【職場】近畿日本鉄道社員集まれ その36【大感染】
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西大寺の衝撃は留まる所を知らず
近畿日本鉄道と近鉄グループHD社員(出向・非正規含む)が語り合うスレです。
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【スマホ】近畿日本鉄道社員集まれ その35【没収】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1651064578/l50
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荒らしてくる部外者はスルーで。 旧生駒トンネルには絶対に行くにゃよ😺
旧生駒トンネルには絶対に近付くにゃよ😺 >>954
その理由は?気持ち悪い。
キトセ朝からお祭りや。ワシが指令に居らへんからダイヤ戻るの時間かかるやろな。 ボ2.4で喜んでたらあかん。
今までに失ったものを考えたらこんなもん屁みたいなもんや。
これでホッとしている社員は会社からチョロいと思われてるぞ。
つうか普通の組合ならここから闘うやろ。
この提示から闘わないと何のための組織なのかって今さらやけど言いたいし、みんなにも認識しておいてもらいたい。
前に誰かが言ってたけど給料は労働の対価。
ベアがアップするのか来春が見もの。 >>956
円安でインバウンドが続けばベアの可能性もあるけど、またコロナがぶり返して来てるからな。稼ぎ時の年末辺りが厳しくなるかもな。
基本的にウチは観光路線の傾向が強い沿線ばかりだから、観光客途絶えたらホント、キツいわ。 冬に感染拡大すれば年末年始輸送は壊滅になるけど、飲み会やらんでいいのは有難い。
まぁ今時密になって初詣やクリスマスってのも流行らんし輸送人員は昨年度並みの低水準だろ。 >>937
札幌市営や福岡市営の駅業務委託狙っている話
あと、北神線の運転業務と西神山手線の駅業務長期委託の他、北急の駅業務移管も
話ついたって話。
マルーンは完全子会社にしようとして失敗したからな。 現に近鉄本体の福岡駐在が天神近くに出来たし
今、福市交の検修はJR九州子会社がやっているが、それを奪い取り近鉄がやろうと
する非現実的に近いことしようとしてます
まあけど福岡も悪くないな
なのに不思議なのは大阪の地下鉄民営化の時、食い込むチャンスあったのにね。
緑木工場が近鉄委託だったら面白かっただろうな 人足らんのにでんきタイプ敦賀に飛ばしたり
1067mmや長大トンネル分かる奴OJTに行かせたり
やる気出したのかな 3170円です
「切符代値引いてくれや〜」
申し訳こざいませんできないです
「そないケチなこと言わんで、な」
定価販売ですので
「有人の所で買っとるのにアカンのか、横のおっちゃんに代わって」
業務主任に絡むも
「お前ら堅いから客離れるんや駅長呼べ」
除厄到着
「駅長さんコイツら商売分かってへんで、どないな教え方しとるんや」
帰るまで1時間
違う所で買うと言って帰ったが他の駅にも来たのかな? >>964
助役ならある程度パソコン使えるし、マネージメントもできるから正社員も大丈夫。数ヶ月で管理職になれました。久しぶりに見に来たら更に過酷になっていますね。 みんな今回だけ裏があるって疑心暗鬼
ボナ支給なんかより新車バリフリって近鉄顔したハゲ知事がご意見言いにくるでしょ >>967
球団売却で痛手を引きずりつつ、付帯撤退に鉄道はKSSや3エンジで迷走してた時期ですね。
数年後にはリーマンショックが訪れ、阿部野ビルは建てて即担保物件とか盛り上がってました。
今のGHDトップが見栄っ張りじゃなければ、今頃は多数の子会社が撤退売却されてたでしょう。 定年延長したけど、結局人いらんから60で辞めれる選択定年制やろうとしてるの?
60で前の退職金もらって辞める、特嘱で週4バイトって考えてた人が多いから大賛成。
社員の雇用を守る=組合の仕事、とは限らない。早く辞めたい社員・会社と距離をとりたい社員のことも考慮して欲しい。 みんな車内英語アナウンスコンテストがんばっているよね >>971
改悪してあちこちから「60歳で辞めたいです」って懇願が上六城に届けば人削りたい会社側からすれば超嬉しいっしょ
苦味愛は余計なことするなよ みんな長居せず早く辞めようよ
お馴染みのお作法を頑なに守らせたり
気合だの経験だの昭和が大好きで
不正しなければやっていけない会社なんて
ちょっとでもヘマすれば即お仕置 本給高い経営幹部のお偉いさんらが得するために一時金やめてボーナス増やしたって聞いた >>973
535 章曽根田 2022/09/01(木) 00:05:19.17
>>533
隠すのが大好きな会社ですから。
隠蔽の確保は近鉄の生命である。
サービス残業は近鉄の基礎である。
奉仕の心は近鉄の要件である。 減便するまでは在籍してなんとかポスト系統埋めろってことでしょ 一度YouTubeでもなんでもいいから特に日本経済新聞あたりに内の現状暴露したほうがいいのではないか。国民の意見聞きたいです。辻本議員て組合利用しただけか?西大寺射殺教団なんか俺たちにはどーでもえーから。我々の置かれてる立場を国会答弁するべきやろ。組合推薦した先生間違ってるわ。 一度YouTubeでもなんでもいいから特に日本経済新聞あたりに内の現状暴露したほうがいいのではないか。国民の意見聞きたいです。辻本議員て組合利用しただけか?西大寺射殺教団なんか俺たちにはどーでもえーから。我々の置かれてる立場を国会答弁するべきやろ。組合推薦した先生間違ってるわ。 >>975
懐かしい名前やな。まだ生きてるか?この世代の頑固者は誰が現存してるんやろ? >>980
そら利用されるだけ。なんとも思っていない。議員も利用する先を間違えるとうまく利用され叩かれる。統一教会ね。公明党の関連の方は、当社にも広報はじめあちこちに幹部の方々おられますが。 >>986
偉そう。オークラまだつっぱっとんな。あかんからサイから飛ばされたのに。エエ歳してあんなんやもんな。まさかこいつがビラ撒かれたやつか? >>984
求人サイトの紹介コメントが秀逸
もうファシリティに出向させれないから新たなゴミ捨て場所に 鉄道職(運輸)は採用で駅務いらんって説明してるらしい
また契約で埋めたりサービス小会社で十分と考えそうなことだ >>992
駅が基礎なんやけどな。早生の係員を車掌にし、運転士もどんどん製造するから知識が乏しく機転も利かない。助役もやけど。 経営理念
・わたしたちは、偽りの企業活動により、暮らしへの不安を抱かせます。
・わたしたちは、優柔不断な保身により、古い価値観を守ります。
・わたしたちは、権力者の指示により、近鉄ブランドを死守します
みんなうまいことほんまの事を書きますなぁ。 >>995
以前からちょくちょく売ってる。即売会で購入して改札入ってきたマニアおってびっくりしたわ。運転台に入ってきたハエを叩いたスタフも売ってるし。近鉄湯呑も。今日やなマニア集結イン五位堂。 >>996
今更ダブスタ言っても仕方ないけどおわってるなこの会社。 >>997
鞄は交換してくれない。布団は臭い。標識汚い。助役に言っても事なかれ。動いてくれる助役さんいなくなったなぁ。 標識は汚いのもあるけど、やる気なし、役立たずC担の頭みたいにハゲて薄くなって見えないのがわんさか。交換する金が乏しいのかそもそも変える気がないのか。後者だと思うがまさか安全設備にかける金がないのか?鹿県知事助けて! このスレッドは1000を超えました。
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