【Sax】サックス総合スレ
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サックスについて語るスレです、楽器の話からセッティング、メーカーの話、質問まで広く語らいましょう
吹奏板とJazz板で最近荒らし粘着の為会話が成立しない状態なので楽作に避難的に立てて見ました
そういう理由なのでIP表示にしています、悪しからず
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 自分で吹いてきめろ
店行きゃどっちも大体置いてあるだろ 双方のメリット、デメリットが分からないので決めかねてるんですよね。
音はYanagisawaが好きなんですが。 どこ住みかにもよるな
都内ならヤナギサワを勧めたいが地方ならYAMAHA ならYAMAHAも近いんだし上にあるような素直にYAMAHAの62を買っといて損はない
サックスはメンテナンスが命の楽器
幾ら良い楽器持っててもメンテナンスが悪かったらいい音は出しにくくなるよ >>953
メリット・デメリットの話しですよね。
同じ団体の人の楽器メーカーを気にするか
という視点もあります。
アルトなら特に、ヤマハだらけの中にヤナギサワとセルマー入ったら細かなとこで苦労したりします。
セルマーの中にヤナギサワ入ってもあまり違和感無い場合が多いです(私の経験上だけでは)
ただ、テナーなら人数少ないだろうしそこまで気にしなくてもいいかな。
好きな音色や、好きな吹奏感で選んでいいと思います。選定品でヤマハとヤナギサワ比べられるといいですね。
ヤマハだと名古屋ヤマハでメンテナンス受けれますが、ヤナギサワが受けれないなんてこと100%無いです。
大阪・名古屋・東京のヤマハ(デカい店)ではセルマーも販売してます。
ヤナギサワも販売してます。
どこの楽器でもしっかり調整可能です。
ヤナギサワのタンポも常備してますよ。
そこは気にしないでいいと思います。 皆さんありがとうございます!
中学では学校の備品のYAMAHAです。
ケースに昭和の記入がありました。錆び錆びのやつです。
もう一つ教えて頂きたいのですがYST-480は今更買う程の楽器ではないですか?
当然、62は欲しいんですけど、480なら、お金が残るのでありがたいので。 >>958
高校を卒業しても吹き続けるのなら62の方がいいと思います >>958
お金野話に絞りますと
480もネックが交換できるので最低限、物足りなくなったときのフォローはできます。
ただ、結局その時にネックを買うことにはなりますので後々の事を考えても62がいいと思います。
ネックの性能をちゃんと引き出せるのも62と480では大きな差です。
62はほんとうにいい楽器です。
値段以上に480と差があります。
もし吹かなくなった時も62なら売ることもできますし、買う人もたくさんいると思います。
ジャズシーンではアルト、テナー共に62の評価は高いので尚更リセールの市場は広がりますね。
お金視点の話しでした。 >>960
詳しいアドバイスありがとうございます!
62を数本試奏して決めたいと思います。
プロ選定品をチョイスするのが良いんでしょうか?
選定品って結局選びての好みで判断するんですか?
それなら僕の感覚とは違う場合もありますよね〜
選定でも悩んじゃいそうです。 >>961
もし経験が数年以内であれば
たとえ少しだけ自分の好みとは違ってもプロの選定品をお勧めします。
プロの選定のポイントは
単純に音色や吹いた『感じ』だけではないです。
金属であっても、延圧や組立のストレス。
組み立てた人のくせ。タンポの具合など、色々と『同じ楽器ではなくなるポイント』があります。
ある部分でいい音がしても
ある部分では全くダメというのはホントによくあります。
全体 が大事です。
その事を判断するにはかなりな年数が必要です。
また、先ほどのリセールの時も
選定書有りでは雲泥の差でしょう。
とは言っても。
選定だからといつて
どーしても気に入らないものを買う必要はないですよ! >>962
ありがとうございました!
はたして近くのお店に選定品が置いてあるかどうか?
行ってみないとわかりませんが選択肢の一つとして今度の休日にでもお店に行ってみます。 WO10もテナーだと40万行くのか。YTS-875も同価格帯か。
本当に学校を卒業なり大学でも続けるならその位買っておいてもバチ当たらない、というか、楽器を変える必要が無いのは確か。
62だと結局セカンド楽器になる可能性があるので。
ヤナギサワのブロンズは02も20も独特の音なので、特に高校だと面倒な場面に当たる可能性が否定できないので保留が吉、ではある。 そして何回か買い替えた後結局自分次第だと理解して物欲がおさまる
ちな実体験 物欲コースなら、最初480(380で足りるけど)スタートで台湾楽器をグルグル回って、セルマーか柳に落ち着くコースを勧めておく。w
変種として、絶対売らない”つもり”でヤマハカスタムなり柳2桁なりセルマーを抑えて、台湾系の変な、かつ10万ちょいの楽器に順番に手を出す、もw
楽器物欲コースとマッピ物欲コースがあるから、だったら楽器は最初から一生ものクラスを買っておけ、てのが個人的な意見。
有難いことにバリトンでも無ければ100万でお釣りが来るヤナギサワのシルバーソニック買っておけば、楽器は絶対に言い訳できないし、
対外的にも、舶来趣味の人間も黙らせることが出来て、精神衛生上は非常に良いw
…あまり間に受けられても困るけど、舶来絶対主義というかセルマー絶対主義は高校でもはびこっているのでまぁ。
柳なんて逆にヨーロッパの方が幻のプロホーン扱いなのにね。 >>967
なんか
言い方が僻みっぽいな。
舶来主義って・・・(笑) もう三大メーカーとかいう時代じゃなくなってきてると思う。台湾、アメリカ、イタリア、ベトナムetc.技術力の差はなくなってるんじゃないか?
あとはメンテナンスがスムーズにできるかどうかだが、ここのところでまだヤマハ柳セルマーが上回ってるかな。 >>970
無いってことはないとおもうけど
台湾が抜きん出てるよね。
ブラインドでは聞き手にわからないものもかなりある。
アメリカ・イタリア産より確実にいいとおもう。 日本のは当たり外れが少なく安定してるってのが強みだろうね
他のメーカーは良いのはスゴく良いけど微妙なのも多いから選定が命って印象
日本ならどのメーカーでも職人の腕でメンテナンスしちゃうんだろうけど他の国ではどうなんだろうね >>970
なんかセルマーの凋落がひどい気がする。
ファンドが買収してからガンガン価格上げてきたしな。
社内も金儲け主義に変わったんかなぁ。それに嫌気がさした職人が辞めたとか。
彫刻のレーザー化なんて、あれ単に人件費削減よね。それで価格だけ上げる。
最近セルマーが入らなくなったのは製造間に合わない=職人居なくなってる
では?と勘ぐってしまう。
とにかく新品の精度はがた落ちよね。 新子安駅で、スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
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バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 新子安駅で、スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
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バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 新子安駅で、スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
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バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 中年からギター始めて挫折したひとは次にサックスをやるってどっかのおばちゃんがラジオ深夜便で言ってた 楽器屋もそんなに景気いいわけじゃないから、金持ってる中年以上がそうやって金落とすのはいい事だよ
って自分も50過ぎてから初めて楽器3本とマウスピース諸々含めたら100万以上使ってるな、良い鴨だわ 因みにギターは中学生の頃からやってたし、挫折もしてない 最高に楽んでるようで何より。サックスはやかましいので、環境作るの本当に大変だも。 トラベルサックスが笑うくらい音沙汰無いんだがどうなってんだ?w そんなもん知らなかったけど、尼は現在お取り扱いしてません、だね >>992
既に去年出てるはずなんだけどね
クラファンでかなりの額集まったみたいだからプロトから量産まで早期に漕ぎ着けそうだったのよね
検索しても良い悪いどころか製品版の画像すら出てこない
謎だわw
>>993
乙 悪いことは言わない
3大メーカーのプロモデルにしとけ
鳴り物入りで登場して今は無くなったメーカーのなんと多いことか
メンテしてナンボのサックスだから
アフターパーツの調達が不可能になるとサックスの形をしたゴミになるよ そういえばあれこれ悩んだ挙げ句、サックス始めてから買ったのはヤナギ、ヤマハ、セルマーだな 俺も3大メーカー以外にキャノボとか持ってたが結局今はヤマ、ヤナ、セルだけになったな サックス以外にも複数楽器やってる貧乏人としてはアンティグア全然問題なかったけどな
手頃な価格で気持ちよく使えてる ありでしょ、メジャーメーカーが評価されるのはみんなその音色に慣れてるからというのが大きいと思う
ヤナギは何吹いてもヤナギだなっておもうし、セルマーもヤマハもそう
台湾製は楽器として劣ってる訳じゃなくて、ブランドのキャラ立ちみたいな部分が弱いだけなんじゃないかと よく3大メーカーっていうけどブランドのセルマーや大量生産や安定供給を可能にしたYAMAHAと比べるとヤナギサワがそこに入る理由ってなにがあるんだ?
ぶっちゃけヤナギサワはセルマーの格落ち感が拭えないんだが このスレッドは1000を超えました。
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