パナソニックの裏事情Part113

**名無しさん** · 2020/10/09(金) 12:12:48.76

前スレ

パナソニックの裏事情Part112
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1600893499/

**名無し** · 2020/10/30(金) 06:46:51.52

Exxon Mobil Corp. will slash its global workforce by 15% by the end of 2022, an unprecedented culling
by North America’s biggest oil explorer as it struggles to preserve dividends.

The cuts will include 1,900 U.S. jobs, mostly in Houston,
as well as layoffs previously announced in Europe and Australia
and reductions the number of contractors, some of which have already taken place.

Personnel reductions are Chief Executive Officer Darren Woods’s latest effort
to curtail spending and halt the worst string of quarterly losses
since Exxon assumed its modern form with the 1999 takeover of Mobil Corp.

“These actions will improve the company’s long-term cost competitiveness
and ensure the company manages through the current unprecedented market conditions,”
the company said in a statement on Thursday.

Big Oil Is Getting Smaller.World's largest oil companies planning massive job cuts amid the pandemic.
Source: Data compiled by Bloomberg. Note: All job cuts listed were announced after the pandemic began.

Exxon’s total reduction means the company will reduce its workforce by about 14,000 people,
split between employees and contractors, from year-end 2019 levels,
spokesman Casey Norton said by email.

The cuts will come through attrition, targeted redundancy programs in 2021,
and scaled-back hiring in some countries.

Exxon’s Big Oil rivals are also cutting thousands of jobs
in response to the pandemic-induced demand slump.
BP Plc plans to slash 10,000 jobs, Royal Dutch Shell Plc will cut as many as 9,000 roles
and Chevron Corp. has announced around 6,000 reductions.

Exxon’s workforce stood at about 88,000 people, including 75,000 in-house employees
and the rest comprised of contractors, as of year-end 2019, Norton said.

**名無し** · 2020/10/30(金) 07:04:26.19

幹部研修課題。

創業者時代から引き継いだ経営戦略。

（経営事例）

年末商戦に向けて、３５万円から４０万円の当社商品を、予約販売しています。

全ての従業員ＩＤは、把握していますから、もれなく全員購入するように、、、

**名無し** · 2020/10/30(金) 07:09:40.35

三菱ケミカルＨＤは、政府の未来投資会議が、

解散されたので、海外経営者へ経営戦略を託します。

米国務省は、日産自動車前会長カルロス・ゴーン被告の逃亡を手助けし、

米国で拘束された容疑者２人について、日本への引き渡しを承認した。

日本政府は、マサチューセッツ州で５月に逮捕された

米陸軍特殊部隊グリーンベレー元隊員マイケル・テイラー容疑者と

息子のピーター・テイラー容疑者の身柄引き渡しを要請。

同州の連邦裁判所は９月、日本への送還が可能という判断を下した。

国務省は２８日に弁護士に決定を通知し、

容疑者らはこの日午後１時にボストンから成田に向かう便で移送される予定だったが、

容疑者らの弁護士はボストンの裁判所に移送を遅らせるよう申し立てた。

その後、裁判所は弁護士の申し立てを認め、移送は延期となった。

２人の弁護士は、国務省とホワイトハウスに対し、決定の見直しを求めていくとした上で

「日本への引き渡しは甚だしく不公平だ」と述べた。

国務省とホワイトハウスからコメントは得られていない。

**名無し** · 2020/10/30(金) 07:22:21.08

■　相次ぐ半導体業界の大型買収

世界各国で依然として新型コロナウイルスの感染拡大止まらない
2020年後半、半導体業界では大型買収のニュースが立て続けに報じられている。

まず、画像プロセッサGPUで飛ぶ鳥を落とす勢いの台湾NVIDIAが9月13日、
ソフトバンク傘下のARMを400億ドルで買収することを発表した。

次に10月12日、プロセッサのシェアで米インテルを激しく追い上げている
米AMDが米Xilinxの買収交渉を行っていることが報じられた。10月27日の発表によれば
買収金額は350億ドルであるという「AMDがXilinxを350億ドルで買収、HPC拡大を狙う」

そして、インテルと韓国のメモリメーカーのSKハイニックス（SK hynix）が10月20日、
インテルのNAND事業をSKハイニックスに約90億ドルで売却することに合意したと発表した
（「Intel、SK hynixにNANDメモリ事業を90億ドルで売却へ」）

どれも驚く買収ばかりであるが、本稿では、SKハイニックスによる
インテルのNAND事業買収を取り上げる。

なぜ、インテルはNAND事業を売却するのだろうか。
また、それを買収するSKハイニックスの狙いはどこにあるのか。
さらに、この買収は成功するのだろうか？　■　苦しいインテルの事情

プロセッサのチャンピオンであるインテルは、
2016年に14nmから10nmへ微細化を進めることに失敗した（図1）。

その後も、今度こそ立ち上がるという発表を繰り返してきたが、
結局、今年2020年になっても、満足に10nmでプロセッサを量産できない状態が続いている。

そして、10nmの次の世代の7nm以降は、TSMCに生産委託し、
インテルがファブレスになる可能性が浮上した
「ニコンと日立ハイテクが恐れる『インテルの選択』」

**名無し** · 2020/10/30(金) 07:57:07.19

なんで顔認証を客に売っておいて
社内で使ってないの？

**名無し** · 2020/10/30(金) 08:35:20.99

自社利用者から不良品の情報漏洩は避けたい。

**名無し** · 2020/10/30(金) 08:38:40.22

KDDIテクノロジーは10月28日、幕張メッセで開催されている

AI・人工知能EXPOに出展し、同社の「AI×外観検査ソリューション」を公開した。

同ソリューションは、AI・IoT・ドローンの活用により、外観検査や設備点検を自動化し、

高速化やコスト削減、精度の向上につながるとするソリューション。

工場の生産ラインや、設備点検での活用を想定している。

同日、デモとして公開していたのは、ボトル式の容器の傷やくぼみ、黒色などを

AIの画像認識技術により検出するというソリューション。

紫外線や赤外線など10種類もの光を対象物に当てるといった

同社独自の照明技術を用いることで反射物が写らないように撮影することに成功しているという。

また、ディープラーニングによる学習のチューニングをすることによって

誤検出を軽減することが可能だ。現在同ソリューションを活用した実証実験を

資生堂と共同で実施しており、98%以上の精度で不良品の検出に成功しているという。

資生堂は今後、同社のファンデーションや容器の生産ラインに導入することを検討している。

さらに、ドローンを活用することによって、鉄塔設備をはじめとした

人間の目が届かない場所においても、サビなどの検出といった点検の効率化を図ることができる。

同社は、PoCでの導入効果検証や、製造ラインそのものの構築、運用後のサポートなど、
包括的にサービスを提供するため、コスト削減につながるとしている。

**名無し** · 2020/10/30(金) 08:53:07.11

1974年生まれ。

1998年慶応義塾大学大学院政策・メディア研究科修了、

同年三菱総合研究所入社。

2005年衆院議員初当選。

2019年厚生労働副大臣就任（再任）、

新型コロナ対策などを経て2020年9月16日退任。

**名無し** · 2020/10/30(金) 08:59:23.58

執行役員全員の辞表を受領しました。

**名無し** · 2020/10/30(金) 09:01:38.56

被買収企業シャープとして『中国への知財情報漏洩』に多大な貢献しています。
旧シャープを傘下に治め資産切り売りして、台湾ホンハイは強気だ。

電子機器受託生産サービス（ＥＭＳ）最大手の鴻海精密工業と自動車大手の裕隆集団は
16日、電気自動車（ＥＶ）のＯＤＭ（相手先ブランドによる設計・生産）を手掛ける
合弁会社「鴻華先進科技」の設立と、ＥＶオープンプラットフォーム「ＭＩＨ」を発表した。

２年以内にＥＶを市場に送り出し、2025～27年に世界のＥＶ市場シェア10％、
300万台以上の採用を目指す。劉董事長は、米ＥＶ大手のテスラがＥＶ界のiPhone
（アップルのスマートフォン）なら、ＭＩＨはアンドロイドだと語った。

鴻華先進科技は、資本金155億7,600万台湾元（約570億円）。出資比率は鴻海集団が51％、
裕隆集団の華創車電技術中心（HAITEC、ハイテック）が現物出資で49％。鴻華先進科技の
董事長には劉揚偉氏（鴻海董事長）、副董事長には左自生氏（HAITEC副総経理）が就任した。

「メード・イン・ホンハイ」「メード・イン・ハイテック」から名付けたＭＩＨは、
ＥＶのソフト・ハードウエアのオープンプラットフォームで、
顧客は車両開発の時間、リソース、コストを短縮、削減することができる。
劉董事長は、従来は自動車のプラットフォーム開発に４年以上、20億～30億米ドルかかったが、
わずか２年で新車を発売できるようになると説明した。
年内にもフィアット・クライスラー・オートモービルズ（ＦＣＡ）と提携する見通しだ。

電池、24年商用化へ。劉董事長はボストン・コンサルティング・グループ（ＢＣＧ）の
調査を引用し、25～30年はＥＶ世界市場が年間3,600万台規模に拡大する
ＥＶ市場の重要な時期で、多くの自動車ブランドと提携していくと意気込んだ。

また劉董事長は、ＥＶは、電池・電機・電子制御の「三電システム」が競争の鍵と指摘し、
同社は24年に100％自社開発の全固体電池を商用化すると表明した。電池はＥＶ全体の
コストの30～35％を占める。劉董事長は、ＥＶ用電池は多くの企業が参入する必要があるとして、
政府に対し電池の技術や材料の研究開発（Ｒ＆Ｄ）奨励を呼び掛けた。

**名無し** · 2020/10/30(金) 09:35:53.20

幹部研修課題。

創業者時代から引き継いだ経営戦略。

（経営事例）

年末商戦に向けて、３５万円から４０万円の当社商品を、予約販売しています。

全ての従業員ＩＤは、把握していますから、もれなく全員購入するように、、、

三菱ケミカルＨＤは、政府の未来投資会議が、

解散されたので、海外経営者へ経営戦略を託します。

米国務省は、日産自動車前会長カルロス・ゴーン被告の逃亡を手助けし、

米国で拘束された容疑者２人について、日本への引き渡しを承認した。

日本政府は、マサチューセッツ州で５月に逮捕された

米陸軍特殊部隊グリーンベレー元隊員マイケル・テイラー容疑者と

息子のピーター・テイラー容疑者の身柄引き渡しを要請。

同州の連邦裁判所は９月、日本への送還が可能という判断を下した。

**名無し** · 2020/10/30(金) 09:39:30.64

『ＧＡＦＡ』と総称される米IT大手4社は29日、2020年7～9月期決算をそれぞれ発表した。

アマゾン・ドット・コム、グーグル持ち株会社のアルファベット、フェイスブックの3社は、

売上高と純利益が四半期として過去最高を更新。

新型コロナウイルスの流行で経済活動が停滞する中でも力強い成長を見せつけた。

アマゾンは、「巣ごもり」消費の恩恵で主力のインターネット通販が好調を維持。

売上高は前年同期比37％増の961億4500万ドル（約１０兆円）と1000億ドルの大台に迫った。

時価総額５００兆円の米ＧＡＦＡ＋ＭＳらの経営戦略。

時価総額２兆円の被買収企業経営戦略。

次期メインバンク、株主投資ファンドの提言する『骨太の方針』と経営計画（改訂版）

中国北東アジア社は、簡易会社分割により、非連結子会社とする。
ＵＳ社及びＰ北米は、米国連邦破産法により、会社更生する。

　

**名無し** · 2020/10/30(金) 09:48:32.73

２０２１年までに１ライン増設投資で勘弁してもらいました。

パナソニックは現在、テスラと共同で運営している米電池工場「ギガファクトリー」で、
1ラインの増設を含む改良を進め、2022年には38～39ギガワットアワーの生産能力にする計画だ。

しかし、マスクCEOの桁違い。「2030年に4680で3テラワットを達成したいと言っていた。
その規模感はアメリカの工場、ギガファクトリーの80個分になる。

われわれ1社でとてもまかなえるものではないので、われわれが強みの出る分野で
競争していきたいと考えている」とCFOは話す。これまで散々テスラに振り回されてきただけに、
パナソニックとしてはできることだけやろうと言うことなのだろう。

なにしろテスラ事業は長いこと赤字を垂れ流し、最近になってようやく
四半期ベースで黒字を達成したばかりなのだ。

「今期の黒字化は今の時点では微妙」とのことだ。パナソニックの車載事業は誤算の連続。

2020年度通期見通しも営業損益は340億円の赤字（前期は466億円の赤字）の見通しだ。

これは、欧州自動車メーカーとの車載機器取引の失敗が響いている。

同日発表した2020年第2四半期累計（4～9月）の業績は、

売上高が3兆591億円（前年同期比20.4％減）、営業利益が966億円（同31.1％減）、

当期純利益488億円（同51.6％）の大幅な減収減益。

通期見通しについても、売上高6兆5000億円（前期比13.2％減）、

営業利益1500億円（同48.9％減）、当期純利益1000億円（同55.7％減）。

前日発表したソニーとは、差が広がるばかりだ。

**名無し** · 2020/10/30(金) 12:14:28.94

１９８０年入社、工程プロセス開発に従事。

１９９８年からアメリカアイオワ工場長、
技術開発センター長を経て上席副社長。

２００９年、執行役員経営企画部長、その後、
取締役常務執行役員、
取締役専務執行役員に就任。

中期経営計画の策定、M&Ａの実務実行など、経営の中枢を担う。
また、技術統括・情報統括として、イノベーションの実現、グローバル展開、
ICT活用やデジタル化を推進した。
日本産業界の再成長にむけ取組み中。

**名無しさん** · 2020/10/30(金) 12:41:14.09

>>912
わかる

学校

**名無しさん** · 2020/10/30(金) 12:42:08.70

暮らしアップデート諦めろや
関係者は責任取らせて全員首にしろ

**名無し** · 2020/10/30(金) 14:05:05.90

『ニューノーマル向けたくらしアップデート』へアップデートされてるね。

**名無しさん** · 2020/10/30(金) 16:11:40.58

>>956
顔認証使う場面なくね

**名無し** · 2020/10/30(金) 16:46:27.96

ＬＩＸＩＬ（リクシル）グループが、ホームセンターを運営する

上場子会社のＬＩＸＩＬビバを、同業のアークランドサカモトに売却する方針を固めた。アークランドサカモトが実施する株式公開買い付け（ＴＯＢ）に応じる。買い付け価格は１株あたり２６００円前後で、買収総額は１０００億円規模になる見込みだ。

ＴＯＢは９日にも発表される予定だ。ＬＩＸＩＬグループはビバの５３％の株式を保有しており、

全株式の売却で約６００億円の資金を得るとみられる。ビバ株は上場廃止となる見通し。

アークランドサカモトは新潟県を中心にホームセンター約４０店を運営するほか、外食業も手がける

関東を中心に約１００店を展開するビバを取り込み、店舗網拡大を図る。

一方、ＬＩＸＩＬグループでは、ホームセンター事業を含む小売り部門は、利益率が低い。

売却によって、中核と位置づける水回り用品などの住宅設備事業に経営資源を集中させる。

**名無し** · 2020/10/30(金) 17:40:26.88

テレワークが普及して、顔認証市場は、蒸発する。

**名無し** · 2020/10/30(金) 17:44:26.50

三菱重工業は2020年10月30日（金）、2021年度から2023年度までの
3か年の「中期経営計画（2021事業計画）」を策定したと発表。

このなかには、傘下の三菱航空機が実用化に向け開発を進めている

「スペースジェット」（旧MRJ）の今後についても記載されています。

「スペースジェット」（旧MRJ）は2015（平成27）年に初飛行した旅客機です。

当初の計画では、2013（平成25）年に航空会社への納入を予定していましたが、

これが6回延期され現在も開発が続いています。

そのようななか、新型コロナウイルス感染拡大により航空需要が減退したことなどで、

共同通信などが2020年10月22日付で「事業凍結」を報じるなど、その動向が注目されていました。

三菱重工の事業計画によると、スペースジェット開発は開発状況と市場環境を踏まえ、

一旦立ち止まるものの、実用化に必要な「型式証明」の文書作成プロセスは継続するとのこと。

3年あたりの開発費（キャッシュアウト）は、従来の計画の約20分の1となる

200億まで削減します。また、将来的には開発を再開する方針で、

それまで事業環境の整備に取り組むとしています。

また、同社が手掛けるボンバルディアCRJシリーズの航空機整備（MRO）事業は、

新規旅客機事業より早く需要が回復するとも。このため、MRO事業を強化することで、

ノウハウや基盤をスペースジェット事業と共有していくとのことです。

**名無し** · 2020/10/30(金) 17:50:58.75

トヨタグループは、通信キャリアに名乗りをあげていたのか。

KDDIは、トヨタ自動車と新たな業務資本提携を締結した。
2000年10月に第二電電（DDI）、KDD、日本移動通信（IDO）の三社合併により
KDDIが発足して以来、トヨタはKDDIの第2位の株主として
2002年以降はトヨタのテレマティクス事業であるG-BOOKサービスなどで協業していた。

クルマのインターネットへの「つながる化」が進むなか、両社は
2016年から車載通信機とクラウド間の通信において、高品質で安定した通信を
グローバルに確保するために、従来のローミングサービスなどに依存しない、

グローバル通信プラットフォームの共同構築を推進するなど、
クルマと通信の融合によって、安全さや快適さを提供する取り組みを加速させた。

両社は今後、4Gから5Gへ、5Gから6Gへと通信が進化するなかで、
街、家、人、クルマそれぞれの間で最適な通信を可能とする
プラットフォームの研究開発を共同実施するほか、

デバイスからネットワーク、プラットフォーム、サービスを一元化して管理する、
高度な運用を可能とする次世代コネクティッドカー向けの運用管理システムを
共同開発などに取り組む。これらの業務提携の合意を背景に、

両社が中長期にわたって戦略的な提携を進めるために、更なる資本関係の強化が必要と判断し、
両社はトヨタを引受先としたKDDI株式約1830万株（総額約522億円）の
第三者割当による自己株式処分を実施することに合意した。

これにより、トヨタによるKDDIの持株比率は12.95%から13.74%へと増加する。
株式取得日は2021年1月29日を予定している。

**名無し** · 2020/10/30(金) 17:52:14.87

オートモーティブ社のポートフォリオマネジメント優先権争奪戦だな。

**名無し** · 2020/10/30(金) 17:59:21.50

サムスンエンジニアリングがメキシコから４兆５０００億ウォン（約４１３５億円）に達する

超大型プロジェクトを受注したと３０日、公示した。単一プロジェクトでは創社以来最大の受注金額

この日、サムスンエンジニアリングは同社メキシコ法人が２８日（現地時間）、

メキシコ国営石油会社ＰＥＭＥＸの子会社ＰＴＩ－ＩＤから

「ドス・ボガス（Ｄｏｓ　Ｂｏｃａｓ）製油プロジェクト」パッケージ２、３の

設計・調達・施工２段階に対する受注通知書（Ｌｅｔｔｅｒ　Ｏｆ　Ｉｎｔｅｎｔ）を

受け付けたと公示した。６つのパッケージで構成されている今回のプロジェクトで、

サムスンエンジニアリングはディーゼル受添脱硫設備など４つのユニットで構成された
２番パッケージと、重質油触媒分解工程設備である３番パッケージのＥＰＣを引き受ける。
工期は３９カ月だ。受注金額は４兆１０００億ウォンだ。昨年からサムスンエンジニアリングが

実行中の基本設計（ＦＥＥＤ）と初期業務金額ま合算すると
総受注金額は４兆５０００億ウォンに達する。サムスンエンジニアリングは
「単一プロジェクトではサムスンエンジニアリング創社以来の最大受注額」と説明した。

メキシコ東部タバスコ州ドス・ボカス地域で行われる今回のプロジェクトは
一日３４万バレルの原油生産設備を建設する事業だ。

原油生産国だが精製施設不足で石油を輸入しているメキシコで国家的な関心が高い事業だ。
サムスンエンジニアリングの受注残高は約１６兆ウォンに増加した。

昨年の売上（６兆４０００億ウォン）基準で約２年４カ月分の仕事に該当するもので、
２０１４年１－３月期末以降、最大値だ。

**名無し** · 2020/10/30(金) 18:04:45.79

住宅設備大手のＬＩＸＩＬ（リクシル）グループは３０日、

子会社のＬＩＸＩＬで１２００人の希望退職者を募集すると発表した。

対象は勤続１０年以上で４０歳以上の正社員。

工場や物流センター、デジタル部門の社員は制度対象外となる。

来年１月に応募を受け付け、３月２５日に退職する。

応募した社員には退職金を上乗せし、再就職を支援する。

**名無し** · 2020/10/30(金) 18:11:48.62

日立製作所は、生体認証を活用した本人認証やキャッシュレス決済を安全に実現する
クラウドサービス「生体認証統合基盤サービス」の提供を開始した。

このサービスでは、生体情報は復元不可能な形でクラウド上で一元管理されるため、
ユーザーは生体情報など必要な情報を一度登録するだけで、
飲食店やイベント会場、レジャー施設など幅広い分野において、
キャッシュレス決済やチケットレス入場などが可能になる。

指静脈や顔、虹彩などの生体情報を暗号化し、登録・照合することで
本人を特定する独自の「公開型生体認証基盤」（Public Biometric Infrastructure：PBI）に、
決済連携機能や商業施設での入退場管理機能などを付加することでさまざまな用途に対応する。

PBIは、生体認証と公開鍵暗号基盤（Public Key Infrastructure：PKI）を組み合わせた認証基盤技術。

初回のユーザー登録時に、ユーザーの生体情報を復元できない形に変換する
一方向性変換を行い、クラウド上に保管する公開鍵を作成する。

ユーザー登録後、本人認証や決済をする際は、生体情報を認証する端末で
本人のみが持つ秘密鍵をその都度作成し、対になる公開鍵と照合する。

この秘密鍵は、本人の生体情報以外では再作成できないため、他者によるなりすましはできない。

利用用途としては、テーマパークやスポーツジム、ゴルフ場といった会員施設内での受付や、
ロッカーの使用、飲食や買い物の精算などが想定されている。同サービスの提供に合わせて、

12月初旬から日立の横浜事業所において、指静脈情報とクレジットカード情報を
ひも付けたキャッシュレス決済を導入した。食堂やカフェなど、タブレット端末と
指静脈認証装置の設置場所を順次拡大し、キャッシュレス決済を実現する。

**名無しさん** · 2020/10/30(金) 21:47:43.75

そろそろ社長交代の時期だけど
新社長はテスラと車載という「負の遺産」をどう処理するのか手腕を問われるな

**名無しさん** · 2020/10/30(金) 21:50:33.05

テスラ事業は黒字だよ

**名無しさん** · 2020/10/30(金) 22:05:40.97

こういう時、創業家が居れば
鶴の一声で全軍退却、籠城戦モードに速やかに入れるんやけどなぁ

**名無しさん** · 2020/10/30(金) 22:16:25.60

アホが増えてるね

**名無しさん** · 2020/10/30(金) 22:22:02.59

サラリーマン社長は、所詮は他人のカネだから
パッと散財しても痛くも痒くもない。退職慰労金さえガッチリ貰えば後は野となれ山となれ

**名無しさん** · 2020/10/30(金) 22:29:48.85

他人の思考を想像するとき、往々にして自分自身が反映されるのであった。

**名無し** · 2020/10/30(金) 22:48:53.29

パナソニック株急騰、新型電池生産でテスラから要請－事業黒字化も - Bloomberg
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-10-30/QIZNKRDWRGQD01
ホンマかね？

**774** · 2020/10/31(土) 00:07:19.99

万事塞翁が馬

**名無し** · 2020/10/31(土) 00:42:27.35

>>984
頼みもせんのにやってたら笑える

**名無し** · 2020/10/31(土) 02:53:19.88

■　相次ぐ半導体業界の大型買収
世界各国で依然として新型コロナウイルスの感染拡大止まらない
2020年後半、半導体業界では大型買収のニュースが立て続けに報じられている。

まず、画像プロセッサGPUで飛ぶ鳥を落とす勢いの台湾NVIDIAが9月13日、
ソフトバンク傘下のARMを400億ドルで買収することを発表した。

次に10月12日、プロセッサのシェアで米インテルを激しく追い上げている
米AMDが米Xilinxの買収交渉を行っていることが報じられた。10月27日の発表によれば
買収金額は350億ドルであるという「AMDがXilinxを350億ドルで買収、HPC拡大を狙う」

そして、インテルと韓国のメモリメーカーのSKハイニックス（SK hynix）が10月20日、
インテルのNAND事業をSKハイニックスに約90億ドルで売却することに合意したと発表した
（「Intel、SK hynixにNANDメモリ事業を90億ドルで売却へ」）

どれも驚く買収ばかりであるが、本稿では、SKハイニックスによる
インテルのNAND事業買収を取り上げる。

なぜ、インテルはNAND事業を売却するのだろうか。
また、それを買収するSKハイニックスの狙いはどこにあるのか。
さらに、この買収は成功するのだろうか？　

■　苦しいインテルの事情。プロセッサのチャンピオンであるインテルは、
2016年に14nmから10nmへ微細化を進めることに失敗した（図1）。

その後も、今度こそ立ち上がるという発表を繰り返してきたが、
結局、今年2020年になっても、満足に10nmでプロセッサを量産できない状態が続いている。

そして、10nmの次の世代の7nm以降は、TSMCに生産委託し、
インテルがファブレスになる可能性が浮上した
「ニコンと日立ハイテクが恐れる『インテルの選択』」

**名無し** · 2020/10/31(土) 02:59:35.68

社長が、同日の会見で「従来の考え方で駅ビルを造れない。業種、業態を含めて

ゼロから検証する」と言及した。都心活性化の目玉事業は、全体像の不透明感が強まった。

同社は三ノ宮駅ビル再開発について、２０１８年４月に発表した

中期経営計画（５カ年）で大阪、広島両駅と並ぶ「三大プロジェクト」と位置付けた。

ホテルや商業施設などが入る複合ビルを「２３年度以降」に開業する計画で、

現地では旧ビルを解体中だ。しかし、今春以降のコロナ禍で鉄道利用が激減し、

ＪＲ西の業績は大幅に悪化。神戸市は９月、本年度に予定していた三ノ宮駅ビルに関する

都市計画決定が、２１年度にずれ込む見通しを示していた。今後について、社長は

「神戸の中心地の再開発は非常に重要な取り組み。三大プロジェクトの一つとの

位置付けに変わりはない」と述べるにとどめた。同日発表した

２０２０年９月中間連結決算は、売上高が前年同期比４８・８％減の３８９９億７１００万円、

純損益は１２８１億１５００万円の赤字（前年同期は８０４億８３００万円の黒字）となった。

中間期の最終赤字は００年度に開示を始めて以来初めて。

鉄道の利用低迷に加え、ホテルや旅行事業の売り上げが大きく落ち込んだ。

通期に２４００億円の最終赤字になる予想は据え置いた。

**名無し** · 2020/10/31(土) 03:24:55.25

仏銀ソシエテ・ジェネラルは

傘下の資産運用事業リクソー・アセット・マネジメントについて、

１年間に及ぶ戦略的見直しの結果、売却する決定を下した。

事情に詳しい複数の関係者が明らかにした。

ソシエテはリクソーの買い手をアドバイザーと模索している。

情報が非公開だとして、関係者らは匿名で話した。

ソシエテは昨年にリクソーの選択肢を検討し始め、

同事業の複数の部分について買い手候補の関心を、非公式に探ってきた。

リクソーのウェブサイトによれば、運用資産総額は約1498億ユーロ

（約１８兆円）。上場投資信託（ＥＴＦ）の提供で欧州最大手の一角を占める。

ソシエテのフレデリック・ウデア最高経営責任者（ＣＥＯ）は

同行の資本バッファー強化と利益率押し上げを目指し、複数の資産売却を計画している。

関係者らによれば、最終決定にはまだ至っておらず、

協議が売却実現につながると確定しているわけではない。ソシエテの広報担当者はコメントを控えた。

**名無し** · 2020/10/31(土) 03:46:56.10

Exxon Mobil Corp. warned it may take up to $30 billion in writedowns on natural gas fields
acquired more than a decade ago, and reported a third straight quarterly loss.Exxon is
confronting one of its biggest crises since Saudi Arabia began nationalizing its oilfields in the 1970s.

If the company takes the full $30 billion impairment, it will be the industry’s worst
in more than a decade, according to Bloomberg data.
The company lost $680 million, or 15 cents a share, during the third quarter,
compared with the 25-cent per-share loss forecast in a Bloomberg survey of analysts.

That was in stark contrast to Chevron Corp., which disclosed a surprise profit
as the company’s oil-production and refining divisions outperformed analysts’ expectations.

Blindsided by the economic fallout from the Covid-19 pandemic, Exxon Chief Executive Officer
Darren Woods abruptly ditched an ambitious rebuilding effort and imposed widespread job cuts
that are unprecedented in Exxon’s modern history. His top priority has been preserving
a dividend that pays shareholders $3.7 billion every three months.

The firings and layoffs announced Thursday will affect 14,000 workers in the U.S. and abroad.
Pandemic-induced lockdowns have crushed demand for oil, natural gas and chemicals,
sending Exxon’s finances into a tailspin. Prior to 2020, the company hadn’t posted a quarterly loss
in at least three decades.Woods’s turnaround effort took another hit Friday when the company said

an internal assessment is under way to determine the future of its North American gas assets.
Much of those fields were added to Exxon’s portfolio a decade ago with the $35 billion takeover
of XTO Energy Inc., when American gas prices were almost twice the current level.

**名無し** · 2020/10/31(土) 04:03:13.13

■マルチブランドで多様なニーズに応える。

今後は、auだけではなくサブブランド化したUQ mobile、

MVNOのBIGLOBE モバイルとJ:COMモバイルで幅広い層に応えていく。

使い放題で徹底的に5Gにこだわるフラグシップ的なポジションにはau。

また、シンプルでお手頃価格を求めるユーザーにはUQ mobileという組み合わせ。

特に2021年2月以降には新たに20GBで3980円の「スマホプランV」が加わる。

新たなプランを新設した理由として「シンプルでわかりやすいプランは

UQ mobileが適しているだろう」としたためと語る。

MVNOの2ブランドについても、それぞれの持つユーザー層の特色を活かしていくとしつつ、
新たな試みとして「KDDI Digital Life」を11月に設立。シンガポールに拠点を持つ
Circles Lifeとの取り組みで、主にデジタルネイティブな層に向けて
eSIMを活用した契約を含む完全オンライン型のサービスを展開する。

これらの5ブランドを駆使し、ID基盤の拡大を図るというKDDI。

さまざまな需要に多数のブランドで応えることで、グループ外への顧客流出を防ぎ、
auへのアップセルも狙っていくと説明した。

UQ mobileからauへのアップセル実績は昨年と比較して3.5倍超と、
マルチブランド戦略は順調な成果を挙げているようだ。

**名無し** · 2020/10/31(土) 04:11:06.07

SoftBank CEO Summit。ソフトバンクのグループ企業CEOが語る、
データとテクノロジーによって変革する社会

ソフトバンク株式会社、代表取締役社長執行役員兼 CEO
ソフトバンク株式会社、代表取締役副社長執行役員兼 COO

Zホールディングス株式会社、代表取締役社長 CEO
ヤフー株式会社、代表取締役社長 CEO

SB C&S株式会社、代表取締役社長兼 CEO

SBテクノロジー株式会社、代表取締役社長 CEO

PayPay株式会社、代表取締役社長執行役員 CEO

日経BP 総合研究所イノベーションICTラボ、上席研究員

**名無し** · 2020/10/31(土) 06:20:28.73

サンフランシスコを代表する超高層ビルである「トランスアメリカ・ピラミッド」が10月28日、

新たなオーナーらに6億5000万ドル（約680億円）で売却された。

ドイツ・ファイナンス・アメリカと不動産デベロッパーのMichael Shvoのチームが
買い手となる今回の買収は、新型コロナウイルスのパンデミック発生後の米国で
最大の商業取引となる。「このビルはベイエリアの前向きなスピリットを反映する
クラシックな建築物だ」とShvoは声明で述べた。「私たちはこの建物を新たな時代に導く
ミッションにエキサイトしている」

Shvoとドイツ・ファイナンスのチームは、48階建てのこのビルを
オランダの保険大手エイゴンから買い取る。
エイゴンは1972年に完成したトランスアメリカ・ピラミッドを、1999年に買収していた。

今回の買収には、ドイツの年金基金のBVKも出資を行った。

トランスアメリカの名前は残り続けるが、今後は複数のリノベーション計画が予定されている。

このビルは2019年8月から売りに出されており、今年2月に7億1100万ドルで売却されると

報じられたが、パンデミックを受けてそのプロセスが遅延し、

最終的に6100万ドルのディスカウントを経て取引が成立した。

ドイツ・ファイナンスとShvoのチームは過去2年で9つの物件の買収を手がけ、
その規模は総額で数十億ドルに達している。

彼らはシカゴのビッグ・レッド・タワーを3億7600万ドルで買収しており、

他にもマイアミのザ・ラレー・ホテルを1億300万ドル、

ビバリーヒルズの9200 Wilshire Boulevardを1億3000万ドルで購入していた。

**名無し** · 2020/10/31(土) 06:28:53.38

完全に振り回されている経営陣だな。

決算発表会はドライブインシアター方式

新型バッテリーの生産能力を高めるため、テスラはカソード（陰極）素材を生産する
工場を建設すると同時に、陽極に使っていたグラファイトを、より低コストな
シリコンに変更する予定だ。

同社はまた、ネバダ州にある1万エーカーのリチウム鉱山の権益を取得した。
マスクは、詳細な場所や支払った金額については明らかにしていない。

バッテリーデーと同日に、テスラの年次株主総会も開催された。

今年は新型コロナウイルス対策としてドライブインシアター形式で行われ、
参加者はテスラ車に乗ったまま、歓声の代わりにクラクションを鳴らした。

総会では、アクティビスト投資家が従業員の労働状況に関する情報開示と、
バッテリーや他の部品に用いる原材料をエシカル（倫理的）に調達することを
確約するよう求めた。テスラの取締役は、これらの提案に反対票を投じるよう
株主に呼びかけ、否決される見通しだ。

イベントでは、新型バッテリーの詳細な説明がなされた一方で、
量産化や生産システムの低コスト化に数年を要することが明らかになり、

投資家を失望させた。9月22日に、テスラの株価は場中で5.6%値下がりし、
アフターマーケットでは約7%下落して394.98ドルとなった。

バッテリーデーの参加者は、最近のテスラのイベントと同様に、
テスラファンが大半を占めていた。

最後に行われたQ&Aセッションでは、
エクイティアナリストやジャーナリストから1つも質問は出なかった。

**名無し** · 2020/10/31(土) 06:56:08.96

米電気自動車（ＥＶ）メーカー、テスラの「バッテリー（電池）デー」の
イベントが終了した２３日、韓国のバッテリー業界には期待と緊張が入り混じった。

業界は、テスラが価格を現在の半値程度に下げつつ性能を改善した
バッテリーを３～４年以内に生産すると発表したことに注目している。

テスラがこの日発表したバッテリーは、基幹部品であるセルの規格を
従来の２１７０（直径２１ミリ・長さ７０ミリ）から
４６８０（直径４６ミリ・長さ８０ミリ）に大型化した製品で、工程の改善により
価格は５６％下がり、走行距離は５４％伸びるという。

テスラは４６８０規格のバッテリーを３～４年以内に量産し、２０２２年に１００ギガワット時、
３０年に３テラワット時の生産能力を目指すとした。

この日のテスラの発表はすでにマスコミなどによって伝えられていた内容で、
新技術に対する言及はなく、バッテリー業界はほっとしている様子だ。

ＬＧ化学とサムスンＳＤＩ、ＳＫイノベーションの韓国バッテリー大手も、
すでにコスト削減に向けた研究開発（Ｒ＆Ｄ）に力を入れているため、
テスラの発表は新たなリスクにならないと分析している。

だが、大規模なバッテリー生産経験のないテスラが、２～３年のうちに１００ギガワット時の
生産能力を立証するという具体的な計画を示したことには注目している。

ただ、テスラが目標を実現できるかどうかについては懐疑的な見方もある。
韓国の証券会社アナリストは「短期間に大規模な製造設備などを整備することは
不可能に近く、象徴的に提示した数値である可能性が高い。
それほどバッテリーの供給不足が深刻だという意味に読み取れる」と説明した。

テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）は前日にツイッターで、
２２年にバッテリー供給が不足する可能性を挙げながら、（中略）

**名無し** · 2020/10/31(土) 07:48:02.41

オートモーティブ社の赤字は、納入先のデンソーが赤字なので、

これ以上納入価格の値下げ要求が無いように、歩調をそろえたんだよ。

トヨタ自動車系の部品メーカー、デンソーが29日発表した2020年9月中間連結決算は、

純損益が711億円の赤字（前年同期は1042億円の黒字）だった。

売上高は前年同期比20.8％減の2兆747億円。

新型コロナウイルス流行によって自動車販売が落ち込んだ影響を受けた。

21年3月期の業績予想は、純利益が前期比10.1％増の750億円、

売上高が11.9％減の4兆5400億円と据え置いた。名古屋市で記者会見した副社長は

「販売は回復しつつあるが、欧州などでコロナ再拡大の懸念があり先行きが不透明だ」と話した。

**名無し** · 2020/10/31(土) 07:54:17.65

私たちを取り巻く全ての物事がビフォーコロナに戻ることはないといわれます。

それは働き方についても同様です。テレワーク／リモートワークが当たり前となり、

時差通勤や3密の回避など、これまでの常識が根底から覆された今、

多くの企業が働き方の新しい最適解を模索しています。

マネジメントの視点に立てば、従来とはまったく異なる方法で、

いかにして従業員の心と体の安全を確保しながら、

ビジネスの生産性を維持し、向上させるかという難題に立ち向かわなければなりません。その先にこそ、社会課題の解決に貢献し、企業の持続可能な発展の原動力となるイノベーションの実現が叶うのです。そして、これらの課題解決にはデジタルテクノロジーの活用が必要不可欠です。

企業の経営者や役員の方々をはじめ、人事部門、総務部門、経営企画部門、

および各事業部門、情報システム部門のマネジメント層の方々を主な対象とした

オンラインセミナーを開催します。ニューノーマル時代において、生産性を高め、

イノベーションを創出するために求められる新しい働き方の在り方とは何か。

そのためには、どのようなデジタルテクノロジーが必要なのかといった点について、

ともに学び、考えを深めてまいりましょう。

**名無し** · 2020/10/31(土) 07:55:37.12

幹部研修課題。

ポートフォリオマネジメント優先順位を、論ぜよ。

ＣＮＳ社は、投資ファンドブラックストーンと米ＢｌｕｅＹｏｎｄｅｒへ売却する。
オートモーティブ社は、投資ファンドＫＫＲと欧州ＦＣＡへ売却する。
インダストリアルソリューションズ社は、台湾ホンハイへ売却する。
アプライアンス社とライフソリューションズ社は、再編統合して、大手商社へ売却する。

**名無し** · 2020/10/31(土) 07:59:20.77

トヨタは1980年代に通信分野に参入。

出資先の事業再編に伴い、現在は京セラに次ぐKDDIの株主だ。

事業面では、コネクテッドカー用のグローバル通信プラットフォームを共同開発したり、

トヨタ系販売店がauブランドの端末を扱う関係にある。

今後は「街、家、人の間で最適通信できるプラットフォーム」

「次世代コネクテッドカー運用管理システム」

「クルマの内外にかかわらず安心・安全を追求するサービス」などで協業していく。

具体的な内容はこれから詰める。

トヨタは今年3月、NTTとの資本・業務提携を発表。

実験都市「ウーブンシティ」などで協業する方針を明らかにした。

ソフトバンクともMaaS（サービスとしてのモビリティ）事業の会社を持つ。

KDDIを含む通信3社と組み、必要なサービスを全方位で開発する。

**名無し** · 2020/10/31(土) 08:17:19.14

早稲田大学法学部を卒業後、パナソニックに入社。

人事部門における、主に企画・異動・組織・採用・人材開発を担当。

技術人事を振り出しに、事業(車載)・製造(家電・デバイス)・

海外(中国)・本社(新卒採用)部門を経験。その後

本社経営企画を経て、現在は

本社人事部門において採用企画責任者を担当。

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