddfa63b3f61.jpg
http://asyura.x0.to/imgup/d6/4019.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C-ZWZv3WAAAetyz.jpg
http://www7b.biglobe.ne.jp/~anilove/Asset_management/real_wage.PNG

ジャップランドの労働環境は中世前の奴隷に劣る事実
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/whis/1488367038/

979名無しさん2018/04/10(火) 19:35:00.00ID:qXKDuCid0
文字だらけの下らない冊子作る前にやる事があるだろと言いたい。
経営者のすべき事を労働者に押し付けるなよ。

980名無しさん2018/04/10(火) 20:02:47.60ID:rKnFH2Jr0
>>971
ノルマがあるらしい。

>>979
そんなパワポを作ろうもんなら
「字ばっかりだな」と言われて評価のテーブルにも乗らない。

981名無しさん2018/04/10(火) 20:24:43.05ID:IxcMcktI0
あと2年もしたらモチベーションアップ株式会社と同じこと言いそうだな
時代遅れの経営陣らしい結果

982名無しさん2018/04/10(火) 21:11:38.49ID:P4f6puA00
SED2.0とか、一括企画とか開発プロセス改革とか、何が何だか全然分からん。

983名無しさん2018/04/10(火) 21:41:20.81ID:AZnYKjiw0
んなもんどうだっていい

984名無しさん2018/04/10(火) 22:28:14.35ID:yERpVPim0
役員に報告すると判断せず
機種開発チームに10年後のプラットフォームや今後の開発方針作らせたり
工場内プロジェクトチームに世界中の工場体質調査と各々への効果をまとめさせる宿題を出して
半年〜2年時間を稼ぎ
旬が過ぎ技術が陳腐化したころにやっと判断する

誰がみてもボトムアップじゃ解決できない問題だが
経営陣が満を持して出した解決策がSED2.0

具体的には何も無し
自分だけは苦労も痛みも伴わないという決意表明
終わってるだろ?

985名無しさん2018/04/11(水) 00:25:59.88ID:BehAcPrG0
技術の旬が過ぎ陳腐化した頃にならないと決裁しないくせに
トップランナーを目指せとトップダウン指示するとか

986名無しさん2018/04/11(水) 01:07:52.97ID:ApNl5uso0
エレ開セは何やっているんだ

987名無しさん2018/04/11(水) 08:40:15.94ID:fJWfnHhc0
周回遅れでもトップランナーと一緒に走っている間は
あたかも先頭集団にいるように見える

988名無しさん2018/04/11(水) 15:14:54.85ID:ObGAa6ei0
HGTは反省しろって事だよね〜

989sage2018/04/11(水) 20:45:04.83ID:UoDRUYoh0
Q: SED2.0になるにはどうすればいいですか?

A: 本社のサーバーからSED2.0 UPDATE PATCHを入手し、入れて下さい。
  なお、インストール時に「F1撤退」と「FCX廃止」にはチェックをつけないようお願いします

990名無しさん2018/04/11(水) 21:14:44.80ID:Q3aNhPmx0
>>989
でた!お荷物ネタ。この二つ以外にないの?

991名無しさん2018/04/11(水) 21:15:17.31ID:Q3aNhPmx0
>>989
でた!お荷物ネタ。この二つ以外にないの?

992名無しさん2018/04/11(水) 21:30:31.29ID:So6WVZlB0
いよいよ末期やな

993名無しさん2018/04/11(水) 22:00:26.03ID:VRp2fQt10
個別最適の提案から全体に広げられそうなのがあるとして
提案を止めてまで提案者に全体最適考えさせるな
やりきってから全体やらせるか増強して同時にタスク走らせろ
そしてアウトプットが全くない全体最適を考える部署にテコ入れしろ
何のために毎年組織変更してるんだよ
本来こういう構造にするためだろ
3年もしたら元に戻るし効率悪化させてるだけじゃねーか

9942018/04/11(水) 22:01:54.75ID:9qsy/dXo0
機種チームに自由にやらせるのやめたら?

995名無しさん2018/04/11(水) 23:03:01.44ID:RSRkOFb/0
石橋をたたき壊し,新しい橋をかけろ

って,言っている人から石橋を壊して橋を架けたらどうなの?

996p2018/04/11(水) 23:40:33.72ID:0cJD8kUK0
>>994
まずは自分勝手なLPLに制約をかける。
新図発行1000枚以内。
性能向上は特にしなくても良い。
技評は通さずに、室課で判断。
開発期間4年。ただし他の機種とのコラボあり。
設計者は各機能で3人。
知恵使ってやって見ろよ。
なんの制約も無い今より頭使うだろ?

997名無しさん2018/04/12(木) 00:09:23.87ID:JKEk6Rm80
赤坂とか六本木も無駄。全部さくらに移動。

998名無しさん2018/04/12(木) 06:39:00.53ID:jKHtuKb/0
>>997
大賛成!

999名無しさん2018/04/12(木) 08:28:27.11ID:Pn1RB3UH0
赤坂や六本木は
給料の安いベンチャーや潰れそうな電機メーカーの社員のうち
Googleやデンソーに行けない2流社員のふきだまり。

1000名無しさん2018/04/12(木) 10:17:19.50ID:JKEk6Rm80
1000ゲットか。。。ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄

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